CN115075301A - 新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及道路施工技术领域,具体是一种新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法,使用该施工方法,沥青混凝土浇筑后,也可通过控制调节层高度,使井盖及井周上表面与路面平齐,将检查井井盖及井周部分与道路沥青面层不平整的情况消除干净,车辆行驶到该位置时,不再产生车辆颠簸、跳车的情况,增加驾驶的舒适性和平稳性。
Description
技术领域
本发明涉及道路施工技术领域,具体是一种新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法。
背景技术
在城镇市政道路、尤其是机动车道内的井座井盖顶面高于沥青路面层的现象已经数见不鲜,个别也有低的情况发生。车辆行驶到该位置容易发生颠簸、跳车的情况,让乘客感觉非常不舒服。
井口应与周围路面齐平,以保证井口部位路面平整和行车的舒适安全。目前井周部位路面出现坑洼、破损的情况已成为常见问题,不仅直接影响了道路的美观和城市的形象,而且还会加速整条道路的破坏,影响道路的正常使用功能,对交通安全也构成一定潜在的威胁,造成这种情况屡次发生的原因,是路基路面结构层与井座井圈材料性质不同导致沉降不同形成沉降差所致。
为规避或减少路基路面结构层与井圈井座材料性质不同导致的沉降差造成的影响,达到沥青混凝土浇筑后还能调整井座井盖高程的目的,特发明一种新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法。
发明内容
本发明旨在解决上述问题,从而提供一种新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法。
本发明解决所述问题,采用的技术方案是:
一种新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法,其特征在于,按下述步骤进行:
步骤一:采用常规施工方法对管道井进行施工;
步骤二:加装管道井井圈,管道井井圈顶面相对预装高度留有调节空间;
步骤三:向管道井井圈顶面铺设若干组调节层,每组调节层由一层两面刷冷底子油的油毡和一层细石沥青混凝土组成,细石沥青混凝土位于油毡上方;
步骤四:调节层上方安装管道井井盖,管道井井盖与调节层之间用一层两面刷冷底子油的油毡分隔;
步骤五:测量管道井井盖顶面是否与路面平齐,管道井井盖顶面高于路面时,将管道井井盖吊移,用火将高出部分的油毡、细石沥青混凝土进行烤化,重新铺一层油毡,再次安装管道井井盖,以达到管道井井盖顶面与路面平齐;管道井井盖顶面低于路面时,将管道井井盖吊移,继续铺设调节层,最终达到管道井井盖顶面与路面平齐;
步骤六:凿除井周部分沥青混凝土面层,清理后铺设若干组调节层,使井周上表面与路面平齐。
采用上述技术方案的本发明,与现有技术相比,其突出的特点是:
使用该施工方法,沥青混凝土浇筑后,也可通过控制调节层高度,使井盖及井周上表面与路面平齐,将检查井井盖及井周部分与道路沥青面层不平整的情况消除干净,车辆行驶到该位置时,不再产生车辆颠簸、跳车的情况,增加驾驶的舒适性和平稳性。
作为优选,本发明更进一步的技术方案是:
管道井井盖与井周侧壁之间用一层两面刷冷底子油的油毡分分隔;防止管道井井盖与井周侧壁粘连,为后期维护提供便利。
附图说明
图1为本发明实施例的整体安装结构示意图;
图中标记为:管道井井圈1;管道井井盖2;调节空间3。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步说明,目的仅在于更好地理解本发明内容,因此,所举之例并不限制本发明的保护范围。
参见图1,一种新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法,其特征在于,按下述步骤进行:
步骤一:采用常规施工方法对管道井进行施工;
步骤二:加装管道井井圈1,管道井井圈1顶面相对预装高度留有调节空间3;
步骤三:向管道井井圈1顶面铺设若干组调节层,每组调节层由一层两面刷冷底子油的油毡和一层细石沥青混凝土组成,细石沥青混凝土位于油毡上方;
步骤四:调节层上方安装管道井井盖2,管道井井盖2与调节层之间用一层两面刷冷底子油的油毡分隔;
步骤五:测量管道井井盖2顶面是否与路面平齐,管道井井盖2顶面高于路面时,将管道井井盖2吊移,用火将高出部分的油毡、细石沥青混凝土进行烤化,重新铺一层油毡,再次安装管道井井盖2,以达到管道井井盖2顶面与路面平齐;管道井井盖2顶面低于路面时,将管道井井盖2吊移,继续铺设调节层,最终达到管道井井盖2顶面与路面平齐;
步骤六:凿除井周部分沥青混凝土面层,清理后铺设若干组调节层,使井周上表面与路面平齐。
管道井井盖2与井周侧壁之间用一层两面刷冷底子油的油毡分分隔,防止管道井井盖与井周侧壁粘连,为后期维护提供便利。
本发明采用的一种方案是:预留空间高度60mm,沥青混凝土面层每17mm,油毡厚度国标2.6mm。
使用后如发现井盖顶面高于或低于路面的情况时,也可对井盖高度进行调节,井盖比路面低的情况下,根据低出的数值,可以将井盖井座吊移,继续向调节空间内加装调节层;井盖比路面高的情况下,根据高出的数值,可以将井盖井座吊移,再用火将高出部分的油毡、细石沥青混凝土进行烤化,重新铺一层油毡,再将井盖安装在细石沥青混凝土及油毡面层之上,使井盖上表面与路面平齐。
本发明所采用的一种新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法,沥青混凝土浇筑后,也可通过控制调节层高度,使井盖及井周上表面与路面平齐,将检查井井盖及井周部分与道路沥青面层不平整的情况消除干净,车辆行驶到该位置时,不再产生车辆颠簸、跳车的情况,增加驾驶的舒适性和平稳性。
以上所述仅为本发明较佳可行的实施例而已,并非因此局限本发明的权利范围,凡运用本发明说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本发明的权利范围之内。
Claims (2)
1.一种新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法,其特征在于,按下述步骤进行:
步骤一:采用常规施工方法对管道井进行施工;
步骤二:加装管道井井圈,管道井井圈顶面相对预装高度留有调节空间;
步骤三:向管道井井圈顶面铺设若干组调节层,每组调节层由一层两面刷冷底子油的油毡和一层细石沥青混凝土组成,细石沥青混凝土位于油毡上方;
步骤四:调节层上方安装管道井井盖,管道井井盖与调节层之间用一层两面刷冷底子油的油毡分隔;
步骤五:测量管道井井盖顶面是否与路面平齐,管道井井盖顶面高于路面时,将管道井井盖吊移,用火将高出部分的油毡、细石沥青混凝土进行烤化,重新铺一层油毡,再次安装管道井井盖,以达到管道井井盖顶面与路面平齐;管道井井盖顶面低于路面时,将管道井井盖吊移,继续铺设调节层,最终达到管道井井盖顶面与路面平齐;
步骤六:凿除井周部分沥青混凝土面层,清理后铺设若干组调节层,使井周上表面与路面平齐。
2.根据权利要求1所述的新型道路管道井盖井座及井周的施工安装方法,其特征在于:管道井井盖与井周侧壁之间用一层两面刷冷底子油的油毡分分隔。
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