CN114932977B - 一种船舶抛锚限速装置 - Google Patents
一种船舶抛锚限速装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN114932977B CN114932977B CN202210656142.8A CN202210656142A CN114932977B CN 114932977 B CN114932977 B CN 114932977B CN 202210656142 A CN202210656142 A CN 202210656142A CN 114932977 B CN114932977 B CN 114932977B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- supporting box
- limiting
- wheel
- impeller
- anchor chain
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 title claims abstract description 79
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 51
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims description 17
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 5
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 abstract description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000009471 action Effects 0.000 description 3
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 3
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 241000935974 Paralichthys dentatus Species 0.000 description 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/22—Handling or lashing of anchors
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Ship Loading And Unloading (AREA)
- Control Of Velocity Or Acceleration (AREA)
Abstract
本发明涉及船用设备技术领域，且公开了一种船舶抛锚限速装置，包括支撑箱和升降轨道，所述升降轨道固定安装在船体的侧边，所述支撑箱的内部右侧活动安装有限位右轮，所述支撑箱的内部左侧活动安装有限位左轮，所述限位右轮和限位左轮之间的间隙与锚链活动卡接，所述限位右轮的背面中心和限位左轮的正面中心均固定安装有传动轴管，所述传动轴管与支撑箱活动套接，所述传动轴管的外部固定安装有限速叶轮，所述支撑箱的左侧固定安装有支撑板。通过支撑箱和限位右轮的设置，对锚链进行一定的限位，当支撑箱下放到水中时，对锚链进行牵引，使其远离船体，避免锚链在下放时，由于船的移动，引起锚链与船体接触，引起摩擦，导致船体受损。
Description
技术领域
本发明涉及船用设备技术领域，具体为一种船舶抛锚限速装置。
背景技术
船舶锚机是船舶上用于收放锚及锚链的机械设备，通常固定安装在船舶首楼甲板上，主要由基座、支架、锚链轮、刹车系统、动力系统等组成，锚链轮有两个，一个锚链轮的外部装设有刹车装置，构成刹车系统，另一个锚链轮安装在防护壳内，抛锚时，通过重力释放锚链，并使用刹车装置给锚链进行减速，每放出适当长度的锚链时，若锚链释放速度过快，则进行刹车，直到释放结束，但目前所使用锚机抛锚刹车限速装置存在一些不足，如下：
首先，抛锚时，随着锚链的下放，所悬空的锚链则越多，进而锚链轮所受到的锚链重力引起的牵引力则越来越大，进而锚链的下放速度则越快，若刹车不及时，则导致锚链的下放失控，无法对其进行限速，致使锚链最终从锚机全部释放，出现丢锚事故，并且此刹车装置，依靠摩擦，来迫使锚链轮减速，但随着锚链的重力增加，则需要的摩擦力也越大，对刹车系统的磨损则越大，后期维护成本高。
发明内容
本发明提供了一种船舶抛锚限速装置，具备磨损小，限速效果好的优点，解决了上述背景技术中的问题。
本发明提供如下技术方案：一种船舶抛锚限速装置，包括支撑箱和升降轨道，所述升降轨道固定安装在船体的侧边，所述支撑箱的内部右侧活动安装有限位右轮，所述支撑箱的内部左侧活动安装有限位左轮，所述限位右轮和限位左轮之间的间隙与锚链活动卡接，所述限位右轮的背面中心和限位左轮的正面中心均固定安装有传动轴管，所述传动轴管与支撑箱活动套接，所述传动轴管的外部固定安装有限速叶轮，所述支撑箱的左侧固定安装有支撑板，所述支撑板上通过固定轴活动铰接有支撑杆，所述支撑杆的左端固定安装有活动板，所述活动板与升降轨道活动卡接，所述活动板的上表面和支撑箱的右侧面均固定连接有升降钢绳。
优选的，所述限速叶轮的内部活动安装有伸出叶轮，所述伸出叶轮的内部均匀活动安装有活动叶片，所述伸出叶轮的内部均匀活动安装有弹簧，所述弹簧的两端分别与伸出叶轮和活动叶片固定连接。
优选的，所述支撑板上且位于支撑杆的后方通过固定轴活动套接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆伸出轴的轴端与支撑杆的左端侧壁通过轴铰接，所述传动轴管的内部活动套接有抵推活塞杆，所述抵推活塞杆的一端与伸出叶轮固定连接，所述支撑箱的背部固定连接有传输管，位于限位左轮前部的所述传动轴管通过限位左轮的中心轴与传输管连通，位于限位右轮背部的所述传动轴管上均匀开设有进油孔，且与传输管连通，所述支撑箱上固定连接有与传输管连通的液压油管，所述液压油管的另一端与液压伸缩杆的内腔连通。
优选的，所述液压伸缩杆的右端通过液压油管固定连通有液压泵。
优选的，所述锚链与伸出叶轮均呈十字形。
优选的，所述支撑箱分为左右两个部分，所述支撑箱的左右两个部分通过销轴活动连接。
本发明具备以下有益效果：
1、通过支撑箱和限位右轮的设置，对锚链进行一定的限位，当支撑箱下放到水中时，对锚链进行牵引，使其远离船体，避免锚链在下放时，由于船的移动，引起锚链与船体接触，引起摩擦，导致船体受损，同时通过限速叶轮的设置，使得锚链的下放分别带动限位右轮和限位左轮进行转动，进而带动限速叶轮转动，限速叶轮与水进行接触，受到水的阻力，对限速叶轮进行减速，进而阻挡锚链的下放，降低锚链的下放速率，以此对锚链进行限速，降低锚机刹车系统的磨损。
2、通过液压伸缩杆与伸出叶轮的设置，使得限位右轮和限位左轮分别带动限速叶轮进行旋转时，位于限位右轮背部的限速叶轮进行逆时针转动，位于限位左轮前方的限速叶轮进行顺时针旋转，则推动支撑箱在水中进行逆时针转动，进而对液压伸缩杆进行抵压，使得液压伸缩杆的液压油通过液压油管压入传输管，随后进入传动轴管中，对伸出叶轮进行抵推，将伸出叶轮向外推出，进一步提高与水的接触面积，对锚链进一步降速，限速叶轮的转速越快，则对液压伸缩杆的压力越大，伸出叶轮伸出的面积则越大。
附图说明
图1为本发明结构俯视示意图；
图2为本发明结构正视局部剖示意图；
图3为本发明结构限速叶轮与伸出叶轮安装示意图；
图4为本发明结构限速叶轮半剖示意图；
图5为本发明结构图1中A处放大示意图；
图6为本发明结构支撑箱展开示意图。
图中：1、支撑箱；2、限位右轮；3、限位左轮；4、锚链；5、传动轴管；6、限速叶轮；7、支撑板；8、支撑杆；9、液压伸缩杆；10、升降轨道；11、活动板；12、升降钢绳；13、抵推活塞杆；14、伸出叶轮；15、活动叶片；16、弹簧；17、液压油管；18、传输管；19、进油孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-图2，一种船舶抛锚限速装置，包括支撑箱1和升降轨道10，升降轨道10固定安装在船体的侧边，支撑箱1的内部右侧活动安装有限位右轮2，支撑箱1的内部左侧活动安装有限位左轮3，限位右轮2和限位左轮3之间的间隙与锚链4活动卡接，限位右轮2的背面中心和限位左轮3的正面中心均固定安装有传动轴管5，传动轴管5与支撑箱1活动套接，传动轴管5的外部固定安装有限速叶轮6，支撑箱1的左侧固定安装有支撑板7，支撑板7上通过固定轴活动铰接有支撑杆8，支撑杆8的左端固定安装有活动板11，活动板11与升降轨道10活动卡接，活动板11的上表面和支撑箱1的右侧面均固定连接有升降钢绳12，在进行抛锚时，通过升降钢绳12将支撑箱1放入水中，当下放锚链4时，锚链4分别带动限位右轮2和限位左轮3进行转动，限位右轮2和限位左轮3分别通过传动轴管5带动限速叶轮6转动，进而与水进行接触，利用水的阻力，对限速叶轮6进行减速，进而对锚链4造成阻碍，降低锚链4的下放速率，以此对锚链4进行限速，降低锚机刹车系统的磨损；
请参阅图3-图6，限速叶轮6的内部活动安装有伸出叶轮14，伸出叶轮14的内部均匀活动安装有活动叶片15，伸出叶轮14的内部均匀活动安装有弹簧16，弹簧16的两端分别与伸出叶轮14和活动叶片15固定连接，当锚链4的下方速率增加，则带动限位右轮2和限位左轮3的速度增加，进而带动限速叶轮6的转动增加，限速叶轮6所产生的离心力，使得活动叶片15甩出，增加与水的接触面积，进而增大阻力，进一步对锚链4进行降速；支撑板7上且位于支撑杆8的后方通过固定轴活动套接有液压伸缩杆9，液压伸缩杆9伸出轴的轴端与支撑杆8的左端侧壁通过轴铰接，传动轴管5的内部活动套接有抵推活塞杆13，抵推活塞杆13的一端与伸出叶轮14固定连接，支撑箱1的背部固定连接有传输管18，位于限位左轮3前部的传动轴管5通过限位左轮3的中心轴与传输管18连通，位于限位右轮2背部的传动轴管5上均匀开设有进油孔19，且与传输管18连通，支撑箱1上固定连接有与传输管18连通的液压油管17，液压油管17的另一端与液压伸缩杆9的内腔连通，当限位右轮2和限位左轮3分别带动限速叶轮6进行旋转时，位于限位右轮2背部的限速叶轮6进行逆时针转动，位于限位左轮3前方的限速叶轮6进行顺时针旋转，则推动支撑箱1在水中进行逆时针转动，进而对液压伸缩杆9进行抵压，使得液压伸缩杆9的液压油通过液压油管17压入传输管18，随后进入传动轴管5中，对伸出叶轮14进行抵推，将伸出叶轮14向外推出，进一步提高与水的接触面积，对锚链4进一步降速，限速叶轮6的转速越快，则对液压伸缩杆9的压力越大，伸出叶轮14伸出的面积则越大；液压伸缩杆9的右端通过液压油管固定连通有液压泵，通过液压泵向液压伸缩杆9进行增压，提高传输管18的内部液压油压，进而提高液压油与传动轴管5之间的摩擦力，对传动轴管5进行降速，进而对锚链4进行限速；锚链4与伸出叶轮14均呈十字形，一方面限速叶轮6具备足够的强度，另一方面，使得扇叶之间能够具备足够的空间续存水，来施加阻力，同时，使得每个扇叶沿切线方向所推出的水不会撞击到下一扇叶，并向外排送，形成更大的阻力；支撑箱1分为左右两个部分，支撑箱1的左右两个部分通过销轴活动连接，当释放锚链时，打开支撑箱1的左右两个部分，并将锚链4卡接到限位右轮2和限位左轮3之间，随后利用销轴固定，并且当回收铰链起锚时，打开一侧的销轴，对锚链4进行释放，将支撑箱1与锚链4脱离，避免后续将锚爪拉回锚链孔中固定时，造成阻碍。
工作原理，在进行抛锚时，打开支撑箱1的左右两个部分，并将锚链4卡接到限位右轮2和限位左轮3之间，随后利用销轴固定，随后通过升降钢绳12将支撑箱1放入水中，当下放锚链4时，锚链4分别带动限位右轮2和限位左轮3进行转动，限位右轮2和限位左轮3分别通过传动轴管5带动限速叶轮6转动，进而与水进行接触，利用水的阻力，对限速叶轮6进行减速，此时，位于限位右轮2背部的限速叶轮6进行逆时针转动，位于限位左轮3前方的限速叶轮6进行顺时针旋转，则推动支撑箱1在水中进行逆时针转动，进而对液压伸缩杆9进行抵压，使得液压伸缩杆9的液压油通过液压油管17压入传输管18，随后进入传动轴管5中，对伸出叶轮14进行抵推，将伸出叶轮14向外推出，进一步提高与水的接触面积，而活动叶片15也在离心力的作用下伸出，增大受力面积，当抛锚结束后，通过升降钢绳12拉回支撑箱1，使其上升到船体的最顶部，并打开一侧的销轴，对锚链4进行释放，将支撑箱1与锚链4脱离，避免锚链拉动船体时，导致支撑杆8折断，同时避免后续将锚爪拉回锚链孔中固定时，造成阻碍。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种船舶抛锚限速装置，包括支撑箱（1）和升降轨道（10），所述升降轨道（10）固定安装在船体的侧边，其特征在于：所述支撑箱（1）的内部右侧活动安装有限位右轮（2），所述支撑箱（1）的内部左侧活动安装有限位左轮（3），所述限位右轮（2）和限位左轮（3）之间的间隙与锚链（4）活动卡接，所述限位右轮（2）的背面中心和限位左轮（3）的正面中心均固定安装有传动轴管（5），所述传动轴管（5）与支撑箱（1）活动套接，所述传动轴管（5）的外部固定安装有限速叶轮（6），所述支撑箱（1）的左侧固定安装有支撑板（7），所述支撑板（7）上通过固定轴活动铰接有支撑杆（8），所述支撑杆（8）的左端固定安装有活动板（11），所述活动板（11）与升降轨道（10）活动卡接，所述活动板（11）的上表面和支撑箱（1）的右侧面均固定连接有升降钢绳（12）；
所述限速叶轮（6）的内部活动安装有伸出叶轮（14），所述伸出叶轮（14）的内部均匀活动安装有活动叶片（15），所述伸出叶轮（14）的内部均匀活动安装有弹簧（16），所述弹簧（16）的两端分别与伸出叶轮（14）和活动叶片（15）固定连接；
所述支撑板（7）上且位于支撑杆（8）的后方通过固定轴活动套接有液压伸缩杆（9），所述液压伸缩杆（9）伸出轴的轴端与支撑杆（8）的左端侧壁通过轴铰接，所述传动轴管（5）的内部活动套接有抵推活塞杆（13），所述抵推活塞杆（13）的一端与伸出叶轮（14）固定连接，所述支撑箱（1）的背部固定连接有传输管（18），位于限位左轮（3）前部的所述传动轴管（5）通过限位左轮（3）的中心轴与传输管（18）连通，位于限位右轮（2）背部的所述传动轴管（5）上均匀开设有进油孔（19），且与传输管（18）连通，所述支撑箱（1）上固定连接有与传输管（18）连通的液压油管（17），所述液压油管（17）的另一端与液压伸缩杆（9）的内腔连通。
2.根据权利要求1所述的一种船舶抛锚限速装置，其特征在于：所述液压伸缩杆（9）的右端通过液压油管固定连通有液压泵。
3.根据权利要求1所述的一种船舶抛锚限速装置，其特征在于：所述锚链（4）与伸出叶轮（14）均呈十字形。
4.根据权利要求1所述的一种船舶抛锚限速装置，其特征在于：所述支撑箱（1）分为左右两个部分，所述支撑箱（1）的左右两个部分通过销轴活动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210656142.8A CN114932977B (zh) | 2022-06-10 | 2022-06-10 | 一种船舶抛锚限速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202210656142.8A CN114932977B (zh) | 2022-06-10 | 2022-06-10 | 一种船舶抛锚限速装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN114932977A CN114932977A (zh) | 2022-08-23 |
| CN114932977B true CN114932977B (zh) | 2023-12-15 |
Family
ID=82866328
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202210656142.8A Active CN114932977B (zh) | 2022-06-10 | 2022-06-10 | 一种船舶抛锚限速装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN114932977B (zh) |
Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1059273A (ja) * | 1996-08-20 | 1998-03-03 | Nkk Corp | 錨鎖制鎖器およびこれを用いた浮体構造物の係留装置 |
| CN103600811A (zh) * | 2013-10-28 | 2014-02-26 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种止链装置及锚机 |
| CN206856940U (zh) * | 2017-06-02 | 2018-01-09 | 江苏马力德机械有限公司 | 一种用于起锚机的抛锚限速装置 |
| CN109484574A (zh) * | 2019-01-12 | 2019-03-19 | 周吕鑫 | 一种船舶锚机用抛锚限速装置 |
| CN209366380U (zh) * | 2018-12-17 | 2019-09-10 | 天津市精研工程机械传动有限公司 | 一种双闸刀式掣链器 |
| CN209553440U (zh) * | 2019-02-14 | 2019-10-29 | 交通运输部北海航海保障中心秦皇岛航标处 | 一种液压锚链释放器 |
| CN112550557A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-03-26 | 南京中船绿洲机器有限公司 | 一种船用锚泊掣链器 |
| CN113104156A (zh) * | 2021-04-26 | 2021-07-13 | 刘丽丽 | 一种交通运输船舶用制链器 |
| CN113148006A (zh) * | 2021-05-20 | 2021-07-23 | 宋雪莲 | 一种船舶停泊用制链器 |
| CN216580898U (zh) * | 2021-12-28 | 2022-05-24 | 天津桐屿科技发展有限公司 | 一种智能船舶锚链收放装置 |
-
2022
- 2022-06-10 CN CN202210656142.8A patent/CN114932977B/zh active Active
Patent Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH1059273A (ja) * | 1996-08-20 | 1998-03-03 | Nkk Corp | 錨鎖制鎖器およびこれを用いた浮体構造物の係留装置 |
| CN103600811A (zh) * | 2013-10-28 | 2014-02-26 | 武汉船用机械有限责任公司 | 一种止链装置及锚机 |
| CN206856940U (zh) * | 2017-06-02 | 2018-01-09 | 江苏马力德机械有限公司 | 一种用于起锚机的抛锚限速装置 |
| CN209366380U (zh) * | 2018-12-17 | 2019-09-10 | 天津市精研工程机械传动有限公司 | 一种双闸刀式掣链器 |
| CN109484574A (zh) * | 2019-01-12 | 2019-03-19 | 周吕鑫 | 一种船舶锚机用抛锚限速装置 |
| CN209553440U (zh) * | 2019-02-14 | 2019-10-29 | 交通运输部北海航海保障中心秦皇岛航标处 | 一种液压锚链释放器 |
| CN112550557A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-03-26 | 南京中船绿洲机器有限公司 | 一种船用锚泊掣链器 |
| CN113104156A (zh) * | 2021-04-26 | 2021-07-13 | 刘丽丽 | 一种交通运输船舶用制链器 |
| CN113148006A (zh) * | 2021-05-20 | 2021-07-23 | 宋雪莲 | 一种船舶停泊用制链器 |
| CN216580898U (zh) * | 2021-12-28 | 2022-05-24 | 天津桐屿科技发展有限公司 | 一种智能船舶锚链收放装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN114932977A (zh) | 2022-08-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN109231045B (zh) | 一种便于安装不同规格滚筒的活动绞车 | |
| CN114932977B (zh) | 一种船舶抛锚限速装置 | |
| CN116969315B (zh) | 一种建筑施工类起重机可调组合式机械挂钩系统 | |
| CN113815780A (zh) | 一种定位锚锚架锚索限位装置及方法 | |
| CN109866883B (zh) | 一种艇用拖曳声纳的布放回收装置 | |
| CN212581413U (zh) | 一种降噪效果好的电动锚绞盘 | |
| CN112374329A (zh) | 一种用于免爬器的安全锁具 | |
| CN112830380A (zh) | 一种塔吊高空作业的起吊钩摆动抑制装置 | |
| CN101810914B (zh) | 自动速度反馈式高楼逃生器 | |
| CN217458573U (zh) | 一种高安全性的海上作业用旋转吊机 | |
| CN216580898U (zh) | 一种智能船舶锚链收放装置 | |
| CN112265888B (zh) | 一种适用于滑轮的绳索制动器 | |
| CN115593568A (zh) | 一种船舶用起锚机 | |
| CN104310232A (zh) | 变幅式龙门吊装置 | |
| CN211642509U (zh) | 一种脱缆钩 | |
| CN114572346B (zh) | 一种船舶用锚泊装置及其使用方法 | |
| CN213802463U (zh) | 一种用于免爬器的安全锁具 | |
| CN111361695A (zh) | 一种海上平台用逃生装置 | |
| CN214267618U (zh) | 斜井提升防跑车系统 | |
| CN218172513U (zh) | 一种移动式修井平台 | |
| CN212797228U (zh) | 一种便于拖拉的充气橡皮艇 | |
| CN216798520U (zh) | 一种高楼火灾救生设备的刹车控制装置 | |
| CN109338872A (zh) | 一种利用水流控制的桥梁稳定装置 | |
| CN214731965U (zh) | 输送线止推装置 | |
| CN2326586Y (zh) | 电梯用可分式限速器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20231116 Address after: 221400 No.2 Taishan Road, Wuxi Xinyi Industrial Park, Xinyi City, Xuzhou City, Jiangsu Province Applicant after: Jiangsu haidiwei Hydraulic Co.,Ltd. Address before: No. 94, Huanxi Road, Chengguan Town, Pingba County, Anshun City, Guizhou Province 561000 Applicant before: Cao Zhenzhen |
|
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |