CN115193052A - 车载游戏的交互方法、系统、车辆及存储介质 - Google Patents

车载游戏的交互方法、系统、车辆及存储介质 Download PDF

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CN115193052A CN202211134007.3A CN202211134007A CN115193052A CN 115193052 A CN115193052 A CN 115193052A CN 202211134007 A CN202211134007 A CN 202211134007A CN 115193052 A CN115193052 A CN 115193052A
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Abstract

本发明公开了一种车载游戏的交互方法、系统、车辆及存储介质,涉及汽车技术领域。其中,该车载游戏的交互方法包括:响应车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据,其中,第一游戏数据包括车载游戏中虚拟角色的角色数据,虚拟角色通过车辆本体映射得到;采集车辆的车辆数据;根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据;在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。车载游戏的交互系统、车辆及非易失性存储介质用于执行前述车载游戏的交互方法。本发明解决了现有车载游戏交互方法中车辆本身并未参与到游戏中,进而导致车辆本身与车载游戏的交互感极低的技术问题。

Description

车载游戏的交互方法、系统、车辆及存储介质
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体而言,涉及一种车载游戏的交互方法、系统、车辆及存储介质。
背景技术
随着车辆行业的快速发展,车载娱乐系统发展到如今功能越来越多,屏幕更大系统更加复杂,同时在车内的地位也是越来越重要,已经成为车辆不可或缺的一部分。游戏系统是车载娱乐系统的一个重要组成部分。当前的车载游戏只是作为娱乐系统的一个补充,游戏和娱乐形式单一,只能进行简单的人机交互,难以满足车主的需求,而且游戏体验与车辆本身的关联性很小。
当前对上述问题也提出了一些改进措施,例如通过智能座舱游戏控制系统提高游戏交互体验、氛围灯交互系统与车载娱乐设备之间交互提高驾乘体验、空调控制与车载游戏虚拟对象交互提高游戏真实感趣味性等。但是通过增加车辆控制功能与游戏系统的交互性,仅仅是为了增加游戏感受,车辆本身未参与到车载游戏中,进而导致车辆本身与车载游戏的交互感极低。
发明内容
本发明实施例提供了一种车载游戏的交互方法、系统、车辆及存储介质,以至少解决现有车载游戏交互方法中车辆本身并未参与到游戏中,进而导致车辆本身与车载游戏的交互感极低的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种车载游戏的交互方法,包括:
响应车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据,其中,第一游戏数据包括车载游戏中虚拟角色的角色数据,虚拟角色通过车辆本体映射得到;采集车辆的车辆数据;根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据;在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。
可选地,采集车辆的车辆数据包括:通过互联网获取第一车辆数据,其中,第一车辆数据至少包括车辆维修信息,车辆保养信息和车辆违章信息;通过传感器获取第二车辆数据,其中,第二车辆数据至少包括车辆温度和车辆清洁度;通过控制器局域网络获取第三车辆数据,其中,第三车辆数据至少包括车速、灯光信号和空调信号;通过车载语音模块获取第四车辆数据,其中,第四车辆数据至少包括驾驶员与车辆的语音交互信息。
可选地,角色数据包括第一健康值、第一亲密度和第一活跃度;根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据包括:基于第一车辆数据和第二车辆数据,更新第一健康值得到第二健康值;基于第一车辆数据、第三车辆数据和第四车辆数据,更新第一亲密度得到第二亲密度;基于第二车辆数据和第四车辆数据,更新第一活跃度得到第二活跃度;根据第二健康值、第二亲密度和第二活跃度确定第二游戏数据。
可选地,角色数据还包括第一等级数据;根据第二健康值、第二亲密度和第二活跃度确定第二游戏数据包括:基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式更新第一等级数据得到第二等级数据;根据第二健康值、第二亲密度、第二活跃度和第二等级数据确定第二游戏数据。
可选地,基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式更新第一等级数据得到第二等级数据包括:基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式确定等级成长值;根据等级成长值,更新第一等级数据得到第二等级数据。
可选地,上述车载游戏的交互方法还包括:根据第一游戏数据或第二游戏数据,利用预设奖励规则输出奖励信息。
可选地,上述车载游戏的交互方法还包括:响应于车载游戏的关闭指令,将第二游戏数据作为历史数据进行存储。
根据本发明其中一实施例,还提供了一种车载游戏的交互系统,包括:
启动模块,启动模块用于响应车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据,其中,第一游戏数据包括车载游戏中虚拟角色的角色数据,虚拟角色通过车辆本体映射得到;采集模块,采集模块用于采集车辆的车辆数据;处理模块,处理模块用于根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据;控制模块,控制模块用于在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。
可选地,采集模块还用于采集车辆的车辆数据包括:通过互联网获取第一车辆数据,其中,第一车辆数据至少包括车辆维修信息,车辆保养信息和车辆违章信息;通过传感器获取第二车辆数据,其中,第二车辆数据至少包括车辆温度和车辆清洁度;通过控制器局域网络获取第三车辆数据,其中,第三车辆数据至少包括车速、灯光信号和空调信号;通过车载语音模块获取第四车辆数据,其中,第四车辆数据至少包括驾驶员与车辆的语音交互信息。
可选地,启动模块获取到的角色数据包括第一健康值、第一亲密度和第一活跃度;处理模块还用于根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据包括:基于第一车辆数据和第二车辆数据,更新第一健康值得到第二健康值;基于第一车辆数据、第三车辆数据和第四车辆数据,更新第一亲密度得到第二亲密度;基于第二车辆数据和第四车辆数据,更新第一活跃度得到第二活跃度;根据第二健康值、第二亲密度和第二活跃度确定第二游戏数据。
可选地,启动模块获取到的角色数据还包括第一等级数据;处理模块还用于根据第二健康值、第二亲密度和第二活跃度确定第二游戏数据包括:基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式更新第一等级数据得到第二等级数据;根据第二健康值、第二亲密度、第二活跃度和第二等级数据确定第二游戏数据。
可选地,处理模块还用于基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式更新第一等级数据得到第二等级数据包括:基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式确定等级成长值;根据等级成长值,更新第一等级数据得到第二等级数据。
可选地,上述车载游戏的交互系统还包括奖励模块,奖励模块用于根据第一游戏数据或第二游戏数据,利用预设奖励规则输出奖励信息。
可选地,上述车载游戏的交互系统还包括关闭模块,关闭模块用于响应于车载游戏的关闭指令,将第二游戏数据作为历史数据进行存储。
根据本发明其中一实施例,还提供了一种车辆,计算机程序被设置为在车辆中部署的处理器上运行,执行上述任一项中的车载游戏的交互方法。
根据本发明其中一实施例,还提供了一种非易失性存储介质,非易失性存储介质中存储有计算机程序,其中,计算机程序被设置为在计算机或处理器上运行时,执行上述任一项中的车载游戏的交互方法。
在本发明实施例中,响应车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据,其中,第一游戏数据包括车载游戏中虚拟角色的角色数据,虚拟角色通过车辆本体映射得到;采集车辆的车辆数据;根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据;在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。上述步骤中通过将车辆本体映射为车载游戏中虚拟角色,然后获取车辆数据并根据车辆数据对第一游戏数据进行更新得到第二游戏数据,最后采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。本发明实施例提供的车载游戏的交互方法不但让车辆本身成为了车载游戏中的虚拟角色,并且虚拟角色是基于车辆数据控制的,增加了车辆本体与车载游戏的交互感,进而解决了现有车载游戏交互方法中车辆本身并未参与到游戏中,进而导致车辆本身与车载游戏的交互感极低的技术问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是根据本发明其中一实施例的车载游戏的交互方法的流程图;
图2是根据本发明其中一实施例的车载游戏的角色数据中的等级数据更新示意图;
图3是根据本发明其中一实施例的车载游戏的交互系统的结构框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
根据本发明实施例,提供了一种车载游戏的交互方法的实施例,需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
该方法实施例可以在包含存储器和处理器的电子装置、类似的控制装置或者系统中执行。以电子装置为例,电子装置可以包括一个或多个处理器和用于存储数据的存储器。可选地,上述电子装置还可以包括用于通信功能的通信设备以及显示设备。本领域普通技术人员可以理解,上述结构描述仅为示意,其并不对上述电子装置的结构造成限定。例如,电子装置还可包括比上述结构描述更多或者更少的组件,或者具有与上述结构描述不同的配置。
处理器可以包括一个或多个处理单元。例如:处理器可以包括中央处理器(central processing unit,CPU)、图形处理器(graphics processing unit,GPU)、数字信号处理(digital signal processing,DSP)芯片、微处理器(microcontroller unit,MCU)、可编程逻辑器件(field-programmable gate array,FPGA)、神经网络处理器(neural-network processing unit ,NPU)、张量处理器(tensor processing unit ,TPU)、人工智能(artificial intelligent,AI)类型处理器等的处理装置。其中,不同的处理单元可以是独立的部件,也可以集成在一个或多个处理器中。在一些实例中,电子装置也可以包括一个或多个处理器。
存储器可用于存储计算机程序,例如存储本发明实施例中的车载游戏的交互方法对应的计算机程序,处理器通过运行存储在存储器内的计算机程序,从而实现上述的车载游戏的交互方法。存储器可包括高速随机存储器,还可包括非易失性存储器,如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中,存储器可进一步包括相对于处理器远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至电子装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
通信设备用于经由一个网络接收或者发送数据。上述的网络具体实例可包括移动终端的通信供应商提供的无线网络。在一个实例中,通信设备包括一个网络适配器(network interface controller,NIC),其可通过基站与其他网络设备相连从而可与互联网进行通讯。在一个实例中,通信设备可以为射频(radio frequency,RF)模块,其用于通过无线方式与互联网进行通讯。
显示设备可以例如触摸屏式的液晶显示器(liquid crystal display,LCD)和触摸显示器(也被称为“触摸屏”或“触摸显示屏”)。该液晶显示器可使得用户能够与移动终端的用户界面进行交互。在一些实施例中,上述移动终端具有图形用户界面(graphical userinterface,GUI),用户可以通过触摸触敏表面上的手指接触和/或手势来与GUI进行人机交互,此处的人机交互功能可选的包括如下交互:创建网页、绘图、文字处理、制作电子文档、游戏、视频会议、即时通信、收发电子邮件、通话界面、播放数字视频、播放数字音乐和/或网络浏览等、用于执行上述人机交互功能的可执行指令被配置/存储在一个或多个处理器可执行的计算机程序产品或可读存储介质中。
图1是根据本发明实施例的车载游戏的交互方法的流程图,如图1所示,该方法包括如下步骤:
步骤S101,响应于车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据。
其中,第一游戏数据包括车载游戏中虚拟角色的角色数据,虚拟角色通过车辆本体映射得到。
具体的,当需要启动车载游戏时,通过车机系统或移动端设备发出车载游戏启动指令。车辆上搭载的车机系统会响应于启动指令,获取车载游戏上次停止运行时的历史数据作为第一游戏数据。第一游戏数据中包括车载游戏中虚拟角色的角色数据。游戏中的虚拟角色是车辆本体通过搭载在车辆内的显示屏或者3d投影等方式映射得到。
步骤S102,采集车辆的车辆数据。
具体的,采集车载游戏运行过程中车辆的车辆数据。
可选的,在本发明的一些实施例中,步骤S102,采集车辆的车辆数据可以包括如下步骤;
步骤S1021,通过互联网获取第一车辆数据,其中,第一车辆数据至少包括车辆维修信息,车辆保养信息和车辆违章信息。
在本发明的一些实施例中,第一车辆数据中的车辆保养信息包括但不限于变速箱保养信息和发动机保养信息,车辆维修信息可以包括车辆任一部件的维修信息,车辆违章信息可以包括闯红灯、超速等违章信息。需要注意的是,通过互联网获取的含义是通过互联网从相应的信息提供平台获取得到第一车辆数据。
步骤S1022,通过传感器获取第二车辆数据,其中,第二车辆数据至少包括车辆温度和车辆清洁度。
在本发明的一些实施例中,第二车辆数据中的车辆温度包括车辆内部的温度和车辆外部的温度,车辆清洁度包括车辆内部的清洁度和车辆外部的清洁度。第二车辆数据还包括变更车道频率信息、车辆乘员信息和车辆空气净化等信息。需要注意的是,通过传感器获取第二车辆数据所需要的传感器包括但不限于摄像头、雷达传感器、温度传感器和重力传感器。
步骤S1023,通过控制器局域网络获取第三车辆数据,其中,第三车辆数据至少包括车速、灯光信号和空调信号。
在本发明的一些实施例中,第三车辆数据还包括变速箱换挡信号。
步骤S1024,通过车载语音模块获取第四车辆数据,其中,第四车辆数据至少包括驾驶员与车辆的语音交互信息。
在本发明的一些实施例中,驾驶员与车辆之间的语音交互信息包括但不限于聊天、唱歌等信息。
需要说明的是,上述步骤S1021、S1022、S1023、S1024可以串行执行也可以并行执行。
步骤S103,根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据。
步骤S104,在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。
具体的,根据采集得到的车辆数据,对第一数据进行更新得到第二数据,然后采用第二数据对虚拟角色进行控制,即,将第二数据赋予虚拟角色,使虚拟角色的角色数据变更以完成车辆与车载游戏的交互。
在本发明实施例中:响应车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据,其中,第一游戏数据包括车载游戏中虚拟角色的角色数据,虚拟角色通过车辆本体映射得到;采集车辆的车辆数据;根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据;在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。上述步骤中通过将车辆本体映射为车载游戏中虚拟角色,然后获取车辆数据并根据车辆数据对第一游戏数据进行更新得到第二游戏数据,最后采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。本发明实施例提供的车载游戏的交互方法不但让车辆本身成为了车载游戏中的虚拟角色,并且虚拟角色是基于车辆数据控制的,增加了车辆本体与车载游戏的交互感。在本方法中,行车过程即是游戏过程,进而解决了现有车载游戏交互方法中车辆本身并未参与到游戏中,进而导致车辆本身与车载游戏的交互感极低的技术问题。
可选地,虚拟角色的角色数据包括第一健康值、第一亲密度和第一活跃度,步骤S103,根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据可以包括如下步骤:
步骤S1031,基于第一车辆数据和第二车辆数据,更新第一健康值得到第二健康值。
示例性的,在本发明的一些实施例中,第一健康值根据发动机保养信息、变速箱保养信息、车辆维修信息、车辆外部温度、车辆清洁度和车辆空气净化信息进行更新,前述每一个信息都会对健康值进行影响。第一健康值根据第一车辆数据和第二车辆数据被降低或升高后得到第二健康值。
需要注意的是,第一健康值是根据车辆状态信息进行更新的,上述发动机保养信息、变速箱保养信息、车辆维修信息、车辆外部温度、车辆清洁度和车辆空气净化信息为车辆状态信息。
步骤S1032,基于第一车辆数据、第三车辆数据和第四车辆数据,更新第一亲密度得到第二亲密度。
示例性的,在本发明的一些实施例中,第一亲密度根据车辆违章信息、车速、变速箱换挡信号、灯光信号、空调信号和语音交互信息进行更新,前述每一个信息都会对亲密度产生影响。第一亲密度根据第一车辆数据、第三车辆数据和第四车辆数据被降低或升高后得到第二亲密度。
需要注意的是,第一亲密度是根据车辆使用信息进行更新的,上述车辆违章信息、车速、变速箱换挡信号、灯光信号、空调信号和语音交互信息为车辆使用信息。
步骤S1033,基于第二车辆数据和第四车辆数据,更新第一活跃度得到第二活跃度。
示例性的,在本发明的一些实施例中,第一活跃度根据角色在线时间信息、角色互动频率信息、车友互助次数信息、车友线下活动信息、车辆乘员信息和语音交互信息进行更新。第一活跃度根据第二车辆数据和第四车辆数据被降低或升高后得到第二活跃度。
上述角色在线时间信息是车载游戏本身记录得到的。角色互动频率信息、车友互助次数信息和车友线下活动信息是基于游戏社区获取得到的。游戏社区是通过多个相同车载游戏的虚拟角色信息进行构建的一个信息交流平台,虚拟角色信息是从本车附近的带有相同车载游戏的其它车辆获取得到的。同属一个游戏社区的虚拟角色可以进行信息交换。
步骤S1034,根据第二健康值、第二亲密度和第二活跃度确定第二游戏数据。
具体的,将第二健康值、第二亲密度和第二活跃度共同作为第二游戏数据。
可选地,虚拟角色角色数据还包括第一等级数据,步骤S1034,根据第二健康值、第二亲密度和第二活跃度确定第二游戏数据可以包括如下步骤:
步骤S1034a,基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式更新第一等级数据得到第二等级数据。
示例性的,将第二健康值、第二亲密度、第二活跃度代入预设等级成长公式得到一个输出值,根据输出值对第一等级数据进行更新得到第二等级数据。
步骤S1034b,根据第二健康值、第二亲密度、第二活跃度和第二等级数据确定第二游戏数据。
具体的,将第二健康值、第二亲密度、第二活跃度和第二等级数据共同作为第二游戏数据。
可选地,步骤S1034a,基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式更新第一等级数据得到第二等级数据可以包括如下步骤:
步骤S1034a1,基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式确定等级成长值。
上述预设等级成长公式为:
L1=L0*H*I*A
其中,L1为等级成长值、L0为预设成长值、H为健康值、I为亲密度、A为活跃度。代入公式时,将第二健康值代入H,将第二亲密度代入I,将第二活跃度代入A。
步骤S1034a2,根据等级成长值,更新第一等级数据得到第二等级数据。
具体的,将等级成长值与第一等级数据相加得到第二等级数据。
参照图2,在本发明的一些实施例中,第一游戏数据更新时,对应的进行健康值更新、亲密度更新和活跃度更新,然后根据更新后的健康值、更新后的亲密度和更新后的活跃度对等级数据进行更新,完成对虚拟角色的升级。
通过设计虚拟角色等级更新的方法,驾驶员在驾驶车辆过程中会为了虚拟角色升级提高虚拟角色的第一健康值、第一亲密度和第一活跃度。因为第一健康值、第一亲密度和第一活跃度是根据车辆数据进行更新的,所以提高虚拟角色的第一健康值、第一亲密度和第一活跃度就意味着可以是车辆的状态改善,驾驶车辆时会具有更良好的驾驶习惯。
可选地,上述车载游戏的交互方法还包括步骤S105,根据第一游戏数据或第二游戏数据,利用预设奖励规则输出奖励信息。
具体的,当第一游戏数据或第二游戏数据超过预设的数据阈值时,利用预设奖励规则输出奖励信息。其中,预设奖励规则根据实际需求制定。
在本发明的一些实施例中,奖励信息包括但不限于流量奖励、优惠券奖励、游戏积分奖励和游戏称号奖励。
可选地,上述车载游戏的交互方法还包括步骤S106,响应于车载游戏的关闭指令,将第二游戏数据作为历史数据进行存储。
当驾驶员关闭车载游戏时,车机系统响应于关闭指令,将第二游戏数据进行作为历史数据进行存储。存储第二数据可以使驾驶员下次启动车载游戏时,虚拟角色的角色数据为上次关闭车载游戏时的角色数据,驾驶员可以接续上次的游戏数据继续游玩车载游戏。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
在本实施例中还提供了一种车载游戏的交互系统,该系统用于实现上述实施例及优选实施方式,已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的,术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的系统较佳地以软件来实现,但是硬件,或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。
图3是根据本发明其中一实施例的车载游戏的交互系统200的结构框图,如图3所示,以车载游戏的交互系统200进行示例,该系统包括:启动模块201,启动模块201用于响应车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据,其中,第一游戏数据包括车载游戏中虚拟角色的角色数据,虚拟角色通过车辆本体映射得到;采集模块202,采集模块202用于采集车辆的车辆数据;处理模块203,处理模块203用于根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据;控制模块204,控制模块204用于在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。
可选地,采集模块202还用于采集车辆的车辆数据包括:通过互联网获取第一车辆数据,其中,第一车辆数据至少包括车辆维修信息,车辆保养信息和车辆违章信息;通过传感器获取第二车辆数据,其中,第二车辆数据至少包括车辆温度和车辆清洁度;通过控制器局域网络获取第三车辆数据,其中,第三车辆数据至少包括车速、灯光信号和空调信号;通过车载语音模块获取第四车辆数据,其中,第四车辆数据至少包括驾驶员与车辆的语音交互信息。
可选地,启动模块201获取到的角色数据包括第一健康值、第一亲密度和第一活跃度;处理模块203还用于根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据包括:基于第一车辆数据和第二车辆数据,更新第一健康值得到第二健康值;基于第一车辆数据、第三车辆数据和第四车辆数据,更新第一亲密度得到第二亲密度;基于第二车辆数据和第四车辆数据,更新第一活跃度得到第二活跃度;根据第二健康值、第二亲密度和第二活跃度确定第二游戏数据。
可选地,启动模块201获取到的角色数据还包括第一等级数据;处理模块203还用于根据第二健康值、第二亲密度和第二活跃度确定第二游戏数据包括:基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式更新第一等级数据得到第二等级数据;根据第二健康值、第二亲密度、第二活跃度和第二等级数据确定第二游戏数据。
可选地,处理模块203还用于基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式更新第一等级数据得到第二等级数据包括:基于第二健康值、第二亲密度和第二活跃度,利用预设等级成长公式确定等级成长值;根据等级成长值,更新第一等级数据得到第二等级数据。
可选地,上述车载游戏的交互系统200还包括奖励模块,奖励模块与控制模块204连接,图中并未示出,奖励模块用于根据第一游戏数据或第二游戏数据,利用预设奖励规则输出奖励信息。
可选地,上述车载游戏的交互系统200还包括关闭模块,关闭模块与控制模块204连接,图中并未示出,关闭模块用于响应于车载游戏的关闭指令,将第二游戏数据作为历史数据进行存储。
本发明的实施例还提供了一种车辆,计算机程序被设置为在车辆中部署的处理器上运行,执行上述的车载游戏的交互方法的实施例中的步骤。
可选地,在本实施例中,上述车辆中的处理器可以被设置为运行计算机程序以执行以下步骤:
步骤S101,响应于车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据。
步骤S102,采集车辆的车辆数据。
步骤S103,根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据。
步骤S104,在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。
可选地,本实施例中的具体示例可以参考上述实施例及可选实施方式中所描述的示例,本实施例在此不再赘述。
本发明的实施例还提供了一种非易失性存储介质,该非易失性存储介质中存储有计算机程序,其中,该计算机程序被设置为在计算机或处理器上运行时,执行上述的车载游戏的交互方法的实施例中的步骤。
可选地,在本实施例中,上述非易失性存储介质可以被设置为存储用于执行以下步骤的计算机程序:
步骤S101,响应于车载游戏的启动指令,获取车载游戏的历史数据作为第一游戏数据。
步骤S102,采集车辆的车辆数据。
步骤S103,根据车辆数据更新第一游戏数据得到第二游戏数据。
步骤S104,在车载游戏中,采用第二游戏数据对虚拟角色进行控制。
可选地,在本实施例中,上述非易失性存储介质可以包括但不限于:U盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储计算机程序的介质。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
在本发明的上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的技术内容,可通过其它的方式实现。其中,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如所述单元的划分,可以为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,单元或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种车载游戏的交互方法,其特征在于,包括:
响应车载游戏的启动指令,获取所述车载游戏的历史数据作为第一游戏数据,其中,所述第一游戏数据包括所述车载游戏中虚拟角色的角色数据,所述虚拟角色通过车辆本体映射得到;
采集所述车辆的车辆数据;
根据所述车辆数据更新所述第一游戏数据得到第二游戏数据;
在所述车载游戏中,采用所述第二游戏数据对所述虚拟角色进行控制。
2.根据权利要求1所述的车载游戏的交互方法,其特征在于,所述采集所述车辆的车辆数据包括:
通过互联网获取第一车辆数据,其中,所述第一车辆数据至少包括车辆维修信息、车辆保养信息和车辆违章信息;
通过传感器获取第二车辆数据,其中,所述第二车辆数据至少包括车辆温度和车辆清洁度;
通过控制器局域网络获取第三车辆数据,其中,所述第三车辆数据至少包括车速、灯光信号和空调信号;
通过车载语音模块获取第四车辆数据,其中,所述第四车辆数据至少包括驾驶员与所述车辆的语音交互信息。
3.根据权利要求2所述的车载游戏的交互方法,其特征在于,所述角色数据包括第一健康值、第一亲密度和第一活跃度;
所述根据所述车辆数据更新所述第一游戏数据得到第二游戏数据包括:
基于所述第一车辆数据和所述第二车辆数据,更新所述第一健康值得到第二健康值;
基于所述第一车辆数据、所述第三车辆数据和所述第四车辆数据,更新所述第一亲密度得到第二亲密度;
基于所述第二车辆数据和所述第四车辆数据,更新所述第一活跃度得到第二活跃度;
根据所述第二健康值、所述第二亲密度和所述第二活跃度确定所述第二游戏数据。
4.根据权利要求3所述的车载游戏的交互方法,其特征在于,所述角色数据还包括第一等级数据;
所述根据所述第二健康值、所述第二亲密度和所述第二活跃度确定所述第二游戏数据包括:
基于所述第二健康值、所述第二亲密度和所述第二活跃度,利用预设等级成长公式更新所述第一等级数据得到第二等级数据;
根据所述第二健康值、所述第二亲密度、所述第二活跃度和所述第二等级数据确定所述第二游戏数据。
5.根据权利要求4所述的车载游戏的交互方法,其特征在于,所述基于所述第二健康值、所述第二亲密度和所述第二活跃度,利用预设等级成长公式更新所述第一等级数据得到第二等级数据包括:
基于所述第二健康值、所述第二亲密度和所述第二活跃度,利用所述预设等级成长公式确定等级成长值;
根据所述等级成长值,更新所述第一等级数据得到所述第二等级数据。
6.根据权利要求1所述的车载游戏的交互方法,其特征在于,还包括:
根据所述第一游戏数据或所述第二游戏数据,利用预设奖励规则输出奖励信息。
7.根据权利要求1所述的车载游戏的交互方法,其特征在于,还包括:
响应于所述车载游戏的关闭指令,将所述第二游戏数据作为所述历史数据进行存储。
8.一种车载游戏的交互系统,其特征在于,包括:
启动模块,所述启动模块用于响应车载游戏的启动指令,获取所述车载游戏的历史数据作为第一游戏数据,其中,所述第一游戏数据包括所述车载游戏中虚拟角色的角色数据,所述虚拟角色通过车辆本体映射得到;
采集模块,所述采集模块用于采集所述车辆的车辆数据;
处理模块,所述处理模块用于根据所述车辆数据更新所述第一游戏数据得到第二游戏数据;
控制模块,所述控制模块用于在所述车载游戏中,采用所述第二游戏数据对所述虚拟角色进行控制。
9.一种车辆,其特征在于,计算机程序被设置为在车辆中部署的处理器上运行,执行上述权利要求1至7任一项中所述的车载游戏的交互方法。
10.一种非易失性存储介质,其特征在于,所述非易失性存储介质中存储有计算机程序,其中,所述计算机程序被设置为在计算机或处理器上运行时,执行上述权利要求1至7任一项中所述的车载游戏的交互方法。
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