CN114775397A - 一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,包括用于对沥青进行导流且对路面裂缝进行修补的导流框;所述导流框顶端安装有用于对较多的沥青进行承载的承载框,所述承载框内部设有辅助沥青流下的辅助装置,且辅助装置连接端连接有用于对裂缝修补处的沥青进行压实的压实件,且压实件安装在导流框外侧,此基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,导向件能够起到对导流框进行导向的作用,防止导流框偏离裂缝处,承载框内部设有的辅助装置,该辅助装置运行时能够同步驱动导流框外侧的压实件运行,实现对承载框内部的沥青进行流下的同时,能够对导入路面裂缝处的沥青进行一定力度的震动压实作用,提高沥青道路路面修补效率。
Description
技术领域
本发明涉及工程建设技术领域,具体为一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置。
背景技术
随着科技的不断发展,交通也在逐渐便利,沥青马路也是四通八达,沥青:具有较强的弹性,对于降低路面灰尘具有较好的作用,所以我们所在的城市路面大部分也是就是沥青组成,但是时间长了就算是弹性极高的沥青马路,也会出现损伤。
目前,对于沥青道路路面较长的裂缝进行修补时,使用沥青加工车,将加工好的沥青倒出,人工再使用一定大小的框子,同时该框子连接手柄,通过将沥青倒入框子中,再沿着裂缝处来回推动手柄,从而使框子内部的沥青流入裂缝中,然而该种方式,一方面存在由于框子大小一定,进而在推动框子的过程中,沥青不仅流入至裂缝处,同时较多的沥青流至裂缝外侧,同时人工推动装有沥青的框子沿着裂缝处移动时,还会时框子位置偏移裂缝处,当多次来回铺设,框子前端则会推动沥青进行移动,导致裂缝外侧的沥青厚度增大,而裂缝中需要较多的沥青无法充分填入,进一步的影响道路裂缝的修补效率,为此,我们提出一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,包括用于对沥青进行导流且对路面裂缝进行修补的导流框,所述导流框的外侧安装有使其相对于沥青道路路面裂缝进行移动的导向件;
所述导流框顶端安装有用于对较多的沥青进行承载的承载框,所述承载框内部设有辅助沥青流下的辅助装置,且辅助装置连接端连接有用于对裂缝修补处的沥青进行压实的压实件,且压实件安装在导流框外侧;
所述承载框安装有便于其人工推动的推杆。
优选的,所述导向件包括安装在导流框外侧的连接板,所述连接板上贯穿有定位丝杆,且定位丝杆与连接板螺纹连接;
所述定位丝杆底端等距离安装有若干个导向球珠,通过设有的导向件,从而起到对导流框相对于裂缝处移动时的导向作用。
优选的,所述辅助装置包括设置在承载框内部底端的疏通板,所述疏通板的一侧固定连接有导套,且导套远离疏通板的一侧滑动连接有导向轨,且导向轨与承载框内壁固定连接;
所述导套底端安装有连接件,且连接件底端连接有传动轮,所述承载框的一侧设有对传动轮进行驱动的驱动件,且驱动件连接端连接有支撑轴;
所述压实件与支撑轴连接,通过设有的辅助装置,从而实现对承载框内部的沥青进行防堵塞粘连的作用。
优选的,所述连接件包括固定连接在导套底端的定位板,所述定位板靠近疏通板的一侧通过销轴铰接有连接支杆,且连接支杆底端通过轴承转动连接有限位杆,且限位杆固定连接在传动轮上;
所述限位杆与传动轮连接的位置偏离传动轮圆心处,通过设有的连接件,从而实现对导套与传动轮之间进行连接的作用。
优选的,所述驱动件包括固定安装在传动轮圆心处的转轴,所述转轴远离传动轮的一端穿过承载框固定连接有第一旋转齿轮,所述转轴通过密封轴承与承载框转动连接;
所述支撑轴安装在第一旋转齿轮远离承载框的一侧;
所述第一旋转齿轮外侧啮合连接有第二旋转齿轮,所述承载框外侧安装有对第二旋转齿轮进行驱动的驱动电机,通过设有的驱动件,从而实现对传动轮进行驱动的作用。
优选的,所述压实件包括通过轴承转动套接在支撑轴外侧的加强支架,且加强支架通过螺栓安装在承载框外侧;
所述支撑轴的一端连接有传动件,所述传动件底端连接有传动轴,所述传动轴外侧固定套接有两个偏心轮,且两个偏心轮之间设有连接架,所述连接架安装在加强支架底端;
所述连接架底端等距离设有若干个缓冲弹簧,若干个所述缓冲弹簧底端相互之间固定连接有压实底板,两个所述偏心轮均与压实底板接触,通过设有的压实件,从而起到对裂缝处的沥青进行压实的作用。
优选的,所述传动件包括固定套接在支撑轴一端的第一传动齿轮,所述第一传动齿轮外侧传动连接有齿轮链,且齿轮链内侧传动连接有第二传动齿轮,所述第二传动齿轮与传动轴的一端固定连接,通过设有的传动件,从而实现对支撑轴与传动轴进行同步驱动的作用。
优选的,所述承载框上且位于导向轨上方设有对沥青进行挡料的挡料阀,通过设有的挡料阀,从而实现对沥青流动的控制作用。
优选的,所述导流框内部的两侧均设有导向槽,两个所述导向处均转动连接有双向螺纹杆,两个所述双向螺纹杆位于导向框外侧的一端连接有同步件;
两个所述双向螺纹杆外侧均转动套接有两个移动套,四个所述移动套两两之间均固定连接有导流板,通过在导流框中设有的两个导流板,从而起到对导流框的导流宽度根据不同的路面裂缝宽度进行调节的作用。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明在进行使用时,通过在导流框外侧安装的导向件,从而可以使导向件设置在待填充的裂缝处,在人工推动导流框移动时,导向件能够起到对导流框进行导向的作用,防止导流框偏离裂缝处,同时通过在导流框上设有的承载框,承载框内部设有的辅助装置,该辅助装置运行时能够同步驱动导流框外侧的压实件运行,实现对承载框内部的沥青进行流下的同时,能够对导入路面裂缝处的沥青进行一定力度的震动压实作用,进一步的辅助沥青充分填入裂缝中,同时提高沥青道路路面修补效率。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明整体结构后视图;
图3为本发明整体结构侧视图;
图4为本发明导流框内部结构示意图;
图5为本发明疏通板结构示意图;
图6为本发明加强支架结构示意图;
图7为本发明导向轨结构示意图;
图8为本发明连接架结构示意图;
图9为本发明偏心轮结构示意图
图10为本发明导流框侧视剖视图;
图11为本发明导流板结构示意图;
图12为本发明图1中A区域放大图;
图13为本发明图6中B区域放大图。
图中:1-导流框;2-导向件;3-承载框;4-辅助装置;5-压实件;6-推杆;7-连接板;8-定位丝杆;9-导向球珠;10-疏通板;11-导套;12-导向轨;13-连接件;14-传动轮;15-驱动件;16-支撑轴;17-定位板;18-连接支杆;19-限位杆;20-转轴;21-第一旋转齿轮;22-第二旋转齿轮;23-驱动电机;24-加强支架;25-传动件;26-传动轴;27-偏心轮;28-连接架;29-缓冲弹簧;30-压实底板;31-第一传动齿轮;32-齿轮链;33-第二传动齿轮;34-挡料阀;35-导向槽;36-双向螺纹杆;37-同步件;38-移动套;39-导流板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-13,本发明提供一种技术方案:一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,包括用于对沥青进行导流且对路面裂缝进行修补的导流框1,所述导流框1的外侧安装有使其相对于沥青道路路面裂缝进行移动的导向件2;
所述导向件2包括安装在导流框1外侧的连接板7,所述连接板7上贯穿有定位丝杆8,且定位丝杆8与连接板7螺纹连接;
所述定位丝杆8底端等距离安装有若干个导向球珠9;
具体实施过程:进而在沿着裂缝处进行推动导流框1时,则首先转动定位丝杆8,调节若干个导向滚珠相对于裂缝处的深度,使导向滚珠设置在裂缝处,随后,导流框1在导向滚珠与裂缝的相互限位作用下,进而使导流框1沿着裂缝处进行移动。
所述导流框1顶端安装有用于对较多的沥青进行承载的承载框3,所述承载框3内部设有辅助沥青流下的辅助装置4,且辅助装置4连接端连接有用于对裂缝修补处的沥青进行压实的压实件5,且压实件5安装在导流框1外侧;
所述承载框3安装有便于其人工推动的推杆6。
所述辅助装置4包括设置在承载框3内部底端的疏通板10,所述疏通板10的一侧固定连接有导套11,且导套11远离疏通板10的一侧滑动连接有导向轨12,且导向轨12与承载框3内壁固定连接,所述承载框3上且位于导向轨12上方设有对沥青进行挡料的挡料阀34;
所述导套11底端安装有连接件13,且连接件13底端连接有传动轮14,所述连接件13包括固定连接在导套11底端的定位板17,所述定位板17靠近疏通板10的一侧通过销轴铰接有连接支杆18,且连接支杆18底端通过轴承转动连接有限位杆19,且限位杆19固定连接在传动轮14上;
所述承载框3的一侧设有对传动轮14进行驱动的驱动件15,所述驱动件15包括固定安装在传动轮14圆心处的转轴20,所述转轴20远离传动轮14的一端穿过承载框3固定连接有第一旋转齿轮21,所述转轴20通过密封轴承与承载框3转动连接;
所述支撑轴16安装在第一旋转齿轮21远离承载框3的一侧;
所述第一旋转齿轮21外侧啮合连接有第二旋转齿轮22,所述承载框3外侧安装有对第二旋转齿轮22进行驱动的驱动电机23;
所述限位杆19与传动轮14连接的位置偏离传动轮14圆心处;
具体实施过程:当将承载框3中的沥青导入导流框1中时,则首先开启挡料阀34,此时,沥青沿着承载框3底端流出,且在沥青流出的同时,驱动电机23运行,进一步的使第二旋转齿轮22带动第一旋转齿轮21进行转动,当第一旋转齿轮21转动的同时,通过转轴20带动传动轮14进行转动,而传动轮14转动的同时,则通过其上的限位杆19带动连接支杆18进行同步转动,而由于连接支杆18在导套11和导向轨12的作用下,进而推动导套11沿着导向轨12进行上下移动,且在导套11沿着导向轨12上下移动的同时,带动疏通板10在承载框3底端进行上下移动,进而实现对沥青进行防粘接导流的作用。
所述压实件5与支撑轴16连接,且驱动件15连接端连接有支撑轴16,所述压实件5包括通过轴承转动套接在支撑轴16外侧的加强支架24,且加强支架24通过螺栓安装在承载框3外侧;
所述支撑轴16的一端连接有传动件25,所述传动件25底端连接有传动轴26,所述传动件25包括固定套接在支撑轴16一端的第一传动齿轮31,所述第一传动齿轮31外侧传动连接有齿轮链32,且齿轮链32内侧传动连接有第二传动齿轮33,所述第二传动齿轮33与传动轴26的一端固定连接,所述传动轴26外侧固定套接有两个偏心轮27,且两个偏心轮27之间设有连接架28,所述连接架28安装在加强支架24底端;
所述连接架28底端等距离设有若干个缓冲弹簧29,若干个所述缓冲弹簧29底端相互之间固定连接有压实底板30,两个所述偏心轮27均与压实底板30接触。
具体实施过程:当第二旋转齿轮22转动的同时,通过支撑轴16带动第一传动齿轮31进行同步转动,而由于第一传动齿轮31在齿轮链32的传动作用下,进一步的使第二传动齿轮33进行同步转动,从而使位于连接架28上的传动轴26带动两个偏心轮27相对于压实底板30进行转动,而由于压实底板30在若干个缓冲弹簧29的支撑作用下,进而在导流框1移动填补过的裂缝处进行震动压实的作用,进一步的时沥青均匀高效的填充入裂缝中。
所述导流框1内部的两侧均设有导向槽35,两个所述导向槽35处均转动连接有双向螺纹杆36,两个所述双向螺纹杆36位于导向框外侧的一端连接有同步件37,且同步件37为两个齿轮和齿条组成的同步驱动件15,且该驱动源为手动驱动;
两个所述双向螺纹杆36外侧均转动套接有两个移动套38,四个所述移动套38两两之间均固定连接有导流板39,两个导流板39相互之间形成Y形状,从而起到对沥青进行导向的作用;
进而在根据沥青道路路面裂缝的大小进行调节两个导流板39之间的距离时,则通过手动驱动同步件37,从而使两个双向螺纹杆36进行同步转动,双向螺纹杆36转动时,同时提供其外侧的两个移动套38相反方向的驱动力,进而使两个导流板39分别在四个移动套38的连接作用下,沿着相向或相反的方向进行移动,进一步的实现对沥青流出的截面大小进行有效调节的作用,从而使沥青能够充分流入至裂缝中。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,包括用于对沥青进行导流且对路面裂缝进行修补的导流框(1),其特征在于:所述导流框(1)的外侧安装有使其相对于沥青道路路面裂缝进行移动的导向件(2);
所述导流框(1)顶端安装有用于对较多的沥青进行承载的承载框(3),所述承载框(3)内部设有辅助沥青流下的辅助装置(4),且辅助装置(4)连接端连接有用于对裂缝修补处的沥青进行压实的压实件(5),且压实件(5)安装在导流框(1)外侧;
所述承载框(3)安装有便于其人工推动的推杆(6)。
2.根据权利要求1所述的一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,其特征在于:所述导向件(2)包括安装在导流框(1)外侧的连接板(7),所述连接板(7)上贯穿有定位丝杆(8),且定位丝杆(8)与连接板(7)螺纹连接;
所述定位丝杆(8)底端等距离安装有若干个导向球珠(9)。
3.根据权利要求1所述的一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,其特征在于:所述辅助装置(4)包括设置在承载框(3)内部底端的疏通板(10),所述疏通板(10)的一侧固定连接有导套(11),且导套(11)远离疏通板(10)的一侧滑动连接有导向轨(12),且导向轨(12)与承载框(3)内壁固定连接;
所述导套(11)底端安装有连接件(13),且连接件(13)底端连接有传动轮(14),所述承载框(3)的一侧设有对传动轮(14)进行驱动的驱动件(15),且驱动件(15)连接端连接有支撑轴(16);
所述压实件(5)与支撑轴(16)连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,其特征在于:所述连接件(13)包括固定连接在导套(11)底端的定位板(17),所述定位板(17)靠近疏通板(10)的一侧通过销轴铰接有连接支杆(18),且连接支杆(18)底端通过轴承转动连接有限位杆(19),且限位杆(19)固定连接在传动轮(14)上;
所述限位杆(19)与传动轮(14)连接的位置偏离传动轮(14)圆心处。
5.根据权利要求3所述的一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,其特征在于:所述驱动件(15)包括固定安装在传动轮(14)圆心处的转轴(20),所述转轴(20)远离传动轮(14)的一端穿过承载框(3)固定连接有第一旋转齿轮(21),所述转轴(20)通过密封轴承与承载框(3)转动连接;
所述支撑轴(16)安装在第一旋转齿轮(21)远离承载框(3)的一侧;
所述第一旋转齿轮(21)外侧啮合连接有第二旋转齿轮(22),所述承载框(3)外侧安装有对第二旋转齿轮(22)进行驱动的驱动电机(23)。
6.根据权利要求1所述的一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,其特征在于:所述压实件(5)包括通过轴承转动套接在支撑轴(16)外侧的加强支架(24),且加强支架(24)通过螺栓安装在承载框(3)外侧;
所述支撑轴(16)的一端连接有传动件(25),所述传动件(25)底端连接有传动轴(26),所述传动轴(26)外侧固定套接有两个偏心轮(27),且两个偏心轮(27)之间设有连接架(28),所述连接架(28)安装在加强支架(24)底端;
所述连接架(28)底端等距离设有若干个缓冲弹簧(29),若干个所述缓冲弹簧(29)底端相互之间固定连接有压实底板(30),两个所述偏心轮(27)均与压实底板(30)接触。
7.根据权利要求6所述的一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,其特征在于:所述传动件(25)包括固定套接在支撑轴(16)一端的第一传动齿轮(31),所述第一传动齿轮(31)外侧传动连接有齿轮链(32),且齿轮链(32)内侧传动连接有第二传动齿轮(33),所述第二传动齿轮(33)与传动轴(26)的一端固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,其特征在于:所述承载框(3)上且位于导向轨(12)上方设有对沥青进行挡料的挡料阀(34)。
9.根据权利要求1所述的一种基于工程建设施工机械用沥青道路路面修补装置,其特征在于:所述导流框(1)内部的两侧均设有导向槽(35),两个所述导向槽(35)处均转动连接有双向螺纹杆(36),两个所述双向螺纹杆(36)位于导向框外侧的一端连接有同步件(37);
两个所述双向螺纹杆(36)外侧均转动套接有两个移动套(38),四个所述移动套(38)两两之间均固定连接有导流板(39)。
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Cited By (3)
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CN115961531A (zh) * | 2022-12-12 | 2023-04-14 | 中交四公局第五工程有限公司 | 一种路面施工用裂缝修补装置及其使用方法 |
CN117513122A (zh) * | 2024-01-08 | 2024-02-06 | 德州硕达公路工程有限公司 | 一种公路工程用裂缝修补装置 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20220722 |
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