CN114584900B - 车辆影音控制系统及方法 - Google Patents

车辆影音控制系统及方法 Download PDF

Info

Publication number
CN114584900B
CN114584900B CN202110168725.1A CN202110168725A CN114584900B CN 114584900 B CN114584900 B CN 114584900B CN 202110168725 A CN202110168725 A CN 202110168725A CN 114584900 B CN114584900 B CN 114584900B
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
audio
mode
music
video
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110168725.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114584900A (zh
Inventor
蒋汉斌
梁红光
乔向华
刘超群
王朋
张荣茂
林仁旺
王伟宁
郑策
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Great Wall Motor Co Ltd
Original Assignee
Great Wall Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Great Wall Motor Co Ltd filed Critical Great Wall Motor Co Ltd
Priority to CN202110168725.1A priority Critical patent/CN114584900B/zh
Publication of CN114584900A publication Critical patent/CN114584900A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114584900B publication Critical patent/CN114584900B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04RLOUDSPEAKERS, MICROPHONES, GRAMOPHONE PICK-UPS OR LIKE ACOUSTIC ELECTROMECHANICAL TRANSDUCERS; DEAF-AID SETS; PUBLIC ADDRESS SYSTEMS
    • H04R3/00Circuits for transducers, loudspeakers or microphones
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Circuit For Audible Band Transducer (AREA)

Abstract

本发明适用于车辆音乐控制技术领域,提供了一种车辆影音控制系统及方法,该系统包括:影音控制模块;所述影音控制模块分别连接车辆的多媒体控制器和车辆影音执行模块,用于将接收到的所述多媒体控制器发送的控制指令,转化为控制参数,控制所述车辆影音执行模块执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式,从而丰富了音乐汽车的模式,增强用户体验。

Description

车辆影音控制系统及方法
技术领域
本发明属于车辆音乐控制技术领域,尤其涉及一种车辆影音控制系统及方法。
背景技术
随着科技的发展,车辆上都设置汽车影音系统为乘车出行的人们打发无聊时间。目前车辆上的汽车影音系统只能进行音乐以及视频播放,模式单调,客户体验感差。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种车辆影音控制系统及方法,旨在解决现有技术中车辆上的汽车影音系统模式单调的问题。
为实现上述目的,本发明实施例的第一方面提供了一种车辆影音控制系统,包括:影音控制模块;
所述影音控制模块分别连接车辆的多媒体控制器和车辆影音执行模块,用于将接收到的所述多媒体控制器发送的控制指令,转化为控制参数,控制所述车辆影音执行模块执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式。
作为本申请另一实施例,所述多媒体控制器还连接车辆的雨量光线传感器、座椅传感器,用于根据所述雨量光线传感器和/或所述座椅传感器的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式;
所述多媒体控制器还连接车辆的麦克风和DVR,用于控制所述麦克风播放语音以及控制所述多媒体录制音视频。
作为本申请另一实施例,还包括音频接口;
所述音频接口设置在车辆的独立功放上,用于将音乐设备连接到所述独立功放;
所述独立功放分别连接所述多媒体控制器、车辆的车内扬声器和车外扬声器。
作为本申请另一实施例,所述车辆影音执行模块包括:组合灯/转向灯、氛围灯、背景灯、车内流水灯、车外隐藏式流水灯、空气悬架、车窗以及雨刮;
所述组合灯/转向灯、所述氛围灯、所述背景灯、所述车内流水灯、所述车外隐藏式流水灯、所述空气悬架、所述车窗以及所述雨刮分别连接所述影音控制模块。
本发明实施例的第二方面提供了一种车辆影音控制方法,采用上述任一实施例所述的车辆影音控制系统,所述车辆影音控制方法包括:
当接收到用户输入的音乐汽车开启指令时,检测车辆的运行状态是否符合音乐汽车模式开启的条件;
当所述车辆的运行状态符合音乐汽车模式开启的条件时,向影音控制模块发送控制指令,使所述影音控制模块将所述控制指令转换为控制参数,以控制车辆影音执行模块执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式。
作为本申请另一实施例,所述当所述车辆的运行状态符合音乐汽车模式开启的条件时,向影音控制模块发送控制指令,包括:
当所述车辆的运行状态为车辆档位在P档或N档、电源模式为ON以及手刹状态为拉起状态时,进入音乐汽车模式;
分别获取雨量光线传感器和座椅传感器的检测数据,并根据所述雨量光线传感器和/或所述座椅传感器的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式;
将获取的所述车内音乐会模式或者所述车外演唱会模式下播放的对应的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,使所述影音控制模块将所述音乐旋律信号转换为控制参数。
作为本申请另一实施例,所述根据所述雨量光线传感器和/或所述座椅传感器的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式,包括:
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为大于预设雨量时,确定所述车辆影音模式为车内音乐会模式;
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为不大于预设雨量,且所述座椅传感器的检测数据为大于预设重量时,确定所述车辆影音模式为车内音乐会模式;
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为不大于预设雨量,且所述座椅传感器的检测数据为不大于预设重量时,确定所述车辆影音模式为车外音乐会模式。
作为本申请另一实施例,所述车内音乐会模式包括自嗨模式和多人PK模式;
将获取的所述车内音乐会模式播放的对应的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,包括:
接收到用户选定的自嗨模式以及对应的第一音乐;
播放所述第一音乐,将播放的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车内扬声器播放用户演唱的声音;
当所述第一音乐播放结束后,根据预设打分规则对用户演唱的歌曲进行打分后显示;
或者,接收到用户选定的多人PK模式以及对应的第二音乐,与第三方APP联网进行PK者匹配;
当匹配完成后,播放所述第二音乐,将播放的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车内扬声器播放用户演唱的声音,以及通过车内TBOX将正在演唱的用户的视频通过云平台发送至其他PK者对应的显示终端或者通过显示终端实时播放所述其他PK者的演唱视频;
当所述第二音乐播放结束后,显示打分结果。
作为本申请另一实施例,所述车外演唱会模式包括单车自嗨模式和多车互联模式;
将获取的所述车外演唱会模式播放的对应的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,包括:
接收到用户选定的单车自嗨模式,通过独立功放外接音乐设备;
将用户演奏的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车外扬声器播放用户演唱的声音;
或者,接收到用户选定的多车互联模式,将车辆预设范围内的至少一辆设置车辆影音控制系统的车辆通过WIFI连接,并按预设位置停放车辆;
通过独立功放外接音乐设备;
将用户演奏的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车外扬声器播放用户演唱的声音,以及通过TBOX将用户演奏的音乐旋律音频及麦克风音频进行整合后延时预设时间发送给其他车辆或者接受其他车辆发送的演奏音频。
作为本申请另一实施例,还包括:
当所述车辆的运行状态为车辆档位在除P档或N档之外的任一档位、电源模式不为ON或者手刹状态为松开状态时,退出音乐汽车模式。
本发明实施例与现有技术相比存在的有益效果是:与现有技术相比,本发明通过设置影音控制模块分别连接多媒体控制器和车辆影音执行模块,使将接收到的多媒体控制器发送的控制指令转化为控制参数,发送给车辆影音执行模块,使车辆影音执行模块根据控制参数执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式,丰富音乐汽车的模式,增强用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的车辆影音控制系统的示意图;
图2是本发明另一实施例提供的车辆影音控制系统的示意图;
图3是本发明实施例提供的车辆影音执行模块的示意图;
图4是本发明实施例提供的车辆影音控制方法的示意图;
图5是本发明实施例提供的两辆车互联时车辆的停放位置的示意图;
图6是本发明实施例提供的三辆车互联时车辆的停放位置的示意图;
图7是本发明实施例提供的四辆车互联时车辆的停放位置的示意图。
具体实施方式
以下描述中,为了说明而不是为了限定,提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便透彻理解本发明实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本发明。在其它情况中,省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明,以免不必要的细节妨碍本发明的描述。
为了说明本发明所述的技术方案,下面通过具体实施例来进行说明。
图1为本发明实施例提供的一种车辆影音控制系统的示意图,详述如下。
所述车辆影音控制系统,可以包括:影音控制模块10;
所述影音控制模块10分别连接车辆的多媒体控制器20和车辆影音执行模块30,用于将接收到的所述多媒体控制器20发送的控制指令,转化为控制参数,控制所述车辆影音执行模块30执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式。。
可选的,如图2所示,所述多媒体控制器10还连接车辆的雨量光线传感器40和座椅传感器50,用于根据所述雨量光线传感器40和/或所述座椅传感器50的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式。
可选的,雨量光线传感器40用于检测雨量,座椅传感器50用于检测作用到座椅上的重量。当检测到所述雨量光线传感器40的检测数据为大于预设雨量时,确定所述车辆影音模式为车内音乐会模式;当检测到所述雨量光线传感器40的检测数据为不大于预设雨量,且所述座椅传感器50的检测数据为大于预设重量时,确定所述车辆影音模式为车内音乐会模式;当检测到所述雨量光线传感器40的检测数据为不大于预设雨量,且所述座椅传感器50的检测数据为不大于预设重量时,确定所述车辆影音模式为车外音乐会模式。
可选的,所述多媒体控制器还连接车辆的麦克风60和DVR 70,用于控制所述麦克风60播放语音以及控制所述多媒体录制音视频。
可选的,如图2所示,所述车辆影音控制系统还可以包括音频接口80;
所述音频接口80设置在车辆的独立功放90上,用于将音乐设备连接到所述独立功放90;
所述独立功放90分别连接所述多媒体控制器20、车辆的车内扬声器100和车外扬声器110。
可选的,车外扬声器110为隐藏式音箱结构,其外部造型为音乐符号,车外扬声器110的开启装置为LIN通讯电动装置,车外扬声器110上设置防护装置,防护装置满足防尘、防水的要求多媒体集成软开关,车辆进入音乐汽车模式时,可开启车外扬声器110的开关。当车辆退出音乐汽车模式后防护装置自动关闭防护罩。
车外扬声器110的设置位置可以根据实现需求进行调整。
为了美观,在车身两侧设置的车外扬声器110外黏贴同样的音乐符号造型。
重低音扬声器可以布置在后备箱,可以不采用隐藏式音箱结构。
可选的如图3所示,所述车辆影音执行模块30包括:组合灯/转向灯301、氛围灯302、背景灯303、车内流水灯304、车外隐藏式流水灯305、空气悬架306、车窗307以及雨刮308;
所述组合灯/转向灯301、所述氛围灯302、所述背景灯303、所述车内流水灯304、所述车外隐藏式流水灯305、所述空气悬架306、所述车窗307以及所述雨刮308分别连接所述影音控制模块10。
所述组合灯/转向灯301、所述氛围灯302、所述背景灯303、所述车内流水灯304、所述车外隐藏式流水灯305分别用于根据控制参数呈现不同的光亮闪动,所述空气悬架306用于根据控制参数调整车姿,所述车窗307用于根据控制参数升降车窗,所述雨刮308用于根据控制参数进行左右摇摆动作。
上述车辆影音控制系统,通过设置影音控制模块分别连接多媒体控制器和车辆影音执行模块,使将接收到的多媒体控制器发送的控制指令转化为控制参数,发送给车辆影音执行模块,使车辆影音执行模块根据控制参数执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式,丰富音乐汽车的模式,增强用户体验。且本实施例中的车辆影音控制系统的开发成本低,仅增加了影音控制模块即可呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式。
图4为本发明实施例提供的一种车辆影音控制方法的流程示意图,详述如下。车辆影音控制方法采用上述任一实施例所述的车辆影音控制系统,所述车辆影音控制方法包括以下步骤。
步骤401,当接收到用户输入的音乐汽车开启指令时,检测车辆的运行状态是否符合音乐汽车模式开启的条件。
可选的,用户可以通过车辆控制面板上设置的按钮开启音乐汽车模式。
车辆运行状态包括车辆电源状态、档位以及手刹状态。
步骤402,当所述车辆的运行状态符合音乐汽车模式开启的条件时,向影音控制模块发送控制指令,使所述影音控制模块将所述控制指令转换为控制参数,以控制车辆影音执行模块执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式。
可选的,在本步骤中,当所述车辆的运行状态为车辆档位在P档或N档、电源模式为ON以及手刹状态为拉起状态时,符合音乐汽车模式开启的条件,进入音乐汽车模式;
分别获取雨量光线传感器和座椅传感器的检测数据,并根据所述雨量光线传感器和/或所述座椅传感器的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式;
将获取的所述车内音乐会模式或者所述车外演唱会模式下播放的对应的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,使所述影音控制模块将所述音乐旋律信号转换为控制参数。
可选的,所述根据所述雨量光线传感器和/或所述座椅传感器的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式,可以包括:
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为大于预设雨量时,确定所述车辆影音模式为车内音乐会模式;
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为不大于预设雨量,且所述座椅传感器的检测数据为大于预设重量时,确定所述车辆影音模式为车内音乐会模式;
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为不大于预设雨量,且所述座椅传感器的检测数据为不大于预设重量时,确定所述车辆影音模式为车外音乐会模式。
可选的,预设雨量可以根据实际需求进行设置,在本实施例中不限定预设雨量的取值。同样,预设重量可以根据实际需求进行设置,在本实施例中不限定预设雨量的取值。
可选的,在本实施例中,所述车内音乐会模式包括自嗨模式和多人PK模式。
可选的,接收到用户选定的自嗨模式以及对应的第一音乐;即用户可以根据自己的需求选定自嗨模式或者多人PK模式,当选择自嗨模式时,显示对应的音乐,用户可以选定自己喜欢的音乐,即第一音乐;
播放所述第一音乐,将播放的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车内扬声器播放用户演唱的声音;
当所述第一音乐播放结束后,根据预设打分规则对用户演唱的歌曲进行打分后显示。
当开始播放音乐时,影音控制模块根据音乐旋律及音量大小转换为车辆影音执行模块中各执行器的控制参数,各执行器根据控制参数信号进行相应的动作,各执行器包括:组合灯/转向灯、氛围灯、背景灯、车内流水灯、车外隐藏式流水灯、空气悬架、车窗以及雨刮。
可选的,接收到用户选定的多人PK模式以及对应的第二音乐,与第三方APP联网进行PK者匹配;即用户可以根据自己的需求选定自嗨模式或者多人PK模式,当选择多人PK模式时,显示对应的音乐,用户可以选定自己喜欢的音乐,即第二音乐,通过全民K歌、唱吧等第三方APP进行PK者选择;
当匹配完成后,播放所述第二音乐,将播放的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车内扬声器播放用户演唱的声音,以及通过车内TBOX将正在演唱的用户的视频通过云平台发送至其他PK者对应的显示终端或者通过显示终端实时播放所述其他PK者的演唱视频;当所述第二音乐播放结束后,显示打分结果。
可选的,显示终端可以为AR-HUD、多媒体显示屏、液晶仪表等车辆上可以进行音视频显示的终端。
当所述第二音乐播放结束后,由第三方APP进行打分,由参与PK的各车辆上的显示终端显示打分结果。
可选的,当开始播放音乐或者演唱开始时,影音控制模块根据音乐旋律及音量大小转换为车辆影音执行模块中各执行器的控制参数,各执行器根据控制参数信号进行相应的动作,各执行器包括:组合灯/转向灯、氛围灯、背景灯、车内流水灯、车外隐藏式流水灯、空气悬架、车窗以及雨刮。
可选的,所述车外演唱会模式包括单车自嗨模式和多车互联模式。
可选的,接收到用户选定的单车自嗨模式,通过独立功放外接音乐设备;这里独立功放可以集成电吉他拾音器、电子琴声卡以及为音乐设备提供音频接口,音乐设备可直接通过音频接口进行外接,车辆配置220V电源插座,为音乐设备提供电源,用户只需携带音乐设备即可将使用音乐设备;
将用户演奏的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车外扬声器播放用户演唱的声音。
可选的,当开始播放音乐旋律信号时,影音控制模块根据音乐旋律及音量大小转换为车辆影音执行模块中各执行器的控制参数,各执行器根据控制参数信号进行相应的动作,各执行器包括:组合灯/转向灯、氛围灯、背景灯、车内流水灯、车外隐藏式流水灯、空气悬架、车窗以及雨刮。
可选的,接收到用户选定的多车互联模式,将车辆预设范围内的至少一辆设置车辆影音控制系统的车辆通过WIFI连接,并按预设位置停放车辆;
通过独立功放外接音乐设备;
将用户演奏的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车外扬声器播放用户演唱的声音,以及通过TBOX将用户演奏的音乐旋律音频及麦克风音频进行整合后延时预设时间发送给其他车辆或者接受其他车辆发送的演奏音频。
可选的,车辆通过WIFI连接时,由主控车辆发起连接请求,从控车辆接收到连接请求后,与主控车辆进行配对,配对成功后,主控车辆独立功放可将外接音乐设备音频以及麦克风音频整合后通过WIFI发送给从控车辆进行分享。
可选的,延时预设时间可以为延时30ms-100ms,例如延时30ms、50ms、100ms等,以便WIFI连接的多了车辆可以同时播放音频,形成演唱会模式。
为了多车互联连接成功后播放音频及演唱时形成声场,通过WIFI连接的车辆的停放位置可以按照图5-图7所示,主控车辆在发起连接请求时,将互联车辆的停放位置也发送给从控车辆。
图5为两辆车互联时,两辆车的车头相对,并成第一预设角度,
图6为三辆车互联时,左侧车辆的车头与中间车辆的车头相对,并成第二预设角度,右侧车辆的车头与中间车辆的车尾相对,并成第二预设角度;
图7为四辆车互联时,中间两辆车即2号车辆和3号车辆平行且车头相对,左侧1号车辆的车头与中间2号车辆的车尾相对,并成第三预设角度,右侧4号车辆的车头与中间3号车辆的车尾相对,并成第三预设角度。
可选的,可选的,当开始播放音乐旋律信号时,影音控制模块根据音乐旋律及音量大小转换为车辆影音执行模块中各执行器的控制参数,各执行器根据控制参数信号进行相应的动作,各执行器包括:组合灯/转向灯、氛围灯、背景灯、车内流水灯、车外隐藏式流水灯、空气悬架、车窗以及雨刮。
可选的,各执行器根据控制参数信号进行相应的动作可以包括:车内外高音、低音、重低音音响组合形成声场,车内流水灯、车外隐藏式流水灯可以根据控制参数进行光亮闪动,氛围灯根据控制参数调整相应的颜色,空气悬架根据控制参数调整车姿,组合灯/转向灯、氛围灯以及背景灯根据控制参数进行光亮闪动,车窗及雨刮根据控制参数进行升降动作以及左右摇摆动作;行车记录仪可以将车内和车外的音视频录制并上传至云平台,由云平台转发至直播平台进行实时直播。
需要说明的是,当主控车辆检测到从控车辆影音系统异常时,断开与异常从控车辆的音频传输,使主控车辆及其他从控车辆的音频播放不受干扰。
上述车辆影音控制方法,通过接收到用户输入的音乐汽车开启指令时,检测车辆的运行状态是否符合音乐汽车模式开启的条件;当所述车辆的运行状态符合音乐汽车模式开启的条件时,向影音控制模块发送控制指令,使所述影音控制模块将所述控制指令转换为控制参数,以控制车辆影音执行模块执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式,通过车内音乐会模式或者车外演唱会模式的不同的演唱模式,实现人与车、车与车互动,丰富音乐汽车的模式,大幅提升客户体验。
应理解,上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种车辆影音控制系统,其特征在于,包括:影音控制模块;
所述影音控制模块分别连接车辆的多媒体控制器和车辆影音执行模块,用于将接收到的所述多媒体控制器发送的控制指令,转化为控制参数,控制所述车辆影音执行模块执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式;
所述多媒体控制器还连接车辆的雨量光线传感器和/或座椅传感器,用于根据所述雨量光线传感器和/或所述座椅传感器的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式;
所述多媒体控制器还连接车辆的麦克风和DVR,用于控制所述麦克风采集语音以及控制所述DVR录制音视频。
2.如权利要求1所述的车辆影音控制系统,其特征在于,还包括音频接口;
所述音频接口设置在车辆的独立功放上,用于将音乐设备连接到所述独立功放;
所述独立功放分别连接所述多媒体控制器、车辆的车内扬声器和车外扬声器。
3.如权利要求1所述的车辆影音控制系统,其特征在于,所述车辆影音执行模块包括:转向灯、氛围灯、空气悬架、车窗以及雨刮;
所述转向灯、所述氛围灯、所述空气悬架、所述车窗以及所述雨刮分别连接所述影音控制模块。
4.一种车辆影音控制方法,其特征在于,采用上述权利要求1-3中任一项所述的车辆影音控制系统,所述车辆影音控制方法包括:
当接收到用户输入的音乐汽车开启指令时,检测车辆的运行状态是否符合音乐汽车模式开启的条件;
当所述车辆的运行状态符合音乐汽车模式开启的条件时,向影音控制模块发送控制指令,使所述影音控制模块将所述控制指令转换为控制参数,以控制车辆影音执行模块执行对应的操作,呈现车内音乐会模式或者车外演唱会模式。
5.如权利要求4所述的车辆影音控制方法,其特征在于,所述当所述车辆的运行状态符合音乐汽车模式开启的条件时,向影音控制模块发送控制指令,包括:
当所述车辆的运行状态为车辆档位在P档或N档、电源模式为ON以及手刹状态为拉起状态时,进入音乐汽车模式;
分别获取雨量光线传感器和座椅传感器的检测数据,并根据所述雨量光线传感器和/或所述座椅传感器的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式;
将获取的所述车内音乐会模式或者所述车外演唱会模式下播放的对应的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,使所述影音控制模块将所述音乐旋律信号转换为控制参数。
6.如权利要求5所述的车辆影音控制方法,其特征在于,所述根据所述雨量光线传感器和/或所述座椅传感器的检测数据确定车辆影音模式为车内音乐会模式或者车外演唱会模式,包括:
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为大于预设雨量时,确定所述车辆影音模式为车内音乐会模式;
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为不大于预设雨量,且所述座椅传感器的检测数据为大于预设重量时,确定所述车辆影音模式为车内音乐会模式;
当检测到所述雨量光线传感器的检测数据为不大于预设雨量,且所述座椅传感器的检测数据为不大于预设重量时,确定所述车辆影音模式为车外音乐会模式。
7.如权利要求5所述的车辆影音控制方法,其特征在于,所述车内音乐会模式包括自嗨模式和多人PK模式;
将获取的所述车内音乐会模式播放的对应的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,包括:
接收到用户选定的自嗨模式以及对应的第一音乐;
播放所述第一音乐,将播放的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车内扬声器播放用户演唱的声音;
当所述第一音乐播放结束后,根据预设打分规则对用户演唱的歌曲进行打分后显示;
或者,接收到用户选定的多人PK模式以及对应的第二音乐,与第三方APP联网进行PK者匹配;
当匹配完成后,播放所述第二音乐,将播放的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车内扬声器播放用户演唱的声音,以及通过车内TBOX将正在演唱的用户的视频通过云平台发送至其他PK者对应的显示终端或者通过显示终端实时播放所述其他PK者的演唱视频;
当所述第二音乐播放结束后,显示打分结果。
8.如权利要求5所述的车辆影音控制方法,其特征在于,所述车外演唱会模式包括单车自嗨模式和多车互联模式;
将获取的所述车外演唱会模式播放的对应的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,包括:
接收到用户选定的单车自嗨模式,通过独立功放外接音乐设备;
将用户演奏的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车外扬声器播放用户演唱的声音;
或者,接收到用户选定的多车互联模式,将车辆预设范围内的至少一辆设置车辆影音控制系统的车辆通过WIFI连接,并按预设位置停放车辆;
通过独立功放外接音乐设备;
将用户演奏的音乐旋律信号发送给所述影音控制模块,并通过麦克风收集用户演唱的音频,通过车外扬声器播放用户演唱的声音,以及通过TBOX将用户演奏的音乐旋律音频及麦克风音频进行整合后延时预设时间发送给其他车辆或者接受其他车辆发送的演奏音频。
9.如权利要求5-8中任一项所述的车辆影音控制方法,其特征在于,还包括:
当所述车辆的运行状态为车辆档位在除P档或N档之外的任一档位、电源模式不为ON或者手刹状态为松开状态时,退出音乐汽车模式。
CN202110168725.1A 2021-02-07 2021-02-07 车辆影音控制系统及方法 Active CN114584900B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110168725.1A CN114584900B (zh) 2021-02-07 2021-02-07 车辆影音控制系统及方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110168725.1A CN114584900B (zh) 2021-02-07 2021-02-07 车辆影音控制系统及方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114584900A CN114584900A (zh) 2022-06-03
CN114584900B true CN114584900B (zh) 2024-04-02

Family

ID=81768647

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110168725.1A Active CN114584900B (zh) 2021-02-07 2021-02-07 车辆影音控制系统及方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114584900B (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203416399U (zh) * 2013-08-08 2014-01-29 李衍圣 内外一键切换车载音响系统
CN107371089A (zh) * 2016-05-11 2017-11-21 西华大学 车用双向人声检测与回放通讯系统
CN107800793A (zh) * 2017-10-27 2018-03-13 江苏大学 车联网环境下行车音乐主动推送系统
CN109446375A (zh) * 2018-10-29 2019-03-08 广州小鹏汽车科技有限公司 应用于车辆的自适应音乐播放方法及系统
DE102017125628A1 (de) * 2017-11-02 2019-05-02 Borgward Trademark Holdings Gmbh Audiosystem und Fahrzeug
CN111464913A (zh) * 2020-05-11 2020-07-28 广州橙行智动汽车科技有限公司 车辆的音频播放控制方法及装置、车辆和可读存储介质

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN203416399U (zh) * 2013-08-08 2014-01-29 李衍圣 内外一键切换车载音响系统
CN107371089A (zh) * 2016-05-11 2017-11-21 西华大学 车用双向人声检测与回放通讯系统
CN107800793A (zh) * 2017-10-27 2018-03-13 江苏大学 车联网环境下行车音乐主动推送系统
DE102017125628A1 (de) * 2017-11-02 2019-05-02 Borgward Trademark Holdings Gmbh Audiosystem und Fahrzeug
CN109446375A (zh) * 2018-10-29 2019-03-08 广州小鹏汽车科技有限公司 应用于车辆的自适应音乐播放方法及系统
CN111464913A (zh) * 2020-05-11 2020-07-28 广州橙行智动汽车科技有限公司 车辆的音频播放控制方法及装置、车辆和可读存储介质

Also Published As

Publication number Publication date
CN114584900A (zh) 2022-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2022135540A1 (zh) 一种多辆车的车灯同步控制方法、装置、车辆、可读介质
WO2021057876A1 (zh) 一种行人警示器系统及行人警示方法
CN111231870A (zh) 车辆睡眠模式切换方法及装置
CN110239422A (zh) 使汽车外灯与音乐联动的方法、系统及计算机可读存储介质
JPWO2014002128A1 (ja) 車載情報装置
CN103079145A (zh) 新型车载多媒体播放器及其实现方法
CN114286479A (zh) 基于场景的车内灯光控制方法、系统及可读存储介质
CN112511812A (zh) 一种车载影音控制系统及方法
CN114584900B (zh) 车辆影音控制系统及方法
CN215815174U (zh) 车内外语音交互系统及汽车
CN114435242A (zh) 一种汽车数字音频输出方法、装置及警示装置
CN212010364U (zh) 车载语音智能蓝牙集成装置
CN203057479U (zh) 一种基于微控制器的车载语音控制音响系统
WO2023174243A1 (zh) 声道映射方法、装置、车载播放设备、车辆和存储介质
CN112017636A (zh) 基于车辆的用户发音模拟方法、系统、设备及存储介质
CN110648682A (zh) 一种车内语音增强器、语音增强系统及增强方法
CN114906076A (zh) 一种车载儿童安全保护及情绪安抚系统及方法
CN2840521Y (zh) 车载对讲机
CN102390319A (zh) 智能报警系统及其方法
CN115103485A (zh) 一种基于场景的汽车氛围灯随音源律动的控制方法及系统
CN107172539A (zh) 一种车载混音方法及其装置
CN207433437U (zh) 车载音响音量调节系统及具有其的汽车
JP2002112400A (ja) カーオーディオシステム
CN112078496A (zh) 车载音箱控制系统及车载音箱
CN112153522A (zh) 车载音箱控制系统及车载音箱

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant