CN114987021B - 透光板材及汽车内饰件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种透光板材及汽车内饰件,所述透光板材包括依次连接的透光基材层和TOM膜,所述透光基材层具有出光侧,所述TOM膜贴覆在所述出光侧,所述TOM膜包括沿自内向外的方向依次叠设的背胶层、透光膜片层、色彩纹理层和表面覆膜层,所述背胶层贴覆在所述出光侧;其中,所述透光基材层在所述出光侧限定出透光区域,所述透光基材层在所述透光区域设有镭雕透光图案层。本发明提供的透光板材,能够保证透光图案与透光基材层上的设计透光区域保持准确对应,有效提高透光板材的透光效果。

Description

透光板材及汽车内饰件
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种透光板材及汽车内饰件。
背景技术
TOM(Three dimension Overlay Method三次元表面加饰)膜片一般包括依次叠设的背胶层、透光图案层、透光膜片层、色彩纹理层和表面覆膜层,应用该TOM膜片时,首先加热软化TOM膜片,然后通过正负压将其紧密贴覆在透光基材上得到透光板材,但贴覆时往往难以保证透光图案层中的透光图案与透光基材上的设计透光区域保持准确对应,导致透光板材的透光效果差。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种透光板材及汽车内饰件,旨在解决现有技术中难以保证透光图案层中的透光图案与透光基材上的设计透光区域保持准确对应,导致透光板材的透光效果差的问题。
为实现上述目的,本发明提出的一种透光板材,包括依次连接的透光基材层和TOM膜,所述透光基材层具有出光侧,所述TOM膜贴覆在所述出光侧,所述TOM膜包括沿自内向外的方向依次叠设的背胶层、透光膜片层、色彩纹理层和表面覆膜层,所述背胶层贴覆在所述出光侧;
其中,所述透光基材层在所述出光侧限定出透光区域,所述透光基材层在所述透光区域设有镭雕透光图案层。
可选地,所述透光板材包括设于所述透光区域的遮光漆层,所述遮光漆层用于经激光镭雕形成透光图案,以构成所述镭雕透光图案层。
可选地,所述遮光漆层的制成材料包括遮光漆,所述遮光漆的颜色为黑色。
可选地,所述透光基材层的材质包括PC塑料。
可选地,所述透光膜片层的材质包括透明ABS材料。
可选地,所述色彩纹理层包括木纹纹理层、皮革纹理层或碳纤维纹理层。
本发明还提出一种汽车内饰件,包括外壳,所述外壳由如上所述的透光板材制成,所述外壳包括内层和外层,所述内层为所述透光基材层,所述外层为所述TOM膜。
可选地,还包括氛围灯组件,所述氛围灯组件包括导光板,所述导光板设于所述透光基材层的背对所述TOM膜的一侧。
可选地,所述导光板的材质为PMMA材料。
可选地,所述氛围灯组件还包括光源,所述光源设于所述导光板的端部。
本发明的技术方案中,通过直接在所述透光基材层的出光侧设置所述镭雕透光图案层,从而得到带有透光图案的透光基材层,相比于透光图案层置于TOM膜片内的设置方式,本方案能够保证透光图案与透光基材层上的设计透光区域保持准确对应,有效提高透光板材的透光效果;此外,将透光图案层置于TOM膜片内一般采用印刷工艺,工艺复杂且生产成本高,而本方案中将该透光图案层转移出TOM膜,并采用镭雕透光图案层,有效降低了工艺难度和生产成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本发明提供的透光板材的一实施例的结构示意图。
附图标号说明:
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“A和/或B”为例,包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
TOM膜片一般包括依次叠设的背胶层、透光图案层、透光膜片层、色彩纹理层和表面覆膜层,应用该TOM膜片时,首先加热软化TOM膜片,然后通过正负压将其紧密贴覆在透光基材上得到透光板材,但贴覆时往往难以保证透光图案层中的透光图案与透光基材上的设计透光区域保持准确对应,导致透光板材的透光效果差。
鉴于此,本发明提供一种透光板材,请参照图1,图1为本发明提供的透光板材的实施例。
如图1所示,所述透光板材100包括依次连接的透光基材层1和TOM膜2,所述透光基材层1具有出光侧,所述TOM膜2贴覆在所述出光侧,所述TOM膜2包括沿自内向外的方向依次叠设的背胶层21、透光膜片层22、色彩纹理层23和表面覆膜层24,所述背胶层21贴覆在所述出光侧;其中,所述透光基材层1在所述出光侧限定出透光区域,所述透光基材层1在所述透光区域设有镭雕透光图案层11。
本发明的技术方案中,通过直接在所述透光基材层1的出光侧设置所述镭雕透光图案层11,从而得到带有透光图案的透光基材层1,相比于透光图案层置于TOM膜片内的设置方式,本方案能够保证透光图案与透光基材层1上的设计透光区域保持准确对应,有效提高透光板材100的透光效果;此外,将透光图案层置于TOM膜片内一般采用印刷工艺,工艺复杂且生产成本高,而本方案中将该透光图案层转移出TOM膜2,并采用镭雕透光图案层11,有效降低了工艺难度和生产成本。
首先,需要说明的是,透光板材100在使用时包括以下两种状态,状态一,透光基材层1背离所述TOM膜2的一侧没有光源,所述镭雕透光图案层11不起作用,在所述表面覆膜层24上呈现出所述色彩纹理层23本身的色彩纹理;状态二,透光基材层1背离所述TOM膜2的一侧有光源,所述镭雕透光图案层11起作用,光源发出的光线透过所述镭雕透光图案层11上的透光图案而形成光图案,光图案依次穿过透光膜片层22和色彩纹理层23,最后在所述表面覆膜层24上呈现出光图案。
进一步地,所述透光板材100包括设于所述透光区域的遮光漆层,所述遮光漆层用于经激光镭雕形成透光图案,以构成所述镭雕透光图案层11。通过在遮光漆层上经激光镭雕而雕除部分,雕除的部分形成图案用以透光,从而得到带有透光图案的透光图案层,其中,遮光漆层未被雕除部分不透光,被雕除的部分透光,两者配合,使得镭雕透光图案层11透射出光图案,达到较好的图案透光效果。
此外,所述遮光漆层的制成材料包括遮光漆,所述遮光漆的颜色为黑色,上述颜色下,遮光漆的遮光度更好,进一步提升遮光漆层未被雕除部分的遮光效果,从而进一步提升镭雕透光图案层11的图案透光效果。
进一步,所述透光基材层1的材质包括PC(Polycarbonate聚碳酸酯)塑料。PC塑料具有高度透明性,使得透光基材层1背离所述TOM膜2的一侧的光源发出的光线较好地透过透光基材层1。
此外,所述透光膜片层22的材质包括透明ABS(Acrylonitrile ButadieneStyrene plastic丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)材料。透明ABS材料不仅透光性好,且在制成膜片后易于粘接,使得TOM膜2较牢靠地贴覆在透光基材层1上。
进一步地,所述色彩纹理层23包括木纹纹理层、皮革纹理层或碳纤维纹理层。上述木纹纹理层、皮革纹理层或碳纤维纹理层均可通过油墨印刷工艺得到,使得所述表面覆膜层24上呈现出木纹、皮革纹理或碳纤维纹理。
需要说明的是,所述表面覆膜层24的材质为PMMA(Polymethyl methacrylate聚甲基丙烯酸甲酯)材料。
本发明还提出一种汽车内饰件,包括外壳,所述外壳由如上所述的透光板材100制成,所述外壳包括内层和外层,所述内层为所述透光基材层1,所述外层为所述TOM膜2。由于该汽车内饰件采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
进一步地,所述汽车内饰件还包括氛围灯组件,所述氛围灯组件包括导光板,所述导光板设于所述透光基材层1的背对所述TOM膜2的一侧。导光板有助于将光源转化成面光源,使得光线均匀透过镭雕透光图案层11中的透光图案,得到光亮度均匀的光图案,提升汽车内饰件的出光效果。
进一步地,所述导光板的材质为PMMA材料。PMMA材料有较好的透明性,进一步提升汽车内饰件的出光效果。
进一步地,所述氛围灯组件还包括光源,所述光源设于所述导光板的端部,如此,通过将光源设于所述导光板的端部,使得光源更有效地被导光板转化成面光源。
在另一实施例中,所述外壳在内侧限定出与所述镭雕透光图案层11中的透光图案对应的进光区域,所述外壳的内侧设有沿所述进光区域的长度方向延伸的导轨;所述氛围灯组件包括光源座和驱动件,所述光源座沿所述进光区域的长度方向可滑动地安装于所述导轨,所述光源座朝向所述透光基材层1的一侧安装有光源,所述驱动件用以驱动所述光源座滑动。如此,通过驱动件驱动光源座往复滑动,使得光源发出的光线能够沿所述进光区域的长度方向往复扫过,从而使得透过所述镭雕透光图案层11上的透光图案而形成的光图案出现渐变效果,提升汽车内饰件的车内氛围烘托感;此外,在本实施例下,直接将光源的不均匀透光劣势转化为优势,无需使用导光板,使得氛围灯组件体积更紧凑。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是在本发明的构思下,利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种汽车内饰件,其特征在于,包括外壳,所述外壳由透光板材制成,所述透光板材包括依次连接的透光基材层和TOM膜,所述透光基材层具有出光侧,所述TOM膜贴覆在所述出光侧,所述TOM膜包括沿自内向外的方向依次叠设的背胶层、透光膜片层、色彩纹理层和表面覆膜层,所述背胶层贴覆在所述出光侧;
其中,所述透光基材层在所述出光侧限定出透光区域,所述透光基材层在所述透光区域设有镭雕透光图案层;
所述外壳在内侧限定出与所述镭雕透光图案层中的透光图案对应的进光区域,所述外壳的内侧设有沿所述进光区域的长度方向延伸的导轨;
所述汽车内饰件还包括氛围灯组件,所述氛围灯组件包括光源座和驱动件,所述光源座沿所述进光区域的长度方向可滑动地安装于所述导轨,所述光源座朝向所述透光基材层的一侧安装有光源,所述驱动件用以驱动所述光源座滑动。
2.如权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述透光板材包括设于所述透光区域的遮光漆层,所述遮光漆层用于经激光镭雕形成透光图案,以构成所述镭雕透光图案层。
3.如权利要求2所述的汽车内饰件,其特征在于,所述遮光漆层的制成材料包括遮光漆,所述遮光漆的颜色为黑色。
4.如权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述透光基材层的材质包括PC塑料。
5.如权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述透光膜片层的材质包括透明ABS材料。
6.如权利要求1所述的汽车内饰件,其特征在于,所述色彩纹理层包括木纹纹理层、皮革纹理层或碳纤维纹理层。
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