CN219778334U - 一种交通信息采集设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通设备技术领域，尤其是一种交通信息采集设备，包括信息采集设备本体，信息采集设备本体的底部安装有连接组件，连接组件包括对接座、对接套和若干卡块；对接套固定安装在信息采集设备本体的底部，若干卡块均固定安装在对接套的外侧、且环绕着对接套等距分布，对接套和若干卡块可与对接座配合；对接座的底部固定安装有转盘，转盘的底部转动安装有安装板，安装板的底部安装有驱动组件、以驱动转盘转动。本实用新型的整个拆装过程无需通过螺栓进行固定，也就避免螺栓因为生锈而难以拆卸的问题，同时也将提高了信息采集设备本体的拆装效率。

Description

一种交通信息采集设备

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，尤其涉及一种交通信息采集设备。

背景技术

通信息是城市交通规划和交通管理的重要基础信息，通过获取全面的、丰富的、实时的交通信息不但可以把握城市道路的发展现状，而且可以对未来发展进行预测，为城市交通规划和交通管理部门的正确决策提供科学依据；目前我国普遍采用固定式交通信息采集设备，成本较大，拆卸不便，且只能采集指定角度的信息，不能随意拆卸及调控，获取指定路段的交通信息较为困难；

对此，中国专利申请号为CN202020179998.7中公开了“一种道路交通信息采集设备，包括信息采集模块、旋转模块、升降模块、固定模块和电源模块，所述电源模块与所述信息采集模块电连接，所述信息采集模块旋转连接于所述旋转模块上，所述旋转模块远离所述信息采集模块的一端与所述升降模块固定连接，所述升降模块远离所述旋转模块的一端与所述固定模块相连”；

该专利通过螺栓实现对“信息采集设备”的安装和拆卸，在长期的室外工作螺栓会受到雨水侵蚀，从而导致螺栓生锈而导致螺纹出现滑丝的问题，这就使得在拆卸过程中不易拆卸，同时可能在工作过程中出现螺栓松动的问题，也就使得“信息采集设备”在升降或者旋转时很不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在螺栓容易生锈后不易拆卸的缺点，而提出的一种交通信息采集设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种交通信息采集设备，包括信息采集设备本体，所述信息采集设备本体的底部安装有连接组件，所述连接组件包括对接座、对接套和若干卡块；所述对接套固定安装在信息采集设备本体的底部，若干所述卡块均固定安装在对接套的外侧、且环绕着对接套等距分布，所述对接套和若干卡块可与对接座配合；所述对接座的底部固定安装有转盘，所述转盘的底部转动安装有安装板，所述安装板的底部安装有驱动组件、以驱动转盘转动。

优选的，所述对接座内侧开设有若干与卡块相匹配的卡槽，若干所述卡块可沿着相应的卡槽滑动。

优选的，所述对接座内侧安装有定位件，所述定位件包括安装筒、若干滑杆、若干楔形限位块和若干弹簧；所述安装筒固定安装在对接座内侧的中心位置，若干所述滑杆均贯穿安装筒的侧壁、且与安装筒滑动连接，若干所述楔形限位块分别固定在相应的滑杆的一端，若干所述弹簧套设在相应的滑杆上。

优选的，所述定位件还包括若干连接杆、连接座和伸缩杆；所述伸缩杆固定安装在安装筒内侧、且输出端与连接座固定连接，若干所述连接杆的一端与相应的滑杆铰接，若干所述连接杆的另一端均与连接座铰接。

优选的，所述对接套内侧固定安装有环形圈，若干所述楔形限位块可对环形圈进行限制。

优选的，所述安装板的底部安装有驱动组件，所述驱动组件包括安装箱、转轴和电机；所述安装箱固定安装在安装板的底部，所述转轴贯穿安装板、且与安装板转动连接，所述转轴的顶部与转盘固定连接，所述电机固定安装在安装箱的内侧、且输出轴与转轴固定连接。

本实用新型提出的一种交通信息采集设备，有益效果在于：通过控制伸缩杆使得连接座向下移动，这就使得所有的连接杆发生转动，从而使得所有的滑杆向安装筒内部滑动，这就使得楔形限位块与环形圈脱离解除对环形圈的限制，这就可以将对接套直接从对接座内拆卸下来，也就实现了信息采集设备本体的快速拆卸；信息采集设备本体的整个拆装过程无需通过螺栓进行固定，也就避免螺栓因为生锈而难以拆卸的问题，同时也将提高了信息采集设备本体的拆装效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交通信息采集设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种交通信息采集设备的连接组件的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种交通信息采集设备的定位件的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种交通信息采集设备的对接套的内部结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种交通信息采集设备的驱动组件的结构示意图。

图中：安装板1、转盘2、驱动组件3、安装箱31、转轴32、电机33、连接组件4、对接座41、对接套42、卡槽43、卡块44、定位件45、安装筒451、滑杆452、楔形限位块453、弹簧454、连接杆455、连接座456、伸缩杆457、环形圈46、信息采集设备本体5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

参照图1-4，一种交通信息采集设备，包括信息采集设备本体5，信息采集设备本体5的底部安装有连接组件4，连接组件4包括对接座41、对接套42和若干卡块44；对接套42固定安装在信息采集设备本体5的底部，若干卡块44均固定安装在对接套42的外侧、且环绕着对接套42等距分布，对接套42和若干卡块44可与对接座41配合；对接座41的底部固定安装有转盘2，转盘2的底部转动安装有安装板1，安装板1的底部安装有驱动组件3、以驱动转盘2转动；对接座41内侧开设有若干与卡块44相匹配的卡槽43，若干卡块44可沿着相应的卡槽43滑动。安装时，通过将对接套42直接插入对接座41内与其配合，同时卡块44与对接座41内侧的卡槽43配合，这就可以使得对接套42与对接座41稳定对接，同时卡块44可以避免对接套42与对接座41之间发生偏移。

对接座41内侧安装有定位件45，定位件45包括安装筒451、若干滑杆452、若干楔形限位块453、若干弹簧454、若干连接杆455、连接座456和伸缩杆457；安装筒451固定安装在对接座41内侧的中心位置，若干滑杆452均贯穿安装筒451的侧壁、且与安装筒451滑动连接，若干楔形限位块453分别固定在相应的滑杆452的一端，若干弹簧454套设在相应的滑杆452上；伸缩杆457固定安装在安装筒451内侧、且输出端与连接座456固定连接，若干连接杆455的一端与相应的滑杆452铰接，若干连接杆455的另一端均与连接座456铰接；对接套42内侧固定安装有环形圈46，若干楔形限位块453可对环形圈46进行限制。

安装时，将对接套42插入对接座41内与其配合，同时卡块44与对接座41内侧的卡槽43配合，此时环形圈46作用于所有的楔形限位块453使其滑动，此时弹簧454被压缩积蓄弹性势能，当环形圈46移动到楔形限位块453的下方时，弹簧454释放势能使得楔形限位块453恢复到初始位置且对环形圈46进行限制，从而可以保证对接套42与对接座41之间保持稳定连接；

拆卸时，通过控制伸缩杆457使得连接座456向下移动，这就使得所有的连接杆455发生转动，从而使得所有的滑杆452向安装筒451内部滑动，这就使得楔形限位块453与环形圈46脱离解除对环形圈46的限制，这就可以将对接套42直接从对接座41内拆卸下来，也就实现了信息采集设备本体5的快速拆卸；信息采集设备本体5的整个拆装过程无需通过螺栓进行固定，也就避免螺栓因为生锈而难以拆卸的问题，同时也将提高了信息采集设备本体5的拆装效率。

实施例2：

参照图1-5，作为本发明的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，安装板1的底部安装有驱动组件3，驱动组件3包括安装箱31、转轴32和电机33；安装箱31固定安装在安装板1的底部，转轴32贯穿安装板1、且与安装板1转动连接，转轴32的顶部与转盘2固定连接，电机33固定安装在安装箱31的内侧、且输出轴与转轴32固定连接。

通过启动电机33使得转轴32转动，这就使得转盘2带动整个连接组件4同步转动，从而使得信息采集设备本体5在水平方向进行转动，进而实现了信息采集设备本体5的角度调整，也就实现了信息采集设备本体5多角度的信息采集。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种交通信息采集设备，其特征在于，包括信息采集设备本体(5)，

连接组件(4)，所述连接组件(4)包括对接座(41)、对接套(42)和若干卡块(44)；所述对接套(42)固定安装在信息采集设备本体(5)的底部，若干所述卡块(44)均固定安装在对接套(42)的外侧、且环绕着对接套(42)等距分布，所述对接套(42)和若干卡块(44)可与对接座(41)配合；

转盘(2)，所述转盘(2)固定安装在对接座(41)的转盘(2)，所述转盘(2)的底部转动安装有安装板(1)，所述安装板(1)的底部安装有驱动组件(3)、以驱动转盘(2)转动。

2.根据权利要求1所述的交通信息采集设备，其特征在于，所述对接座(41)内侧开设有若干与卡块(44)相匹配的卡槽(43)，若干所述卡块(44)可沿着相应的卡槽(43)滑动。

3.根据权利要求1或2所述的交通信息采集设备，其特征在于，所述对接座(41)内侧安装有定位件(45)，所述定位件(45)包括安装筒(451)、若干滑杆(452)、若干楔形限位块(453)和若干弹簧(454)；所述安装筒(451)固定安装在对接座(41)内侧的中心位置，若干所述滑杆(452)均贯穿安装筒(451)的侧壁、且与安装筒(451)滑动连接，若干所述楔形限位块(453)分别固定在相应的滑杆(452)的一端，若干所述弹簧(454)套设在相应的滑杆(452)上。

4.根据权利要求3所述的交通信息采集设备，其特征在于，所述定位件(45)还包括若干连接杆(455)、连接座(456)和伸缩杆(457)；所述伸缩杆(457)固定安装在安装筒(451)内侧、且输出端与连接座(456)固定连接，若干所述连接杆(455)的一端与相应的滑杆(452)铰接，若干所述连接杆(455)的另一端均与连接座(456)铰接。

5.根据权利要求4所述的交通信息采集设备，其特征在于，所述对接套(42)内侧固定安装有环形圈(46)，若干所述楔形限位块(453)可对环形圈(46)进行限制。

6.根据权利要求5所述的交通信息采集设备，其特征在于，所述安装板(1)的底部安装有驱动组件(3)，所述驱动组件(3)包括安装箱(31)、转轴(32)和电机(33)；所述安装箱(31)固定安装在安装板(1)的底部，所述转轴(32)贯穿安装板(1)、且与安装板(1)转动连接，所述转轴(32)的顶部与转盘(2)固定连接，所述电机(33)固定安装在安装箱(31)的内侧、且输出轴与转轴(32)固定连接。