CN114758480A - 一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法及系统,包括:获取包括车辆唯一键vehicleld、报警时间alarmTime和报警类型alarmType的车辆实时报警信息数据;计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级;根据车辆分组和时间的排序,循环处理获取到的每辆车的实时报警信息,得到所有车辆的报警等级,并对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒。本发明的优点在于:通过监控分析报警规律挖掘驾驶风险权重,实时分析出车辆驾驶的风险等级,对中风险和高风险等级进行实时告警提示。
Description
技术领域
本发明涉及安全驾驶技术领域,尤其涉及一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法及系统。
背景技术
目前很多交通事故的发生都与驾驶员危险驾驶导致的,车辆的危险驾驶与个人的驾驶行为习惯密切相关,如何通过实时检测和评估驾驶人员的驾驶行为和驾驶状态,及时提醒驾驶员注意驾驶习惯,减少危险事故的发生,是现阶段需要考虑的。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供了一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法及系统,能够对驾驶行为进行评估,减少危险事故的发生。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法,所述驾驶风险判断方法包括:
获取包括车辆唯一键vehicleld、报警时间alarmTime和报警类型alarmType的车辆实时报警信息数据;
计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级;
根据车辆分组和时间的排序,循环处理获取到的每辆车的实时报警信息,得到所有车辆的报警等级,并对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒。
所述驾驶风险判断方法还包括报警等级划分步骤;所述报警等级划分步骤包括:
基于设置时间和报警次数,获得报警频率权重系数;
根据报警频率权重系数将报警等级划分为无风险d1、中风险d2和高风险d3三个风险等级。
所述计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级包括:
根据计算公式:时间段内报警次数an/(开始时间tb-当前报警时间te)=当前报警频率权重系数r,计算出车辆的报警频率权重系数;
将当前报警频率权重系数r与风险等级进对比,如果r < d1 ,则为无风险,d1 <=r < d2,则为中风险,d2 <= r ,则为高风险。
所述对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒包括对报警等级为中风险和高风险等级的车辆进行告警提醒。
一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断系统,它包括数据获取模块、计算模块、告警提醒模块;所述数据获取模块用于获取包括车辆唯一键vehicleld、报警时间alarmTime和报警类型alarmType的车辆实时报警信息数据;所述计算模块用于计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级;所述告警挺像模块用于根据车辆分组和时间的排序,循环处理获取到的每辆车的实时报警信息,得到所有车辆的报警等级,并对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒。
还包括报警等级划分模块;所述报警等级划分模块用于基于设置时间和报警次数,获得报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数将报警等级划分为无风险d1、中风险d2和高风险d3三个风险等级。
本发明具有以下优点:一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法及系统,通过监控分析报警规律挖掘驾驶风险权重,实时分析出车辆驾驶的风险等级,对中风险和高风险等级进行实时告警提示。
附图说明
图1 为本发明方法的流程示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下结合附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的保护范围,而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。下面结合附图对本发明做进一步的描述。
如图1所示,本发明的一种实施例涉及一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法,所述驾驶风险判断方法包括:
获取包括车辆唯一键vehicleld、报警时间alarmTime和报警类型alarmType的车辆实时报警信息数据;
计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级;
根据车辆分组和时间的排序,循环处理获取到的每辆车的实时报警信息,得到所有车辆的报警等级,并对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒。
进一步地,驾驶风险判断方法还包括报警等级划分步骤;所述报警等级划分步骤包括:
基于设置时间和报警次数,获得报警频率权重系数;
根据报警频率权重系数将报警等级划分为无风险d1、中风险d2和高风险d3三个风险等级。
所述计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级包括:
根据计算公式:时间段内报警次数an/(开始时间tb-当前报警时间te)=当前报警频率权重系数r,计算出车辆的报警频率权重系数;
将当前报警频率权重系数r与风险等级进对比,如果r < d1 ,则为无风险,d1 <=r < d2,则为中风险,d2 <= r ,则为高风险。
所述对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒包括对报警等级为中风险和高风险等级的车辆进行告警提醒。
本发明的另一实施例涉及一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断系统,它包括数据获取模块、计算模块、告警提醒模块;所述数据获取模块用于获取包括车辆唯一键vehicleld、报警时间alarmTime和报警类型alarmType的车辆实时报警信息数据;所述计算模块用于计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级;所述告警挺像模块用于根据车辆分组和时间的排序,循环处理获取到的每辆车的实时报警信息,得到所有车辆的报警等级,并对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒。
进一步地,还包括报警等级划分模块;所述报警等级划分模块用于基于设置时间和报警次数,获得报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数将报警等级划分为无风险d1、中风险d2和高风险d3三个风险等级。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围,则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法,其特征在于:所述驾驶风险判断方法包括:
获取包括车辆唯一键vehicleld、报警时间alarmTime和报警类型alarmType的车辆实时报警信息数据;
计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级;
根据车辆分组和时间的排序,循环处理获取到的每辆车的实时报警信息,得到所有车辆的报警等级,并对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒。
2.根据权利要求1所述的一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法,其特征在于:所述驾驶风险判断方法还包括报警等级划分步骤;所述报警等级划分步骤包括:
基于设置时间和报警次数,获得报警频率权重系数;
根据报警频率权重系数将报警等级划分为无风险d1、中风险d2和高风险d3三个风险等级。
3.根据权利要求2所述的一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法,其特征在于:所述计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级包括:
根据计算公式:时间段内报警次数an/(开始时间tb-当前报警时间te)=当前报警频率权重系数r,计算出车辆的报警频率权重系数;
将当前报警频率权重系数r与风险等级进对比,如果r < d1 ,则为无风险,d1 <= r <d2,则为中风险,d2 <= r ,则为高风险。
4.根据权利要求2所述的一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断方法,其特征在于:所述对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒包括对报警等级为中风险和高风险等级的车辆进行告警提醒。
5.一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断系统,其特征在于:它包括数据获取模块、计算模块、告警提醒模块;所述数据获取模块用于获取包括车辆唯一键vehicleld、报警时间alarmTime和报警类型alarmType的车辆实时报警信息数据;所述计算模块用于计算车辆实时报警信息数据的报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数与划分的报警等级进行对比,确定车辆实时报警信息的报警等级;所述告警挺像模块用于根据车辆分组和时间的排序,循环处理获取到的每辆车的实时报警信息,得到所有车辆的报警等级,并对报警等级超过预设报警等级的车辆进行告警提醒。
6.根据权利要求5所述的一种基于实时驾驶数据的驾驶风险判断系统,其特征在于:还包括报警等级划分模块;所述报警等级划分模块用于基于设置时间和报警次数,获得报警频率权重系数,并根据报警频率权重系数将报警等级划分为无风险d1、中风险d2和高风险d3三个风险等级。
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