CN115171229A - 一种停车场管理系统及其管理方法 - Google Patents
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Abstract
一种停车场管理系统及其管理方法，包括控制系统、发电模块、显示模块、照明模块、录入模块、第一车位监测模块、第二车位监测模块……第N车位监测模块；所述发电模块用于产生电能；所述照明模块用于停车照明；所述显示模块用于广告、车位数和收款码的显示；所述录入模块用于记录车辆的车牌及进出入时间；所述发电模块、照明模块、显示模块、录入模块、第一车位监测模块、第二车位监测模块……第N车位监测模块均通过电线与所述控制系统电性连接；所述第一车位监测模块、第二车位监测模块……第N车位监测模块均用于监测停车场内每一个车位的停车状况。本发明的目的是提供一种停车场管理系统及其管理方法，具有人性化和节能环保的优点。
Description
技术领域
本发明涉及停车场管理领域，特别涉及一种停车场管理系统及其管理方法。
背景技术
停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统，是专业车场管理公司必备的工具，它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理，前期系统一般以射频感应卡为载体，目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
目前，授权公告号为CN109741606A的中国专利公开了一种停车场临时停车管理系统和管理方法，本发明的停车场临时停车管理系统包括二维码、扫码器及车辆管理终端，且二维码为于停车场的进口和出口处分别布置至少一个，扫码器装设于车辆上，以可随所述车辆于所述进口或所述出口处的通过、而构成对所述二维码的扫描，车辆管理终端由所述扫码器扫描所述进口或所述出口处的所述二维码触发，且所述车辆管理终端包括第一控制模块，以及与所述第一控制模块连接的存储模块、比较模块、计时模块、计费模块和通信模块。本发明所述的停车场临时停车管理系统能够提供一种新的停车场停车管理方式，且可利于车辆出入，提高停车场管理的效率，并降低停车场的运营成本，而有着较好的实用性。
上述现有技术存在以下问题：人性化不足和耗电量大的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种停车场管理系统及其管理方法，具有人性化和节能环保的优点。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种停车场管理系统及其管理方法，包括控制系统、发电模块、显示模块、照明模块、录入模块、第一车位监测模块、第二车位监测模块……第N车位监测模块；所述发电模块用于产生电能；所述照明模块用于停车照明；所述显示模块用于广告、车位数和收款码的显示；所述录入模块用于记录车辆的车牌及进出入时间；所述发电模块、照明模块、显示模块、录入模块、第一车位监测模块、第二车位监测模块……第N车位监测模块均通过电线与所述控制系统电性连接；所述第一车位监测模块、第二车位监测模块……第N车位监测模块均用于监测停车场内每一个车位的停车状况。
进一步的，所述控制系统包括信息收集处理中心、信息存储中心、指令输入模块和综合控制中心；所述信息收集处理中心、信息存储中心、指令输入模块均通过电线与所述综合控制中心电性连接，所述信息收集处理中心用于收集处理所述发电模块、显示模块、照明模块、录入模块、第一车位监测模块、第二车位监测模块……第N车位监测模块的信息；所述信息存储中心用于存储广告信息、客户的车牌信息及进出入停车场的时间；所述综合控制中心用于控制发电模块、显示模块、照明模块和录入模块。
进一步的，该方法包括如下的步骤：
S1：当车辆进入停车场入口时，所述信息收集处理中心通过所述录入模块将车辆的车牌号和进入时间录入所述信息存储中心。
S2：车辆进入停车场后，通过所述显示模块查看车位情况，选择路径。
S3：当所述第一车位监测模块监测到车辆靠近车位时，启动所述照明模块，为车辆提供光源，方便车主停车。
S4：当车主离开车位后，所述照明模块关闭。
S5：当车主需驾驶车辆离开时，所述照明模块启动，为车主移车提供光线，避免剐蹭，所述显示模块更新车位数。
S6：当车主驾驶到停车场出口时，所述显示模块显示收款码，交完费后车主驾车离开停车场。
进一步的，步骤S1进一步的包括：所述录入模块将广告信息录入所述信息存储中心，通过所述信息收集处理中心处理广告内容和控制广告时间。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1.通过控制系统和照明模块的设置，能够起到人性化服务和节能环保的效果。
附图说明
图1是本实施例中发明实施例所述的一种停车场管理系统的构成图；
图2是本实施例中发明实施例所述的控制系统的构成图。
图中，1、控制系统；11、信息收集处理中心；12、信息存储中心；13、指令输入模块；14、综合控制中心；2、发电模块；3、显示模块；4、照明模块；5、录入模块；6、第一车位监测模块；7、第二车位监测模块；8、第N车位监测模块。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定中心的方向。
实施例：一种停车场管理系统及其管理方法器，包括控制系统1、发电模块2、显示模块3、照明模块4、录入模块5、第一车位监测模块6、第二车位监测模块7……第N车位监测模块8；所述发电模块2用于产生电能；所述照明模块4用于停车照明；所述显示模块3用于广告、车位数和收款码的显示；所述录入模块5用于记录车辆的车牌及进出入时间；所述发电模块2、照明模块4、显示模块3、录入模块5、第一车位监测模块6、第二车位监测模块7……第N车位监测模块8均通过电线与所述控制系统1电性连接；所述第一车位监测模块6、第二车位监测模块7……第N车位监测模块8均用于监测停车场内每一个车位的停车状况。
作为本发明的一种技术优化方案，所述控制系统1包括信息收集处理中心11、信息存储中心12、指令输入模块13和综合控制中心14；所述信息收集处理中心11、信息存储中心12、指令输入模块13均通过电线与所述综合控制中心14电性连接，所述信息收集处理中心11用于收集处理所述发电模块2、显示模块3、照明模块4、录入模块5、第一车位监测模块6、第二车位监测模块7……第N车位监测模块8的信息；所述信息存储中心12用于存储广告信息、客户的车牌信息及进出入停车场的时间；所述综合控制中心14用于控制发电模块2、显示模块3、照明模块4和录入模块5。
作为本发明的一种技术优化方案，该方法包括如下的步骤：
S1：当车辆进入停车场入口时，所述信息收集处理中心11通过所述录入模块5将车辆的车牌号和进入时间录入所述信息存储中心12。
S2：车辆进入停车场后，通过所述显示模块3查看车位情况，选择路径。
S3：当所述第一车位监测模块6监测到车辆靠近车位时，启动所述照明模块4，为车辆提供光源，方便车主停车。
S4：当车主离开车位后，所述照明模块4关闭。
S5：当车主需驾驶车辆离开时，所述照明模块4启动，为车主移车提供光线，避免剐蹭，所述显示模块3更新车位数。
S6：当车主驾驶到停车场出口时，所述显示模块3显示收款码，交完费后车主驾车离开停车场。
作为本发明的一种技术优化方案，步骤S1进一步的包括：所述录入模块5将广告信息录入所述信息存储中心12，通过所述信息收集处理中心11处理广告内容和控制广告时间。
具体实施过程：商户通过指令输入模块（13）将广告信息输入信息存储中心（12），然后通过综合控制中心（14）控制广告信息和时长，当车辆移至停车场入口时，录入模块（5）对车辆的车牌信息进行录入，信息收集处理中心（11）对车牌和进入时间进行处理后储存至信息存储中心（12），车辆进入停车场后通过显示模块（3）观看广告及车位信息，选择路径停车，当车辆靠近停车位时，第N车位监测模块（8）将车辆信息通过信息收集处理中心（11），再通过综合控制中心（14）控制照明模块（4）打开为车辆提供光线，方便车主停车，达到人性化服务的效果，当车主离开后，综合控制中心（14）控制照明模块（4）关闭以达到节能环保的效用，当车主驾车离开时，综合控制中心（14）控制照明模块（4）打开为车辆提供光线，避免车辆剐蹭，车辆到达停车场出口时，录入模块（5）对车辆的车牌信息进行录入，信息收集处理中心（11）对车牌和进入时间进行处理，综合控制中心（14）控制显示模块（3）显示收款码，缴费完成后，车主驾车离开。
在本发明公开的实施例中，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明公开的实施例中的具体含义。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (4)
1.一种停车场管理系统及其管理方法，其特征在于：包括控制系统（1）、发电模块（2）、显示模块（3）、照明模块（4）、录入模块（5）、第一车位监测模块（6）、第二车位监测模块（7）……第N车位监测模块（8）；所述发电模块（2）用于产生电能；所述照明模块（4）用于停车照明；所述显示模块（3）用于广告、车位数和收款码的显示；所述录入模块（5）用于记录车辆的车牌及进出入时间；所述发电模块（2）、照明模块（4）、显示模块（3）、录入模块（5）、第一车位监测模块（6）、第二车位监测模块（7）……第N车位监测模块（8）均通过电线与所述控制系统（1）电性连接；所述第一车位监测模块（6）、第二车位监测模块（7）……第N车位监测模块（8）均用于监测停车场内每一个车位的停车状况。
2.根据权利要求1所述的一种停车场管理系统及其管理方法，其特征在于：所述控制系统（1）包括信息收集处理中心（11）、信息存储中心（12）、指令输入模块（13）和综合控制中心（14）；所述信息收集处理中心（11）、信息存储中心（12）、指令输入模块（13）均通过电线与所述综合控制中心（14）电性连接，所述信息收集处理中心（11）用于收集处理所述发电模块（2）、显示模块（3）、照明模块（4）、录入模块（5）、第一车位监测模块（6）、第二车位监测模块（7）……第N车位监测模块（8）的信息；所述信息存储中心（12）用于存储广告信息、客户的车牌信息及进出入停车场的时间；所述综合控制中心（14）用于控制发电模块（2）、显示模块（3）、照明模块（4）和录入模块（5）。
3.一种停车场管理方法，其特征在于，该方法包括如下的步骤：
S1：当车辆进入停车场入口时，所述信息收集处理中心（11）通过所述录入模块（5）将车辆的车牌号和进入时间录入所述信息存储中心（12）；
S2：车辆进入停车场后，通过所述显示模块（3）查看车位情况，选择路径；
S3：当所述第一车位监测模块（6）监测到车辆靠近车位时，启动所述照明模块（4），为车辆提供光源，方便车主停车；
S4：当车主离开车位后，所述照明模块（4）关闭；
S5：当车主需驾驶车辆离开时，所述照明模块（4）启动，为车主移车提供光线，避免剐蹭，所述显示模块（3）更新车位数；
S6：当车主驾驶到停车场出口时，所述显示模块（3）显示收款码，交完费后车主驾车离开停车场。
4.根据权利要求3所述的一种停车场管理方法，其特征在于：步骤S1进一步的包括：所述录入模块（5）将广告信息录入所述信息存储中心（12），通过所述信息收集处理中心（11）处理广告内容和控制广告时间。
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