CN114850916A - 一种电动车车架生产用固定定位装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动车车架生产用固定定位装置,属于车架生产技术领域,一种电动车车架生产用固定定位装置,包括加工底座,加工底座的上端设置有两个U型架,U型架的上端固定连接有定位座,定位座的四周侧壁均固定连接有支架,定位座的四周侧壁均活动贯穿连接有移动杆,支架上设置有带动移动杆移动的传动机构;本方案通过传动机构使得多个固定辊对中间管材进行固定,可极大地避免管材在加工时会向一个方向移动偏移的情况发生,可有效保证管材加工时的稳定性;本方案可根据不同规格直径的管材来调节各个固定辊的移动距离,灵活性高,且极大提高了车架管材生产加工效率,还减少了使用其他固定装置的成本。
Description
技术领域
本发明涉及车架生产技术领域,更具体地说,涉及一种电动车车架生产用固定定位装置。
背景技术
电动车,即电力驱动车,电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。一些小型电动车或电动自行车的车架一般是由多个管材焊接组装而成,在车架的生产过程中需要对这些管材进行切割打磨或焊接等加工操作。
在对电动车车架的管材进行切割打磨或焊接时,一般先需要固定装置对管材进行固定定位,但目前的固定装置固定效果不佳,且只能对固定尺寸大小的管材进行固定,对不同的管材需要使用不同的固定装置,不能根据不同直径的管材进行调节,灵活性差,并且对不同管材固定时耗费较多时间,对车架管材加工效率低。
因此,有必要提供一种电动车车架生产用固定定位装置解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车车架生产用固定定位装置以解决上述背景技术中提出的现有固定装置只能对固定尺寸大小的管材进行固定,对不同的管材需要使用不同的固定装置,不能根据不同直径的管材进行调节,灵活性差,且对对车架管材加工效率低的问题。
为实现上述目的,需要通过传动机构使得多个固定辊对中间管材进行固定,通过对管材的上下左右不同方位进行固定,固定效果好,可有效保证管材加工时的稳定性;同时可根据不同规格直径的管材来调节各个固定辊的移动距离,灵活性高,不需要使用不同装置,极大提高了车架管材生产加工效率,同时还减少了成本。
基于上述思路,本发明提供如下技术方案:
一种电动车车架生产用固定定位装置,包括加工底座,所述加工底座的上端设置有两个U型架,所述U型架的上端固定连接有定位座,所述定位座的中部开设有定位圆孔,所述定位座的四周侧壁均固定连接有支架,所述定位座的四周侧壁均活动贯穿连接有移动杆,所述支架上设置有带动移动杆移动的传动机构,所述移动杆位于定位圆孔内的一端固定连接有安装架,所述安装架上设置有固定辊。
作为本发明进一步的方案:所述传动机构包括有转动连接于支架侧壁的转杆,所述转杆的外壁设有螺纹且与移动杆相螺接,所述移动杆的外壁固定连接有限位板,所述支架内壁与定位座外壁之间固定连接有限位杆,所述限位杆滑动贯穿限位板。
作为本发明进一步的方案:所述加工底座的内部开设有驱动腔,所述加工底座上壁开设有与驱动腔相连通的移动槽,所述移动槽的内壁滑动连接有两个连接柱,所述驱动腔内设有带动连接柱移动的驱动组件,两个所述连接柱的上端分别与两侧U型架的底部固定连接。
作为本发明进一步的方案:所述驱动组件包括有转动连接于驱动腔左右壁之间的转轴,所述转轴的外壁设有两段旋向相反的螺纹,所述转轴两侧对称螺接有螺母块,两个所述螺母块的上端分别与连接柱的下端固定连接,所述驱动腔左右壁之间固定连接有滑动贯穿螺母块的滑杆。
作为本发明进一步的方案:所述U型架的前端固定连接有指示杆,所述加工底座的上端设有第一刻度线,所述指示杆位于第一刻度线上方,所述加工底座的上端固定连接有定位挡板。
作为本发明进一步的方案:所述转轴的左端固定安装有第一转轮,所述转杆远离移动杆的一端固定安装有第二转轮。
作为本发明进一步的方案:所述限位杆的外壁设有第二刻度线。
相比于现有技术,本发明的优点在于:
1、本方案通过传动机构使得多个固定辊对中间管材进行固定,通过对管材的上下左右不同方位进行固定,固定效果好,可极大地避免管材在加工时会向一个方向移动偏移的情况发生,可有效保证管材加工时的稳定性,提高车架管材加工时的效果和质量。
2、本方案可根据不同规格直径的管材来调节各个固定辊的移动距离,进而适用多种不同直径尺寸的车架管材的固定,灵活性高,而且在固定不同管材时,不需要使用不同装置,极大提高了车架管材生产加工效率,同时还减少了使用其他固定装置的成本。
3、本方案通过驱动组件和连接柱的配合同时带动两侧U型架和定位座相互靠近或者远离移动,可根据管材的长度来调节选择定位座移动的位置,能够使得定位座位于一个最佳的位置进行后续固定,极大提高了两个定位座对不同尺寸长度的管材固定时的效果,从而提高了对管材后续加工的稳定性以及加工效果,方便使用者对其进行加工。
附图说明
图1为本发明的整体立体结构示意图;
图2为本发明的定位座立体结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为图2中B处放大结构示意图;
图5为本发明的定位座正视内剖结构示意图;
图6为本发明的加工底座内部正视结构示意图;
图7为本发明的固定辊的结构示意图;
图8为本发明的俯视结构示意图。
图中标号说明:
1、加工底座;2、U型架;3、定位座;4、定位圆孔;5、支架;6、移动杆;7、传动机构;701、转杆;702、限位板;703、限位杆;8、安装架;9、固定辊;10、驱动腔;11、移动槽;12、连接柱;13、转轴;14、螺母块;15、滑杆;16、指示杆;17、第一刻度线;18、定位挡板;19、第一转轮;20、第二转轮;21、第二刻度线;22、固定孔;23、固定栓。
具体实施方式
实施例一:
请参阅图1-2、图4-5和图8,一种电动车车架生产用固定定位装置,包括加工底座1,加工底座1的上端设置有两个U型架2,U型架2的上端固定连接有定位座3,定位座3的中部开设有定位圆孔4,定位座3的四周侧壁均固定连接有支架5,定位座3的四周侧壁均活动贯穿连接有移动杆6,支架5上设置有带动移动杆6移动的传动机构7,移动杆6位于定位圆孔4内的一端固定连接有安装架8,安装架8上转动连接有固定辊9。使用时将待加工的管材穿过两个定位座3上的定位圆孔4,然后通过传动机构7带动固定辊9朝着中间管材的方向移动,最终多个固定辊9对中间管材进行固定,通过对管材的上下左右不同方位进行固定,固定效果好,可极大地避免管材在加工时会向一个方向移动偏移的情况发生,可有效保证管材加工时的稳定性,进而提高车架管材加工的质量。同时当加工的管材直径较大时,移动杆6带动固定辊9移动的距离较短,而当管材直径较小时,移动杆6带动固定辊9移动的距离较长,以便能够对不同的管材始终能够进行固定,可根据不同规格直径的管材来调节各个固定辊9的移动距离,进而适用多种不同直径尺寸的车架管材的固定,灵活性高,适用范围广,而且在固定不同管材时,不需要使用不同装置,节省大量时间,极大提高了车架管材生产加工效率;同时还减少了购置和使用其他多种固定装置的成本,提高了生产效益。
本实施例中,优选的,请参阅图2-3和图5,传动机构7包括有转动连接于支架5侧壁的转杆701,转杆701的外壁设有螺纹且与移动杆6相螺接,移动杆6的外壁固定连接有限位板702,支架5内壁与定位座3外壁之间固定连接有限位杆703,限位杆703滑动贯穿限位板702,转杆701远离移动杆6的一端固定安装有第二转轮20。摇动各个第二转轮20带动转杆701转动,由于限位板702对移动杆6的转动限制作用,所以转杆701会带动移动杆6的移动,同时限位板702也会沿着限位杆703移动,移动杆6移动时则会带动安装架8和固定辊9朝着中间管材的方向移动,最终多个固定辊9可对管材进行固定。限位杆703的外壁设有第二刻度线21,当移动杆6移动时会带动限位板702沿着限位杆703移动,此时可根据限位杆703外壁上的第二刻度线21来观察移动杆6的移动距离,进而能知道固定辊9的移动距离,通过此种方式即可使得各个固定辊9的移动距离相等,以便能够使得管材位于定位座3的中心处,且使其固定更稳定,使用效果好。
实施例二:
请参阅图1和图6,在实施例一的基础上,加工底座1的内部开设有驱动腔10,加工底座1上壁开设有与驱动腔10相连通的移动槽11,移动槽11的内壁滑动连接有两个连接柱12,驱动腔10内设有带动连接柱12移动的驱动组件,两个连接柱12的上端分别与两侧U型架2的底部固定连接,驱动组件包括有转动连接于驱动腔10左右壁之间的转轴13,转轴13的外壁设有两段旋向相反的螺纹,转轴13两侧对称螺接有螺母块14,两个螺母块14的上端分别与连接柱12的下端固定连接,驱动腔10左右壁之间固定连接有滑动贯穿螺母块14的滑杆15,转轴13的左端固定安装有第一转轮19。正向或反向摇动第一转轮19带动转轴13转动,转轴13正反转则会带动两侧的螺母块14朝着相互靠近或远离的方向移动,螺母块14同时带动连接柱12沿着移动槽11移动,两侧的连接柱12即会同时带动两侧U型架2和定位座3相互靠近或者远离移动,即此时两个定位座3可移动到管材的不同位置,可根据管材的长度来调节选择定位座3移动的位置,能够使得定位座3位于一个最佳的位置进行后续固定,如管材较长时,可使得两侧定位座3相互远离移动,而使得两个定位座3之间的距离变大,如当管材较短时,可使得两侧定位座3相互靠近移动,使得两个定位座3之间的距离变小,通过此种方式即可使得两个定位座3能够更好的对管材进行支撑定位固定,极大提高了两个定位座3对不同尺寸长度的管材固定时的效果,从而提高了对管材后续加工的稳定性以及加工效果,方便使用者对其进行加工,提高车架的加工质量。
本实施例中,优选的,请参阅图1和图8,U型架2的前端固定连接有指示杆16,加工底座1的上端设有第一刻度线17,指示杆16位于第一刻度线17上方,加工底座1的上端固定连接有定位挡板18。当两侧U型架2和定位座3相互远离或者靠近移动时,U型架2还同时带动指示杆16移动,通过指示杆16和第一刻度线17的配合作用,可实时观察两侧U型架2和定位座3的移动距离,同时也能很快观察算出两个定位座3之间的距离,进一步的提高了对管材的固定以及后续加工的效果;定位挡板18可以对管材的一端进行阻挡,可使得管材的一端抵住定位挡板18,进而可更方便计算管材所要加工处的位置,提高加工效果。
实施例三:
请参阅图4和图7,在实施例一的基础上,固定辊9与安装架8转动连接,固定辊9的前端开设有固定孔22,安装架8的前端螺接有与固定孔22适配的固定栓23。在对管材固定时,安装架8上的固定栓23是转进固定孔22中,所以固定辊9无法转动。在通过固定辊9对管材固定好后,当根据加工的要求需要在加工时转动管材时,此时可将固定栓23从固定孔22中转出,此时固定辊9可绕着安装架8连接点转动,此时即可在加工时使得管材转动位置,可避免重新拆卸和安装管材,不但减少了大量劳动力,而且节省了很多时间,极大提高了对管材的加工效率,提高了本装置的使用效果。
工作原理:在使用时,首先将待加工的管材穿过两个定位座3上的定位圆孔4,然后可正向或反向摇动第一转轮19带动转轴13转动,转轴13正反转则会带动两侧的螺母块14朝着相互靠近或远离的方向移动,螺母块14同时带动连接柱12沿着移动槽11移动,两侧的连接柱12即会同时带动两侧U型架2和定位座3相互靠近或者远离移动,即此时两个定位座3可移动到管材的不同位置,可根据管材的长度调节选择定位座3移动的位置。如管材较长时,可使得两侧定位座3相互远离移动,而使得两个定位座3之间的距离变大,如当管材较短时,可使得两侧定位座3相互靠近移动,使得两个定位座3之间的距离变小,能够使得定位座3位于一个最佳的位置进行后续固定。
然后再分别摇动各个第二转轮20带动转杆701转动,由于限位板702对移动杆6的转动限制作用,所以转杆701会带动移动杆6的移动,同时限位板702也会沿着限位杆703移动,移动杆6移动时则会带动安装架8和固定辊9朝着中间管材的方向移动,最终多个固定辊9可对管材进行固定,固定效果好,保证管材加工时的稳定性和加工质量。同时当加工的管材直径较大时,移动杆6带动固定辊9移动的距离较短,而当管材直径较小时,移动杆6带动固定辊9移动的距离较长,以便能够对不同的管材进行固定。
Claims (7)
1.一种电动车车架生产用固定定位装置,包括加工底座,其特征在于:所述加工底座的上端设置有两个U型架,所述U型架的上端固定连接有定位座,所述定位座的中部开设有定位圆孔,所述定位座的四周侧壁均固定连接有支架,所述定位座的四周侧壁均活动贯穿连接有移动杆,所述支架上设置有带动移动杆移动的传动机构,所述移动杆位于定位圆孔内的一端固定连接有安装架,所述安装架上设置有固定辊。
2.根据权利要求1所述的一种电动车车架生产用固定定位装置,其特征在于:所述传动机构包括有转动连接于支架侧壁的转杆,所述转杆的外壁设有螺纹且与移动杆相螺接,所述移动杆的外壁固定连接有限位板,所述支架内壁与定位座外壁之间固定连接有限位杆,所述限位杆滑动贯穿限位板。
3.根据权利要求2所述的一种电动车车架生产用固定定位装置,其特征在于:所述加工底座的内部开设有驱动腔,所述加工底座上壁开设有与驱动腔相连通的移动槽,所述移动槽的内壁滑动连接有两个连接柱,所述驱动腔内设有带动连接柱移动的驱动组件,两个所述连接柱的上端分别与两侧U型架的底部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种电动车车架生产用固定定位装置,其特征在于:所述驱动组件包括有转动连接于驱动腔左右壁之间的转轴,所述转轴的外壁设有两段旋向相反的螺纹,所述转轴两侧对称螺接有螺母块,两个所述螺母块的上端分别与连接柱的下端固定连接,所述驱动腔左右壁之间固定连接有滑动贯穿螺母块的滑杆。
5.根据权利要求1所述的一种电动车车架生产用固定定位装置,其特征在于:所述U型架的前端固定连接有指示杆,所述加工底座的上端设有第一刻度线,所述指示杆位于第一刻度线上方,所述加工底座的上端固定连接有定位挡板。
6.根据权利要求4所述的一种电动车车架生产用固定定位装置,其特征在于:所述转轴的左端固定安装有第一转轮,所述转杆远离移动杆的一端固定安装有第二转轮。
7.根据权利要求2所述的一种电动车车架生产用固定定位装置,其特征在于:所述限位杆的外壁设有第二刻度线。
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