CN214497132U - 一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,包括底板,所述底板底部的四角均安装有滚轮,所述滚轮顶部的左侧设置有推动机构,所述底板的顶部安装有搅拌机本体,所述底板的顶部开设有通孔,所述搅拌机本体右侧的底部设置有灌缝机构,所述灌缝机构的左侧设置有抹平机构。本实用新型通过转动旋钮,最终使得灌缝管向上或向下移动,将灌缝管调节至所需高度,启动灌缝泵,最终通过灌缝管进行灌缝作业,推动推杆可扩大灌缝范围,并通过抹平板进行抹平作业,该道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,具备使用便捷的优点,在灌缝后能及时对灌缝位置进行抹平,降低了人工劳动强度,提高了施工效率。

Description

一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,具体为一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,不同等级的公路用不同的技术指标体现,这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。
道路经过长期使用,不可避免的会产生裂缝,一些比较大的裂缝如果不及时采取适当有效的措施进行补救,那么将会引起路面大面积的损坏,而灌缝机是道路工程施工过程必不可少的设备之一,现有的灌缝机功能较为单一,在灌缝后不能及时的对其抹平,同时使用者不便于根据实际使用情况对出料管的高度进行调节,出料管高度较高时,导致灌缝处容易出现物料飞溅的现象,出料管高度较低时,导致出料管的底端容易与地面摩擦出现破损的现象,进而降低了灌缝机的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,具备使用便捷的优点,解决了上述背景技术所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,包括底板,所述底板底部的四角均安装有滚轮,所述滚轮顶部的左侧设置有推动机构,所述底板的顶部安装有搅拌机本体,所述底板的顶部开设有通孔,所述搅拌机本体右侧的底部设置有灌缝机构,所述灌缝机构的左侧设置有抹平机构,所述通孔内腔的右侧设置有限位机构,所述底板顶部的右侧转动连接有螺杆,所述螺杆的顶端固定连接有旋钮,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套。
优选的,所述推动机构包含有固定连接于底板顶部左侧的推杆,所述推杆的表面固定连接有橡胶套。
优选的,所述灌缝机构包含有安装于搅拌机本体右侧底部的灌缝泵,所述灌缝泵的进液端与搅拌机本体连通,所述灌缝泵的出液端连通有波纹管,所述波纹管的底端连通有灌缝管,所述灌缝管的底端贯穿至底板的底部,所述螺套的左侧与灌缝管固定连接。
优选的,所述抹平机构包含有固定连接于灌缝管左侧底部的连接板,所述连接板底部的右侧转动连接有抹平板,所述连接板底部的左侧固定连接有弹簧,所述弹簧的底端与抹平板固定连接。
优选的,所述限位机构包含有固定连接于通孔内腔右侧的滑块,所述灌缝管的右侧开设有与滑块相适配的滑槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过转动旋钮,最终使得灌缝管向上或向下移动,将灌缝管调节至所需高度,启动灌缝泵,最终通过灌缝管进行灌缝作业,推动推杆可扩大灌缝范围,并通过抹平板进行抹平作业,该道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,具备使用便捷的优点,在灌缝后能及时对灌缝位置进行抹平,降低了人工劳动强度,提高了施工效率,同时可根据实际使用情况对灌缝管的高度进行调节,提高了该混凝土灌缝抹平一体装置的实用性。
2、本实用新型通过推动机构的设置,以便使用者移动该混凝土灌缝抹平一体装置,提高了该混凝土灌缝抹平一体装置的灵活性,通过灌缝机构的设置,可对道路裂缝进行灌缝作业,避免路面大面积的损坏,通过抹平机构的设置,能够对多余灌缝料进行刮除,实现抹平效果,提高了灌封处的美观度,通过限位机构的设置,当灌缝管移动时,灌缝管带动滑槽移动,使得滑块在滑槽的内腔滑动,进而使得滑槽对灌缝管起到限位作用,从而使得灌缝管稳定的上下移动。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图;
图2为本实用新型结构主视图;
图3为本实用新型局部连接结构的主视剖面图;
图4为本实用新型结构图3中A点的放大图。
图中:1、底板;2、滚轮;3、推动机构;31、推杆;32、橡胶套;4、搅拌机本体;5、通孔;6、灌缝机构;61、灌缝泵;62、波纹管;63、灌缝管;7、抹平机构;71、连接板;72、抹平板;73、弹簧;8、限位机构;81、滑块;82、滑槽;9、螺杆;10、旋钮;11、螺套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,包括底板1,底板1底部的四角均安装有滚轮2,滚轮2顶部的左侧设置有推动机构3,推动机构3包含有固定连接于底板1顶部左侧的推杆31,推杆31的表面固定连接有橡胶套32,通过推动机构3的设置,以便使用者移动该混凝土灌缝抹平一体装置,提高了该混凝土灌缝抹平一体装置的灵活性,底板1的顶部安装有搅拌机本体4,底板1的顶部开设有通孔5,搅拌机本体4右侧的底部设置有灌缝机构6,灌缝机构6的左侧设置有抹平机构7,通孔5内腔的右侧设置有限位机构8,底板1顶部的右侧转动连接有螺杆9,螺杆9的顶端固定连接有旋钮10,螺杆9的表面螺纹连接有螺套11,灌缝机构6包含有安装于搅拌机本体4右侧底部的灌缝泵61,灌缝泵61的进液端与搅拌机本体4连通,灌缝泵61的出液端连通有波纹管62,波纹管62的底端连通有灌缝管63,灌缝管63的底端贯穿至底板1的底部,螺套11的左侧与灌缝管63固定连接,通过灌缝机构6的设置,可对道路裂缝进行灌缝作业,避免路面大面积的损坏,抹平机构7包含有固定连接于灌缝管63左侧底部的连接板71,连接板71底部的右侧转动连接有抹平板72,连接板71底部的左侧固定连接有弹簧73,弹簧73的底端与抹平板72固定连接,通过抹平机构7的设置,能够对多余灌缝料进行刮除,实现抹平效果,提高了灌封处的美观度,限位机构8包含有固定连接于通孔5内腔右侧的滑块81,灌缝管63的右侧开设有与滑块81相适配的滑槽82,通过限位机构8的设置,当灌缝管63移动时,灌缝管63带动滑槽82移动,使得滑块81在滑槽82的内腔滑动,进而使得滑槽82对灌缝管63起到限位作用,从而使得灌缝管63稳定的上下移动。
工作原理:本实用新型使用时,使用者通过转动旋钮10,旋钮10带动螺杆9转动,螺杆9带动螺套11向上或向下移动,螺套11带动灌缝管63移动,灌缝管63对波纹管62进行压缩,灌缝管63带动滑槽82移动,使得滑块81在滑槽82的内腔滑动,同时灌缝管63带动连接板71、抹平板72和弹簧73同步移动,将灌缝管63调节至所需高度,启动灌缝泵61,灌缝泵61将搅拌机本体4内腔的灌缝料输送至波纹管62的内腔,最终通过灌缝管63进行灌缝,推动推杆31,即可移动该混凝土灌缝抹平一体装置,进而扩灌缝范围,并且抹平板72对灌缝处进行抹平,通过弹簧73的设置,保证了抹平板72与灌缝处贴合,提高了抹平效果,即达到了使用便捷的目的。
综上所述:该道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,通过转动旋钮10,最终使得灌缝管63向上或向下移动,将灌缝管63调节至所需高度,启动灌缝泵61,最终通过灌缝管63进行灌缝作业,推动推杆31可扩大灌缝范围,并通过抹平板72进行抹平作业,该道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,具备使用便捷的优点,在灌缝后能及时对灌缝位置进行抹平,降低了人工劳动强度,提高了施工效率,同时可根据实际使用情况对灌缝管63的高度进行调节,提高了该混凝土灌缝抹平一体装置的实用性,解决了现有的灌缝机功能较为单一,在灌缝后不能及时的对其抹平,同时使用者不便于根据实际使用情况对出料管的高度进行调节,出料管高度较高时,导致灌缝处容易出现物料飞溅的现象,出料管高度较低时,导致出料管的底端容易与地面摩擦出现破损的现象,进而降低了灌缝机实用性的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)底部的四角均安装有滚轮(2),所述滚轮(2)顶部的左侧设置有推动机构(3),所述底板(1)的顶部安装有搅拌机本体(4),所述底板(1)的顶部开设有通孔(5),所述搅拌机本体(4)右侧的底部设置有灌缝机构(6),所述灌缝机构(6)的左侧设置有抹平机构(7),所述通孔(5)内腔的右侧设置有限位机构(8),所述底板(1)顶部的右侧转动连接有螺杆(9),所述螺杆(9)的顶端固定连接有旋钮(10),所述螺杆(9)的表面螺纹连接有螺套(11)。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,其特征在于:所述推动机构(3)包含有固定连接于底板(1)顶部左侧的推杆(31),所述推杆(31)的表面固定连接有橡胶套(32)。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,其特征在于:所述灌缝机构(6)包含有安装于搅拌机本体(4)右侧底部的灌缝泵(61),所述灌缝泵(61)的进液端与搅拌机本体(4)连通,所述灌缝泵(61)的出液端连通有波纹管(62),所述波纹管(62)的底端连通有灌缝管(63),所述灌缝管(63)的底端贯穿至底板(1)的底部,所述螺套(11)的左侧与灌缝管(63)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,其特征在于:所述抹平机构(7)包含有固定连接于灌缝管(63)左侧底部的连接板(71),所述连接板(71)底部的右侧转动连接有抹平板(72),所述连接板(71)底部的左侧固定连接有弹簧(73),所述弹簧(73)的底端与抹平板(72)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种道路工程施工用混凝土灌缝抹平一体装置,其特征在于:所述限位机构(8)包含有固定连接于通孔(5)内腔右侧的滑块(81),所述灌缝管(63)的右侧开设有与滑块(81)相适配的滑槽(82)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114592418A (zh) * 2022-04-12 2022-06-07 中国民用航空飞行学院 一种机场混凝土道面裂缝快速修补装置

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