CN115150365A - 多媒体功能应用方法、装置、车辆和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例提供一种多媒体功能应用方法、装置、车辆和存储介质,该方法包括:建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接,将多种多媒体功能分配给第一终端,其中,多种多媒体功能中至少包括通话功能,主驾账户为当前落座于主驾驶位置上的用户对应的账户;若检测到将其他多媒体功能分配给第二终端的切换操作,则建立与第二终端之间的第二通信连接,将其他多媒体功能分配给第二终端,其中,其他多媒体功能为多种多媒体功能中除通话功能之外的多媒体功能。采用本发明可以便捷主驾用户使用多媒体功能的过程,使得通信连接更加智能化。
Description
技术领域
本发明涉及智能车辆技术领域,尤其涉及一种多媒体功能应用方法、装置、车辆和存储介质。
背景技术
相关技术中,用户可以在车辆中设置默认使用的支持多媒体功能的目标终端。每次启动车辆时,会默认首先寻呼该目标终端,以与该目标终端建立通信连接。在建立通信连接后,当有电话呼入该目标终端,电话音频将会通过车载近场通信进行播放。同时,还可以在该目标终端中选择想要播放的音乐音频,该音乐音频也会通过车载近场通信进行播放。
车载近场通信极大方便了人们的日常生活,但是在另一方面,在某些应用场景中用户不想让目标终端连接车载近场通信,而只要在启动车辆时目标终端在车辆附近就会自动连接到目标终端,此时用户还需要操作取消与目标终端的连接并操作连接到其他终端。
相关技术中连接车载近场通信的方式较为单一且智能化程度低,不能匹配多种应用场景下用户的实际使用需求。
发明内容
本发明实施例提供一种多媒体功能应用方法、装置、车辆和存储介质,用以使得通信连接更加智能化,满足多种应用场景中的不同需求。
第一方面,本发明实施例提供一种多媒体功能应用方法,该方法包括:
建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接,将多种多媒体功能分配给所述第一终端,其中,所述多种多媒体功能中包括通话功能,所述主驾账户为当前落座于主驾驶位置上的用户对应的账户;
若检测到将其他多媒体功能分配给第二终端的切换操作,则建立与所述第二终端之间的第二通信连接,将所述其他多媒体功能分配给所述第二终端,其中,所述其他多媒体功能是指所述多种多媒体功能中除所述通话功能之外的多媒体功能。
可选地,在建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之前,所述方法还包括:
若检测到一个数字钥匙,则将与所述数字钥匙绑定的账户确定为所述主驾账户。
可选地,在建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之前,所述方法还包括:
若检测到多个数字钥匙,则获取所述多个数字钥匙各自对应的移动轨迹;
基于所述移动轨迹,预测所述多个数字钥匙的移动方向;
在多个数字钥匙中,确定对应的移动方向与所述主驾驶位置相对的目标数字钥匙;
将与所述目标数字钥匙绑定的账户确定为所述主驾账户。
可选地,在建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之前,所述方法还包括:
获取通过图像拍摄装置采集的所述主驾用户的人脸图像,所述图像拍摄装置设置于与所述主驾驶位置相对的位置;
对所述人脸图像进行识别,以确定与所述人脸图像匹配的所述主驾账户。
可选地,所述方法还包括:
若所述主驾账户未绑定任何终端,则确定最后一次进行通信连接的第三终端;
建立与所述第三终端之间的第三通信连接,基于所述第三通信连接将所述多种多媒体功能分配给所述第三终端。
可选地,所述其他多媒体功能包括音乐播放功能和/或视频播放功能。
可选地,在建立与所述主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之前,所述方法还包括:
将所述第一终端与所述主驾账户进行绑定。
第二方面,本发明实施例提供一种多媒体功能应用装置,包括:
连接模块,用于建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接,将多种多媒体功能分配给所述第一终端,其中,所述多种多媒体功能中包括通话功能,所述主驾账户为当前落座于主驾驶位置上的用户对应的账户;
切换模块,用于当检测到将其他多媒体功能分配给第二终端的切换操作时,建立与所述第二终端之间的第二通信连接,将所述其他多媒体功能分配给所述第二终端,其中,所述其他多媒体功能是指所述多种多媒体功能中除所述通话功能之外的多媒体功能。
可选地,所述装置还包括确定模块,所述确定模块,用于:
若检测到一个数字钥匙,则将与所述数字钥匙绑定的账户确定为所述主驾账户。
可选地,所述确定模块,用于:
若检测到多个数字钥匙,则获取所述多个数字钥匙各自对应的移动轨迹;
基于所述移动轨迹,预测所述多个数字钥匙的移动方向;
在多个数字钥匙中,确定对应的移动方向与主驾驶位置相对的目标数字钥匙;
将与所述目标数字钥匙绑定的账户确定为所述主驾账户。
可选地,所述确定模块,用于:
获取通过图像拍摄装置采集的所述主驾用户的人脸图像,所述图像拍摄装置设置于与主驾驶位置相对的位置;
对所述人脸图像进行识别,以确定与所述人脸图像匹配的所述主驾账户。
可选地,所述连接模块,用于:
获取与所述主驾账户绑定的第一终端的第一近场通信通讯标识;
基于所述第一近场通信通讯标识对所述第一终端进行寻呼,以建立与所述第一终端之间的第一通信连接。
可选地,所述连接模块,还用于:
若所述主驾账户未绑定任何终端,则确定最后一次进行通信连接的第三终端;
建立与所述第三终端之间的第三通信连接,基于所述第三通信连接将所述多种多媒体功能分配给所述第三终端。
可选地,所述其他多媒体功能包括音乐播放功能和/或视频播放功能。
可选地,所述装置还包括:
绑定模块,用于将所述第一终端与所述主驾账户进行绑定。
第三方面,本发明实施例提供一种车辆,其中包括处理器和存储器,其中,所述存储器上存储有可执行代码,当所述可执行代码被所述处理器执行时,使所述处理器至少可以实现第一方面中的多媒体功能应用方法。
第四方面,本发明实施例提供了一种非暂时性机器可读存储介质,所述非暂时性机器可读存储介质上存储有可执行代码,当所述可执行代码被车辆的处理器执行时,使所述处理器至少可以实现第一方面中的多媒体功能应用方法。
采用本发明,可以自动识别主驾账户,并自动建立与主驾账户绑定的第一终端之间的通信连接,同时还可以将所有多媒体功能先分配给该第一终端。这样,可以让主驾用户所使用的第一终端快速的连接到车载近场通信,避免了主驾用户上车之后再去操作车机端连接第一终端。可以便捷主驾用户使用多媒体功能的过程,使得通信连接更加智能化,让主驾用户更加专注于驾驶操作。另外,当其他用户有使用通话功能以外的其他多媒体功能的需求时,可以连接自己的终端,并将其他多媒体功能切换到自己的终端上。通过将通话功能与其他多媒体功能分开进行使用,更能满足多种应用场景中的不同需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种多媒体功能应用方法的流程示意图;
图2为本发明实施例提供的一种蓝牙连接的流程示意图;
图3为本发明实施例提供的一种识别主驾账户方案的流程示意图;
图4为本发明实施例提供的另一种识别主驾账户方案的流程示意图;
图5为本发明实施例提供的再一种识别主驾账户方案的流程示意图;
图6为本发明实施例提供的一种将终端与主驾账户绑定的流程示意图;
图7为本发明实施例提供的一种多媒体功能应用装置的结构示意图;
图8为本发明实施例提供的一种车辆的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本发明。在本发明实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义,“多种”一般包含至少两种。
取决于语境,如在此所使用的词语“如果”、“若”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”或“响应于检测”。类似地,取决于语境,短语“如果确定”或“如果检测(陈述的条件或事件)”可以被解释成为“当确定时”或“响应于确定”或“当检测(陈述的条件或事件)时”或“响应于检测(陈述的条件或事件)”。
另外,下述各方法实施例中的步骤时序仅为一种举例,而非严格限定。
图1为本发明实施例提供的一种多媒体功能应用方法的流程图,该方法可以应用于车辆。如图1所示,该方法包括如下步骤:
101、建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接,将多种多媒体功能分配给第一终端,其中,多种多媒体功能中包括通话功能,主驾账户为当前落座于主驾驶位置上的用户对应的账户。
102、检测将其他多媒体功能分配给第二终端的切换操作,建立与第二终端之间的第二通信连接,将其他多媒体功能分配给第二终端,其中,其他多媒体功能是指多种多媒体功能中除通话功能之外的多媒体功能。
其中,上述近场通信的技术可以包括但不限于蓝牙、Wi-Fi、NFC(Near FieldCommunication,近场通信)等。
实际应用中,在车主购置车辆后,车主可以向车企申请注册个人账户,车主的家人、亲戚、朋友、同学、同事等与车主有关的人在经过车主同意的情况下,如果有用车需求也可以注册各自的个人账户,基于个人账户用车。这样,针对同一辆车辆来说,可以对应建立有多个账户。
在本发明实施例中,当有多个用户进入车辆时,或者有多个用户处于车辆中时,可以识别多个用户中的主驾用户,确定主驾用户对应的主驾账户。其中,主驾用户为当前落座于主驾驶位置上的用户。在后面的实施例中,会详细介绍识别主驾账户的方式,在此暂不展开进行说明。
可以理解的是,在各用户注册好个人账户之后,可以将各用户日常使用的终端绑定到对应的个人账户。具体来说,可以将与各个人账户绑定的终端与车辆关联上传到云端,在需要获取个人账户与终端的绑定关系时,可以从云端下载该绑定关系。以此,可以确定与上述主驾账户绑定的第一终端,建立车辆与第一终端之间的第一通信连接。
可选地,建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接的过程可以实现为:获取与主驾账户绑定的第一终端的第一近场通信通讯标识;基于第一近场通信通讯标识对第一终端进行寻呼,以建立与第一终端之间的第一通信连接。
实际应用中,各支持多媒体功能的终端中会设置有近场通信模块,每个近场通信模块有各自对应的近场通信通讯标识。可以获取第一终端的第一近场通信通讯标识,将第一近场通信通讯标识与主驾账户进行绑定。这样,在需要建立与第一终端之间的第一通信连接时,可以获取与主驾账户绑定的第一近场通信通讯标识,然后基于该第一近场通信通讯标识对第一终端进行寻呼,如果第一终端开启了多媒体功能,则可以查找到第一终端并且建立与第一终端之间的第一通信连接。
需要说明的是,自动建立与第一终端之间的第一通信连接的前提可以是,曾经成功建立过与第一终端之间的通信连接。如果不曾将第一终端连接过车载多媒体功能模块,也就是说是初次将第一终端连接到车载多媒体功能模块,则还需要为第一终端和车辆近场通信进行配对操作。在成功进行一次配对操作之后,在车辆识别到第一终端之后,如果策略支持连接第一终端,则可以让车载多媒体功能模块自动与第一终端进行通信连接。
值得注意的是,随着科技的发展,车辆的智能化程度越来越高。为了便于主驾用户的操作以及为了给用户旅途中增加乐趣以及提高体验感,很多功能可以通过近场通信实现。比如说,可以通过近场通信中的蓝牙接打电话,这样主驾用户可以不用手持终端,可以用更多的精力专注于驾驶操作。再比如说,可以用终端连接车载多媒体功能模块,然后通过车载多媒体功能模块播放终端中的音乐音频等,通过这样的娱乐方式来减轻旅途的枯燥。概括来说,车辆可以支持多种多媒体功能。
在建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之后,可以基于第一通信连接将多种多媒体功能分配给第一终端,该多种多媒体功能中包括通话功能。也就是说,在识别到主驾用户之后,自动将车载通信连接到主驾用户所使用的第一终端,然后将车辆支持的所有多媒体功能都分配给该第一终端。这样,主驾用户可以使用车载近场通信来接打电话、播放第一终端中的音乐音频等。
在主驾账户未绑定任何终端的情况下,本发明实施例提供的方法还可以包括:确定最后一次进行通信连接的第三终端;建立与第三终端之间的第三通信连接,基于第三通信连接将多种多媒体功能分配给第三终端。
实际应用中,若主驾账户未绑定任何终端,则可以最后一次进行通信连接的第三终端,然后建立与第三终端之间的第三通信连接,基于第三通信连接将多种多媒体功能分配给第三终端。
或者,如果最后一次进行通信连接的第三终端不在车辆附近,则也无法建立与第三终端之间的通信连接,在这种情况下可以获取历史通信连接列表,从该列表的第一个终端依次进行寻呼,直到能够成功连接其中一个终端,或者直到尝试连接该列表中的所有终端最终都失败。如果能够成功连接到一个终端,可以建立与该终端之间的通信连接,然后基于该通信连接将多种多媒体功能分配给该成功连接的终端。
在车载近场通信与第一终端或者其他终端保持通信连接的情况下,当检测到将其他多媒体功能分配给第二终端的切换操作时,可以建立与第二终端之间的第二通信连接,基于第二通信连接将其他多媒体功能分配给第二终端。其中,其他多媒体功能是指多种多媒体功能中除通话功能之外的多媒体功能。
可选地,其他多媒体功能包括音乐播放功能和/或视频播放功能。
需要说明的是,在本发明实施例中,首先在检测到主驾账户之后,可以自动连接与主驾账户绑定的第一终端,并将所有多媒体功能全部分配给第一终端。可以理解的是,由于主驾账户对应的用户为主驾用户,一般来说主驾用户需要专注于驾驶车辆,因此主驾用户很难腾出手来操作车载屏幕来进行与近场通信有关的设置,因此可以自动连接与主驾账户绑定的第一终端,并将所有多媒体功能全部分配给第一终端,这样主驾用户可以更专注于驾驶车辆的操作。而对于非主驾用户的其他用户来说,他们相对来说完全有空闲或者有精力去操作车载屏幕去进行与近场通信有关的设置。因此,在其他用户产生了进行与近场通信有关的设置的需求时,比如说通过自己的终端播放音乐时,其他用户可以连接自己的终端,并通过切换操作来将其他多媒体功能分配给自己的终端。采用这样的方式,使得多媒体功能分配更智能化,尽可能减少主驾用户进行除驾驶车辆外的其他操作,进而保证车辆驾驶过程中的安全性。
实际应用中,假设车辆中除了主驾用户之外,同时乘坐该车辆的还有其他用户。如果其他用户想要使用自己的终端通过车载近场通信播放音乐音频等,其他用户则可以在车机端中进行操作。
具体来说,其他用户可以在历史通信连接列表中找到自己的终端,然后选择连接该终端。此时,车机端可以弹出对话框询问其他用户是否需要在新连接的终端中使用通话功能,如果其他用户选择使用通话功能,则可以将包括通话功能的所有多媒体功能都分配给该新连接的终端。如果其他用户选择不使用通话功能,则可以将除了通话功能之外的其他多媒体功能分配给该新连接的终端。比如说,可以将音乐播放功能分配给该新连接的终端。
在上述场景中,如果其他用户所使用的终端不曾连接过车载近场通信,则上述历史通信连接列表中不存在其他用户所使用的终端,此时需要先将其他用户所使用的终端与车载近场通信进行配对。在配对成功后,其他用户所使用的终端将出现在历史通信连接列表中,可参照上述流程继续进行后续操作处理。
另外,值得注意的是,可以通过不同近场通信配置文件实现将不同多媒体功能分配给不同终端。比如说,可以将用于支持通话功能的通话近场通信配置文件关联到第一终端,将用于支持音乐播放功能的播放近场通信配置文件关联到第二终端。这样,第一终端可以基于该通话近场通信配置文件进行近场通信通话,第二终端可以基于该播放近场通信配置文件进行近场通信音乐播放。
下面以图2所示的示例,来说明本发明实施例中的近场通信中蓝牙连接的方法。如图2所示,该方法可以包括:
201、启动蓝牙服务。
202、检测是否有账户登陆车机端。
203、如果有账户A登陆车机端,则确定账户A是否绑定了蓝牙手机,跳转到步骤205或者步骤206。
204、如果没有账户登陆车机端,则寻呼最后一次连接的蓝牙手机B,跳转到步骤208。
205、如果账户A没有绑定蓝牙手机,则跳转到步骤204。
206、如果账户A绑定了蓝牙手机A,则寻呼蓝牙手机A。
207、成功与蓝牙手机A连接,激活蓝牙通话功能以及蓝牙音乐播放功能,跳转到步骤209。
208、成功与蓝牙手机B连接,激活蓝牙通话功能以及蓝牙音乐播放功能。
209、当检测到切换连接蓝牙手机C时,确定是否将蓝牙通话功能切换至蓝牙手机C。
210、如果不将蓝牙通话功能切换至蓝牙手机C,则将蓝牙通话功能和蓝牙音乐播放功能分开配置,将蓝牙通话功能分配给蓝牙手机A或者蓝牙手机B,将蓝牙音乐播放功能分配给蓝牙手机C,同时,最后一次连接的蓝牙手机为蓝牙手机A或者蓝牙手机B。
211、如果将蓝牙通话功能切换至蓝牙手机C,则将蓝牙通话功能以及蓝牙音乐播放功能都分配给蓝牙手机C,同时,最后一次连接的蓝牙手机为蓝牙手机C。
下面将介绍识别主驾账户的具体实施方式。
确定主驾用户对应的主驾账户的过程可以实现为:若检测到一个数字钥匙,则将与数字钥匙绑定的账户确定为主驾账户。
实际应用中,用户可以使用数字钥匙实现解锁车门以及启动车辆等与车辆认证的过程。具体来说,在车主注册个人账户之后,车企可以为车主生成数字钥匙,将数字钥匙与车主的个人账户进行绑定。车主可以登陆个人账户获取数字钥匙,并通过数字钥匙进行车辆认证过程。同时,车主还可以将数字钥匙分享给其他注册有个人账户的用户使用。
只要用户携带数字钥匙靠近车辆,车辆就会主动发起数字钥匙的认证。如果认证通过,则可以自动解锁车门。因此,如果车辆仅检测到一个数字钥匙,并且该数字钥匙通过了认证,那么可以将与数字钥匙绑定的账户确定为主驾账户,自动连接与主驾账户绑定的终端。
在某些可选实施例中,确定数字钥匙绑定的账户的过程可以实现为:从数字钥匙中的结构体相应字段中获取绑定的账户。
如果存在多个用户进入车辆,且这些用户中的至少两个用户都持有数字钥匙,本发明实施例相应提供另一种识别主驾账户的方案以应对该问题。
图3为本发明实施例提供的另一种识别主驾账户方案的流程示意图。如图3所示,该方法包括如下步骤:
301、若检测到多个数字钥匙,则获取多个数字钥匙各自对应的移动轨迹。
可以理解的是,数字钥匙是装载于终端中的,终端中可以设置有定位模块,通过检测终端的移动轨迹,可以得到数字钥匙的移动轨迹。基于此,可以检测多个数字钥匙各自对应的移动轨迹。
其中,可选地,定位模块可以包括近场通信低能耗(Bluetooh Low Energy,简写为BLE)定位模块或者超宽带(Ultra Wide Band,简写为UWB)定位模块。车辆中也可以设置有相应的交互模块,通过车辆中设置的交互模块与终端中设置的定位模块之间的交互,可以获取数字钥匙的移动轨迹。
302、基于移动轨迹,预测多个数字钥匙的移动方向。
303、在多个数字钥匙中,确定对应的移动方向与主驾驶位置相对的目标数字钥匙。
304、将与目标数字钥匙绑定的账户确定为主驾账户。
需要说明的是,在某些应用场景中,当车辆首先检测到任一数字钥匙时,可以先登陆该数字钥匙绑定的账户。比如说,多个用户都携带有数字钥匙靠近车辆,其中某个用户走的较为靠前且该用户的终端的近场通信信号强度高,那么可能会先登陆该用户对应的个人账户。然后,如果后续通过本发明实施例提供的识别逻辑确定出先登陆的个人账户不是主驾账户,则可以退出先登陆的个人账户,再登陆到主驾账户。
图4为本发明实施例提供的另一种识别主驾账户方案的流程示意图。如图4所示,该方法包括如下步骤:
401、获取通过图像拍摄装置采集的主驾用户的人脸图像,图像拍摄装置设置于与主驾驶位置相对的位置。
实际应用中,可以在与主驾驶位置相对的位置上安装摄像头,该摄像头可以用于监控主驾用户的驾驶过程,辅助主驾用户的驾驶操作。在本发明实施例中,可以对该摄像头进行复用以节约硬件部署成本,当然也可以单独设置一个摄像头。可以通过该摄像头采集坐在主驾驶位置上的主驾用户的人脸图像,然后识别该人脸图像。
402、对人脸图像进行识别,以确定与人脸图像匹配的主驾账户。
可以理解的是,在每个用户注册个人账户之后,可以选择上传各自的人脸图像,作为参考人脸图像。在采集到主驾用户的人脸图像之后,可以将该人脸图像与各参考人脸图像进行比较匹配,以确定与该人脸图像相匹配的目标人脸图像。该目标人脸图像对应的账户即为主驾账户。
值得注意的是,本发明实施例提供了多种识别主驾账户的方案,可以单独使用其中的识别方案,或者也可以将各方案结合使用。采用结合以上识别方案的方式,能够提高识别主驾账户的准确度。
图5为本发明实施例提供的另一种识别主驾账户方案的流程示意图。如图5所示,该方法包括如下步骤:
501、检测是否有数字钥匙靠近车辆。
502、如果有数字钥匙A靠近车辆,则与数字钥匙A建立连接,登陆数字钥匙绑定的账户A。
503、账户A对应的用户进入主驾驶位置。
504、采集主驾用户的人脸图像,识别人脸图像,以确定人脸图像对应的账户,跳转到步骤510。
505、账户A对应的用户未进入主驾驶位置。
506、检测是否还存在其他数字钥匙,确定其他数字钥匙B绑定的账户B,检测账户B对应的用户是否进入主驾驶位置。
507、如果账户B对应的用户进入主驾驶位置,则切换登陆到账户B,跳转到步骤504。
508、如果账户B对应的用户未进入主驾驶位置,则登出账户A。
509、等待其他用户进入主驾驶位置,开启摄像头对其他用户进行识别,并登陆对应的账户。
510、寻呼登陆的账户绑定的蓝牙手机,并将所有蓝牙功能分配连接的蓝牙手机。
值得注意的是,在某些应用场景中,如果在旅途中由于某些原因需要更换驾驶用户,仍可以采用本发明实施例提供的方法检测更换后的主驾用户对应的主驾账号,检测到主驾账号后的流程与前述实施例中描述的过程一致,在此不再赘述。实际应用中,可以按照预设周期检测数字钥匙的移动轨迹,或者按照预设周期采集主驾用户的人脸图像。如果检测到数字钥匙的移动轨迹对应的移动方向与主驾驶位置相对应,则可以确定该数字钥匙对应的账户为主驾账户。或者,按照预设周期识别主驾用户的人脸图像,如果识别主驾用户更换,则登出原先登陆的主驾账户并登陆更换后的主驾账户。
在另外的可选实施例中,在获取与主驾账户绑定的第一终端之前,可以引导主驾用户将第一终端与主驾账户进行绑定。如图6所示,是将终端与主驾账户绑定的流程示意图:
601、检测登陆主驾账户。
602、进入新设备绑定流程,跳转到604。
603、进入旧设备绑定流程,跳转到609。
其中,旧设备指的是曾经连接过车载通信功能模块的设备。
604、与新的终端进行配对,并判断主驾账户是否已绑定终端。
605、如果主驾账户已绑定终端,则不进行弹窗提示,流程结束。
606、如果主驾账户未绑定终端,则弹窗提示用户是否将新的终端与当前登陆的主驾账户进行绑定。
607、如果不将新的终端与当前登陆的主驾账户进行绑定,则不绑定新的终端。
608、如果确定将新的终端与当前登陆的主驾账户进行绑定,则弹窗提示用户新的终端绑定成功。
609、显示历史通信连接列表,基于对列表中的目标终端的选择操作,判断主驾账户是否已绑定终端。
610、如果主驾账户未绑定终端,则弹窗提示绑定成功。
611、如果主驾账户已绑定终端,则弹窗提示是否需要解绑原来绑定的终端。
612、如果确定解绑原来绑定的终端,则弹窗提示目标终端绑定成功。
613、如果不解绑原来绑定的终端,则不进行弹窗提示,仍保留原有绑定关系。
为了便于理解,下面结合以下应用场景以蓝牙为例说明本发明实施例提供的多媒体功能应用方法。
假设小明为车主,小明上车并坐在了主驾驶位置,车机端自动登陆到小明的个人账户。蓝牙服务启动后检测到小明的个人账户绑定了小明的手机,优先对小明的手机进行寻呼,并将车载蓝牙与小明的手机进行连接。小明的手机无感自动连接到车载蓝牙,并且可以使用蓝牙通话功能以及蓝牙音乐播放功能等。
在另外一应用场景中,小红为小明的老婆,小红上车并坐在了主驾驶位置。采用本发明实施例提供的方法检测到小红为主驾用户,登陆到小红的个人账户。蓝牙服务启动后检测到小红的个人账户绑定了小红的手机,优先对小红的手机进行寻呼,并将车载蓝牙与小红的手机进行连接。小红的手机无感自动连接到车载蓝牙,并且可以使用蓝牙通话功能以及蓝牙音乐播放功能等。
在再一应用场景中,大明为小明的爸爸,大明独自开车。大明没有注册个人账户,车机端中登陆游客账户或者未登陆账户。自动寻呼最后一次连接的小红的手机,由于小红不在车内,所以未寻呼到小红的手机。进而,寻呼已经配对过的手机,假设大明曾经用自己的手机连接过车载蓝牙,则在此次寻呼过程中大明的手机可以连接到车载蓝牙。大明的手机无感自动连接到车载蓝牙,并且可以使用蓝牙通话功能以及蓝牙音乐播放功能等。
在再一应用场景中,小明和小红共同乘车,小明开车。采用本发明实施例提供的方法检测到小明为主驾用户,登陆到小明的个人账户,并将车载蓝牙与小明的手机进行连接,小明的手机可以使用蓝牙通话功能以及蓝牙音乐播放功能等。小红不想听小明播放的音乐,想用自己的手机播放音乐。小红可以将自己的手机与车载蓝牙进行连接,且将蓝牙音乐播放功能切换到自己的手机,这样小红就可以用自己的手机播放想听的音乐。同时,小明仍然可以使用蓝牙通话功能,当有电话拨打出去或者有电话接入时可以通过车载蓝牙进行接打电话。
在再一应用场景中,接上一个应用场景,假设过了一阵,小红不再想用自己的手机播放蓝牙音乐了,而此时小明想用自己的手机播放蓝牙音乐。由于在此之前小明没有下过车,小明的手机一直与车载蓝牙连接着,所以可以跳过将小明的手机与车载蓝牙连接的步骤。小明可以直接再将蓝牙音乐播放功能切换回自己的手机,并通过该功能播放蓝牙音乐即可。
采用本发明,可以自动识别主驾账户,并自动建立与主驾账户绑定的第一终端之间的通信连接,同时还可以将所有多媒体功能先分配给该第一终端。这样,可以让主驾用户所使用的第一终端快速的连接到车载近场通信,避免了主驾用户上车之后再去操作车机端连接第一终端。可以便捷主驾用户使用多媒体功能的过程,使得通信连接更加智能化,让主驾用户更加专注于驾驶操作。另外,当其他用户有使用通话功能以外的其他多媒体功能的需求时,可以连接自己的终端,并将其他多媒体功能切换到自己的终端上。通过将通话功能与其他多媒体功能分开进行使用,更能满足多种应用场景中的不同需求。
以下将详细描述本发明的一个或多个实施例的多媒体功能应用装置。本领域技术人员可以理解,这些多媒体功能应用装置均可使用市售的硬件组件通过本方案所教导的步骤进行配置来构成。
图7为本发明实施例提供的一种多媒体功能应用装置的结构示意图,如图7所示,该装置包括:
连接模块71,用于建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接,基于所述第一通信连接将多种多媒体功能分配给所述第一终端,其中,所述多种多媒体功能中包括通话功能,所述主驾账户为当前落座于主驾驶位置上的用户对应的账户;
切换模块72,用于当检测到将其他多媒体功能分配给第二终端的切换操作时,建立与所述第二终端之间的第二通信连接,基于所述第二通信连接将所述其他多媒体功能分配给所述第二终端,其中,所述其他多媒体功能是指所述多种多媒体功能中除所述通话功能之外的多媒体功能。
可选地,所述装置还包括确定模块,所述确定模块,用于:
若检测到一个数字钥匙,则将与所述数字钥匙绑定的账户确定为所述主驾账户。
可选地,所述确定模块,用于:
若检测到多个数字钥匙,则获取所述多个数字钥匙各自对应的移动轨迹;
基于所述移动轨迹,预测所述多个数字钥匙的移动方向;
在多个数字钥匙中,确定对应的移动方向与主驾驶位置相对的目标数字钥匙;
将与所述目标数字钥匙绑定的账户确定为所述主驾账户。
可选地,所述确定模块,用于:
获取通过图像拍摄装置采集的所述主驾用户的人脸图像,所述图像拍摄装置设置于与主驾驶位置相对的位置;
对所述人脸图像进行识别,以确定与所述人脸图像匹配的所述主驾账户。
可选地,所述连接模块71,用于:
获取与所述主驾账户绑定的第一终端的第一近场通信通讯标识;
基于所述第一近场通信通讯标识对所述第一终端进行寻呼,以建立与所述第一终端之间的第一通信连接。
可选地,所述连接模块71,还用于:
若所述主驾账户未绑定任何终端,则确定最后一次进行通信连接的第三终端;
建立与所述第三终端之间的第三通信连接,基于所述第三通信连接将所述多种多媒体功能分配给所述第三终端。
可选地,所述其他多媒体功能包括音乐播放功能和/或视频播放功能。
可选地,所述装置还包括:
绑定模块,用于将所述第一终端与所述主驾账户进行绑定。
图7所示装置可以执行前述图1至图6所示实施例中提供的多媒体功能应用方法,详细的执行过程和技术效果参见前述实施例中的描述,在此不再赘述。
在一个可能的设计中,上述图7所示多媒体功能应用装置的结构可实现为一车辆,如图8所示,该车辆可以包括:处理器91、存储器92。其中,所述存储器92上存储有可执行代码,当所述可执行代码被所述处理器91执行时,使所述处理器91至少可以实现如前述图1至图6所示实施例中提供的多媒体功能应用方法。
可选地,该车辆中还可以包括通信接口93,用于与其他设备进行通信。
另外,本发明实施例提供了一种非暂时性机器可读存储介质,所述非暂时性机器可读存储介质上存储有可执行代码,当所述可执行代码被车辆的处理器执行时,使所述处理器至少可以实现如前述图1至图6所示实施例中提供的多媒体功能应用方法。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件和软件结合的方式来实现。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以计算机产品的形式体现出来,本发明可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本发明实施例提供的多媒体功能应用方法可以由某种程序/软件来执行,该程序/软件可以由网络侧提供,前述实施例中提及的车辆可以将该程序/软件下载到本地的非易失性存储介质中,并在其需要执行前述多媒体功能应用方法时,通过CPU将该程序/软件读取到内存中,进而由CPU执行该程序/软件以实现前述实施例中所提供的多媒体功能应用方法,执行过程可以参见前述图1至图6中的示意。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种多媒体功能应用方法,其特征在于,包括:
建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接,将多种多媒体功能分配给所述第一终端,其中,所述多种多媒体功能中至少包括通话功能,所述主驾账户为当前落座于主驾驶位置上的用户对应的账户;
若检测到将其他多媒体功能分配给第二终端的切换操作,则建立与所述第二终端之间的第二通信连接,将所述其他多媒体功能分配给所述第二终端,其中,所述其他多媒体功能为所述多种多媒体功能中除所述通话功能之外的多媒体功能。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之前,所述方法还包括:
若检测到一个数字钥匙,则将与所述数字钥匙绑定的账户确定为所述主驾账户。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之前,所述方法还包括:
若检测到多个数字钥匙,则获取所述多个数字钥匙各自对应的移动轨迹;
基于所述移动轨迹,预测所述多个数字钥匙的移动方向;
在多个数字钥匙中,确定对应的移动方向与所述主驾驶位置相对的目标数字钥匙;
将与所述目标数字钥匙绑定的账户确定为所述主驾账户。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之前,所述方法还包括:
获取通过图像拍摄装置采集的所述主驾用户的人脸图像,所述图像拍摄装置设置于与所述主驾驶位置相对的位置;
对所述人脸图像进行识别,以确定与所述人脸图像匹配的所述主驾账户。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述主驾账户未绑定任何终端,则确定最后一次进行通信连接的第三终端;
建立与所述第三终端之间的第三通信连接,基于所述第三通信连接将所述多种多媒体功能分配给所述第三终端。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法,其特征在于,所述其他多媒体功能包括音乐播放功能和/或视频播放功能。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在建立与所述主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接之前,所述方法还包括:
将所述第一终端与所述主驾账户进行绑定。
8.一种多媒体功能应用装置,其特征在于,包括:
连接模块,用于建立与主驾账户绑定的第一终端之间的第一通信连接,将多种多媒体功能分配给所述第一终端,其中,所述多种多媒体功能中包括通话功能,所述主驾账户为当前落座于主驾驶位置上的用户对应的账户;
切换模块,用于当检测到将其他多媒体功能分配给第二终端的切换操作时,建立与所述第二终端之间的第二通信连接,将所述其他多媒体功能分配给所述第二终端,其中,所述其他多媒体功能是指所述多种多媒体功能中除所述通话功能之外的多媒体功能。
9.一种车辆,其特征在于,包括:存储器、处理器;其中,所述存储器上存储有可执行代码,当所述可执行代码被所述处理器执行时,使所述处理器执行如权利要求1-7中任一项所述的多媒体功能应用方法。
10.一种非暂时性机器可读存储介质,其特征在于,所述非暂时性机器可读存储介质上存储有可执行代码,当所述可执行代码被车辆的处理器执行时,使所述处理器执行如权利要求1-7中任一项所述的多媒体功能应用方法。
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