CN114932478B - 一种汽车灯壳毛边去除装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种去除装置,尤其涉及一种汽车灯壳毛边去除装置。提供一种能够自动根据灯壳形状对打磨轮位置进行调节的汽车灯壳毛边去除装置。一种汽车灯壳毛边去除装置,包括有安装框、第一安装架、安装件和第一电机等,安装框后部上侧栓接有第一安装架,第一安装架上部前侧滑动式连接有安装件,安装件上部连接有第一电机,第一电机输出轴穿过安装件前下部。本发明通过打磨轮能够自动对灯壳进行打磨,并且能够根据灯壳形状使得打磨轮位置自动进行移动调节,从而能够提高灯壳毛边打磨效率,同时转轴转动使得灯壳能够自动进行转动,如此能够使得灯壳毛边打磨更全面。

Description

一种汽车灯壳毛边去除装置
技术领域
本发明涉及一种去除装置,尤其涉及一种汽车灯壳毛边去除装置。
背景技术
目前,部分汽车灯壳大多采用压铸的方式制成,采用这种方法制成的灯壳,容易产生毛边,需要工人使用机器对毛边进行打磨。
申请公开号为CN113352173A公布了压铸壳体去毛刺机及其加工方法,包括加工台和设置于加工台上的去毛刺机构,所述加工台上设置有换向组件,所述导轨的顶部固定安装有限位组件;所述加工台上设置有安装底板,所述安装底板上设置有第一调节组件,所述升降板上设置有第二调节组件,所述安装底板上设置有第三调节组件,使用时,工人根据待加工件的尺寸,工作人员通过转动旋转把手对导轨之间的距离进行适当的调节,将待加工的工件放置在第一组去毛刺机构上对其进行打磨,然而该装置难以实现自动根据灯壳形状对打磨轮位置进行调节,从而增大人们劳动力。
因此,现研发一种能够自动根据灯壳形状对打磨轮位置进行调节的汽车灯壳毛边去除装置。
发明内容
为了克服上述专利难以实现自动根据灯壳形状对打磨轮位置进行调节,从而增大人们劳动力的缺点,本发明的目的是提供一种能够自动根据灯壳形状对打磨轮位置进行调节的汽车灯壳毛边去除装置。
本发明的技术实施方案是:一种汽车灯壳毛边去除装置,包括有安装框、第一安装架、安装件、第一电机、打磨轮、寻边机构和转动机构,安装框后部上侧栓接有第一安装架,第一安装架上部前侧滑动式连接有安装件,安装件上部连接有第一电机,第一电机输出轴穿过安装件前下部,第一电机输出轴与安装件转动式连接,第一电机输出轴上连接有打磨轮,安装件上设有能够根据灯壳形状使得打磨轮位置自动进行移动的寻边机构,安装框设有使得灯壳能够自动进行转动的转动机构。
作为上述方案的改进,寻边机构包括有第一安装块、转轮、导杆和第一弹簧,安装件前侧连接有第一安装块,第一安装块上转动式连接有转轮,安装件上前部后侧连接有导杆,导杆与第一安装架滑动式连接,第一安装架前侧与安装件前部之间连接有第一弹簧,第一弹簧绕卷在导杆表面。
作为上述方案的改进,转动机构包括有第二安装架、转轴和第二电机,安装框前部上侧栓接有第二安装架,第二安装架内连接有第二电机,第二电机输出轴上连接有转轴,转轴与第二安装架转动式连接。
作为上述方案的改进,还包括有在灯壳打磨时对其进行加湿降尘的加湿机构,加湿机构包括有储液罐、连接管、阀门壳体、伸缩杆、出水管、挡块和第二弹簧,第一安装架后部上侧连接有储液罐,储液罐下部前侧连接有连接管,第一安装架上部连接有阀门壳体,连接管与阀门壳体连通,阀门壳体上滑动式连接有伸缩杆,伸缩杆前侧与导杆后侧接触,阀门壳体前部左右两侧均连接有出水管,伸缩杆前侧与阀门壳体前侧之间连接有第二弹簧,第二弹簧绕卷在伸缩杆上,伸缩杆后侧连接有挡块。
作为上述方案的改进,还包括有能够对灯壳进行固定限位的固定机构,固定机构包括有安装杆、摇杆、转动块、第二安装块、卡杆和第三弹簧,第二安装架前侧连接有安装杆,安装杆上转动式连接有摇杆,摇杆上部转动式连接有转动块,摇杆下部左侧连接有第二安装块,第二安装块上滑动式连接有卡杆,安装杆上部左侧开有卡孔,卡杆左侧与第二安装块左侧之间连接有第三弹簧,第三弹簧绕卷在卡杆上。
作为上述方案的改进,还包括有能够对喷出的清水进行过滤收集的回收机构,回收机构包括有电动抽水泵、回水管和滤网,安装框后部上侧连接有电动抽水泵,电动抽水泵前部连接有回水管,回水管上侧与储液罐后上侧连通,回水管前部连接有滤网。
作为上述方案的改进,还包括有能够在灯壳打磨时对碎屑进行阻挡的遮挡机构,遮挡机构包括有第三安装块、遮蔽板和把手,安装件前部下侧连接有第三安装块,第三安装块左右两侧均滑动式连接有遮蔽板,左侧的遮蔽板左侧连接有把手。
作为上述方案的改进,还包括有橡胶块,转轴上侧连接有橡胶块,橡胶块能够增大与灯壳之间的摩擦力。
本发明具有以下优点:1、本发明通过打磨轮能够自动对灯壳进行打磨,并且能够根据灯壳形状使得打磨轮位置自动进行移动调节,从而能够提高灯壳毛边打磨效率,同时转轴转动使得灯壳能够自动进行转动,如此能够使得灯壳毛边打磨更全面。
2、本发明通过出水管能够使得清水流出,从而在灯壳毛边打磨时能够对其进行降温降尘处理,减小灯壳损坏率。
3、本发明通过转动块能够对灯壳进行固定限位,从而能够提高灯壳毛边打磨时的稳定性。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的部分立体结构示意图。
图3为本发明寻边机构的立体结构示意图。
图4为本发明转动机构的立体结构示意图。
图5为本发明加湿机构的立体结构示意图。
图6为本发明加湿机构的部分剖面立体结构示意图。
图7为本发明固定机构的立体结构示意图。
图8为本发明固定机构的部分立体结构示意图。
图9为本发明回收机构的立体结构示意图。
图10为本发明遮挡机构的立体结构示意图。
图11为本发明遮挡机构的部分立体结构示意图。
图中标号名称:1_安装框,2_第一安装架,3_安装件,4_第一电机,5_打磨轮,6_寻边机构,61_第一安装块,62_转轮,63_导杆,64_第一弹簧,7_转动机构,71_第二安装架,72_转轴,73_第二电机,74_橡胶块,8_加湿机构,81_储液罐,82_连接管,83_阀门壳体,84_伸缩杆,85_出水管,86_挡块,87_第二弹簧,9_固定机构,91_安装杆,92_摇杆,93_转动块,94_第二安装块,95_卡孔,96_卡杆,97_第三弹簧,10_回收机构,101_电动抽水泵,102_回水管,103_滤网,11_遮挡机构,111_第三安装块,112_遮蔽板,113_把手。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选技术方案。
实施例1
一种汽车灯壳毛边去除装置,如图1-图2所示,包括有安装框1、第一安装架2、安装件3、第一电机4、打磨轮5、寻边机构6和转动机构7,安装框1后部上侧通过螺栓连接有第一安装架2,第一安装架2上部前侧滑动式连接有安装件3,安装件3上部通过螺栓连接有第一电机4,第一电机4输出轴穿过安装件3前下部,第一电机4输出轴与安装件3转动式连接,第一电机4输出轴上连接有打磨轮5,第一电机4输出轴转动带动打磨轮5转动,打磨轮5能够对灯壳毛边进行打磨,安装件3上设有能够根据灯壳形状使得打磨轮5位置自动进行移动的寻边机构6,安装框1设有使得灯壳能够自动进行转动的转动机构7。
如图1和图3所示,寻边机构6包括有第一安装块61、转轮62、导杆63和第一弹簧64,安装件3前侧焊接有第一安装块61,第一安装块61上转动式连接有转轮62,安装件3上前部后侧焊接有导杆63,导杆63与第一安装架2滑动式连接,第一安装架2前侧与安装件3前部之间连接有第一弹簧64,第一弹簧64绕卷在导杆63表面,第一弹簧64能够使得安装件3移动复位。
如图1和图4所示,转动机构7包括有第二安装架71、转轴72和第二电机73,安装框1前部上侧通过螺栓连接有第二安装架71,第二安装架71内连接有第二电机73,第二电机73输出轴上连接有转轴72,第二电机73输出轴转动带动转轴72转动,转轴72与第二安装架71转动式连接。
如图4所示,还包括有橡胶块74,转轴72上侧连接有橡胶块74,橡胶块74能够增大与灯壳之间的摩擦力。
当人们需要对汽车灯壳毛边进行打磨时,可用本装置实现,首先,人们向后侧移动安装件3,带动导杆63、第一电机4、打磨轮5和转轮62向后侧移动,此时第一弹簧64被压缩,然后人们将灯壳放置在转轴72上,橡胶块74能够增大与灯壳之间的摩擦力,防止灯壳掉落,随后人们借助工具将灯壳进行固定,然后人们释放安装件3,安装件3在第一弹簧64作用下向前侧移动,进而使得安装件3上的部件也向前侧移动,打磨轮5与灯壳贴合,同时转轮62将灯壳不规则的地方顶着,接着人们开启第一电机4和第二电机73,第一电机4输出轴转动带动打磨轮5转动,打磨轮5转动能够对灯壳毛边进行打磨,同时第二电机73输出轴转动带动转轴72和橡胶块74转动,转轴72转动带动灯壳转动,如此能够对灯壳进行全面的打磨,提高灯壳毛刺打磨效率,灯壳毛边打磨完成后,人们关闭第一电机4和第二电机73,接着人们再次向后侧移动安装件3以及安装件3上的部件,此时第一弹簧64被压缩,随后人们将工具去下,然后将打磨好的灯壳取出,取出后,人们释放安装件3,安装件3在第一弹簧64作用下向前侧移动复位,进而使得安装件3上的部件也向前侧移动复位,重复以上操作能够自动对汽车灯壳毛边进行打磨,并且能够根据灯壳形状使得打磨轮5位置自动进行移动,从而能够提高灯壳打磨效率,同时灯壳自动进行转动使得打磨效果更佳,使得灯壳打磨更全面。
实施例2
在实施例1的基础之上,如图1、图5和图6所示,还包括有在灯壳打磨时对其进行加湿降尘的加湿机构8,加湿机构8包括有储液罐81、连接管82、阀门壳体83、伸缩杆84、出水管85、挡块86和第二弹簧87,第一安装架2后部上侧通过螺栓连接有储液罐81,储液罐81能够用来储存清水,储液罐81下部前侧连接有连接管82,第一安装架2上部连接有阀门壳体83,连接管82与阀门壳体83连通,阀门壳体83上滑动式连接有伸缩杆84,伸缩杆84前侧与导杆63后侧接触,阀门壳体83前部左右两侧均连接有出水管85,出水管85使得清水能够顺利流出,伸缩杆84前侧与阀门壳体83前侧之间连接有第二弹簧87,第二弹簧87绕卷在伸缩杆84上,第二弹簧87能够使得伸缩杆84移动复位,伸缩杆84后侧焊接有挡块86,挡块86将出水管85后侧挡住。
由于灯壳为塑料材质,对其毛边进行打磨过程中,如果温度过高会使得灯壳发生熔化造成损坏,并且会产生较多塑料碎屑,故而需要对其进行降温降尘,初始时,储液罐81内盛装有清水,首先,当导杆63向后侧移动时,导杆63向后侧移动会推动伸缩杆84向后侧移动,此时第二弹簧87被压缩,伸缩杆84向后侧移动带动挡块86向后侧移动,时出水管85后侧被打开,随后储液罐81内的清水会通过连接管82流入阀门壳体83内,接着再通过出水管85流出,如此能够在灯壳打磨时对其进行降温降尘处理,当灯壳打磨完成后,并且当导杆63向前侧移动复位时,此时伸缩杆84被释放,然后伸缩杆84在第二弹簧87作用下向前侧移动复位,伸缩杆84向前侧移动带动挡块86向前侧移动复位挡块86将出水管85后侧挡住,然后清水不能够流出,重复以上操作在灯壳打磨过程中能够对其进行降温降尘处理,进而能够减小灯壳损坏率,并且能够减小人们吸入碎屑灰尘的概率。
如图1、图7和图8所示,还包括有能够对灯壳进行固定限位的固定机构9,固定机构9包括有安装杆91、摇杆92、转动块93、第二安装块94、卡杆96和第三弹簧97,第二安装架71前侧焊接有安装杆91,安装杆91上转动式连接有摇杆92,摇杆92上部转动式连接有转动块93,转动块93能够对灯壳起到固定限位作用,摇杆92下部左侧连接有第二安装块94,第二安装块94上滑动式连接有卡杆96,安装杆91上部左侧开有卡孔95,当卡杆96与卡孔95对齐时,能够卡进卡孔95内对摇杆92起到卡位作用,卡杆96左侧与第二安装块94左侧之间连接有第三弹簧97,第三弹簧97绕卷在卡杆96上,第三弹簧97能够使得卡杆96移动复位。
当人们需要对灯壳毛边进行打磨时,首先,人们将灯壳放置在橡胶块74上,随后人们向后侧转动摇杆92,转动块93与灯壳接触,转动块93能够对灯壳起到固定限位作用,摇杆92向后侧转动带动第二安装块94和卡杆96向下侧转动,当卡杆96与安装杆91接触时,安装杆91会挤压卡杆96向左侧移动,此时第三弹簧97被拉伸,随后当卡杆96与卡孔95对齐时,卡杆96在第三弹簧97作用下向右侧移动卡进卡孔95内,卡孔95能够对卡杆96进行卡位,进而能够对摇杆92进行锁定限位,如此能够达到对灯壳进行固定限位的效果,随后人们能够对灯壳毛边进行打磨处理,当灯壳打磨完成后,人们用力将摇杆92向前侧转动复位,摇杆92向前侧转动带动转动块93、第二安装块94和卡杆96向上侧转动,当卡杆96与卡孔95分离时,卡杆96处于被安装杆91顶住状态,此时第三弹簧97被拉伸,随后当卡杆96与安装杆91分离时,卡杆96在第三弹簧97作用下向右侧移动复位,重复以上操作不需要人们借助工具对灯壳进行固定限位,从而能够减小人们劳动强度,并且转动块93能够提高灯壳转动时的稳定性。
如图1和图9所示,还包括有能够对喷出的清水进行过滤收集的回收机构10,回收机构10包括有电动抽水泵101、回水管102和滤网103,安装框1后部上侧连接有电动抽水泵101,电动抽水泵101前部连接有回水管102,回水管102上侧与储液罐81后上侧连通,回水管102使得水能够回流到储液罐81内,回水管102前部连接有滤网103,滤网103能够对回收的水进行过滤。
当人们需要对流出的水进行回收时,首先,流出的水会停放在安装框1内,接着人们开启电动抽水泵101,能够将安装框1内的水抽入回水管102内,抽取的水经过滤网103回流到储液罐81内,滤网103能够对抽取的水进行过滤,当水回收完成后,人们关闭电动抽水泵101即可,重复以上操作能够对流出的水进行过滤回收利用,如此能够减小水资源的浪费率。
如图1、图10和图11所示,还包括有能够在灯壳打磨时对碎屑进行阻挡的遮挡机构11,遮挡机构11包括有第三安装块111、遮蔽板112和把手113,安装件3前部下侧焊接有第三安装块111,第三安装块111左右两侧均滑动式连接有遮蔽板112,遮蔽板112能够对打磨时产生的碎屑进行遮挡,左侧的遮蔽板112左侧连接有把手113,把手113便于人们移动遮蔽板112。
由于灯壳毛边打磨过程中会产生较多的碎屑,为了防止碎屑飞溅造成人们受伤,故而需要对其进行遮挡,遮蔽板112能够对灯壳打磨时产生的碎屑进行遮挡,如此能够防止碎屑飞溅造成人们受伤,如果人们需要对遮盖的范围进行减小时,首先,人们向后侧拉动把手113,使得左侧的遮蔽板112向右侧滑动,如此能够减小遮挡的范围,重复以上操作在灯壳打磨时对其进行遮盖,进而能够防止碎屑飞溅造成人们受到。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本发明的,熟悉本领域的人员可在不脱离本发明的发明思想的情况下,对上述实施例做出种种修改或变化,因而本发明的保护范围并不被上述实施例所限,而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (5)

1.一种汽车灯壳毛边去除装置,包括有安装框(1)、第一安装架(2)、安装件(3)、第一电机(4)和打磨轮(5),安装框(1)后部上侧栓接有第一安装架(2),第一安装架(2)上部前侧滑动式连接有安装件(3),安装件(3)上部连接有第一电机(4),第一电机(4)输出轴穿过安装件(3)前下部,第一电机(4)输出轴与安装件(3)转动式连接,第一电机(4)输出轴上连接有打磨轮(5),其特征在于,还包括有寻边机构(6)和转动机构(7),安装件(3)上设有能够根据灯壳形状使得打磨轮(5)位置自动进行移动的寻边机构(6),安装框(1)设有使得灯壳能够自动进行转动的转动机构(7);
寻边机构(6)包括有第一安装块(61)、转轮(62)、导杆(63)和第一弹簧(64),安装件(3)前侧连接有第一安装块(61),第一安装块(61)上转动式连接有转轮(62),安装件(3)上前部后侧连接有导杆(63),导杆(63)与第一安装架(2)滑动式连接,第一安装架(2)前侧与安装件(3)前部之间连接有第一弹簧(64),第一弹簧(64)绕卷在导杆(63)表面;
转动机构(7)包括有第二安装架(71)、转轴(72)和第二电机(73),安装框(1)前部上侧栓接有第二安装架(71),第二安装架(71)内连接有第二电机(73),第二电机(73)输出轴上连接有转轴(72),转轴(72)与第二安装架(71)转动式连接;
还包括有能够对灯壳进行固定限位的固定机构(9),固定机构(9)包括有安装杆(91)、摇杆(92)、转动块(93)、第二安装块(94)、卡杆(96)和第三弹簧(97),第二安装架(71)前侧连接有安装杆(91),安装杆(91)上转动式连接有摇杆(92),摇杆(92)上部转动式连接有转动块(93),摇杆(92)下部左侧连接有第二安装块(94),第二安装块(94)上滑动式连接有卡杆(96),安装杆(91)上部左侧开有卡孔(95),卡杆(96)左侧与第二安装块(94)左侧之间连接有第三弹簧(97),第三弹簧(97)绕卷在卡杆(96)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯壳毛边去除装置,其特征在于,还包括有在灯壳打磨时对其进行加湿降尘的加湿机构(8),加湿机构(8)包括有储液罐(81)、连接管(82)、阀门壳体(83)、伸缩杆(84)、出水管(85)、挡块(86)和第二弹簧(87),第一安装架(2)后部上侧连接有储液罐(81),储液罐(81)下部前侧连接有连接管(82),第一安装架(2)上部连接有阀门壳体(83),连接管(82)与阀门壳体(83)连通,阀门壳体(83)上滑动式连接有伸缩杆(84),伸缩杆(84)前侧与导杆(63)后侧接触,阀门壳体(83)前部左右两侧均连接有出水管(85),伸缩杆(84)前侧与阀门壳体(83)前侧之间连接有第二弹簧(87),第二弹簧(87)绕卷在伸缩杆(84)上,伸缩杆(84)后侧连接有挡块(86)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车灯壳毛边去除装置,其特征在于,还包括有能够对喷出的清水进行过滤收集的回收机构(10),回收机构(10)包括有电动抽水泵(101)、回水管(102)和滤网(103),安装框(1)后部上侧连接有电动抽水泵(101),电动抽水泵(101)前部连接有回水管(102),回水管(102)上侧与储液罐(81)后上侧连通,回水管(102)前部连接有滤网(103)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车灯壳毛边去除装置,其特征在于,还包括有能够在灯壳打磨时对碎屑进行阻挡的遮挡机构(11),遮挡机构(11)包括有第三安装块(111)、遮蔽板(112)和把手(113),安装件(3)前部下侧连接有第三安装块(111),第三安装块(111)左右两侧均滑动式连接有遮蔽板(112),左侧的遮蔽板(112)左侧连接有把手(113)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车灯壳毛边去除装置,其特征在于,还包括有橡胶块(74),转轴(72)上侧连接有橡胶块(74),橡胶块(74)能够增大与灯壳之间的摩擦力。
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