CN115038659A - 电梯的平衡链供油装置 - Google Patents

Abstract

供油装置向平衡链供油，所述平衡链将在井道内升降的电梯轿厢与对重之间连接，供油装置的特征在于，具备：框体，其设置于井道内，在内部具有储存油的油箱；油浸渍体，其被配置为至少一部分与平衡链的锁链接触；供油口，其横跨框体和油箱而设置，将油浸渍体从框体引导至油箱内部，并且借助油浸渍体对平衡链供给油；贯通孔，其将从供油口插入并经由油箱内部而配置的油浸渍体从油箱内部引导至框体；保持单元，其将经由油箱内部而从贯通孔被引导至框体的油浸渍体的一方保持于框体；以及支承单元，其设置于框体，将供油装置以能够装卸的方式支承于链。

Description

电梯的平衡链供油装置

技术领域

本发明涉及自动供油装置，该自动供油装置向平衡链供油，所述平衡链作为主绳索重量补偿装置而设置于在井道内升降的电梯轿厢和对重的下部。

背景技术

在电梯的升降行程较长时，有时在轿厢和对重的下部设置平衡链作为主绳索重量补偿装置。在该平衡链，在链节间贯穿有消音用的麻绳以抑制链的链节彼此摩擦而产生的声音。(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006-206199

发明内容

发明所要解决的课题

由于在电梯轿厢和对重升降时，平衡链的悬吊形状会发生变化，因此链的链节彼此需要游隙。但是，由于具有该游隙，因此，即使使用麻绳也无法完全消除摩擦音。此外，由于麻绳的张紧程度、链节的形状等原因，也有时会产生所预计的程度以上的异常音。因此，为了减小平衡链彼此摩擦的声音，根据专利文献1，存在作业人员能够不费事地进行供油的装置。但是，在专利文献1中，需要在井道设置油涂布装置和安装臂，所述油涂布装置配置成围绕在平衡链周围，所述安装臂用于设置该油涂布装置，因此存在这样的课题：设置这些装置的作业费事、或者装置整体的设置空间变大。

本发明是为了解决上述那样的课题而完成的，其目的在于提供一种平衡链的自动供油装置，其设置作业简便，无需在井道设置安装臂等设备，能够减小装置整体的设置空间。

用于解决课题的手段

本发明的平衡链的自动供油装置是向平衡链供油的供油装置，所述平衡链将在井道内升降的电梯轿厢与对重之间连接，所述供油装置的特征在于，具备：框体，其设置于井道内，在内部具有储存油的油箱；油浸渍体，其被配置为至少一部分与平衡链的锁链接触；供油口，其横跨框体和油箱而设置，将油浸渍体从框体引导至油箱内部，并且借助油浸渍体对平衡链供给油；贯通孔，其将从供油口插入并经由油箱内部而配置的油浸渍体从油箱内部引导至框体；保持单元，其将经由油箱内部而从贯通孔被引导至框体的油浸渍体的一方保持于框体；以及支承单元，其设置于框体，将供油装置以能够装卸的方式支承于链。

发明效果

本发明能够实现如下这样的平衡链的自动供油装置，其在设置供油装置的作业中，仅通过将设置于框体的支承单元钩挂于平衡链即可，因此，设置作业简便，无需在井道设置安装臂等设备，能够减小装置整体的设置空间。

附图说明

图1是示出本发明的实施方式1的电梯的平衡链供油装置(整体)的主视图。

图2是示出本发明的实施方式1的图1的电梯的平衡链供油装置的主要部分的主视图。

图3是示出本发明的实施方式1的图2的电梯的平衡链供油装置的主要部分的平面图(上表面)。

图4是示出本发明的实施方式1的图2的电梯的平衡链供油装置的主要部分的平面图(下表面)。

图5是示出本发明的实施方式1的图2的电梯的平衡链供油装置的使用状态的主视图。

图6是示出本发明的实施方式1的图2的电梯的平衡链供油装置的配置麻绳的主要部分的主视图。

具体实施方式

实施方式1

图1～6是说明本发明的实施方式1的电梯的平衡链供油装置的图，图1是示出电梯的平衡链供油装置(整体)的主视图，图2是示出电梯的平衡链供油装置的主要部分的主视图，图3是示出电梯的平衡链供油装置的主要部分的平面图(上表面)，图4是示出电梯的平衡链供油装置的主要部分的平面图(下表面)。图5是示出电梯的平衡链供油装置的使用状态的主视图，图6是示出电梯的平衡链供油装置的配置麻绳的主要部分的主视图。另外，对于设置于电梯的层站、井道内的设备等省略图示。

在图中，在电梯的井道1内，轿厢2和对重3经由曳引机4悬吊于主绳索5的两端。通常，轿厢2与对重3的重量大致平衡，但是，随着升降行程变高，主绳索5也变长，并且其重量增加，由此，在轿厢2与对重3处于离得最远的状态时，主绳索5的大半的重量作用于轿厢2和对重3中的任意一方，主绳索5的重量所作用的一方的重量相对于另一方大幅度地变重，因此难以维持平衡状态，平衡被破坏。因此，安装平衡链6作为主绳索重量补偿装置，所述主绳索重量补偿装置设置为用于通过相对于主绳索5的重量所作用的一方的重量使另一方的重量增加而使平衡稳定化。

平衡链6的一方安装于轿厢2的下部，另一方安装于对重3的下部。在配置有平衡链6的电梯中，通常，平衡链6以一方悬挂于轿厢2的下部、另一方悬挂于对重3的下部的状态进行使用。在此，供油装置7配置于对重3的安装平衡链6的附近的平衡链6。在使用电梯时，为了缓解从构成平衡链6的各锁链产生的摩擦音，在平衡链6上遍及整个平衡链6地卷绕有麻绳8。

在供油装置7设有油箱部11和作为构造体的框体9，该油箱部11设置于框体9的内部，用于储存油10。在框体9设有如下部分：钩部12，其将供油装置7以能够装卸的方式钩挂于平衡链6；供油口13，其将麻绳8的端部从框体9引导至油箱部11内部，并且借助麻绳8对平衡链6供给油10；以及贯通孔14，其将从供油口13插入并经由油箱部11内部而配置的麻绳8的端部从油箱部11内部引导至框体9。

麻绳8是为了缓解从平衡链6产生的摩擦音而设置的，利用其组成为纤维材质这一点，使其浸渍于油箱部11内部，作为将油10注入平衡链6的油浸渍体来使用。因此，在供油装置7中，在使用麻绳8的情况下，在对重3的下部附近切断麻绳8，将切断后的麻绳8的下侧一方从平衡链6的锁链卸下规定长度的量。

将在此切断的麻绳8的下侧端部从供油口13插入，配置于油箱部11内部。进而，将配置于油箱部11内部的麻绳8的端部从设置于油箱部11的上部的贯通孔14拉出至外侧。

在从贯通孔14拉出至外侧的麻绳8的端部形成有结头15，该结头15被保持于框体9的上部。结头15是如下保持单元，其将经由油箱部11内部而从贯通孔14被引导至框体9的麻绳8的一方保持于框体9。贯通孔14具有能够供麻绳8贯通的程度的、比结头15小的直径，形成为与麻绳8的截面大致相似的形状。

钩部12设置于框体9的上部，作为支承单元而设置，该支承单元将供油装置7以能够装卸的方式支承于平衡链6。结头15作为保持单元而设置，该保持单元将被贯通孔14引导而配置于油箱部11内部的麻绳8保持于框体9。

接下来，在图5～6中，对如上所述地构成的实施方式1的动作进行说明。首先，将钩部12钩挂于平衡链6的锁链而将供油装置7支承于对重3的下部附近。接下来，将被切断的麻绳8下侧的端部从外侧插入供油口13。在此，以利用插入于供油口13的麻绳8堵住供油口13的状态，将麻绳8的端部暂时留在油箱部11内部。

接下来，将贯通孔14保持为朝向上部的状态，并且从贯通孔14的上部将油10注入油箱部11内部。这时，将油10注入至不会从油箱部11溢出的程度，有稍许富余地完成注入。接下来，将贯通孔14以朝向上部的状态进行保持，并且将插入于供油口13的麻绳8进一步压入油箱部11内部(上部)，并且将麻绳8的端部从贯通孔14拉出至外侧。由于从贯通孔14拉出的麻绳8在维持原样的状态下会从油箱部11脱落，因此以不容易脱落的方式制作结头15。通过将该结头15卡挂于贯通孔14，能够将麻绳8保持于框体9。

若在将麻绳8保持于框体9的状态下，利用钩部12将供油装置7钩挂于平衡链6的锁链而放置一段时间，则油10从油箱部11的供油口13逐渐渗出到麻绳8，油10被注入卷绕有麻绳8的平衡链6的锁链。这时，在将供油装置7钩挂于平衡链6的锁链的状态下，电梯能够进行通常运转。因此，供油装置7自动地对平衡链6进行供油，因此，作业人员无需在井道1内等待。因此，由供油装置7自动地将油箱部11的油10经由麻绳8注入平衡链6，放置到油10从油箱部11全部用尽为止。由此，完成由供油装置7进行的平衡链6的注油作业。

在完成该向平衡链6进行的注油作业后，将供油装置7从平衡链6卸下。作为拆卸步骤，首先，解开被保持于框体9的麻绳8的结头15，将麻绳8从油箱部11拔出。对于拔出的麻绳8，通过利用粘合带等在最初切断的麻绳8的端部将端部彼此接合而使麻绳8恢复为原来的状态。对于供油装置7，将钩部12从平衡链6的锁链卸下而使其返回到规定的位置，由此，作业结束。

如上所述，根据实施方式1，供油装置7向平衡链6供油，所述平衡链6将在井道1内升降的电梯轿厢2与对重3之间连接，在所述供油装置7中，具备：框体9，其设置于井道1内，在内部具有储存油10的油箱部11；麻绳8，其被配置为至少一部分与平衡链6的锁链接触；供油口13，其横跨框体9和油箱部11而设置，将麻绳8从框体9引导至油箱部11内部，并且借助麻绳8对平衡链6供给油10；贯通孔14，其将从供油口13插入并经由油箱部11内部而配置的麻绳8从油箱部11内部引导至框体9；结头15，其将经由油箱部11内部而从贯通孔14被引导至框体9的麻绳8的一方保持于框体9；以及钩部12，其设置于框体9，将供油装置7以能够装卸的方式支承于链6，由此，设置供油装置7的作业仅通过将钩部12钩挂于链6即可，因此简便且不费事。此外，由于将原本设置于电梯的麻绳8挪用于供油装置7中，因此，无需在井道1设置供油装置7以外的设备，只要将供油装置7设置于链6就能够进行供油。此外，由于装置整体的设置空间仅在链6的附近即可，因此能够使设置空间为最小限度。

此外，即使在设置了供油装置7的状态下也能够使用电梯，因此，作业人员无需在井道1等待直到供油完成，直到供油完成为止无人也没关系。即，只要保持设置有供油装置7的状态进行放置，在供油完成后撤除供油装置7即可。由此，能够实现供油作业中的作业人员的负担减轻。

此外，由于将麻绳8用作油浸渍体，因此无需新设置油浸渍体，因此能够抑制成本。此外，由于能够利用设置于既有的电梯的麻绳8，因此能够容易地设置供油装置7。

此外，通过具备钩部12作为支承单元，由此，即使是设置于既有的电梯的平衡链，也能够利用钩挂钩部12的锁链，因此，能够容易地设置或者撤除供油装置7。

此外，通过具备麻绳8的结头15作为保持单元，从而不需要设备成本。此外，在作业结束后，仅通过解开结头15就能够容易地将麻绳8从供油装置7卸下。

另外，在实施方式1中，将供油装置7安装于对重3的下部的平衡链6，但即使将供油装置7安装于轿厢2的下部的平衡链6，当然也起到同样的作用、效果。

此外，在实施方式1中，钩部12为钩形状，但只要能够容易地相对于链6的锁链进行装卸即可，因此例如也可以是扣环形状。

此外，在实施方式1中，保持单元为结头15，但只要使麻绳8不从框体9脱落即可。因此，例如也可以通过用尺寸比贯通孔14大的夹子等夹住麻绳8来暂时固定。

标号说明

1：井道；2：轿厢；3：对重；4：曳引机；5：主绳索；6：平衡链；7：供油装置；8：麻绳；9：框体；10：油；11：油箱部；12：钩部；13：供油口；14：贯通孔；15：结头。

产业上的可利用性

本发明涉及自动供油装置，该自动供油装置向平衡链供油，所述平衡链作为主绳索重量补偿装置而设置于在井道内升降的电梯轿厢和对重的下部。

Claims (3)

1.一种电梯的平衡链供油装置，其是向平衡链供油的供油装置，所述平衡链将在井道内升降的电梯轿厢与对重之间连接，所述供油装置的特征在于，具备：

框体，其设置于井道内，在内部具有储存油的油箱；

油浸渍体，其被配置为至少一部分与所述平衡链的锁链接触；

供油口，其横跨所述框体和所述油箱而设置，将所述油浸渍体从所述框体引导至所述油箱的内部，并且借助所述油浸渍体对所述平衡链供给所述油；

贯通孔，其将从所述供油口插入并经由所述油箱的内部而配置的所述油浸渍体从所述油箱的内部引导至所述框体；

保持单元，其将经由所述油箱的内部而从所述贯通孔被引导至所述框体的所述油浸渍体的一方保持于所述框体；以及

支承单元，其设置于所述框体，将所述供油装置以能够装卸的方式支承于所述链。

2.根据权利要求1所述的电梯的平衡链供油装置，其特征在于，

所述油浸渍体是麻绳，所述支承单元是钩挂于所述锁链的钩。

3.根据权利要求2所述的电梯的平衡链供油装置，其特征在于，

所述保持单元是设置于所述麻绳的一方的结头。

Images