CN114955199A - 储运箱 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种储运箱，包括：箱体及底架，箱体包括：底板、侧板、端板及顶板，其中，两个侧板相对设置于顶板和底板之间，两个端板相对设置于顶板和底板之间，底板、侧板、端板和顶板围合形成容置空间，容置空间用于储放软管，底架连接于底板背离顶板的一侧，底架背离底板的一侧构建有多个凹槽结构，凹槽结构的尺寸与转运车的尺寸相适配，本发明提供的储运箱，箱体的顶板能对软管起到很好的避光作用，底架能与转运叉车货车配合使用，使箱体及其中的软管在运输中保持平稳，从而使箱体内的软管在储运过程中能够得到很好的保护，同时，该结构适用性强，即使在出现倾倒的情况下，也能保持很好的稳定性，避免在较多较重软管的压迫箱体破损。

Description

储运箱

技术领域

本发明涉及软管储运技术领域，尤其涉及一种储运箱。

背景技术

目前，光固化软管的储存要求较高，一般需要避光保存，而且由于光固化软管比较脆弱，在储运过程中，极易与运输箱体产生磕碰，从而导致其外膜破损，影响其使用性能，在现有技术中，通常使用吊装，或者人工转运至运输车上的方式进行储运箱的转运，利用上述方式对软管进行转运时，储运箱极易出现倾斜，从而导致软管之间或者软管与储运箱体发生碰撞，使软管外膜出现破损的情况，且在出现倾倒时，由于软管的压迫，储运箱易出现散架的情况，从而扎破损坏软管。

因此，如何设计一种便于平稳运输的储运箱，能够对箱体进行平稳转运，以保障箱体及其中的光固化软管不出现损坏的情况，是本领域技术人员当前需要解决的一个难题。

发明内容

本发明提供一种用储运箱，用以解决现有技术中储运箱在转运过程中平衡性差导致软管破损的问题。

本发明提供一种储运箱，包括：箱体及底架；

所述箱体包括：底板、侧板、端板及顶板，其中，两个所述侧板相对设置于所述顶板和所述底板之间，两个所述端板相对设置于所述顶板和所述底板之间，所述底板、所述侧板、所述端板和所述顶板围合形成容置空间，所述容置空间用于储放软管；

所述底架连接于所述底板背离所述顶板的一侧，所述底架背离所述底板的一侧构建有多个凹槽结构，所述凹槽结构的尺寸与转运机构的尺寸相适配。

根据本发明提供的储运箱，所述底架包括第一纵梁及第一横梁；

所述第一纵梁连接于所述底板背离所述顶板的一侧，且多个所述第一纵梁沿所述储运箱的宽度方向依次间隔布设；

所述第一横梁连接于所述第一纵梁背离所述底板的一侧，且多个所述第一横梁沿所述储运箱的长度方向依次间隔布设。

根据本发明提供的储运箱，所述底架还包括垫块，所述垫块设于所述第一纵梁与所述第一横梁的交汇处，所述第一纵梁通过所述垫块与所述第一横梁连接。

根据本发明提供的储运箱，所述底板包括横板，所述横板连接于所述第一纵梁远离所述第一横梁的一侧；

其中，在所述横板为多个情况下，多个所述横板沿所述储运箱的长度方向依次间隔布设。

根据本发明提供的储运箱，所述侧板包括第一板体、第二纵梁及第二横梁；

两个所述第二横梁沿所述储运箱的高度方向间隔布设于所述第一板体上，多个所述第二纵梁沿所述储运箱的长度方向依次间隔布设于两个所述第二横梁之间；

其中，位于所述储运箱的底部的所述第二横梁与其对应的所述第一纵梁连接。

根据本发明提供的储运箱，所述顶板包括第二板体、第三纵梁及第三横梁；

两个所述第三横梁沿所述储运箱的宽度方向间隔布设于所述第二板体上，多个所述第三纵梁沿所述储运箱的长度方向依次间隔布设于两个所述第三横梁之间；

其中，两个所述第三横梁分别与其对应的所述第二横梁连接。

根据本发明提供的储运箱，所述端板包括第三板体、第四纵梁及第四横梁；

两个所述第四横梁沿所述储运箱的高度方向间隔布设于所述第三板体上，多个所述第四纵梁沿所述储运箱的宽度方向依次间隔布设于两个所述第三横梁之间；

其中，位于所述第三板体两侧的所述第四纵梁分别与其对应的所述第二纵梁可拆卸连接，两个第四横梁中的一个与其对应的第三纵梁可拆卸连接，另一个与底板可拆卸连接。

根据本发明提供的储运箱，所述箱体还包括垫板，多个所述垫板分别贴合设于所述底板、所述侧板和所述端板朝向所述容置空间的一侧。

根据本发明提供的储运箱，所述箱体还包括插杆，所述插杆穿设于两个所述侧板之间。

根据本发明提供的储运箱，在所述插杆为多个的情况下，多个所述插杆沿所述储运箱的长度方向依次布设。

本发明提供的储运箱由箱体和底架组成，其中箱体由底板、侧板、端板和顶板围合形成，箱体的内部可用来储放需要储存或者运输的软管，由于光照对光固化软管会产生影响，箱体的顶板能够对软管起到很好的避光作用，同时，在箱体的底部还设有底架，底架能够与转运叉车货车配合使用，使箱体及其中的软管在运输过程中保持平稳，有效防止储运箱在运输过程中出现倾斜或晃动，导致软管发生碰撞，造成软管外膜的损坏，从而使位于箱体内的软管在储运过程中能够得到很好的保护，避免软管在运输过程中出现滑移和倾倒，此外，本发明提供的储运箱围合结构稳固，适用性强，即使在出现倾倒的情况下，也能保持很好的稳定性，能够有效避免在较多较重软管的压迫下出现箱体破损的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的储运箱立体结构示意图；

图2是本发明实施例提供的储运箱的主视结构示意图；

图3是图2的A-A剖视图；

图4是本发明实施例提供的储运箱的爆炸结构示意图；

图5是本发明实施例提供的底架与底板的连接示意图；

图6是本发明实施例提供的插杆与箱体的安装示意图；

附图标记：

1：箱体；11：底板；111：横板；12：侧板；121：第一板体；122：第二纵梁；123：第二横梁；13：顶板；131：第二板体；132：第三横梁；133：第三纵梁；14：端板；141：第三板体；142：第四纵梁；143：第四横梁；15：垫板；16：插杆；17：连接板；2：底架；21：第一纵梁；22：第一横梁；23：垫块。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以视具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

下面结合图1至图6描述本发明提供的储运箱。

本发明实施例提供的储运箱，包括：箱体1及底架2。

箱体1包括：底板11、侧板12、端板14及顶板13，其中，两个侧板12相对设置于顶板13和底板11之间，两个端板14相对设置于顶板13和底板11之间，底板11、侧板12、端板14和顶板13围合形成容置空间，容置空间用于储放软管。

底架2连接于底板11背离顶板13的一侧，底架2背离底板11的一侧构建有多个凹槽结构，凹槽结构的尺寸与转运机构的尺寸相适配。

具体地，如图1所示，储运箱由箱体1和位于箱体1底部的底架2组成。其中，底架2不仅能够可以为箱体1提供一定的支撑作用，还能为转运提供接触平台，避免转运车直接与箱体1接触，以免对底部的软管造成压力。

如图2和图3所示，箱体1的侧板12、顶板13和端板14均为板状结构，相互之间密接连接以形成既能遮阳又能防风防雨防尘的密闭空间，能够对光固化软管起到很好的保护作用。

由于箱体1是用于盛放光固化软管的，因此箱体1需要有一定的承载能力，其材质需要为硬质材料，例如木材、钢材、不透光的硬质塑料等，强度高，使用寿命长。

其中，如图4所示，侧板12的数量为2个，呈前后相对设置，端板14的数量也为2个，呈左右相对设置，顶板13的数量为1个，水平设置于侧板12和端板14的顶端，即侧板12、端板14与顶板13三者两两垂直设置。

如图3所示，底板11的左右两端分别与两个侧板12的底部相连接，底板11的前后两端分别与两个端板14的底部相连接。

如图1所示，底架2的下端面形成有两个凹槽结构，该凹槽结构可以与转运机构(例如叉车)的转运板相适配，以使得转运机构能够自由且平稳的承载转运箱。

本发明实施例提供的储运箱由箱体1和底架2组成，其中箱体1由底板11、侧板12、端板14和顶板13围合形成，箱体1的内部可用来储放需要储存或者运输的软管，由于光照对光固化软管会产生影响，箱体1的顶部能够对软管起到很好的避光作用，同时，在箱体1的底部还设有底架2，底架2能够与转运叉车货车配合使用，使箱体1及其中的软管在运输过程中保持平稳，可以有效防止储运箱在运输过程中出现倾斜或晃动，导致软管发生碰撞，造成软管外膜的损坏，从而使位于箱体内的软管在储运过程中能够得到很好的保护，避免软管在运输过程中出现滑移和倾倒，此外，本发明提供的储运箱围合结构稳固，适用性强，即使在出现倾倒的情况下，也能保持很好的稳定性，能够有效避免在较多较重软管的压迫下出现箱体1破损的情况。

在可选的实施例中，底架2包括第一纵梁21及第一横梁22。

第一纵梁21连接于底板11背离顶板13的一侧，且多个第一纵梁21沿储运箱的宽度方向依次间隔布设。

第一横梁22连接于第一纵梁21背离底板11的一侧，且多个第一横梁22沿储运箱的长度方向依次间隔布设。

具体地，如图4所示，底架2中的第一纵梁21和第一横梁22相互垂直布置，其中，第一纵梁21靠近底板11设置，即第一纵梁21在上，第一横梁22在下。

第一横梁22和第一纵梁21的材质相同，均为金属、或者木材、或者其他金属材质，对其材质不作具体限定，具备一定的硬度和承载能力即可。

第一纵梁21的数量为多个，多个第一纵梁21呈一定的间距排布，为了保障储运箱的平稳性，多个第一纵梁21之间的间距相等为宜；第一横梁22的数量也为多个，多个第一横梁22也呈一定的间距排布，为了保障储运箱的平稳性，多个第一横梁22之间的间距也是相等为宜。

以第一纵梁21的数量为3个为例进行介绍：如图4所示，3个第一纵梁21均沿箱体1的长度方向摆放，且3个第一纵梁21沿箱体1的宽度方向呈相等间距布置；对应的，在第一横梁22的底部交叉且垂直连接有3个第一横梁22，3个第一横梁22均沿箱体1的宽度方向摆放，且3个第一横梁22沿箱体1的长度方向呈相等间距布置，为了进一步保障储运箱的平衡性，3个第一横梁22相对箱体1居中设置为宜。

在可选的实施例中，底架2还包括垫块23，垫块23设于第一纵梁21与第一横梁22的交汇处，第一纵梁21通过垫块23与第一横梁22连接。

具体地，如图4所示，为了便于对储运箱底部的承托空间进行灵活调整，可在第一横梁22和第一纵梁21之间设置垫块23，垫块23可以为木材、金属或者硬质塑料，通过加装垫块23，可以灵活的调节凹槽结构的深度，使其适应不同规格的转运车，使得本发明实施例保护的储运箱的应用范围更广。

在可选的实施例中，底板11包括横板111，横板111连接于第一纵梁21远离第一横梁22的一侧；

其中，在横板111为多个的情况下，多个横板111沿储运箱的长度方向依次间隔布设。

具体地，在本发明实施例中，底板11可以为一整块板体，直接布置到箱体1的底部，也可以如图5所示，由多个横板111并排布置形成。

横板111为长方形板，其具体的尺寸不作具体限定，依据实际需要的箱体1的尺寸进行具体设置即可。

横板111的材质可以为木头、金属或者其他硬质塑料，其作为软管的主要承载体，在保障硬质材料的基础上，还需保障其厚度，从而使其具备较好的承载能力。

多个横板111之间的间距不作具体限定，但为了保障其承载能力，该间距不宜过宽，且间距相等为宜。

在可选的实施例中，侧板12包括第一板体121、第二纵梁122及第二横梁123。

两个第二横梁123沿储运箱的高度方向间隔布设于第一板体121上，多个第二纵梁122沿储运箱的长度方向依次间隔布设于两个第二横梁123之间。

其中，位于储运箱的底部的第二横梁123与其对应的第一纵梁21连接。

具体地，侧板12由第一板体121、第二纵梁122和第二横梁123三部分组成，其中，第二横梁123的数量为2个，分别设置于箱体1的顶部和底部，多个第二纵梁122与第二横梁123垂直连接，如图4所示，第二纵梁122的数量可以为6个，当然，为其他数量亦可，能够保障侧板12的稳定性即可。

为了防止梁体对箱体1内的软管造成损伤，第二横梁123和第二纵梁122均布置在第一板体121的外侧，即远离箱体1容置空间的一侧。

在可选的实施例中，顶板13包括第二板体131、第三纵梁133及第三横梁132。

两个第三横梁132沿储运箱的宽度方向间隔布设于第二板体131上，多个第三纵梁133沿储运箱的长度方向依次间隔布设于两个第三横梁132之间。

其中，两个第三横梁132分别与其对应的第二横梁123连接。

具体地，顶板13由第二板体131、第三纵梁133和第三横梁132三部分组成，其中，第三横梁132的数量为2个，分别设置于顶部的左右两侧，即与两个侧板12相连接，多个第三纵梁133与第三横梁132垂直连接，如图4所示，第三纵梁133的数量可以为6个，当然，为其他数量亦可，能够保障顶板13不宜塌陷即可。

为了防止梁体对箱体1内的软管造成损伤，第三横梁132和第三纵梁133均布置在第二板体131的上侧，即远离箱体1容置空间的一侧。

在可选的实施例中，端板14包括第三板体141、第四纵梁142及第四横梁143。

两个第四横梁143沿储运箱的高度方向间隔布设于第三板体141上，多个第四纵梁142沿储运箱的宽度方向依次间隔布设于两个第三横梁132之间。

其中，位于第三板体141两侧的第四纵梁142分别与其对应的第二纵梁122可拆卸连接，两个第四横梁143的一个与其对应的第三纵梁133可拆卸连接，另一个与底板11可拆卸连接。

具体地，端板14由第三板体141、第四纵梁142和第四横梁143三部分组成，其中，第四横梁143的数量为2个，分别设置于顶箱体1的顶部和底部，即分别与顶板13和底板11相连接，多个第四纵梁142与第四横梁143垂直连接，如图4所示，第三纵梁133的数量可以为4个，当然，为其他数量亦可，能够保障侧板12的稳定性即可。

为了防止梁体对箱体1内的软管造成损伤，第四横梁143和第四纵梁142均布置在第三板体141的外侧，即远离箱体1容置空间的一侧。

此外，两个端板14中至少有一个可以实现可拆卸连接，当需要装卸软管的时候，可以根据实际需要将单侧或者两侧的端板14全部拆卸下来，以方便工人进行装载或者卸下软管。

如图4所示，为了方便端板14的安装，可两侧板12之间与端板14的对应位置处增设连接板17，以进一步增强箱体1结构的稳定性。

在可选的实施例中，箱体1还包括垫板15，多个垫板15分别贴合设于底板11、侧板12和端板14朝向容置空间的一侧。

具体地，为了进一步保护箱体1内的软管的外膜不收到损坏，如图4所示，可在箱体1的内表面设置一圈垫板15，垫板15可选择纸板、硅胶板或者泡沫等具有一定柔软度的材料。

垫板15的具体尺寸不作限定，依据箱体1的尺寸进行铺设即可。

在可选的实施例中，箱体1还包括插杆16，插杆16穿设于两个侧板12之间。

具体地，在箱体1的高度较高的情况下，为了保障箱体1的稳定性，如图6所示，可以在相对的两个侧板12之间设置插杆16，插杆16的设置位置可以为箱体1中部靠上的区域内。

考虑到并非所有情况都需要设置插杆16，因此插杆16可以为可拆卸式设计，例如，在可插杆16的两端设置紧固件，在需要使用插杆16时，锁紧紧固件，在需要将插杆16取下时，放松紧固件。

在可选的实施例中，在插杆16为多个的情况下，多个插杆16沿储运箱的长度方向依次布设。

具体地，在箱体1的长度较长的情况下，可以设置多个插杆16，如图6所示，多个插杆16呈一条直线布置，如此设置，能够进一步保障箱体1的稳定性，以免箱体1在运输过程中出现晃动。

本发明的一个实施例，以储运箱的材质为木材进行介绍：

储运箱的底架2中的第一横梁22、第一纵梁21和垫块23均为木材，第一纵梁21的截面尺寸为100mmx55 mm，截面两个方向的尺寸公差为±5mm。第一纵梁21的长度尺寸和箱体1的长度有关，若箱体1的长度尺寸为2000mm，则第一纵梁21的尺寸为长度为2090mm；若箱体1的长度尺寸为2380mm，则第一纵梁21的长度为2470mm。

第一横梁22的截面尺寸为70mmx70mm，截面尺寸公差为±5mm，长度应根据木箱实际尺寸进行确定。

垫块23的截面尺寸为40mmx40mm，长度约为120mm，截面尺寸公差为±5mm，长度尺寸公差为10mm。

第一横梁22、第一纵梁21和垫块23的安装顺序为：第一横梁22在最下面，垫块23在第一横梁22上，在垫块23上居中的位置用螺钉固定第一纵梁21。

底板11由10个横板111组成，横板111为木材，横板111均匀的铺在第一纵梁21上，其两端距第一纵梁21两端面的距离分别为40mm和95mm，尺寸公差为5mm。

侧板12由1块第一板体121、6根第二纵梁122和2根第二横梁123制成，均为木材，第一板体121厚度需大于等于6mm，第二纵梁122的截面尺寸和箱体1的宽度有关，若箱体1的宽度尺寸小于等于900mm，则第一纵梁21的界面尺寸为50mmx40mm；若箱体1的长度尺寸大于900mm，则第一纵梁21的界面尺寸为80mmx40mm。第二横梁123的尺寸为40mmx40mm，尺寸公差在±5mm范围内。

顶板13由1块第二板体131、4根第三纵梁133和2根第三横梁132制成，均为木材，第二板体131厚度需大于等于6mm，第三纵梁133和第三横梁132的截面尺寸均为40mmx40mm。

端板14由1块第三板体141、4根第四纵梁142和2根第四横梁143制成，均为木材，第二板体131厚度需大于等于6mm，第四纵梁142和第四横梁143的截面尺寸均为40mmx40mm。

通过螺钉将上述顶板13、底板11、侧板12、端板14和底架2进行组装，在组装完成之后，在箱体1的内壁面铺设粘连3mm厚的纸板作为点半，用于隔档钉痕，以防刮伤软管。

在箱体1的内空高度超过1200mm时，需要在箱体1的中间(即内空高度为600mm处打孔)穿插4根钢制插杆16，内空高度每增高500mm增加一行插杆16，插杆16直径为45mm，厚度为2.5mm。举例说明：如果箱体1的内空高度为1500mm，在内空高度为750mm处穿插一排插杆16；如果箱体1的内空高度为1800mm，则在木箱内空高度为600mm和1200mm处各穿插一排横杆。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种储运箱，其特征在于，包括：箱体及底架；

所述箱体包括：底板、侧板、端板及顶板，其中，两个所述侧板相对设置于所述顶板和所述底板之间，两个所述端板相对设置于所述顶板和所述底板之间，所述底板、所述侧板、所述端板和所述顶板围合形成容置空间，所述容置空间用于储放软管；

所述底架连接于所述底板背离所述顶板的一侧，所述底架背离所述底板的一侧构建有多个凹槽结构，所述凹槽结构的尺寸与转运机构的尺寸相适配。

2.根据权利要求1所述的储运箱，其特征在于，所述底架包括第一纵梁及第一横梁；

所述第一纵梁连接于所述底板背离所述顶板的一侧，且多个所述第一纵梁沿所述储运箱的宽度方向依次间隔布设；

所述第一横梁连接于所述第一纵梁背离所述底板的一侧，且多个所述第一横梁沿所述储运箱的长度方向依次间隔布设。

3.根据权利要求2所述的储运箱，其特征在于，所述底架还包括垫块，所述垫块设于所述第一纵梁与所述第一横梁的交汇处，所述第一纵梁通过所述垫块与所述第一横梁连接。

4.根据权利要求2所述的储运箱，其特征在于，所述底板包括横板，所述横板连接于所述第一纵梁远离所述第一横梁的一侧；

其中，在所述横板为多个情况下，多个所述横板沿所述储运箱的长度方向依次间隔布设。

5.根据权利要求2所述的储运箱，其特征在于，所述侧板包括第一板体、第二纵梁及第二横梁；

两个所述第二横梁沿所述储运箱的高度方向间隔布设于所述第一板体上，多个所述第二纵梁沿所述储运箱的长度方向依次间隔布设于两个所述第二横梁之间；

其中，位于所述储运箱的底部的所述第二横梁与其对应的所述第一纵梁连接。

6.根据权利要求5所述的储运箱，其特征在于，所述顶板包括第二板体、第三纵梁及第三横梁；

两个所述第三横梁沿所述储运箱的宽度方向间隔布设于所述第二板体上，多个所述第三纵梁沿所述储运箱的长度方向依次间隔布设于两个所述第三横梁之间；

其中，两个所述第三横梁分别与其对应的所述第二横梁连接。

7.根据权利要求6所述的储运箱，其特征在于，所述端板包括第三板体、第四纵梁及第四横梁；

两个所述第四横梁沿所述储运箱的高度方向间隔布设于所述第三板体上，多个所述第四纵梁沿所述储运箱的宽度方向依次间隔布设于两个所述第三横梁之间；

其中，位于所述第三板体两侧的所述第四纵梁分别与其对应的所述第二纵梁可拆卸连接，两个所述第四横梁中的一个与其对应的所述第三纵梁可拆卸连接，另一个与所述底板可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的储运箱，其特征在于，所述箱体还包括垫板，多个所述垫板分别贴合设于所述底板、所述侧板和所述端板朝向所述容置空间的一侧。

9.根据权利要求1所述的储运箱，其特征在于，所述箱体还包括插杆，所述插杆穿设于两个所述侧板之间。

10.根据权利要求9所述的储运箱，其特征在于，在所述插杆为多个的情况下，多个所述插杆沿所述储运箱的长度方向依次布设。

Images