CN114761755B - 测定装置和电梯用绳轮的测定方法 - Google Patents

测定装置和电梯用绳轮的测定方法 Download PDF

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CN114761755B CN202080065637.2A CN202080065637A CN114761755B CN 114761755 B CN114761755 B CN 114761755B CN 202080065637 A CN202080065637 A CN 202080065637A CN 114761755 B CN114761755 B CN 114761755B
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Abstract

测定装置(11)例如具备测量仪器(12)、支承装置(13)以及固定部件(14)。测量仪器(12)具备接触部件(16)和显示器(17)。接触部件(16)相对于支承装置(13)沿着特定的第1方向移位。在腿部(22)的引导面(22a)与周面(9ab)接触、腿部(23)的引导面(23a)与周面(9ab)接触、且腿部(24)的引导面(24a)与周面(9ac)接触的测定状态下,接触部件(16)配置于槽(8a)。

Description

测定装置和电梯用绳轮的测定方法
技术领域
本发明涉及一种用于测定形成于滑轮的槽的磨损量的装置。
背景技术
在专利文献1中记载有用于测定形成于电梯的绳轮的槽的磨损度的装置。在专利文献1所记载的装置中,辊与从绳轮延伸的绳索接触。若形成于绳轮的槽磨损,则绳索所通过的位置发生偏移。在专利文献1所记载的装置中,根据辊的位移来测定槽的磨损度。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2011-46522号公报
发明内容
发明所要解决的课题
专利文献1所记载的装置始终设置于设置有电梯装置的现场。因此,不能在多个现场使用一个装置。假设欲在多个现场使用专利文献1所记载的装置,则必须将装置准确地设置于按每个现场所决定的位置,存在花费工夫的问题。
本发明是为了解决上述那样的课题而完成的。本发明的目的在于提供一种能够在设置有电梯装置的多个现场容易地测定形成于滑轮的槽的磨损量的测定装置。本发明的另一目的在于提供一种使用该测定装置来测定形成于电梯的绳轮的槽的磨损量的方法。
用于解决课题的手段
本发明所涉及的测定装置具备:测量仪器;支承装置;以及固定部件,其将测量仪器以能够拆装的方式固定于支承装置。测量仪器具备:接触部件,其相对于支承装置沿着特定的第1方向移位;以及显示器,其显示接触部件的位移量。支承装置具备:第1腿部,其形成有朝向第1方向的第1引导面;第2腿部,其形成有朝向第1方向的第2引导面;以及第3腿部,其形成有朝向第1方向的第3引导面。在滑轮形成有第1周面和第2周面。在第1周面与第2周面之间形成有第1槽。在第1引导面与第1周面接触、第2引导面与第1周面接触、且第3引导面与第2周面接触的测定状态下,接触部件配置于第1槽。
本发明所涉及的电梯用绳轮的测定方法是使用上述测定装置来测定形成于曳引机绳轮的第1槽的磨损量的方法。该方法具备:第1步骤,使第1引导面与第1周面接触,使第2引导面与第1周面接触,且使第3引导面与第2周面接触,由此使接触部件与第1槽接触;以及第2步骤,在第1步骤之后,读取显示器所显示的值。
发明效果
本发明所涉及的测定装置例如具备测量仪器、支承装置以及固定部件。测量仪器具备接触部件和显示器。支承装置具备第1腿部、第2腿部以及第3腿部。在第1腿部的第1引导面与滑轮的第1周面接触、第2腿部的第2引导面与第1周面接触、且第3腿部的第3引导面与滑轮的第2周面接触的测定状态下,接触部件配置于第1周面与第2周面之间的第1槽。通过使用本发明所涉及的测定装置,能够在设置有电梯装置的多个现场容易地测定形成于绳轮的槽的磨损量。
附图说明
图1是示出电梯装置的例子的图。
图2是示意性地示出图1的A-A截面的图。
图3是示出实施方式1中的测定装置的例子的图。
图4是从图3的B方向观察支承装置的腿部的图。
图5是从图3的C方向观察支承装置的腿部的图。
图6是用于说明使用了测定装置的测定方法的图。
图7是示出接触部件的其他例子的图。
图8是示出将图7所示的接触部件应用于形成有缝隙的槽的例子的图。
图9是示出实施方式1中的测定装置的其他例子的图。
具体实施方式
以下,参照附图进行详细的说明。适当地简化或省略重复的说明。在各图中,相同的标号表示相同的部分或相当的部分。
实施方式1
图1是示出电梯装置的例子的图。电梯装置具备轿厢1和对重2。轿厢1在井道3中上下移动。对重2在井道3中上下移动。轿厢1和对重2通过绳索4悬吊在井道3中。
在图1所示的例子中,在井道3的上方具有电梯用的机房5。在机房5设置有曳引机的绳轮6和偏导轮7。绳索4卷挂于绳轮6和偏导轮7这两者。
图2是示意性地示出图1的A-A截面的图。在绳轮6上等间隔地形成有多个槽8。在相邻的两个槽8之间形成有周面9。图2示出在形成于绳轮6的各槽8卷挂有一根绳索4的例子。此外,图2示出在成为槽8的底的部分形成有排油用的缝隙10的例子。偏导轮7的截面与图2所示的截面相同。以下,详细地进行与绳轮6相关的说明,省略与偏导轮7相关的说明。
绳轮6由曳引机的电动机(未图示)驱动。通过绳轮6的旋转,轿厢1移动。因此,卷挂有绳索4的槽8在轿厢1每次移动时会磨损。磨损进展的速度根据每个槽8而不同。例如,在某个槽8的磨损量大于其他槽8的磨损量的情况下,容易对卷挂于该槽8的绳索4施加负荷。因此,卷挂于该槽8的绳索4与其他绳索4相比容易损伤。为了将电梯装置保持在适当的状态,需要定期测定并掌握槽8的磨损量。
图3是示出实施方式1中的测定装置11的例子的图。测定装置11是用于测定形成于绳轮6的槽8的磨损量的装置。也可以通过测定装置11测定形成于其他滑轮的槽的磨损量。测定装置11具备测量仪器12、支承装置13以及固定部件14。
测量仪器12例如是千分表。作为测量仪器12而使用的千分表优选为数字式。作为测量仪器12而使用的千分表也可以是模拟式。作为测量仪器12,也可以使用专用于本装置的测量仪器。测量仪器12具备主体15、接触部件16以及显示器17。
接触部件16是在测定磨损量时配置于槽8且与绳轮6实际接触的部件。接触部件16以能够沿着特定的方向移位的方式支承于主体15。接触部件16优选为球形状、半球形状或者半圆筒形状。接触部件16的位移量显示于显示器17。
固定部件14将测量仪器12以能够拆装的方式固定于支承装置13。图3示出测量仪器12通过固定部件14安装于支承装置13的状态。例如,固定部件14具备弹簧件18和一对夹式的紧固件19。测量仪器12通过两端被固定于紧固件19的弹簧件18而按压于支承装置13,从而固定于支承装置13。当测量仪器12安装于支承装置13时,接触部件16相对于支承装置13沿着特定的方向移位。在图3所示的状态下,接触部件16沿着Z方向移位。
支承装置13具备主体20、基座21以及腿部22~25。测量仪器12以载置于基座21的状态固定于支承装置13。腿部22~25以从主体20沿Z方向延伸的方式设置。图4是从图3的B方向观察支承装置13的腿部22和腿部24的图。图5是从图3的C方向观察支承装置13的腿部23和腿部25的图。
在腿部22形成有朝向Z方向的引导面22a。在腿部23形成有朝向Z方向的引导面23a。在腿部24形成有朝向Z方向的引导面24a。在腿部25形成有朝向Z方向的引导面25a。引导面22a~25a是各自独立的面。在本实施方式所示的例子中,腿部22与腿部24之间的间隔等于腿部23与腿部25之间的间隔。腿部22与腿部23之间的间隔等于腿部24与腿部25之间的间隔。
在腿部22具备引导部22b。引导部22b是腿部22中从引导面22a的边缘向Z方向突出的部分。同样地,在腿部23具备引导部23b。引导部23b是腿部23中从引导面23a的边缘向Z方向突出的部分。在腿部24具备引导部24b。引导部24b是腿部24中从引导面24a的边缘向Z方向突出的部分。引导部24b与引导部22b对置。引导面22a和引导面24a位于引导部22b与引导部24b之间。在腿部25具备引导部25b。引导部25b是腿部25中从引导面25a的边缘向Z方向突出的部分。引导部25b与引导部23b对置。引导面23a和引导面25a位于引导部23b与引导部25b之间。
接着,还参照图6,对使用测定装置11来测定形成于绳轮6的槽8的磨损量的方法进行说明。图6是用于说明使用了测定装置11的测定方法的图。在图6中,示出了形成于绳轮6的槽8中的三条槽8a~8c。例如,槽8a被配置在槽8b与槽8c之间。槽8b是与槽8a相邻的一个槽。槽8c是与槽8a相邻的另一个槽。在槽8a与槽8b之间形成有周面9ab。在槽8a与槽8c之间形成有周面9ac。
图6示出与用于测定槽8a的磨损量的位置匹配地适当配置了测定装置11的状态。电梯的维护人员例如在定期检查中将测定装置11配置成图6所示的状态。以下,也将图6所示的状态称为“测定状态”。
在测定状态下,支承装置13以横穿槽8a的方式配置。此外,在测定状态下,引导面22a与周面9ab接触。引导面23a与周面9ab接触。引导面24a与周面9ac接触。引导面25a与周面9ac接触。接触部件16配置于槽8a,与槽8a的底的部分接触。即,维护人员以引导面22a与周面9ab接触、引导面23a与周面9ab接触、引导面24a与周面9ac接触、且引导面25a与周面9ac接触的方式配置支承装置13,由此使接触部件16与槽8a接触。
接着,维护人员通过目视来读取显示器17所显示的值。例如,在测定槽8a的磨损量之前,使用其他槽8进行测量仪器12的0点调整。在显示器17上显示与通过0点调整而设定的基准值之差。维护人员将读取到的该差作为槽8a的磨损量记录于记录用纸。
作为另一例,在显示器17显示表示与Z方向垂直的特定的基准面和接触部件16的前端之间的距离的值。在测定状态下,Z方向与绳轮6的旋转轴垂直。如果该基准面是包含引导面22a、23a、24a以及25a的平面,则上述距离表示槽8的深度。在该情况下,维护人员将读取到的值作为槽8a的深度记录于记录用纸。若使用测定装置11测定了磨损前的槽8a的深度,并作为初始值而预先进行了登记,则维护人员也可以将读取到的值与初始值之差作为槽8a的磨损量而记录于记录用纸。
这样,电梯的维护人员通过使用测定装置11而能够容易地测定形成于绳轮6的槽8的磨损量。即,通过将引导面22a及23a载置于周面9,将引导面24a及25a载置于其他周面9,能够将测定装置11适当地配置于测定位置。在测定槽8的磨损量时,不需要为了测定装置11的对位而进行高度的操作,能够在设置有电梯装置的多个现场简单地进行高精度的测定。
如上所述,测量仪器12优选具备数字显示功能。如果测量仪器12具备数字显示功能,则能够容易地实现定量的测定。维护人员通过观察显示器17所显示的内容,能够容易地掌握槽8的磨损量。
此外,设置有曳引机的场所未必可以说是适合测定的场所。维护人员必须在狭窄的场所使测定装置11与绳轮6接触,通过目视来读取显示器17。因此,优选将测定装置11的大小设计为使得维护人员能够单手握持测定装置11。具体而言,测定装置11的宽度优选收敛在60mm至80mm的范围内。
在电梯装置中,由于长年的使用,不仅槽8磨损,绳索4也磨损。使用年数越长,绳索4的直径越小。因此,由绳索4施加的槽8的磨损痕迹的宽度在绳索4被使用一定期间后比刚更换绳索4时小。根据这样的理由,在与刚更换时的绳索4的宽度对应地设计了接触部件16的形状的情况下,在绳索4的磨损发展时,接触部件16有可能碰不到磨损最严重的部位。因此,接触部件16的宽度W优选为小于阈值TH。阈值TH例如是作为用于更换绳索4的判定基准的绳索4的直径的值。绳索4的直径通过电梯的定期检查来测定。因此,绳索4的直径不会低于阈值TH。如果接触部件16的宽度W小于阈值TH,则即使在绳索4的磨损加剧的情况下,也能够使接触部件16与槽8的磨损最严重的部位接触。
图7是示出接触部件16的其他例子的图。在图7所示的例子中,在槽8未形成缝隙10。在使用测定装置11来测定槽8的磨损量的情况下,在开始实际的测定之前,需要进行用于高精度地实施测定的测量仪器12的0点调整。若接触部件16为半球形状或球形状,则在进行0点调整时,接触部件16与成为槽8的底的部分点接触。因此,若进行几次0点调整,则接触部件16的前端部分磨损。若接触部件16的前端部分磨损,则测定值会产生与磨损量相应的偏差,不能进行准确的测定。
因此,如图7所示,在接触部件16的前端部分形成平坦面16a。平坦面16a是与接触部件16移位的方向、即Z方向垂直的面。例如,若接触部件16整体为球形状或半球形状,则平坦面16a为圆形。如果接触部件16整体为半圆筒形状,则平坦面16a为四边形。如果是图7所示的例子,则在进行0点调整时,接触部件16相对于成为槽8的底的部分线接触,能够使施加于接触部件16的压力降低。因此,能够抑制接触部件16的磨损的发展,能够进行更高精度的测定。
图8是示出将图7所示的接触部件16应用于形成有缝隙10的槽8的例子的图。在支承装置13配置为测定状态而使得接触部件16与槽8a接触时,平坦面16a与缝隙10对置。另外,如图8所示,平坦面16a的最大宽度W1优选为小于缝隙10的宽度W2。在该情况下,平坦面16a的整体与缝隙10对置。如果是图8所示的例子,则接触部件16相对于绳轮6与形成缝隙10的边缘的部分接触。如果是图8所示的例子,则在形成有缝隙10的槽8中,也能够准确地进行测量仪器12的0点调整。
在上述例子中,对在支承装置13形成有四个引导面22a~25a的例子进行了说明。这是一个例子。只要在支承装置13形成有至少独立的三个引导面,就能够将支承装置13设置成相对于绳轮6不动。在该情况下,在测定状态下,两个引导面与某个周面9接触,一个引导面与其他周面9接触。
以下,对测定装置11能够采用的其他功能进行说明。也可以将后述的多个功能组合而用于测定装置11。
在支承装置13具备引导部22b~25b的情况下,引导部22b在测定状态下如图6所示配置于与槽8a相邻的槽8b。同样地,引导部23b配置于槽8b。此外,引导部24b在测定状态下如图6所示配置于与槽8a相邻的槽8c。同样地,引导部25b配置于槽8c。由此,更容易将支承装置13配置于测定位置。此外,由于能够防止支承装置13的位置偏移,因此能够进行高精度的测定。
作为其他例子,测定装置11也可以还具备磁铁26~29。磁铁26以与引导面22a相邻的方式设置于腿部22。当测定装置11配置于测定位置时,如图6所示,磁铁26与周面9ab对置。磁铁26也可以与周面9ab接触。由此,磁铁26吸附于周面9ab。
磁铁27以与引导面23a相邻的方式设置于腿部23。当测定装置11配置于测定位置时,磁铁27与周面9ab对置。磁铁27也可以与周面9ab接触。由此,磁铁27吸附于周面9ab。磁铁26及27是在测定状态下吸附于周面9ab的第1吸附单元的一例。作为第1吸附单元,例如采用永久磁铁或电磁铁。作为第1吸附单元,也可以在测定装置11中具备磁铁以外的部件。作为第1吸附单元,也可以仅具备磁铁26和磁铁27中的一方。
同样地,磁铁28以与引导面24a相邻的方式设置于腿部24。当测定装置11配置于测定位置时,磁铁28与周面9ac对置。磁铁28也可以与周面9ac接触。由此,磁铁28吸附于周面9ac。
磁铁29以与引导面25a相邻的方式设置于腿部25。当测定装置11配置于测定位置时,磁铁29与周面9ac对置。磁铁29也可以与周面9ac接触。由此,磁铁29吸附于周面9ac。磁铁28及29是在测定状态下吸附于周面9ac的第2吸附单元的一例。作为第2吸附单元,例如采用永久磁铁或电磁铁。作为第2吸附单元,也可以在测定装置11中具备磁铁以外的部件。作为第2吸附单元,也可以仅具备磁铁28和磁铁29中的一方。
在电梯的维护人员使用测定装置11测定槽8a的磨损量的情况下,维护人员将测定装置11按压于槽8a中的未卷挂绳索4的部分。因此,不限于如图6所示能够从绳轮6的上方按压测定装置11。例如,在图1所示的例子中,维护人员必须将测定装置11从斜下方按压于绳轮6。在该情况下,如果测定装置11不具备磁铁26~29,则维护人员在将测定装置11相对于绳轮6配置在适当的位置之后也必须继续保持测定装置11。如果测定装置11具备磁铁26~29,则维护人员能够在将测定装置11相对于绳轮6配置于适当的位置之后将手从测定装置11松开。测定装置11通过磁铁26~29固定于绳轮6,因此维护人员能够在将手从测定装置11松开后进行记录测定值这样的其他作业。
作为其他例子,测定装置11也可以还具备棒状部件30。棒状部件30以能够拆装的方式设置于支承装置13。例如,在支承装置13的侧面形成有螺纹孔。通过将棒状部件30的前端拧入该螺纹孔,棒状部件30被固定于支承装置13。棒状部件30在被安装于支承装置13时,在测定状态下沿着绳轮6的旋转轴配置。
如上所述,设置有曳引机的场所未必可以说是适合测定的场所。而且,由于在绳轮6上形成有多个槽8,因此也考虑到维护人员的手无法够到一部分槽8。如果测定装置11具备棒状部件30,则维护人员能够握持棒状部件30而将测定装置11适当地配置于测定位置。由此,能够在多个现场使用测定装置11。考虑到维护人员携带棒状部件30,优选棒状部件30伸缩自如。
作为其他的例子,测定装置11也可以还具备连结部件31。连结部件31是用于连结绳状部件的部件。连结部件31拆装自如地设置于支承装置13。例如,在支承装置13的侧面形成有螺纹孔。作为一个例子,连结部件31是吊环螺栓,被拧入该螺纹孔。由此,连结部件31被固定于支承装置13。
载置测定装置11的绳轮6的表面并不平坦。因此,即使在如图6所示将测定装置11从绳轮6的上方按压的情况下,若维护人员将手从测定装置11松开,测定装置11也有可能从绳轮6落下。在测定装置11从下侧固定于绳轮6的情况下,即使测定装置11具备磁铁26~29,在将测定装置11从绳轮6拆下时也有可能使测定装置11掉落。在该情况下,测定装置11有可能落到曳引机的下方。此外,在机房5设置有大型的曳引机的情况下,落下的测定装置11也有可能进入大型曳引机的内部。
如果在测定装置11具备连结部件31,则维护人员在开始测定之前利用绳状部件将连结部件31与自己的带进行连结。绳状部件可以是绳索,也可以是链。由此,即使在测定中测定装置11掉落,也能够拉升绳状部件而容易地回收测定装置11。
图9是示出实施方式1中的测定装置11的其他例子的图。在图9所示的例子中,也可以追加采用上述的任何功能。在图9所示的例子中,测定装置11除了测量仪器12、支承装置13以及固定部件14之外,还具备显示器32和便携终端33。测量仪器12除了主体15、接触部件16以及显示器17之外,还具备发送器34。
如上所述,设置有曳引机的场所未必可以说是适合测定的场所。因此,即使能够将测定装置11适当地设置在针对绳轮6的测定位置,也存在维护人员不能读取显示器17的显示的情况。图9示出在这样的情况下优选的例子。
测量仪器12的发送器34发送与接触部件16的位移量相关的信息。显示器32接收来自发送器34的信息。发送器34与显示器32的通信可以是有线也可以是无线。由此,与显示于测量仪器12的显示器17的内容相同的内容被显示于显示器32。维护人员在利用测定装置11进行测定时,将显示器32设置在容易观察的场所即可。
显示器32优选具备数字显示功能。如果显示器32具备数字显示功能,则能够容易地实现定量的测定。维护人员通过观察显示器32所显示的内容,能够容易地掌握槽8的磨损量。此外,考虑到便携性,优选将显示器32的大小设计为使得维护人员能够单手握持显示器32。
此外,便携终端33接收来自发送器34的信息。发送器34与便携终端33的通信可以是有线也可以是无线。便携终端33存储从发送器34接收到的信息。便携终端33例如是平板型的设备。
在图6所示的例子中,维护人员需要将显示于显示器17的测定值记录于记录用纸。如上所述,设置有曳引机的场所未必可以说是适合测定的场所。维护人员例如必须在狭窄且暗的场所进行向记录用纸的记录。因此,有可能发生维护人员对测定值的读取错误。此外,存在维护人员掉落记录用纸或书写工具的可能性。在机房5设置有大型曳引机的情况下,掉落的书写工具也有可能进入大型曳引机的内部。
如果测定装置11具备便携终端33,则维护人员不需要特意将读取到的测定值记录于记录用纸。如果是图9所示的例子,则能够将测量出的槽8的磨损量逐一记录于便携终端33。
另外,图9示出便携终端33经由显示器32接收来自发送器34的信息的例子。这是一个例子。便携终端33也可以从发送器34直接接收信息。在测定装置11不具备显示器32的情况下,便携终端33也可以实现显示器32的功能。
产业上的实用性
本发明所涉及的测定装置在测定形成于滑轮的槽的磨损量时被使用。
标号说明
1:轿厢;2:对重;3:井道;4:绳索;5:机房;6:绳轮;7:偏导轮;8:槽;9:周面;10:缝隙;11:测定装置;12:测量仪器;13:支承装置;14:固定部件;15:主体;16:接触部件;16a:平坦面;17:显示器;18:弹簧件;19:紧固件;20:主体;21:基座;22~25:腿部;22a~25a:引导面;22b~25b:引导部;26~29:磁铁;30:棒状部件;31:连结部件;32:显示器;33:便携终端;34:发送器。

Claims (33)

1.一种测定装置,其用于测定形成于滑轮且供绳索卷挂的第1槽的磨损量,该测定装置具备:
测量仪器;
支承装置;以及
固定部件,其将所述测量仪器以能够拆装的方式固定于所述支承装置;
所述测量仪器具备:
接触部件,其相对于所述支承装置沿着第1方向移位;以及
显示器,其显示所述接触部件的位移量,
所述支承装置具备:
第1腿部,其形成有朝向所述第1方向的第1引导面;
第2腿部,其形成有朝向所述第1方向的第2引导面;以及
第3腿部,其形成有朝向所述第1方向的第3引导面,
在所述滑轮形成有第1周面和第2周面,
在所述第1周面与所述第2周面之间形成有所述第1槽,
在所述第1引导面与所述第1周面接触、所述第2引导面与所述第1周面接触、且所述第3引导面与所述第2周面接触的测定状态下,所述接触部件配置于所述第1槽,
在所述滑轮形成有供绳索卷挂的第2槽和第3槽,
所述第2槽是与所述第1槽相邻的一个槽,所述第3槽是与所述第1槽相邻的另一个槽,
在所述第1槽与所述第2槽之间形成有所述第1周面,
在所述第1槽与所述第3槽之间形成有所述第2周面,
所述第1腿部具备在所述测定状态下配置于所述第2槽的第1引导部,
所述第3腿部具备在所述测定状态下配置于所述第3槽的第2引导部。
2.根据权利要求1所述的测定装置,其中,
所述第1引导部在所述测定状态下与所述第2槽接触,
所述第2引导部在所述测定状态下与所述第3槽接触。
3.根据权利要求1所述的测定装置,其中,
所述支承装置还具备:
第1吸附部件,其设置于所述第1腿部,在所述测定状态下吸附于所述第1周面;以及
第2吸附部件,其设置于所述第3腿部,在所述测定状态下吸附于所述第2周面。
4.根据权利要求2所述的测定装置,其中,
所述支承装置还具备:
第1吸附部件,其设置于所述第1腿部,在所述测定状态下吸附于所述第1周面;以及
第2吸附部件,其设置于所述第3腿部,在所述测定状态下吸附于所述第2周面。
5.根据权利要求1所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备能够相对于所述支承装置拆装的棒状部件,
所述棒状部件在被安装于所述支承装置时,在所述测定状态下沿着所述滑轮的旋转轴配置。
6.根据权利要求2所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备能够相对于所述支承装置拆装的棒状部件,
所述棒状部件在被安装于所述支承装置时,在所述测定状态下沿着所述滑轮的旋转轴配置。
7.根据权利要求3所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备能够相对于所述支承装置拆装的棒状部件,
所述棒状部件在被安装于所述支承装置时,在所述测定状态下沿着所述滑轮的旋转轴配置。
8.根据权利要求4所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备能够相对于所述支承装置拆装的棒状部件,
所述棒状部件在被安装于所述支承装置时,在所述测定状态下沿着所述滑轮的旋转轴配置。
9.根据权利要求1所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备连结部件,所述连结部件设置于所述支承装置,用于连结绳状部件。
10.根据权利要求2所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备连结部件,所述连结部件设置于所述支承装置,用于连结绳状部件。
11.根据权利要求3所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备连结部件,所述连结部件设置于所述支承装置,用于连结绳状部件。
12.根据权利要求4所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备连结部件,所述连结部件设置于所述支承装置,用于连结绳状部件。
13.根据权利要求5所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备连结部件,所述连结部件设置于所述支承装置,用于连结绳状部件。
14.根据权利要求6所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备连结部件,所述连结部件设置于所述支承装置,用于连结绳状部件。
15.根据权利要求7所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备连结部件,所述连结部件设置于所述支承装置,用于连结绳状部件。
16.根据权利要求8所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备连结部件,所述连结部件设置于所述支承装置,用于连结绳状部件。
17.根据权利要求1至16中的任意一项所述的测定装置,其中,
所述测定装置还具备:
发送器,其发送与所述接触部件的位移量相关的信息;以及
便携终端,其接收并存储从所述发送器发送的所述信息。
18.根据权利要求1至16中的任意一项所述的测定装置,其中,
预先设定有作为判定基准的所述绳索的直径的值,该判定基准用于更换卷挂于所述第1槽的绳索,
所述接触部件的宽度比所述值小。
19.根据权利要求17所述的测定装置,其中,
预先设定有作为判定基准的所述绳索的直径的值,该判定基准用于更换卷挂于所述第1槽的绳索,
所述接触部件的宽度比所述值小。
20.根据权利要求1至16中的任意一项所述的测定装置,其中,
所述滑轮是卷挂有电梯绳索的曳引机的绳轮。
21.根据权利要求17所述的测定装置,其中,
所述滑轮是卷挂有电梯绳索的曳引机的绳轮。
22.根据权利要求18所述的测定装置,其中,
所述滑轮是卷挂有电梯绳索的曳引机的绳轮。
23.根据权利要求19所述的测定装置,其中,
所述滑轮是卷挂有电梯绳索的曳引机的绳轮。
24.根据权利要求1至16中的任意一项所述的测定装置,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面。
25.根据权利要求17所述的测定装置,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面。
26.根据权利要求18所述的测定装置,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面。
27.根据权利要求19所述的测定装置,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面。
28.根据权利要求20所述的测定装置,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面。
29.根据权利要求21所述的测定装置,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面。
30.根据权利要求22所述的测定装置,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面。
31.根据权利要求23所述的测定装置,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面。
32.一种电梯用绳轮的测定方法,使用权利要求20至23中的任意一项记载的所述测定装置,测定形成于所述绳轮的所述第1槽的磨损量,该方法包括:
第1步骤,使所述第1引导面与所述第1周面接触,使所述第2引导面与所述第1周面接触,且使所述第3引导面与所述第2周面接触,由此使所述接触部件与所述第1槽接触;以及
第2步骤,在第1步骤之后,读取所述显示器所显示的值。
33.根据权利要求32所述的电梯用绳轮的测定方法,其中,
在所述接触部件形成有与所述第1方向垂直的平坦面,
在所述第1槽形成有排油用的缝隙,
在所述第1步骤中所述接触部件与所述第1槽接触时,所述平坦面与所述缝隙对置。
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