CN114750788B - 一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置及使用方法，所述装置包括运输车和运输轨道；所述运输车包括钢架基体和辊轮，所述钢架基体中部设置有平行的两条支撑杆，所述辊轮固定在支撑杆下方的两端部，两条支撑杆之间的距离与运输轨道之间的距离相同，以使两条支撑杆上的辊轮与运输轨道滚动配合；所述钢架基体上设置有多条加强筋；所述运输车的背部用于承载所述非标设备；所述辊轮卡设并紧贴在所述运输轨道上，以使辊轮与运输轨道滚动配合连接。该装置利用运输车的多层设计和运输轨道不同高度的设置，可以将非标设备平稳的转弯，而且运输效率高，运输成本低，运输安全风险可控，机械化程度高，不会造成非标设备的损伤。

Description

一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置及使用方法

技术领域

本发明属于领域运输设备技术领域，具体涉及一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置及使用方法。

背景技术

随着化工行业的迅速发展，化工厂对产能的不断扩大和提高，对工业厂房内一些非标储罐的尺寸和重量要求越来越大，对于这些非标设备的制造和安装需要更高的要求。

目前，工业厂房内一些较大一点的非标设备采用在设备基础施工完成后在基础上制作安装的方法；这些方法不仅施工成本高、施工效率低，还对施工安全难以保障，对成品半成品保护不利。

针对较大一点的非标设备采用在设备基础施工完成后在基础上制作安装的技术方案缺陷是：在工业厂房内制作非标设备空间狭窄，吊装材料困难，转弯难度大；同时采用传统方式只能在地面上将非标设备运输至设备基础旁边，设备基础高度高于地面，在狭小空间内既要将大尺寸非标设备提升，又要水平移动，操作难度大；大量用电设备在有限的空间内集中使用安全隐患严重，施工效率低等。

因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种低空间大尺寸非标罐体运输安装装置及使用方法，以至少解决目前低空间、大尺寸非标设备运输安装困难的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置，所述装置包括运输车和运输轨道；

所述运输车包括钢架基体和辊轮，所述钢架基体中部设置有平行的两条支撑杆，所述辊轮固定在支撑杆下方的两端部，两条支撑杆之间的距离与运输轨道之间的距离相同，以使两条支撑杆上的辊轮与运输轨道滚动配合；所述钢架基体上设置有多条加强筋；所述运输车的背部用于承载所述非标设备；

所述辊轮卡设并紧贴在所述运输轨道上，以使辊轮与运输轨道滚动配合连接。

在如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，优选，所述运输车设置有n+1层，所述运输轨道的级数为n+1级，形成n个转弯直角，n为自然数，任意相邻的两级运输轨道之间垂直连接且后一级运输轨道的高度比前一级运输轨道高度高出一个所述运输车的高度；多级所述运输轨道的轨道间距相同；

所述运输车还包括车体轨道，所述车体轨道固定在所述钢架基体的上部，用于上层的运输车停放及行进轨道，且所述车体轨道垂直于所述支撑杆，所述车体轨道的轨道间距与所述运输轨道的轨道间距相同，所述车体轨道的轨道端部延伸出所述钢架基体；

相邻的两层所述运输车的方位旋转90°方向，最上层的所述运输车用于承载所述非标设备。

在如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，优选，最上层的所述运输车上不设置所述车体轨道。

在如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，优选，所述车体轨道上设置有挡止结构，所述挡止结构用于对所述运输车的辊轮进行挡止；

优选地，所述挡止结构设置有多个，多个挡止结构分布在上层运输车辊轮所在位置的外侧。

在如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，优选，所述挡止结构包括固定在所述车体轨道上的卡槽，所述卡槽上部设置有凸起棱块，用于对所述辊轮进行挡止，所述卡槽与所述车体轨道可拆连接。

在如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，优选，最后一级的所述运输轨道的底面标高不低于非标设备的基础标高。

在如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，优选，所述车体轨道和/或所述运输轨道为槽钢。

在如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，优选，所述车体轨道的的端部设置有连接部，处于同一水平面的转弯直角处的所述车体轨道与运输轨道之间通过连接部连接。

在如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，优选，所述连接部包括固定在所述车体轨道端部的底板和从车体轨道内部延伸出来的耳板，所述耳板设置有两个且均固定在所述底板上，所述耳板伸入所述运输轨道内，与所述运输轨道的侧壁可拆连接。

一种如上所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置的使用方法，所述使用方法包括如下步骤：

步骤一，确定非标设备的基础标高，根据基础标高和厂房位置确定运输轨道的铺设级数n+1，n为自然数，即形成n个转弯直角；

步骤二，根据运输的非标设备的尺寸及重心确定运输轨道的轨道间距，以及运输轨道下方铺设的枕木间距，然后进行运输轨道的安装；

步骤三，在运输轨道的起点安装n+1层运输车，底层的运输车的辊轮卡设并紧密贴合在一级运输轨道上，相邻的两层运输车按照90度方向旋转角度，将上层的运输车卡设并固定在下层运输车的车体轨道上，最上方的运输车上放置非标设备；

步骤四，利用牵引装置牵引运输车沿着运输轨道移动，在转弯直角处将最下层的运输车停留，且最下层运输车上的车体轨道与下一级运输轨道平齐固定，打开挡止结构，使得次底层的运输车沿着所述下一级运输轨道继续前进，每个转弯直角处循环此操作，直到将非标设备运输至设计位置；

步骤五，利用吊装装置将非标设备吊起，将下方的运输车及部分运输轨道拆除，下落非标设备；

步骤六，将运输车通过原运输轨道返回，然后回收，再将所有的运输轨道拆除。

有益效果：

本发明非标设备运输安装装置和使用方法可以用于厂房内低空间下大尺寸的非标设备的运输，使用方便，运输安全可靠。

1、本发明的运输车及运输轨道可以工厂化预制，大大提高生产效率，降低施工成本，有利于制作质量的控制及安全风险管控。

2、本发明采用的运输安装装置解决了工业厂房内空间狭小，非标设备尺寸大，对于直角转完处运输困难的难题，利用运输车的多层设计和不同高度运输轨道的设置，可以将非标设备平稳的转弯，然后将非标设备直接运输到设备基础上，克服了采用传统方式从地面将非标设备运输至高处的设备基础上操作难度大的问题。

本发明运输效率高，运输成本低，运输安全风险可控，机械化程度高，运输及安装调整一部到位，同时对于非标设备成品保护较好，不会造成非标设备的损伤。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。其中：

图1为本发明实施例的一个转弯直角时的非标设备运输安装装置的使用状态图；

图2为图1中运输车的结构示意图；

图3为图2中运输车的侧视图；

图4为图2中运输车的辊轮的结构示意图；

图5为本发明实施例的运输车的车体轨道端部的结构示意图。

图中：1、运输车；11、钢架基体；111、支撑杆；112、加强筋；113、支撑条；12、辊轮；13、车体轨道；14、挡止结构；141、卡槽；142、凸棱；143、通孔；15、底板；16、耳板；161、通孔；2、运输轨道；21、一级运输轨道；22、二级运输轨道；3、非标设备。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明而不是要求本发明必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。本发明中使用的术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间部件间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

如图1至图5所示，根据本发明的实施例，提供了一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置及使用方法，本发明的非标设备运输安装装置可以用于厂房内低空间下大尺寸的非标设备的运输，使用方便，运输安全可靠。

应用于有化工行业的设备安装，如各类储罐设备、压滤机、空压机等大型设备的厂房内运输和安装，同时可以扩展运用于其它行业的超大、超重部件的设备安装。特别是对于低空间、地面复杂、狭窄坏境内的大件超大件以及大数量设备的运输和安装，极具优势。

一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置，装置包括运输车1和运输轨道2；

运输车1包括钢架基体11和辊轮12，钢架基体11中部设置有平行的两条支撑杆111，辊轮12固定在支撑杆111下方的两端部，两条支撑杆111之间的距离与运输轨道2之间的距离相同，以使两条支撑杆111上的辊轮12与运输轨道2滚动配合；钢架基体11上设置有多条加强筋112；运输车1的背部用于承载非标设备3。

辊轮12卡设并紧贴在运输轨道2上，以使辊轮12与运输轨道2滚动配合连接。辊轮12为凹槽型辊轮12，包括中心轴和两端的凸出轮沿，轮沿的外径大于中心轴的直径，中心轴在运输轨道2上滚动，轮沿卡设在运输轨道2的两侧，以使运输过程稳定。

当低空间厂房内不需要转弯时，可以仅仅铺设一级运输轨道2，设置一个运输车1即可完成非标设备3的安装。

本发明的具体实施例中，钢架基体11的形状为方形框架，支撑杆111设置在方形框架内部，内部设置有多条加强筋112，加强筋112的设置根据非标设备3的尺寸和重量来排布以满足承载要求，两条支撑杆111对称分布在钢架基体11的中心线两侧，辊轮12设置在支撑杆111的两端，共设置有四个辊轮12。方形框架内部还可以设置多条支撑条113，以形成较为结构稳定的钢架基体11。

当低空间厂房内需要转弯时，可以将运输车1设置有n+1层，运输轨道2的级数为n+1级，形成n个转弯直角，n为自然数，任意相邻的两级运输轨道2之间垂直连接且后一级运输轨道2的高度比前一级运输轨道2高度高出一个运输车1的高度；多级运输轨道2的轨道间距相同。

运输车1还包括车体轨道13，车体轨道13固定在钢架基体11的上部，用于上层的运输车1停放及作为行进过程中的轨道，且车体轨道13垂直于支撑杆111，车体轨道13的轨道间距与运输轨道2的轨道间距相同，车体轨道13的轨道端部延伸出钢架基体11。

相邻的两层运输车1的方位旋转90°方向，最上层的运输车1用于承载非标设备3。因为安装辊轮12的支撑杆111与车体轨道13是垂直设置的。相邻的两层运输车1的方位旋转90°方向是为了在转弯直角处能够顺利过渡，上一层的运输车1能够沿着下一级的运输轨道2前进。

本发明图1中所示为包括一个转弯直角，包括一级运输轨道21和二级运输轨道22，两层运输车1。

本发明的具体实施例中，一个运输车1的高度指的是从辊轮12的中心轴底端至车体轨道13的顶端距离，这样的高度差设计能够确保在转向后，底层的运输车1停留在转弯直角处，而其上一层的运输车1辊轮12所在的高度与下一级运输轨道2高度平齐，同时由于车体轨道13的轨道间距与运输轨道2的轨道间距相同，上一层的运输车1顺利过渡转角，继续在下一级的运输轨道2上前进。

本发明的具体实施例中，最上层的运输车1上不设置车体轨道13，非标设备3直接放置在钢架基体11上，确保非标设备3运输过程中的稳定性。

本发明的具体实施例中，车体轨道13上设置有挡止结构14，挡止结构14用于对运输车1的辊轮12进行挡止；优选地，挡止结构14设置有四个，分别分布在上层运输车1辊轮12所在位置的外侧，通过挡止结构14可以将辊轮12锁定在上层车体轨道13上，防止其前后滑移，上层运输车1的辊轮12卡设在下层车体轨道13上，确保上层运输车1左右方向的稳定性。这样多层运输车1之间通过旋转90°方向的叠放，可以使得行进过程中保持稳定，从而保证运输非标设备3过程中的安全性。

本发明的具体实施例中，挡止结构14包括固定在车体轨道13上的卡槽141，卡槽141上部设置有凸棱142，用于对辊轮12进行挡止，卡槽141与车体轨道13可拆连接。具体的，卡槽141的相对的两个壁板上设置有通孔143，车体轨道13上对应位置设置有通孔，卡槽141与车体轨道13通过销轴可拆连接。在进入下一级运输轨道2，需要运输车1行进时，打开销轴，拆除挡止结构14，运输车1顺利行进。

本发明的具体实施例中，最后一级的运输轨道2的底面标高不低于非标设备3的基础标高。最后一级的运输轨道2的底面标高在厂房上部空间允许的情况下可以高于或等于设备基础标高，最终将非标设备直接运输到设备基础上。这样确保经过最后一级的运输后，位于运输车1上的非标设备3经过吊装直接输送至基础标高上，节约吊装时间。

本发明的具体实施例中，车体轨道13和/或运输轨道2为槽钢。优选的，车体轨道13和运输轨道2均为槽钢，且型号相同，钢架基体11也由多个槽钢焊接而成。

本发明的具体实施例中，车体轨道13的的端部设置有连接部，处于同一水平面的转弯直角处的车体轨道13与运输轨道2之间通过连接部连接。

本发明的具体实施例中，连接部包括固定在车体轨道13端部的底板15和从车体轨道13内部延伸出来的耳板16，耳板16设置有两个且均固定在底板15上，两个耳板16均贴设在车体轨道13的两个侧壁面上，耳板16伸入车体轨道13内，与运输轨道2的侧壁可拆连接。

具体地，耳板16延伸出车体轨道13的部分设置有通孔161，运输轨道2的对应位置侧壁上也设置有通孔，耳板16与运输轨道2螺栓连接，在转弯直角处，通过延伸出的耳板16伸入运输轨道2内然后与运输轨道2可拆连接，可以将车体轨道13与运输轨道2固定，使车体轨道13上的运输车1顺利过渡到下一级的运输轨道2上。底部设置的底板15可以将连接部的受力分散，减少应力集中，防止连接处出现偏移或者损坏。同时，确保车体轨道13和下一级运输轨道2的的高度平齐。

本发明的工作原理为：通过对运输车1层数和运输轨道2标高和线路的设计，在厂房外边缘用吊车将设备吊装到运输车1上，运输车1在外力牵引下，通过运输轨道2，将设备一次性由厂房外运输至设备基础上方，再利用设备基础上方预埋吊点，运用电动葫芦提升设备，将运输车1及运输轨道2抽出，设备下落到到设备基础安装就位。

对运输车1层数进行设计是根据运输线路设计，运输途中需要转向的次数来确定，转向时通过下一层运输车1上设置的车体轨道13与下一级的运输轨道2连接，上一层运输车1带着设备滑移到下一级的运输轨道2上，运输车1每转向一次最底下一层运输车1脱落，解决了运输车1在运输轨道2上运行的直角转向问题；根据设备尺寸对设备重心进行计算，设计运输车1两车体轨道13的宽度，确保设备能稳定运输；根据运输线路设计中需要的转向次数和设备基础高度，运输轨道2每转向一次，下一级运输轨道2比上一级运输轨道2高出一层运输车1的高度，末阶段运输轨道2底面与设备基础齐平，轨道安装时运用激光水平仪严格控制各段轨道标高在同一水平面。

本发明还提供一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置的使用方法，具体包括如下步骤：

步骤一，确定非标设备3的基础标高，根据基础标高和厂房位置确定运输轨道2的铺设级数n+1，n为自然数，即形成n个转弯直角。

步骤二，根据运输的非标设备3的尺寸及重心确定运输轨道2的轨道间距，以及运输轨道2下方铺设的枕木间距，然后进行运输轨道2的安装。两轨道间隔宽度应根据最大运输设备外形尺寸，对设备重心进行计算，其重心在两轨道中心位置保证设在运输过程中有足够的抗倾覆能力。运输轨道2的枕木间隔应根据拟运输最重设备重量和运输轨道2的承载能力进行计算，保证运输安全的同时，合理布置枕木间距，减少枕木用量。

轨道安装必须严格按照设计的线路和标高，采用激光准直仪和水平仪测量，保证轨道双轨道的直线偏差在10mm范围内，标高偏差在5mm以内。运输轨道2的两轨道间需连接固定，保证两条轨道的整体性；运输轨道2安装拆卸应灵活快捷。

步骤三，在运输轨道2的起点安装n+1层运输车1，底层的运输车1的辊轮12卡设并紧密贴合在一级运输轨道2上，相邻的两层运输车1按照90°方向旋转角度，将上层的运输车1卡设并固定在下层运输车1的车体轨道13上，最上方的运输车1上放置非标设备3；运输车1安装应平稳，辊轮12与运输轨道2贴合紧密。设备在运输车1上要固定牢靠，运输过程必须保证运输车1处于匀速平稳行驶，禁止急起急停。

步骤四，利用牵引装置牵引运输车1沿着运输轨道2移动，在转弯直角处将最下层的运输车1停留，且最下层运输车1上的车体轨道13与下一级运输轨道2平齐固定，打开挡止结构14，使得次底层的运输车1沿着下一级运输轨道2继续前进，每个转弯直角处循环此操作，直到将非标设备3运输至设计位置；

步骤五，利用吊装装置将非标设备3吊起，将下方的运输车1及部分运输轨道2拆除，下落非标设备3。

步骤六，将运输车1通过原运输轨道2返回，然后回收，再将所有的运输轨道2拆除。回收后的运输车1在运输起点又成为开始的组合形式。运输轨道2拆除应从最远端开始一次拆除，拆除时应保证该位置所有设备已运输完成，避免运输轨道2的二次安装。

综上，本发明针对低空间大尺寸非标设备安装，采用本发明的安装装置及使用方法，施工过程中劳动强度低，节约原材料、节约用电，施工进度快，质量优良。成本低，经济效益显著。运输安全风险可控，机械化程度高，运输及安装调整一部到位，同时对于非标设备成品保护较好，不会造成非标设备的损伤。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种低空间大尺寸非标设备运输安装装置，其特征在于，所述装置包括运输车和运输轨道；

所述运输车包括钢架基体和辊轮，所述钢架基体中部设置有平行的两条支撑杆，所述辊轮固定在支撑杆下方的两端部，两条支撑杆之间的距离与运输轨道之间的距离相同，以使两条支撑杆上的辊轮与运输轨道滚动配合；所述钢架基体上设置有多条加强筋；

所述辊轮卡设并紧贴在所述运输轨道上，以使辊轮与运输轨道滚动配合连接；

所述运输车设置有n+1层，所述运输轨道的级数为n+1级，形成n个转弯直角，n为自然数，任意相邻的两级运输轨道之间垂直连接且后一级运输轨道的高度比前一级运输轨道高度高出一个所述运输车的高度；多级所述运输轨道的轨道间距相同；

所述运输车还包括车体轨道，所述车体轨道固定在所述钢架基体的上部，用于上层的运输车停放及行进轨道，且所述车体轨道垂直于所述支撑杆，所述车体轨道的轨道间距与所述运输轨道的轨道间距相同，所述车体轨道的轨道端部延伸出所述钢架基体；

相邻的两层所述运输车的方位旋转90°方向，最上层的所述运输车的背部用于承载所述非标设备。

2.如权利要求1所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，其特征在于，最上层的所述运输车上不设置所述车体轨道。

3.如权利要求2所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，其特征在于，所述车体轨道上设置有挡止结构，所述挡止结构用于对所述运输车的辊轮进行挡止；

所述挡止结构设置有多个，多个所述挡止结构分布在上层运输车辊轮所在位置的外侧。

4.如权利要求3所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，其特征在于，所述挡止结构包括固定在所述车体轨道上的卡槽，所述卡槽上部设置有凸起棱块，用于对所述辊轮进行挡止，所述卡槽与所述车体轨道可拆连接。

5.如权利要求1所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，其特征在于，最后一级的所述运输轨道的底面标高不低于非标设备的基础标高。

6.如权利要求1所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，其特征在于，所述车体轨道和/或所述运输轨道为槽钢。

7.如权利要求6所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，其特征在于，所述车体轨道的的端部设置有连接部，处于同一水平面的转弯直角处的所述车体轨道与运输轨道之间通过连接部连接。

8.如权利要求7所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置，其特征在于，所述连接部包括固定在所述车体轨道端部的底板和从车体轨道内部延伸出来的耳板，所述耳板设置有两个且均固定在所述底板上，所述耳板伸入所述运输轨道内，与所述运输轨道的侧壁可拆连接。

9.一种如权利要求1~8任一项所述的低空间大尺寸非标设备运输安装装置的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括如下步骤：

步骤一，确定非标设备的基础标高，根据基础标高和厂房位置确定运输轨道的铺设级数n+1，n为自然数，即形成n个转弯直角；

步骤二，根据运输的非标设备的尺寸及重心确定运输轨道的轨道间距，以及运输轨道下方铺设的枕木间距，然后进行运输轨道的安装；

步骤三，在运输轨道的起点安装n+1层运输车，底层的运输车的辊轮卡设并紧密贴合在一级运输轨道上，相邻的两层运输车按照90度方向旋转角度，将上层的运输车卡设并固定在下层运输车的车体轨道上，最上方的运输车上放置非标设备；

步骤四，利用牵引装置牵引运输车沿着运输轨道移动，在转弯直角处将最下层的运输车停留，且最下层运输车上的车体轨道与下一级运输轨道平齐固定，打开挡止结构，使得次底层的运输车沿着所述下一级运输轨道继续前进，每个转弯直角处循环此操作，直到将非标设备运输至设计位置；

步骤五，利用吊装装置将非标设备吊起，将下方的运输车及部分运输轨道拆除，下落非标设备；

步骤六，将运输车通过原运输轨道返回，然后回收，再将所有的运输轨道拆除。