CN201521166U - 一种紧张开启中央集控门锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种紧张开启中央集控门锁，包括壳体组件和爪支座组件的电动机构和机械传动机构，所述机械传动机构包括第一连接轴上转动连接的安全臂、第二连接轴上转动连接的拨臂与释放臂和第三连接轴上转动连接的操纵臂与释放臂，安全臂一端铆接有离合臂，离合臂一端设有向下穿过释放臂上让位槽的拨销或凸台机构，拨销或凸台机构下端与下方的操纵臂相连，第二连接轴上设有与拨臂相配的拨臂扭簧。通过模块化设计，引入紧张开启功能，操作简便、结构合理、安全可靠，门锁处于锁止状态、门锁内/外操纵机构预拉时，只经过一次解锁操作便实现门锁紧张开启，简化解锁程序；利用上述机构，通过内开启臂、内锁止臂结构改进，能实现门锁的二次开启。
Description
技术领域
本实用新型属于机电一体化锁具技术领域，特别涉及一种具有紧急开启功能的紧张开启中央集控门锁。
背景技术
汽车门锁一般都是采用卡板、止动爪啮合结构，通过卡板和车门立柱上的锁扣配合实现车门的可靠锁紧。汽车门锁的开启则是通过拉动门锁内/外操纵机构带动内/外开启臂拨动止动爪，使止动爪从与卡板啮合状态运动到释放状态，卡板在卡板簧力的作用下与锁扣脱离开。一般的汽车门锁安全臂直接拨动释放臂，在卡板与锁扣配合、安全臂处于锁止状态下，如果先拉动门锁内/外操纵机构，再通过电动或手动方式对门锁安全臂进行解锁操作时，由于门锁内部零件间的限位关系导致无法解锁，必须把门锁内/外操纵机构释放后，再次通过电动或手动方式对门锁安全臂进行解锁操作，才能完成汽车门锁的解锁操作程序。
随着全球经济的迅猛发展，汽车正在作为一种消费品普及到人们的生活中。人们对于汽车舒适性和安全性的要求也在不断提高，汽车门锁作为一个安全法规件，其性能的优劣直接影响到轿车的安全及使用。由于汽车门锁的解锁操作程序复杂，使用不便，存在安全隐患，已不能适应日益紧张的生活节奏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种操作简便、结构合理、安全可靠、且具有紧张开启功能的紧张开启中央集控门锁。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种紧张开启中央集控门锁，包括爪支座组件和与其相连的壳体组件，所述爪支座组件由电动机构和机械传动机构组成，电动机构包括电动托架、电机、传动齿轮和输出齿轮，机械传动机构包括卡板、止动爪、外开启臂、内开启臂和内锁止臂及其扭簧，所述机械传动机构包括第一连接轴上转动连接的安全臂、第二连接轴上转动连接的拨臂与释放臂和第三连接轴上转动连接的操纵臂与释放臂，安全臂一端铆接有离合臂，离合臂一端设有向下穿过释放臂上让位槽的拨销或凸台机构，拨销或凸台机构下端与下方的操纵臂相连，第二连接轴上设有与拨臂相配的拨臂扭簧。
所述内开启臂和内锁止臂联动设置，内开启臂端部设有外伸的拨动块，内锁止臂上设有与拨动块相适应的凸臂。
所述拨臂位于操纵臂和释放臂之间，拨臂下沿设有下凸块，下凸块位于释放臂的让位槽内；拨臂上沿设有上凸块，上凸块与释放臂外侧相接触。
所述操纵臂上设有导向槽，导向槽与拨销或凸台结构相配。
在本实用新型中，采用模块化设计，引入紧张开启功能，操作简便、结构合理、安全可靠，在门锁处于锁止状态，门锁内/外操纵机构预拉的情况下，只经过一次解锁操作，就能实现门锁的解锁，简化解锁操作程序，适应了国内用户的使用习惯，保证人员安全性。在紧张开启功能的基础上，取消了传统的锁止按钮，仅在内开启臂和内锁止臂上分别增设拨动块和凸臂，在锁体处于锁止状态下，通过操纵内操纵机构，能进行解锁，再次拉动内操纵机构即能实现锁体的二次开启，实现锁体的二次开启功能。
附图说明
图1为本实用新型的外形示意图；
图2为本实用新型的内锁止臂处于锁止位置的结构示意图；
图3为本实用新型的内锁止臂处于解锁位置的结构示意图；
图4为本实用新型的安全臂处于锁止位置的结构示意图；
图5为本实用新型的安全臂处于解锁位置的结构示意图；
图6为本实用新型处于锁止状态时主要部件的示意图；
图7为图6中旋转开启操纵臂的动作一示意图；
图8为图6中旋转开启操纵臂的动作二示意图；
图9为本实用新型处于解锁状态时主要部件的示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4和图5所示的中央集控门锁，其包括爪支座组件15和与爪支座组件15相连的壳体组件14，爪支座组件15和壳体组件14通过自攻螺钉16相连接。爪支座组件15由电动机构和机械传动机构组成，电动机构包括电动托架17、电机18、传动齿轮19和输出齿轮20，电动托架17上的微动开关22与凸轮23配合，指示门锁的开闭状态，本实用新型的电动机构为现有技术，不再赘述。电动机构通过安全臂1作用于机械传动机构，实现门锁的电动锁止、解锁功能。机械传动机构包括能够实现锁紧、开启功能的卡板21和止动爪8，能够实现紧张开启功能的拨臂4及拨臂扭簧2、释放臂5和操纵臂7，能够实现锁止、解锁功能的安全臂1及内锁止臂12，能够实现内开启和二次开启功能的内开启臂11及能实现外开启的外开启臂9。安全臂1转动连接在第一连接轴A上，拨臂4与释放臂5转动连接在第二连接轴B上，第二连接轴B上还设有与拨臂4相配的拨臂扭簧2，操纵臂7与释放臂5转动连接在第三连接轴25上，在安全臂1的一端通过铆轴24铆接有离合臂6，在离合臂6另一端设有拨销或凸台机构3，拨销或凸台机构3向下穿过释放臂5上让位槽51，拨销或凸台机构3的下端与下方的操纵臂7相连。拨臂4位于操纵臂7和释放臂5之间，且在拨臂4下沿设有下凸块41，下凸块41位于释放臂5的让位槽51内，下凸块41与让位槽51的内侧配合，拨臂4上沿设有上凸块42，上凸块42与释放臂5外侧相接触，下凸块41与上凸块42共同实现对拨臂4的限位作用。在操纵臂7上设有导向槽71，导向槽71与拨销或凸台结构3相配，起导向作用。通过上述结构可实现本实用新型的紧张开启功能。
在能够实现紧张开启功能的基础上，对联动设置的内开启臂11和内锁止臂12进行改进，可实现二次开启功能。具体改进为：在内开启臂11端部设有外伸的拨动块111，内锁止臂12上设有与拨动块111相适应的凸臂121。内开启臂11转动到特定位置时，内开启臂11上的拨动块111可拨动内锁止臂12的凸臂121；在内开启臂11转动过程中，扭簧13可以保证内锁止臂12可靠定位。
本实用新型通过如下方式实现紧张开启功能：当卡板21处于闭合状态时，如附图6所示，安全臂1处于锁止位置；如附图7所示，通过拉动锁体操纵机构带动内开启臂11或外开启臂9进行开启，绕着第三连接轴25旋转的操纵臂7带动拨销3转至拨臂4的下方；如附图8所示，通过电动或手动将安全臂1推到解锁位置时，安全臂1推动离合臂6转动，离合臂6通过拨销3向上转动，拨销3将拨臂4向上推开一定角度；如附图9所示，解除内开启臂11或外开启臂9上的作用力，拨销3随操纵臂7的转动从拨臂4的下方转动至解锁位置，拨臂4在拨销3转动让位后，依靠拨臂扭簧2的回复力回到初始位置，从而实现直接解锁。
为了满足顾客的需要，在紧张开启功能的基础上，引进了二次开启功能，本实用新型通过如下方式实现二次开启功能：如附图2所示，当卡板21处于闭合状态时，内锁止臂12处于锁止位置；如附图3、9所示，通过拉动锁体的内操纵机构带动内开启臂11进行开启，内开启臂11作用于操纵臂7，使操纵臂7带动拨销3转至拨臂4的下方，同时，在内开启臂11转动过程中，内开启臂11的拨动块111又推动内锁止臂12的凸臂121到解锁位置；内锁止臂12与安全臂1联动，将安全臂1推到如附图5所示的解锁位置，再利用紧张开启机构，在一次拉动内开启臂11后，使锁体由锁止状态转为解锁状态，第二次拉动内开启臂11，拨动操纵臂7转动，操纵臂7通过拨销3带动拨臂4转动，拨臂4带动释放臂5转动，释放臂5推动止动爪8，从而运动到开启位置，实现本实用新型的二次开启功能。
Claims (4)
1.一种紧张开启中央集控门锁，包括爪支座组件和与其相连的壳体组件，所述爪支座组件由电动机构和机械传动机构组成，电动机构包括电动托架、电机、传动齿轮和输出齿轮，机械传动机构包括卡板、止动爪、外开启臂、内开启臂和内锁止臂及其扭簧，其特征在于：所述机械传动机构包括第一连接轴上转动连接的安全臂、第二连接轴上转动连接的拨臂与释放臂和第三连接轴上转动连接的操纵臂与释放臂，安全臂一端铆接有离合臂，离合臂一端设有向下穿过释放臂上让位槽的拨销或凸台机构，拨销或凸台机构下端与下方的操纵臂相连，第二连接轴上设有与拨臂相配的拨臂扭簧。
2.如权利要求1所述的紧张开启中央集控门锁，其特征在于：所述内开启臂和内锁止臂联动设置，内开启臂端部设有外伸的拨动块，内锁止臂上设有与拨动块相适应的凸臂。
3.如权利要求1或2所述的紧张开启中央集控门锁，其特征在于：所述拨臂位于操纵臂和释放臂之间，拨臂下沿设有下凸块，下凸块位于释放臂的让位槽内；拨臂上沿设有上凸块，上凸块与释放臂外侧相接触。
4.如权利要求3所述的紧张开启中央集控门锁，其特征在于：所述操纵臂上设有导向槽，导向槽与拨销或凸台结构相配。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Henan North Xingguang Machinery & Electric Co., Ltd. Assignor: Henan Kiekert Xing Guang Locking System Co., Ltd. Contract record no.: 2011410000121 Denomination of utility model: Central control door lock used for emergency opening Granted publication date: 20100707 License type: Exclusive License Record date: 20110816 |
|
| EC01 | Cancellation of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Henan North Xingguang Machinery & Electric Co., Ltd. Assignor: Henan Kiekert Xing Guang Locking System Co., Ltd. Contract record no.: 2011410000121 Date of cancellation: 20140422 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 450042 Zhengzhou Zhongyuan District, Henan Zheng Road, No. 882 Patentee after: Kai Tak Automotive Systems (Zhengzhou) Co., Ltd. Address before: 450042 Zhengzhou Zheng Road, Henan, No. 882 Patentee before: Henan Kiekert Xing Guang Locking System Co., Ltd. |
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| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100707 |
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| CX01 | Expiry of patent term |