CN111516589A - 一种汽车内饰氛围灯总成及其制作方法 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种汽车内饰氛围灯总成及其制作方法，涉及汽车内饰技术领域，该氛围灯总成包括透光表层，其一侧雕除形成透光图案；发泡层，其设置于透光表层有透光图案的一侧；散光骨架，其通过热熔胶层与发泡层远离透光表层的一侧平整粘接，用于将接收的光线均匀散射；灯壳，其开设有一容纳腔，灯壳扣合于散光骨架远离发泡层的一侧，容纳腔内壁设有用于反射光线的反光层；灯体，其设置于容纳腔内。本申请的汽车内饰氛围灯总成及其制作方法，一方面可实现汽车内饰氛围灯总成软触的质感效果，另一方面，在点亮氛围灯时，也可保证氛围灯的发光效果，满足客户需求；还可进一步提升氛围灯的整体亮度，以及氛围灯总成的透光率均匀度。

Description

一种汽车内饰氛围灯总成及其制作方法

技术领域

本申请涉及汽车内饰技术领域，具体涉及一种汽车内饰氛围灯总成及其制作方法。

背景技术

随着汽车产品各方面性能要求的不断提升，以及汽车智能座舱功能的推广，用户科技体验得到了显著提升，各大主机厂以及零部件供应商也对智能座舱日益关注，汽车内饰智能氛围灯技术运用范围越来越广。

随着智能表面内饰新材料透光表皮的研发应用，对氛围灯提出了新的需求，即夜晚时候能够实现氛围灯效果，白天或者不透光时候氛围灯表面能够实现软触的质感效果，以降低内饰塑料感。

目前市面上已用于量产车型内饰氛围灯总成主要有两种结构。一种为氛围灯透过内饰各组件之间形成的缝隙透光，但是受限于零件多层重叠，以及材料本身透光率限制，氛围灯总成透光率较差，图案显示也不清晰；另外一种是通过透光单层的硬质塑料制品进行透光，但并不能满足现在对氛围灯的要求。

现有技术中，已有采用不同于上述方式的氛围灯，即通过在氛围灯表皮附加图案层以实现软质表面触感，虽然能够实现不点亮时氛围灯的外观效果，但是，由于表皮的图案层一般是采用胶水粘接在氛围灯外侧，采用胶水粘贴时，胶水厚度不均匀会导致光源折射透光率不一致，甚至渗胶导致氛围灯壳体的透光率改变，导致点亮状态的氛围灯的透光效果还是较差。为了提高透光率，一般只能通过增加光源的亮度，但是高功率条件下，灯源产生的热量容易导致温度增加，超过常规运行工况。

发明内容

针对现有技术中存在的缺陷之一，本申请的目的在于提供一种汽车内饰氛围灯总成及其制作方法，在保证汽车内饰氛围灯总成软触质感效果和整体亮度的同时，还可提升其透光率均匀度。

第一方面，提供了一种汽车内饰氛围灯总成，其包括：

透光表层，其一侧雕除形成透光图案；

发泡层，其设置于上述透光表层有透光图案的一侧；

散光骨架，其通过热熔胶层与上述发泡层远离透光表层的一侧平整粘接，用于将接收的光线均匀散射；

灯壳，其开设有一容纳腔，上述灯壳扣合于上述散光骨架远离发泡层的一侧，上述容纳腔内壁设有用于反射光线的反光层；

灯体，其设置于上述容纳腔内。

一些实施例中，上述透光表层靠近发泡层的一侧形成有一油漆层，上述油漆层厚度为20-30μm，上述油漆层经过激光雕除形成上述透光图案。

一些实施例中，透光表层由PV皮革或PVC皮革制成，其透光率为5-20％。

一些实施例中，散光骨架由75％-95％透光率的透光材料制成，上述透光材料包括树脂基材、以及分散于上述树脂基材中的光扩散剂和助剂。

第二方面，提供了一种上述汽车内饰氛围灯总成的制作方法，其包括步骤：

对透光表层进行雕除形成透光图案；

将透光表层有透光图案的一侧与发泡层固定成型；

在散光骨架上涂布热熔胶层，并将上述散光骨架涂有热熔胶层的一侧与发泡层平整粘接，并通过压力复合成型；

在灯壳的容纳腔内壁形成反光层，并在容纳腔内安装灯体，将上述散光骨架远离发泡层的一侧扣合于容纳腔。

一些实施例中，上述对透光表层进行雕除形成透光图案，具体包括：

在透光表层形成油漆层；

对上述油漆层进行激光雕除，使雕除部分称为透光部分，形成透光图案。

一些实施例中，上述在散光骨架上涂布热熔胶层，具体包括：

将热熔胶粒子加热至熔融状态；

将熔融状态的热熔胶注射至滚筒中，上述滚筒表面开设有喷胶孔，且上述滚筒的长度大于或等于上述散光骨架的宽度；

将上述滚筒贴合于上述散光骨架进行刮涂，通过热熔胶填平上述散光骨架，并形成表面平整的热熔胶层；上述热熔胶层的厚度为80-100μm。

一些实施例中，上述形成表面平整的热熔胶层后，还包括：

对上述散光骨架边缘处的多余热熔胶进行切除。

一些实施例中，将上述散光骨架涂有热熔胶层的一侧与发泡层平整粘接，并通过压力复合成型，具体包括：

将刮涂有热熔胶层的散光骨架放入恒温箱，升温至上述热熔胶层的粘结性能为激活状态；

将固定有透光表层的发泡层平整粘贴在上述散光骨架的热熔胶层表面，并通过压合模采用压力复合成型。

一些实施例中，上述散光骨架由75％-95％透光率的透光材料制成，上述透光材料包括树脂基材、以及分散于上述树脂基材中的光扩散剂和助剂。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请实施例提供了一种汽车内饰氛围灯总成，通过在透光表层的一侧进行雕除形成透光图案，且透光图案位于透光表层靠近灯体的一侧，一方面可实现汽车内饰氛围灯总成软触的质感效果，另一方面，在点亮氛围灯时，也可保证氛围灯的发光效果，满足客户需求；通过在容纳腔内壁设置反光层将灯体发出的光进行反射，可提升氛围灯的整体亮度；散光骨架通过热熔胶层与发泡层平整粘接，可提高氛围灯总成的透光率均匀度。

附图说明

图1为本申请实施例中汽车内饰氛围灯总成的结构示意图；

图2为本申请实施例中透光图案的示意图；

图3为本申请实施例中汽车内饰氛围灯总成的制作方法的流程图；

图4为本申请实施例中在散光骨架上涂布热熔胶层的示意图。

图中：1-透光表层，2-透光图案，3-发泡层，4-热熔胶层，5-散光骨架，6-灯壳，7-灯体，8-滚筒。

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本申请作进一步详细说明。

参见图1所示，本申请提供一种汽车内饰氛围灯总成的实施例，该汽车内饰氛围灯总成包括透光表层1、发泡层3、散光骨架5、灯壳6以及灯体7。

上述透光表层1的一侧雕除形成透光图案2。发泡层3设置在上述透光表层1有透光图案2的一侧。散光骨架5通过热熔胶层4与上述发泡层3远离透光表层1的一侧平整粘接，散光骨架5用于将接收的光线均匀散射。通过透光表层1、发泡层3和散光骨架5形成氛围灯的透光面。

上述灯壳6开设有一容纳腔，灯壳6扣合于上述散光骨架5远离发泡层3的一侧，该容纳腔内壁设有用于反射光线的反光层。灯体7设置于上述容纳腔内。

本实施例中，通过在透光表层的一侧进行雕除形成透光图案，且透光图案位于透光表层靠近灯体的一侧，一方面可实现汽车内饰氛围灯总成软触的质感效果，另一方面，在点亮氛围灯时，也可保证氛围灯的发光效果，满足客户需求；通过在容纳腔内壁设置反光层将灯体发出的光进行反射，可提升氛围灯的整体亮度；散光骨架通过热熔胶层与发泡层平整粘接，可提高氛围灯总成的透光率均匀度。

在上述实施例的基础上，本实施例中，透光表层1靠近发泡层3的一侧形成有一油漆层，上述油漆层厚度为20-30μm，上述油漆层经过激光雕除形成上述透光图案2。可选地，通过电脑编程控制，将油漆层按照所需图案形式雕除。

具体地，油漆层经过激光雕除的部分透光，油漆层未雕除的部分不透光，灯体7发出的光线沿激光雕除的部分穿过，进而形成透光图案2，实现烘托氛围的目的。

参见图2所示，本实施例中，透光的部分为透光区，不透光的部分为不透光区。可选地，透光区包括多个行列分布的长方孔，多个长方孔嵌设在不透光区中，构成对应的透光图案2。按照图案尺寸要求，a为单个长方孔的宽度，b为单个长方孔的长度，d为每列长方孔中相邻长方孔的间距，L为透光图案2的边缘与其最接近的长方孔之间的距离。其中，a≥2mm，b≥2mm，d≥4mm，L＞10mm，保证透光表层1在包覆散光骨架5之后，在散光骨架5另一面的覆盖区域不会出现透光图案，即散光骨架5的另一面不能透光。

优选地，透光表层1由PV皮革或PVC皮革制成，透光表层1为半透光形式，其透光率为5-20％。在全遮光或光源未开时，透光表层1外观与常规皮革一致，显示正常颜色纹理；在灯体7发光时，透光表层1可透出光亮，并显示出颜色可调的氛围灯图案，保证图案的清晰度和亮度。

可选地，发泡层3层采用透光率较高的3Dmesh(3D网布)材料或者织物材料制成。

在第二个实施例的基础上，本实施例中，散光骨架5由75％-95％透光率的透光材料制成，透光材料包括树脂基材、以及分散于上述树脂基材中的光扩散剂和助剂。通过树脂基材可满足散光骨架的阻燃性、硬度以及韧性；通过分散在树脂基材中的光扩散剂和助剂，可实现散光骨架的高透光率以及光源均匀散射的效果。

进一步地，树脂基材可采用透明PC(Polycarbonate，聚碳酸酯)，再通过光学设计添加一定比例的光扩散剂。其中，光扩散剂可选用亚克力型、苯乙烯型或丙烯酸树脂型光扩散剂，其它助剂包括稳定剂、抗氧剂和阻燃剂等。将PC基材、光扩散剂和助剂经过聚合工艺得到透光而不透明的光扩散材料颗粒，对该光扩散材料颗粒进行注塑成型得到散光骨架5，使散光骨架5具备PC材质的物理性能的同时，具有较高的透光率。

本实施例中，由于灯壳6采用黑色材料制成，以便于进行遮光，但是黑色本身具有吸光性，容易造成光源亮度损失。通过在容纳腔内壁设置反光层，可将灯体7发出的光进行反射，以提升灯体7的亮度。其中，反光层由反光材料制成。

参见图3所示，本申请还提供一种基于上述汽车内饰氛围灯总成的制作方法，其包括步骤：

S1.对透光表层1进行雕除形成透光图案2。

S2.将透光表层1有透光图案2的一侧与发泡层3固定成型。

S3.在散光骨架5上涂布热熔胶层4，将上述散光骨架5涂有热熔胶层4的一侧与发泡层3平整粘接，并通过压力复合成型。

S4.在灯壳6的容纳腔内壁形成反光层，并在上述容纳腔内安装灯体7，将上述散光骨架5远离发泡层3的一侧扣合于容纳腔。

在上述实施例的基础上，本实施例中，上述步骤S1具体包括：

首先，在透光表层1形成油漆层。该油漆层为黑色油漆层。

然后，对上述油漆层进行激光雕除，使雕除部分称为透光部分，形成透光图案2。

最后，对形成透光图案2的透光表层1的整个表面喷涂一层清漆，一方面保证透光表层1表面的硬度，另一方面起到对油漆层的保护。

参见图4所示，在上述实施例的基础上，本实施例中，上述步骤S3的在散光骨架5上涂布热熔胶层4，具体包括：

首先，将透明的热熔胶粒子加热至熔融状态。

然后，将熔融状态的热熔胶注射至滚筒8中，上述滚筒8内部可存储热熔胶，且表面开设有喷胶孔，上述滚筒8的长度大于或等于上述散光骨架5的宽度。

本实施例中，喷胶孔设有两组，两组喷胶孔沿滚筒8的周向平行设置。每组喷胶孔沿滚筒8的轴向设置，且相邻的两个喷胶孔间隔20mm。可选地，单个喷胶孔的孔径为5-10mm。

最后，将该存储有热熔胶的滚筒8平整地贴合在上述散光骨架5的表面上，保证滚筒8与散光骨架5之间尽可能贴合间隙为零。通过机械夹持机构固定滚筒8，使滚筒8压接在散光骨架5上具有一定的压合力，并沿着散光骨架5的长度方向进行滚动刮涂。滚筒8将热熔胶均匀滚涂在散光骨架5表面，滚涂次数为2-3次。上述热熔胶涂层的透光率大于或等于60％。

通过热熔胶可填平上述散光骨架5表面细小的坑洼或缝隙，排除散光骨架5与热熔胶层4之间的空气，保证散光骨架5与热熔胶层4之间的贴合，并形成平整且厚度均匀的热熔胶层4。上述热熔胶层4的厚度为80-100μm，且厚度误差控制在±10μm以内。本实施例中，热熔胶层4的厚度为90μm。

优选地，上述步骤S3中，形成表面平整的热熔胶层4后，还包括：

对上述散光骨架5的表面进行检查，并将散光骨架5边缘处的多余热熔胶进行切除。

进一步地，上述步骤S3中，将上述散光骨架5涂有热熔胶层4的一侧与发泡层3平整粘接，并通过压力复合成型，具体包括：

首先，将刮涂有热熔胶层4的散光骨架5放入恒温箱进行升温，升温至上述热熔胶层4的粘结性能为激活状态。

然后，将固定有透光表层1的发泡层3平整粘接在上述散光骨架5的热熔胶层4表面，并通过压合模采用压力复合成型。

在上述实施例的基础上，本实施例中，上述散光骨架5由75％-95％透光率的透光材料制成，上述透光材料包括树脂基材、以及分散于上述树脂基材中的光扩散剂和助剂。

本实施例中，灯体7为LED灯泡，通过LED灯泡提供直射光源，并且实现光源的多色可调，避免了侧面投射光源，保证了光源的亮度。

本实施例的制作方法，适用于上述各汽车内饰氛围灯总成，不仅可实现氛围灯表面软触效果，灯体7在常规功率下点亮时，还可保证氛围灯透光率均匀度较高，透光图案清晰，亮度符合要求。

本申请不局限于上述实施方式，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种汽车内饰氛围灯总成，其特征在于，其包括：

透光表层(1)，其一侧雕除形成透光图案(2)；

发泡层(3)，其设置于所述透光表层(1)有透光图案(2)的一侧；

散光骨架(5)，其通过热熔胶层(4)与所述发泡层(3)远离透光表层(1)的一侧平整粘接，用于将接收的光线均匀散射；

灯壳(6)，其开设有一容纳腔，所述灯壳(6)扣合于所述散光骨架(5)远离发泡层(3)的一侧，所述容纳腔内壁设有用于反射光线的反光层；

灯体(7)，其设置于所述容纳腔内。

2.如权利要求1所述的汽车内饰氛围灯总成，其特征在于：所述透光表层(1)靠近发泡层(3)的一侧形成有一油漆层，所述油漆层厚度为20-30μm，所述油漆层经过激光雕除形成所述透光图案(2)。

3.如权利要求1所述的汽车内饰氛围灯总成，其特征在于：所述透光表层(1)由PV皮革或PVC皮革制成，其透光率为5-20％。

4.如权利要求1所述的汽车内饰氛围灯总成，其特征在于：所述散光骨架(5)由75％-95％透光率的透光材料制成，所述透光材料包括树脂基材、以及分散于所述树脂基材中的光扩散剂和助剂。

5.一种权利要求1所述的汽车内饰氛围灯总成的制作方法，其特征在于，其包括步骤：

对透光表层(1)进行雕除形成透光图案(2)；

将透光表层(1)有透光图案(2)的一侧与发泡层(3)固定成型；

在散光骨架(5)上涂布热熔胶层(4)，并将所述散光骨架(5)涂有热熔胶层(4)的一侧与发泡层(3)平整粘接，并通过压力复合成型；

在灯壳(6)的容纳腔内壁形成反光层，并在容纳腔内安装灯体(7)，将所述散光骨架(5)远离发泡层(3)的一侧扣合于容纳腔。

6.如权利要求5所述的制作方法，其特征在于，所述对透光表层(1)进行雕除形成透光图案(2)，具体包括：

在透光表层(1)形成油漆层；

对所述油漆层进行激光雕除，使雕除部分称为透光部分，形成透光图案(2)。

7.如权利要求5所述的制作方法，其特征在于，所述在散光骨架(5)上涂布热熔胶层(4)，具体包括：

将热熔胶粒子加热至熔融状态；

将熔融状态的热熔胶注射至滚筒中，所述滚筒表面开设有喷胶孔，且所述滚筒的长度大于或等于所述散光骨架(5)的宽度；

将所述滚筒贴合于所述散光骨架(5)进行刮涂，通过热熔胶填平所述散光骨架(5)，并形成表面平整的热熔胶层(4)；所述热熔胶层(4)的厚度为80-100μm。

8.如权利要求7所述的制作方法，其特征在于，所述形成表面平整的热熔胶层(4)后，还包括：

对所述散光骨架(5)边缘处的多余热熔胶进行切除。

9.如权利要求8所述的制作方法，其特征在于，

将所述散光骨架(5)涂有热熔胶层(4)的一侧与发泡层(3)平整粘接，并通过压力复合成型，具体包括：

将刮涂有热熔胶层(4)的散光骨架(5)放入恒温箱，升温至所述热熔胶层(4)的粘结性能为激活状态；

将固定有透光表层(1)的发泡层(3)平整粘贴在所述散光骨架(5)的热熔胶层(4)表面，并通过压合模采用压力复合成型。

10.如权利要求5所述的制作方法，其特征在于：所述散光骨架(5)由75％-95％透光率的透光材料制成，所述透光材料包括树脂基材、以及分散于所述树脂基材中的光扩散剂和助剂。

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