CN114908649B - 一种路基路面平整度测量装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及路面检测技术领域，尤其为一种路基路面平整度测量装置，包括测量主体、清洁装置和水平检测装置，所述测量主体右侧固定连接有清洁装置，所述测量主体左侧固定连接有水平检测装置，所述测量主体左侧上方固定连接有握把，所述测量主体内右侧固定连接有控制器，所述测量主体内左侧固定连接有蓄电池，所述测量主体包括壳体、测量杆、限位弹簧、定位轮、检测轮和转轮，本发明中，通过设置的壳体、测量杆、顶板、限位杆、限位板、限位弹簧、定位板、定位轮、固定板、连接壳、滑块、检测论、定位杆和定位弹簧，可以方便的对路基面平整度情况进行检测，减少检测偏差，提高检测效率，减少检测疏漏。
Description
技术领域
本发明涉及路面检测技术领域，具体为一种路基路面平整度测量装置。
背景技术
路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
传统的路基路面平整度度测量通常直接将手持设备直接放置在路基表面，通过操作员肉眼观察对路基面的平整度情况进行观察，此时因为肉眼观察的偏差，导致测量不够全面，容易出现疏漏，申请号为202111461182.9的《一种公路路基路面平整度检测设备》申请了一种路基路面平整度检测设备，此设备中直接通过检测轮、连杆、定位槽、测量传感器、压簧和限位卡板，通过压簧直接推动连杆是检测轮与地面接触，通过测量传感器对连杆移动位置的检测来检测路基路面的平整度，通过较长的连杆直接与检测轮进行连接，同时限位卡板的位置较高，导致在检测时连接杆转动明显，从而导致测量的偏差，因此，针对上述问题提出一种路基路面平整度测量装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种路基路面平整度测量装置，以解决检测偏差的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种路基路面平整度测量装置，包括测量主体、清洁装置和水平检测装置，所述测量主体右侧固定连接有清洁装置，所述测量主体左侧固定连接有水平检测装置，所述测量主体左侧上方固定连接有握把，所述测量主体内右侧固定连接有控制器，所述测量主体内左侧固定连接有蓄电池，所述测量主体包括壳体、测量杆、限位弹簧、定位轮、检测轮和转轮，所述壳体内顶部滑动连接有呈均匀分布的测量杆，所述测量杆顶端定连接有顶板，所述测量杆底端固定连接有定位板，所述定位板内固定连接有呈均匀分布的定位轮，所述测量杆外侧固定连接有限位板，所述限位板内左右两侧均设有限位杆，所述限位杆外侧设有限位弹簧，所述定位轮底部紧密贴合有检测轮，所述检测轮前后两端均转动连接有滑块，所述滑块内设有定位杆，所述定位杆两端均固定连接有连接壳，所述定位杆顶端外侧设有定位弹簧，所述连接壳前后两端均固定连接有固定板，所述固定板另一端与壳体固定连接。
优选的，所述壳体前后两端均固定连接有呈均匀分布的连接板，所述连接板内螺旋连接有螺栓，所述螺栓底端转动连接有定位壳，所述定位壳内转动连接有转轮，所述定位壳顶端设有呈左右对称设置的滑杆，所述滑杆顶部与连接板固定连接，所述螺栓左右两侧均设有滑杆。
优选的，所述测量杆左右两侧均设有限位杆，所述检测轮顶部紧密贴合有呈均匀分布的定位轮，所述定位板呈圆弧形设置，所述定位板前后两侧均设有连接壳，所述检测轮前后两侧均设有连接壳，所述测量杆右侧设有控制器，控制器底部与固定板固定连接所述测量杆左侧设有蓄电池，所述蓄电池底部与固定板固定连接。
优选的，所述清洁装置包括水箱、清扫主体、观察板和报警主体，所述水箱左侧与壳体固定连接，所述清扫主体左侧与壳体固定连接，所述清扫主体底部右侧固定连接有呈均匀分布的清扫轮，所述清扫主体底部左侧固定连接有呈均匀分布的喷头，所述清扫主体底部左侧固定连接有呈均匀分布的水管，所述水管顶端与水箱固定连接，所述水箱前后两侧均固定连接有观察板，所述水箱右侧下方固定连接有报警主体，所述水箱内右侧固定连接有连接杆，所述连接杆外侧设有浮块，所述浮块外侧固定连接有磁铁环，所述报警主体左侧固定连接有干簧管。
优选的，所述连接杆左侧前后方均设有观察板，所述磁铁环右侧设有干簧管。
优选的，所述清扫轮的个数共有五个，所述清扫轮左侧设有呈均匀分布的喷头。
优选的，所述水平检测装置包括限位壳和水平仪，所述限位壳内固定连接有限位框，所述限位框内正前方设有水平仪，所述水平仪正前方固定连接有固定壳，所述固定壳内固定连接有胀紧套，所述限位壳左侧固定连接有玻璃板。
优选的，所述限位壳正前方外侧固定连接有呈均匀分布的限位环，所述限位环外侧与胀紧套紧密贴合，所述水平仪左侧设有玻璃板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明中，壳体、测量杆、顶板、限位杆、限位板、限位弹簧、定位板、定位轮、固定板、连接壳、滑块、检测论、定位杆和定位弹簧，可以方便的对路基面平整度情况进行检测，通过壳体限位杆、限位板和限位弹簧，对测量杆进行多点限位，防止测量杆晃动，通过连接壳、滑块、定位杆和定位弹簧，可以单独对检测轮进行固定限位，使固定轮在移动时更加稳定，防止偏差，从而减少检测偏差，提高检测效率，减少检测疏漏，通过设置的连接板、定位壳、转轮、螺栓和滑杆，可以方便的针对不同路基面进行调节，方便对不同路基面进行检测；
2、本发明中，通过设置的水箱、清扫主体、清扫轮、喷头、水管和观察板，可以方便的对路基面进行清理，使检测结果更加精确，通过设置的报警主体、连接杆、浮块、磁铁环和干簧管，可以在水箱内水过少时及时进行报警；
3、本发明中，通过设置的水平仪，可以方便的对测量主体的水平进行检查，使路基面平整度检测更加准确，通过设置的限位壳、固定壳、限位框、胀紧套和限位环，可以方便的对水平仪进行定位防护，同时方便的对水平仪进行拆卸收纳，防止水平仪损坏。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明正面结构示意图；
图3为本发明测量杆的安装结构示意图；
图4为本发明定位轮的安装结构示意图；
图5为本发明图3的A处结构示意图；
图6为本发明转轮的安装结构示意图；
图7为本发明检测轮的安装结构示意图；
图8为本发明图7的B处结构示意图；
图9为本发明连接杆的安装结构示意图；
图10为本发明图9的C处结构示意图；
图11为本发明水平仪的安装结构示意图；
图12为本发明玻璃板的安装结构示意图。
图中：1-测量主体、101-壳体、102-测量杆、103-顶板、104-限位杆、105-限位板、106-限位弹簧、107-定位板、108-定位轮、109-固定板、110-连接壳、111-滑块、112-检测轮、113-定位杆、114-定位弹簧、115-连接板、116-定位壳、117-转轮、118-螺栓、119-滑杆、2-清洁装置、201-水箱、202-清扫主体、203-清扫轮、204-喷头、205-水管、206-观察板、207-报警主体、208-连接杆、209-浮块、210-磁铁环、211-干簧管、3-水平检测装置、301-限位壳、302-固定壳、303-水平仪、304-限位框、305-胀紧套、306-限位环、307-玻璃板、4-握把、5-蓄电池、6-控制器。
具体实施方式
实施例1：
请参阅图1-12，本发明提供一种技术方案：
一种路基路面平整度测量装置，包括测量主体1、清洁装置2和水平检测装置3，测量主体1右侧固定连接有清洁装置2，测量主体1左侧固定连接有水平检测装置3，测量主体1左侧上方固定连接有握把4，测量主体1内右侧固定连接有控制器6，测量主体1内左侧固定连接有蓄电池5，测量主体1包括壳体101、测量杆102、限位弹簧106、定位轮108、检测轮112和转轮117，壳体101内顶部滑动连接有呈均匀分布的测量杆102，测量杆102顶端定连接有顶板103，测量杆102底端固定连接有定位板107，定位板107内固定连接有呈均匀分布的定位轮108，测量杆102外侧固定连接有限位板105，限位板105内左右两侧均设有限位杆104，限位杆104外侧设有限位弹簧106，定位轮108底部紧密贴合有检测轮112，检测轮112前后两端均转动连接有滑块111，滑块111内设有定位杆113，定位杆113两端均固定连接有连接壳110，定位杆113顶端外侧设有定位弹簧114，连接壳110前后两端均固定连接有固定板109，固定板109另一端与壳体101固定连接，通过此设置可以方便的对路基面平整度进行检测，减少手动检测的疏漏。
壳体101前后两端均固定连接有呈均匀分布的连接板115，连接板115内螺旋连接有螺栓118，螺栓118底端转动连接有定位壳116，定位壳116内转动连接有转轮117，定位壳116顶端设有呈左右对称设置的滑杆119，滑杆119顶部与连接板115固定连接，螺栓118左右两侧均设有滑杆119，通过此设置可以方便的对壳体101进行调整，以调整壳体101的水平角度，测量杆102左右两侧均设有限位杆104，检测轮112顶部紧密贴合有呈均匀分布的定位轮108，定位板107呈圆弧形设置，定位板107前后两侧均设有连接壳110，检测轮112前后两侧均设有连接壳110，测量杆102右侧设有控制器6，控制器6底部与固定板109固定连接测量杆102左侧设有蓄电池5，蓄电池5底部与固定板109固定连接，通过此设置可以使检测效果更好，清洁装置2包括水箱201、清扫主体202、观察板206和报警主体207，水箱201左侧与壳体101固定连接，清扫主体202左侧与壳体101固定连接，清扫主体202底部右侧固定连接有呈均匀分布的清扫轮203，清扫主体202底部左侧固定连接有呈均匀分布的喷头204，清扫主体202底部左侧固定连接有呈均匀分布的水管205，水管205顶端与水箱201固定连接，水箱201前后两侧均固定连接有观察板206，水箱201右侧下方固定连接有报警主体207，水箱201内右侧固定连接有连接杆208，连接杆208外侧设有浮块209，浮块209外侧固定连接有磁铁环210，报警主体207左侧固定连接有干簧管211，连接杆208左侧前后方均设有观察板206，磁铁环210右侧设有干簧管211，清扫轮203的个数共有五个，清扫轮203左侧设有呈均匀分布的喷头204，通过此设置可以方便的对路面进行清洁，使检测更加精准，水平检测装置3包括限位壳301和水平仪303，限位壳301内固定连接有限位框304，限位框304内正前方设有水平仪303，水平仪303正前方固定连接有固定壳302，固定壳302内固定连接有胀紧套305，限位壳301左侧固定连接有玻璃板307，限位壳301正前方外侧固定连接有呈均匀分布的限位环306，限位环306外侧与胀紧套305紧密贴合，水平仪303左侧设有玻璃板307，通过此设置可以方便的对水平仪303进行防护。
工作流程：此路基路面平整度量装置在使用时，首先对蓄电池进行充电，充电完成后，将此路基路面平整度量装置移动到合适位置，然后通过水平检测装置3对路基路面平整度量装置的水平进行检测，通过转动螺栓118使路基路面平整度量装置与路基保持水平，然后通过控制器6启动清扫主体202和报警主体207，此时清扫主体202通过清扫轮203对路基进行清扫，同时通过清扫主体202通过喷头204将地面无法清扫的物体冲走，此时通过握把4推动此路基路面平整度量装置，同时检测轮112在路基上移动，同时检测轮带动定位轮108转动，当遇到路面不平整时，检测轮112向上移动，同时检测轮112通过定位轮108和定位板107向上移动测量杆102，此时通过观察测量杆102的起伏，确定路基面的平整度情况，当水箱201内水过少使，浮块209在连接杆208外侧向下移动至报警主体207左侧，此时磁铁环210对干簧管211进行吸附，此时干簧管211通路使报警主体207报警，然后对水箱201进行加水，当水平仪303未使用时向右直接将水平仪303取出收纳，防止水平仪303损坏。
实施例2：
请参阅图1-8，本发明提供一种技术方案：
一种路基路面平整度测量装置，一种路基路面平整度测量装置，包括测量主体1、清洁装置2和水平检测装置3，测量主体1右侧固定连接有清洁装置2，测量主体1左侧固定连接有水平检测装置3，测量主体1左侧上方固定连接有握把4，测量主体1内右侧固定连接有控制器6，测量主体1内左侧固定连接有蓄电池5，测量主体1包括壳体101、测量杆102、限位弹簧106、定位轮108、检测轮112和转轮117，壳体101内顶部滑动连接有呈均匀分布的测量杆102，测量杆102顶端定连接有顶板103，测量杆102底端固定连接有定位板107，定位板107内固定连接有呈均匀分布的定位轮108，测量杆102外侧固定连接有限位板105，限位板105内左右两侧均设有限位杆104，限位杆104外侧设有限位弹簧106，定位轮108底部紧密贴合有检测轮112，检测轮112前后两端均转动连接有滑块111，滑块111内设有定位杆113，定位杆113两端均固定连接有连接壳110，定位杆113顶端外侧设有定位弹簧114，连接壳110前后两端均固定连接有固定板109，固定板109另一端与壳体101固定连接，通过此设置可以方便的对路基面平整度进行检测，减少手动检测的疏漏，壳体101前后两端均固定连接有呈均匀分布的连接板115，连接板115内螺旋连接有螺栓118，螺栓118底端转动连接有定位壳116，定位壳116内转动连接有转轮117，定位壳116顶端设有呈左右对称设置的滑杆119，滑杆119顶部与连接板115固定连接，螺栓118左右两侧均设有滑杆119，通过此设置可以方便的对壳体101进行调整，以适应不同路段，测量杆102左右两侧均设有限位杆104，检测轮112顶部紧密贴合有呈均匀分布的定位轮108，定位板107呈圆弧形设置，定位板107前后两侧均设有连接壳110，检测轮112前后两侧均设有连接壳110，测量杆102右侧设有控制器6，控制器6底部与固定板109固定连接测量杆102左侧设有蓄电池5，蓄电池5底部与固定板109固定连接，通过此设置可以使检测效果更好。
工作流程：当需要对不同的路基进行测量时，直接转动螺栓118，此时螺栓118在连接板115的作用下向下推动定位壳116，定位壳116在定位杆113外侧向下移动，同时转轮117向下移动，然后透过玻璃板307可以方便的对水平仪303上的水平进行观察，方便的调整测量主体1左右的水平，然后启动过控制器6启动清扫主体202和报警主体207，此时清扫主体202通过清扫轮203对路基进行清扫，同时通过清扫主体202通过喷头204将地面无法清扫的物体冲走，使检测结果更加准确。
本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种路基路面平整度测量装置，其特征在于：包括测量主体(1)、清洁装置(2)和水平检测装置(3)，其特征在于：所述测量主体(1)右侧固定连接有清洁装置(2)，所述测量主体(1)左侧固定连接有水平检测装置(3)，所述测量主体(1)左侧上方固定连接有握把(4)，所述测量主体(1)内右侧固定连接有控制器(6)，所述测量主体(1)内左侧固定连接有蓄电池(5)，所述测量主体(1)包括壳体(101)、测量杆(102)、限位弹簧(106)、定位轮(108)、检测轮(112)和转轮(117)，所述壳体(101)内顶部滑动连接有呈均匀分布的测量杆(102)，所述测量杆(102)顶端定连接有顶板(103)，所述测量杆(102)底端固定连接有定位板(107)，所述定位板(107)内固定连接有呈均匀分布的定位轮(108)，所述测量杆(102)外侧固定连接有限位板(105)，所述限位板(105)内左右两侧均设有限位杆(104)，所述限位杆(104)外侧设有限位弹簧(106)，所述定位轮(108)底部紧密贴合有检测轮(112)，所述检测轮(112)前后两端均转动连接有滑块(111)，所述滑块(111)内设有定位杆(113)，所述定位杆(113)两端均固定连接有连接壳(110)，所述定位杆(113)顶端外侧设有定位弹簧(114)，所述连接壳(110)前后两端均固定连接有固定板(109)，所述固定板(109)另一端与壳体(101)固定连接；
所述清洁装置(2)包括水箱(201)、清扫主体(202)、观察板(206)和报警主体(207)，所述水箱(201)左侧与壳体(101)固定连接，所述清扫主体(202)左侧与壳体(101)固定连接，所述清扫主体(202)底部右侧固定连接有呈均匀分布的清扫轮(203)，所述清扫主体(202)底部左侧固定连接有呈均匀分布的喷头(204)，所述清扫主体(202)底部左侧固定连接有呈均匀分布的水管(205)，所述水管(205)顶端与水箱(201)固定连接，所述水箱(201)前后两侧均固定连接有观察板(206)，所述水箱(201)右侧下方固定连接有报警主体(207)，所述水箱(201)内右侧固定连接有连接杆(208)，所述连接杆(208)外侧设有浮块(209)，所述浮块(209)外侧固定连接有磁铁环(210)，所述报警主体(207)左侧固定连接有干簧管(211)。
2.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置，其特征在于：所述壳体(101)前后两端均固定连接有呈均匀分布的连接板(115)，所述连接板(115)内螺旋连接有螺栓(118)，所述螺栓(118)底端转动连接有定位壳(116)，所述定位壳(116)内转动连接有转轮(117)，所述定位壳(116)顶端设有呈左右对称设置的滑杆(119)，所述滑杆(119)顶部与连接板(115)固定连接，所述螺栓(118)左右两侧均设有滑杆(119)。
3.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置，其特征在于：所述测量杆(102)左右两侧均设有限位杆(104)，所述检测轮(112)顶部紧密贴合有呈均匀分布的定位轮(108)，所述定位板(107)呈圆弧形设置，所述定位板(107)前后两侧均设有连接壳(110)，所述检测轮(112)前后两侧均设有连接壳(110)，所述测量杆(102)右侧设有控制器(6)，控制器(6)底部与固定板(109)固定连接所述测量杆(102)左侧设有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)底部与固定板(109)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置，其特征在于：所述连接杆(208)左侧前后方均设有观察板(206)，所述磁铁环(210)右侧设有干簧管(211)。
5.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置，其特征在于：所述清扫轮(203)的个数共有五个，所述清扫轮(203)左侧设有呈均匀分布的喷头(204)。
6.根据权利要求1所述的一种路基路面平整度测量装置，其特征在于：所述水平检测装置(3)包括限位壳(301)和水平仪(303)，所述限位壳(301)内固定连接有限位框(304)，所述限位框(304)内正前方设有水平仪(303)，所述水平仪(303)正前方固定连接有固定壳(302)，所述固定壳(302)内固定连接有胀紧套(305)，所述限位壳(301)左侧固定连接有玻璃板(307)。
7.根据权利要求6所述的一种路基路面平整度测量装置，其特征在于：所述限位壳(301)正前方外侧固定连接有呈均匀分布的限位环(306)，所述限位环(306)外侧与胀紧套(305)紧密贴合，所述水平仪(303)左侧设有玻璃板(307)。
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