CN115111263B - 一种对开式间隙自动补偿轴承 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种对开式间隙自动补偿轴承，属于机械技术领域，其包括对开式轴承座、对开式滚柱架、活塞、滚柱以及弹簧；本发明采用对开式轴承座Ⅰ和对开式轴承座Ⅱ组成圆环形的对开式轴承座，并在圆环形的对开式轴承座内安装对开式滚柱架，使对开式滚柱架上一半数量的滚柱与一对开式轴承座的基础摩擦面滚动摩擦，使对开式滚柱架上另一半数量的滚柱与活塞的端部弧面滚动摩擦，在气压或液压作用下实现间隙自动补偿，解决了机械传动中因零部件加工误差和摩擦产生间隙而使机械效率和精度降低的问题，保证了机械传动设备能够保持更高的精度和传动效率，使机械设备更持久的正常工作和运行。

Description

一种对开式间隙自动补偿轴承
技术领域
本发明涉及机械技术领域，具体是涉及一种对开式间隙自动补偿轴承。
背景技术
轴承在机械领域中应用非常广泛，并且在机械传动中所发挥的作用也非常关键，可以说轴承的精度决定了机械设备的精度，众所周知，无论多么高级的设备和技术，加工零件总会有一定误差。目前的轴承精度受三个因素的影响，一是轴承的内环与轴的配合间隙，二是滚动体与轴承内环和外环的配合间隙，三是轴承外环与孔的配合间隙。
无论哪一部分都不可避免的会因为加工误差会产生一定间隙，间隙太小会因为高速旋转发热可能会被“咬死”，间隙太大则影响机械设备的精度，此外在机械传动过程中，相互配合的零部件之间会产生一定摩擦，摩擦又造成机械传动零部件之间的间隙进一步加大，在传动过程中会产生振动，严重影响设备的正常使用。
发明内容
针对上述问题，本发明实施例的目的在于提供一种对开式间隙自动补偿轴承，利用气压或液压通过活塞使滚动体始终紧贴传动轴，自动补偿因加工误差或摩擦所产生的间隙，从而保证了机械传动设备具有更高的机械传动效率和精度。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种对开式间隙自动补偿轴承，包括对开式轴承座、对开式滚柱架、活塞、滚柱以及弹簧，所述对开式轴承座由对称设置的对开式轴承座Ⅰ和对开式轴承座II组成，所述对开式轴承座Ⅰ和对开式轴承座II之间由锥形定位销与紧固螺钉相连接固定组成圆环形的对开式轴承座；
所述对开式轴承座内安装有对开式滚柱架，所述对开式滚柱架上安装有若干滚柱，所述对开式滚柱架上一半数量的滚柱与所述对开式轴承座上的基础摩擦面滚动摩擦；所述对开式轴承座上设有若干个活塞孔，所述活塞安装在活塞孔内，所述活塞的一端设有弧面，活塞的另一端安装弹簧，所述活塞的端部弧面与滚柱滚动摩擦。
作为本发明的进一步方案，所述对开式轴承座转动装配在安装壳体内孔中。
作为本发明的进一步方案，所述对开式滚柱架包括对开式滚柱架Ⅰ和对开式滚柱架II，所述对开式滚柱架Ⅰ和对开式滚柱架II为对称设置的半圆环状，所述对开式滚柱架Ⅰ和对开式滚柱架II转动设置在所述对开式滚柱架Ⅰ和对开式轴承座II之间形成的圆环形卡槽内，所述对开式滚柱架Ⅰ和对开式滚柱架II连接组成一个圆环形的对开式滚柱架整体。
作为本发明的进一步方案，若干个所述活塞孔均匀分布在对开式轴承座Ⅰ和对开式轴承座II上，所述活塞孔内安装有一个活塞，所述活塞上设置有弧面的一侧朝向滚柱设置，所述活塞的弧面与所述对开式滚柱架上另一半数量的滚柱接触。
作为本发明的进一步方案，所述活塞上弹簧的外端与孔用挡圈相抵，所述孔用挡圈位于所述活塞孔外端面。
作为本发明的进一步方案，所述活塞孔内的活塞中部安装有O型密封圈，所述O型密封圈用于增加所述活塞在活塞孔内的密封效果。
作为本发明的进一步方案，所述对开式轴承座Ⅰ和对开式轴承座II与安装壳体内孔之间形成密封室，所述密封室位于所述活塞孔的一端。
作为本发明的进一步方案，所述对开式轴承座上设有若干与所述密封室连通的充注孔，所述充注孔用于向所述密封室内充注压缩空气或液压油，在压缩空气或液压油的作用下，通过气压或液压的方式迫使活塞的端部弧面与滚柱滚动摩擦，随时自动补偿因加工误差和摩擦所产生的间隙，从而使设备具有更高的传动精度和更长的使用寿命。
作为本发明的进一步方案，所述对开式轴承座Ⅰ和对开式轴承座II上还设有若干润滑油孔，若干润滑油孔沿所述对开式轴承座Ⅰ和对开式轴承座II上均匀分布，若干所述润滑油孔与若干个所述活塞孔间隔设置。
作为本发明的进一步方案，所述润滑油孔贯通所述对开式轴承座的基础摩擦面与所述对开式滚柱架相连通，用于对所述对开式滚柱架补充润滑油，以便于对对开式滚柱架润滑，利于对开式滚柱架上的滚柱转动。
综上所述，本发明实施例与现有技术相比具有以下有益效果：
本发明的对开式间隙自动补偿轴承，采用对开式轴承座Ⅰ和对开式轴承座II组成圆环形的对开式轴承座，并在圆环形的对开式轴承座内安装对开式滚柱架，使对开式滚柱架上一半数量的滚柱与一对开式轴承座的基础摩擦面滚动摩擦，使对开式滚柱架上另一半数量的滚柱与活塞的端部弧面滚动摩擦，在气压或液压作用下实现间隙自动补偿，解决了机械传动中因零部件加工误差和摩擦产生间隙而使机械效率和精度降低的问题，保证了机械传动设备能够保持更高的精度和传动效率，使机械设备更持久的正常工作和运行。
为更清楚地阐述本发明的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本发明进行详细说明。
附图说明
图1为本发明实施例的一种对开式间隙自动补偿轴承的立体结构示意图。
图2为本发明实施例的一种对开式间隙自动补偿轴承的正面视图。
图3为本发明图2中实施例的一种对开式间隙自动补偿轴承的A-A剖面图。
附图标记：1-对开式轴承座Ⅰ、2-对开式轴承座II、3-充注孔、4-O型密封圈、5-弹簧、6-孔用挡圈、7-锥形定位销、8-紧固螺钉、9-密封室、10-活塞、11-弧面、12-滚柱、13-对开式滚柱架Ⅰ、14-对开式滚柱架II、15-基础摩擦面、16-润滑油孔。
具体实施方式
为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的首选实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容更加透彻全面。
下面结合附图和具体实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。
参见图1、图2和图3所示，本申请的一个实施例中提供了一种对开式间隙自动补偿轴承，包括包括对开式轴承座、对开式滚柱架、活塞10、滚柱12以及弹簧5。其中，参见图1和图2所示，所述对开式轴承座由对称设置的对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2组成，所述对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2之间由锥形定位销7与紧固螺钉8相连接固定组成圆环形的对开式轴承座。
在本申请的实施例中，所述对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2均为半圆环形的轴承座，在将对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2拼接后形成圆环形的对开式轴承座。
在本申请的一个实施例中，所述对开式轴承座转动装配在安装壳体内孔中。因此，组装时，将两个半圆环形的轴承座，即：对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2，拼接形成一个圆环形的轴承座，在对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2的两端均通过锥形定位销7插入连接孔内，并通过紧固螺钉8与锥形定位销7螺纹连接，拧紧紧固螺钉8后将对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2固定形成一个结构稳定的对开式轴承座，将连接后的对开式轴承座装配在在安装壳体内孔中即可。
在本申请的一个实施例中，参见图1、图2和图3所示，所述对开式轴承座内安装有对开式滚柱架，所述对开式滚柱架上安装有若干滚柱12。其中，所述对开式滚柱架包括对开式滚柱架Ⅰ13和对开式滚柱架II14，所述对开式滚柱架Ⅰ13和对开式滚柱架II14为对称设置的半圆环状，所述对开式滚柱架Ⅰ13和对开式滚柱架II14转动设置在所述对开式滚柱架Ⅰ13和对开式轴承座II2之间形成的圆环形卡槽内，所述对开式滚柱架Ⅰ13和对开式滚柱架II14连接组成一个圆环形的对开式滚柱架整体。
在本申请的一个实施例中，参见图图2和图3所示，所述对开式滚柱架上一半数量的滚柱12与所述对开式轴承座上的基础摩擦面15滚动摩擦；所述对开式轴承座上设有若干个活塞孔，所述活塞10安装在活塞孔内，所述活塞10的一端设有弧面11，活塞10的另一端安装弹簧5，所述活塞10的端部弧面11与滚柱12滚动摩擦。
在本申请的实施例中，若干个所述活塞孔均匀分布在对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2上，所述活塞孔内安装有一个活塞10，所述活塞10上设置有弧面11的一侧朝向滚柱12设置，所述活塞10的弧面11与所述对开式滚柱架上另一半数量的滚柱12接触。
其中，所述活塞10上弹簧5的外端与孔用挡圈6相抵，所述孔用挡圈6位于所述活塞孔外端面。
在本申请的实施例中，参见图2和图3所示，所述活塞孔内的活塞10中部安装有O型密封圈4，所述O型密封圈4用于增加所述活塞10在活塞孔内的密封效果。
在使用时，对开式滚柱架上一半数量的滚柱12与一对开式轴承座的基础摩擦面15滚动摩擦，保持初始的基本精度，而且，活塞10中部安装O型密封圈4增加了活塞孔内的密封性。
在本申请的一个实施例中，参见图1、图2和图3所示，所述对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2与安装壳体内孔之间形成密封室9，所述密封室9位于所述活塞孔的一端。
在本申请的实施例中，所述对开式轴承座上设有若干与所述密封室9连
通的充注孔3，所述充注孔3用于向所述密封室9内充注压缩空气或液压油，在压缩空气或液压油的作用下，通过气压或液压的方式迫使活塞10的端部弧面11与滚柱12滚动摩擦，从而实现间隙自动补偿，随时自动补偿因加工误差和摩擦所产生的间隙，从而使设备具有更高的传动精度和更长的使用寿命。
在本申请的一个实施例中，参见图1、图2和图3所示，所述对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2上还设有若干润滑油孔16，若干润滑油孔16沿所述对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2上均匀分布，若干所述润滑油孔16与若干个所述活塞孔间隔设置。
在本申请的实施例中，所述润滑油孔16贯通所述对开式轴承座的基础摩擦面15与所述对开式滚柱架相连通，用于对所述对开式滚柱架补充润滑油，以便于对对开式滚柱架润滑，利于对开式滚柱架上的滚柱12转动。
本发明的对开式间隙自动补偿轴承，采用对开式轴承座Ⅰ1和对开式轴承座II2组成圆环形的对开式轴承座，并在圆环形的对开式轴承座内安装对开式滚柱架，使对开式滚柱架上一半数量的滚柱12与一对开式轴承座的基础摩擦面15滚动摩擦，使对开式滚柱架上另一半数量的滚柱12与活塞10的端部弧面11滚动摩擦，在气压或液压作用下实现间隙自动补偿，解决了机械传动中因零部件加工误差和摩擦产生间隙而使机械效率和精度降低的问题，保证了机械传动设备能够保持更高的精度和传动效率，使机械设备更持久的正常工作和运行。
以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理，仅是本发明的优选实施方式。本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，包括对开式轴承座、对开式滚柱架、活塞(10)、滚柱(12)以及弹簧(5)；
所述对开式轴承座由对称设置的对开式轴承座Ⅰ(1)和对开式轴承座Ⅱ(2)组成，所述对开式轴承座Ⅰ(1)和对开式轴承座Ⅱ(2)之间由锥形定位销(7)与紧固螺钉(8)相连接固定组成圆环形的对开式轴承座；
所述对开式轴承座内安装有对开式滚柱架，所述对开式滚柱架上安装有若干滚柱(12)，所述对开式滚柱架上一半数量的滚柱(12)与所述对开式轴承座上的基础摩擦面(15)滚动摩擦；所述对开式轴承座上设有若干个活塞孔，所述活塞(10)安装在活塞孔内，所述活塞(10)的一端设有弧面(11)，活塞(10)的另一端安装弹簧(5)，所述活塞(10)的端部弧面(11)与滚柱(12)滚动摩擦。
2.根据权利要求1所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，所述对开式轴承座转动装配在安装壳体内孔中。
3.根据权利要求1所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，所述对开式滚柱架包括对开式滚柱架Ⅰ(13)和对开式滚柱架Ⅱ(14)，所述对开式滚柱架Ⅰ(13)和对开式滚柱架Ⅱ(14)为对称设置的半圆环状，所述对开式滚柱架Ⅰ(13)和对开式滚柱架Ⅱ(14)转动设置在所述对开式滚柱架Ⅰ(13)和对开式轴承座Ⅱ(2)之间形成的圆环形卡槽内，所述对开式滚柱架Ⅰ(13)和对开式滚柱架Ⅱ(14)连接组成一个圆环形的对开式滚柱架整体。
4.根据权利要求3所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，若干个所述活塞孔均匀分布在对开式轴承座Ⅰ(1)和对开式轴承座Ⅱ(2)上，所述活塞孔内安装有一个活塞(10)，所述活塞(10)上设置有弧面(11)的一侧朝向滚柱(12)设置，所述活塞(10)的弧面(11)与所述对开式滚柱架上另一半数量的滚柱(12)接触。
5.根据权利要求4所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，所述活塞(10)上弹簧(5)的外端与孔用挡圈(6)相抵，所述孔用挡圈(6)位于所述活塞孔外端面。
6.根据权利要求1所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，所述活塞孔内的活塞(10)中部安装有O型密封圈(4)。
7.根据权利要求2所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，所述对开式轴承座Ⅰ(1)和对开式轴承座Ⅱ(2)与安装壳体内孔之间形成密封室(9)，所述密封室(9)位于所述活塞孔的一端。
8.根据权利要求7所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，所述对开式轴承座上设有若干与所述密封室(9)连通的充注孔(3)，所述充注孔(3)用于向所述密封室(9)内充注压缩空气或液压油。
9.根据权利要求8所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，所述对开式轴承座Ⅰ(1)和对开式轴承座Ⅱ(2)上还设有若干润滑油孔(16)，若干润滑油孔(16)沿所述对开式轴承座Ⅰ(1)和对开式轴承座Ⅱ(2)上均匀分布，若干所述润滑油孔(16)与若干个所述活塞孔间隔设置。
10.根据权利要求9所述的对开式间隙自动补偿轴承，其特征在于，所述润滑油孔(16)贯通所述对开式轴承座的基础摩擦面(15)与所述对开式滚柱架相连通，用于对所述对开式滚柱架补充润滑油。
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