CN115087503B - 喷涂设备用的过滤模块 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种能够提高涂料雾的除去效率、且能防止涂料雾向外部流出的喷涂设备用的过滤模块。本发明的过滤模块(40)由可燃性材料构成，具备外箱(41)、消除体(51)及导流隔板(71)。在外箱(41)中，包含涂料雾的空气(A2)从外箱入口(45)流入内部并从外箱出口(46)被排出。消除体(51)由呈锯齿形的消除体元件(52)并列设置而成，从空气(A2)中分离涂料雾。导流隔板(71)由具有将空气(A2)向消除体(51)的流入侧空间(S2)引导的倾斜面的导流隔板元件(72)并列设置而成，将从外箱入口(45)导入的空气(A2)引导至流入侧空间(S2)。

Description

喷涂设备用的过滤模块
技术领域
本发明涉及从空气中分离涂料雾的喷涂设备用的过滤模块。
背景技术
以往，提出了各种从空气中分离涂料雾的过滤模块(例如参照专利文献1)。如图10、图11所示，过滤模块101具备外箱102和障碍壁103。外箱102呈长方体状，具有在上表面开口的外箱入口104及在侧面开口的外箱出口105。另外，障碍壁103靠近外箱102内的外箱出口105附近配置，且以在流入侧具有空间S1的状态被收容。而且，包含涂料雾的空气A1经由外箱入口104流入空间S1，在将方向改变90°左右之后从障碍壁103通过，并被从外箱出口105排出。此外，涂料雾在从障碍壁103通过时会被从空气A1中分离。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本专利第6475241号公报(图1等)
发明内容
然而，在上述以往的过滤模块101的情况下，由于空间S1处于外箱102内的靠边位置(在图10、图11中是靠左的位置)、且流路突然变窄，所以从外箱入口104引导至空间S1的空气A1会发生压力损失。这种情况下，由于空气A1偏靠外箱102的内侧面和障碍壁103等特定部分流动，所以有涂料雾的除去效率下降的问题。
本发明是鉴于上述课题而做出的，其目的在于，提供一种能够提高涂料雾的除去效率、且能防止涂料雾向外部流出的喷涂设备用的过滤模块。
为了解决上述课题，技术方案1所述的发明的要旨是一种喷涂设备用的过滤模块，其设于喷涂设备的排气路径上，并由可燃性材料构成，该过滤模块的特征在于，具备：外箱，其具有上表面及侧面，具有在所述上表面开口的外箱入口及在所述侧面开口的外箱出口，使包含涂料雾的空气从所述外箱入口流入内部并从所述外箱出口排出；消除体，其在所述外箱内的所述外箱出口附近以在流入侧具有空间的状态被收容，由呈锯齿形的多个板状的消除体元件并列设置而成，从所述空气中分离所述涂料雾；和导流隔板，其收容在所述外箱内的所述外箱入口附近，由具有将所述空气向所述消除体的流入侧空间引导的倾斜面的多个导流隔板元件并列设置而成，将从所述外箱入口导入的所述空气引导至所述流入侧空间。
根据技术方案1所述的发明，在外箱内的外箱入口附近收容有导流隔板，构成导流隔板的多个导流隔板元件具有将空气向消除体的流入侧空间引导的倾斜面。因此，通过从外箱入口导入外箱内的空气碰撞各导流隔板元件而改变方向，能够将空气引导至流入侧空间。其结果是，能够将空气从外箱入口顺利引导至流入侧空间。这种情况下，由于被引导至流入侧空间的空气相对于外箱的内侧面和消除体元件的表面无死角地流动，所以空气中包含的涂料雾容易附着到外箱的内侧面和消除体元件的表面的更多区域，涂料雾的除去效率提高。另外，由于从外箱入口导入外箱内的空气被导流隔板元件引导着可靠地流入至流入侧空间，所以能够防止空气中包含的涂料雾向过滤模块外流出。
进一步地，在技术方案1中，由于过滤模块由可燃性材料构成，所以能够进行过滤模块的焚烧和一次性更换。在此，作为可燃性材料可以列举纸、树脂、木材等。此外，若作为可燃性材料而使用瓦楞纸板或塑料瓦楞纸板的话，则过滤模块的强度提高。
技术方案2所述的发明的要旨是，在技术方案1中，在所述流入侧空间收容有由沿上下方向延伸的多个整流板元件并列设置而成的整流板，相邻的所述整流板元件之间的间距比相邻的所述消除体元件之间的间距大，且比相邻的所述导流隔板元件之间的间距小。
根据技术方案2所述的发明，在流入侧空间收容有整流板，构成整流板的多个整流板元件沿上下方向延伸。因此，通过从导流隔板导入至流入侧空间的空气碰撞各整流板元件而改变方向，能够将空气引导至下游侧的消除体。其结果是，空气无偏向地均匀流动。即，每单位流量的空气的接触面积增加。因此，由于空气中包含的涂料雾容易附着到整流板元件的表面、也容易附着到下游侧的消除体元件的表面，所以涂料雾的除去效率进一步提高。
另外，在技术方案2中，由于相邻的元件之间的间距随着趋向下游侧而变小，所以能够进行涂料雾的分级。具体地，能够通过间距最大的导流隔板元件使粒子直径大的涂料雾附着而回收，通过间距中等的整流板元件使粒子直径中等的涂料雾附着而回收，并通过间距最小的消除体元件使粒子直径小的涂料雾附着而回收。其结果是，由于相邻的元件之间的间距小的下游侧的流路不易被粒子直径大的涂料雾堵塞，所以能够谋求过滤模块的长寿命化。
技术方案3所述的发明的要旨是，在技术方案1中，在所述外箱的底面突出设置有多个突片，相邻的所述突片之间的空间成为积存涂料的区域。
根据技术方案3所述的发明，通过使空气与外箱的底面接触，能够使空气中包含的涂料雾附着到积存涂料的区域(相邻的突片之间的空间)。其结果是，能够防止涂料向相邻的突片之间的空间外流出。
技术方案4所述的发明的要旨是，在技术方案1中，在所述消除体的流出侧，以一部分从所述外箱出口突出的状态设有使从所述消除体通过后的所述空气通过的二次过滤器。
根据技术方案4所述的发明，通过在消除体的流出侧设置二次过滤器，能够利用二次过滤器将从消除体通过之后尚未从空气中完全除去的涂料雾可靠地除去。另外，由于二次过滤器以使其一部分从外箱出口突出的状态设置，所以能够确保二次过滤器的容量。假如将整个二次过滤器收容在外箱内的话，则有可能无法将消除体等配置在所希望的位置。
技术方案5所述的发明的要旨是，在技术方案1中，具备间隔体，该间隔体在所述外箱内的所述外箱入口附近以载置于多个所述消除体元件的上端上的状态被收容，具有与所述消除体元件的上端抵接的间隔体底面、和向所述流入侧空间引导所述空气的倾斜面，所述导流隔板元件相对于所述外箱的底面的倾斜角度比所述倾斜面相对于所述间隔体底面的倾斜角度大。
技术方案6所述的发明的要旨是，在技术方案1中，所述导流隔板具有与多个所述导流隔板元件正交、并将多个所述导流隔板元件彼此在保持间隔的同时连结的多个连结板，所述导流隔板元件的下端与所述连结板的下端相比位于上方。
技术方案7所述的发明的要旨是，在技术方案1中，具备间隔体，该间隔体在所述外箱内的所述外箱入口附近以载置于多个所述消除体元件的上端上的状态被收容，具有与所述消除体元件的上端抵接的间隔体底面、和向所述流入侧空间引导所述空气的倾斜面，所述导流隔板具有与多个所述导流隔板元件正交、并将多个所述导流隔板元件彼此在保持间隔的同时连结的多个连结板，所述连结板具有与所述倾斜面抵接的倾斜缘，所述倾斜缘相对于所述外箱的底面的倾斜角度与所述倾斜面相对于所述间隔体底面的倾斜角度相等。
技术方案8所述的发明的要旨是，在技术方案1中，具备间隔体，该间隔体在所述外箱内的所述外箱入口附近以载置于多个所述消除体元件的上端上的状态被收容，具有与所述消除体元件的上端抵接的间隔体底面、和向所述流入侧空间引导所述空气的倾斜面，从所述外箱的上表面侧观察时的所述倾斜面的投影面积比所述流入侧空间的上游侧开口部的开口面积大。
技术方案9所述的发明的要旨是，在技术方案1中，具备间隔体，该间隔体在所述外箱内的所述外箱入口附近以载置于多个所述消除体元件的上端上的状态被收容，具有与所述消除体元件的上端抵接的间隔体底面、和向所述流入侧空间引导所述空气的倾斜面，所述间隔体在侧视时呈直角三角形，直角三角形的斜边构成所述倾斜面。
技术方案10所述的发明的要旨是，在技术方案1中，所述导流隔板具有与多个所述导流隔板元件正交、并将多个所述导流隔板元件彼此在保持间隔的同时连结的多个连结板，在所述流入侧空间收容有由沿上下方向延伸的多个整流板元件并列设置而成的整流板，相邻的所述整流板元件之间的间距比相邻的所述连结板之间的间距小。
技术方案11所述的发明的要旨是，在技术方案1中，在所述流入侧空间收容有由沿上下方向延伸的多个整流板元件并列设置而成的整流板，所述整流板元件的下游侧端与所述消除体元件的上游侧端连接。
技术方案12所述的发明的要旨是，在技术方案1中，在所述外箱的底面突出设置有多个突片，相邻的所述突片之间的空间成为积存涂料的区域，在所述流入侧空间收容有由沿上下方向延伸的多个整流板元件并列设置而成的整流板，所述整流板具备将多个所述整流板元件的上端部彼此连结的多个上侧连结板、和将多个所述整流板元件的下端部彼此连结的多个下侧连结板，所述下侧连结板被用作所述突片。
技术方案13所述的发明的要旨是，在技术方案1中，所述过滤模块整体由瓦楞纸板形成。
发明效果
如以上详述的那样，根据技术方案1～13所述的发明，能够提供一种能够提高涂料雾的除去效率、且能防止涂料雾向外部流出的喷涂设备用的过滤模块。
附图说明
图1是表示本实施方式中的喷涂设备的概要剖视图。
图2是表示过滤模块的分解图。
图3是表示过滤模块的侧剖视图。
图4是表示过滤模块的俯视图。
图5是表示过滤模块的侧剖视图。
图6是图5的B-B线剖视图。
图7是表示过滤模块的侧视图。
图8是表示将外箱、消除体、间隔体、导流隔板、整流板展开后的状态及折叠后的状态的照片。
图9是表示其它实施方式中的过滤模块的概要剖视图。
图10是表示以往技术中的过滤模块的俯视图。
图11是图10的A-A线剖视图。
附图标记说明
10…喷涂设备
40…过滤模块
41…外箱
42…外箱的上表面
44c…外箱的侧面
45…外箱入口
46…外箱出口
48…外箱的底面
51…消除体(eliminator)
52…消除体元件
71…导流隔板(Baffle plate)
72…导流隔板元件
81…整流板
82…整流板元件
84…作为突片的下侧连结板
91…二次过滤器
A2…空气
E1…排气路径
P3…相邻的整流板元件之间的间距
P4…相邻的消除体元件之间的间距
S2…流入侧空间
S3…相邻的突片之间的空间
具体实施方式
以下，基于附图来详细说明将本发明具体化的一个实施方式。
如图1所示，本实施方式的过滤模块40设于喷涂设备10的排气路径E1上。在构成喷涂设备10的喷涂室11内设有搬送导轨12、在搬送导轨12上移动的搬送台车13、和配置于搬送导轨12的两侧的多个喷涂机器人14。此外，在喷涂室11内，通过从喷涂机器人14的喷涂枪15向工件W1(在本实施方式中是汽车车身)喷上雾化后的涂料(涂料雾)，从而在工件W1的表面形成涂膜。
另外，在喷涂室11的上部设有顶壁16。顶壁16构成网格结构，并向上侧供给压缩后的空气A2。其结果是，由于空气A2从顶壁16通过并在喷涂室11内流下，所以未附着到工件W1上的喷涂雾被引导至下方。另一方面，喷涂室11的地板17构成横挡结构，并在下方配置有地板下壁18。地板下壁18以中央部19为最低，并在中央部19的两侧具备一对倾斜部20。而且，在中央部19设有排气口21，在排气口21上经由涂料雾除去装置30连接有排气管道22。
此外，排气管道22内由未图示的鼓风机形成为负压状态。由此，喷涂室11内的空气A2在从涂料雾除去装置30通过之后流入排气管道22。另外，空气A2中包含的涂料雾在从涂料雾除去装置30通过时被除去。而且，排气管道22内的空气A2当在未图示的除臭装置中接受了例如VOC(挥发性有机气体)的除去处理之后被排出至喷涂设备10外。
如图1所示，在地板下壁18的中央部19连接有与排气口21连通且向下方延伸的连接管道23。而且，涂料雾除去装置30与连接管道23的下端部和排气管道22的吸引孔(省略图示)连接。详细来说，涂料雾除去装置30具备上游侧管道31及下游侧管道32。而且，将从上游侧管道31的上端突出的上端凸缘(省略图示)与从连接管道23的下端突出的下端凸缘(省略图示)在重叠状态下螺纹紧固，由此在连接管道23上连接涂料雾除去装置30。另外，通过将下游侧管道32的下游侧端部插入排气管道22的吸引孔而在排气管道22上连接涂料雾除去装置30。
而且，在涂料雾除去装置30中的上游侧管道31与下游侧管道32之间以能够装拆的方式安装有过滤模块40。过滤模块40整体由可燃性材料(具体为瓦楞纸板)形成。如图2～图7所示，过滤模块40具备外箱41、消除体51、间隔体61、导流隔板71及整流板81。外箱41构成具有上表面42、下表面43及四个侧面44a、44b、44c、44d的长方体状。另外，外箱41具有在上表面42开口的矩形的外箱入口45、和在下游侧(图3中为右侧)的侧面44c开口的矩形的外箱出口46。外箱入口45的开口面积比外箱出口46的开口面积大，且与上表面42的面积大致相等。此外，在本实施方式的外箱41中，包含涂料雾的空气A2从外箱入口45流入内部并被从外箱出口46排出。进一步地，在外箱41的侧面44c突出设置有包围外箱出口46的矩形框状的管道连接部47。而且，通过将管道连接部47插入下游侧管道32而将过滤模块40与下游侧管道32连接。
如图2、图3、图5、图6所示，消除体51在外箱41内的外箱出口46附近以在流入侧具有空间(流入侧空间S2)的状态被收容。消除体51由多个板状的消除体元件52并列设置而成，具有从空气A2中分离涂料雾的功能。各消除体元件52沿作为上下方向的Z方向(参照图3、图5)延伸，且下端与外箱41的底面48接触。此外，底面48与外箱41的上表面42平行。另外，各消除体元件52也沿作为水平方向的X方向(参照图3、图6)延伸。详细来说，各消除体元件52的大部分在俯视时呈锯齿形，仅流入侧的端部53(图6中为下端部)在俯视时呈直线状。因此，在相邻的消除体元件52之间形成有蜿蜒的通路。
如图2～图5所示，间隔体61在外箱41内的外箱入口45附近以载置于各消除体元件52的上端上的状态被收容。间隔体61在侧视时呈直角三角形，具有与各消除体元件52的上端抵接的间隔体底面62、与外箱41的下游侧的内侧面41a抵接的背面63、和将空气A2向流入侧空间S2引导的倾斜面64。此外，直角三角形的斜边构成倾斜面64。另外，从外箱41的上表面42侧观察时的倾斜面64的投影面积比流入侧空间S2的上游侧开口部的开口面积大(参照图3、图4)。
而且，在外箱41内的外箱入口45附近收容有导流隔板71。导流隔板71由上表面侧具有将空气A2向流入侧空间S2引导的倾斜面的多个导流隔板元件72并列设置而成，具有将从外箱入口45导入的空气A2引导至流入侧空间S2的功能。各导流隔板元件72沿作为水平方向的Y方向(参照图4、图5)延伸。此外，各导流隔板元件72相对于外箱41的上表面42的倾斜角度θ1彼此相等。另外，倾斜角度θ1比倾斜面64相对于间隔体61的间隔体底面62的倾斜角度θ2大。进一步地，相邻的导流隔板元件72之间的间距P1彼此相等。
进一步地，如图2～图5所示，导流隔板71具有与各导流隔板元件72正交、并将各导流隔板元件72彼此在保持间隔的同时连结的多个连结板73。各连结板73沿作为水平方向的X方向(参照图3、图4)延伸。另外，各连结板73具有与整流板81的上侧连结板83的上端抵接的下端缘74、与外箱41的上游侧的内侧面41b抵接的侧缘75、和与间隔体61的倾斜面64抵接的倾斜缘76。此外，相邻的连结板73之间的间距P2彼此相等。另外，各导流隔板元件72的下端与各连结板73的下端相比位于上方。
如图2、图3、图5、图6所示，在外箱41内的流入侧空间S2收容有整流板81。整流板81由多个整流板元件82并列设置而成。各整流板元件82沿作为上下方向的Z方向(参照图3、图5)延伸，且下端与外箱41的底面48接触。另外，各整流板元件82也沿作为水平方向的X方向(参照图3、图6)延伸，且下游侧端与消除体元件52的上游侧端连接。这样，能够将整流板81与消除体51互相加强。另外，容易使相邻的整流板元件82之间的间距P3保持固定。进一步地，由于整流板元件82的下游侧端与消除体元件52的上游侧端之间不会再产生间隙，所以能够消除空气A2进入间隙而紊乱的问题。此外，整流板元件82既可以与消除体元件52一体也可以是分开的。而且，在各个相邻的整流板元件82之间各配置有一个消除体元件52的端部53。因此，相邻的整流板元件82之间的间距P3比相邻的消除体元件52之间的间距P4大，具体而言，是间距P4的两倍大。另外，间距P3比相邻的导流隔板元件72之间的间距P1和相邻的连结板73之间的间距P2小。
另外，整流板81具备将各整流板元件82的上端部彼此连结的多个上侧连结板83、和将各整流板元件82的下端部彼此连接的多个下侧连结板84。各上侧连结板83及各下侧连结板84与各整流板元件82正交，并沿作为水平方向的Y方向(参照图5、图6)延伸。另外，各上侧连结板83的上端与构成导流隔板71的各连结板73的下端抵接。另一方面，各下侧连结板84的下端在外箱41内与底面48抵接。此外，本实施方式的各下侧连结板84被用作突出设置于底面48的突片。而且，相邻的下侧连结板84之间的空间S3成为积存涂料(涂料雾)的区域。
如图8所示，上述的外箱41、消除体51、间隔体61、导流隔板71、整流板81具有能够折叠的结构。另外，消除体51及整流板81彼此连结，并同时展开及折叠。此外，在本实施方式中，将过滤模块40的构成零件(外箱41、消除体51及整流板81、间隔体61、导流隔板71)在折叠成扁平形状的状态下搬送。而且，通过将各构成零件在展开状态下组装来完成过滤模块40。此外，完成后的过滤模块40载置于喷涂设备10外的待机位置(省略图示)。之后，当处于使用位置T2(参照图1)的过滤模块40被涂料雾污染时，将该过滤模块40从使用位置T2取下，并在不折叠的情况下直接焚烧处理。即，将涂料雾连同过滤模块40一起废弃。而且，将处于待机位置的过滤模块40载置于使用位置T2来使用。
接着，对喷涂设备10的作用进行说明。
首先，当从喷涂枪15将涂料呈雾状喷出来进行工件W1的喷涂时，使漆雾化(overspray)的涂料雾与喷涂室11内的空气A2一起从喷涂室11的地板17通过并将其引导至地板下壁18侧。
之后，包含涂料雾的空气A2被从地板下壁18的排气口21引导至连接管道23内，从上游侧管道31通过并从外箱入口45流入外箱41(过滤模块40)内。而且，空气A2通过碰撞间隔体61的倾斜面64、导流隔板71的导流隔板元件72的表面及外箱41的上游侧的内侧面41b而以沿着外箱41的内侧面41b的方式被诱导。此时，空气A2中包含的涂料雾的一部分通过附着在间隔体61的倾斜面64、导流隔板元件72的表面及外箱41的内侧面41b而被除去。
接着，空气A2被引导至处于导流隔板71的下游侧的整流板81并流入相邻的整流板元件82之间。此时，空气A2通过与整流板元件82的表面接触而以沿着整流板元件82的表面的方式被诱导。其结果是，空气A2的流动变得均匀。另外，空气A2中包含的涂料雾的一部分通过附着在整流板元件82的表面而被除去。进一步地，空气A2在整流板81内以描画圆弧的方式流动，并向由导流隔板71诱导的方向的大致相反方向改变方向(参照图3)。此时，由于空气A2的一部分会碰撞外箱41的底面48，所以空气A2中包含的涂料雾的一部分通过附着在底面48而被除去。
进一步地，空气A2被引导至处于整流板81的下游侧的消除体51并流入相邻的消除体元件52之间。此外，由于各消除体元件52在俯视时呈锯齿形，所以相邻的消除体元件52之间成为蜿蜒的通路。其结果是，由于空气A2在蜿蜒的通路内一边碰撞消除体元件52的表面一边流动，所以空气A2中包含的涂料雾几乎都通过附着在消除体元件52的表面而被除去。之后，从消除体51通过后的空气A2从外箱出口46被排出至外箱41外，并从下游侧管道32及排气管道22依次通过而被排出至喷涂设备10外。
因此，根据本实施方式能够获得以下所述的效果。
(1)根据本实施方式的喷涂设备10，构成导流隔板71的导流隔板元件72在上表面侧具有将空气A2向消除体51的流入侧空间S2引导的倾斜面。因此，通过从外箱入口45导入外箱41内的空气A2碰撞导流隔板元件72而改变方向，能够将空气A2引导至流入侧空间S2。其结果是，能够将空气A2从外箱入口45顺利引导至流入侧空间S2。这种情况下，由于被引导至流入侧空间S2的空气A2相对于外箱41的内侧面41b和消除体元件52的表面无死角地流动，所以空气A2中包含的涂料雾容易附着到外箱41的内侧面41b和消除体元件52的表面的更多区域，涂料雾的除去效率提高。另外，由于从外箱入口45导入外箱41内的空气A2被导流隔板元件72引导着可靠地流入至流入侧空间S2，所以能够防止空气A2中包含的涂料雾向过滤模块40外流出。
(2)在本实施方式中，过滤模块40的构成零件即外箱41、消除体51及整流板81、间隔体61、导流隔板71是能够折叠的结构。其结果是，由于能够将过滤模块40的构成零件以折叠缩小后的状态搬送，所以能够减轻搬送的负担。另外，由于能够将构成零件以折叠缩小后的状态保管，所以保管场所的确保也变得容易。
(3)在本实施方式中，由于过滤模块40由作为可燃性材料的瓦楞纸板构成，所以能够将过滤模块40焚烧以很容易地处理。另外，能够以低成本形成过滤模块40。
此外，也可以将上述实施方式如以下那样变更。
·在上述实施方式中，在构成过滤模块40的外箱41内收容有消除体51、间隔体61、导流隔板71及整流板81，但也可以省略整流板81或间隔体61。
·在上述实施方式中，构成整流板81的多个下侧连结板84被用作突出设置于外箱41的底面48的突片。但是，突片也可以与下侧连结板84分开且与底面48连接。另外，也可以省略突片。
·如图9所示，也可以在消除体50的流出侧(图9中为上侧)设置使从消除体51通过后的空气A2通过的二次过滤器91。二次过滤器91通过在外壳92内将截面呈く字(日语平假名)形的过滤器93沿Y方向并列设置而构成。另外，二次过滤器91的一部分从外侧出口46突出。这样，能够利用二次过滤器91将从消除体51通过之后尚未完全从空气A2中除去的涂料雾可靠地除去。另外，由于二次过滤器91以使其一部分从外箱出口46突出的状态设置，所以能够确保二次过滤器91的容量。假如将整个二次过滤器91收容在外箱41内的话，则有可能无法将消除体51等配置在所希望的位置。
·在上述实施方式中，被喷上涂料的工件W1是汽车车身。但是，工件W1也可以是空气动力附加物(扰流板等)和保险杆等汽车用零件。此外，工件W1也可以并不一定是汽车用零件。

Claims (12)

1.一种喷涂设备用的过滤模块，其设于喷涂设备的排气路径上，并由可燃性材料构成，其特征在于，具备：
外箱，其具有上表面及侧面，具有在所述上表面开口的外箱入口及在所述侧面开口的外箱出口，使包含涂料雾的空气从所述外箱入口流入内部并从所述外箱出口排出；
消除体，其在所述外箱内的所述外箱出口附近以在流入侧具有空间的状态被收容，由呈锯齿形的多个板状的消除体元件并列设置而成，从所述空气中分离所述涂料雾；和
导流隔板，其收容在所述外箱内的所述外箱入口附近，由具有将所述空气向所述消除体的流入侧空间引导的倾斜面的多个导流隔板元件并列设置而成，将从所述外箱入口导入的所述空气引导至所述流入侧空间，在所述流入侧空间收容有由沿上下方向延伸的多个整流板元件并列设置而成的整流板，
相邻的所述整流板元件之间的间距比相邻的所述消除体元件之间的间距大，且比相邻的所述导流隔板元件之间的间距小。
2.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，在所述外箱的底面突出设置有多个突片，相邻的所述突片之间的空间成为积存涂料的区域。
3.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，在所述消除体的流出侧，以一部分从所述外箱出口突出的状态设有使从所述消除体通过后的所述空气通过的二次过滤器。
4.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，具备间隔体，该间隔体在所述外箱内的所述外箱入口附近以载置于多个所述消除体元件的上端上的状态被收容，具有与所述消除体元件的上端抵接的间隔体底面、和向所述流入侧空间引导所述空气的倾斜面，
所述导流隔板元件相对于所述外箱的底面的倾斜角度比所述倾斜面相对于所述间隔体底面的倾斜角度大。
5.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，所述导流隔板具有与多个所述导流隔板元件正交、并将多个所述导流隔板元件彼此在保持间隔的同时连结的多个连结板，
所述导流隔板元件的下端与所述连结板的下端相比位于上方。
6.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，具备间隔体，该间隔体在所述外箱内的所述外箱入口附近以载置于多个所述消除体元件的上端上的状态被收容，具有与所述消除体元件的上端抵接的间隔体底面、和向所述流入侧空间引导所述空气的倾斜面，
所述导流隔板具有与多个所述导流隔板元件正交、并将多个所述导流隔板元件彼此在保持间隔的同时连结的多个连结板，
所述连结板具有与所述倾斜面抵接的倾斜缘，
所述倾斜缘相对于所述外箱的底面的倾斜角度与所述倾斜面相对于所述间隔体底面的倾斜角度相等。
7.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，具备间隔体，该间隔体在所述外箱内的所述外箱入口附近以载置于多个所述消除体元件的上端上的状态被收容，具有与所述消除体元件的上端抵接的间隔体底面、和向所述流入侧空间引导所述空气的倾斜面，
从所述外箱的上表面侧观察时的所述倾斜面的投影面积比所述流入侧空间的上游侧开口部的开口面积大。
8.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，具备间隔体，该间隔体在所述外箱内的所述外箱入口附近以载置于多个所述消除体元件的上端上的状态被收容，具有与所述消除体元件的上端抵接的间隔体底面、和向所述流入侧空间引导所述空气的倾斜面，
所述间隔体在侧视时呈直角三角形，直角三角形的斜边构成所述倾斜面。
9.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，所述导流隔板具有与多个所述导流隔板元件正交、并将多个所述导流隔板元件彼此在保持间隔的同时连结的多个连结板，
在所述流入侧空间收容有由沿上下方向延伸的多个整流板元件并列设置而成的整流板，
相邻的所述整流板元件之间的间距比相邻的所述连结板之间的间距小。
10.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，在所述流入侧空间收容有由沿上下方向延伸的多个整流板元件并列设置而成的整流板，
所述整流板元件的下游侧端与所述消除体元件的上游侧端连接。
11.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，在所述外箱的底面突出设置有多个突片，相邻的所述突片之间的空间成为积存涂料的区域，
在所述流入侧空间收容有由沿上下方向延伸的多个整流板元件并列设置而成的整流板，
所述整流板具备将多个所述整流板元件的上端部彼此连结的多个上侧连结板、和将多个所述整流板元件的下端部彼此连结的多个下侧连结板，
所述下侧连结板被用作所述突片。
12.根据权利要求1所述的喷涂设备用的过滤模块，其特征在于，所述过滤模块整体由瓦楞纸板形成。
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