CN115028060B - 一种导卫吊装工具 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种导卫吊装工具，属于轧机辅助设备的技术领域，其包括上臂和下臂，上臂包括上支撑柱和吊杆，吊杆固定在上支撑柱的顶部并与上支撑柱垂直设置，下臂包括下支撑柱和固定托板，固定托板固定在下支撑柱的底部，上支撑柱和下支撑柱之间设置有锁紧组件，上支撑柱与下支撑柱通过锁紧组件固定；固定托板上方设置有活动压板，活动压板靠近下支撑柱的一侧开设有导向孔，下支撑柱贯穿导向孔，活动压板的上方设置有固定挡板，固定挡板与所述下支撑柱固定，固定挡板与活动压板之间设置有斜铁，固定托板插入到导卫中，斜铁插入到固定挡板与活动压板之间，活动压板压紧导卫。本申请具有提高导卫的安装效率的效果。

Description

一种导卫吊装工具

技术领域

本申请涉及轧机辅助设备的技术领域，尤其是涉及一种导卫吊装工具。

背景技术

导卫是指在型钢轧制过程中，安装在前后帮助轧件按既定的方向和状态准确地、稳定地进入和导出轧辊孔型的装置。

现代的高速线材、棒材为保证成品的性能，特别是减少产品的内应力，工艺上选择无扭轧制，从而设立平立交替轧机布置。由于轧机上方是减速机，而导卫正处于减速机基础的下方。

目前，对导卫进行安装时，使用天车进行吊装、拆卸导卫。操作人员用钢丝绳吊运导卫，对导卫进行安装时需要向内部推搡，定为不精准，工人劳动强度大，安装效率低，危险性高。

发明内容

为了提高导卫的安装效率，本申请提供一种导卫吊装工具。

本申请提供的一种导卫吊装工具采用如下的技术方案：

一种导卫吊装工具，包括上臂和下臂，所述上臂包括上支撑柱和吊杆，所述吊杆固定在所述上支撑柱的顶部并与所述上支撑柱垂直设置，所述下臂包括下支撑柱和固定托板，所述固定托板固定在下支撑柱的底部，所述上支撑柱和下支撑柱之间设置有锁紧组件，所述上支撑柱与所述下支撑柱通过锁紧组件固定；

所述固定托板上方设置有活动压板，所述活动压板靠近下支撑柱的一侧开设有导向孔，所述下支撑柱贯穿导向孔，所述活动压板的上方设置有固定挡板，所述固定挡板与所述下支撑柱固定，所述固定挡板与所述活动压板之间设置有斜铁，所述固定托板插入到导卫中，所述斜铁插入到所述固定挡板与所述活动压板之间，所述活动压板压紧导卫。

通过采用上述技术方案，对导卫进行吊装时，先将钢丝绳、吊环与吊杆连接，用天车钩吊起上端的钢丝绳，之后将固定托板插入到导卫中，然后将斜铁打入到固定挡板与活动压板之间，活动压板将导卫夹紧固定，之后天车将吊杆起吊，上支撑柱和下支撑柱随着吊杆移动；将导卫移动到位后，反向打出斜铁，将导卫安装到减速机基础的下方，通过设置吊具多导卫进行吊装，提高了导卫的吊装及安装效率。

可选的，所述吊杆上开设有多个吊孔，多个吊孔沿着所述吊杆的长度方向均匀设置。

通过采用上述技术方案，由于导卫的大小及重量有所不同，所以对导卫进行吊装时需要选择适当的吊孔对导卫进行吊装，从而使导卫向上移动的过程中始终保持水平。

可选的，所述锁紧组件包括锁紧螺栓和锁紧螺母，所述上支撑柱靠近所述下支撑柱的一端开设有多个第一螺栓孔，所述下支撑柱靠近所述上支撑柱的一端开设有多个第二螺栓孔，所述锁紧螺栓贯穿其中一个所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔并与锁紧螺母螺纹连接。

通过采用上述技术方案，上支撑柱和下支撑柱的总体高度能够调节，由于减速机基础的高度不同，所以对上支撑柱和下支撑柱总体高度进行调节，便于对导卫进行安装。对上支撑柱和下支撑柱的总体高度进行调节时，将上支撑柱的其中一个第一螺栓孔对应下支撑柱的某个第二螺栓孔，之后将锁紧螺栓贯穿第一螺栓孔和第二螺栓孔，之后锁紧螺栓与锁紧螺母螺纹连接，从而将上支撑柱和下支撑柱固定。为了进一步固定上支撑柱和下支撑柱，锁紧螺栓的下方可在设置另一个锁紧螺栓和锁紧螺母，上支撑柱与下支撑柱通过两组锁紧螺栓和螺母固定。

可选的，所述固定挡板上方固定有加强筋板，所述加强筋板靠近所述上支撑柱的一端与所述上支撑柱固定，所述加强筋板的侧壁上固定有铁链，所述铁链的另一端与所述斜铁固定。

通过采用上述技术方案，加强筋板能够增加上支撑柱与固定挡板的连接强度，使固定挡板更稳定，铁链将斜铁与加强筋板固定，当将导卫移动到安装位置后，需要将斜铁从固定挡板和活动压板之间打出，之后对导卫进行安装，将斜铁打出后，斜铁容易掉落，将斜铁与加强筋板通过铁链连接，斜铁不易掉落在地沟中。

可选的，所述活动压板远离所述下支撑柱的一端固定有固定板，所述固定板靠近所述下支撑柱的一侧设置有抵接板，所述抵接板与所述固定板之间固定有弹簧，所述抵接板与所述斜铁抵接。

通过采用上述技术方案，将斜铁插入到固定挡板和活动压板之间时，先将抵接板向固定板的方向移动，使弹簧压缩，之后将斜铁插入到固定挡板和活动压板之间，使活动压板抵紧导卫，然后松开抵接板，抵接板在弹簧的作用下抵紧斜铁，从而使斜铁不易从固定挡板与活动插板之间脱出。

可选的，所述活动压板的上表面开设有滑槽，所述滑槽沿着所述活动压板的长度方向设置，所述斜铁靠近所述活动压板的一侧固定有与所述滑槽滑动连接的滑块。

通过采用上述技术方案，对斜铁进行安装时，先将斜铁下方的滑块插入到滑槽中，之后将斜铁沿着滑槽滑动，使斜铁插入到固定挡板和活动压板之间，滑块和滑槽的设置，使斜铁不易沿着滑槽的宽度方向移动，增加了斜铁的稳定性。

可选的，所述抵接板朝向固定板的一侧固定有拉钩，当将弹簧压缩时，拉钩能够钩在固定板远离抵接板的一侧。

通过采用上述技术方案，当对斜铁插入固定挡板与活动压板之间时，或者将斜铁打出固定挡板与活动压板之间时，先将抵接板向固定板方向移动，压缩弹簧，向上掰动拉钩，使拉钩钩在固定板上，便于斜铁的插入和打出。

可选的，所述下支撑柱上开设有通孔，所述通孔位于所述固定挡板的下方。

通过采用上述技术方案，当对斜铁进行拆卸时，拿一根钢管穿过通孔，使钢管的一端与斜铁远离固定板的一端接触，然后敲打钢管的另一端，将斜铁从固定挡板和活动压板之间打出。

可选的，所述上支撑柱与所述吊杆之间固定有第一筋板，所述固定托板的底部固定有第二筋板，所述第二筋板靠近所述下支撑柱的一端与下支撑柱固定。

通过采用上述技术方案，第一筋板增加了上支撑柱与吊杆的连接强度，第二筋板增加了下支撑柱与固定托板的连接强度。

可选的，所述加强筋板与所述活动压板之间设置有固定卡具，所述固定卡具包括平行设置的第一卡板和第二卡板，所述第一卡板和所述第二卡板之间固定有连接板，所述加强筋板上开设有插接孔，所述第一卡板插入到插接孔中，所述第二卡板靠近第一卡板的一侧与所述活动压板的底部接触

通过采用上述技术方案，对导卫进行安装时，先将活动压板向固定挡板移动，之后将第一卡板插入到插接孔中，并且使第二卡板靠近第一卡板的一侧与活动压板的底部接触，从而使活动压板不能向下移动，使固定托板与活动压板之间存在足够的空间，从而便于导卫进行安装。之后固定托板插入到导卫中，在这个过程中，工作人员不用一直手持活动压板，便于对导卫进行安装。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.对导卫进行吊装时，先将钢丝绳、吊环与吊杆连接，用天车钩吊起上端的钢丝绳，之后将固定托板插入到导卫中，然后将斜铁打入到固定挡板与活动压板之间，活动压板将导卫夹紧固定，之后天车将吊杆起吊，上支撑柱和下支撑柱随着吊杆移动；将导卫移动到位后，反向打出斜铁，将导卫安装到减速机基础的下方，通过设置吊具多导卫进行吊装，提高了导卫的吊装及安装效率；

2.对导卫进行吊装时需要选择适当的吊孔对导卫进行吊装，从而使导卫向上移动的过程中始终保持水平；

3.抵接板在弹簧的作用下抵紧斜铁，从而使斜铁不易从固定挡板与活动插板之间脱出，从而增加斜铁的稳定性。

附图说明

图1是体现本申请实施例1中整体结构示意图。

图2是体现本申请实施例1中锁紧组件的示意图。

图3是体现本申请实施例2中固定板和抵接板的示意图。

图4是体现本申请实施例2中滑槽和滑块的示意图。

图5是体现本申请实施例3中固定卡具与加强筋板和活动压板连接的示意图。

图6是体现本申请实施例3中固定卡具的示意图。

附图标记说明：1、上臂；11、上支撑柱；111、第一螺栓孔；12、吊杆；13、第一筋板；14、吊孔；2、下臂；21、下支撑柱；211、第二螺栓孔；22、固定托板；23、第二筋板；24、通孔；3、锁紧组件；31、锁紧螺栓；32、锁紧螺母；4、活动压板；41、导向孔；42、滑槽；5、固定挡板；51、加强筋板；511、插接孔；6、斜铁；61、铁链；62、滑块；7、固定板；71、抵接板；72、弹簧；73、拉钩；8、导卫；9、固定卡具；91、第一卡板；92、连接板；93、第二卡板。

具体实施方式

以下结合附图1-附图6对本申请作进一步详细说明。

实施例1

本申请实施例1公开一种导卫吊装工具。参照图1和图2，导卫吊装工具包括上臂1和下臂2，上臂1包括上支撑柱11和吊杆12，吊杆12固定在上支撑柱11的顶部侧壁，吊杆12与支撑柱垂直设置。

吊杆12底部固定有第一筋板13，第一筋板13靠近上支撑柱11的一端与上支撑柱11固定，第一筋板13增加了上支撑柱11与吊杆12连接的稳定性。

下臂2包括下支撑柱21和固定托板22，固定托板22固定在下支撑柱21的底端侧壁，固定托板22下方固定有第二筋板23，第二筋板23靠近下支撑柱21的一端与下支撑柱21的底部固定。上支撑柱11和下支撑柱21之间设置有锁紧组件3，上支撑柱11与下支撑柱21通过锁紧组件3固定。

锁紧组件3包括锁紧螺栓31和锁紧螺母32。上支撑柱11与下支撑柱21之间通过两组锁紧组件3固定。

上支撑柱11远离吊杆12的一端开设有四个第一螺栓孔111，下支撑柱21靠近上支撑柱11的一端开设有四个第二螺栓孔211。四个第一螺栓孔111选择相邻的任意两个，四个第二螺栓孔211选择相邻的任意两个，锁紧螺栓31贯穿第一螺栓孔111和对应的第二螺栓孔211并与锁紧螺母32固定。

通过第一螺栓孔111和第二螺栓孔211的选择，可以调整上支撑柱11和下支撑柱21的总体长度，从而适应导卫8不同减速机基础高度下的安装。

固定托板22上方设置有活动压板4，活动压板4靠近下支撑柱21的一端开设有导向孔41，活动压板4与下支撑柱21套接，下支撑柱21从导向孔41中穿过，活动压板4能够沿着下支撑柱21的长度方向在固定挡板5与固定托板22之间任意滑动。活动压板4上方设置有固定挡板5，固定挡板5与下支撑柱21的侧壁固定。

固定挡板5上方固定有加强筋板51，加强筋板51靠近下支撑柱21的一侧与下支撑柱21固定，加强筋板51增加了固定挡板5与下支撑柱21的连接强度。

活动压板4与固定挡板5之间设置有斜铁6，斜铁6上表面倾斜设置。对导卫8进行安装时，先使固定托板22插入到导卫8中，之后使活动压板4向下移动，使活动压板4压在导上方卫，之后将斜铁6插入到活动压板4和固定挡板5之间，从而将导卫8夹紧固定。

之后通过钢丝绳与吊杆12连接，对导卫8进行吊装，当导卫8到位后，反向打出斜铁6，将斜铁6从活动压板4与固定挡板5中打出，拉出吊具。斜铁6的侧壁与加强筋板51的侧壁之间固定有铁链61，将斜铁6打出固定挡板5后，铁链61能够防止斜铁6掉落。

吊杆12上开设有三个吊孔14，三个吊孔14沿着吊杆12的长度方向均匀设置。根据导卫8的大小和重量选择用哪个吊孔14，如果导卫8的重量比较大，选择远离上支撑柱11的吊孔14，从而使导卫8上升时处于水平状态。

本申请实施例一种导卫吊装工具的实施原理为：对导卫8进行吊装时，先对吊具整体的高度进行调节，选择适合的第一螺栓孔111和第二螺栓孔211，将锁紧螺栓31插入到对应的第一螺栓孔111和第二螺栓孔211中，并通过锁紧螺母32锁紧。之后将固定托板22插入到导卫8中，将斜铁6插入到固定挡板5和活动挡板之间，将导卫8夹紧固定。

然后通过天车对吊具进行吊装，选择适当的吊孔14，使导卫8保持水平，将导卫8吊装到相应的位置。当导卫8到位后，反向打出斜铁6，拉出吊具。

实施例2

参照图3和图4，与实施例1的不同之处在于，活动压板4远离下支撑柱21的一端固定有固定板7，固定板7靠近下支撑柱21的一端设置有抵接板71，抵接板71与固定板7之间固定有弹簧72。抵接板71的下端与活动压板4的上表面接触。

抵接板71的侧壁上固定有拉钩73，拉钩73位于弹簧72的上方，拉钩73位于抵接板71朝向固定板7的一侧，拉钩73有一定的韧性和弯曲度。抵接板71向固定板7移动时，压缩弹簧72，将拉钩73向上掰动，使拉钩73能够钩在固定板7上。

活动压板4上表面开设有滑槽42，滑槽42沿着活动压板4的长度方向设置，斜铁6与活动压板4接触的一侧固定有与滑槽42滑动连接的滑块62。

将斜铁6插入到活动压板4与固定挡板5之间时，先推动抵接板71，使抵接板71向固定板7移动，弹簧72压缩，之后使拉钩73钩在固定板7远离下支撑柱21的一侧。然后将斜铁6上的滑块62插入到滑槽42中，滑动斜铁6，使斜铁6插入到固定挡板5和活动压板4之间，将导卫8夹紧固定。

将斜铁6插到位后，将拉钩73从固定板7上取下，抵接板71在弹簧72的作用下抵紧斜铁6，从而增加了斜铁6的稳定性。滑槽42和滑块62的设置，使斜铁6不易沿着滑槽的宽度方向移动，增加了斜铁6的稳定性。

下支撑柱21上开设有通孔24，通孔24位于固定挡板5的下方。通孔24的开口方向正对着斜铁6。将斜铁6打出固定挡板5和活动压板4之间时，使用钢管穿过通孔24，钢管的一端抵接斜铁6，之后敲击钢管的另一端，便于将斜铁6打出。

实施例3

参照图5和图6，与实施例1的不同之处在于，加强筋板51与活动压板4之间设置有固定卡具9，固定卡具9能够将加强筋板51和活动压板4的相对位置固定。

固定卡具9包括第一卡板91、连接板92和第二卡板93，第一卡板91和第二卡板93平行设置，连接板92固定在第一卡板91和第二卡板93之间。第一卡板91、连接板92和第二卡板93组成一个“U”型板。

加强筋板51上开设有插接孔511。对导卫8进行安装时，先将活动压板4向固定挡板5移动，之后将第一卡板91插入到插接孔511中，并且使第二卡板93靠近第一卡板91的一侧与活动压板4的底部接触，从而使活动压板4不能向下移动，之后固定托板22插入到导卫中，在这个过程中，工作人员不用一直手持活动压板4，便于对导卫8进行安装。

没有设置固定卡具9前，对导卫8进行安装时，需要工作人员先将活动压板4提起，并且一直手持活动压板4，不能让活动压板4向下移动，将固定托板22插入到导卫后，才能放下活动压板4，导卫8安装比较麻烦。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种导卫吊装工具，其特征在于：包括上臂（1）和下臂（2），所述上臂（1）包括上支撑柱（11）和吊杆（12），所述吊杆（12）固定在所述上支撑柱（11）的顶部并与所述上支撑柱（11）垂直设置，所述下臂（2）包括下支撑柱（21）和固定托板（22），所述固定托板（22）固定在下支撑柱（21）的底部，所述上支撑柱（11）和下支撑柱（21）之间设置有锁紧组件（3），所述上支撑柱（11）与所述下支撑柱（21）通过锁紧组件（3）固定；

所述固定托板（22）上方设置有活动压板（4），所述活动压板（4）靠近下支撑柱（21）的一侧开设有导向孔（41），所述下支撑柱（21）贯穿导向孔（41），所述活动压板（4）的上方设置有固定挡板（5），所述固定挡板（5）与所述下支撑柱（21）固定，所述固定挡板（5）与所述活动压板（4）之间设置有斜铁（6），所述固定托板（22）插入到导卫（8）中，所述斜铁（6）插入到所述固定挡板（5）与所述活动压板（4）之间，所述活动压板（4）压紧导卫（8）；

所述活动压板（4）远离所述下支撑柱（21）的一端固定有固定板（7），所述固定板（7）靠近所述下支撑柱（21）的一侧设置有抵接板（71），所述抵接板（71）与所述固定板（7）之间固定有弹簧（72），所述抵接板（71）与所述斜铁（6）抵接；

所述活动压板（4）的上表面开设有滑槽（42），所述滑槽（42）沿着所述活动压板（4）的长度方向设置，所述斜铁（6）靠近所述活动压板（4）的一侧固定有与所述滑槽（42）滑动连接的滑块（62）；

所述抵接板（71）朝向固定板（7）的一侧固定有拉钩（73），当将弹簧（72）压缩时，拉钩（73）能够钩在固定板（7）远离抵接板（71）的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种导卫吊装工具，其特征在于：所述吊杆（12）上开设有多个吊孔（14），多个吊孔（14）沿着所述吊杆（12）的长度方向均匀设置。

3.根据权利要求2所述的一种导卫吊装工具，其特征在于：所述锁紧组件（3）包括锁紧螺栓（31）和锁紧螺母（32），所述上支撑柱（11）靠近所述下支撑柱（21）的一端开设有多个第一螺栓孔（111），所述下支撑柱（21）靠近所述上支撑柱（11）的一端开设有多个第二螺栓孔（211），所述锁紧螺栓（31）贯穿其中一个所述第一螺栓孔（111）和所述第二螺栓孔（211）并与锁紧螺母（32）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种导卫吊装工具，其特征在于：所述固定挡板（5）上方固定有加强筋板（51），所述加强筋板（51）靠近所述上支撑柱（11）的一端与所述上支撑柱（11）固定，所述加强筋板（51）的侧壁上固定有铁链（61），所述铁链（61）的另一端与所述斜铁（6）固定。

5.根据权利要求1所述的一种导卫吊装工具，其特征在于：所述下支撑柱（21）上开设有通孔（24），所述通孔（24）位于所述固定挡板（5）的下方。

6.根据权利要求1所述的一种导卫吊装工具，其特征在于：所述上支撑柱（11）与所述吊杆（12）之间固定有第一筋板（13），所述固定托板（22）的底部固定有第二筋板（23），所述第二筋板（23）靠近所述下支撑柱（21）的一端与下支撑柱（21）固定。

7.根据权利要求4所述的一种导卫吊装工具，其特征在于：所述加强筋板（51）与所述活动压板（4）之间设置有固定卡具（9），所述固定卡具（9）包括平行设置的第一卡板（91）和第二卡板（93），所述第一卡板（91）和所述第二卡板（93）之间固定有连接板（92），所述加强筋板（51）上开设有插接孔（511），所述第一卡板（91）插入到插接孔（511）中，所述第二卡板（93）靠近第一卡板（91）的一侧与所述活动压板（4）的底部接触。

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