CN114961455B - 具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁 - Google Patents
具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,包括外壳、一级锁止机构、安全锁止机构和电动执行机构,一级锁止机构包括转动设置的一级锁钩、棘爪和棘爪拨杆,一级锁钩上开设有一级锁位;安全锁止机构包括转动设置的安全锁钩和安全锁拨杆,安全锁钩上设有安全锁位和安全锁拨销,安全锁拨杆的一端与棘爪拨杆转接,其另一端开设有插口;外壳上固设有位于棘爪拨杆和安全锁拨杆之间的止位销;电动执行机构包括传动结构和电机,传动结构的输出端设置有执行杆;执行杆第一次依次拨动棘爪拨杆、棘爪和一级锁钩,直至一级锁位释放锁扣至安全锁位,执行杆第二次依次拨动棘爪拨杆和安全锁拨杆,直至插口插入安全锁拨销使安全锁位旋转至释放锁扣。
Description
技术领域
本发明属于汽车前盖锁技术领域,尤其涉及一种具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁。
背景技术
随着新能源车型的快速发展,特别是带有电动前盖行李舱的车型越来越多的受到市场的认可。目前电动前盖锁具有两级锁止机构,其包括一级锁止和安全锁止,在行车过程中一级锁意外开启安全锁仍然锁住前舱盖,防止前舱盖意外开启挡住驾驶员视线造成事故。在开启前舱盖时,需要解除前舱盖的两道锁(全锁与半锁)后,才能配合前舱盖的电动撑杆掀起前舱盖,而传统的汽车前盖锁在使用时,一级锁止在驾驶室控制开启,安全锁止要在车身前面手动开启,且需要手动操作锁止前盖锁,操作比较麻烦,且结构较复杂。
发明内容
为解决现有技术存在的前盖锁的一级锁止在驾驶室控制开启,安全锁止要在车身前面手动开启,操作比较麻烦的问题,本发明提供一种具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案如下,一种具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,包括外壳以及设置在外壳上的一级锁止机构、安全锁止机构和电动执行机构,前舱盖上设置有锁扣;所述一级锁止机构包括转动设置的一级锁钩、棘爪和棘爪拨杆,所述一级锁钩上沿其转动方向开设有一级锁位;所述安全锁止机构包括转动设置的安全锁钩和安全锁拨杆,所述安全锁钩上沿其转动方向开设有安全锁位,所述安全锁钩上设置有安全锁拨销,所述安全锁拨杆的一端与棘爪拨杆的一端转动连接,所述安全锁拨杆的另一端开设有与安全锁拨销匹配的插口;所述一级锁钩、棘爪、棘爪拨杆、安全锁钩和安全锁拨杆上均设置有扭簧;所述外壳上固定设置有止位销,所述止位销位于棘爪拨杆和安全锁拨杆之间;
所述电动执行机构包括电机和传动结构,所述传动结构的输入端与电机的输出端连接,所述传动结构的输出端设置有执行杆;当所述电机第一次驱动传动结构带动执行杆逆时针旋转时,所述执行杆、棘爪拨杆、棘爪和一级锁钩依次拨动,直至所述一级锁位释放锁扣至安全锁位,当所述电机第二次驱动传动结构带动执行杆逆时针旋转时,所述执行杆、棘爪拨杆和安全锁拨杆依次拨动,直至插口插入安全锁拨销,并驱动安全锁钩旋转至安全锁位释放锁扣至完全解锁。
作为优选,所述一级锁钩上设置有闭锁杆,当所述电机驱动传动结构带动执行杆顺时针旋转时,所述执行杆拨动闭锁杆,直至闭锁杆带动一级锁钩旋转至闭锁状态。通过设置闭锁杆,简单巧妙的实现该前盖锁的电动吸合功能,闭锁操作十分便捷。
作为优选,该前盖锁还包括拉索,所述拉索的一端与棘爪拨杆连接,所述拉索的另一端设置在驾驶舱内。通过拉索实现手动双拉开启,双拉设计可以更好的防止误开启,其安全性更高,手动解锁作为紧急机械解锁备份,大大提高该前盖锁的使用可靠性。
作为优选,所述一级锁钩、棘爪、棘爪拨杆、安全锁钩和安全锁拨杆均通过铆钉转动设置。铆钉的结构简单,稳定可靠,便于装配,成本较低。
作为优选,所述传动结构包括蜗杆、一级齿轮、二级齿轮和扇形齿轮,所述蜗杆与电机的输出端连接,所述一级齿轮和二级齿轮同轴设置,所述蜗杆与一级齿轮啮合,所述扇形齿轮与二级齿轮啮合,所述执行杆固定设置在扇形齿轮上。传动结构简单可靠,传动稳定,便于装配,便于控制,成本较低。
进一步地,所述扇形齿轮上也设置有扭簧。当电机断电后,扇形齿轮在其扭簧的作用下自动复位,复位快捷,且节省能源。
作为优选,所述外壳包括底板、上盖板和上盖,所述一级锁钩、棘爪、棘爪拨杆、安全锁拨杆、安全锁拨销和止位销均位于底板和上盖板之间,所述安全锁钩和一级锁钩位于底板的两侧;所述底板上还设置有用于设置传动结构的齿轮底座,所述齿轮底座位于上盖和底板之间。外壳的结构简单可靠,便于装配,有效支撑和保护该前盖锁。
进一步地,所述外壳上开设有导向槽,所述锁扣沿导向槽落入第一锁位。当前舱盖的电动撑杆回缩,前舱盖带动锁扣落锁时,锁扣沿着导向槽落入第一锁位,导向槽保证锁扣落入第一锁位的可靠性和稳定性。
有益效果:
1、本发明的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,执行杆与棘爪拨杆配合,逆时针旋转拨动2次实现电动解锁,操作十分便捷;因两级解锁结构的设计,有效防止误开锁,更加安全可靠;一级锁止机构和安全锁止机构共用一套电动执行机构,通过执行杆的2次逆时针旋转拨动棘爪拨杆,依次实现一级解锁和二级解锁(安全解锁),结构简单,布局紧凑,设计巧妙,成本较低;
2、本发明的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,闭锁杆设置在一级锁钩上,通过电动执行机构的反向旋转实现电动闭锁,操作十分便捷,设计巧妙,布局合理紧凑,结构简单,成本较低;配合前舱盖电动撑杆的使用,可以实现自动开启和关闭前舱盖,使用更为便利和舒适,本发明具有很好的市场应用前景;
3、本发明的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,拉索实现手动双拉开启,双拉设计可以更好的防止误开启,其安全性更高,手动解锁作为紧急机械解锁备份,大大提高该前盖锁的使用可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的立体结构示意图;
图2是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的爆炸示意图;
图3是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的锁止状态示意图;
图4是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的第一次解锁,执行杆第一次逆时针旋转的状态示意图;
图5是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的第一次解锁,执行杆复位后的状态示意图;
图6是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的第二次解锁,执行杆第二次逆时针旋转的状态示意图;
图7是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的第二次解锁,执行杆复位后的状态示意图;
图8是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的锁扣进入半锁位置,准备执行闭锁时的状态示意图;
图9是本发明具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁的闭锁后,执行杆未复位时的状态示意图;
图中:11、底板,12、上盖板,13、上盖,14、导向槽,21、一级锁钩,211、一级锁位,22、棘爪,23、棘爪拨杆,24、扭簧,25、止位销,26、铆钉,31、安全锁钩,311、安全锁位,32、安全锁拨杆,321、插口,33、安全锁拨销,41、电机,42、传动结构,421、蜗杆,422、一级齿轮,423、二级齿轮,424、扇形齿轮,43、执行杆,44、闭锁杆,45、齿轮底座,5、拉索,6、锁扣。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
如图1~3所示,一种具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,包括外壳以及设置在外壳上的一级锁止机构、安全锁止机构和电动执行机构,前舱盖上设置有锁扣6;所述一级锁止机构包括转动设置的一级锁钩21、棘爪22和棘爪拨杆23,所述一级锁钩21上沿其转动方向开设有一级锁位211;所述安全锁止机构包括转动设置的安全锁钩31和安全锁拨杆32,所述安全锁钩31上沿其转动方向开设有安全锁位311,所述安全锁钩31上设置有安全锁拨销33,所述安全锁拨杆32的一端与棘爪拨杆23的一端转动连接,所述安全锁拨杆32的另一端开设有与安全锁拨销33匹配的插口321;本实施例的所述一级锁钩21、棘爪22、棘爪拨杆23、安全锁钩31和安全锁拨杆32均通过铆钉26转动设置,所述一级锁钩21、棘爪22、棘爪拨杆23、安全锁钩31和安全锁拨杆32上均设置有扭簧24;所述外壳上固定设置有止位销25,所述止位销25位于棘爪拨杆23和安全锁拨杆32之间;
所述电动执行机构包括电机41和传动结构42,所述传动结构42的输入端与电机41的输出端连接,所述传动结构42的输出端设置有执行杆43;当所述电机41第一次驱动传动结构42带动执行杆43逆时针旋转时,所述执行杆43、棘爪拨杆23、棘爪22和一级锁钩21依次拨动,直至所述一级锁位211释放锁扣6至安全锁位311,所述电机41再驱动执行杆43复位,同时棘爪拨杆23和安全锁拨杆32在对应扭簧24的作用下复位,当所述电机41第二次驱动传动结构42带动执行杆43逆时针旋转时,所述执行杆43、棘爪拨杆23和安全锁拨杆32依次拨动,直至插口321插入安全锁拨销33,并驱动安全锁钩31旋转至安全锁位311释放锁扣6至完全解锁,所述电机41再驱动执行杆43复位,同时棘爪拨杆23和安全锁拨杆32在对应扭簧24的作用下复位。
具体地,在本实施例中,如图2和图3所示,所述传动结构42包括蜗杆421、一级齿轮422、二级齿轮423和扇形齿轮424,所述蜗杆421与电机41的输出端连接,所述一级齿轮422和二级齿轮423同轴设置,所述蜗杆421与一级齿轮422啮合,所述扇形齿轮424与二级齿轮423啮合,所述执行杆43固定设置在扇形齿轮424上;本实施例的所述扇形齿轮424上也设置有扭簧24,当电机41断电后,扇形齿轮424在其扭簧24的作用下自动复位。
具体地,在本实施例中,如图1~3所示,所述外壳包括底板11、上盖板12和上盖13,所述一级锁钩21、棘爪22、棘爪拨杆23、安全锁拨杆32、安全锁拨销33和止位销25均位于底板11和上盖板12之间,所述安全锁钩31和一级锁钩21位于底板11的两侧,所述外壳上开设有导向槽14,所述锁扣6沿导向槽14落入第一锁位;所述底板11上还设置有用于设置传动结构42的齿轮底座45,所述齿轮底座45位于上盖13和底板11之间。
为了实现紧急情况下手动解锁,在本实施例中,如图1~3所示,该前盖锁还包括拉索5,所述拉索5的一端与棘爪拨杆23连接,所述拉索5的另一端设置在驾驶舱内,通过拉索5实现手动双拉开启,双拉设计可以更好的防止误开启,其安全性更高,手动解锁作为紧急机械解锁备份,大大提高该前盖锁的使用可靠性。
为了实现该前盖锁的电动吸合闭锁,在本实施例中,如图2和图3所示,所述一级锁钩21上设置有闭锁杆44,当所述电机41驱动传动结构42带动执行杆43顺时针旋转时,所述执行杆43拨动闭锁杆44,直至闭锁杆44带动一级锁钩21旋转至闭锁状态。
工作原理:
电动解锁过程:
如图4和图5所示,首先电机41依次驱动蜗杆421、一级齿轮422、二级齿轮423和扇形齿轮424旋转,扇形齿轮424带动执行杆43逆时针旋转,直至执行杆43拨动棘爪拨杆23,棘爪拨杆23再拨动棘爪22,棘爪22再拨动一级锁钩21旋转至解锁状态,此时一级锁位211释放锁扣6至安全锁位311,电机41再复位,同时扇形齿轮424在其扭簧24的作用下带动执行杆43复位,同时棘爪拨杆23在其扭簧24的作用下复位,直至棘爪拨杆23和安全锁拨杆32均与止位销25相抵,完成一级解锁动作;
如图6和图7所示,电机41再依次驱动蜗杆421、一级齿轮422、二级齿轮423和扇形齿轮424旋转,扇形齿轮424带动执行杆43逆时针旋转,直至执行杆43拨动棘爪拨杆23,棘爪拨杆23再带动安全锁拨杆32转动,直至插口321插入安全锁拨销33,并驱动安全锁钩31旋转至安全锁位311以释放锁扣6,同时前舱盖的电动撑杆持续动作直至前舱盖带动锁扣6完全脱离安全锁位311,电机41再复位,扇形齿轮424在其扭簧24的作用下带动执行杆43复位,同时棘爪拨杆23在其扭簧24的作用下复位,直至棘爪拨杆23和安全锁拨杆32均与止位销25相抵,完成完全解锁动作;
紧急手动解锁过程:
如图4和图5所示,首先第一次拉动拉索5,拉索5拨动棘爪拨杆23,棘爪拨杆23再拨动棘爪22,棘爪22再拨动一级锁钩21旋转至解锁状态,此时一级锁位211释放锁扣6至安全锁位311,棘爪拨杆23再在其扭簧24的作用下复位,直至棘爪拨杆23和安全锁拨杆32均与止位销25相抵,完成一级解锁动作;
如图6和图7所示,再第二次拉动拉索5,拉索5再次拨动棘爪拨杆23,棘爪拨杆23再带动安全锁拨杆32转动,直至插口321插入安全锁拨销33,并驱动安全锁钩31旋转至安全锁位311以释放锁扣6,同时前舱盖的电动撑杆持续动作直至前舱盖带动锁扣6完全脱离安全锁位311,棘爪拨杆23再在其扭簧24的作用下复位,直至棘爪拨杆23和安全锁拨杆32均与止位销25相抵,完成完全解锁动作;
电动闭锁过程:
如图8和图9所示,首先前舱盖的电动撑杆回缩,前舱盖再带动锁扣6沿着导向槽14落入一级锁位211,此时一级锁钩21进入半锁状态,电机41再依次驱动蜗杆421、一级齿轮422、二级齿轮423和扇形齿轮424反向旋转,扇形齿轮424带动执行杆43顺时针旋转,直至执行杆43拨动闭锁杆44,闭锁杆44再带动一级锁钩21反向旋转至闭锁状态,电机41再复位,同时扇形齿轮424在其扭簧24的作用下带动执行杆43复位,完成全闭锁动作。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,其特征在于:包括外壳以及设置在外壳上的一级锁止机构、安全锁止机构和电动执行机构,前舱盖上设置有锁扣(6);所述一级锁止机构包括转动设置的一级锁钩(21)、棘爪(22)和棘爪拨杆(23),所述一级锁钩(21)上沿其转动方向开设有一级锁位(211);所述安全锁止机构包括转动设置的安全锁钩(31)和安全锁拨杆(32),所述安全锁钩(31)上沿其转动方向开设有安全锁位(311),所述安全锁钩(31)上设置有安全锁拨销(33),所述安全锁拨杆(32)的一端与棘爪拨杆(23)的一端转动连接,所述安全锁拨杆(32)的另一端开设有与安全锁拨销(33)匹配的插口(321);所述一级锁钩(21)、棘爪(22)、棘爪拨杆(23)、安全锁钩(31)和安全锁拨杆(32)上均设置有扭簧(24);所述外壳上固定设置有止位销(25),所述止位销(25)位于棘爪拨杆(23)和安全锁拨杆(32)之间;
所述电动执行机构包括电机(41)和传动结构(42),所述传动结构(42)的输入端与电机(41)的输出端连接,所述传动结构(42)的输出端设置有执行杆(43);当所述电机(41)第一次驱动传动结构(42)带动执行杆(43)逆时针旋转时,所述执行杆(43)、棘爪拨杆(23)、棘爪(22)和一级锁钩(21)依次拨动,直至所述一级锁位(211)释放锁扣(6)至安全锁位(311),当所述电机(41)第二次驱动传动结构(42)带动执行杆(43)逆时针旋转时,所述执行杆(43)、棘爪拨杆(23)和安全锁拨杆(32)依次拨动,直至插口(321)插入安全锁拨销(33),并驱动安全锁钩(31)旋转至安全锁位(311)释放锁扣(6)至完全解锁。
2.根据权利要求1所述的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,其特征在于:所述一级锁钩(21)上设置有闭锁杆(44),当所述电机(41)驱动传动结构(42)带动执行杆(43)顺时针旋转时,所述执行杆(43)拨动闭锁杆(44),直至闭锁杆(44)带动一级锁钩(21)旋转至闭锁状态。
3.根据权利要求1所述的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,其特征在于:该前盖锁还包括拉索(5),所述拉索(5)的一端与棘爪拨杆(23)连接,所述拉索(5)的另一端设置在驾驶舱内。
4.根据权利要求1、2或3所述的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,其特征在于:所述一级锁钩(21)、棘爪(22)、棘爪拨杆(23)、安全锁钩(31)和安全锁拨杆(32)均通过铆钉(26)转动设置。
5.根据权利要求1、2或3所述的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,其特征在于:所述传动结构(42)包括蜗杆(421)、一级齿轮(422)、二级齿轮(423)和扇形齿轮(424),所述蜗杆(421)与电机(41)的输出端连接,所述一级齿轮(422)和二级齿轮(423)同轴设置,所述蜗杆(421)与一级齿轮(422)啮合,所述扇形齿轮(424)与二级齿轮(423)啮合,所述执行杆(43)固定设置在扇形齿轮(424)上。
6.根据权利要求5所述的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,其特征在于:所述扇形齿轮(424)上也设置有扭簧(24)。
7.根据权利要求1、2或3所述的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,其特征在于:所述外壳包括底板(11)、上盖板(12)和上盖(13),所述一级锁钩(21)、棘爪(22)、棘爪拨杆(23)、安全锁拨杆(32)、安全锁拨销(33)和止位销(25)均位于底板(11)和上盖板(12)之间,所述安全锁钩(31)和一级锁钩(21)位于底板(11)的两侧;所述底板(11)上还设置有用于设置传动结构(42)的齿轮底座(45),所述齿轮底座(45)位于上盖(13)和底板(11)之间。
8.根据权利要求7所述的具有电动开启和电动吸合功能的前盖锁,其特征在于:所述外壳上开设有导向槽(14),所述锁扣(6)沿导向槽(14)落入第一锁位。
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