CN114812325A - 一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，防护装置通过移动座在地面控制移动，所述移动座的上端焊接固定有支撑架；包括：边侧固定座，其对称固定安装在所述支撑架的外部左右两侧；控位块，其固定安装在所述电动伸缩杆的侧面伸缩端；上螺纹轴杆，其转动安装在所述支撑架的内侧面，且所述支撑架的内侧面还转动安装有下螺纹轴杆；上螺纹环，其套设安装在所述上螺纹轴杆的外部；下螺纹环，其套设安装在所述下螺纹轴杆的外部。该可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，采用新型的结构设计，使得本装置设置有隧道内侧壁上下支撑结构，可以对爆破过程中产生的冲击力进行有效缓冲处理，同时装置中设置有防尘雾结构，增加装置应用功能性。
Description
技术领域
本发明涉及隧道爆破施工技术领域，具体为一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置。
背景技术
隧道建设在地质较为复杂的地区，隧道在施工的过程中通过会采用爆破的方式来帮助开挖，由于爆破过程中产生的冲击力较大，并且不同地质接受爆破的效果不同，为了提高爆破施工时的安全性，通过工作人员会在隧道对应的爆破口处设置有防护装置，对隧道内侧进行防护支撑，但是现有的部分防护装置在使用的过程中还存在一定问题：
1.隧道爆破过程中产生的冲击力较大作用与防护装置上，防护装置不能较为牢固的支撑设置在隧道内侧，其对应在隧道中起到的支撑防护效果较为局限；
2.爆破过程中产生大量的尘雾，尘雾向外飞扬分散设置在隧道中，使得内部可视度较低，并且工作人员不能快速进入隧道中进行施工，影响后续施工进度。
所以需要针对上述问题设计一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，以解决上述背景技术中提出隧道爆破过程中产生的冲击力较大作用与防护装置上，防护装置不能较为牢固的支撑设置在隧道内侧，其对应在隧道中起到的支撑防护效果较为局限，爆破过程中产生大量的尘雾，尘雾向外飞扬分散设置在隧道中，使得内部可视度较低，并且工作人员不能快速进入隧道中进行施工，影响后续施工进度的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，防护装置通过移动座在地面控制移动，所述移动座的上端焊接固定有支撑架；
一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，包括：
边侧固定座，其对称固定安装在所述支撑架的外部左右两侧，且左右两侧的边侧固定座上端安装有外支撑环和内支撑环，并且所述外支撑环的内部贯穿固定有电动伸缩杆；
控位块，其固定安装在所述电动伸缩杆的侧面伸缩端，且所述控位块固定安装在橡胶条的内侧面；
上螺纹轴杆，其转动安装在所述支撑架的内侧面，且所述支撑架的内侧面还转动安装有下螺纹轴杆，所述上螺纹轴杆和下螺纹轴杆的外部固定设置有控向把手；
上螺纹环，其套设安装在所述上螺纹轴杆的外部，且所述上螺纹环的侧面固定连接有交叉支杆；
下螺纹环，其套设安装在所述下螺纹轴杆的外部，且所述下螺纹环的侧面固定安装有调节杆，并且调节杆的边侧通过固定块与橡胶条的外部固定连接。
优选的，所述橡胶条侧面通过控位块和电动伸缩杆与外支撑环构成伸缩结构，且所述电动伸缩杆等角度分布设置在外支撑环的外部，在等距分布的多个电动伸缩杆支撑作用下可以较为有效的对隧道内侧进行支撑，增加装置应用的抗冲击能力。
优选的，所述交叉支杆与支撑架构成横向滑动结构，且交叉支杆的侧面通过上螺纹环与上螺纹轴杆构成螺纹传动结构，并且所述交叉支杆与支撑架之间弹性连接有限位弹簧，控制上螺纹环转动，在螺纹传动结构作用下可以控制上螺纹环和交叉支杆向侧面移动调节。
优选的，所述交叉支杆的侧面上下端均安装有限位滚轮，且下端的限位滚轮外侧面固定安装有限位框，并且限位框套设在橡胶条的外部，所述橡胶条与限位框内部构成滑动结构，交叉支杆向侧面移动，其可以推动限位滚轮压合设置在橡胶条的侧面，使得橡胶条较为贴合的设置在隧道的内侧。
优选的，所述调节杆与支撑架构成横向滑动结构，且所述调节杆侧面通过下螺纹环与下螺纹轴杆构成螺纹传动结构，控制下螺纹轴杆转动，在螺纹传动结构作用下可以控制调节杆横向滑行移动。
优选的，所述橡胶条的外侧面等角度开设有切槽，且橡胶条的内侧通过弹性筋杆与半圆盘相互连接，并且半圆盘前侧面与移动座相互固定，所述半圆盘与橡胶条之间安装有防尘布，防尘布的设置可以使得该装置密封遮挡设置在隧道的内侧，对隧道爆破时产生的尘雾进行遮挡防护。
优选的，所述切槽的位置与电动伸缩杆的位置交错对应设置，切槽可以便于橡胶条进行折弯，辅助橡胶条贴合设置在隧道内侧。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，采用新型的结构设计，使得本装置设置有上下贴合支撑结构，即可以对隧道爆破时的冲击力进行缓冲，也可以对爆破时产生的尘雾进行遮挡，提高装置应用效果，其具体内容如下：
1.该可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，设置有贴合支撑结构，根据隧道内侧壁的形状的尺寸大小，控制橡胶条贴合设置在隧道的内侧，运行电动伸缩杆推动橡胶条向侧面移动，橡胶条在切槽的辅助作用下进行折弯，弯曲的橡胶条较为吻合的贴合设置在隧道内侧壁上，并且根据隧道的宽度和高度对下端支撑结构对应位置进行调节，控制上螺纹轴杆和下螺纹轴杆对应转动，在螺纹传动结构作用下分别调节交叉支杆和调节杆的对应位置，交叉支杆推动限位滚轮压合橡胶条对应在隧道内侧壁上，调节杆对橡胶条的末端进行拉伸调节，使得橡胶条整体绷直，辅助其贴合设置在隧道内侧壁，该装置上下端均设置有支撑防护结构，在隧道爆破的过程中可以较为稳固的支撑设置在隧道内侧壁，均匀缓冲爆破时产生的冲击力，提高装置支撑装配的安全性；
2.该可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，设置有爆破防尘结构，当控制橡胶条贴合设置在隧道口内侧时，此时橡胶条与半圆盘之间连接的防尘布展开，防尘布对应在隧道内侧使得爆破空间形成一定的密封性，在进行爆破施工的过程中，防尘布可以隔离施工时产生的大部分尘雾，保持隧道局部空间内部的可视度，便于工作人员进入隧道内部进行下一步施工操作。
附图说明
图1为本发明整体正视结构示意图；
图2为本发明调节杆正面结构示意图；
图3为本发明电动伸缩杆正面结构示意图；
图4为本发明切槽立面结构示意图；
图5为本发明防尘布背面结构示意图。
图中：1、移动座；2、支撑架；3、边侧固定座；4、外支撑环；5、内支撑环；6、电动伸缩杆；7、控位块；8、橡胶条；9、上螺纹轴杆；10、下螺纹轴杆；11、控向把手；12、上螺纹环；13、交叉支杆；14、限位滚轮；15、限位框；16、下螺纹环；17、调节杆；18、固定块；19、切槽；20、弹性筋杆；21、半圆盘；22、防尘布；23、限位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，防护装置通过移动座1在地面控制移动，移动座1的上端焊接固定有支撑架2；
一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，包括：
边侧固定座3，其对称固定安装在支撑架2的外部左右两侧，且左右两侧的边侧固定座3上端安装有外支撑环4和内支撑环5，并且外支撑环4的内部贯穿固定有电动伸缩杆6；
控位块7，其固定安装在电动伸缩杆6的侧面伸缩端，且控位块7固定安装在橡胶条8的内侧面；
上螺纹轴杆9，其转动安装在支撑架2的内侧面，且支撑架2的内侧面还转动安装有下螺纹轴杆10，上螺纹轴杆9和下螺纹轴杆10的外部固定设置有控向把手11；
上螺纹环12，其套设安装在上螺纹轴杆9的外部，且上螺纹环12的侧面固定连接有交叉支杆13；
下螺纹环16，其套设安装在下螺纹轴杆10的外部，且下螺纹环16的侧面固定安装有调节杆17，并且调节杆17的边侧通过固定块18与橡胶条8的外部固定连接。
本例中橡胶条8侧面通过控位块7和电动伸缩杆6与外支撑环4构成伸缩结构，且电动伸缩杆6等角度分布设置在外支撑环4的外部；交叉支杆13与支撑架2构成横向滑动结构，且交叉支杆13的侧面通过上螺纹环12与上螺纹轴杆9构成螺纹传动结构，并且交叉支杆13与支撑架2之间弹性连接有限位弹簧23；交叉支杆13的侧面上下端均安装有限位滚轮14，且下端的限位滚轮14外侧面固定安装有限位框15，并且限位框15套设在橡胶条8的外部，橡胶条8与限位框15内部构成滑动结构；调节杆17与支撑架2构成横向滑动结构，且调节杆17侧面通过下螺纹环16与下螺纹轴杆10构成螺纹传动结构；
将爆破结构在隧道中装配设置好以后，通过移动座1控制该装置移动设置在隧道内侧，根据隧道内侧的形状大小对对橡胶条8的对应位置进行调节，先分别运行电动伸缩杆6推动控位块7向外侧移动，控位块7对应设置在橡胶条8的内侧不同位置，使得橡胶条8的不同位置在向外伸展的过程中弯曲贴合设置在隧道的顶面内侧，橡胶条8外侧开设的切槽19可以辅助橡胶条8进行弯曲，接着控制装置下端的支撑结构展开，分别控制上螺纹轴杆9和下螺纹轴杆10转动，上螺纹轴杆9外部与上螺纹环12螺纹装配，在螺纹传动结构作用下可以控制上螺纹环12向侧面移动，上螺纹环12推动侧边固定的交叉支杆13贯穿在支撑架2的内部向外侧滑行移动，交叉支杆13推动上下两侧的限位滚轮14贴合设置在橡胶条8的内侧，使得橡胶条8贴合设置在隧道的内侧壁上，下螺纹轴杆10外部与下螺纹环16螺纹连接，在螺纹传动结构作用下可以推动调节杆17在支撑架2的侧面横向滑行移动，调节杆17横向滑行可以控制橡胶条8末端拉伸，使得橡胶条8整体处于绷直状态，辅助橡胶条8贴合设置在隧道内侧壁中，该部分结构可以对隧道内部上下端进行支撑加固，当隧道中进行爆破施工时，爆破时产生的冲击力传递到该装置上，装置上下两侧的支撑结构可以对爆破冲击力进行缓冲处理，提高装置应用的抗冲击性能，增加施工安全性。
橡胶条8的外侧面等角度开设有切槽19，且橡胶条8的内侧通过弹性筋杆20与半圆盘21相互连接，并且半圆盘21前侧面与移动座1相互固定，半圆盘21与橡胶条8之间安装有防尘布22；切槽19的位置与电动伸缩杆6的位置交错对应设置；
当控制橡胶条8展开贴合设置在隧道内侧时，此时橡胶条8与半圆盘21之间的防尘布22处于展开状态，防尘布22展开后控制隧道爆破区域处于相对密封状态，爆破施工时产生的尘雾被隔离在防尘布22的侧面，施工过程中产生的大部分尘雾不会蔓延到隧道的其他施工区域，保持隧道其他施工区域的可视化程度，同时也便于工作人员快速在隧道中展开剩余的作业，提高装置应用效果。
工作原理：使用本装置时，根据图1-5中所示的结构，将该装置移动至隧道爆破区域，控制装置上下端的支撑结构展开，先控制电动伸缩杆6推动控位块7向侧面移动展开，控位块7推动橡胶条8弯曲贴合设置在隧道的上端位置，接着控制上螺纹轴杆9和下螺纹轴杆10转动，在螺纹传动结构作用下可以推动交叉支杆13和调节杆17向侧面滑行移动，交叉支杆13推动限位滚轮14挤压在橡胶条8内侧，使得橡胶条8贴合设置在隧道的内侧下方位置，调节杆17滑行移动对橡胶条8的末端进行拉伸处理，使得橡胶条8整体处于绷直状态，保持橡胶条8与隧道内侧壁的贴合度，装置支撑加固设置在隧道的上下端位置，可以对爆破过程中的冲击力进行缓冲处理，同时橡胶条8在展开的过程中控制侧面连接的防尘布22同步展开，防尘布22可以对爆破施工时产生的尘雾进行遮挡防护，降低施工过程中的尘雾干扰，提高该装置装配应用的效果。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，防护装置通过移动座在地面控制移动，所述移动座的上端焊接固定有支撑架；
其特征在于，包括：
边侧固定座，其对称固定安装在所述支撑架的外部左右两侧，且左右两侧的边侧固定座上端安装有外支撑环和内支撑环，并且所述外支撑环的内部贯穿固定有电动伸缩杆；
控位块，其固定安装在所述电动伸缩杆的侧面伸缩端，且所述控位块固定安装在橡胶条的内侧面；
上螺纹轴杆，其转动安装在所述支撑架的内侧面，且所述支撑架的内侧面还转动安装有下螺纹轴杆，所述上螺纹轴杆和下螺纹轴杆的外部固定设置有控向把手；
上螺纹环，其套设安装在所述上螺纹轴杆的外部，且所述上螺纹环的侧面固定连接有交叉支杆；
下螺纹环，其套设安装在所述下螺纹轴杆的外部，且所述下螺纹环的侧面固定安装有调节杆，并且调节杆的边侧通过固定块与橡胶条的外部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，其特征在于：所述橡胶条侧面通过控位块和电动伸缩杆与外支撑环构成伸缩结构，且所述电动伸缩杆等角度分布设置在外支撑环的外部。
3.根据权利要求1所述的一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，其特征在于：所述交叉支杆与支撑架构成横向滑动结构，且交叉支杆的侧面通过上螺纹环与上螺纹轴杆构成螺纹传动结构，并且所述交叉支杆与支撑架之间弹性连接有限位弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，其特征在于：所述交叉支杆的侧面上下端均安装有限位滚轮，且下端的限位滚轮外侧面固定安装有限位框，并且限位框套设在橡胶条的外部，所述橡胶条与限位框内部构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，其特征在于：所述调节杆与支撑架构成横向滑动结构，且所述调节杆侧面通过下螺纹环与下螺纹轴杆构成螺纹传动结构。
6.根据权利要求4所述的一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，其特征在于：所述橡胶条的外侧面等角度开设有切槽，且橡胶条的内侧通过弹性筋杆与半圆盘相互连接，并且半圆盘前侧面与移动座相互固定，所述半圆盘与橡胶条之间安装有防尘布。
7.根据权利要求6所述的一种可抗冲击的隧道爆破施工用防护装置，其特征在于：所述切槽的位置与电动伸缩杆的位置交错对应设置。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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