CN114572092B - 一种具有加热保温功能的移动储能车 - Google Patents

一种具有加热保温功能的移动储能车 Download PDF

Info

Publication number
CN114572092B
CN114572092B CN202210200611.5A CN202210200611A CN114572092B CN 114572092 B CN114572092 B CN 114572092B CN 202210200611 A CN202210200611 A CN 202210200611A CN 114572092 B CN114572092 B CN 114572092B
Authority
CN
China
Prior art keywords
carriage
heat preservation
energy storage
vehicle
heating
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202210200611.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114572092A (zh
Inventor
刘德鹏
张博扬
毕伟伟
曲志龙
王军勃
姜明山
张钦
梅小伟
韩磊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Qingdao Soar Automobile Co ltd
Original Assignee
Qingdao Soar Automobile Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Qingdao Soar Automobile Co ltd filed Critical Qingdao Soar Automobile Co ltd
Priority to CN202210200611.5A priority Critical patent/CN114572092B/zh
Publication of CN114572092A publication Critical patent/CN114572092A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114572092B publication Critical patent/CN114572092B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/07—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in vehicles, e.g. in road vehicles
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C3/00—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places
    • A62C3/16—Fire prevention, containment or extinguishing specially adapted for particular objects or places in electrical installations, e.g. cableways
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C37/00—Control of fire-fighting equipment
    • A62C37/36—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device
    • A62C37/38—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device by both sensor and actuator, e.g. valve, being in the danger zone
    • A62C37/40—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device by both sensor and actuator, e.g. valve, being in the danger zone with electric connection between sensor and actuator
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/22—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant
    • B60H1/2215—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices the heat being derived otherwise than from the propulsion plant the heat being derived from electric heaters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
    • B60L53/53—Batteries
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/615—Heating or keeping warm
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/657—Means for temperature control structurally associated with the cells by electric or electromagnetic means
    • H01M10/6571—Resistive heaters
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种具有加热保温功能的移动储能车，包括车厢和车头，车厢采用保温材料，并且车厢内表面设置有保温层，本发明车厢采用保温材料，车厢内表面设置保温层，并且车厢内底部安装有地暖，地暖通过加热丝进行加热，以及车厢内还安装有空调以及暖风机，从而有效确保车厢内的温度，使移动储能车具有很好的加热保温功能，确保移动储能车在低温恶劣环境还能够正常使用，并且车厢内上方还安装有多个烟感报警器，一旦车厢内任一方位出现火灾情况，该方位上方的烟感报警器进行检测，并通过控制箱对电动滑缸以及灭火装置进行控制，使电动滑缸在滑轨上滑动到出现火灾的方位，并通过灭火装置进行灭火，从而实现自动灭火。

Description

一种具有加热保温功能的移动储能车
技术领域
本发明涉及一种移动储能车领域，具体是一种具有加热保温功能的移动储能车。
背景技术
随着技术的进步和经济的发展，移动储能车的应用领域被进一步拓宽，在许多重要负荷保电和不停电作用支撑的应用场景下均能发挥无可替代的作用。移动储能车，顾名思义移动式储能汽车，随着对风电、太阳能等再生能源资源的利用，储能将成为未来的趋势，移动储能将被更广泛的使用，在此过程中移动储能车将起到重要的作用。
移动储能车也可以说是充电桩或是充电宝，假如你的新能源车因电量不足而被迫停在了半路上，它就能快速的为你的新能源车提供应急充电服务，也可用于电力抢险、野外作业、抢险救灾以及突发事件处理等等，即插即用的供电方式，大大提高了应急保电的便捷性。
现有的移动储能车并不具备完善的加热保温功能，这样一来在寒冷的冬天，外界环境温度较低时会严重影响到移动储能车的充电服务，不利于移动储能车的使用，因此，亟需一种具有加热保温功能的移动储能车来解决上述问题，来确保移动储能车的正常使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有加热保温功能的移动储能车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种具有加热保温功能的移动储能车，包括车厢和车头，车厢采用保温材料，并且车厢内表面设置有保温层，所述车厢内底部固定安装有水平方向的支撑隔板，支撑隔板与车厢之间安装有加热丝，所述支撑隔板左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池和磷酸铁锂电池，钛酸锂电池和磷酸铁锂电池分别位于车厢内的前后两端，并且钛酸锂电池右侧安装有控制箱，控制箱通过连接导线与钛酸锂电池、磷酸铁锂电池以及加热丝电性相连。
作为本发明进一步的方案：所述车厢内顶部固定安装有多个烟感报警器，烟感报警器由车厢的前端到后端依次排列安装，并且烟感报警器通过连接导线与控制箱电性相连。
作为本发明进一步的方案：所述车厢内上方左右两侧箱体表面固定连接有水平方向的滑轨，滑轨下方滑动安装有电动滑缸，电动滑缸通过连接导线与控制箱电性连接。
作为本发明进一步的方案：所述电动滑缸下表面固定安装有灭火装置，灭火装置下表面安装有多个灭火喷头，并且灭火装置通过软管连接有灭火箱，灭火箱位于磷酸铁锂电池左侧表面，灭火装置通过连接导线与控制箱电性相连。
作为本发明进一步的方案：所述车厢内侧面箱体中间固定安装有空调，空调通过连接导线与控制箱电性相连。
作为本发明进一步的方案：所述车厢外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门，并且车厢外右侧表面还悬挂有暖风机，暖风机伸入到车厢内。
作为本发明进一步的方案：所述车厢外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗，散热通风窗将外界与车厢内相连通。
作为本发明再进一步的方案：所述车头顶部中间固定安装有声光报警器，声光报警器通过连接导线与控制箱电性相连，并且车厢底部前后两侧分别安装有固定支撑柱。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明车厢采用保温材料，车厢内表面设置保温层，并且车厢内底部安装有地暖，地暖通过加热丝进行加热，以及车厢内还安装有空调以及暖风机，从而有效确保车厢内的温度，使移动储能车具有很好的加热保温功能，确保移动储能车在低温恶劣环境还能够正常使用，并且车厢内上方还安装有多个烟感报警器，一旦车厢内任一方位出现火灾情况，该方位上方的烟感报警器进行检测，并通过控制箱对电动滑缸以及灭火装置进行控制，使电动滑缸在滑轨上滑动到出现火灾的方位，并通过灭火装置进行灭火，从而实现自动灭火，同时控制箱控制声光报警器进行声光报警，确保工作人员能够第一时间发现火情并采取措施，具有很好的安全性。
附图说明
图1为具有加热保温功能的移动储能车的左视图。
图2为具有加热保温功能的移动储能车的右视图。
图3为具有加热保温功能的移动储能车的内部结构示意图。
图4为图3中A结构的放大示意图。
图中：1-车厢、2-车门、3-散热通风窗、4-声光报警器、5-固定支撑柱、6-保温层、7-支撑隔板、8-加热丝、9-空调、10-钛酸锂电池、11-连接导线、12-控制箱、13-灭火箱、14-灭火喷头、15-电动滑缸、16-滑轨、17-烟感报警器、18-磷酸铁锂电池、19-暖风机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4，一种具有加热保温功能的移动储能车，包括车厢1和车头，车厢1采用保温材料，并且车厢1内表面设置有保温层6，所述车厢1内底部固定安装有水平方向的支撑隔板7，支撑隔板7与车厢1之间安装有加热丝8，所述支撑隔板7左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18，钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18分别位于车厢1内的前后两端，并且钛酸锂电池10右侧安装有控制箱12，控制箱12通过连接导线11与钛酸锂电池10、磷酸铁锂电池18以及加热丝8电性相连，钛酸锂电池10在外界环境零下40℃时也能启动，主要供电给移动储能车车内设备，磷酸铁锂电池18能在外界环境零下20℃供电，且可以充电。
优选的，所述车厢1内侧面箱体中间固定安装有空调9，空调9通过连接导线11与控制箱12电性相连。
优选的，所述车厢1外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门2，并且车厢1外右侧表面还悬挂有暖风机19，暖风机19伸入到车厢1内。
优选的，所述车厢1外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗3，散热通风窗3将外界与车厢1内相连通。
上述技术方案即可实现本发明加热保温功能。
并且本发明车厢采用保温材料，车厢1内表面设置保温层6，并且车厢1内底部安装有地暖，地暖通过加热丝8进行加热，以及车厢1内还安装有空调9以及暖风机19，从而有效确保车厢1内的温度，使移动储能车具有很好的加热保温功能，确保移动储能车在低温恶劣环境还能够正常使用。
实施例二
请参阅图1-4，一种具有加热保温功能的移动储能车，包括车厢1和车头，车厢1采用保温材料，并且车厢1内表面设置有保温层6，所述车厢1内底部固定安装有水平方向的支撑隔板7，支撑隔板7与车厢1之间安装有加热丝8，所述支撑隔板7左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18，钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18分别位于车厢1内的前后两端，并且钛酸锂电池10右侧安装有控制箱12，控制箱12通过连接导线11与钛酸锂电池10、磷酸铁锂电池18以及加热丝8电性相连，钛酸锂电池10在外界环境零下40℃时也能启动，主要供电给移动储能车车内设备，磷酸铁锂电池18能在外界环境零下20℃供电，且可以充电。
优选的，所述车厢1内侧面箱体中间固定安装有空调9，空调9通过连接导线11与控制箱12电性相连。
优选的，所述车厢1外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门2，并且车厢1外右侧表面还悬挂有暖风机19，暖风机19伸入到车厢1内。
优选的，所述车厢1外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗3，散热通风窗3将外界与车厢1内相连通。
优选的，所述车头顶部中间固定安装有声光报警器4，声光报警器4通过连接导线11与控制箱12电性相连，并且车厢1底部前后两侧分别安装有固定支撑柱5。
实施例二与实施例一的区别在于，所述车头顶部中间固定安装有声光报警器4，声光报警器4通过连接导线11与控制箱12电性相连，并且车厢1底部前后两侧分别安装有固定支撑柱5，固定支撑柱5在移动储能车工作过程中起到很好的固定效果，防止移动储能车出现滑动情况，并且通过声光报警器4能够第一时间知道车厢1内是否存在险情，保证工作人员的人身安全，具有很好的安全性。
实施例三
请参阅图1-4，一种具有加热保温功能的移动储能车，包括车厢1和车头，车厢1采用保温材料，并且车厢1内表面设置有保温层6，所述车厢1内底部固定安装有水平方向的支撑隔板7，支撑隔板7与车厢1之间安装有加热丝8，所述支撑隔板7左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18，钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18分别位于车厢1内的前后两端，并且钛酸锂电池10右侧安装有控制箱12，控制箱12通过连接导线11与钛酸锂电池10、磷酸铁锂电池18以及加热丝8电性相连，钛酸锂电池10在外界环境零下40℃时也能启动，主要供电给移动储能车车内设备，磷酸铁锂电池18能在外界环境零下20℃供电，且可以充电。
优选的，所述车厢1内顶部固定安装有多个烟感报警器17，烟感报警器17由车厢1的前端到后端依次排列安装，并且烟感报警器17通过连接导线11与控制箱12电性相连。
优选的，所述车厢1内上方左右两侧箱体表面固定连接有水平方向的滑轨16，滑轨16下方滑动安装有电动滑缸15，电动滑缸15通过连接导线11与控制箱12电性连接。
优选的，所述电动滑缸15下表面固定安装有灭火装置，灭火装置下表面安装有多个灭火喷头14，并且灭火装置通过软管连接有灭火箱13，灭火箱13位于磷酸铁锂电池18左侧表面，灭火装置通过连接导线11与控制箱12电性相连。
优选的，所述车厢1内侧面箱体中间固定安装有空调9，空调9通过连接导线11与控制箱12电性相连。
优选的，所述车厢1外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门2，并且车厢1外右侧表面还悬挂有暖风机19，暖风机19伸入到车厢1内。
优选的，所述车厢1外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗3，散热通风窗3将外界与车厢1内相连通。
优选的，所述车头顶部中间固定安装有声光报警器4，声光报警器4通过连接导线11与控制箱12电性相连，并且车厢1底部前后两侧分别安装有固定支撑柱5。
实施例三与实施例二的区别在于，所述车厢1内顶部固定安装有多个烟感报警器17，烟感报警器17由车厢1的前端到后端依次排列安装，并且烟感报警器17通过连接导线11与控制箱12电性相连，所述车厢1内上方左右两侧箱体表面固定连接有水平方向的滑轨16，滑轨16下方滑动安装有电动滑缸15，电动滑缸15通过连接导线11与控制箱12电性连接，所述电动滑缸15下表面固定安装有灭火装置，灭火装置下表面安装有多个灭火喷头14，并且灭火装置通过软管连接有灭火箱13，灭火箱13位于磷酸铁锂电池18左侧表面，灭火装置通过连接导线11与控制箱12电性相连，车厢1内上方安装有多个烟感报警器17，一旦车厢1内任一方位出现火灾情况，该方位上方的烟感报警器17进行检测，并通过控制箱12对电动滑缸15以及灭火装置进行控制，使电动滑缸15在滑轨16上滑动到出现火灾的方位，并通过灭火装置进行灭火，从而实现自动灭火。
综上，本发明车厢1采用保温材料，车厢1内表面设置保温层6，并且车厢1内底部安装有地暖，地暖通过加热丝8进行加热，以及车厢1内还安装有空调9以及暖风机19，从而有效确保车厢1内的温度，使移动储能车具有很好的加热保温功能，确保移动储能车在低温恶劣环境还能够正常使用，并且车厢1内上方还安装有多个烟感报警器17，一旦车厢1内任一方位出现火灾情况，该方位上方的烟感报警器17进行检测，并通过控制箱12对电动滑缸15以及灭火装置进行控制，使电动滑缸15在滑轨16上滑动到出现火灾的方位，并通过灭火装置进行灭火，从而实现自动灭火，同时控制箱12控制声光报警器4进行声光报警，确保工作人员能够第一时间发现火情并采取措施，具有很好的安全性。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种具有加热保温功能的移动储能车，包括车厢(1)和车头，车厢(1)采用保温材料，并且车厢(1)内表面设置有保温层(6)，其特征在于，所述车厢(1)内底部固定安装有水平方向的支撑隔板(7)，支撑隔板(7)与车厢(1)之间安装有加热丝(8)，所述支撑隔板(7)左右两侧上方分别固定安装有钛酸锂电池(10)和磷酸铁锂电池(18)，钛酸锂电池(10)和磷酸铁锂电池(18)分别位于车厢(1)内的前后两端，并且钛酸锂电池(10)右侧安装有控制箱(12)，控制箱(12)通过连接导线(11)与钛酸锂电池(10)、磷酸铁锂电池(18)以及加热丝(8)电性相连，所述车厢(1)内上方左右两侧箱体表面固定连接有水平方向的滑轨(16)，滑轨(16)下方滑动安装有电动滑缸(15)，电动滑缸(15)通过连接导线(11)与控制箱(12)电性连接，所述电动滑缸(15)下表面固定安装有灭火装置，灭火装置下表面安装有多个灭火喷头(14)，并且灭火装置通过软管连接有灭火箱(13)，灭火箱(13)位于磷酸铁锂电池(18)左侧表面，灭火装置通过连接导线(11)与控制箱(12)电性相连。
2.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)内顶部固定安装有多个烟感报警器(17)，烟感报警器(17)由车厢(1)的前端到后端依次排列安装，并且烟感报警器(17)通过连接导线(11)与控制箱(12)电性相连。
3.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)内侧面箱体中间固定安装有空调(9)，空调(9)通过连接导线(11)与控制箱(12)电性相连。
4.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门(2)，并且车厢(1)外右侧表面还悬挂有暖风机(19)，暖风机(19)伸入到车厢(1)内。
5.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车厢(1)外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗(3)，散热通风窗(3)将外界与车厢(1)内相连通。
6.根据权利要求1所述的具有加热保温功能的移动储能车，其特征在于，所述车头顶部中间固定安装有声光报警器(4)，声光报警器(4)通过连接导线(11)与控制箱(12)电性相连，并且车厢(1)底部前后两侧分别安装有固定支撑柱(5)。
CN202210200611.5A 2022-03-02 2022-03-02 一种具有加热保温功能的移动储能车 Active CN114572092B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210200611.5A CN114572092B (zh) 2022-03-02 2022-03-02 一种具有加热保温功能的移动储能车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210200611.5A CN114572092B (zh) 2022-03-02 2022-03-02 一种具有加热保温功能的移动储能车

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114572092A CN114572092A (zh) 2022-06-03
CN114572092B true CN114572092B (zh) 2023-09-29

Family

ID=81771102

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210200611.5A Active CN114572092B (zh) 2022-03-02 2022-03-02 一种具有加热保温功能的移动储能车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114572092B (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108407694A (zh) * 2018-03-13 2018-08-17 金凯 一种带有加热功能的自卸车
CN111688435A (zh) * 2020-05-14 2020-09-22 同济大学 一种电动汽车热管理系统及装置
CN211863661U (zh) * 2020-03-03 2020-11-06 福建诚昊信息科技有限公司 一种网络安全监测设备
CN213920805U (zh) * 2020-10-27 2021-08-10 长沙矿冶研究院有限责任公司 一种带有环境调控消防功能的移动储能车
CN113541322A (zh) * 2021-08-17 2021-10-22 上海科泰电源股份有限公司 一种移动储能电源车

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108407694A (zh) * 2018-03-13 2018-08-17 金凯 一种带有加热功能的自卸车
CN211863661U (zh) * 2020-03-03 2020-11-06 福建诚昊信息科技有限公司 一种网络安全监测设备
CN111688435A (zh) * 2020-05-14 2020-09-22 同济大学 一种电动汽车热管理系统及装置
CN213920805U (zh) * 2020-10-27 2021-08-10 长沙矿冶研究院有限责任公司 一种带有环境调控消防功能的移动储能车
CN113541322A (zh) * 2021-08-17 2021-10-22 上海科泰电源股份有限公司 一种移动储能电源车

Also Published As

Publication number Publication date
CN114572092A (zh) 2022-06-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111355281A (zh) 一种车载移动式储能系统
CN206992550U (zh) 一种带有减震底座的电力柜
CN206195169U (zh) 一种室外防雷易移动配电柜
CN204641743U (zh) 内燃电力双动力机车
CN106532447A (zh) 一种便于移动和固定的电力柜
CN107178419A (zh) 一种静音移动电源车
CN107323331B (zh) 一种便捷抢修电瓶车
CN114572092B (zh) 一种具有加热保温功能的移动储能车
CN216121277U (zh) 一种光伏发电式变电站智能控制装置
CN207931573U (zh) 移动照明车
CN206878361U (zh) 一种具有降噪和冷却功能的箱式变电站外壳
CN206585218U (zh) 一种多重散热型防水配电柜
CN205034564U (zh) 一种储能电池集装箱
CN202847403U (zh) 一种车载蓄电池的降温或保温装置
CN204793789U (zh) 一种箱式变电站
CN204167440U (zh) 电动客车电池热管理系统
CN207080285U (zh) 一种静音移动电源车
CN207859970U (zh) 一种除湿防潮型太阳能充电桩
CN208290916U (zh) 汽车降温设备及汽车
CN209913541U (zh) 一种智能散热移动式集装箱集成储能系统
CN107117052A (zh) 一种新能源汽车
CN205232612U (zh) 一种便于维修的通讯机柜
CN206885806U (zh) 一种成品磁保持继电器存放装置
CN207117278U (zh) 车载式动力电池恒温充电柜
CN208360022U (zh) 一种多温区恒温冷藏车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant