CN114959124A - 一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车内饰皮革生产技术领域,公开了一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法。包括:选择皮坯→皮坯剖层→皮坯摔软→振软→除尘→封里→辊底涂→压花→振软→喷物性层→辊印花层→喷防护层→振软。该云朵印花汽车内饰皮革生产方法制得的印花汽车内饰皮革具备云朵印花效果同时满足了汽车内饰皮革对涂层物性、气味和VOC等的指标要求,可大批量生产,生产过程全部使用水性材料,安全环保。
Description
技术领域
本发明属于汽车内饰皮革生产技术领域,本发明涉及一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法。
背景技术
随着人民生活水平的不断提高,高档汽车逐渐普及到我们的日常生活中,跟随大家对生活品质的不断的追求,目前汽车皮革单一颜色或单一效应的外观条件已不能满足客户的日益增长的审美需求,加之汽车皮革行业市场竞争愈演愈烈,因此,突破常规产品束缚,开发时尚印花汽车内饰皮革,是企业突破行业困境、扩大竞争市场的绝佳选择之一。
传统的印花方式已在某些其他类型皮革产品上有所应用,其印花方式一般有染料印花、喷墨印花、涂料印花或皮革转移印花等,但这些印花方式要么选择使用了溶剂性染料;或者为含有刺激性气味材料或者印花后涂层稳定性不好,无法满足汽车皮革对气味和VOC的高标要求,同时此类印花方式在涂层的性能上也无法满足汽车皮革的标准要求。再者,在汽车内皮皮革大张副大批量生产上,这些印花方式很难实现。比如发明专利:一种真皮印花品及其制备方法CN113249988A。其印花方式为丝网印花,每次印花完成后需要清洗丝网印花版,并对印花皮革进行固色处理,这种操作在内饰皮革大批量连续生产上可操作性低。
发明内容
根据现有汽车内饰皮革印花产品技术的空白状态,本发明提供一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法,该云朵印花汽车内饰皮革生产方法制得的印花汽车内饰皮革具备云朵印花效果同时满足了汽车内饰皮革对涂层物性、气味和VOC等的指标要求,可大批量生产,生产过程全部使用水性材料,安全环保。各OEM设计师可以根据不同色彩和印花形态要求进行特有产品的开发。
本发明的上述目的是通过以下技术方案实现的:
一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法;包括:选择皮坯→皮坯剖层→皮坯摔软→振软→除尘→封里→辊底涂→压花→振软→喷物性层→辊印花层→喷防护层→振软。
上述云朵印花内饰皮革的生产方法具体步骤为:
S1.选择皮坯,根据成品要求,选择合适颜色、厚度、等级、手感等条件适合的皮坯;
S2.皮坯剖层,使用剖层机对选好皮坯进行剖层,将同一张皮以及同一批皮剖至同一厚度,减少同一张皮的部位差,减少整个批次的厚度差,有利于后续皮革加工过程中通过辊涂机时辊涂量一致,保证印花时压力辊对皮的压力一致,使最终的成品皮革整张及整批花纹颜色一致性好,同时使涂层均一性好,物性稳定。
S3.皮坯摔软,通过转鼓摔软的方式,消除纤维黏连,调节纤维结构,调节革内水分及油脂的含量和分布,使皮坯变的柔软,减少纤维应力与革面的纤维翘曲,避免印花时革面不平整或软度不均匀而导致的印花缺陷,同时可提高革身的物理机械性能。
S4.一次振软,使用通过式震荡拉软机对皮革进行振软,进一步提高革的平整度和均匀度。
S5.除尘,用通过式皮革除尘机采用吸附方式吸去在皮革肉面及表面的脱落纤维及灰尘,避免在后续的加工过程中纤维污染到皮革粒面造成细小划痕等瑕疵,也防止在印花过程中造成花纹划痕,除尘效果一定要彻底。
S6.辊封里,使用通过式辊涂机把封里浆料辊涂在皮革的肉面,起到固定皮革纤维的作用,防止皮革内部细小纤维在后续的加工过程中脱落而粘连到皮革正面,造成污染或产生划痕,封里浆料组成为小分子丙烯酸和水,小分子丙烯酸起到成膜固定纤维的作用封里后的皮革肉面平整光滑,利于印花时设备对皮革施压的均匀。
S7.辊底涂,在天然皮革为基底的皮坯表面用通过式逆向辊涂机把含有水性颜料底涂浆料辊涂到皮革正面形成涂膜。每平米的辊涂量为110-120g/㎡。辊涂后经过120℃-130℃烘干通道,使底涂浆料在皮坯表面形成均匀连续平滑的覆膜。底涂浆料的组成为水、成膜剂、颜料膏、交联剂、助剂组成,浆料粘稠度为6号福特杯25-30秒。
S8.压花,用通过式的压花机在高温高压的条件下在印花后的皮革正面压制花纹,在皮革的表面形成客户需求的花纹花纹。压花的温度以及压力可以根据不同的品种进行相应调整。(压花工序可根据产品风格特性调整工序顺序,可放在底涂之后或者印花层之后,根据产品外观要求调整)
S9.二次振软,使用通过式震荡拉软机对皮革进行振软,消除底涂干燥之后皮革边角形成的翘曲,同时调整皮革整身平整度和柔软度,使底涂后的皮革平整,柔软,无翘曲,利于印花进行。
S10.喷物性层,物性层位于底涂之上,是使用喷涂机把调配好的颜色浆料均匀的通过喷洒的方法附着在皮革的底涂层上,喷洒后经过120℃-130℃烘干通道,使底色层浆料成膜并与底涂层紧密结合。印花颜色层喷涂量30-40g/㎡,浆料粘稠度为4号福特杯22-24秒。物性层浆料的组成为水、成膜剂、颜料膏、交联剂、助剂等组成。物性层也是达到印花皮革外观效果的基础,物性层需要根据客户样品需求进行调色。
S11.辊印花层,使用通过式辊涂机安装印花辊对真皮进行印花操作。印花后经过100℃-110℃烘干通道烘干,固定印花层纹理。印花层浆料粘稠度为6号福特杯25±1秒,印花底色层浆料的组成为水、接着树脂,成膜剂,颜料膏、交联剂、助剂等。
S12.喷防护层,印花皮革涂饰的最后一层,用喷涂机把防护层的浆料喷涂在印花层上,粘合在印花层上方,后经过120℃-130℃烘干通道,使防护层浆料成膜,防护层的喷涂量为25-30g/㎡。防护层层的浆料的组成为水、成膜剂、颜料膏、交联剂、助剂等。防护层的作用一方面对印花之后花纹颜色的调整以及皮革成品整体表面颜色的调整,另一方面是调整皮革成品表面光泽、触感,提高涂层物理化学性能。
S13.振软,皮革在涂饰加工过程中经过多道加热处理,革纤维存在轻微收缩,手感略显僵硬,涂饰完成后使用通过式振软机对皮革进行振软,适当松散纤维,调整皮革成品手感。
本发明的核心是通过物性层、印花层、防护层之间的颜色反差搭配并结合印花时云朵花纹辊的形状差异,最终在真皮表面实现云朵印花的艺术效果;并通过合理使用通过式辊涂机进行此印花机械操作,实现了批量连续工作从而保证了此云朵印花艺术真皮的生产效率。
众所周知,所有汽车内饰革对真皮涂层的物理机械性能要求比较高,所以在涂饰过程中,对于普通外观的内饰真皮,物性层和顶涂需要连续完成,时间间隔不能太长,否则会导致物性层封闭,涂层再涂性变差,顶涂无法与其结合紧密,影响整个涂层的接着性、耐折性、耐磨性。此发明为了达到汽车内饰真皮云朵印花的效果,必须突破这一问题,才能在满足印花外观的条件下,实现涂层物理性能达标。在实施印花操作时,会涉及到更换调试机台、调整印花色彩等必要的耗时操作,使得物性层裸露时间加长,封闭性变强,这样一方面会导致印花时物性层较强的表面张力而产生印花纹理不连续,另一方面会导致物性层与后续涂层的接着性变差,使的涂层之间的附着力减弱。因此,第一,为了克服物性层较强的表面张力导致印花层纹理连续性差,经过验证,我们发现在印花层浆料中只加入20份水性涂料流平剂F1无法改善,而当在印花层浆料中加入20份水性涂料流平剂F1的同时添加40份水性非离子润湿剂PE,并结合印花层浆料合适的稠度(6号福特杯25±1秒),印花效果最佳,花纹连续,色泽对比亮丽鲜明。第二,针对涂层附着力的问题,我们选用了LANXESS公司的水性聚氨酯接着树脂APV,其化学成分为不含溶剂的芳香族聚氨酯水乳分散剂,固含量20%,PH值7.5,接着性优异且与同为阴离子体系的印花层浆料中其它材料相容性好。加入量为50份,使印花层获得了良好的接着性且在冷却后不发粘,改善涂层附着力的同时不影响批量生产过程中真皮需要的堆叠性。
印花层完成后,为了对印花纹理和整个涂层作进一步的保护,增加喷涂防护层,一方面保护印花层增加耐磨性,同时可调整印花层色调偏差。
印花机械操作是使用通过式辊涂机,安装特殊定制的印花辊,此印花辊轮廓尺寸等同于制革厂常用的辊底涂用辊,不同于辊底涂用辊的地方是辊子表面不是均匀分布的螺旋纹理,而是将花纹通过凹凸纹排列的的方式刻在平辊表面,刻有花纹的部位在辊子不停转动时会将料槽里的印花浆料黏在纹理中,未刻花纹的部位不会有浆料黏上,采用顺向辊涂的方式,即印花辊转动的方向和皮革行进的方向相同,印花辊在印花过程中通过与皮革表面的接触,结合胶辊与印花辊之间一定的压力(一般控制在10bar),将印花层浆料辊印在皮革底涂层表面,形成具有不同于底涂色云朵印花效应的纹理。印花辊不断地转动,皮革不断地通过,可不间断进行印花,同一时间需要印同一花纹的皮革印花完成后,即可清洗印花辊及辊涂机,清洗完后将印花辊用专用布袋包好防尘,以备下次使用。另外,可通过刮刀与印花辊的压力调节花纹颜色深浅度,压力越小花纹颜色深,反之则浅。印花机械操作示意如图1所示。
本发明与现有技术相比的有益效果是:
本发明提供一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法,该内饰皮革印花生产方法制得的云朵印花内饰皮革具备真皮表面云朵印花的艺术外观效果并且涂层在各方面性能均达到内饰皮革的性能与安全性要求,生产过程全部使用水性材料,安全环保。印花色彩及图案可根据需求搭配调整。
所用材料全部符合内饰材料要求,不含禁用物质,低气味,低挥发性,不含溶剂,操作及使用过程中安全环保;对比常规涂饰内饰皮革,此云朵印花内饰革不仅满足了内饰革的艺术外观要求,同时皮革涂层物性达到内饰革标准的要求;印花操作过程机械化程度高,印花效果质量稳定,生产效率高,满足了客户对艺术产品外观的需求,提高了产品附加值。
附图说明
图1是印花机械操作示意图。
图2是实施例1制备的皮革照片。
图3是对比例1制备的皮革照片。
图4是对比例2制备的皮革照片。
具体实施方式:
下面通过具体实施例详述本发明,但不限制本发明的保护范围。如无特殊说明,本发明所采用的实验方法均为常规方法,所用实验器材、材料、试剂等均可从商业途径获得。
实施例:
一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法(Moli Sauvage 662D);具体步骤如下所示:
S1.选择皮坯,选择粒面平整度好,皮身整张均匀度好的美国铬鞣黄棕色牛皮皮坯;
S2.皮坯剖层,根据成品厚度要求,使用剖层机将皮坯剖至厚度1.4±0.1mm;
S3.皮坯摔软,根据成品软度要求,使用摔软转鼓对皮坯摔软3-6小时,鼓内温度设置45℃,湿度设置55%RH,摔软后软度控制在BLC值为4.5-5.5;
S4.一次振软,根据品种软度要求,使用通过式震荡拉软机对皮坯进行振软,参数为5-5-6-6;
S5.除尘,
S6.封里,使用通过式辊涂机对皮坯肉面进行封里操作。封里剂辊量40±5g/㎡,干燥温度90±10℃;以重量份数计,所述封里层的组成为850份水、150份水性小分子丙烯酸树脂SR。
S7.辊底涂,在皮坯表面用通过式逆向辊涂机把含有水性颜料底涂浆料辊涂到皮革正面形成均匀连续的树脂膜。每平米的辊涂量为120±5g/㎡。辊涂后经过烘干通道烘干,干燥温度120-130℃。以重量份数计,所述底涂浆料的组成为100份水、350份水性复合树脂UP、180份水性填料X-G、200份水性脂肪族聚氨酯树脂E、30份水性聚碳酸脂交联剂X92、10份水性稠度调剂剂RM、130份水性高物性颜料膏。底涂浆料粘稠度为6号福特杯25-30秒。
S8.压花,根据Moli产品特性,将压花操作放在印花之后,使用通过式压花机安装Moli压花辊进行压花,压花条件:温度110℃,压力200bar,速度5m/min。
S9.二次振软,使用通过式震荡拉软机对皮革进行振软,振软参数3-3-4-4;
S10.喷物性层,物性层位于底涂之上,使用喷涂机把调配好颜色的浆料均匀的通过喷洒的方法附着在皮革的底涂层上,喷涂量30-40g/㎡,喷洒后通过烘干通道,烘干温度120-130℃。以重量份数计,所述物性层浆料的组成为70份水、300份含有消光剂的水性脂肪族聚氨酯Matt2、130份水性丙烯酸树脂CL-1、30份水性有机硅手感剂2229、100份不含硅的水性消光聚氨酯Matt1、150份水性聚氨酯分散液E、130份水性高物性颜料膏、10份水性涂料流平剂F1、5份水性涂料增稠剂RM、75份异氰酸酯类交联剂1010。物性层浆料粘稠度为4号福特杯22-24秒。
S11.辊印花层,使用通过式辊涂机,安装662D印花辊,将印花层浆料通过顺向辊涂的方式辊印在皮革表面。印花辊转速5.1m/min、胶辊转速5.1m/min、传送带转速5.4m/min、印花辊与胶辊间隙为0.5mm,压力10bar。以重量份数计,所述印花层浆料的组成为80份水、400份水性消光聚氨酯树脂WT92、300份水性高光聚氨酯树脂WT43、40份水性非离子润湿剂PE、50份水性聚氨酯接着树脂V、20份水性涂料流平剂、30份水性聚碳酸酯交联剂X92、10份水性涂料增稠剂RM、70份水性高物性颜料膏。印花层浆料粘稠度为6号福特杯25±1秒。
S12.喷防护层,用喷涂机把防护层的浆料喷涂在印花层上,粘合在印花层上方,后经过120℃-130℃烘干通道,使浆料成膜,防护层的喷涂量为25-30g/㎡。以重量份数计,所述防护层浆料的组成为200份水、220份含有消光剂的脂肪族水性聚氨酯Matt2、110份不含NMP的聚氨酯高光树脂、180份不含硅的水性消光聚氨酯Matt1、85份水性手感剂GF、100份水性氟化防污剂L2、10份水性高物性颜料膏、10份水性流平剂F1、5份水性涂料增塑剂RM、90份异氰酸酯类交联剂1010。防护层浆料粘稠度为4号福特杯18-20秒。
S13.振软,最后一次调整皮革成品手感。参数2-2-3;
所述云朵印花汽车内饰皮革涂饰配方:
对比例1:普通外观内饰真皮生产实例:
通外观内饰真皮生产实例(MNS-C Carmrel);具体步骤如下所示:
S1.选择皮坯,选择国产铬鞣黄牛皮皮坯;
S2.皮坯摔软,根据成品软度要求,使用摔软转鼓对皮坯摔软1-3小时,鼓内温度设置40℃,湿度设置50%RH,摔软后软度控制在BLC值为4-5;
S4.振软,根据品种软度要求,使用通过式震荡拉软机对皮坯进行振软,参数为5-5-6-6;
S5.除尘,除去皮坯表面灰尘
S6.封里,使用通过式辊涂机对皮坯肉面进行封里操作。封里剂辊量40±5g/㎡,干燥温度90±10℃;以重量份数计,所述封里层的组成为850份水、150份水性小分子丙烯酸树脂SR。
S7.辊底涂,使用辊涂机将底涂浆料辊涂与皮坯正面。每平米的辊涂量为110±5g/㎡。辊涂后经过烘干通道烘干,干燥温度120-130℃。以重量份数计,所述底涂浆料的组成为80份水、330份水性复合树脂UP、20份水性有机硅手感剂HM、150份水性脂肪族聚氨酯树脂PS、80份水性丙烯酸树脂P09、150份水性消光剂M304,50份水性填料W205,10份水性稠度调剂剂RM、130份水性高物性颜料膏。底涂浆料粘稠度为6号福特杯30-35秒。
S8.压花,根据MNS-C产品特性,将压花操作放在印花之后,使用通过式压花机安装MNS-C压花辊进行压花,压花条件:温度100℃,压力60bar,速度6m/min。
S9.振软,使用通过式震荡拉软机对皮革进行振软,振软参数3-3-4-4;
S10.颜色层,颜色层位于底涂之上,使用喷涂机把调配好颜色的浆料均匀的通过喷洒的方法附着在皮革的底涂层上,喷涂量35-45g/㎡,喷洒后通过烘干通道,烘干温度120-130℃。以重量份数计,所述物性层浆料的组成为70份水、300份含有消光剂的水性脂肪族聚氨酯Matt2、130份水性丙烯酸树脂CL-1、30份水性有机硅手感剂XF、100份不含硅的水性消光聚氨酯Matt1、150份水性聚氨酯分散液E、130份水性高物性颜料膏、10份水性涂料流平剂E、5份水性涂料增稠剂RM、75份异氰酸酯类交联剂5585。颜色层浆料粘稠度为4号福特杯22-24秒。
S12.喷顶涂层,用喷涂机把顶涂层的浆料喷涂在颜色层上,粘合在颜色层上方,后经过120℃-130℃烘干通道,使浆料成膜,防护层的喷涂量为25-30g/㎡。以重量份数计,所述顶涂层浆料的组成为120份水、260份含有消光剂的脂肪族水性聚氨酯树脂WT43-985、220份不含NMP的消光聚氨酯树脂WT43-492、160份水性耐磨高光聚氨酯WT21-433、40份水性手感剂GF、60份水性有机硅手感剂XF、30份水性颜料膏、10份水性流平剂F1、10份水性涂料增塑剂RM、90份异氰酸酯类交联剂5585。防护层浆料粘稠度为4号福特杯18-20秒。
S13.振软,参数3-3-4。
对比例2:印花失败内饰真皮生产实例
现有技术印花失败实例(Moli Sauvage 662D);具体步骤如下所示:
S1选择皮坯,选择粒面平整度好,皮身整张均匀度好的美国铬鞣黄棕色牛皮皮坯;
S2皮坯摔软,根据成品软度要求,使用摔软转鼓对皮坯摔软3小时,鼓内温度设置40℃,湿度设置50%RH,摔软后软度控制在BLC值为4-5;
S3振软,参数为5-5-6-6;
S4除尘,
S5封里,使用通过式辊涂机对皮坯肉面进行封里操作。封里剂辊量40±5g/㎡,干燥温度90±10℃;以重量份数计,所述封里层的组成为850份水、150份水性小分子丙烯酸树脂SR。
S6辊底涂,在皮坯表面用通过式逆向辊涂机把含有水性颜料底涂浆料辊涂到皮革正面形成均匀连续的树脂膜。每平米的辊涂量为120±5g/㎡。辊涂后经过烘干通道烘干,干燥温度120-130℃。以重量份数计,所述底涂浆料的组成为100份水、350份水性复合树脂UP、180份水性填料X-G、200份水性脂肪族聚氨酯树脂E、30份水性聚碳酸脂交联剂X92、10份水性稠度调剂剂RM、130份水性高物性颜料膏。底涂浆料粘稠度为6号福特杯25-30秒。
S7压花,根据Moli产品特性,将压花操作放在印花之后,使用通过式压花机安装Moli压花辊进行压花,压花条件:温度110℃,压力200bar,速度5m/min。
S8振软,使用通过式震荡拉软机对皮革进行振软,振软参数3-3-4-4;
S9喷物性层,喷涂量30-40g/㎡,喷洒后通过烘干通道,烘干温度120-130℃。以重量份数计,所述物性层浆料的组成为70份水、300份含有消光剂的水性脂肪族聚氨酯Matt2、130份水性丙烯酸树脂CL-1、30份水性有机硅手感剂2229、100份不含硅的水性消光聚氨酯Matt1、150份水性聚氨酯分散液E、130份水性高物性颜料膏、10份水性涂料流平剂F1、5份水性涂料增稠剂RM、75份异氰酸酯类交联剂1010。物性层浆料粘稠度为4号福特杯22-24秒。
S10辊印花层,使用通过式辊涂机,安装662D印花辊,将印花层浆料通过顺向辊涂的方式辊印在皮革表面。印花辊转速5.1m/min、胶辊转速5.1m/min、传送带转速5.4m/min、印花辊与胶辊间隙为0.5mm。以重量份数计,所述印花层浆料的组成为120份水、400份水性消光聚氨酯树脂WT92、350份水性高光聚氨酯树脂WT43、20份水性涂料流平剂、30份水性聚碳酸酯交联剂X92、10份水性涂料增稠剂RM、70份水性高物性颜料膏。印花层浆料粘稠度为6号福特杯30秒
S11防护层,用喷涂机把防护层的浆料喷涂在印花层上,粘合在印花层上方,后经过120℃-130℃烘干通道,使浆料成膜,防护层的喷涂量为25-30g/㎡。以重量份数计,所述防护层浆料的组成为120份水、260份含有消光剂的脂肪族水性聚氨酯树脂WT43-985、220份不含NMP的消光聚氨酯树脂WT43-492、160份水性耐磨高光聚氨酯WT21-433、40份水性手感剂GF、60份水性有机硅手感剂XF、30份水性颜料膏、10份水性流平剂F1、10份水性涂料增塑剂RM、90份异氰酸酯类交联剂5585。防护层浆料粘稠度为4号福特杯18-20秒。
S12振软:参数2-2-3
对比例1,对比例2与实施例工艺配方主要不同点:
对比例1 | 无剖层工序,摔软参数,压花参数,底涂层,物性层,顶层配方 |
对比例2 | 无剖层工序,摔软参数,印花层配方,防护层配方 |
实施例、对比例涂层相关主要物性测试结果:
实施例1制备的皮革如图2所示:云朵印花花纹纹理连续,花纹清晰色彩对比鲜明;
对比例1制备的皮革如图3所示:均一颜色,无艺术效应;
对比例2制备的皮革如图4所示:印花花纹不连续,花纹纹理呈麻点状分布,色彩暗淡花纹对比不明显。
以上所述实施方式仅为本发明的优选实施例,而并非本发明可行实施的全部实施例。对于本领域一般技术人员而言,在不背离本发明原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动,都应当被认为包含在本发明的权利要求保护范围之内。
Claims (6)
1.一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法,其特征是,包括:选择皮坯→皮坯剖层→皮坯摔软→一次振软→除尘→封里→辊底涂→压花→二次振软→喷物性层→辊印花层→喷防护层→振软;
其中辊印花层,使用通过式辊涂机,安装印花辊,将印花层浆料通过顺向辊涂的方式辊印在皮革表面;印花辊转速5.1m/min、胶辊转速5.1m/min、传送带转速5.4m/min、印花辊与胶辊间隙为0.5mm,压力10bar;以重量份数计,印花层浆料的组成为80份水、400份水性消光聚氨酯树脂WT92、300份水性高光聚氨酯树脂WT43、40份水性非离子润湿剂PE、50份水性聚氨酯接着树脂V、20份水性涂料流平剂、30份水性聚碳酸酯交联剂X92、10份水性涂料增稠剂RM、70份水性高物性颜料膏;印花层浆料粘稠度为6号福特杯25±1秒。
2.如权利要求1所述的一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法,其特征是,喷防护层,用喷涂机把防护层的浆料喷涂在印花层上,粘合在印花层上方,后经过120℃-130℃烘干通道,使浆料成膜,防护层的喷涂量为25-30g/㎡;以重量份数计,所述防护层浆料的组成为200份水、220份含有消光剂的脂肪族水性聚氨酯Matt2、110份不含NMP的聚氨酯高光树脂、180份不含硅的水性消光聚氨酯Matt1、85份水性手感剂GF、100份水性氟化防污剂L2、10份水性高物性颜料膏、10份水性流平剂F1、5份水性涂料增塑剂RM、90份异氰酸酯类交联剂1010;防护层浆料粘稠度为4号福特杯18-20秒。
3.如权利要求2所述的一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法,其特征是,喷物性层,物性层位于底涂之上,使用喷涂机把调配好颜色的浆料均匀的通过喷洒的方法附着在皮革的底涂层上,喷涂量30-40g/㎡,喷洒后通过烘干通道,烘干温度120-130℃;以重量份数计,所述物性层浆料的组成为70份水、300份含有消光剂的水性脂肪族聚氨酯Matt2、130份水性丙烯酸树脂CL-1、30份水性有机硅手感剂2229、100份不含硅的水性消光聚氨酯Matt1、150份水性聚氨酯分散液E、130份水性高物性颜料膏、10份水性涂料流平剂F1、5份水性涂料增稠剂RM、75份异氰酸酯类交联剂1010;物性层浆料粘稠度为4号福特杯22-24秒。
4.如权利要求3所述的一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法,其特征是,选择皮坯,选择粒面平整度好,皮身整张均匀度好的美国铬鞣黄棕色牛皮皮坯;
皮坯剖层,根据成品厚度要求,使用剖层机将皮坯剖至厚度1.4±0.1mm;
皮坯摔软,根据成品软度要求,使用摔软转鼓对皮坯摔软3-6小时,鼓内温度设置45℃,湿度设置55%RH,摔软后软度控制在BLC值为4.5-5.5;
一次振软,根据品种软度要求,使用通过式震荡拉软机对皮坯进行振软,参数为5-5-6-6。
5.如权利要求4所述的一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法,其特征是,封里,使用通过式辊涂机对皮坯肉面进行封里操作。封里剂辊量40±5g/㎡,干燥温度90±10℃;以重量份数计,所述封里层的组成为850份水、150份水性小分子丙烯酸树脂SR。
6.如权利要求5所述的一种云朵印花汽车内饰皮革的生产方法,其特征是,辊底涂,在皮坯表面用通过式逆向辊涂机把含有水性颜料底涂浆料辊涂到皮革正面形成均匀连续的树脂膜;每平米的辊涂量为120±5g/㎡;辊涂后经过烘干通道烘干,干燥温度120-130℃;以重量份数计,所述底涂浆料的组成为100份水、350份水性复合树脂UP、180份水性填料X-G、200份水性脂肪族聚氨酯树脂E、30份水性聚碳酸脂交联剂X92、10份水性稠度调剂剂RM、130份水性高物性颜料膏。底涂浆料粘稠度为6号福特杯25-30秒。
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