CN114855590B - 一种大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置。所述大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置包括桥墩;底盘结构,所述底盘结构包括底座、电机、移动槽、转轴、调节齿轮、齿条、限位齿轮和限位齿槽;固定结构,所述固定结构包括固定柱、螺杆、伸缩杆和固定板;支撑结构,所述支撑结构包括支座、伸缩柱、出油口、进油口、储油槽、主油管、上油管、压油槽和滑轨;压油结构,所述压油结构包括连接轴、杠杆、压柱、压槽、第一弹簧、第一活塞、第二弹簧和第二活塞。本发明提供的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置具有稳定支撑和方便快速调节高度的优点。
Description
技术领域
本发明涉及混凝土建筑结构技术领域,尤其涉及一种大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置。
背景技术
在预制箱梁、T梁架设中,首先在墩顶设置支座,然后在支座旁放置临时支座,而后通过架桥机将预制箱梁、T梁架设在临时支座之上。在完成湿接头、湿铰缝、负弯矩张拉及注浆等工序后,拆除临时支座,完成体系转换。
现有的临时支架为砂筒、砂箱临时支座,通过计算选直径适当的钢管制作砂筒,砂筒底部焊接钢板封堵,在侧面留一个螺丝孔并用螺丝堵塞,筒内装入适量细砂,细砂顶放置一略小于砂筒直径的活塞,活塞可选择混凝土、木头、钢板封口的钢管等,使其活塞顶面高于砂筒3-5CM。通过松开底部螺丝放出桶内细砂,达到拆除临时支座的目的,完成梁板体系转换。
现有的临时支座结构简单,只是简单的放置在墩顶,没有固定住,而且在放置多个临时支座时需要墨线定位,非常麻烦;取出临时支座时是螺丝孔放出细砂,通过降低细砂高度来降低临时支座的总体高度,从而取出临时支座,但是大量的细砂通过小小的螺丝孔流出会造成筒内的细砂高度不均,导致支撑不稳,从而影响箱梁、T梁等结构的稳定和安全。
因此,有必要提供一种新的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置解决上述技术问题。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种具有稳定支撑和方便快速调节高度的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置。
本发明提供的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置包括:桥墩;底盘结构,所述底盘结构抵触所述桥墩的顶面,所述底盘结构包括底座、电机、移动槽、转轴、调节齿轮、齿条、限位齿轮和限位齿槽,所述底座的底面抵触所述桥墩的顶面,所述移动槽设于所述底座的顶面,所述转轴转动连接于所述底座的内部,所述电机固定于所述转轴的一端,所述调节齿轮固定于所述转轴的侧壁,所述齿条与所述调节齿轮啮合连接,所述限位齿轮固定于所述转轴的侧壁,所述限位齿槽设于所述底座的内部;固定结构,所述固定结构固定于所述底座的顶面,所述固定结构包括固定柱、螺杆、伸缩杆和固定板,两个所述固定柱对称固定于所述底座的顶面,所述螺杆垂直转动连接于所述固定柱的内部,所述伸缩杆水平螺纹连接于所述固定柱的内部,且所述螺杆与所述伸缩杆螺纹连接,所述固定板转动连接于所述伸缩杆的一端;支撑结构,所述支撑结构滑动连接于所述底座的顶面,所述支撑结构包括支座、伸缩柱、出油口、进油口、储油槽、主油管、上油管、压油槽和滑轨,所述滑轨滑动连接于所述移动槽内,所述支座固定于所述滑轨的顶面,所述储油槽设于所述支座的内部底端,所述出油口贯穿所述支座的侧壁,且所述出油口与所述储油槽连接,所述主油管的一端与所述储油槽连接,所述上油管的底端与所述主油管的另一端连接,所述压油槽设于所述支座的内部顶端,且所述上油管的另一端与所述压油槽连接,三个所述伸缩柱滑动连接于所述压油槽的内部,所述进油口贯穿所述伸缩柱,且所述进油口与所述压油槽连接;压油结构,所述压油结构安装于所述支座的侧壁,所述压油结构包括连接轴、杠杆、压柱、压槽、第一弹簧、第一活塞、第二弹簧和第二活塞,所述连接轴固定于所述支座的侧壁,所述杠杆的顶端与所述连接轴转动连接,所述压柱的顶端转动连接于所述杠杆的侧壁,所述压槽设于所述支座的侧壁,且所述压柱滑动连接于所述压槽的内部,且所述压槽与所述主油管的内部连接,所述第一弹簧安装于所述上油管的底端,所述第一活塞固定于所述第一弹簧的一端,且所述活塞滑动连接于所述主油管的内部,所述第二弹簧安装于所述储油槽的内部,所述第二活塞固定于所述第二弹簧的一端,且所述第二活塞滑动连接于所述储油槽的内部。
优选的,所述限位齿轮与所述限位齿槽滑动连接,且所述限位齿槽与所述限位齿轮啮合连接。
优选的,所述固定结构还包括防滑纹,所述防滑纹设于所述固定板的底面。
优选的,所述防滑纹抵触所述桥墩的顶部侧壁,且所述固定板的底面抵触所述桥墩的顶部侧壁。
优选的,所述压油结构包括液压油,所述液压油处于所述储油槽、主油管、上油管和压油槽的内部。
优选的,所述压柱的顶端转动连接于所述杠杆的三分之一处。
与相关技术相比较,本发明提供的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置具有如下有益效果:
本发明提供一种大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置,通过将多个临时支座整合呈一个整体的支座,并通过所述固定结构与所述桥墩的支撑力和摩擦力将整个结构稳定固定在所述桥墩的顶面,而且通过两侧的所述固定结构同步支撑,可以调整所述底座的位置跟角度,使得整个结构与T梁支座之间相对平行,有利于稳定支撑;同时利用所述液压油的液体性质,在降低所述伸缩柱的高度的过程中,能够平稳且同步降低所述液压油的高度,使得T梁平稳下落。此具有的稳定支撑和方便快速调节高度优点。
附图说明
图1为本发明提供的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的底盘结构和支撑结构的截面示意图;
图3为图1所示的底盘结构、支撑结构和压油结构的侧面截面示意图;
图4为图1所示的A部放大的结构示意图;
图5为图4所示的固定结构的截面示意图。
图中标号:1、桥墩,2、底盘结构,21、底座,22、电机,23、移动槽,24、转轴,25、调节齿轮,26、齿条,27、限位齿轮,28、限位齿槽,3、固定结构,31、固定柱,32、螺杆,33、伸缩杆,34、固定板,35、防滑纹,4、支撑结构,41、支座,42、伸缩柱,43、出油口,44、进油口,45、储油槽,46、主油管,47、上油管,48、压油槽,49、滑轨,5、压油结构,51、连接轴,52、杠杆,53、压柱,54、压槽,55、液压油,56、第一弹簧,57、第一活塞,58、第二弹簧,59、第二活塞。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本发明作进一步说明。
请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本发明提供的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的底盘结构和支撑结构的截面示意图;图3为图1所示的底盘结构、支撑结构和压油结构的侧面截面示意图;图4为图1所示的A部放大的结构示意图;图5为图4所示的固定结构的截面示意图。大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置包括:桥墩1;底盘结构2,所述底盘结构2抵触所述桥墩1的顶面,所述底盘结构2包括底座21、电机22、移动槽23、转轴24、调节齿轮25、齿条26、限位齿轮27和限位齿槽28,所述底座21的底面抵触所述桥墩1的顶面,所述移动槽23设于所述底座21的顶面,所述转轴24转动连接于所述底座21的内部,所述电机22固定于所述转轴24的一端,所述调节齿轮25固定于所述转轴24的侧壁,所述齿条26与所述调节齿轮25啮合连接,所述限位齿轮27固定于所述转轴24的侧壁,所述限位齿槽28设于所述底座21的内部;固定结构3,所述固定结构3固定于所述底座21的顶面,所述固定结构3包括固定柱31、螺杆32、伸缩杆33和固定板34,两个所述固定柱31对称固定于所述底座21的顶面,所述螺杆32垂直转动连接于所述固定柱31的内部,所述伸缩杆33水平螺纹连接于所述固定柱31的内部,且所述螺杆32与所述伸缩杆33螺纹连接,所述固定板34转动连接于所述伸缩杆33的一端;支撑结构4,所述支撑结构4滑动连接于所述底座21的顶面,所述支撑结构4包括支座41、伸缩柱42、出油口43、进油口44、储油槽45、主油管46、上油管47、压油槽48和滑轨49,所述滑轨49滑动连接于所述移动槽23内,所述支座41固定于所述滑轨49的顶面,所述储油槽45设于所述支座41的内部底端,所述出油口43贯穿所述支座41的侧壁,且所述出油口43与所述储油槽45连接,所述主油管46的一端与所述储油槽45连接,所述上油管47的底端与所述主油管46的另一端连接,所述压油槽48设于所述支座41的内部顶端,且所述上油管47的另一端与所述压油槽48连接,三个所述伸缩柱42滑动连接于所述压油槽48的内部,所述进油口44贯穿所述伸缩柱42,且所述进油口44与所述压油槽48连接;压油结构5,所述压油结构5安装于所述支座41的侧壁,所述压油结构5包括连接轴51、杠杆52、压柱53、压槽54、第一弹簧56、第一活塞57、第二弹簧58和第二活塞59,所述连接轴51固定于所述支座41的侧壁,所述杠杆52的顶端与所述连接轴51转动连接,所述压柱53的顶端转动连接于所述杠杆52的侧壁,所述压槽54设于所述支座41的侧壁,且所述压柱53滑动连接于所述压槽54的内部,且所述压槽54与所述主油管46的内部连接,所述第一弹簧56安装于所述上油管47的底端,所述第一活塞57固定于所述第一弹簧56的一端,且所述活塞滑动连接于所述主油管46的内部,所述第二弹簧58安装于所述储油槽45的内部,所述第二活塞59固定于所述第二弹簧58的一端,且所述第二活塞59滑动连接于所述储油槽45的内部。
在具体实施过程中,如图3所示,所述限位齿轮27与所述限位齿槽28滑动连接,且所述限位齿槽28与所述限位齿轮27啮合连接,所述限位齿轮27跟随所述转轴24在所述底座21内滑动时,能够进入所述限位齿槽28内,与所述限位齿槽28啮合连接,从而限制所述转轴24的转动,进而通过所述调节齿轮25锁住所述支撑结构4。
在具体实施过程中,如图5所示,所述固定结构3还包括防滑纹35,所述防滑纹35设于所述固定板34的底面,为了增加所述固定板34表面的摩擦力,使得所述固定板34与所述桥墩1之间抵触更稳定。
在具体实施过程中,如图5所示,所述防滑纹35抵触所述桥墩1的顶部侧壁,且所述固定板34的底面抵触所述桥墩1的顶部侧壁,为了增加所述固定板34表面的摩擦力,使得所述固定板34与所述桥墩1之间抵触更稳定。
在具体实施过程中,如图2和图3所示,所述压油结构5包括液压油55,所述液压油55处于所述储油槽45、主油管46、上油管47和压油槽48的内部,利用在密闭的所述压油槽48内充满所述液压油55,将所述伸缩柱42顶起,起到支撑T梁的作用,并通过所述压油结构5产生的吸力排出所述压油槽内的所述液压油55,从而降低所述伸缩柱42的高度便于取出整个结构。
在具体实施过程中,如图1所示,所述压柱53的顶端转动连接于所述杠杆52的三分之一处,有利于增大力矩,让工人操作更加省力。
本发明提供的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置的工作原理如下:
在使用时,先将整个装置平行放在T梁支座41旁边,同时转动所述底座21两侧的所述螺杆32,所述螺杆32在所述固定柱31内转动,带动所述伸缩杆33转动,所述伸缩杆33带动所述固定板34向所述底座21两侧移动,通过所述固定板34与所述伸缩杆33之间转动连接,当所述固定板34抵触所述桥墩1的顶端侧壁后,自动调整位置,所述防滑纹35抵触所述桥墩1的顶端侧壁,继续转动所述螺杆32直至所述螺杆32吃紧无法转动,此时所述固定板34紧紧抵触所述桥墩1的顶端侧壁,当所述底座21两端的所述固定板34抵触完毕后,整个装置便会与T梁支座41平行,不用再进行墨线定位了;然后打开所述进油口44,将液压油55通过所述进油口44倒入所述压油槽48内,由于所述上油管47底端的所述第一活塞57在正常状态下封闭所述上油管47,所以所述液压油55会充满所述压油槽48和所述上油管47,所述液压油55顶起所述伸缩柱42,所述伸缩柱42从所述支座41中升起,直至所述进油口44装满所述液压油55,再关闭所述进油口44,此时所述压油槽48内装满所述液压油55,所述伸缩柱42升至最高位置,且所述伸缩柱42的高度高于T梁支座41的高度;架桥机开始吊装T梁,T梁首先吊装在所述伸缩柱42上,由于架桥机吊装不能完全精确摆正T梁,因此接通外部电源,拉出所述转轴24,所述转轴24带动所述调节齿轮25和所述限位齿轮27在所述底座21内滑动,所述限位齿轮27从所述限位齿槽28内滑出,与所述限位齿槽28分离,所述调节齿轮25依旧和所述齿条26啮合连接,启动所述电机22,所述电机22带动所述转轴24转动,所述转轴24带动所述调节齿轮25和所述限位齿轮27同步转动,所述调节齿轮25带动所述齿条26运动,所述齿条26带动所述支撑结构4在所述底座21顶面滑动,所述滑轨49在所述移动槽23内滑动,所述伸缩柱42顶端的T梁跟随所述支撑结构4移动,到达合适位置后关闭所述电机22,推动所述转轴24,所述转轴24带动所述调节齿轮25和所述限位齿轮27在所述底座21内滑动,所述限位齿轮27滑入所述限位齿槽28内,与所述限位齿槽28啮合连接,所述调节齿轮25依旧和所述齿条26啮合连接,限制所述支撑结构4无法滑动;等待T梁安装完毕,反复上下提拉和按压所述杠杆52的另一端,所述杠杆52的一端绕所述连接轴51转动,所述杠杆52带动所述压柱53在所述压槽54内上下滑动,当所述压柱53向上滑动时,在所述主油管46内产生吸力,使得所述第一活塞57在所述主油管46内向下滑动,所述上油管47与所述主油管46连通,所述第一弹簧56伸长,所述压油槽48内的所述液压油55通过所述上油管47进入到所述主油管46内,同时所述第二活塞59向上滑动,所述第二弹簧58收缩,所述第二活塞59将所述储油槽45与所述主油管46之间封住;当所述压柱53在所述压槽54内向下滑动时,产生推力,迫使所述主油管46内的所述液压油55运动,所述液压油55向上推动所述第一活塞57,所述第一弹簧56收缩,所述第一活塞57封住所述上油管47,同时所述液压油55向下推动所述第二活塞59,所述第二活塞59向下滑动,所述第二弹簧58伸长,所述储油槽45与所述主油管46之间连通,所述主油管46内的所述液压油55进入到所述储油槽45内,经过反复上述过程,所述压油槽48内的所述液压油55转移到所述储油槽45内,所述伸缩柱42随着所述液压油55的液面高度下降而缓慢滑入所述支座41的内部,当T梁平稳落到T梁支座41上后继续按压所述杠杆52,直到所述伸缩柱42不再抵触T梁的底面,再次转动所述螺杆32,使得所述螺杆32带动所述伸缩杆33收回,所述伸缩杆33带动所述固定板34脱离所述桥墩1的顶端侧壁,此时便可以取下整个装置了,取出后,可打开所述出油口43,排出并回收所述储油槽45内的所述液压油55,以备下次使用。此装置具有稳定支撑和方便快速调节高度的优点。
与相关技术相比较,本发明提供的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置具有如下有益效果:
本发明提供一种大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置,通过将多个临时支座整合呈一个整体的支座,并通过所述固定结构3与所述桥墩1的支撑力和摩擦力将整个结构稳定固定在所述桥墩1的顶面,而且通过两侧的所述固定结构3同步支撑,可以调整所述底座21的位置跟角度,使得整个结构与T梁支座之间相对平行,有利于稳定支撑;同时利用所述液压油55的液体性质,在降低所述伸缩柱的高度的过程中,能够平稳且同步降低所述液压油55的高度,使得T梁平稳下落。此具有稳定支撑和方便快速调节高度的优点。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置,其特征在于,包括:
桥墩(1);
底盘结构(2),所述底盘结构(2)抵触所述桥墩(1)的顶面,所述底盘结构(2)包括底座(21)、电机(22)、移动槽(23)、转轴(24)、调节齿轮(25)、齿条(26)、限位齿轮(27)和限位齿槽(28),所述底座(21)的底面抵触所述桥墩(1)的顶面,所述移动槽(23)设于所述底座(21)的顶面,所述转轴(24)转动连接于所述底座(21)的内部,所述电机(22)固定于所述转轴(24)的一端,所述调节齿轮(25)固定于所述转轴(24)的侧壁,所述齿条(26)与所述调节齿轮(25)啮合连接,所述限位齿轮(27)固定于所述转轴(24)的侧壁,所述限位齿槽(28)设于所述底座(21)的内部;
固定结构(3),所述固定结构(3)固定于所述底座(21)的顶面,所述固定结构(3)包括固定柱(31)、螺杆(32)、伸缩杆(33)和固定板(34),两个所述固定柱(31)对称固定于所述底座(21)的顶面,所述螺杆(32)垂直转动连接于所述固定柱(31)的内部,所述伸缩杆(33)水平螺纹连接于所述固定柱(31)的内部,且所述螺杆(32)与所述伸缩杆(33)螺纹连接,所述固定板(34)转动连接于所述伸缩杆(33)的一端;
支撑结构(4),所述支撑结构(4)滑动连接于所述底座(21)的顶面,所述支撑结构(4)包括支座(41)、伸缩柱(42)、出油口(43)、进油口(44)、储油槽(45)、主油管(46)、上油管(47)、压油槽(48)和滑轨(49),所述滑轨(49)滑动连接于所述移动槽(23)内,所述支座(41)固定于所述滑轨(49)的顶面,所述储油槽(45)设于所述支座(41)的内部底端,所述出油口(43)贯穿所述支座(41)的侧壁,且所述出油口(43)与所述储油槽(45)连接,所述主油管(46)的一端与所述储油槽(45)连接,所述上油管(47)的底端与所述主油管(46)的另一端连接,所述压油槽(48)设于所述支座(41)的内部顶端,且所述上油管(47)的另一端与所述压油槽(48)连接,三个所述伸缩柱(42)滑动连接于所述压油槽(48)的内部,所述进油口(44)贯穿所述伸缩柱(42),且所述进油口(44)与所述压油槽(48)连接;
压油结构(5),所述压油结构(5)安装于所述支座(41)的侧壁,所述压油结构(5)包括连接轴(51)、杠杆(52)、压柱(53)、压槽(54)、第一弹簧(56)、第一活塞(57)、第二弹簧(58)和第二活塞(59),所述连接轴(51)固定于所述支座(41)的侧壁,所述杠杆(52)的顶端与所述连接轴(51)转动连接,所述压柱(53)的顶端转动连接于所述杠杆(52)的侧壁,所述压槽(54)设于所述支座(41)的侧壁,且所述压柱(53)滑动连接于所述压槽(54)的内部,且所述压槽(54)与所述主油管(46)的内部连接,所述第一弹簧(56)安装于所述上油管(47)的底端,所述第一活塞(57)固定于所述第一弹簧(56)的一端,且所述活塞滑动连接于所述主油管(46)的内部,所述第二弹簧(58)安装于所述储油槽(45)的内部,所述第二活塞(59)固定于所述第二弹簧(58)的一端,且所述第二活塞(59)滑动连接于所述储油槽(45)的内部。
2.根据权利要求1所述的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置,其特征在于,所述限位齿轮(27)与所述限位齿槽(28)滑动连接,且所述限位齿槽(28)与所述限位齿轮(27)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置,其特征在于,所述固定结构(3)还包括防滑纹(35),所述防滑纹(35)设于所述固定板(34)的底面。
4.根据权利要求3所述的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置,其特征在于,所述防滑纹(35)抵触所述桥墩(1)的顶部侧壁,且所述固定板(34)的底面抵触所述桥墩(1)的顶部侧壁。
5.根据权利要求1所述的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置,其特征在于,所述压油结构(5)包括液压油(55),所述液压油(55)处于所述储油槽(45)、主油管(46)、上油管(47)和压油槽(48)的内部。
6.根据权利要求1所述的大框架混凝土建筑结构装配用安全定位装置,其特征在于,所述压柱(53)的顶端转动连接于所述杠杆(52)的三分之一处。
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