CN114855562A - 一种侧石后戗混凝土浇注施工装置 - Google Patents
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Abstract
一种侧石后戗混凝土浇注施工装置，涉及道路施工领域。该侧石后戗混凝土浇注施工装置包括可沿侧石长度方向移动的浇筑车、设于浇筑车上的料斗、设于浇筑车侧方的横截面为L形的后戗滑动模板、连接浇筑车和后戗滑动模板的连接架及两端分别与料斗底部和后戗滑动模板连通的出料波纹管，连接架被配置成滚动抵压侧石的顶面，后戗滑动模板、侧石侧面和地面围合形成两端开口的浇注腔，后戗滑动模板连接有振捣器。本申请提供的侧石后戗混凝土浇注施工装置能够方便施工人员浇筑侧石后戗混凝土，降低施工人员的劳动强度并提高作业效率。
Description
技术领域
本申请涉及道路施工领域，具体而言，涉及一种侧石后戗混凝土浇注施工装置。
背景技术
侧石是安装在道路两侧的路面设施，侧石施工过程中需要在其外侧浇注后戗混凝土。目前现有的侧石后戗混凝土浇注方法均是使用混凝土罐车或挖掘机将混凝土运输至侧石侧面，随后使用人工进一步将混凝土铲至侧石外侧施工成型得到侧石后戗混凝土，这些方法不仅耗时耗力、劳动量大，而且施工效率低、容易污染路面和侧石，难以满足道路施工高效低耗的要求。
发明内容
本申请的目的在于提供一种侧石后戗混凝土浇注施工装置，其能够方便施工人员浇筑侧石后戗混凝土，降低施工人员的劳动强度并提高作业效率。
本申请的实施例是这样实现的：
本申请实施例提供一种侧石后戗混凝土浇注施工装置，其包括可沿侧石长度方向移动的浇筑车、设于浇筑车上的料斗、设于浇筑车侧方的横截面为L形的后戗滑动模板、连接浇筑车和后戗滑动模板的连接架及两端分别与料斗底部和后戗滑动模板连通的出料波纹管，连接架被配置成滚动抵压侧石的顶面，后戗滑动模板、侧石侧面和地面围合形成两端开口的浇注腔，后戗滑动模板连接有振捣器。
在一些可选的实施方案中，料斗内设有用于将混凝土输送至出料波纹管的螺杆泵。
在一些可选的实施方案中，连接架包括至少两根沿侧石宽度方向延伸的横向连杆和至少两根沿侧石长度方向延伸的纵向连杆，每根纵向连杆均与各根横向连杆连接，横向连杆的两端分别连接有竖向连杆，至少一根竖向连杆连接有滚动抵压侧石侧壁的侧部滚轮，后戗滑动模板分别与位于侧石一侧的各根竖向连杆连接；至少一个横向连杆上套设有滚动抵压侧石顶面的顶部滚轮。
在一些可选的实施方案中，横向连杆两端分别连接的竖向连杆之间通过弹簧连接。
在一些可选的实施方案中，浇筑车的侧壁连接有牵引杆，牵引杆通过至少两根牵引钢丝与连接架连接。
在一些可选的实施方案中，连接架还包括底部与横向连杆连接的配重块。
在一些可选的实施方案中，至少一根横向连杆上套设有可沿其轴向和周向移动的辊筒，顶部滚轮固定套设于辊筒上。
在一些可选的实施方案中，浇筑车的侧壁连接有至少一根支杆，支杆连接有挂钩。
在一些可选的实施方案中，浇筑车连接有位于侧石上方的定位杆，定位杆连接有分别延伸至侧石两侧的定位块。
本申请的有益效果是：本申请提供的侧石后戗混凝土浇注施工装置包括可沿侧石长度方向移动的浇筑车、设于浇筑车上的料斗、设于浇筑车侧方的横截面为L形的后戗滑动模板、连接浇筑车和后戗滑动模板的连接架及两端分别与料斗底部和后戗滑动模板连通的出料波纹管，连接架被配置成滚动抵压侧石的顶面，后戗滑动模板、侧石侧面和地面围合形成两端开口的浇注腔，后戗滑动模板连接有振捣器。本申请提供的侧石后戗混凝土浇注施工装置能够方便施工人员浇筑侧石后戗混凝土，降低施工人员的劳动强度并提高作业效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本申请实施例提供的侧石后戗混凝土浇注施工装置的结构示意图；
图2为本申请实施例提供的侧石后戗混凝土浇注施工装置中连接架与后戗滑动模板连接的结构示意图。
图中：100、浇筑车；110、料斗；120、后戗滑动模板；130、出料波纹管；140、浇注腔；150、振捣器；160、螺杆泵；170、支杆；180、挂钩；190、定位杆；191、定位块；200、连接架；210、横向连杆；220、纵向连杆；230、竖向连杆；240、侧部滚轮；250、顶部滚轮；260、弹簧；270、牵引杆；280、牵引钢丝；290、配重块；300、辊筒；400、侧石。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以下结合实施例对本申请的侧石后戗混凝土浇注施工装置的特征和性能作进一步的详细描述。
如图1和图2所示，本申请实施例提供一种侧石后戗混凝土浇注施工装置，其包括可沿侧石400长度方向移动的浇筑车100、设于浇筑车100上的料斗110、设于浇筑车100侧方的横截面为L形的后戗滑动模板120、连接浇筑车100和后戗滑动模板120的连接架200及两端分别与料斗110底部和后戗滑动模板120连通的出料波纹管130，后戗滑动模板120、侧石400侧面和地面围合形成两端开口的浇注腔140，后戗滑动模板120连接有振捣器150，料斗110内设有用于将混凝土输送至出料波纹管130的螺杆泵160。
其中，浇筑车100沿侧石400长度方向移动时使连接架200滚动抵压侧石400的顶面，并使侧石400位于浇筑车100和后戗滑动模板120之间；连接架200包括四根沿侧石宽度方向延伸的横向连杆210和两根沿侧石长度方向延伸的纵向连杆220，两根纵向连杆220位于侧石400两侧且分别与各根横向连杆210连接，每根横向连杆210的两端分别连接有向下延伸的竖向连杆230，其中位于连接架200两端的两根横向连杆210连接的四根竖向连杆230分别连接有滚动抵压侧石400两侧侧壁的侧部滚轮240，后戗滑动模板120分别与位于侧石400对应侧的各根竖向连杆230连接；四个横向连杆210上分别套设有可沿其轴向和周向移动的辊筒300，其中位于连接架200两端的两个辊筒300的两端分别固定套设有滚动抵压侧石400顶面的顶部滚轮250，每根横向连杆210两端分别连接的竖向连杆230之间通过弹簧260连接。浇筑车100的侧壁连接有牵引杆270，牵引杆270通过两根牵引钢丝280与连接架200一端的横向连杆210连接，连接架200还包括底部与横向连杆210连接的配重块290。浇筑车100靠近侧石400一侧的侧壁连接有两根支杆170，支杆170连接有挂钩180。浇筑车100连接有L形的定位杆190，定位杆190的一端位于侧石400上方并连接有分别延伸至侧石400两侧的定位块191，浇筑车100沿侧石400长度方向移动时带动两个定位块191沿侧石400长度方向移动。
本申请实施例提供的侧石后戗混凝土浇注施工装置作业时，将浇筑车100移动至侧石400侧方，使连接架200滚动抵压侧石400的顶面，并使侧石400位于浇筑车100和后戗滑动模板120之间，此时后戗滑动模板120、侧石400远离浇筑车100的一侧侧壁和地面围合形成两端开口的浇注腔140，连接架200两侧的两根竖向连杆230分别连接的侧部滚轮240滚动抵压侧石400两侧侧壁，连接架200两端的两个辊筒300的两端分别固定套设的顶部滚轮250滚动抵压侧石400顶面，将混凝土罐车内的混凝土使用管道通入至浇筑车100上的料斗110内，并使用料斗110内设置的螺杆泵160将混凝土经出料波纹管130输送至浇注腔140内进行侧石后戗混凝土浇注，同时使后戗滑动模板120连接的振捣器150对浇注腔140内浇筑的混凝土进行振捣打实，并通过后戗滑动模板120对浇筑的混凝土进行塑形，当浇注腔140内混凝土浇筑满时，控制浇筑车100沿侧石400长度方向移动，使后戗滑动模板120、侧石400侧面和地面围合形成两端开口的浇注腔140沿侧石400移动，从而沿侧石400长度方向不断浇筑得到整体的侧石后戗混凝土。
其中，浇筑车100通过侧面连接的牵引杆270及两根牵引钢丝280与滚动抵压侧石400顶部的连接架200连接，能够使用浇筑车100连接引导后戗滑动模板120及其与侧石400围合形成的浇注腔140沿侧石400长度方向移动，又避免浇筑车100直接连接后戗滑动模板120时碰撞侧石400造成损坏；连接架200通过两侧的两根竖向连杆230分别连接的侧部滚轮240滚动抵压侧石400两侧侧壁，连接架200两端的两个辊筒300的两端分别固定套设的顶部滚轮250滚动抵压侧石400顶面，能够限定连接架200和侧石400的相对位置，并使侧石400成为导轨以保证牵引钢丝280稳定的牵引连接架200带动后戗滑动模板120沿侧石400长度方向移动进行浇筑作业，每根横向连杆210两端分别连接的竖向连杆230之间通过弹簧260连接，能够利用弹簧260的弹力应力推动两根对应的竖向连杆230夹持侧石400两侧以适应不同宽度的侧石400的位置限定。浇筑车100靠近侧石400一侧的侧壁连接有两根支杆170，支杆170连接有挂钩180，能够利用挂钩180支撑牵引钢丝280并吊起连接架200和后戗滑动模板120，从而方便浇筑车100转场移动。浇筑车100连接有L形的定位杆190，定位杆190的一端位于侧石400上方并连接有分别延伸至侧石400两侧的定位块191，浇筑车100沿侧石400长度方向移动时带动两个定位块191沿侧石400长度方向移动，从而利用定位杆190和两个定位块191定位浇筑车100和侧石400的相对位置，保证浇筑车100和侧石400的距离稳定，从而避免浇筑车100碰撞侧石400。
以上所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
Claims (9)
1.一种侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，其包括可沿侧石长度方向移动的浇筑车、设于所述浇筑车上的料斗、设于所述浇筑车侧方的横截面为L形的后戗滑动模板、连接所述浇筑车和所述后戗滑动模板的连接架及两端分别与所述料斗底部和所述后戗滑动模板连通的出料波纹管，所述连接架被配置成滚动抵压所述侧石的顶面，所述后戗滑动模板、所述侧石侧面和地面围合形成两端开口的浇注腔，所述后戗滑动模板连接有振捣器。
2.根据权利要求1所述的侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，所述料斗内设有用于将混凝土输送至所述出料波纹管的螺杆泵。
3.根据权利要求1所述的侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，所述连接架包括至少两根沿所述侧石宽度方向延伸的横向连杆和至少两根沿所述侧石长度方向延伸的纵向连杆，每根所述纵向连杆均与各根所述横向连杆连接，所述横向连杆的两端分别连接有竖向连杆，至少一根所述竖向连杆连接有滚动抵压所述侧石侧壁的侧部滚轮，所述后戗滑动模板分别与位于所述侧石一侧的各根所述竖向连杆连接；至少一个所述横向连杆上套设有滚动抵压所述侧石顶面的顶部滚轮。
4.根据权利要求3所述的侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，所述横向连杆两端分别连接的竖向连杆之间通过弹簧连接。
5.根据权利要求3所述的侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，所述浇筑车的侧壁连接有牵引杆，所述牵引杆通过至少两根牵引钢丝与所述连接架连接。
6.根据权利要求3所述的侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，所述连接架还包括底部与所述横向连杆连接的配重块。
7.根据权利要求3所述的侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，至少一根所述横向连杆上套设有可沿其轴向和周向移动的辊筒，所述顶部滚轮固定套设于所述辊筒上。
8.根据权利要求1所述的侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，所述浇筑车的侧壁连接有至少一根支杆，所述支杆连接有挂钩。
9.根据权利要求1所述的侧石后戗混凝土浇注施工装置，其特征在于，所述浇筑车连接有位于所述侧石上方的定位杆，所述定位杆连接有分别延伸至所述侧石两侧的定位块。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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