CN114800339A - 一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,包括托板、安装架、夹持固定组件和驱动夹持机构,安装架设置于托板的下方,夹持固定组件设置于托板的上方,夹持固定组件包括两个对称设置的夹持板,夹持板能够在托板上方进行水平滑动,驱动夹持机构设置于夹持组件的下方,本发明适用于信号采集器的安装,该装置通过两组驱动夹持机构分别控制两个夹持板在水平方向上进行移动,在夹持板移动的过程中实现对信号采集器的夹持固定,当两个驱动夹持机构控制两个夹持板移动到不同位置时,信号采集器的位置也相对改变,从而实现了信号采集器的水平位置定位控制,配合高度调节组件可以实现对信号采集器的高度和水平位置的同步调节,操作方便快捷。
Description
技术领域
本发明属于设备固定安装技术领域,具体是一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置。
背景技术
随着社会的快速发展,航海技术得到了快速的发展,船舶舰桥越来越智能化和信息化,船舶舰桥上通常会安装信号采集器,用于采集船舶舰桥中的各项数据;
而船舶舰桥信号采集器装配定位装置是一种应用于船舶舰桥上对信号采集器进行固定安装的装置,然而现有的船舶舰桥上对于信号采集器的安装大多是直接通过螺栓将信号采集器安装到墙体的合适位置,这样就导致了信号采集器在安装后位置(高度、水平位置)都无法进行调节,且在信号采集器出现损坏或者异常需要进行检修时,需要将所有的螺栓拆下,再将信号采集器取下,检修完成后再重新通过螺栓固定,这样操作起来极为繁琐,不够方便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中信号采集器的安装大多是直接通过螺栓将信号采集器安装到墙体的合适位置,这样就导致了信号采集器在安装后位置(高度、水平位置)都无法进行调节,且在信号采集器出现损坏或者异常需要进行检修时,需要将所有的螺栓拆下,再将信号采集器取下,检修完成后再重新通过螺栓固定,这样操作起来极为繁琐,不够方便的缺陷,提供一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,通过该装置可以使得信号采集器的安装操作方便快捷,并且在安装后还可以对其水平位置和高度进行调整。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,包括托板、安装架、夹持固定组件和驱动夹持机构,其中,所述托板用于承载信号采集器,所述安装架设置于所述托板的下方,用于安装和承载所述托板,所述夹持固定组件设置于所述托板的上方,用于对信号采集器进行夹持定位,所述夹持固定组件包括两个对称设置的夹持板,所述夹持板能够在所述托板上方进行水平滑动,所述驱动夹持机构设置于所述夹持组件的下方,用于驱动所述夹持板在水平方向上进行滑动对信号采集器进行夹持定位,该装置在使用时,首先将安装架固定安装在船舶舰桥的墙壁上,然后将待安装的信号采集器卡装至两个夹持板之间,再控制驱动夹持机构,使其推动夹持板移动,直至两个夹持板将信号采集器夹持固定,操作方便快捷。
在一种可能的实现方式中,所述驱动夹持机构包括平槽、滑台和控制组件,其中,平槽开设于所述托板的上表面,所述滑台滑动安装在所述平槽内,所述夹持板的底部与所述滑台可拆卸连接,所述控制组件设置于所述托板的一侧,用于驱动所述滑台在所述平槽内进行滑动,控制组件在运行时,带动滑台在平槽内移动,而滑台与夹持板连接,因此滑台在移动时夹持板同步移动,实现夹持板的移动控制。
在一种可能的实现方式中,所述控制组件包括控制马达、丝杆和丝杠螺母,其中,所述控制马达固定安装在所述平槽的一端,所述丝杆丝杆沿所述平槽的长度方向转动安装在所述平槽内,所述控制马达的一端与所述丝杆连接,所述丝杠螺母嵌设于所述滑台的内部,所述丝杠螺母与所述丝杆适配,并且所述丝杆与所述丝杠螺母旋合套接,当控制马达在运行时,带动丝杆转动,而丝杆与滑台内部嵌设的丝杠螺母适配,因此丝杆转动时,滑台在水平方向上进行滑动,从而实现了夹持板的移动控制。
在一种可能的实现方式中,所述控制组件包括气缸,所述气缸固定安装在所述平槽的一端,所述气缸活塞杆的一端与所述滑台连接,因此气缸在运行时能够带动滑台在平槽内滑动。
在一种可能的实现方式中,所述夹持板的一侧下方处开设有凹槽,所述滑台的上表面通过销轴转动安装有活动翻板,所述活动翻板卡合在所述凹槽内并通过螺栓固定,这样的结构设置使得当将活动翻板上的螺栓拆下后,活动翻板能够翻转至平槽内,此时滑台与夹持板分离,这样夹持板就可以直接从托板上取下,方便对其进行更换以适应不同大小型号信号采集器,提升了该装置的适用范围,夹持板采用圆弧形结构,弧度与信号采集器适配。
在一种可能的实现方式中,所述驱动夹持机构还包括卡装滑槽和滑块,其中,所述卡装滑槽开设于所述托板的上表面,所述卡装滑槽与所述平槽平行,所述滑块滑动安装在所述卡装滑槽内,所述滑块的顶部与所述夹持板的底部固定连接,这样的结构设置使得夹持板在进行水平移动时,滑块在卡装滑槽内部进行滑动,这样可以增加夹持板移动的稳定性。
在一种可能的实现方式中,所述滑块的截面呈“T”型。
在一种可能的实现方式中,还包括高度调节组件,其用于控制所述托板的高度,所述高度调节组件包括安装螺柱、滑套和定位螺母,其中,所述安装螺柱共设置有四个,四个所述安装螺柱分别固定安装在所述安装架的四个拐角处上方,所述滑套嵌设于所述托板内,所述滑套与所述安装螺柱一一对应,所述安装螺柱穿过所述滑套,所述定位螺母套接在所述安装螺柱上,每个所述安装螺柱上的定位螺母均设置有两个,两个所述定位螺母旋合套接在所述滑套的上方和下方位置,这样的结构设置使得当安装螺柱上的定位螺母在旋转调节位置时,托板也能够在竖着方向上进行滑动调节高度,从而使得设置于托板上方的信息采集器高度得以控制调节,操作方便快捷。
在一种可能的实现方式中,所述安装架采用倒“L”型结构,所述安装架的竖直端外侧安装有装配插件。
在一种可能的实现方式中,还包括装配组件,其用于将所述安装架可拆卸的安装在船舶舰桥的墙体上,所述装配组件包括固定板和插套,其中,所述固定板固定安装在船舶舰桥的墙体上,所述插套设置于所述固定板的一侧,所述插套的顶部开设有插口,所述装配插件的采用L型结构,所述装配插件的竖直端插装在所述插口内,这样的结构设置使得该装置在进行安装时,可以先将固定板固定到墙体设定位置,再通过夹持板将待安装的信号采集器进行夹持安装,完成信号采集器的安装和定位后,直接将装配插件的竖直端插装到插口内即可,操作方便快捷,并且这样在需要对信号采集器进行拆卸和调节时,可以直接将安装架取下,再对信号采集器进行拆卸和调节,完成后直接重装,这样的结构设置使得信号采集器的拆卸和调节方便快捷(不需要在信号采集器的安装位置进行拆卸和调节)。
在一种可能的实现方式中,所述装配插件的竖直端采用厚度由上至下逐渐递减的结构,方便将装配插件插入插口内,所述装配插件的竖直端嵌设有弹性凸棱,所述插口的内部开设有与所述弹性凸棱适配的卡合槽,当装配插件的竖直端插入插口内部时,所述弹性凸棱卡合在所述卡合槽内,这样可以保证装配插件插入后的稳定性,从而保证整个装置在安装后的稳定。
有益效果
本发明中,通过两组驱动夹持机构分别控制两个夹持板在水平方向上进行移动,在夹持板移动的过程中实现对信号采集器的夹持固定,当两个驱动夹持机构控制两个夹持板移动到不同位置时,信号采集器的位置也相对改变,从而实现了信号采集器的水平位置定位控制,配合高度调节组件可以实现对信号采集器的高度和水平位置的同步调节,并且这样在信号采集器安装完成后还可以对其位置进行调整,操作方便快捷;
本发明中,托板上表面还开设有卡装滑槽,而夹持板的底部安装有滑块,使得当夹持板在进行水平移动时,滑块在卡装滑槽内部进行滑动,这样可以增加夹持板移动的稳定性;
本发明中,在进行安装时,可以先将固定板固定到墙体设定位置,再通过夹持板将待安装的信号采集器进行夹持安装,完成信号采集器的安装和定位后,直接将装配插件的竖直端插装到插口内即可,操作方便快捷。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图一;
图2是本发明的整体结构示意图二;
图3是本发明中固定板拆卸后的结构示意图;
图4是本发明图1中A区放大结构示意图;
图5是本发明中固定板结的构示意图;
图6是本发明中装配插件的结构示意图;
图7是本发明中托板的结构示意图。
附图标记:1、安装架;2、固定板;3、托板;4、卡装滑槽;5、控制马达;6、滑块;7、夹持板;8、定位螺母;9、安装螺柱;10、装配插件;11、滑台;12、丝杆;13、凹槽;14、活动翻板;15、插口;16、插套;17、弹性凸棱;18、滑套;19、平槽。
具体实施方式
以下结合附图1-7,进一步说明本发明一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置的具体实施方式,通过本发明实施例克服了现有技术中信号采集器的安装大多是直接通过螺栓将信号采集器安装到墙体的合适位置,这样就导致了信号采集器在安装后位置(高度、水平位置)都无法进行调节,且在信号采集器出现损坏或者异常需要进行检修时,需要将所有的螺栓拆下,再将信号采集器取下,检修完成后再重新通过螺栓固定,这样操作起来极为繁琐,不够方便的缺陷,通过该装置可以使得信号采集器的安装操作方便快捷,并且在安装后还可以对其水平位置和高度进行调整。本发明一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置不限于以下实施例的描述。
实施例1:
本实施例给出一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置的具体结构,如图1-7所示,包括托板3、安装架1、夹持固定组件和驱动夹持机构,其中,托板3用于承载信号采集器,安装架1设置于托板3的下方,用于安装和承载托板3,夹持固定组件设置于托板3的上方,用于对信号采集器进行夹持定位,夹持固定组件包括两个对称设置的夹持板7,夹持板7能够在托板3上方进行水平滑动,驱动夹持机构设置于夹持组件的下方,用于驱动夹持板7在水平方向上进行滑动对信号采集器进行夹持定位。
驱动夹持机构包括平槽19、滑台11和控制组件,其中,平槽19开设于托板3的上表面,滑台11滑动安装在平槽19内,夹持板7的底部与滑台11可拆卸连接,控制组件设置于托板3的一侧,用于驱动滑台11在平槽19内进行滑动,控制组件在运行时,带动滑台11在平槽19内移动,而滑台11与夹持板7连接,因此滑台11在移动时夹持板7同步移动,实现夹持板7的移动控制。
控制组件包括控制马达5、丝杆12和丝杠螺母,其中,控制马达5固定安装在平槽19的一端,丝杆12丝杆12沿平槽19的长度方向转动安装在平槽19内,控制马达5的一端与丝杆12连接,丝杠螺母嵌设于滑台11的内部,丝杠螺母与丝杆12适配,并且丝杆12与丝杠螺母旋合套接。
控制组件包括气缸,气缸固定安装在平槽19的一端,气缸活塞杆的一端与滑台11连接,因此气缸在运行时能够带动滑台11在平槽19内滑动。
通过采用上述技术方案:
,该装置在使用时,首先将安装架1固定安装在船舶舰桥的墙壁上,然后将待安装的信号采集器卡装至两个夹持板7之间,再控制驱动夹持机构,使其推动夹持板7移动,直至两个夹持板7将信号采集器夹持固定,操作方便快捷;
当控制马达5在运行时,带动丝杆12转动,而丝杆12与滑台11内部嵌设的丝杠螺母适配,因此丝杆12转动时,滑台11在水平方向上进行滑动,从而实现了夹持板7的移动控制。
实施例2
在实施例1的基础上,本实施例中,夹持板7的一侧下方处开设有凹槽13,滑台11的上表面通过销轴转动安装有活动翻板14,活动翻板14卡合在凹槽13内并通过螺栓固定。
驱动夹持机构还包括卡装滑槽4和滑块6,其中,卡装滑槽4开设于托板3的上表面,卡装滑槽4与平槽19平行,滑块6滑动安装在卡装滑槽4内,滑块6的顶部与夹持板7的底部固定连接,这样的结构设置使得夹持板7在进行水平移动时,滑块6在卡装滑槽4内部进行滑动,这样可以增加夹持板7移动的稳定性。
滑块6的截面呈“T”型。
还包括高度调节组件,其用于控制托板3的高度,高度调节组件包括安装螺柱9、滑套18和定位螺母8,其中,安装螺柱9共设置有四个,四个安装螺柱9分别固定安装在安装架1的四个拐角处上方,滑套18嵌设于托板3内,滑套18与安装螺柱9一一对应,安装螺柱9穿过滑套18,定位螺母8套接在安装螺柱9上,每个安装螺柱9上的定位螺母8均设置有两个,两个定位螺母8旋合套接在滑套18的上方和下方位置,这样的结构设置使得当安装螺柱9上的定位螺母8在旋转调节位置时,托板3也能够在竖着方向上进行滑动调节高度,从而使得设置于托板3上方的信息采集器高度得以控制调节,操作方便快捷。
安装架1采用倒“L”型结构,安装架1的竖直端外侧安装有装配插件10。
通过采用上述技术方案:
当将活动翻板14上的螺栓拆下后,活动翻板14能够翻转至平槽19内,此时滑台11与夹持板7分离,这样夹持板7就可以直接从托板3上取下,方便对其进行更换以适应不同大小型号信号采集器,提升了该装置的适用范围,夹持板7采用圆弧形结构,弧度与信号采集器适配。
实施例3
在实施例1的基础上,本实施例中,还包括装配组件,其用于将安装架1可拆卸的安装在船舶舰桥的墙体上,装配组件包括固定板2和插套16,其中,固定板2固定安装在船舶舰桥的墙体上,插套16设置于固定板2的一侧,插套16的顶部开设有插口15,装配插件10的采用L型结构,装配插件10的竖直端插装在插口15内。
装配插件10的竖直端采用厚度由上至下逐渐递减的结构,方便将装配插件10插入插口15内,装配插件10的竖直端嵌设有弹性凸棱17,插口15的内部开设有与弹性凸棱17适配的卡合槽,当装配插件10的竖直端插入插口15内部时,弹性凸棱17卡合在卡合槽内,这样可以保证装配插件10插入后的稳定性,从而保证整个装置在安装后的稳定。
通过采用上述技术方案:
该装置在进行安装时,可以先将固定板2固定到墙体设定位置,再通过夹持板7将待安装的信号采集器进行夹持安装,完成信号采集器的安装和定位后,直接将装配插件10的竖直端插装到插口15内即可,操作方便快捷,并且这样在需要对信号采集器进行拆卸和调节时,可以直接将安装架1取下,再对信号采集器进行拆卸和调节,完成后直接重装,这样的结构设置使得信号采集器的拆卸和调节方便快捷(不需要在信号采集器的安装位置进行拆卸和调节)。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:包括:
托板(3),其用于承载信号采集器;
安装架(1),其设置于所述托板(3)的下方,用于安装和承载所述托板(3);
夹持固定组件,其设置于所述托板(3)的上方,用于对信号采集器进行夹持定位;
其中,所述夹持固定组件包括两个对称设置的夹持板(7),所述夹持板(7)能够在所述托板(3)上方进行水平滑动;
还包括驱动夹持机构,其设置于所述夹持组件的下方,用于驱动所述夹持板(7)在水平方向上进行滑动对信号采集器进行夹持定位。
2.如权利要求1所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:所述驱动夹持机构包括:
平槽(19),其开设于所述托板(3)的上表面;
滑台(11),其滑动安装在所述平槽(19)内,所述夹持板(7)的底部与所述滑台(11)可拆卸连接;
控制组件,其设置于所述托板(3)的一侧,用于驱动所述滑台(11)在所述平槽(19)内进行滑动。
3.如权利要求2所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:所述控制组件包括:
控制马达(5),其固定安装在所述平槽(19)的一端;
丝杆(12),所述丝杆(12)沿所述平槽(19)的长度方向转动安装在所述平槽(19)内,所述控制马达(5)的一端与所述丝杆(12)连接;
丝杠螺母,其嵌设于所述滑台(11)的内部,所述丝杠螺母与所述丝杆(12)适配,并且所述丝杆(12)与所述丝杠螺母旋合套接。
4.如权利要求2所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:所述夹持板(7)的一侧下方处开设有凹槽(13),所述滑台(11)的上表面通过销轴转动安装有活动翻板(14),所述活动翻板(14)卡合在所述凹槽(13)内并通过螺栓固定。
5.如权利要求2所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:所述驱动夹持机构还包括:
卡装滑槽(4),其开设于所述托板(3)的上表面,所述卡装滑槽(4)与所述平槽(19)平行;
滑块(6),其滑动安装在所述卡装滑槽(4)内,所述滑块(6)的顶部与所述夹持板(7)的底部固定连接。
6.如权利要求5所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:所述滑块(6)的截面呈“T”型。
7.如权利要求1所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:还包括高度调节组件,其用于控制所述托板(3)的高度,所述高度调节组件包括:
安装螺柱(9),其共设置有四个,四个所述安装螺柱(9)分别固定安装在所述安装架(1)的四个拐角处上方;
滑套(18),其嵌设于所述托板(3)内,所述滑套(18)与所述安装螺柱(9)一一对应,所述安装螺柱(9)穿过所述滑套(18);
定位螺母(8),其套接在所述安装螺柱(9)上;
其中,每个所述安装螺柱(9)上的定位螺母(8)均设置有两个,两个所述定位螺母(8)旋合套接在所述滑套(18)的上方和下方位置。
8.如权利要求1-7中任一所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:所述安装架(1)采用倒“L”型结构,所述安装架(1)的竖直端外侧安装有装配插件(10)。
9.如权利要求8所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:还包括装配组件,其用于将所述安装架(1)可拆卸的安装在船舶舰桥的墙体上,所述装配组件包括:
固定板(2),其固定安装在船舶舰桥的墙体上;
插套(16),其设置于所述固定板(2)的一侧;
其中,所述插套(16)的顶部开设有插口(15),所述装配插件(10)的采用L型结构,所述装配插件(10)的竖直端插装在所述插口(15)内。
10.如权利要求9所述的一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置,其特征在于:所述装配插件(10)的竖直端采用厚度由上至下逐渐递减的结构,所述装配插件(10)的竖直端嵌设有弹性凸棱(17),所述插口(15)的内部开设有与所述弹性凸棱(17)适配的卡合槽,所述弹性凸棱(17)卡合在所述卡合槽内。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202210600712.1A CN114800339A (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置 |
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CN202210600712.1A CN114800339A (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置 |
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CN202210600712.1A Withdrawn CN114800339A (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种船舶舰桥信号采集器装配定位装置 |
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Cited By (1)
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CN117104451A (zh) * | 2023-10-25 | 2023-11-24 | 广上科技(广州)股份有限公司 | 一种用于船舶舰桥信号采集器安装的定位装置 |
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2022
- 2022-05-30 CN CN202210600712.1A patent/CN114800339A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
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