CN114620511B - 埋刮板卸船机取料尾轮装置 - Google Patents

埋刮板卸船机取料尾轮装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种埋刮板卸船机取料尾轮装置,包含尾轮轮体、防尘定位盖、透盖、圆螺母、支撑架、圆锥辊子轴承、转轴和支撑座,尾轮轮体通过圆锥辊子轴承转动设置在转轴的外侧,圆锥辊子轴承的两侧通过圆螺母锁紧固定,防尘定位盖位于圆螺母的外侧并且与尾轮轮体固定,透盖固定在防尘定位盖的外侧,支撑座套设在转轴端部且与支撑架固定连接,支撑座的内侧与防尘定位盖的外侧面之间设置有若干道橡胶密封圈。本发明具有良好的密封效果,可以有效阻挡外部粉尘进入轴承内,而且拆装方便,提高尾轮装置的维护和更换效率。

Description

埋刮板卸船机取料尾轮装置
技术领域
本发明涉及一种尾轮装置,特别是一种埋刮板卸船机取料尾轮装置,属于卸船机技术领域。
背景技术
随着环保要求越来越高,连续式卸船机是未来的主流。针对卸载粮食、化肥、硫磺等粉料,连续卸船机主要是埋刮板卸船机,其具有密闭输送环保、高效、节能、自动化操作水平高等优势。埋刮板卸船机始终被国外公司垄断,国内埋刮板卸船机还处于研发摸索阶段,其中有多项技术未能完全突破和掌握。其中一项就是埋在物料内部的取料尾轮的设计,尾轮埋在物料内部,粉尘极易进入,轴承很容易损坏,尾轮的密封是设计和研发的重点和难点。同时尾轮高速运转,且与物料摩擦,磨损很快,经常需要拆卸检查或维护,但是目前市场上的尾轮均存在拆卸和维护不便的情况。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种埋刮板卸船机取料尾轮装置,具有良好的粉尘密封效果,且拆装方便。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种埋刮板卸船机取料尾轮装置,其特征在于:包含尾轮轮体、防尘定位盖、透盖、圆螺母、支撑架、圆锥辊子轴承、转轴和支撑座,尾轮轮体通过圆锥辊子轴承转动设置在转轴的外侧,圆锥辊子轴承的两侧通过圆螺母锁紧固定,防尘定位盖位于圆螺母的外侧并且与尾轮轮体固定,透盖固定在防尘定位盖的外侧,支撑座套设在转轴端部且与支撑架固定连接,支撑座的内侧与防尘定位盖的外侧面之间设置有若干道橡胶密封圈。
进一步地,所述转轴的外侧设置有轴套,两个圆锥辊子轴承对称设置在轴套上,圆锥辊子轴承套设在轴套外侧,尾轮轮体的套设在两个圆锥辊子轴承的外侧,轴套的两端设置有外螺纹,两个圆螺母套设在轴套两端外螺纹上与轴套螺纹连接并将两个圆锥辊子轴承的外侧锁紧固定,圆螺母与圆锥辊子轴承之间还设置有止动垫片。
进一步地,所述两个圆锥辊子轴承之间设置有隔套,隔套内开有贯通两个圆锥辊子轴承的腔体,转轴内设置有加油主管和若干条加油支管,加油主管的一端位于转轴端部且设置有第一油嘴,加油支管的一端与加油主管的另一端连接,加油支管的另一端贯穿转轴侧壁、轴套和隔套后与腔体连通,加油支管沿着转轴的径向设置且若干条加油支管沿转轴的周向等间距分布。
进一步地,所述防尘定位盖的内环的内侧面设置有环状凹槽。
进一步地,所述透盖、防尘定位盖和尾轮轮体侧面开有一一对应的螺孔,螺栓依次穿过透盖、防尘定位盖的螺孔并锁紧固定在尾轮轮体侧面的螺孔内。
进一步地,所述支撑座套设在转轴的两端的外侧,支撑座的外侧边沿通过螺栓锁紧固定在支撑架上,支撑座的内侧面设置有向转轴中心凸起的环状凸起,环状凸起的内侧面上开有橡胶密封圈凹槽,若干道橡胶密封圈由内向外依次设置在橡胶密封圈凹槽内,橡胶密封圈采用V型骨架密封圈且橡胶密封圈的V型凹口向外转轴外侧。
进一步地,所述支撑座内设置有排油管,排油管沿着支撑座的轴向设置,排油管的一端与橡胶密封圈凹槽连通并且位于两道相邻的橡胶密封圈之间,排油管的另一端位于支撑座的端面上且设置有第二油嘴。
进一步地,所述透盖的内环面套设在支撑座的环状凸起外侧面上,透盖的内环面与支撑座的环状凸起外侧面之间设置有多道迷宫密封圈。
进一步地,所述转轴的两端分别设置有挡板,挡板的外侧边沿通过螺栓固定在支撑座上,挡板的内侧通过螺栓固定在转轴端面上,其中位于第一油嘴处的挡板中心开有加油孔,加油孔的外侧设置有防尘盖,防尘盖通过螺栓固定在挡板上。
进一步地,所述支撑架的上端设置有张紧机构,张紧机构包含张紧支架和四根螺杆,四根螺杆竖直固定在支撑架上侧,张紧支架上开有与螺杆匹配的螺孔,螺杆的上端穿过张紧支架的螺孔并通过两个锁紧螺母锁紧固定。
本发明与现有技术相比,具有以下优点和效果:
1、本发明通过防尘定位盖、透盖、圆螺母、支撑架的结构配合,在圆锥辊子轴承的两端形成了一个迷宫密封结构,通过迷宫结构的复杂密封流道从而可以有效防止外部的粉尘进入到轴承内,具有良好的密封效果;而且迷宫结构最外侧为水平间隙配合,相比于垂直方向间隙使粉尘更加难以进入;
2、本发明通过油路流向以及V型骨架密封圈的配合,油脂从两个圆锥辊子轴承中间加入并向两侧进入迷宫密封结构内最后从V型骨架密封圈中间的排油管排出,V型骨架密封圈的单向流动结构可以保证油脂单向流动且迷宫结构充满油脂,有效避免粉尘进入,同时油脂流动可以将少量进入到迷宫密封结构内的粉尘排出,进一步避免了粉尘进入轴承中;
3、本发明采用圆锥辊子轴承并通过圆螺母进行锁紧固定,可以调节轴承的轴向游隙,防止链轮轴向串动,使链轮工作更加稳定,避免链条在链轮上偏摆;
4、本发明通过将尾轮轮体、防尘定位盖、透盖、圆螺母安装在轴套上形成一个整体,在尾轮拆卸的时候,只需要将挡板和支承座拆卸即可将尾轮轮体、防尘定位盖、透盖、圆螺母和轴套整体拆卸下来,操作方便快捷。
附图说明
图1是本发明的埋刮板卸船机取料尾轮装置的示意图。
图2是本发明的埋刮板卸船机取料尾轮装置的局部示意图。
具体实施方式
为了详细阐述本发明为达到预定技术目的而所采取的技术方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清晰、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的部分实施例,而不是全部的实施例,并且,在不付出创造性劳动的前提下,本发明的实施例中的技术手段或技术特征可以替换,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图1和图2所示,本发明的一种埋刮板卸船机取料尾轮装置,包含尾轮轮体1、防尘定位盖2、透盖3、圆螺母4、支撑架5、圆锥辊子轴承6、转轴7和支撑座8,尾轮轮体1通过圆锥辊子轴承6转动设置在转轴7的外侧,圆锥辊子轴承6的两侧通过圆螺母4锁紧固定,防尘定位盖2位于圆螺母4的外侧并且与尾轮轮体1固定,透盖3固定在防尘定位盖2的外侧,支撑座8套设在转轴7端部且与支撑架5固定连接,支撑座8的内侧与防尘定位盖2的外侧面之间设置有若干道橡胶密封圈9。
转轴7的外侧设置有轴套10,两个圆锥辊子轴承6对称设置在轴套10上,圆锥辊子轴承6套设在轴套10外侧,尾轮轮体1的套设在两个圆锥辊子轴承6的外侧,轴套10的两端设置有外螺纹,两个圆螺母4套设在轴套10两端外螺纹上与轴套10螺纹连接并将两个圆锥辊子轴承6的外侧锁紧固定,圆螺母4与圆锥辊子轴承6之间还设置有止动垫片11。通过一个轴套10从而使圆锥辊子轴承6、尾轮轮体1、圆螺母4、止动垫片11这些结构不直接安装在转轴上,而是安装在轴套10上形成一个模块化的结构,安装的时候,先完成模块化结构的安装,然后直接轴套10套设在转轴外侧在通过两段的支撑座进行限位固定即可完成尾轮结构的安装,拆装操作十分方便,从而大大提高了尾轮结构维护和更换的效率。
两个圆锥辊子轴承6之间设置有隔套12,隔套12内开有贯通两个圆锥辊子轴承的腔体13,转轴7内设置有加油主管14和若干条加油支管15,加油主管14的一端位于转轴7端部且设置有第一油嘴16,加油支管15的一端与加油主管14的另一端连接,加油支管15的另一端贯穿转轴7侧壁、轴套10和隔套12后与腔体13连通,加油支管15沿着转轴7的径向设置且若干条加油支管15沿转轴7的周向等间距分布。润滑油脂从第一油嘴16中注入,沿着加油主管14进入到转轴7的中部并通过若干条加油支管15均分分布到腔体13中,然后从腔体13向两侧的圆锥辊子轴承6中加入润滑油脂。
防尘定位盖2的内环的内侧面设置有环状凹槽17,环状凹槽17的宽度与圆锥辊子轴承6的辊子的宽度匹配,使从圆锥辊子轴承6溢出的润滑油脂堆积在环状凹槽17中,可以有效防止外部的分成进入到轴承内。防尘定位盖2、透盖3、圆螺母4、支撑架5再通过嵌套结构形成复杂的迷宫式的密封结构,进一步加大了外部分成进入密封结构内的阻力。
透盖3、防尘定位盖2和尾轮轮体1侧面开有一一对应的螺孔,螺栓依次穿过透盖3、防尘定位盖2的螺孔并锁紧固定在尾轮轮体1侧面的螺孔内。支撑座8套设在转轴7的两端的外侧,支撑座8的外侧边沿通过螺栓锁紧固定在支撑架5上,支撑座8的内侧面设置有向转轴7中心凸起的环状凸起,环状凸起的内侧面上开有橡胶密封圈凹槽,若干道橡胶密封圈9由内向外依次设置在橡胶密封圈凹槽内,橡胶密封圈9采用V型骨架密封圈且橡胶密封圈的V型凹口向外转轴外侧,V型骨架密封圈具有良好的单向性,可以使油脂能够向迷宫结构外侧溢出而难以进入迷宫结构内部,从而有效防止油脂逆流将外部分成带入轴承中。
支撑座8内设置有排油管18,排油管18沿着支撑座8的轴向设置,排油管18的一端与橡胶密封圈凹槽连通并且位于两道相邻的橡胶密封圈9之间,排油管18的另一端位于支撑座8的端面上且设置有第二油嘴19。油脂从两个圆锥辊子轴承中间加入并向两侧进入迷宫密封结构内最后从V型骨架密封圈中间的排油管排出,V型骨架密封圈的单向流动结构可以保证油脂单向流动且迷宫结构充满油脂,有效避免粉尘进入,同时油脂流动可以将少量进入到迷宫密封结构内的粉尘排出,进一步避免了粉尘进入轴承中。
透盖3的内环面套设在支撑座8的环状凸起外侧面上,透盖3的内环面与支撑座8的环状凸起外侧面之间设置有多道迷宫密封圈。这样迷宫结构最外侧为水平间隙配合,相比于垂直方向间隙使粉尘更加难以进入,且多道密封圈结构能够有效阻挡外部粉尘进入迷宫结构内。
转轴7的两端分别设置有挡板20,挡板20的外侧边沿通过螺栓固定在支撑座8上,挡板20的内侧通过螺栓固定在转轴7端面上,其中位于第一油嘴16处的挡板20中心开有加油孔,加油孔的外侧设置有防尘盖21,防尘盖21通过螺栓固定在挡板20上。通过挡板20将转轴7固定限位在支撑架5中,防尘盖21则能够有效保护第一油嘴16不进入粉尘。
支撑架5的上端设置有张紧机构,张紧机构包含张紧支架22和四根螺杆23,四根螺杆23竖直固定在支撑架5上侧,张紧支架22上开有与螺杆23匹配的螺孔,螺杆23的上端穿过张紧支架22的螺孔并通过两个锁紧螺母锁紧固定。两个锁紧螺母分别位于张紧支架22的上下两侧从而将螺杆23锁紧固定在张紧支架22上,调节两个锁紧螺母的位置即可调整螺杆23上端与张紧支架22的相对位置,实现整个埋刮板卸船机的链条的张力调节。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质,在本发明的精神和原则之内,对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等,均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种埋刮板卸船机取料尾轮装置,其特征在于:包含尾轮轮体、防尘定位盖、透盖、圆螺母、支撑架、圆锥辊子轴承、转轴和支撑座,尾轮轮体通过圆锥辊子轴承转动设置在转轴的外侧,圆锥辊子轴承的两侧通过圆螺母锁紧固定,防尘定位盖位于圆螺母的外侧并且与尾轮轮体固定,透盖固定在防尘定位盖的外侧,支撑座套设在转轴端部且与支撑架固定连接,支撑座的内侧与防尘定位盖的外侧面之间设置有若干道橡胶密封圈;所述支撑座套设在转轴的两端的外侧,支撑座的外侧边沿通过螺栓锁紧固定在支撑架上,支撑座的内侧面设置有向转轴中心凸起的环状凸起,环状凸起的内侧面上开有橡胶密封圈凹槽,若干道橡胶密封圈由内向外依次设置在橡胶密封圈凹槽内,橡胶密封圈采用V型骨架密封圈且橡胶密封圈的V型凹口向外转轴外侧;所述支撑座内设置有排油管,排油管沿着支撑座的轴向设置,排油管的一端与橡胶密封圈凹槽连通并且位于两道相邻的橡胶密封圈之间,排油管的另一端位于支撑座的端面上且设置有第二油嘴;所述透盖的内环面套设在支撑座的环状凸起外侧面上,透盖的内环面与支撑座的环状凸起外侧面之间设置有多道迷宫密封圈。
2.根据权利要求1所述的埋刮板卸船机取料尾轮装置,其特征在于:所述转轴的外侧设置有轴套,两个圆锥辊子轴承对称设置在轴套上,圆锥辊子轴承套设在轴套外侧,尾轮轮体的套设在两个圆锥辊子轴承的外侧,轴套的两端设置有外螺纹,两个圆螺母套设在轴套两端外螺纹上与轴套螺纹连接并将两个圆锥辊子轴承的外侧锁紧固定,圆螺母与圆锥辊子轴承之间还设置有止动垫片。
3.根据权利要求2所述的埋刮板卸船机取料尾轮装置,其特征在于:所述两个圆锥辊子轴承之间设置有隔套,隔套内开有贯通两个圆锥辊子轴承的腔体,转轴内设置有加油主管和若干条加油支管,加油主管的一端位于转轴端部且设置有第一油嘴,加油支管的一端与加油主管的另一端连接,加油支管的另一端贯穿转轴侧壁、轴套和隔套后与腔体连通,加油支管沿着转轴的径向设置且若干条加油支管沿转轴的周向等间距分布。
4.根据权利要求2所述的埋刮板卸船机取料尾轮装置,其特征在于:所述防尘定位盖的内环的内侧面设置有环状凹槽。
5.根据权利要求4所述的埋刮板卸船机取料尾轮装置,其特征在于:所述透盖、防尘定位盖和尾轮轮体侧面开有一一对应的螺孔,螺栓依次穿过透盖、防尘定位盖的螺孔并锁紧固定在尾轮轮体侧面的螺孔内。
6.根据权利要求1所述的埋刮板卸船机取料尾轮装置,其特征在于:所述转轴的两端分别设置有挡板,挡板的外侧边沿通过螺栓固定在支撑座上,挡板的内侧通过螺栓固定在转轴端面上,其中位于第一油嘴处的挡板中心开有加油孔,加油孔的外侧设置有防尘盖,防尘盖通过螺栓固定在挡板上。
7.根据权利要求1所述的埋刮板卸船机取料尾轮装置,其特征在于:所述支撑架的上端设置有张紧机构,张紧机构包含张紧支架和四根螺杆,四根螺杆竖直固定在支撑架上侧,张紧支架上开有与螺杆匹配的螺孔,螺杆的上端穿过张紧支架的螺孔并通过两个锁紧螺母锁紧固定。
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