CN114918439A - 一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车前立柱内板加工技术领域，具体为一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，包括加工台，所述加工台的顶面固定安装有中板，所述中板的两侧均滑动连接有升降架，所述中板的两侧均设置有带动两个升降架升降的升降机构，两个所述升降架上均设有夹持机构，所述加工台的顶面滑动连接有两个移动架，两个所述移动架在加工台的顶面对称设置，通过将需要加工的汽车前立柱内板分别放置在两个升降架上，通过启动液压缸，液压缸会带动夹持板移动，并对需要加工的汽车前立柱内板进行夹持，增强了加工时的固定性，通过将刀具放入刀架内进行固定，启动电机A来对汽车前立柱内板进行加工。

Description

一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床
技术领域
本发明涉及汽车前立柱内板加工技术领域，具体为一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床。
背景技术
随着汽车产业的发展与自然资源有限性的矛盾日益突出，人们对汽车零件材料利用率越来越重视，提高材料利用率已成为汽车行业的降低成本，推动节能环保的重要手段。
现有的双面加工数控车床，在对汽车前立柱内板进行加工时，不方便对前立柱内板进行定位，导致加工效率低，加工精准度差，会对工厂造成经济损失，鉴于此，我们提出一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，包括加工台，所述加工台的顶面固定安装有中板，所述中板的两侧均滑动连接有升降架，所述中板的两侧均设置有带动两个升降架升降的升降机构，两个所述升降架上均设有夹持机构，所述加工台的顶面滑动连接有两个移动架，两个所述移动架在加工台的顶面对称设置，所述加工台上设置有带动两个移动架移动的移动机构，所述移动架内固定安装有两个滑杆，两个所述滑杆上滑动连接有同一个移动台，所述移动架上设置有带动移动台横向移动的横向调节机构，所述移动台的一侧固定安装有电机A，所述电机A输出轴的一端固定安装有刀架。
优选的，所述升降机构包括第一螺纹孔，所述第一螺纹孔开设在升降架的顶面，所述加工台的顶面转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆与第一螺纹孔螺纹连接，所述中板上固定安装有电机B，所述电机B输出轴的底端与第一丝杆的顶端固定连接。
优选的，所述夹持机构包括两个液压缸，两个所述液压缸固定安装在升降架的一侧，两个所述液压缸在升降架上对称设置，两个所述液压缸的一端均固定安装有夹持板。
优选的，所述移动机构包括两个顶槽，两个所述顶槽开设在加工台的顶面，两个所述移动架的底面均固定安装有螺纹套，所述螺纹套分别与两个顶槽滑动连接，两个所述顶槽内均转动连接有第二丝杆，两个所述第二丝杆分别与两个螺纹套螺纹连接，所述加工台的两侧均固定安装有电机C，两个所述电机C输出轴的一端分别与两个第二丝杆的一端固定连接。
优选的，所述横向调节机构包括第二螺纹孔，所述第二螺纹孔开设在移动台的一侧，所述移动架的一侧转动连接有第三丝杆，所述移动架的一侧固定安装有电机D，所述电机D输出轴的一端与第三丝杆的一端固定连接。
优选的，所述加工台的底面四个拐角均固定安装有支撑柱。
优选的，多个所述支撑柱的底端均设有万向轮。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.该用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，通过将需要加工的汽车前立柱内板分别放置在两个升降架上，通过启动液压缸，液压缸会带动夹持板移动，并对需要加工的汽车前立柱内板进行夹持，增强了加工时的固定性，通过将刀具放入刀架内进行固定，启动电机A来对汽车前立柱内板进行加工。
2.该用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，在对汽车前立柱内板加工的同时，可通过启动电机C，电机C会带动第二丝杆转动，当第二丝杆转动时移动架会向加工的物件进行靠近，在加工时，可通过启动电机D来带动移动台、电机A、刀架进行横向运动，启动电机B带动升降架进行升降，方便在加工时对汽车前立柱内板进行定位，增强了装置的实用性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明中加工台剖面结构示意图；
图3为本发明中板结构示意图；
图4为本发明中升降架结构示意图。
图中：1、加工台；2、中板；3、升降架；4、移动架；5、滑杆；6、移动台；7、电机A；8、刀架；9、第一螺纹孔；10、第一丝杆；11、电机B；12、顶槽；13、螺纹套；14、第二丝杆；15、电机C；16、第二螺纹孔；17、第三丝杆；18、电机D；19、液压缸；20、夹持板；21、支撑柱；22、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
请参阅图1-图4所示，本发明提供的一种技术方案：
一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，包括加工台1，所述加工台1的顶面固定安装有中板2，所述中板2的两侧均滑动连接有升降架3，所述中板2的两侧均设置有带动两个升降架3升降的升降机构，两个所述升降架3上均设有夹持机构，所述加工台1的顶面滑动连接有两个移动架4，两个所述移动架4在加工台1的顶面对称设置，所述加工台1上设置有带动两个移动架4移动的移动机构，所述移动架4内固定安装有两个滑杆5，两个所述滑杆5上滑动连接有同一个移动台6，所述移动架4上设置有带动移动台6横向移动的横向调节机构，所述移动台6的一侧固定安装有电机A7，所述电机A7输出轴的一端固定安装有刀架8。
进一步的，升降机构包括第一螺纹孔9，所述第一螺纹孔9开设在升降架3的顶面，所述加工台1的顶面转动连接有第一丝杆10，所述第一丝杆10与第一螺纹孔9螺纹连接，所述中板2上固定安装有电机B11，所述电机B11输出轴的底端与第一丝杆10的顶端固定连接，启动电机B11，电机B11会带动第一丝杆10转动，使升降架3进行升降，方便在加工时对汽车前立柱内板进行定位。
进一步的，夹持机构包括两个液压缸19，两个所述液压缸19固定安装在升降架3的一侧，两个所述液压缸19在升降架3上对称设置，两个所述液压缸19的一端均固定安装有夹持板20，通过启动液压缸19，液压缸19会带动夹持板20移动，并对需要加工的汽车前立柱内板进行夹持，增强了加工时的固定性。
进一步的，移动机构包括两个顶槽12，两个所述顶槽12开设在加工台1的顶面，两个所述移动架4的底面均固定安装有螺纹套13，所述螺纹套13分别与两个顶槽12滑动连接，两个所述顶槽12内均转动连接有第二丝杆14，两个所述第二丝杆14分别与两个螺纹套13螺纹连接，所述加工台1的两侧均固定安装有电机C15，两个所述电机C15输出轴的一端分别与两个第二丝杆14的一端固定连接，启动电机C15，电机C15会带动第二丝杆14转动，当第二丝杆14转动时移动架4会向加工的物件进行靠近。
进一步的，横向调节机构包括第二螺纹孔16，所述第二螺纹孔16开设在移动台6的一侧，所述移动架4的一侧转动连接有第三丝杆17，所述移动架4的一侧固定安装有电机D18，所述电机D18输出轴的一端与第三丝杆17的一端固定连接，可通过启动电机D18来带动移动台6、电机A7、刀架8进行横向运动。
进一步的，加工台1的底面四个拐角均固定安装有支撑柱21，增强了加工台1加工时的固定性与稳定性，避免在加工时出现晃动。
进一步的，多个支撑柱21的底端均设有万向轮22，便于带动加工台1进行移动，增强了装置的移动性，便于搬运。
本实施例的用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床在使用时，通过将需要加工的汽车前立柱内板分别放置在两个升降架3上，通过启动液压缸19，液压缸19会带动夹持板20移动，并对需要加工的汽车前立柱内板进行夹持，增强了加工时的固定性，通过将刀具放入刀架8内进行固定，启动电机A7来对汽车前立柱内板进行加工，在对汽车前立柱内板加工的同时，可通过启动电机C15，电机C15会带动第二丝杆14转动，当第二丝杆14转动时移动架4会向加工的物件进行靠近，在加工时，可通过启动电机D18来带动移动台6、电机A7、刀架8进行横向运动，启动电机B11带动升降架3进行升降，方便在加工时对汽车前立柱内板进行定位，增强了装置的实用性。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，包括加工台(1)，其特征在于：所述加工台(1)的顶面固定安装有中板(2)，所述中板(2)的两侧均滑动连接有升降架(3)，所述中板(2)的两侧均设置有带动两个升降架(3)升降的升降机构，两个所述升降架(3)上均设有夹持机构，所述加工台(1)的顶面滑动连接有两个移动架(4)，两个所述移动架(4)在加工台(1)的顶面对称设置，所述加工台(1)上设置有带动两个移动架(4)移动的移动机构，所述移动架(4)内固定安装有两个滑杆(5)，两个所述滑杆(5)上滑动连接有同一个移动台(6)，所述移动架(4)上设置有带动移动台(6)横向移动的横向调节机构，所述移动台(6)的一侧固定安装有电机A(7)，所述电机A(7)输出轴的一端固定安装有刀架(8)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，其特征在于：所述升降机构包括第一螺纹孔(9)，所述第一螺纹孔(9)开设在升降架(3)的顶面，所述加工台(1)的顶面转动连接有第一丝杆(10)，所述第一丝杆(10)与第一螺纹孔(9)螺纹连接，所述中板(2)上固定安装有电机B(11)，所述电机B(11)输出轴的底端与第一丝杆(10)的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，其特征在于：所述夹持机构包括两个液压缸(19)，两个所述液压缸(19)固定安装在升降架(3)的一侧，两个所述液压缸(19)在升降架(3)上对称设置，两个所述液压缸(19)的一端均固定安装有夹持板(20)。
4.根据权利要求1所述的用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，其特征在于：所述移动机构包括两个顶槽(12)，两个所述顶槽(12)开设在加工台(1)的顶面，两个所述移动架(4)的底面均固定安装有螺纹套(13)，所述螺纹套(13)分别与两个顶槽(12)滑动连接，两个所述顶槽(12)内均转动连接有第二丝杆(14)，两个所述第二丝杆(14)分别与两个螺纹套(13)螺纹连接，所述加工台(1)的两侧均固定安装有电机C(15)，两个所述电机C(15)输出轴的一端分别与两个第二丝杆(14)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，其特征在于：所述横向调节机构包括第二螺纹孔(16)，所述第二螺纹孔(16)开设在移动台(6)的一侧，所述移动架(4)的一侧转动连接有第三丝杆(17)，所述移动架(4)的一侧固定安装有电机D(18)，所述电机D(18)输出轴的一端与第三丝杆(17)的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，其特征在于：所述加工台(1)的底面四个拐角均固定安装有支撑柱(21)。
7.根据权利要求6所述的用于汽车前立柱内板加工的双面加工数控车床，其特征在于：多个所述支撑柱(21)的底端均设有万向轮(22)。
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