CN114986103A - 一种环形阻尼器的加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明设计一种环形阻尼器的加工工艺,依次包含以下步骤:环形阻尼器下料,环形阻尼器车,环形阻尼器铣端面,环形阻尼器高频加热,环形阻尼器校正,环形阻尼器成型,环形阻尼器空间螺旋线加工,环形阻尼器校形,环形阻尼器表面处理。本发明具有加工工艺简单常规设备易实现,整套加工工艺具有简便快捷、可操作性强、加工效率高、加工精度高的特点。
Description
技术领域
本发明涉及阻尼器生产加工技术领域,尤其涉及一种环形阻尼器的加工工艺。
背景技术
我国是地震灾害频繁发生的国家,近几十年来,地震灾害对我国的一些地区造成了毁灭性的灾难。在我国基建发展的大背景下,桥梁工程的抗震问题越来越受到重视,目前最常用的是减隔震技术。减隔震技术主要通过在结构中设置减隔震装置来减小结构自振频率、增大结构阻尼分散地震力,从而提高桥梁的整体抗震能力。常用的减隔震装置主要包含减隔震支座和耗能装置,减隔震支座主要包括摩擦摆支座、铅芯橡胶支座、高阻尼橡胶支座。耗能装置主要有粘滞阻尼器和金属阻尼器。上述减隔震支座和耗能装置已被广泛应用到桥梁结构中,并取得了良好的效果。
减隔震支座是一种常用的减隔震元件,采用了普通支座与阻尼元件一体化的结构形式,在具备普通支座的竖向承载功能的同时,可以实现地震时的减震耗能。由于一体化的减隔震支座方便于设计和施工,从而得到较为广泛的推广应用。
但是,现有阻尼器加工工序繁琐,加工困难,加工效率低,加工成本高,因此,提供一种加工工艺相对简单,加工效率高的环形阻尼器的加工工艺。
发明内容
本发明的目的是提供一种环形阻尼器的加工工艺,解决现有阻尼器加工工序繁琐,加工困难,加工效率低,加工成本高的问题。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明一种环形阻尼器的加工工艺,其特征在于,包括以下具体步骤:
S1、环形阻尼器下料:选用LY345热轧钢,使用圆盘锯床锯至相应的加工尺寸,长度留量3-5mm;
S2、环形阻尼车:先加工中心孔,然后采用两项加跟刀架的方式进行外圆粗加工,直径方向留量1.5-3mm;
S3、进行完粗加工后进行精加工到量;
S4、环形阻尼器铣端面:保证环形阻尼器端面的径向垂直,将环形阻尼器加工至需要的尺寸;
S5、环形阻尼器加热:用高频加热炉将环形阻尼器加热至900-1100℃之间,然后保温8小时;
S6、环形阻尼器校正:使用横向压力机对环形阻尼器进行校正,使阻尼器保持相对垂直;
S7、环形阻尼器成型:将阻尼器固定在专用的工装上,进行成型,将阻尼器加工成一个封闭的圆形;
S8、环形阻尼器空间螺旋线加工:使用专用成型工装进行螺旋线加工,加工完毕后加装垫块,然后在保温炉内进行降温,降温时间每小时降低60-80℃,装置降到0℃;
S9、环形阻尼器校形:使用靠模和双立柱压力机将阻尼器校形至合格尺寸;
S10、环形阻尼器表面处理:对阻尼器进行喷砂处理,清除阻尼器表面的油污和灰尘,通过式喷砂机进行喷漆处理;
S11、阻尼连接块加工:使用数控火焰切割机进行切割六面留量6-10mm,然后钻床加工工艺孔;
S12、利用数控加工中心加工成品。
进一步的,式喷砂机进行喷漆处理时,行走速度不能高于0.1米/分钟,喷漆厚度保证底漆80um-100um之间,中漆100um-120um之间,面漆50um-70um之间。
进一步的,所述阻尼器车工序加工的车床为加长车床。
进一步的,将阻尼器固定在专用的工装上,进行成型,成型工装线速度最高3转/分钟。
进一步的,钻床加工工艺孔时,孔径加工到50-60mm之间,中心距公差保证在-0.1-+0.1之间。
与现有技术相比,本发明的有益技术效果:
本发明包含环形阻尼器下料,环形阻尼器车,环形阻尼器铣端面,环形阻尼器高频加热,环形阻尼器校正,环形阻尼器成型,环形阻尼器空间螺旋线加工,环形阻尼器校形,环形阻尼器表面处理,阻尼连接块加工等工序,其中阻尼器车采用两顶加跟刀架的方式,粗精分离使用美国肯纳刀片粗加工每次进刀量5mm,每刀大约使用15分钟,瑞士琳尼娜刀片精加工进刀量1.2mm,大概需要20分钟,加工效率极高;阻尼器成型和校形因将工件温度加工到900-1100℃比不加热或者加热至300-500℃,加工效率有了200%的提升;阻尼器连接块使用钻床和数控铣床搭配,先用钻床加工大余量,再用数控铣床加工精度高难保证的尺寸,比焊接拼接要节省一倍的时间;本发明具有加工工艺简单常规设备易实现,整套加工工艺具有简便快捷,可操作性强,加工效率高,加工精度高的特点。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
一种环形阻尼器的加工工艺其特征在于,包括以下具体步骤:
S1、环形阻尼器下料:选用LY345热轧钢,使用圆盘锯床锯至相应的加工尺寸,长度留量3-5mm;
S2、环形阻尼车:先加工中心孔,然后采用两项加跟刀架的方式进行外圆粗加工,直径方向留量1.5-3mm;
S3、进行完粗加工后进行精加工到量;
S4、环形阻尼器铣端面:保证环形阻尼器端面的径向垂直,将环形阻尼器加工至需要的尺寸;
S5、环形阻尼器加热:用高频加热炉将环形阻尼器加热至900-1100℃之间,然后保温8小时;
S6、环形阻尼器校正:使用横向压力机对环形阻尼器进行校正,使阻尼器保持相对垂直;
S7、环形阻尼器成型:将阻尼器固定在专用的工装上,进行成型,成型工装线速度最高3转/分钟,将阻尼器加工成一个封闭的圆形;
S8、环形阻尼器空间螺旋线加工:使用专用成型工装进行螺旋线加工,加工完毕后加装垫块,然后在保温炉内进行降温,降温时间每小时降低60-80℃,装置降到0℃;
S9、环形阻尼器校形:使用靠模和双立柱压力机将阻尼器校形至合格尺寸;
S10、环形阻尼器表面处理:对阻尼器进行喷砂处理,清除阻尼器表面的油污和灰尘,通过式喷砂机进行喷漆处理,其行走速度不能高于0.1米/分钟,喷漆厚度保证底漆80um-100um之间,中漆100um-120um之间,面漆50um-70um之间。
S11、阻尼连接块加工:使用数控火焰切割机进行切割六面留量6-10mm,然后钻床加工工艺孔,孔径加工到50-60mm之间,中心距公差保证在-0.1-+0.1之间;
S12、利用数控加工中心加工成品。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种环形阻尼器的加工工艺,其特征在于,包括以下具体步骤:
S1、环形阻尼器下料:选用LY345热轧钢,使用圆盘锯床锯至相应的加工尺寸,长度留量3-5mm;
S2、环形阻尼车:先加工中心孔,然后采用两项加跟刀架的方式进行外圆粗加工,直径方向留量1.5-3mm;
S3、进行完粗加工后进行精加工到量;
S4、环形阻尼器铣端面:保证环形阻尼器端面的径向垂直,将环形阻尼器加工至需要的尺寸;
S5、环形阻尼器加热:用高频加热炉将环形阻尼器加热至900-1100℃之间,然后保温8小时;
S6、环形阻尼器校正:使用横向压力机对环形阻尼器进行校正,使阻尼器保持相对垂直;
S7、环形阻尼器成型:将阻尼器固定在专用的工装上,进行成型,将阻尼器加工成一个封闭的圆形;
S8、环形阻尼器空间螺旋线加工:使用专用成型工装进行螺旋线加工,加工完毕后加装垫块,然后在保温炉内进行降温,降温时间每小时降低60-80℃,装置降到0℃;
S9、环形阻尼器校形:使用靠模和双立柱压力机将阻尼器校形至合格尺寸;
S10、环形阻尼器表面处理:对阻尼器进行喷砂处理,清除阻尼器表面的油污和灰尘,通过式喷砂机进行喷漆处理;
S11、阻尼连接块加工:使用数控火焰切割机进行切割六面留量6-10mm,然后钻床加工工艺孔;
S12、利用数控加工中心加工成品。
2.根据权利要求1所述的环形阻尼器的加工工艺,其特征在于:式喷砂机进行喷漆处理时,行走速度不能高于0.1米/分钟,喷漆厚度保证底漆80um-100um之间,中漆100um-120um之间,面漆50um-70um之间。
3.根据权利要求1所述的环形阻尼器的加工工艺,其特征在于:所述阻尼器车工序加工的车床为加长车床。
4.根据权利要求1所述的环形阻尼器的加工工艺,其特征在于:将阻尼器固定在专用的工装上,进行成型,成型工装线速度最高3转/分钟。
5.根据权利要求1所述的环形阻尼器的加工工艺,其特征在于:钻床加工工艺孔时,孔径加工到50-60mm之间,中心距公差保证在-0.1-+0.1之间。
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