CN114592418A - 一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，包括搅拌移动结构，所述搅拌移动结构包括盛放板，所述盛放板上端的一侧设置有修补结构，所述修补结构包括修补块，所述修补块上端的两侧与盛放板的一侧之间固定连接有牵引绳，所述盛放板上端的一侧固定连接有引料泵。该机场混凝土道面裂缝快速修补装置，通过缓冲气囊与外套管的设置，可在使用时，通过转动调节螺栓，调整滑动内板的位置，从而推动注射管的端部向下移动，随后将注射管的底部塞入地面的裂缝内，在移动时，能够通过缓冲弹簧的弹性，以及二号连接块与缓冲气囊，能够使得注射管能够随意移动，从而能够贴合裂缝进行移动，无需人工进行调整，以便于使用。

Description

一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置
技术领域
本发明涉及道路修补技术领域，具体为一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置。
背景技术
混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。修补装置在使用时往往存在修补效率低，修补质量参差不齐，修补过程中产生的粉尘对施工人员造成的身体伤害等问题。
现有技术中，机场混凝土道面裂缝的修补，多为采用人工持握混凝土注射头，将注射头塞入裂缝内，再配合混凝土搅拌装置与引料泵，将混凝土通过注射头喷出，随后通过人工，将注射头沿着裂缝进行移动，进行修补，而人工修补对人体伤害极大，需要工人长时间弯腰，容易造成工人腰部损伤，且修补效率较低。
所以我们提出了一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，以便于解决上述中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，以解决上述背景技术提出的机场混凝土道面裂缝的修补，传统修复作业多为采用人工持握混凝土注射头，将注射头塞入裂缝内，再配合混凝土搅拌装置与引料泵，将混凝土通过注射头喷出，随后通过人工，将注射头沿着裂缝进行移动，进行修补，而人工修补对人体伤害极大，需要工人长时间弯腰，容易造成工人腰部损伤，且修补效率较低的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，包括搅拌移动结构，所述搅拌移动结构包括盛放板，所述盛放板上端的一侧设置有修补结构，所述修补结构包括修补块，所述修补块上端的两侧与盛放板的一侧之间固定连接有牵引绳，所述盛放板上端的一侧固定连接有引料泵，所述修补块的下端开设有内设槽，所述内设槽的内部设置有注射管，所述引料泵的输出端固定连通有连接管，所述连接管的一端与注射管的输入端固定连通，所述修补块的两侧内部均固定连接有内设槽，所述注射管的一端固定连接有一号连接块，所述一号连接块的两侧固定连接有连接轴，所述连接轴与缓冲气囊的中部固定连接，所述注射管外表面固定连接有二号连接块，所述二号连接块的两侧与内设槽的侧壁之间固定连接有限位弹簧，所述内设槽的上端固定连接有限位底架，所述限位底架的上端螺纹连接有调节螺栓，所述限位底架的内部滑动卡接有滑动内板，所述滑动内板的上端与调节螺栓的下端转动连接，所述滑动内板的下端设置有外套管，所述外套管的内部滑动卡接有滑动内杆，所述滑动内杆的下端与转动卡球的上端均固定连接有转动卡球，所述滑动内杆与内设槽的内部之间固定连接有缓冲弹簧。
优选的，所述内设槽的一侧开设有倾斜刮槽，所述倾斜刮槽为倾斜式设计，所述倾斜刮槽的下端固定连接有橡胶底条。
优选的，所述修补块下端的两侧均固定连接有侧展块，所述侧展块的下端开设有底设槽，所述底设槽的内部转动连接有转动轮，所述转动轮的底部高于修补块下端。
优选的，所述盛放板下端的四个角部均固定连接有万向轮，所述盛放板上端的一侧固定连接有推动侧架，所述盛放板的上方设置有搅拌桶，所述搅拌桶的外表面开设有观察槽，所述观察槽的内部固定连接有玻璃条，所述玻璃条的后端面与搅拌桶的内壁重合。
优选的，所述搅拌桶的上端设置有固定端盖，所述固定端盖的上端固定连接有传动电机，所述传动电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆位于搅拌桶的内部，所述传动杆的外表面固定连接有倾斜搅拌板，所述倾斜搅拌板的一端固定连接有螺旋刮蹭板，所述倾斜搅拌板为倾斜式设计。
优选的，所述螺旋刮蹭板为螺旋式设计，所述螺旋刮蹭板的外表面与搅拌桶的内壁贴合。
优选的，所述搅拌桶的下端固定连接有倾斜底台，所述传动杆的外表面固定连接有搅拌底板，所述搅拌底板位于倾斜底台的内部，所述倾斜底台与搅拌桶为一体式设计，所述倾斜底台的下端开设有流通孔。
优选的，所述搅拌桶的下端卡接固定有固定套座，所述固定套座的上端开设有侧设槽，所述侧设槽与观察槽连通，所述固定套座下端的四个角部均固定连接有支撑脚，所述支撑脚的下端固定连接有支撑卡板，所述支撑卡板的上端与支撑脚的前后两侧均固定连接有加强筋，所述支撑卡板一侧的中部两侧均开设有固定孔。
优选的，所述盛放板上端的一侧开设有卡接端槽，所述卡接端槽与支撑卡板卡接，所述引料泵的输入端通过使用连接管与流通孔固定连通。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过缓冲气囊与外套管的设置，可在使用时，通过转动调节螺栓，调整滑动内板的位置，从而推动注射管的端部向下移动，随后将注射管的底部塞入地面的裂缝内，在移动时，能够通过缓冲弹簧的弹性，以及二号连接块与缓冲气囊，能够使得注射管能够随意移动，从而能够贴合裂缝进行移动，无需人工进行调整，以便于使用；
2、通过倾斜刮槽与橡胶底条的设置，用于将裂缝内补充较多的漏出的混凝土进行刮蹭收集，从而降低混凝土的浪费，同时能够将混凝土磨平，较少后续抹平所需要消耗的时间，以增加修补效率。
3、通过转动轮的设置，用于在移动时，降低修补块与地面之间的摩擦，从而增加修补块的使用寿命。
4、通过螺旋刮蹭板的设置，可在搅拌时，能够将搅拌桶内壁上的混凝土残留进行刮蹭清除，同时配合螺旋刮蹭板的螺旋设计，能够将刮蹭的混凝土向下挤压，从而使混凝土汇集，以便于混凝土的流出，降低混凝土的浪费，同时使得搅拌桶的内部清理较为方便，且能够将玻璃条进行刮蹭，使得搅拌桶内混凝土的剩余量观察更加清楚。
附图说明
图1为本发明一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置的立体结构示意图；
图2为本发明一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置中盛放板的立体结构示意图；
图3为本发明一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置中搅拌桶与固定套座的连接结构示意图；
图4为本发明一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置中搅拌桶的内部结构示意图；
图5为本发明一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置中传动杆的立体结构示意图；
图6为本发明一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置中修补块与注射管(212)的连接结构示意图；
图7为本发明一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置中修补块的底部立体结构示意图；
图8为本发明一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置中外套管的内部结构示意图。
图中：
1、搅拌移动结构；11、盛放板；12、推动侧架；13、支撑脚；14、固定套座；15、侧设槽；16、观察槽；17、玻璃条；18、固定端盖；19、传动电机；110、万向轮；111、卡接端槽；112、搅拌桶；113、加强筋；114、支撑卡板；115、固定孔；116、倾斜底台；117、流通孔；118、传动杆；119、倾斜搅拌板；120、螺旋刮蹭板；121、搅拌底板；
2、修补结构；21、修补块；22、调节螺栓；23、牵引绳；24、连接管；25、引料泵；26、侧展块；27、底设槽；28、转动轮；29、倾斜刮槽；210、内设槽；211、一号连接块；212、注射管；213、二号连接块；214、限位弹簧；215、橡胶底条；216、缓冲气囊；217、限位底架；218、滑动内板；219、外套管；220、转动卡球；221、缓冲弹簧；222、滑动内杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施条例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图6－图8，本发明提供一种技术方案：一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，包括搅拌移动结构1，搅拌移动结构1包括盛放板11，盛放板11上端的一侧设置有修补结构2，修补结构2包括修补块21，修补块21上端的两侧与盛放板11的一侧之间固定连接有牵引绳23，盛放板11上端的一侧固定连接有引料泵25，修补块21的下端开设有内设槽210，内设槽210的内部设置有注射管212，引料泵25的输出端固定连通有连接管24，连接管24的一端与注射管212的输入端固定连通，修补块21的两侧内部均固定连接有内设槽210，注射管212的一端固定连接有一号连接块211，一号连接块211的两侧固定连接有连接轴，连接轴与缓冲气囊216的中部固定连接，注射管212外表面固定连接有二号连接块213，二号连接块213的两侧与内设槽210的侧壁之间固定连接有限位弹簧214，内设槽210的上端固定连接有限位底架217，限位底架217的上端螺纹连接有调节螺栓22，限位底架217的内部滑动卡接有滑动内板218，滑动内板218的上端与调节螺栓22的下端转动连接，滑动内板218的下端设置有外套管219，外套管219的内部滑动卡接有滑动内杆222，滑动内杆222的下端与转动卡球220的上端均固定连接有转动卡球220，滑动内杆222与内设槽210的内部之间固定连接有缓冲弹簧221。
本实施例的工作原理：通过缓冲气囊216与外套管219的设置，可在使用时，通过转动调节螺栓22，调整滑动内板218的位置，从而推动注射管212的端部向下移动，随后将注射管212的底部塞入地面的裂缝内，在移动时，能够通过缓冲弹簧221的弹性，以及二号连接块213与缓冲气囊216，能够使得注射管212能够随意移动，从而能够贴合裂缝进行移动，无需人工进行调整，以便于使用；
同时根据图6－图7所示，内设槽210的一侧开设有倾斜刮槽29，倾斜刮槽29为倾斜式设计，倾斜刮槽29的下端固定连接有橡胶底条215，通过倾斜刮槽29与橡胶底条215的设置，用于将裂缝内补充较多的漏出的混凝土进行刮蹭收集，从而降低混凝土的浪费，同时能够将混凝土磨平，较少后续抹平所需要消耗的时间，以增加修补效率。
同时根据图6－图7所示，修补块21下端的两侧均固定连接有侧展块26，侧展块26的下端开设有底设槽27，底设槽27的内部转动连接有转动轮28，转动轮28的底部高于修补块21下端，通过转动轮28的设置，用于在移动时，降低修补块21与地面之间的摩擦，从而增加修补块21的使用寿命。
同时根据图1－图3所示，盛放板11下端的四个角部均固定连接有万向轮110，盛放板11上端的一侧固定连接有推动侧架12，盛放板11的上方设置有搅拌桶112，搅拌桶112的外表面开设有观察槽16，观察槽16的内部固定连接有玻璃条17，玻璃条17的后端面与搅拌桶112的内壁重合，通过玻璃条17的设置，可在使用时，能够观察到搅拌桶112内混凝土的剩余量，从而能够及时对混凝土进行补充。
同时根据图1－图5所示，搅拌桶112的上端设置有固定端盖18，固定端盖18的上端固定连接有传动电机19，传动电机19的输出端固定连接有传动杆118，传动杆118位于搅拌桶112的内部，传动杆118的外表面固定连接有倾斜搅拌板119，倾斜搅拌板119的一端固定连接有螺旋刮蹭板120，倾斜搅拌板119为倾斜式设计，倾斜搅拌板119用于在将混凝土倒入搅拌桶112内后，对混凝土进行搅拌，以防止混凝土的凝固。
同时根据图4－图5所示，螺旋刮蹭板120为螺旋式设计，螺旋刮蹭板120的外表面与搅拌桶112的内壁贴合，通过螺旋刮蹭板120的设置，可在搅拌时，能够将搅拌桶112内壁上的混凝土残留进行刮蹭清除，同时配合螺旋刮蹭板120的螺旋设计，能够将刮蹭的混凝土向下挤压，从而使混凝土汇集，以便于混凝土的流出，降低混凝土的浪费，同时使得搅拌桶112的内部清理较为方便，且能够将玻璃条17进行刮蹭，使得搅拌桶112内混凝土的剩余量观察更加清楚。
同时根据图1－图3所示，搅拌桶112的下端固定连接有倾斜底台116，传动杆118的外表面固定连接有搅拌底板121，搅拌底板121位于倾斜底台116的内部，倾斜底台116与搅拌桶112为一体式设计，倾斜底台116的下端开设有流通孔117，通过搅拌底板121的设置，用于将倾斜底台116内待流出的混凝土进行搅拌。
同时根据图1－图3所示，搅拌桶112的下端卡接固定有固定套座14，固定套座14的上端开设有侧设槽15，侧设槽15与观察槽16连通，固定套座14下端的四个角部均固定连接有支撑脚13，支撑脚13的下端固定连接有支撑卡板114，支撑卡板114的上端与支撑脚13的前后两侧均固定连接有加强筋113，支撑卡板114一侧的中部两侧均开设有固定孔115，通过加强筋113的设置，用于增加支撑卡板114与支撑脚13之间的连接强度，从而增加支撑脚13的支撑稳定性。
同时根据图3－图6所示，盛放板11上端的一侧开设有卡接端槽111，卡接端槽111与支撑卡板114卡接，引料泵25的输入端通过使用连接管24与流通孔117固定连通，通过卡接端槽111的设置，用于在安装时，将支撑卡板114进行卡接，从而对支撑脚13进行限位，以进一步增加本发明的稳定性，固定孔115用于使用螺栓将支撑卡板114与盛放板11之间固定。
工作原理：在使用时，将固定端盖18打开，将混凝土倒入搅拌桶112的内部，随后开启传动电机19，使得传动电机19带动传动杆118转动，并使得倾斜搅拌板119与搅拌底板121将混凝土进行搅拌，随后转动调节螺栓22，使得滑动内板218移动，从而推动注射管212的端部向下移动，使得注射管212倾斜，随后将注射管212的输出端放入裂缝内，使得转动轮28与地面接触，随后开启引料泵25，引料泵25将搅拌桶112内的混凝土抽出，通过连接管24注入注射管212，再由注射管212注入裂缝内，在裂缝变小时，会对注射管212的端部进行挤压，从而通过缓冲弹簧221的挤压，会拖动注射管212的端部始终贴合裂缝，在裂缝由拐角时，会对注射管212的侧面进行移动，从而使得二号连接块213与缓冲气囊216被挤压产生形变，同时对注射管212进行挤压，会使得注射管212的端部始终与裂缝贴合，从而保证对裂缝进行修补，同时随着混凝土的使用，会使得推动侧架12将搅拌桶112内壁上挂壁的混凝土进行刮蹭，同时将混凝土挤压，将挂壁的混凝土与下端待流出的混凝土汇集，在裂缝修补时，会通过橡胶底条215将注入的多余的混凝土进行刮蹭磨平，同时多余的混凝土会汇集到倾斜刮槽29的中部，进行收集，在有裂缝混凝土注入较少时，能够进行补充，从而降低对混凝土的浪费，同时通过玻璃条17对推动侧架12内剩余的混凝土进行观察，盛放板11的移动通过推动推动侧架12，带动盛放板11进行移动。
本技术方案中，传动电机19与引料泵25均为现有技术，在此不做过多阐述。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，包括搅拌移动结构(1)，其特征在于：所述搅拌移动结构(1)包括盛放板(11)，所述盛放板(11)上端的一侧设置有修补结构(2)，所述修补结构(2)包括修补块(21)，所述修补块(21)上端的两侧与盛放板(11)的一侧之间固定连接有牵引绳(23)，所述盛放板(11)上端的一侧固定连接有引料泵(25)，所述修补块(21)的下端开设有内设槽(210)，所述内设槽(210)的内部设置有注射管(212)，所述引料泵(25)的输出端固定连通有连接管(24)，所述连接管(24)的一端与注射管(212)的输入端固定连通，所述修补块(21)的两侧内部均固定连接有内设槽(210)，所述注射管(212)的一端固定连接有一号连接块(211)，所述一号连接块(211)的两侧固定连接有连接轴，所述连接轴与缓冲气囊(216)的中部固定连接，所述注射管(212)外表面固定连接有二号连接块(213)，所述二号连接块(213)的两侧与内设槽(210)的侧壁之间固定连接有限位弹簧(214)，所述内设槽(210)的上端固定连接有限位底架(217)，所述限位底架(217)的上端螺纹连接有调节螺栓(22)，所述限位底架(217)的内部滑动卡接有滑动内板(218)，所述滑动内板(218)的上端与调节螺栓(22)的下端转动连接，所述滑动内板(218)的下端设置有外套管(219)，所述外套管(219)的内部滑动卡接有滑动内杆(222)，所述滑动内杆(222)的下端与转动卡球(220)的上端均固定连接有转动卡球(220)，所述滑动内杆(222)与内设槽(210)的内部之间固定连接有缓冲弹簧(221)。
2.根据权利要求1所述的一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，其特征在于：所述内设槽(210)的一侧开设有倾斜刮槽(29)，所述倾斜刮槽(29)为倾斜式设计，所述倾斜刮槽(29)的下端固定连接有橡胶底条(215)。
3.根据权利要求1所述的一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，其特征在于：所述修补块(21)下端的两侧均固定连接有侧展块(26)，所述侧展块(26)的下端开设有底设槽(27)，所述底设槽(27)的内部转动连接有转动轮(28)，所述转动轮(28)的底部高于修补块(21)下端。
4.根据权利要求1所述的一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，其特征在于：所述盛放板(11)下端的四个角部均固定连接有万向轮(110)，所述盛放板(11)上端的一侧固定连接有推动侧架(12)，所述盛放板(11)的上方设置有搅拌桶(112)，所述搅拌桶(112)的外表面开设有观察槽(16)，所述观察槽(16)的内部固定连接有玻璃条(17)，所述玻璃条(17)的后端面与搅拌桶(112)的内壁重合。
5.根据权利要求4所述的一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，其特征在于：所述搅拌桶(112)的上端设置有固定端盖(18)，所述固定端盖(18)的上端固定连接有传动电机(19)，所述传动电机(19)的输出端固定连接有传动杆(118)，所述传动杆(118)位于搅拌桶(112)的内部，所述传动杆(118)的外表面固定连接有倾斜搅拌板(119)，所述倾斜搅拌板(119)的一端固定连接有螺旋刮蹭板(120)，所述倾斜搅拌板(119)为倾斜式设计。
6.根据权利要求5所述的一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，其特征在于：所述螺旋刮蹭板(120)为螺旋式设计，所述螺旋刮蹭板(120)的外表面与搅拌桶(112)的内壁贴合。
7.根据权利要求5所述的一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，其特征在于：所述搅拌桶(112)的下端固定连接有倾斜底台(116)，所述传动杆(118)的外表面固定连接有搅拌底板(121)，所述搅拌底板(121)位于倾斜底台(116)的内部，所述倾斜底台(116)与搅拌桶(112)为一体式设计，所述倾斜底台(116)的下端开设有流通孔(117)。
8.根据权利要求7所述的一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，其特征在于：所述搅拌桶(112)的下端卡接固定有固定套座(14)，所述固定套座(14)的上端开设有侧设槽(15)，所述侧设槽(15)与观察槽(16)连通，所述固定套座(14)下端的四个角部均固定连接有支撑脚(13)，所述支撑脚(13)的下端固定连接有支撑卡板(114)，所述支撑卡板(114)的上端与支撑脚(13)的前后两侧均固定连接有加强筋(113)，所述支撑卡板(114)一侧的中部两侧均开设有固定孔(115)。
9.根据权利要求8所述的一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置，其特征在于：所述盛放板(11)上端的一侧开设有卡接端槽(111)，所述卡接端槽(111)与支撑卡板(114)卡接，所述引料泵(25)的输入端通过使用连接管(24)与流通孔(117)固定连通。
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