CN114791891B - 用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，以切换装置的集线控制器依据该切换指令控制该切换器切换一装置模式至一主控模式，使得连接该切换器的复数移动终端之一者处于该主控模式，或是该切换器切换该主控模式至该装置模式，使得连接该集线装置的复数周边装置处于该装置模式。借由切换装置使车载主机系统在多台移动终端之间进行切换，使得持有该多台不同的移动终端的使用者容易使用该车载主机系统的主机模式来对该车载主机系统进行控制。

Description

用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法
技术领域
本发明是关于一种切换方法，特别是关于一种用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法。
背景技术
随着通讯技术以及资讯科技的快速发展，车载主机系统通常整合行动电话、导航、音乐播放以及影音播放以提供汽车厂商制造更丰富的功能操作介面给驾驶者，方便使用安全的资讯、娱乐、导航等服务。在习知技术中，车载是主机统只能提供一台通讯装置(例如手机)，以该通讯装置以主机模式(host mode)与该车载主机系统进行通讯连接，以将通讯装置内的不同应用在车载主机系统上显示，便于驾驶者操作与通讯。但是，该车载主机系统无法在两台通讯装置之间进行切换，使得持有该两台不同通讯装置的使用者不易使用该车载主机系统的主机模式来对该车载主机系统进行控制。有鉴于此，目前仍需要发展一种新式的切换方法，以改善上述问题。
发明内容
本发明之一目的在于提供一种用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，藉由切换装置使车载主机系统在多台移动终端之间进行切换，使得持有该多台不同的移动终端的使用者容易使用该车载主机系统的主机模式来对该车载主机系统进行控制。
为达成上述目的，本发明之用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，包括下列步骤：
该车载主机装置对该切换装置进行初始化；
该车载主机装置以一主机连接埠传送一切换指令至该切换装置；
该切换装置接收该切换指令；以及
该切换装置的一集线控制器依据该切换指令控制该切换器切换一装置模式至一主控模式，使得连接该切换器的复数移动终端之一者处于该主控模式，或是该切换器切换该主控模式至该装置模式，使得连接该集线装置的复数周边装置处于该装置模式，其中该装置模式定义为该车载主机装置透过一集线装置可控制该些周边装置之状态，该主控模式定义为该些移动终端之任一者处于该主控模式时可控制该车载主机装置之状态，当该切换装置处于主控模式时，该集线装置停用该些周边装置。
在一实施例中，该车载主机装置对该切换装置进行初始化的步骤中，更包括：
该车载主机装置设定该切换装置处于该装置模式，以与该集线装置的该集线控制器进行通讯；以及
该车载主机装置侦测该主机连接埠的一电压脚位的一电压准位。
在一实施例中，该电压脚位是为VBUS电压脚位。
在一实施例中，在该车载主机装置以该主机连接埠传送该切换指令至该切换装置的步骤之前，该车载主机装置重置该VBUS电压准位由零提高为一预定准位。
在一实施例中，当该切换装置处于该装置模式或是该主控模式时，该集线装置使该些移动终端为可充电之状态。
在一实施例中，以复数充电控制器耦接于该切换器与该些移动终端之间，用以控制该车载主机装置与该些移动终端之间的充电控制。
在一实施例中，以复数周边控制器耦接于该集线装置与该些周边装置之间，用以控制该车载主机装置与该些周边装置之间的通讯连结。
在一实施例中，该些移动终端包括一第一移动终端以及一第二移动终端，该集线控制器依据该切换指令控制该切换器切换该第一移动终端的该主控模式至该第二移动终端的该主控模式。
在一实施例中，当该第一移动终端以及一第二移动终端之一者处于该主控模式时，该第一移动终端以及一第二移动终端之一者透过该切换器传送资料或是控制指令至该车载主机装置，以控制该车载主机装置之运作。
附图说明
为了更清楚地说明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是绘示依据本发明实施例中具有通用序列埠汇流排切换器之车载主机系统。
图2是绘示依据本发明实施例中用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法流程图。
具体实施方式
请参照图式，其中相同的元件符号代表相同的元件或是相似的元件，本发明的原理是以实施在适当的运算环境中来举例说明。以下的说明是基于所例示的本发明具体实施例，其不应被视为限制本发明未在此详述的其它具体实施例。
参考图1，其绘示依据本发明实施例中具有通用序列埠汇流排(universal serialbus,USB)切换器之车载主机系统。该车载主机系统包括车载主机装置100以及切换装置102。车载主机装置100用以对该切换装置102进行初始化，并且该车载主机装置100以一主机连接埠104传送一切换指令SI至该切换装置102，其中该主机连接埠104设有一电压脚位，使该车载主机装置100侦测该电压脚位的一电压准位。本发明之车载主机装置100以及切换装置102相容于通用序列埠汇流排(USB)之协定。本发明之车载主机装置100用以切换选择不同的移动终端114例如是手机，如图2所示，移动终端114包括第一移动终端114a以及第二移动终端114b，但不限于此，藉由切换选择的移动终端114来对该车载主机系统的车载主机装置100进行控制，以使移动终端114的应用程式的操作介面显示于车载主机装置100的显示器(未图示)上。
如图1所示，该切换装置102耦接该车载主机装置100用以接收该切换指令SI。该切换装置102包括切换器106、集线装置108、复数充电控制器110以及复数周边控制器112。切换器106耦接该车载主机装置100的主机连接埠104，集线装置108耦接该切换器106，复数充电控制器110分别耦接于该切换器106与该些移动终端114之间，复数周边控制器112耦接于该集线装置108与该些周边装置116之间。在一实施例中，每一充电控制器110以第一连接埠117连接每一移动终端114，每一周边控制器112以第二连接埠119连接每一周边装置116。在一实施例中，该切换器106例如是多工器(multiplexer)，以受该集线装置108之控制。
在图1中，切换器106接收该切换指令SI并且用以执行一装置模式M1以及一主控模式M2之间的切换，其中该装置模式M1定义为该车载主机装置100透过一集线装置108可控制该些周边装置116之状态，使周边装置116执行车载主机装置100发送的指令或是程式；该主控模式M2定义为该些移动终端114之任一者处于该主控模式M2时可控制该车载主机装置100之状态，使车载主机装置100执行移动终端114发送的指令或是程式。集线装置108具有一集线控制器109，该集线控制器109依据该切换指令SI控制该切换器106切换一装置模式M1至一主控模式M2，使得连接该切换器106的复数移动终端114之一者处于该主控模式M2，例如是透过控制指令SC；或是该集线控制器109依据该切换指令SI控制该切换器106切换该主控模式M2至该装置模式M1，使得连接该集线装置108的复数周边装置116处于该装置模式M1，例如是透过控制指令SC。复数充电控制器110用以控制该车载主机装置100与该些移动终端114之间的充电控制。复数周边控制器112用以控制该车载主机装置100与该些周边装置116之间的通讯连结。应注意的是，本发明之移动终端114亦可为装置模式M1，并且本发明之移动终端114之间是以一个移动终端为一主控模式M2为较佳。
参考图1以及图2，图2是绘示依据本发明实施例中用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法流程图。该切换方法包括下列步骤：
在步骤S200中，该车载主机装置100对该切换装置102进行初始化。在一实施例中，该车载主机装置100对该切换装置102进行初始化的步骤中，更包括：该车载主机装置100设定该切换装置102处于该装置模式M1，以与该集线装置108的该集线控制器109进行通讯，在一实施例中，该初始化的装置模式M1之资讯可储存于状态暂存器105中；以及该车载主机装置100侦测该主机连接埠104的一电压脚位的一电压准位。在一实施例中，该电压脚位是为VBUS电压脚位。
在步骤S202中，该车载主机装置100重置该电压脚位的电压准位。在一实施例中，该车载主机装置100重置该VBUS电压准位由零提高为一预定准位。换言之，在装置模式M1与主控模式M2进行切换之前，该车载主机装置100先重置该VBUS电压准位，例如将VBUS电压准位归零之后提高一预定准位，以进行后续的装置模式M1与主控模式M2之切换。
在步骤S204中，该车载主机装置100以一主机连接埠104传送一切换指令SI(switching command)至该切换装置102，以控制切换装置102切换移动终端114以及周边装置116之切换运作。主机连接埠104例如是USB之OTG(on-the-go)连接埠。
在步骤S206中，该切换装置102接收该切换指令SI。该切换指令SI例如是相容于USB协定。
在步骤S208中，该切换装置102的集线控制器109依据该切换指令SI控制该切换器106切换一装置模式M1至一主控模式M2，使得连接该切换器106的复数移动终端114(例如是第一移动终端114a或是第二移动终端114b)之一者处于该主控模式M2，例如是透过控制指令SC；或是该切换器106切换该主控模式M2至该装置模式M1，使得连接该集线装置108的复数周边装置116处于该装置模式M1，例如是透过控制指令SC，其中该装置模式M1定义为该车载主机装置100透过一集线装置108可控制该些周边装置116之状态，该主控模式M2定义为该些移动终端114之任一者处于该主控模式M2时可控制该车载主机装置100之状态，当该切换装置102处于主控模式M2时，该集线装置108停用该些周边装置。应注意的是，本发明之移动终端114亦可为装置模式M1，并且本发明之移动终端114之间是以一个移动终端为一主控模式M2为较佳。
在步骤S208之一实施例中，当该切换装置102处于该装置模式M1或是该主控模式M2时，该集线装置108使该些移动终端114为可充电之状态。以复数充电控制器110耦接于该切换器106与该些移动终端114之间，用以控制该车载主机装置100与该些移动终端114之间的充电控制。在一实施例中，以复数周边控制器112耦接于该集线装置108与该些周边装置116之间，用以控制该车载主机装置100与该些周边装置116之间的通讯连结。
在步骤S208之一实施例中，该些移动终端114包括第一移动终端114a以及第二移动终端114b，该集线控制器109依据该切换指令SI控制该切换器106切换该第一移动终端114a的该主控模式M2至该第二移动终端114b的该主控模式M2。当该第一移动终端114a以及第二移动终端114b之一者处于该主控模式M2时，该第一移动终端114a以及一第二移动终端114b之一者透过该切换器106传送资料SD或是通讯指令SCI至该车载主机装置100，以控制该车载主机装置100之运作。
综上所述，本发明之用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，藉由切换装置使车载主机系统在多台移动终端之间进行切换，使得持有该多台不同的移动终端的使用者容易使用该车载主机系统的主机模式来对该车载主机系统进行控制。
虽然本发明已用较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本发明，本发明所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本发明之精神和范围内，当可作各种之更动与润饰，因此本发明之保护范围当视后附之申请专利范围所界定者为准。

Claims (7)

1.一种用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，该切换方法适于在主控模式及装置模式之间切换，其特征在于，包括下列步骤：
一车载主机装置对一连接于该车载主机装置的切换装置进行初始化；
该车载主机装置经由一主机连接埠传送一切换指令至该切换装置；
该切换装置接收该切换指令；以及
一设置在该切换装置的集线控制器依据该切换指令控制设置在该切换装置的切换器切换该装置模式至该主控模式，使得连接该切换器的复数移动终端之一者处于该主控模式，或是该切换器切换该主控模式至该装置模式，使得连接设置在该切换装置的集线装置的复数周边装置处于该装置模式，其中该装置模式定义为该车载主机装置透过该集线装置可控制该些周边装置之状态，该主控模式定义为该些移动终端之任一者处于该主控模式时可控制该车载主机装置之状态，当该切换装置处于主控模式时，该集线装置停用该些周边装置；
其中该些移动终端包括一第一移动终端以及一第二移动终端，该集线控制器依据该切换指令控制该切换器切换该第一移动终端的该主控模式至该第二移动终端的该主控模式，其中该第一移动终端以及该第二移动终端之一者处于该主控模式时，处于该主控模式的该第一移动终端以及该第二移动终端之一者透过该切换器传送资料或是控制指令至该车载主机装置，以控制该车载主机装置之运作。
2.如权利要求第1项所述之用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，其特征在于，该车载主机装置对该切换装置进行初始化的步骤中，更包括：
该车载主机装置设定该切换装置处于该装置模式，以与该集线装置的该集线控制器进行通讯；以及
该车载主机装置侦测该主机连接埠的一电压脚位的一电压准位。
3.如权利要求第2项所述之用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，其特征在于，该电压脚位是为VBUS电压脚位。
4.如权利要求第3项所述之用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，其特征在于，在该车载主机装置以该主机连接埠传送该切换指令至该切换装置的步骤之前，该车载主机装置重置该VBUS电压准位由零提高为一预定准位。
5.如权利要求第1项所述之用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，其特征在于，当该切换装置处于该装置模式或是该主控模式时，该集线装置使该些移动终端为可充电之状态。
6.如权利要求第5项所述之用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，其特征在于，以复数充电控制器耦接于该切换器与该些移动终端之间，用以控制该车载主机装置与该些移动终端之间的充电控制。
7.如权利要求第1项所述之用于车载主机系统的通用序列埠汇流排切换器之切换方法，其特征在于，以复数周边控制器耦接于该集线装置与该些周边装置之间，用以控制该车载主机装置与该些周边装置之间的通讯连结。
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