CN114798212B - 一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置及其喷涂方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置及其喷涂方法，包括箱体、驱动电机、导轨、吊架，所述箱体上开设有喷涂口，通过程序控制并启动驱动电机带动一根轴二转动，进而利用两个齿盘四与链条配合来带动两根轴二同步转动，从而带动两个齿盘三转动，进而利用齿盘三半齿的设计，以使一个齿盘三转动带动一个齿盘二转动，从而带动轴一转动，进而带动齿盘一转动，从而先带动一块活动密封板移动关闭一个入口，然后以使另一个齿盘三带动一个齿盘二转动，从而带动轴一转动，进而带动齿盘一转动，从而带动一块活动密封板移动打开一个入口，从而在吊架搬运工件进入箱体时，可保证工件通过口始终为关闭状态，从而减少钎焊剂的外泄。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置及其喷涂方法。
背景技术
汽车空调散热器(冷凝器、散热器)，是由众多钎细铝合金管和超簿铝合金翅片，经专用设备冲压、组装、定位后组成的管带式、平流式和层叠式等全铝热交换器，由于其特殊的密集型结构，所以必须通过钎焊工艺，才能将这些铝管、铝片焊接成一个平板型整体，根据不同的使用要求，让热媒介质或冷媒介质流经散热器，通过散热器大面积的翅片辐射作用，同周围空气进行冷(热)交换，实现空气调节作用，因此铝散热器生产的关键技术之一是钎焊工艺，钎焊是把被连接材科(母材)加热到适当的温度,并使填充材料(钎焊剂)熔化，利用毛细作用,使液态钎焊剂渗透填充到固态母材之间的间隙,经母材与钎焊剂发生相互作用,然后冷却凝固,从而形成冶金结合类连接，其主要特点是钎剂熔化而母材不熔化，因此钎焊剂静电喷涂就是钎焊工艺的重要步骤之一，其通过静电喷涂技术，对钎焊剂金属粉末实施静电感应荷电，使带有负电荷的钎焊剂粉末颗粒“均匀、有效”地吸附在工件表面，并且对密集性结构产品具有一定的喷涂渗透力，实现了良好的钎焊效果。
现有的钎焊剂静电喷涂一般均在一个相对密闭的工作箱体内进行，箱体一侧开设有喷涂口，且喷枪通过设置在箱体外的机械臂控制并伸入箱体内进行喷涂操作，同时箱体两侧均开设有工件通过口，而工件通过吊架临时固定，并通过导轨与传送带配合将其从工件通过口输送至箱体内来进行喷涂操作，同时过量的钎焊剂滞留在箱体中并被回收设备吸取后进行烘干回收处理。
但现有的工作箱体两侧开设的工件通过口，在传送带运输工件时，其始终为开启状态，因此滞留在箱体内的过量钎焊剂容易流出箱体，从而造成浪费，为此，我们提出一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置及其喷涂方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置及其喷涂方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，包括箱体、驱动电机、导轨、吊架，所述箱体上开设有喷涂口，且所述箱体两侧均开设有工件通过口，所述箱体两侧均设置有临时放置箱，且一个所述吊架位于所述临时放置箱内，所述临时放置箱互相垂直的两面均开设有入口，且一个所述入口与所述工件通过口联通，两个所述入口上均设置有活动密封板，所述导轨依次穿过两个所述入口以及所述工件通过口；
所述临时放置箱上设置有联动机构，启动所述驱动电机并利用所述联动机构先关闭一个所述活动密封板后打开另一个所述活动密封板，区别于现有技术，在实际使用过程中，通过程序控制并启动驱动电机带动一根轴二转动，进而利用两个齿盘四与链条配合来带动两根轴二同步转动，从而带动两个齿盘三转动，进而利用齿盘三半齿的设计，以使一个齿盘三转动带动一个齿盘二转动，从而带动轴一转动，进而带动齿盘一转动，从而先带动一块活动密封板移动关闭一个入口，然后以使另一个齿盘三带动一个齿盘二转动，从而带动轴一转动，进而带动齿盘一转动，从而带动一块活动密封板移动打开一个入口，从而在吊架搬运工件进入箱体时，可保证工件通过口始终为关闭状态，从而减少钎焊剂的外泄，进而减少浪费。
作为优选，所述临时放置箱上开设有滑槽一，所述活动密封板位于所述滑槽一内并沿其滑动打开；
所述联动机构包括设置在所述临时放置箱内的轴一，所述轴一两端均设置有齿盘一，所述活动密封板两端均等距均匀开设有多个与所述齿盘一啮合的齿槽，转动所述轴一带动所述活动密封板移动；
所述轴一一端穿过所述临时放置箱并设置有齿盘二，所述临时放置箱底部设置有两根轴二，两根所述轴二上均设置有齿盘三，所述齿盘三采用半齿设计，转动所述轴二带动所述齿盘三转动以使其与所述齿盘二啮合，后继续转动所述轴二带动所述轴一转动；
两根所述轴二上均设置有齿盘四，两个所述齿盘四之间设置有链条，且一根所述轴二一端与所述驱动电机输出轴固定，启动所述驱动电机带动两根所述轴二转动。
作为优选，所述轴一上设置有螺杆，且所述螺杆上设置有矩形柱，且所述矩形柱一侧与所述活动密封板接触，所述矩形柱上等距均匀设置有多个刮板，且多块所述刮板一侧均与所述临时放置箱内壁接触，转动所述轴一带动所述刮板刮擦所述临时放置箱内壁。
作为优选，所述刮板采用弹性材料设计。
作为优选，未与所述工件通过口直接联通的所述入口上设置有弹性橡胶片。
作为优选，所述临时放置箱侧壁上设置有空心矩形体，且所述活动密封板一端穿过所述空心矩形体并沿其内壁滑动。
作为优选，所述活动密封板一侧设置有限位凸，所述限位凸用于限位所述活动密封板。
作为优选，两个所述齿盘三均采用镂空设计。
一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂方法，包括以下步骤：步骤一、喷涂前准备，确定并检查喷涂装置，然后将工件放置在所述吊架上；
步骤二、开始喷涂、启动机械臂以及喷枪对工件进行喷涂操作；
步骤三、回收钎焊剂、利用回收设备抽取所述箱体内滞留的过量钎焊剂；
步骤四、烘干重装钎焊剂、利用烘干设备将回收后的钎焊剂进行烘干处理，然后重新打包封装来重复利用。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明区别于现有技术，在实际使用过程中，通过程序控制并启动驱动电机带动一根轴二转动，进而利用两个齿盘四与链条配合来带动两根轴二同步转动，从而带动两个齿盘三转动，进而利用齿盘三半齿的设计，以使一个齿盘三转动带动一个齿盘二转动，从而带动轴一转动，进而带动齿盘一转动，从而先带动一块活动密封板移动关闭一个入口，然后以使另一个齿盘三带动一个齿盘二转动，从而带动轴一转动，进而带动齿盘一转动，从而带动一块活动密封板移动打开一个入口，从而在吊架搬运工件进入箱体时，可保证工件通过口始终为关闭状态，从而减少钎焊剂的外泄，进而减少浪费。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图；
图2为本发明图1另一方位结构示意图；
图3为本发明图2局剖结构示意图；
图4为本发明图3局剖结构示意图；
图5为本发明图4局剖结构示意图；
图6为本发明活动密封板结构示意图；
图7为本发明流程示意图。
图中：1-箱体；11-驱动电机；12-导轨；13-吊架；14-喷涂口；15-工件通过口；2-临时放置箱；3-入口；4-活动密封板；5-联动机构；16-滑槽一；51-轴一；52-齿盘一；53-齿槽；54-齿盘二；55-轴二；56-齿盘三；57-齿盘四；58-链条；59-螺杆；61-矩形柱；62-刮板；63-弹性橡胶片；64-空心矩形体；65-限位凸。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，包括箱体1、驱动电机11、导轨12、吊架13，箱体1上开设有喷涂口14，且箱体1两侧均开设有工件通过口15，导轨12上等距均匀设置有多根连接杆，且多根连接杆与箱体1侧壁固定连接，吊架13可在导轨12上滑动搬运工件，箱体1两侧均固定连接有临时放置箱2，且一个吊架13位于临时放置箱2内，临时放置箱2互相垂直的两面均开设有入口3，且一个入口3与工件通过口15联通，两个入口3上均设置有活动密封板4，导轨12依次穿过两个入口3以及工件通过口15；
临时放置箱2上设置有联动机构5，启动驱动电机11并利用联动机构5先关闭一个活动密封板4后打开另一个活动密封板4，进而在吊架13搬运工件进入箱体1时，可保证工件通过口15始终为关闭状态，从而减少钎焊剂的外泄，进而减少浪费。
临时放置箱2上开设有滑槽一16，活动密封板4位于滑槽一16内并与其内壁滑动连接；
联动机构5包括与临时放置箱2内壁通过轴承转动连接的轴一51，轴一51两端均固定连接有齿盘一52，活动密封板4两端均等距均匀开设有多个与齿盘一52啮合的齿槽53，转动轴一51带动齿盘一52转动，进而带动活动密封板4移动打开或关闭入口3；
轴一51一端穿过临时放置箱2并与其通过轴承转动连接，且轴一51一端固定连接有齿盘二54，临时放置箱2底部通过轴承转动连接有两根轴二55，两根轴二55上均固定连接有齿盘三56，两个齿盘三56均采用半齿设计，转动轴二55带动齿盘三56转动以使其与齿盘二54啮合，后继续转动轴二55带动齿盘二54转动，从而带动轴一51转动；
两根轴二55上均固定连接有齿盘四57，两个齿盘四57之间设置有链条58，且两个齿盘四57通过链条58连接，且一根轴二55一端与驱动电机11输出轴固定连接，箱体1外壁上固定连接有安装架，驱动电机11与安装架固定连接，启动驱动电机11带动一根轴二55转动，进而通过两个齿盘四57与链条58配合来带动两根轴二55同步转动。
轴一51上固定连接有螺杆59，且螺杆59上通过螺纹连接有矩形柱61，且矩形柱61一侧与活动密封板4接触，进而限位矩形柱61，以使其无法转动，矩形柱61上等距均匀固定连接有多个刮板62，且多块刮板62一侧均与临时放置箱2内壁接触，转动轴一51带动螺杆59转动，进而带动矩形柱61移动，从而带动多块刮板62刮擦临时放置箱2内壁，进而以使临时放置箱2内壁上附着的钎焊剂及时被回收利用，同时提高利用率。
刮板62采用弹性材料设计，用于在其刮擦临时放置箱2内壁时，可以使其自身受阻抖动，从而抖落下自身上附着的钎焊剂，从而提高利用率。
未与工件通过口15直接联通的入口3内壁上固定连接有弹性橡胶片63，用于防止钎焊剂流出。
临时放置箱2侧壁上固定连接有空心矩形体64，且活动密封板4一端穿过空心矩形体64并与其内壁滑动连接。
活动密封板4一侧固定连接有限位凸65，限位凸65用于限位活动密封板4，以使其不会从临时放置箱2内脱出，从而保证装置整体的稳定性。
两个齿盘三56均采用镂空设计，用于节省原材料，降低装置整体生产成本。
在汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置的正常工作过程中，通过程序控制并启动驱动电机11带动一根轴二55转动，进而利用两个齿盘四57与链条58配合来带动两根轴二55同步转动，从而带动两个齿盘三56转动，进而利用齿盘三56半齿的设计，以使一个齿盘三56转动带动一个齿盘二54转动，从而带动轴一51转动，进而带动齿盘一52转动，从而先带动一块活动密封板4移动关闭一个入口3，然后以使另一个齿盘三56带动一个齿盘二54转动，从而带动轴一51转动，进而带动齿盘一52转动，从而带动一块活动密封板4移动打开一个入口3，从而在吊架13搬运工件进入箱体1时，可保证工件通过口15始终为关闭状态，从而减少钎焊剂的外泄，进而减少浪费。
请参阅图7，本发明提供一种技术方案：一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂方法，包括以下步骤：步骤一、喷涂前准备，确定并检查喷涂装置，然后将工件放置在吊架13上；
步骤二、开始喷涂、启动机械臂以及喷枪对工件进行喷涂操作；
步骤三、回收钎焊剂、利用回收设备抽取箱体1内滞留的过量钎焊剂；
步骤四、烘干重装钎焊剂、利用烘干设备将回收后的钎焊剂进行烘干处理，然后重新打包封装来重复利用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，包括箱体(1)、驱动电机(11)、导轨(12)、吊架(13)，所述箱体(1)上开设有喷涂口(14)，且所述箱体(1)两侧均开设有工件通过口(15)，其特征在于：所述箱体(1)两侧均设置有临时放置箱(2)，且一个所述吊架(13)位于所述临时放置箱(2)内，所述临时放置箱(2)互相垂直的两面均开设有入口(3)，且一个所述入口(3)与所述工件通过口(15)联通，两个所述入口(3)上均设置有活动密封板(4)，所述导轨(12)依次穿过两个所述入口(3)以及所述工件通过口(15)；
所述临时放置箱(2)上设置有联动机构(5)，启动所述驱动电机(11)并利用所述联动机构(5)先关闭一个所述活动密封板(4)后打开另一个所述活动密封板(4)；
所述临时放置箱(2)上开设有滑槽一(16)，所述活动密封板(4)位于所述滑槽一(16)内并沿其滑动打开；
所述联动机构(5)包括设置在所述临时放置箱(2)内的轴一(51)，所述轴一(51)两端均设置有齿盘一(52)，所述活动密封板(4)两端均等距均匀开设有多个与所述齿盘一(52)啮合的齿槽(53)，转动所述轴一(51)带动所述活动密封板(4)移动；
所述轴一(51)一端穿过所述临时放置箱(2)并设置有齿盘二(54)，所述临时放置箱(2)底部设置有两根轴二(55)，两根所述轴二(55)上均设置有齿盘三(56)，所述齿盘三(56)采用半齿设计，转动所述轴二(55)带动所述齿盘三(56)转动以使其与所述齿盘二(54)啮合，后继续转动所述轴二(55)带动所述轴一(51)转动；
两根所述轴二(55)上均设置有齿盘四(57)，两个所述齿盘四(57)之间设置有链条(58)，且一根所述轴二(55)一端与所述驱动电机(11)输出轴固定，启动所述驱动电机(11)带动两根所述轴二(55)转动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，其特征在于：所述轴一(51)上设置有螺杆(59)，且所述螺杆(59)上设置有矩形柱(61)，且所述矩形柱(61)一侧与所述活动密封板(4)接触，所述矩形柱(61)上等距均匀设置有多个刮板(62)，且多块所述刮板(62)一侧均与所述临时放置箱(2)内壁接触，转动所述轴一(51)带动所述刮板(62)刮擦所述临时放置箱(2)内壁。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，其特征在于：所述刮板(62)采用弹性材料设计。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，其特征在于：未与所述工件通过口(15)直接联通的所述入口(3)上设置有弹性橡胶片(63)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，其特征在于：所述临时放置箱(2)侧壁上设置有空心矩形体(64)，且所述活动密封板(4)一端穿过所述空心矩形体(64)并沿其内壁滑动。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，其特征在于：所述活动密封板(4)一侧设置有限位凸(65)，所述限位凸(65)用于限位所述活动密封板(4)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，其特征在于：两个所述齿盘三(56)均采用镂空设计。
8.一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂方法，适用于权利要求1-7中任意一项所述的一种汽车空调热交换器钎焊剂静电喷涂装置，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、喷涂前准备，确定并检查喷涂装置，然后将工件放置在所述吊架(13)上；
步骤二、开始喷涂、启动机械臂以及喷枪对工件进行喷涂操作；
步骤三、回收钎焊剂、利用回收设备抽取所述箱体(1)内滞留的过量钎焊剂；
步骤四、烘干重装钎焊剂、利用烘干设备将回收后的钎焊剂进行烘干处理，然后重新打包封装来重复利用。
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