CN210002442U - 一种新型市政检查井结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于市政工程技术领域，具体涉及到一种新型市政检查井结构及施工方法，由预制井筒、井盖、基层加强层、持力井圈、彩色钢纤维混凝土等组成；基层加强层位于预制井筒四周，同时位于道路基层底部；持力井圈镶嵌在道路基层内，井盖固定于持力井圈上，彩色钢纤维混凝土设置于井盖周围，颜色和路面颜色一致。本实用新型提高了检查井周围强度，提高了检查井的施工效率、质量及耐久性，实现了井圈安装高度的准确性，实现了井盖周围颜色与路面结构颜色的统一。

Description

一种新型市政检查井结构

技术领域

本发明属于市政工程技术领域，具体涉及到一种新型市政检查井结构及施工方法。

背景技术

城市道路检查井作为市政管道工程的重要组成部分，同时也是市政工程质量控制的难点及重点。城市道路检查井在车辆荷载的反复作用下，路面都会出现不同程度与检查井相关的破坏，如检查井井盖的下沉，井周边沥青层局部出现龟裂、破损等，需要经常维修，劳民伤财，浪费人力，影响城市交通秩序。

针对传统的市政检查井施工工艺，申请号201710846639.5，名称为《一种市政道路重型井盖井圈加固结构及其施工方法》的中国专利公开了一种在井筒顶部预制井圈的检查井加固工艺，该方法井筒为传统的砖砌结构，井筒的耐久性较差；预制井圈的大放脚与混凝土的接触面为斜面，二者易发生相对位移，同时会拉裂混凝土产生裂缝；路基范围内井筒周边采用级配砂石回填，级配砂石的板体性不如水泥稳定粒料；另外，低密度聚乙烯泡沫板属于柔性结构，路面收到车辆荷载后检查井结构会产生竖向应变，时间久了沥青面层会产生疲劳破坏进而产生裂缝，影响结构耐久性；申请号201720144293.X，名称为《一种加固型检查井》的中国专利公开了一种在井筒周边浇筑素混凝土加固检查井的工艺，该方法素混凝土为一次性浇筑，影响基层的常摊铺。另外，素混凝土底部位于土路基上，长时间受到车辆荷载的冲击后会出现部分沉降，进而产生路面破坏等缺陷。

发明内容

本发明为解决现有技术的不足，提供一种新型市政检查井结构及施工方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种新型市政检查井结构，包括若干节预制井筒，所述预制井筒之间通过台阶结构依次拼装；预制井筒四周设有基层加强层，基层加强层位于道路基层下方，预制井筒顶端安装有预制的持力井圈，持力井圈向上通过膨胀螺栓连接有井盖；所述持力井圈分为凸起部分和外扩部分，持力井圈外扩部分上端面与道路基层顶标高齐平；预制井筒向外的道路基层上方铺贴有土工格栅，土工格栅铺贴至持力井圈凸起部分的底部，土工格栅上方摊铺道路面层，在井盖四周摊铺有彩色钢纤维混凝土，彩色钢纤维混凝土与道路面层的上面层的标高和颜色均一致，彩色钢纤维混凝土向外摊铺的距离小于持力井圈向外的距离。

优选的，所述预制井筒由混凝土预制而成。

优选的，所述预制井筒厚度为25cm，采用标号不低于C25混凝土制作而成。进一步的，所述基层加强层外径比预制井筒的外径大0.8-2.0m。

优选的，所述土工格栅为聚丙烯双拉塑料格栅。

优选的，所述持力井圈为钢筋混凝土结构，外径为2.2-3.2m。

优选的，所述膨胀螺栓为M20膨胀螺栓。

优选的，所述彩色钢纤维混凝土标号不低于C30。

本发明一种新型市政检查井结构施工工法，包括如下步骤：

（一）预制井筒和持力井圈的制作；制作预制井筒，预制井筒分为若干节，每节之间通过台阶结构依次拼装；预制持力井圈，预制的持力井圈为钢筋混凝土结构，分为凸起部分和外扩部分，凸起部分上端面高度与道路面层下面层的顶标高持平，外扩部分的上端面高度与道路基层的顶标高持平，持力井圈的凸起部分内预留膨胀螺栓。

（二）在检查井内先安装预制井筒至与路基的顶标高齐平，检查井井口采用钢板临时覆盖，进行路基的碾压施工，然后对预制井筒周边的路基进行向下反挖，反挖后进行回填，回填的用料与道路基层的用料一样。

（三）基层加强层施工完成后，移除临时覆盖的钢板，然后在检查井内向上继续安装预制井筒，安装的预制井筒与道路基层的底基层顶标高齐平，采用钢板临时覆盖井口，然后进行道路基层底基层的摊铺、碾压，完成道路基层底基层的施工；移除临时覆盖的钢板，然后向上继续安装预制井筒，使得预制井筒与道路基层下基层顶标高齐平，采用钢板临时覆盖井口，然后进行道路基层下基层的摊铺、碾压，完成道路基层的下基层施工；道路基层下基层施工完毕后，进行道路基层上基层的摊铺、碾压，完成道路基层的上基层的施工，至此道路基层的施工完成。

（四）对检查井周边的道路基层上基层进行破除，取出钢板，安装持力井圈，铺贴土工格栅，土工格栅铺至持力井圈的凸起部分底部，然后摊铺道路面层，安装井盖，通过膨胀螺栓将井盖与持力井圈固定在一起。

（五）最后对井盖周边范围内的道路面层进行破除，浇筑彩色钢纤维混凝土，彩色钢纤维混凝土和道路面层上面层的颜色一致。

优选的，所述步骤（四）中，井盖安装时在膨胀螺栓位置通过设置钢垫板的方式进行调节安装标高。

本发明的有益效果为：

一、在道路基层底部、预制井筒四周设置基层加强层，提高了检查井周围强度和检查井的承载力及耐久性。

二、预制井筒的设置，可提高施工效率及质量，同时可提高井筒本身的强度。

三、持力井圈的设置可扩大检查井的持力面积，具有提高结构承载力及耐久性的效果。

四、彩色钢纤维混凝土的设置，实现了井盖周围颜色与路面结构颜色的统一，观感性较好。

五、土工格栅的设置，提高了井盖周边结构整体性，防止出现反射裂缝。

六、钢垫板的设置，起到对井盖安装标高进行微调的作用，确保安装标高的准确性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明预制井筒的结构示意图。

图中，1预制井筒，2基层加强层，3路基，4道路基层，5道路面层，6凸起部分，7持力井圈，8彩色钢纤维混凝土，9井盖，10膨胀螺栓，11土工格栅。

具体实施方式

以下给出本发明的具体实施例，需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。

本发明的新型市政检查井结构，包括若干节预制井筒1，所制作的预制井筒1之间通过台阶结构依次拼装。预制井筒1四周设有基层加强层2，基层加强层2位于道路基层4下方。预制井筒1顶端安装有预制的持力井圈7，持力井圈7向上通过膨胀螺栓10连接有井盖9。所述持力井圈7分为凸起部分6和外扩部分，持力井圈7外扩部分上端面与道路基层4顶标高齐平。预制井筒1向外的道路基层4上方铺贴有土工格栅11，土工格栅11铺贴至持力井圈7凸起部分6的底部，土工格栅11上方摊铺道路面层5，在井盖9四周摊铺有彩色钢纤维混凝土8，彩色钢纤维混凝土8与道路面层5的上面层的标高和颜色均一致，彩色钢纤维混凝土8向外摊铺的距离小于持力井圈7向外的距离。

本发明还包括上述检查井结构的施工方法，下面以施工48cm厚4%水稳基层（包含底基层、下基层、上基层）、内径700mm检查井为例，阐述本发明检查井结构的具体施工方法，包括如下步骤：

（一）预制井筒1和持力井圈7的制作；首先在预制场制作预制井筒1，本实施例预制井筒1厚度为25cm，采用C25混凝土制作而成，预制井筒1分为若干节，每节之间通过台阶结构依次拼装，台阶结构如附图2所示，预制井筒1通过相互对应的台阶结构卡接在一起。预制井筒1的设置，可提高检查井施工效率及质量，同时可提高检查井本身的强度。持力井圈7为钢筋混凝土预制，预制的持力井圈7的外径为2.2m，内径与预制井筒1内径一致，内径为0.7m，持力井圈7分为凸起部分6和外扩部分，凸起部分6上端面高度与道路面层5下面层的顶标高持平，外扩部分的上端面高度与道路基层4的顶标高持平。持力井圈7的凸起部分6内预留M20膨胀螺栓10，膨胀螺栓10个数为4个，膨胀螺栓10埋置深度不小于140mm。

（二）首先，在检查井内先安装预制井筒1至与路基3的顶标高齐平，井口采用钢板临时覆盖，然后进行路基3的碾压施工，对预制井筒1向外1m范围内的路基3进行向下反挖40cm，反挖后进行回填，回填的用料与道路基层4的用料一样，本实施例优选的使用4%水泥稳定碎石进行回填夯实，回填分两层进行。这样在检查井周围设置了基层加强层2，有效提高了检查井周围的强度、承载力及耐久性。

（三）基层加强层2施工完成后，移除临时覆盖的钢板，然后在检查井内向上继续安装预制井筒1，安装的预制井筒1与道路基层4的底基层顶标高齐平，采用钢板临时覆盖井口，然后进行道路基层4底基层的摊铺、碾压，完成道路基层4的底基层的施工；道路基层4底基层施工完成后，移除临时覆盖的钢板，再向上继续安装预制井筒1，使得预制井筒1与道路基层4的下基层顶标高齐平，采用钢板临时覆盖井口，然后进行道路基层4下基层的摊铺、碾压，完成道路基层4的下基层的施工；道路基层4下基层施工完毕后，然后进行道路基层4上基层的摊铺，摊铺后进行碾压，完成道路基层4的上基层的施工，至此道路基层4的施工完成。

（四）对检查井周边50cm范围内的道路基层4上基层进行破除，破除厚度为16cm，取出临时覆盖的钢板，然后安装持力井圈7，铺贴土工格栅11，土工格栅11铺至持力井圈7的凸起部分6底部，即凸起部分6不铺贴土工格栅11，土工格栅11采用聚丙烯双拉塑料格栅。土工格栅11具有提高井盖9周边结构整体性的效果，防止出现反射裂缝。然后摊铺道路面层5，安装井盖9，通过膨胀螺栓10将井盖9与持力井圈7固定在一起。井盖9安装时可在膨胀螺栓10位置通过设置钢垫板的方式进行调节安装标高，起到对井盖9安装标高进行微调的作用，确保安装标高的准确性。

（五）上述步骤后，对井盖9周边50cm范围内的道路面层5进行破除，浇筑彩色钢纤维混凝土8，优选，彩色钢纤维混凝土8标号不低于C30，彩色钢纤维混凝土8和道路面层5上面层的颜色一致。彩色钢纤维混凝土8的设置，实现了井盖9周围颜色与路面结构颜色一致，观感性较好。

以上所述的实施例，只是本发明较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种新型市政检查井结构，包括若干节预制井筒（1），其特征在于：所述预制井筒（1）之间通过台阶结构依次拼装；预制井筒（1）四周设有基层加强层（2），基层加强层（2）位于道路基层（4）下方，预制井筒（1）顶端安装有预制的持力井圈（7），持力井圈（7）向上通过膨胀螺栓（10）连接有井盖（9）；所述持力井圈（7）分为凸起部分（6）和外扩部分，持力井圈（7）外扩部分上端面与道路基层（4）顶标高齐平；预制井筒（1）向外的道路基层（4）上方铺贴有土工格栅（11），土工格栅（11）铺贴至持力井圈（7）凸起部分（6）的底部，土工格栅（11）上方摊铺道路面层（5），在井盖（9）四周摊铺有彩色钢纤维混凝土（8），彩色钢纤维混凝土（8）与道路面层（5）的上面层的标高和颜色均一致，彩色钢纤维混凝土（8）向外摊铺的距离小于持力井圈（7）向外的距离。

2.根据权利要求1所述的新型市政检查井结构，其特征在于：所述预制井筒（1）由混凝土预制而成。

3.根据权利要求2所述的新型市政检查井结构，其特征在于：所述预制井筒（1）厚度为25cm，采用标号不低于C25混凝土制作而成。

4.根据权利要求1所述的新型市政检查井结构，其特征在于：所述基层加强层（2）外径比预制井筒（1）的外径大0.8-2.0m。

5.根据权利要求1所述的新型市政检查井结构，其特征在于：所述土工格栅（11）为聚丙烯双拉塑料格栅。

6.根据权利要求1所述的新型市政检查井结构，其特征在于：所述持力井圈（7）为钢筋混凝土结构，外径为2.2-3.2m。

7.根据权利要求1所述的新型市政检查井结构，其特征在于：所述膨胀螺栓（10）为M20膨胀螺栓。

8.根据权利要求1所述的新型市政检查井结构，其特征在于：所述彩色钢纤维混凝土（8）标号不低于C30。

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