CN115043119A - 一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,本发明涉及垃圾压缩车技术领域,便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,包括车头和车厢,车厢安装于车头右方;车厢内壁底部呈左低右高状,且车厢内壁底部右方开有凹槽,凹槽内部左方垂直固定有两根呈前后分布的立柱,两根立柱上端之间铰接有转板,且凹槽内壁底部右侧中间开有储物槽,储物槽内垂直安装有电动缸,电动缸上端铰接于转板底部右方中间处;车厢内部上方设有移动板;本发明的有益效果在于:无需工作人员手动将垃圾移至车厢内部左方,使得垃圾装车更方便,可对垃圾中的水进行收集,可减轻垃圾的整体重量,方便工作人员后期对垃圾进行卸车工作。
Description
技术领域
本发明涉及垃圾压缩车技术领域,尤其是涉及一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车。
背景技术
现在的生活垃圾占主要垃圾的最大部分,但生活垃圾都比较蓬松,所以占的面积空间比较大,垃圾车运输次数也比较多。垃圾压缩车对垃圾进行压缩,压实,减少了垃圾车运输的次数,还避免了垃圾由于蓬松到处飞造成的污染。
现有技术中,垃圾在后装式垃圾压缩车时,垃圾装车时常常会堆积在车体后方,需要工作人员手动将垃圾移至车体内部前方,导致垃圾装车不方便,从而急需一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车来解决上述出现的问题。
发明内容
本发明提供了一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,无需工作人员手动将垃圾移至车厢内部左方,使得垃圾装车更方便,可对垃圾中的水进行收集,可减轻垃圾的整体重量,方便工作人员后期对垃圾进行卸车工作,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,包括车头和车厢,所述车厢安装于车头右方;
所述车厢内壁底部呈左低右高状,且所述车厢内壁底部右方开有凹槽,所述凹槽内部左方垂直固定有两根呈前后分布的立柱,两根所述立柱上端之间铰接有转板,且所述凹槽内壁底部右侧中间开有储物槽,所述储物槽内垂直安装有电动缸,所述电动缸上端铰接于转板底部右方中间处;
所述车厢内部上方设有移动板,所述移动板底部右方垂直安装有电动推杆,所述电动推杆底部固定有推板。
优选的,所述车厢底部左方开有与其相通的通口,所述通口内嵌入有底板,所述底板表面开有若干个上下贯通的通孔,所述通孔内嵌入有滤网。
优选的,所述车厢底部左方安装有集水箱,所述集水箱位于通口下方外围,且所述集水箱左侧下方嵌接有与其相通的排水管,所述排水管左端盖有盖子。
优选的,所述车厢右侧为开口端,且所述车厢右侧铰接有挡板。
优选的,所述车厢内壁顶部安装有电动导轨,所述电动导轨外部下方滑动连接有滑块,所述移动板顶部与滑块底部固定连接。
优选的,所述推板底部呈弯钩状。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
该种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,电动缸接通电源时,电动缸会向上推动转板右方,以立柱上端为支点,使得转板向左上方转动,转板上的垃圾会被倒在车厢内部左方,避免垃圾一直堆积在转板上,无需工作人员手动将垃圾移至车厢内部左方,使得垃圾装车更方便;
移动到车厢内部左方的垃圾会停留在底板上,当垃圾中含有水分时,这些水会进入通孔内并穿过滤网,之后这些水会进入集水箱内,对水进行收集,可减轻垃圾的整体重量,方便工作人员后期对垃圾进行卸车工作;
当推板移动到最下方时,将电动推杆电源关闭,使得推板高度不变,在推板向左移动时可推动垃圾向左移动,有利于垃圾移动到车厢内部左方,避免垃圾一直堆积在一处,有利于更多的垃圾装车,使得垃圾装车更便捷,由于推板底部呈弯钩状,便于推板勾住车厢内部下方的垃圾,使得垃圾跟随推板移动。
附图说明
图1为本发明的整体主视剖面结构示意图;
图2为本发明图1的A处局部结构示意图;
图3为本发明图1的B处局部结构示意图;
图4为本发明图1的C处局部结构示意图。
图中标记:1-车头;2-车厢;3-集水箱;4-排水管;5-底板;6-通孔;7-滤网;8-凹槽;9-储物槽;10-电动缸;11-转板;12-挡板;13-立柱;14-电动导轨;15-滑块;16-移动板;17-电动推杆;18-推板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,对本发明的实施例作进一步说明;
一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,包括车头1和车厢2,所述车厢2安装于车头1右方;
所述车厢2内壁底部呈左低右高状,且所述车厢2内壁底部右方开有凹槽8,所述凹槽8内部左方垂直固定有两根呈前后分布的立柱13,两根所述立柱13上端之间铰接有转板11,且所述凹槽8内壁底部右侧中间开有储物槽9,所述储物槽9内垂直安装有电动缸10,所述电动缸10上端铰接于转板11底部右方中间处;
所述车厢2右侧为开口端,且所述车厢2右侧铰接有挡板12;
具体的,当工作人员需要将垃圾倒入车厢2内时,先将挡板12向外打开,然后将垃圾倒在转板11上,垃圾倒完后,将电动缸10接通电源,电动缸10会向上推动转板11右方,以立柱13上端为支点,使得转板11向左上方转动,转板11上的垃圾会被倒在车厢2内部左方,避免垃圾一直堆积在转板11上,无需工作人员手动将垃圾移至车厢2内部左方,使得垃圾装车更方便;
所述车厢2底部左方开有与其相通的通口,所述通口内嵌入有底板5,所述底板5表面开有若干个上下贯通的通孔6,所述通孔6内嵌入有滤网7;
所述车厢2底部左方安装有集水箱3,所述集水箱3位于通口下方外围,且所述集水箱3左侧下方嵌接有与其相通的排水管4,所述排水管4左端盖有盖子;
具体的,移动到车厢2内部左方的垃圾会停留在底板5上,当垃圾中含有水分时,这些水会进入通孔6内并穿过滤网7,之后这些水会进入集水箱3内,对水进行收集,可减轻垃圾的整体重量,方便工作人员后期对垃圾进行卸车工作,滤网7可将垃圾挡住,避免垃圾进入通孔6内而导致通孔6堵塞,当工作人员要将集水箱3内的水排出时,将排水管4左端的盖子向外打开,集水箱3内的水便会随着排水管4排出;
所述车厢2内部上方设有移动板16,所述移动板16底部右方垂直安装有电动推杆17,所述电动推杆17底部固定有推板18;
所述车厢2内壁顶部安装有电动导轨14,所述电动导轨14外部下方滑动连接有滑块15,所述移动板16顶部与滑块15底部固定连接;
所述推板18底部呈弯钩状;
具体的,当车厢2内部中间的垃圾较高要移至车厢2内部左方时,先将电动导轨14和电动推杆17接通电源,电动导轨14会带动滑块15向左滑动,从而可带动移动板16、电动推杆17以及推板18整体向左移动,电动推杆17通电时会带动推板18向下移动,使得推板18靠近垃圾,当推板18移动到最下方时,将电动推杆17电源关闭,使得推板18高度不变,在推板18向左移动时可推动垃圾向左移动,有利于垃圾移动到车厢2内部左方,避免垃圾一直堆积在一处,有利于更多的垃圾装车,使得垃圾装车更便捷,由于推板18底部呈弯钩状,便于推板18勾住车厢2内部下方的垃圾,使得垃圾跟随推板18移动。
Claims (6)
1.一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,包括车头(1)和车厢(2),所述车厢(2)安装于车头(1)右方,其特征在于:
所述车厢(2)内壁底部呈左低右高状,且所述车厢(2)内壁底部右方开有凹槽(8),所述凹槽(8)内部左方垂直固定有两根呈前后分布的立柱(13),两根所述立柱(13)上端之间铰接有转板(11),且所述凹槽(8)内壁底部右侧中间开有储物槽(9),所述储物槽(9)内垂直安装有电动缸(10),所述电动缸(10)上端铰接于转板(11)底部右方中间处;
所述车厢(2)内部上方设有移动板(16),所述移动板(16)底部右方垂直安装有电动推杆(17),所述电动推杆(17)底部固定有推板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,其特征在于:所述车厢(2)底部左方开有与其相通的通口,所述通口内嵌入有底板(5),所述底板(5)表面开有若干个上下贯通的通孔(6),所述通孔(6)内嵌入有滤网(7)。
3.根据权利要求2所述的一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,其特征在于:所述车厢(2)底部左方安装有集水箱(3),所述集水箱(3)位于通口下方外围,且所述集水箱(3)左侧下方嵌接有与其相通的排水管(4),所述排水管(4)左端盖有盖子。
4.根据权利要求1所述的一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,其特征在于:所述车厢(2)右侧为开口端,且所述车厢(2)右侧铰接有挡板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,其特征在于:所述车厢(2)内壁顶部安装有电动导轨(14),所述电动导轨(14)外部下方滑动连接有滑块(15),所述移动板(16)顶部与滑块(15)底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种便于垃圾装车的后装式垃圾压缩车,其特征在于:所述推板(18)底部呈弯钩状。
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