CN114988035A

CN114988035A - 一种用于物料运输的双层交叉带

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Publication number: CN114988035A
Application number: CN202210611272.XA
Authority: CN
Inventors: 胡健; 刑远家; 王鹏; 张万本; 杨浩文; 张祥; 陈兆冰; 徐承嵩
Original assignee: Jin Houng Fuh Chuzhou Technology Co Ltd
Current assignee: Jin Houng Fuh Chuzhou Technology Co Ltd
Priority date: 2022-05-31
Filing date: 2022-05-31
Publication date: 2022-09-02

Abstract

本发明提供一种用于物料运输的双层交叉带，包括双层交叉带支腿，双层交叉带支腿相邻内壁的顶部均焊接有上支架，且双层交叉带支腿相邻内壁的底部焊接有下支架，上支架相邻一端的顶部外壁上通过螺栓安装有上层交叉带轨道，且下支架顶部外壁的中心处通过螺栓安装有下层交叉带轨道。本发明上层小车托盘和下层小车托盘均为独立轨道，运行平面更为平整，更易于供包台上件与小车落件，提高了上包与落货的准确率，上下层小车行走架连接点少，仅需一个上下连接杆连接，减少了连接杆对下层交叉带供包台上件的影响，双层交叉带仅需单层安装直线电机，减少上层安装驱动电机空间,可以更大程度的节省空间。

Description

一种用于物料运输的双层交叉带

技术领域

本发明涉及物料运输技术领域，尤其涉及一种用于物料运输的双层交叉带。

背景技术

交叉带式分拣系统，由主驱动带式输送机和载有小型带式输送机的台车(简称“小车”)联接在一起，当“小车”移动到所规定的分拣位置时，转动皮带，完成把商品分拣送出的任务。因为主驱动带式输送机与“小车”上的带式输送机呈交叉状。

目前，交叉带式分拣设备多为单层结构，降低了物料运输的分拣效率，现有的技术中，双层交叉带式分拣设备无法实现上下小车进行同步运行，从而降低了物料分拣的准确性。因此，亟需设计一种用于物料运输的双层交叉带来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于物料运输的双层交叉带。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于物料运输的双层交叉带，包括双层交叉带支腿，所述双层交叉带支腿相邻内壁的顶部均焊接有上支架，且双层交叉带支腿相邻内壁的底部焊接有下支架，所述上支架相邻一端的顶部外壁上通过螺栓安装有上层交叉带轨道，且下支架顶部外壁的中心处通过螺栓安装有下层交叉带轨道，所述上层交叉带轨道的内部活动连接有上层小车行走架，所述下层交叉带轨道的内部通过螺栓安装有直线电机，且直线电机的输出端设置有下层小车行走架，所述上层小车行走架和下层小车行走架的顶部外壁上均通过螺栓安装有小车托盘，且上层小车行走架与下层小车行走架之间通过螺栓安装有上下层小车连杆。

进一步的，所述上层小车行走架和下层小车行走架的两侧外壁上均通过转轴活动连接有主滑轮，且上层小车行走架和下层小车行走架两侧的底部外壁上均通过转轴活动连接有辅滑轮。

进一步的，所述双层交叉带支腿的底端通过螺栓安装有防滑基座。

进一步的，所述上下层小车连杆的一侧外壁上开设有呈上下结构分布贯穿上下层小车连杆的开孔。

进一步的，所述直线电机的输出端通过螺栓安装有牵引臂，且牵引臂的顶端通过螺栓与下层小车行走架之间呈固定连接。

进一步的，所述直线电机两侧外壁的顶部均通过螺栓安装有导向轨，且牵引臂处于导向轨之间。

进一步的，所述导向轨相邻一侧通过螺栓安装有限位块，且限位块相邻一侧的顶部和底部均通过转轴活动连接有导向轮。

进一步的，所述牵引臂活动在限位块之间，且导向轮沿牵引臂的两侧外壁滚动。

进一步的，所述小车托盘包括托盘架，所述托盘架底部外壁的两侧均通过螺栓安装有支脚座，且托盘架通过支脚座在螺栓的作用下固定安装在上层小车行走架和下层小车行走架的顶部外壁上。

进一步的，所述托盘架相邻内壁的两端均通过轴承活动连接有输送辊，且输送辊的外部套接有输送带，所述托盘架一侧的外壁上通过螺栓安装有伺服电机，且伺服电机与输送辊之间呈传动连接。

本发明的有益效果为：

1.本发明上层小车托盘和下层小车托盘均为独立轨道，运行平面更为平整，更易于供包台上件与小车落件，提高了上包与落货的准确率。

2.本发明上下层小车行走架连接点少，仅需一个上下连接杆连接，减少了连接杆对下层交叉带供包台上件的影响。

3.本发明双层交叉带仅需单层安装直线电机，减少上层安装驱动电机空间,可以更大程度的节省空间。

4.本发明上下层小车连杆通过开孔，减少运行过程中的风阻，同时在不影响强度的情况下减轻运行设备重量。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于物料运输的双层交叉带的主视结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于物料运输的双层交叉带的侧视结构示意图；

图3为本发明提出的一种用于物料运输的双层交叉带的局部结构示意图；

图4为本发明提出的一种用于物料运输的双层交叉带的小车托盘结构示意图；

图5为本发明提出的一种用于物料运输的双层交叉带的导向轨结构示意图。

图中：1、小车托盘；2、上层小车行走架；3、下层小车行走架；4、上下层小车连杆；5、双层交叉带支腿；6、上层交叉带轨道；7、下层交叉带轨道；8、直线电机；9、上支架；10、下支架；11、主滑轮；12、辅滑轮；13、托盘架；14、支脚座；15、伺服电机；16、输送辊；17、输送带；18、导向轨；19、限位块；20、导向轮；21、牵引臂。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图5，一种用于物料运输的双层交叉带，包括双层交叉带支腿5，双层交叉带支腿5相邻内壁的顶部均焊接有上支架9，且双层交叉带支腿5相邻内壁的底部焊接有下支架10，上支架9相邻一端的顶部外壁上通过螺栓安装有上层交叉带轨道6，且下支架10顶部外壁的中心处通过螺栓安装有下层交叉带轨道7，上层交叉带轨道6的内部活动连接有上层小车行走架2，下层交叉带轨道7的内部通过螺栓安装有直线电机8，且直线电机8的输出端设置有下层小车行走架3，上层小车行走架2和下层小车行走架3的顶部外壁上均通过螺栓安装有小车托盘1，且上层小车行走架2与下层小车行走架3之间通过螺栓安装有上下层小车连杆4，直线电机8的输出端带动下层小车行走架3沿下层交叉带轨道7进行移动，而下层交叉带轨道7通过上下层小车连杆4带动上层小车行走架2沿上层交叉带轨道6进行移动，使得上层小车行走架2和下层小车行走架3顶部外壁通过螺栓安装的小车托盘1可通过同时进行移动，而上层小车托盘和下层小车托盘均为独立轨道，运行平面更为平整，更易于供包台上件与小车落件，提高了上包与落货的准确率，同时，上下层小车行走架连接点少，仅需一个上下连接杆连接，减少了连接杆对下层交叉带供包台上件的影响，双层交叉带仅需单层安装直线电机，减少上层安装驱动电机空间,可以更大程度的节省空间。

在本实施例中，上层小车行走架2和下层小车行走架3的两侧外壁上均通过转轴活动连接有主滑轮11，且上层小车行走架2和下层小车行走架3两侧的底部外壁上均通过转轴活动连接有辅滑轮12，主滑轮11和辅滑轮12的搭配使用，使得上层小车行走架2和下层小车行走架3在沿上层交叉带轨道6和下层交叉带轨道7进行移动时可以更加的顺畅。

在本实施例中，双层交叉带支腿5的底端通过螺栓安装有防滑基座，防滑基座对双层交叉带支腿5起到了很好的支撑作用，进而提升了双层交叉带支腿5的稳定性和牢靠性。

在本实施例中，上下层小车连杆4的一侧外壁上开设有呈上下结构分布贯穿上下层小车连杆4的开孔，上下层小车连杆4通过开孔，减少运行过程中的风阻，同时在不影响强度的情况下减轻运行设备重量。

在本实施例中，直线电机8的输出端通过螺栓安装有牵引臂21，且牵引臂21的顶端通过螺栓与下层小车行走架3之间呈固定连接，直线电机8两侧外壁的顶部均通过螺栓安装有导向轨18，且牵引臂21处于导向轨18之间，导向轨18相邻一侧通过螺栓安装有限位块19，且限位块19相邻一侧的顶部和底部均通过转轴活动连接有导向轮20，牵引臂21活动在限位块19之间，且导向轮20沿牵引臂21的两侧外壁滚动，直线电机8输出端带动牵引臂21在导向轨18之间移动时，限位块19与导向轮20之间的搭配可对牵引臂21起到很好的限位作用，同时可提升牵引臂21移动时的顺畅性。

在本实施例中，小车托盘1包括托盘架13，托盘架13底部外壁的两侧均通过螺栓安装有支脚座14，且托盘架13通过支脚座14在螺栓的作用下固定安装在上层小车行走架2和下层小车行走架3的顶部外壁上，托盘架13相邻内壁的两端均通过轴承活动连接有输送辊16，且输送辊16的外部套接有输送带17，托盘架13一侧的外壁上通过螺栓安装有伺服电机15，且伺服电机15与输送辊16之间呈传动连接，伺服电机15通过输送辊16带动输送带17进行转动，使得小车托盘1更加便于进行落件分拣。

工作原理：直线电机8的输出端经牵引臂21带动下层小车行走架3沿下层交叉带轨道7进行移动，而下层交叉带轨道7通过上下层小车连杆4带动上层小车行走架2沿上层交叉带轨道6进行移动，使得上层小车行走架2和下层小车行走架3顶部外壁通过螺栓安装的小车托盘1可通过同时进行移动，而上层小车托盘和下层小车托盘均为独立轨道，运行平面更为平整，更易于供包台上件与小车落件，提高了上包与落货的准确率，同时，上下层小车行走架连接点少，仅需一个上下连接杆连接，减少了连接杆对下层交叉带供包台上件的影响，双层交叉带仅需单层安装直线电机，减少上层安装驱动电机空间,可以更大程度的节省空间。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims

1.一种用于物料运输的双层交叉带，包括双层交叉带支腿（5），其特征在于，所述双层交叉带支腿（5）相邻内壁的顶部均焊接有上支架（9），且双层交叉带支腿（5）相邻内壁的底部焊接有下支架（10），所述上支架（9）相邻一端的顶部外壁上通过螺栓安装有上层交叉带轨道（6），且下支架（10）顶部外壁的中心处通过螺栓安装有下层交叉带轨道（7），所述上层交叉带轨道（6）的内部活动连接有上层小车行走架（2），所述下层交叉带轨道（7）的内部通过螺栓安装有直线电机（8），且直线电机（8）的输出端设置有下层小车行走架（3），所述上层小车行走架（2）和下层小车行走架（3）的顶部外壁上均通过螺栓安装有小车托盘（1），且上层小车行走架（2）与下层小车行走架（3）之间通过螺栓安装有上下层小车连杆（4）。

2.根据权利要求1所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述上层小车行走架（2）和下层小车行走架（3）的两侧外壁上均通过转轴活动连接有主滑轮（11），且上层小车行走架（2）和下层小车行走架（3）两侧的底部外壁上均通过转轴活动连接有辅滑轮（12）。

3.根据权利要求1所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述双层交叉带支腿（5）的底端通过螺栓安装有防滑基座。

4.根据权利要求1所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述上下层小车连杆（4）的一侧外壁上开设有呈上下结构分布贯穿上下层小车连杆（4）的开孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述直线电机（8）的输出端通过螺栓安装有牵引臂（21），且牵引臂（21）的顶端通过螺栓与下层小车行走架（3）之间呈固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述直线电机（8）两侧外壁的顶部均通过螺栓安装有导向轨（18），且牵引臂（21）处于导向轨（18）之间。

7.根据权利要求6所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述导向轨（18）相邻一侧通过螺栓安装有限位块（19），且限位块（19）相邻一侧的顶部和底部均通过转轴活动连接有导向轮（20）。

8.根据权利要求5所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述牵引臂（21）活动在限位块（19）之间，且导向轮（20）沿牵引臂（21）的两侧外壁滚动。

9.根据权利要求1所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述小车托盘（1）包括托盘架（13），所述托盘架（13）底部外壁的两侧均通过螺栓安装有支脚座（14），且托盘架（13）通过支脚座（14）在螺栓的作用下固定安装在上层小车行走架（2）和下层小车行走架（3）的顶部外壁上。

10.根据权利要求9所述的一种用于物料运输的双层交叉带，其特征在于，所述托盘架（13）相邻内壁的两端均通过轴承活动连接有输送辊（16），且输送辊（16）的外部套接有输送带（17），所述托盘架（13）一侧的外壁上通过螺栓安装有伺服电机（15），且伺服电机（15）与输送辊（16）之间呈传动连接。