CN114546571A - 窗口的显示方法、窗口的显示装置、存储介质和车载终端 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种窗口的显示方法、窗口的显示装置、存储介质和车载终端。其中，窗口的显示方法，用于车载终端，包括：在车载终端的显示屏幕上显示有第一窗口的情况下，检测当前的订单状态；在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示，第二窗口中的显示内容与第一窗口中的显示内容相对应。本发明实现了在订单状态变化时，无需司机手动操作车载终端，简化了司机的操作，提高了驾驶过程中的安全性。

Description

窗口的显示方法、窗口的显示装置、存储介质和车载终端

技术领域

本发明涉及车载终端技术领域，具体而言，涉及一种窗口的显示方法、窗口的显示装置、存储介质和车载终端。

背景技术

现有技术中，车载终端在车辆形式过程中能够接收并显示来自服务器的消息。

相关技术中，车机通常接收到的消息为提示弹窗，需要用户手动点击弹窗后才能够显示该消息的消息内容。在司机驾驶车辆的过程中，手动操作车载终端会影响驾驶安全。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明的第一方面提出一种窗口的显示方法。

本发明的第二方面提出一种窗口的显示装置。

本发明的第三方面提出另一种窗口的显示装置。

本发明的第四方面提出一种可读存储介质。

本发明的第五方面提出一种车载终端。

有鉴于此，本发明的第一方面提供了一种窗口的显示方法，用于车载终端，包括：在车载终端的显示屏幕上显示有第一窗口的情况下，检测当前的订单状态；在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示，第二窗口中的显示内容与第一窗口中的显示内容相对应。

本发明提供的窗口的显示方法应用于车载终端。车载终端安装在营运车辆上，如出租车、网约车等。车载终端包括显示屏幕，车载终端能够通过显示屏幕显示与营运车辆相关的信息。车载终端能够与服务器和乘客终端通信连接，车载终端能够接收乘客终端和服务器发送的信息，并根据接收到的信息调整显示内容，其中，乘客终端为与车载终端建立订单关联的移动终端，包括但不限于手机、智能手表、平板电脑。车载终端还能够与车辆的控制器相连，从而获取车辆的行驶数据，如行驶速度、加速度、剩余油量等信息。

在该技术方案中，在车辆营运过程中，车辆终端能够通过显示屏幕上显示的窗口对当前的营运过程中的信息进行显示。车载终端在显示第一窗口的情况下，车载终端持续检测车辆当前的订单状态。在检测到订单状态发生变化的情况下，则取消显示第一窗口，同时显示第二窗口，第一窗口中的第一显示内容与第二窗口中的第二显示内容相关联。

具体来说，第一窗口为显示在显示屏幕上的缩略窗口，在第一窗口中显示简化的显示内容，且显示内容与订单状态相关联，如显示“听单中”。在检测到当前的订单状态发生变化的情况下，则在显示屏幕上显示第二窗口，第二窗口为展开的悬浮窗口，显示内容也与订单状态相关联。如车辆从的订单状态从听单状态切换至接单状态，则显示第二窗口，并在第二窗口中显示接到订单的详细订单信息。

在车载终端满足预设条件的情况下，则将第二窗口切换至第一窗口进行显示。在展开的第二窗口切换至缩略的第一窗口的情况下，则将第二窗口中的显示内容简化显示在第一窗口中。

值得说明的是，第一窗口为显示屏幕上的悬浮窗口，且第一窗口以缩略形式显示相关内容。在第一窗口在显示屏幕上的占用面积较小，在显示第一窗口的过程中，司机能够操作显示屏幕背景区域的其他控件。例如：显示屏幕的前景区域显示第一窗口，背景区域显示收音机、导航、天气等控件。司机能够通过点击第一窗口在显示屏幕上显示第二窗口，还可以点击背景区域的导航控件，调用车载终端的导航功能。

在相关技术中，车机能够通过窗口显示接收到的消息，通常接收到的消息为提示弹窗，需要用户手动点击弹窗后才能够显示该消息的消息内容。在司机驾驶车辆的过程中，手动操作车载终端会影响驾驶安全。

本发明在通过在缩略的第一窗口显示相关信息，在营运车辆的订单状态发生变化时，自动将缩略的第一窗口切换至展开状态的第二窗口对订单状态变化后的订单信息进行显示。实现了在订单状态变化时，无需司机手动操作车载终端，简化了司机的操作，提高了驾驶过程中的安全性。

另外，本发明提供的上述技术方案中的窗口的显示方法还可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，检测当前的订单状态，包括：接收来自服务器的订单数据；根据订单数据确定当前的订单信息；根据当前的订单信息确定订单状态。

在该技术方案中，车载终端能够与服务器进行通信连接，在营运车辆行驶的过程中能够接收来自服务器的订单数据。其中，订单数据中不仅包括正在执行的订单数据，还包括服务器对营运车辆派单的订单数据。

在显示缩略的第一窗口的情况下，车载终端能够接收服务器发送的订单数据，根据接收到的订单数据能够确定车辆当前的订单信息，并根据订单信息能够确定当前车辆的订单状态。

值得说明的是，在订单信息中包括订单中的行程起点、行程终点、乘客身份信息、费用信息等内容。

本发明通过车载终端与服务器进行通信连接，能够接收来自服务器的订单数据，从而能够根据服务器发送的订单数据自动对缩略显示的第一窗口切换为展开显示的第二窗口，显示了根据网络订单数据对车载终端显示窗口的自动控制。

在上述任一技术方案中，在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示之前，还包括：获取预设信息；在第一窗口中显示预设信息和订单状态。

在该技术方案中，司机能够将预设信息输入至车载终端，在车载终端的显示屏幕上显示缩略的第一窗口的情况下，通过第一窗口对预设信息进行显示。

值得说明的是，司机能够根据实际需求，对显示在缩略的第一窗口中的信息进行设置。其中，预设信息包括但不限于司机身份信息、时间信息、车辆识别信息。司机身份信息包括司机姓名、驾龄等信息。时间信息包括实际时间、订单行程时长、连续驾驶时长等信息。车辆识别信息包括车牌号。

由于第一窗口为缩略显示的悬浮窗口，且在车辆行驶过程中订单状态不发生改变的情况下，车载终端持续显示缩略的第一窗口，故在第一窗口显示预设信息，且预设信息包括但不限于司机身份信息、时间信息、车辆识别信息，通过较小的第一窗口显示司乘双方关注的简略信息。

在第一窗口中不仅显示有预设信息，并且第一窗口中还显示有车辆的行程状态信息，行程状态信息和预设信息均以简略信息的形式进行显示。

本发明中司机能够对预设信息进行提前设置，使显示在缩略的第一窗口中显示内容能够满足司机的个性化需求。

在上述任一技术方案中，在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示，包括：在订单状态发生变化的情况下，在第二窗口中显示订单信息，订单信息与订单状态相对应。

在该技术方案中，由于订单状态是根据接收到的订单数据确定，故在订单状态产生变化时，直接将与订单状态切换时接收到的订单数据中的订单信息显示在第二窗口中，使展开的第二窗口中直接显示最新订单信息。

具体来说，在车辆处于听单状态中，在显示屏幕中显示第一窗口，第一窗口中显示有第一标识和第二标识，第一标识用于展示当前的订单状态，第一标识显示为“听单中”，第二标识用于展示当前司机的身份信息“XXX”。根据服务器发送的订单数据，确定订单信息中包括派单信息，判定车辆的订单状态由听单状态切换至抢单状态，将缩略显示的第一窗口切换至展开显示的第二窗口，并在第二窗口中显示与抢单状态相关的内容，其中，包括乘客上车地点、费用信息等相关内容。第二窗口中还显示有第二控件，司机能够通过第二控件选择抢单、暂停接单和拒接订单。在司机抢单成功之后，订单状态由抢单状态切换至接客状态，则继续显示展开的第二窗口，并在第二窗口中显示接单状态相关的内容，其中包括：行程起点、乘客联系方式等信息。在司机接到乘客之后，订单状态由接客状态切换至载客状态，则继续显示展开的第二窗口，并在第二窗口中显示载客状态相关的内容，其中包括：行程终端、计费信息等。

可以理解的是，服务器能够根据车载终端与乘客终端之间的位置关系确定是否接到乘客，即车辆是否处于载客状态，或者服务器能够接收来自乘客终端的信息确定车辆是否处于载客状态，或者司机通过扣表的方式直接确定车辆处于载客状态。行程终点可由司机通过语音输入等方式输入至车载终端进行显示，或乘客通过与车载终端通信的乘客终端将行程终点输入至车载终端进行显示。

本发明通过在切换至展开的第二窗口时，能够直接在第二窗口中显示订单状态切换时接收到的订单数据中的订单信息，实现了在车载终端接收到新的订单数据的情况下，能够直接显示相应的订单信息。

在上述任一技术方案中，订单信息包括以下任一项或组合：费用信息、导航信息、目的地信息、起点信息、乘客身份信息、付款码。

在该技术方案中，订单信息包括但不限于以下一项或组合：费用信息、导航信息、目的地信息、付款码、乘客身份信息由乘客根据实际需求进行设置，并通过乘客终端上传至服务器，或直接发送至车载终端进行显示。

其中，费用信息为根据订单数据中的支付信息确定的当前行程的待支付金额，付款码与费用信息相关联。导航信息为根据订单数据中行程信息生成的导航信息。

本发明在车辆处于执行当前订单状态下，通过将费用信息、导航信息、目的地信息、付款码、乘客身份信息作为订单信息显示在显示界面中，提高了司乘双方均能够查看当前的行程信息的及时性。

在上述任一技术方案中，第一窗口的显示面积小于第二窗口的显示面积。

在该技术方案中，第一窗口为缩略的悬浮窗口，第二窗口为展开的悬浮窗口。将第一窗口的显示面积设置较小，能够减小缩略的第一窗口在显示屏幕上的占用面积，减少第一窗口对背景区域显示内容的遮挡。将第二窗口的显示面积设置较大，使第二窗口有足够的显示面积显示订单信息。

在上述任一技术方案中，在订单状态发生变化的情况下，将第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：在第二窗口的显示时长达到预设时长的情况下，控制第二窗口切换为第一窗口进行显示。

在该技术方案中，在缩略的第一窗口切换至展开的第二窗口显示之后，在第二窗口的显示长持续到预设时长，并且未接收到用户的操作输入的情况下，则自动将第二窗口切换至第一窗口显示。即在窗口展开达到预设时长后，自动将第二窗口收起显示。在收起显示的第一窗口中，显示的订单状态信息与第二窗口的订单信息相关联。

本发明通过对第二窗口的显示时长进行计时，在第二窗口显示过程中未接收到操作输入的情况下，自动收起第二窗口，并切换为第一窗口显示相关的订单状态信息。实现了对第二窗口的自动收起，无需用户手动对第二窗口进行操作，减少了驾驶过程中的安全隐患。

在上述任一技术方案中，在订单状态发生变化的情况下，将第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：接收对第二窗口的第一输入；响应于第一输入，控制第二窗口切换为第一窗口进行显示。

在该技术方案中，在缩略的第一窗口切换至展开的第二窗口显示之后，接收用户对第二窗口的第一输入，第一输入对应针对第二窗口的收起指令。在接收到第一输入后显示第一窗口，自动将第二窗口收起显示。在收起显示的第一窗口中，显示的订单状态信息与第二窗口的订单信息相关联。

本发明通过对第二窗口的显示时长进行计时，在第二窗口显示过程中未接收到操作输入的情况下，自动收起第二窗口，并切换为第一窗口显示相关的订单状态信息。实现了对第二窗口的自动收起，无需用户手动对第二窗口进行操作，减少了驾驶过程中的安全隐患。

在上述任一技术方案中，在订单状态发生变化的情况下，将第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：在第二窗口中显示有第一控件的情况下，接收对第一控件的第二输入；响应于第二输入，在显示屏幕的第一显示区域显示导航地图，并控制第二窗口切换为第一窗口显示在第二显示区域。

在该技术方案中，展开显示的第二窗口中还显示有第一控件，第一控件为导航地图的调用控件，在接收到来自用户针对第一控件的第二输入之后，在显示屏幕的第一显示区域显示导航地图，第一显示区域为显示屏幕的背景区域，并将第二窗口显示在第二显示区域中，第二显示区域为显示屏幕的前景区域。并且第一显示区域与第二显示区域错开设置，保证了第一窗口不会对导航地图进行遮挡。

本发明通过在第二窗口中显示第一控件，并通过对第一控件执行第二输入，能够在显示屏幕显示第二窗口的同时，对导航地图进行显示，实现了用户。

本发明第二方面提供了一种窗口的显示装置，用于车载终端，包括：检测模块，在车载终端的显示屏幕上显示有第一窗口的情况下，检测当前的订单状态；显示模块，用于在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示，第二窗口中的显示内容与第一窗口中的显示内容相对应。

本发明提供的窗口的显示装置应用于车载终端。车载终端安装在营运车辆上，如出租车、网约车等。车载终端包括显示屏幕，车载终端能够通过显示屏幕显示与营运车辆相关的信息。车载终端能够与服务器和乘客终端通信连接，车载终端能够接收乘客终端和服务器发送的信息，并根据接收到的信息调整显示内容，其中，乘客终端为与车载终端建立订单关联的移动终端，包括但不限于手机、智能手表、平板电脑。车载终端还能够与车辆的控制器相连，从而获取车辆的行驶数据，如行驶速度、加速度、剩余油量等信息。

在该技术方案中，在车辆营运过程中，车辆终端能够通过显示屏幕上显示的窗口对当前的营运过程中的信息进行显示。车载终端在显示第一窗口的情况下，车载终端持续检测车辆当前的订单状态。在检测到订单状态发生变化的情况下，则取消显示第一窗口，同时显示第二窗口，第一窗口中的第一显示内容与第二窗口中的第二显示内容相关联。

具体来说，第一窗口为显示在显示屏幕上的缩略窗口，在第一窗口中显示简化的显示内容，且显示内容与订单状态相关联，如显示“听单中”。在检测到当前的订单状态发生变化的情况下，则在显示屏幕上显示第二窗口，第二窗口为展开的悬浮窗口，显示内容也与订单状态相关联。如车辆从的订单状态从听单状态切换至接单状态，则显示第二窗口，并在第二窗口中显示接到订单的详细订单信息。

在车载终端满足预设条件的情况下，则将第二窗口切换至第一窗口进行显示。在展开的第二窗口切换至缩略的第一窗口的情况下，则将第二窗口中的显示内容简化显示在第一窗口中。

值得说明的是，第一窗口为显示屏幕上的悬浮窗口，且第一窗口以缩略形式显示相关内容。在第一窗口在显示屏幕上的占用面积较小，在显示第一窗口的过程中，司机能够操作显示屏幕背景区域的其他控件。例如：显示屏幕的前景区域显示第一窗口，背景区域显示收音机、导航、天气等控件。司机能够通过点击第一窗口在显示屏幕上显示第二窗口，还可以点击背景区域的导航控件，调用车载终端的导航功能。

在相关技术中，车机能够通过窗口显示接收到的消息，通常接收到的消息为提示弹窗，需要用户手动点击弹窗后才能够显示该消息的消息内容。在司机驾驶车辆的过程中，手动操作车载终端会影响驾驶安全。

本发明在通过在缩略的第一窗口显示相关信息，在营运车辆的订单状态发生变化时，自动将缩略的第一窗口切换至展开状态的第二窗口对订单状态变化后的订单信息进行显示。实现了在订单状态变化时，无需司机手动操作车载终端，简化了司机的操作，提高了驾驶过程中的安全性。

本发明第三方面提供了一种窗口的显示装置，包括：处理器，用于存储程序或指令；处理器，用于执行程序或指令时实现如上述任一技术方案中提供的窗口的显示方法的步骤，因此，该窗口的显示装置包括如上述任一技术方案中提供的窗口的显示方法的全部有益效果，为避免重复，在此不再赘述。

本发明第四方面提供了一种可读存储介质，其上存储有程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现如上述任一技术方案中提供的窗口的显示方法的步骤，因此，该可读存储介质包括如上述任一技术方案中提供的窗口的显示方法的全部有益效果，为避免重复，在此不再赘述。

本发明的第五方面提供了一种车载终端，包括：上述第二方面的任一技术方案中的窗口的显示装置，或上述第三方面的任一技术方案中的窗口的显示装置，或上述第四方面的任一技术方案中的可读存储介质。因此，该车载终端包括如上述第二方面的任一技术方案中的窗口的显示装置，或上述第三方面的任一技术方案中的窗口的显示装置，或上述第四方面的任一技术方案中的可读存储介质的全部有益效果，为避免重复，在此不再赘述。

另外，本发明提供的上述技术方案中的车载终端还可以具有如下附加技术特征：

在上述任一技术方案中，车载终端还包括：壳体；显示屏幕，设置于壳体，用于显示图像信息。

在该技术方案中，车载终端还包括壳体和显示屏幕。车载终端能够通过显示屏幕显示图像信息。

在上述任一技术方案中，车载终端还包括：通信装置，设置于壳体。

在该技术方案中，车载终端中还设置有通信状态，车载终端能够通过通信装置与服务器和/或乘客终端进行通信连接。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本发明实施例的窗口的显示方法的流程图之一；

图2示出了根据本发明实施例的窗口的显示方法的流程图之二；

图3示出了根据本发明实施例的窗口的显示方法的流程图之三；

图4示出了根据本发明实施例的显示界面的示意图；

图5示出了根据本发明实施例的窗口的显示方法的流程图之四；

图6示出了根据本发明实施例的窗口的显示方法的流程图之五；

图7示出了根据本发明实施例的窗口的显示装置的结构框图之一；

图8示出了根据本发明实施例的窗口的显示装置的结构框图之二；

图9示出了根据本发明实施例的车载终端的结构框图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图9描述根据本发明一些实施例的一种窗口的显示方法、窗口的显示装置、存储介质和车载终端。

实施例一：

如图1所示，本发明的实施例提供了一种窗口的显示方法，用于车载终端，包括：

步骤102，在车载终端的显示屏幕上显示有第一窗口的情况下，检测当前的订单状态；

步骤104，在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示，第二窗口中的显示内容与第一窗口中的显示内容相对应。

本实施例提供的窗口的显示方法应用于车载终端。车载终端安装在营运车辆上，如出租车、网约车等。车载终端包括显示屏幕，车载终端能够通过显示屏幕显示与营运车辆相关的信息。车载终端能够与服务器和乘客终端通信连接，车载终端能够接收乘客终端和服务器发送的信息，并根据接收到的信息调整显示内容，其中，乘客终端为与车载终端建立订单关联的移动终端，包括但不限于手机、智能手表、平板电脑。车载终端还能够与车辆的控制器相连，从而获取车辆的行驶数据，如行驶速度、加速度、剩余油量等信息。

在该实施例中，在车辆营运过程中，车辆终端能够通过显示屏幕上显示的窗口对当前的营运过程中的信息进行显示。车载终端在显示第一窗口的情况下，车载终端持续检测车辆当前的订单状态。在检测到订单状态发生变化的情况下，则取消显示第一窗口，同时显示第二窗口，第一窗口中的第一显示内容与第二窗口中的第二显示内容相关联。

具体来说，第一窗口为显示在显示屏幕上的缩略窗口，在第一窗口中显示简化的显示内容，且显示内容与订单状态相关联，如显示“听单中”。在检测到当前的订单状态发生变化的情况下，则在显示屏幕上显示第二窗口，第二窗口为展开的悬浮窗口，显示内容也与订单状态相关联。如车辆从的订单状态从听单状态切换至接单状态，则显示第二窗口，并在第二窗口中显示接到订单的详细订单信息。

在车载终端满足预设条件的情况下，则将第二窗口切换至第一窗口进行显示。在展开的第二窗口切换至缩略的第一窗口的情况下，则将第二窗口中的显示内容简化显示在第一窗口中。

值得说明的是，第一窗口为显示屏幕上的悬浮窗口，且第一窗口以缩略形式显示相关内容。在第一窗口在显示屏幕上的占用面积较小，在显示第一窗口的过程中，司机能够操作显示屏幕背景区域的其他控件。例如：显示屏幕的前景区域显示第一窗口，背景区域显示收音机、导航、天气等控件。司机能够通过点击第一窗口在显示屏幕上显示第二窗口，还可以点击背景区域的导航控件，调用车载终端的导航功能。

在相关技术中，车机能够通过窗口显示接收到的消息，通常接收到的消息为提示弹窗，需要用户手动点击弹窗后才能够显示该消息的消息内容。在司机驾驶车辆的过程中，手动操作车载终端会影响驾驶安全。

本实施例在通过在缩略的第一窗口显示相关信息，在营运车辆的订单状态发生变化时，自动将缩略的第一窗口切换至展开状态的第二窗口对订单状态变化后的订单信息进行显示。实现了在订单状态变化时，无需司机手动操作车载终端，简化了司机的操作，提高了驾驶过程中的安全性。

如图2所示，在上述实施例中，检测当前的订单状态，包括：

步骤202，接收来自服务器的订单数据；

步骤204，根据订单数据确定当前的订单信息；

步骤206，根据当前的订单信息确定订单状态。

在该实施例中，车载终端能够与服务器进行通信连接，在营运车辆行驶的过程中能够接收来自服务器的订单数据。其中，订单数据中不仅包括正在执行的订单数据，还包括服务器对营运车辆派单的订单数据。

在显示缩略的第一窗口的情况下，车载终端能够接收服务器发送的订单数据，根据接收到的订单数据能够确定车辆当前的订单信息，并根据订单信息能够确定当前车辆的订单状态。

值得说明的是，在订单信息中包括订单中的行程起点、行程终点、乘客身份信息、费用信息等内容。

本实施例通过车载终端与服务器进行通信连接，能够接收来自服务器的订单数据，从而能够根据服务器发送的订单数据自动对缩略显示的第一窗口切换为展开显示的第二窗口，显示了根据网络订单数据对车载终端显示窗口的自动控制。

如图3所示，在上述任一实施例中，在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示之前，还包括：

步骤302，获取预设信息；

步骤304，在第一窗口中显示预设信息和订单状态。

在该实施例中，司机能够将预设信息输入至车载终端，在车载终端的显示屏幕上显示缩略的第一窗口的情况下，通过第一窗口对预设信息进行显示。

值得说明的是，司机能够根据实际需求，对显示在缩略的第一窗口中的信息进行设置。其中，预设信息包括但不限于司机身份信息、时间信息、车辆识别信息。司机身份信息包括司机姓名、驾龄等信息。时间信息包括实际时间、订单行程时长、连续驾驶时长等信息。车辆识别信息包括车牌号。

由于第一窗口为缩略显示的悬浮窗口，且在车辆行驶过程中订单状态不发生改变的情况下，车载终端持续显示缩略的第一窗口，故在第一窗口显示预设信息，且预设信息包括但不限于司机身份信息、时间信息、车辆识别信息，通过较小的第一窗口显示司乘双方关注的简略信息。

在第一窗口中不仅显示有预设信息，并且第一窗口中还显示有车辆的行程状态信息，行程状态信息和预设信息均以简略信息的形式进行显示。

本实施例中司机能够对预设信息进行提前设置，使显示在缩略的第一窗口中显示内容能够满足司机的个性化需求。

在上述任一实施例中，在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示，包括：在订单状态发生变化的情况下，在第二窗口中显示订单信息，订单信息与订单状态相对应。

在该实施例中，由于订单状态是根据接收到的订单数据确定，故在订单状态产生变化时，直接将与订单状态切换时接收到的订单数据中的订单信息显示在第二窗口中，使展开的第二窗口中直接显示最新订单信息。

如图4所示，在车辆处于听单状态中，在显示屏幕400中显示第一窗口402，第一窗口402中显示有第一标识404和第二标识406，第一标识404用于展示当前的订单状态，第一标识404显示为“听单中”，第二标识406用于展示当前司机的身份信息“XXX”。根据服务器发送的订单数据，确定订单信息中包括派单信息，判定车辆的订单状态由听单状态切换至抢单状态，将缩略显示的第一窗口402切换至展开显示的第二窗口408，并在第二窗口408中显示与抢单状态相关的内容，其中，包括乘客上车地点、费用信息等第一相关内容410。第二窗口408中还显示有第二控件412，司机能够通过第二控件412选择抢单、暂停接单和拒接订单。在司机抢单成功之后，订单状态由抢单状态切换至接客状态，则继续显示展开的第二窗口408，并在第二窗口408中显示接单状态的第二相关内容414，其中包括：行程起点、乘客联系方式等信息。在司机接到乘客之后，订单状态由接客状态切换至载客状态，则继续显示展开的第二窗口408，并在第二窗口408中显示载客状态的第三相关内容416，其中包括：行程终端、计费信息等。

可以理解的是，服务器能够根据车载终端与乘客终端之间的位置关系确定是否接到乘客，即车辆是否处于载客状态，或者服务器能够接收来自乘客终端的信息确定车辆是否处于载客状态，或者司机通过扣表的方式直接确定车辆处于载客状态。行程终点可由司机通过语音输入等方式输入至车载终端进行显示，或乘客通过与车载终端通信的乘客终端将行程终点输入至车载终端进行显示。

本实施例通过在切换至展开的第二窗口时，能够直接在第二窗口中显示订单状态切换时接收到的订单数据中的订单信息，实现了在车载终端接收到新的订单数据的情况下，能够直接显示相应的订单信息。

在上述任一实施例中，订单信息包括以下任一项或组合：费用信息、导航信息、目的地信息、起点信息、乘客身份信息、付款码。

在该实施例中，订单信息包括但不限于以下一项或组合：费用信息、导航信息、目的地信息、付款码、乘客身份信息由乘客根据实际需求进行设置，并通过乘客终端上传至服务器，或直接发送至车载终端进行显示。

其中，费用信息为根据订单数据中的支付信息确定的当前行程的待支付金额，付款码与费用信息相关联。导航信息为根据订单数据中行程信息生成的导航信息。

本实施例在车辆处于执行当前订单状态下，通过将费用信息、导航信息、目的地信息、付款码、乘客身份信息作为订单信息显示在显示界面中，提高了司乘双方均能够查看当前的行程信息的及时性。

在上述任一实施例中，第一窗口的显示面积小于第二窗口的显示面积。

在该实施例中，第一窗口为缩略的悬浮窗口，第二窗口为展开的悬浮窗口。将第一窗口的显示面积设置较小，能够减小缩略的第一窗口在显示屏幕上的占用面积，减少第一窗口对背景区域显示内容的遮挡。将第二窗口的显示面积设置较大，使第二窗口有足够的显示面积显示订单信息。

在上述任一实施例中，在订单状态发生变化的情况下，将第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：在第二窗口的显示时长达到预设时长的情况下，控制第二窗口切换为第一窗口进行显示。

在该实施例中，在缩略的第一窗口切换至展开的第二窗口显示之后，在第二窗口的显示长持续到预设时长，并且未接收到用户的操作输入的情况下，则自动将第二窗口切换至第一窗口显示。即在窗口展开达到预设时长后，自动将第二窗口收起显示。在收起显示的第一窗口中，显示的订单状态信息与第二窗口的订单信息相关联。

本实施例通过对第二窗口的显示时长进行计时，在第二窗口显示过程中未接收到操作输入的情况下，自动收起第二窗口，并切换为第一窗口显示相关的订单状态信息。实现了对第二窗口的自动收起，无需用户手动对第二窗口进行操作，减少了驾驶过程中的安全隐患。

如图5所示，在上述任一实施例中，在订单状态发生变化的情况下，将第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：

步骤502，接收对第二窗口的第一输入；

步骤504，响应于第一输入，控制第二窗口切换为第一窗口进行显示。

在该实施例中，在缩略的第一窗口切换至展开的第二窗口显示之后，接收用户对第二窗口的第一输入，第一输入对应针对第二窗口的收起指令。在接收到第一输入后显示第一窗口，自动将第二窗口收起显示。在收起显示的第一窗口中，显示的订单状态信息与第二窗口的订单信息相关联。

本实施例通过对第二窗口的显示时长进行计时，在第二窗口显示过程中未接收到操作输入的情况下，自动收起第二窗口，并切换为第一窗口显示相关的订单状态信息。实现了对第二窗口的自动收起，无需用户手动对第二窗口进行操作，减少了驾驶过程中的安全隐患。

如图6所示，在上述任一实施例中，在订单状态发生变化的情况下，将第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：

步骤602，在第二窗口中显示有第一控件的情况下，接收对第一控件的第二输入；

步骤604，响应于第二输入，在显示屏幕的第一显示区域显示导航地图，并控制第二窗口切换为第一窗口显示在第二显示区域。

在该实施例中，展开显示的第二窗口中还显示有第一控件，第一控件为导航地图的调用控件，在接收到来自用户针对第一控件的第二输入之后，在显示屏幕的第一显示区域显示导航地图，第一显示区域为显示屏幕的背景区域，并将第二窗口显示在第二显示区域中，第二显示区域为显示屏幕的前景区域。并且第一显示区域与第二显示区域错开设置，保证了第一窗口不会对导航地图进行遮挡。

本实施例通过在第二窗口中显示第一控件，并通过对第一控件执行第二输入，能够在显示屏幕显示第二窗口的同时，对导航地图进行显示，实现了用户。

实施例二：

如图7所示，在本发明的实施例提供了一种窗口的显示装置700，用于车载终端，包括：

检测模块702，在车载终端的显示屏幕上显示有第一窗口的情况下，检测当前的订单状态；

显示模块704，用于在订单状态发生变化的情况下，控制第一窗口切换为第二窗口进行显示，第二窗口中的显示内容与第一窗口中的显示内容相对应。

本实施例提供的窗口的显示装置应用于车载终端。车载终端安装在营运车辆上，如出租车、网约车等。车载终端包括显示屏幕，车载终端能够通过显示屏幕显示与营运车辆相关的信息。车载终端能够与服务器和乘客终端通信连接，车载终端能够接收乘客终端和服务器发送的信息，并根据接收到的信息调整显示内容，其中，乘客终端为与车载终端建立订单关联的移动终端，包括但不限于手机、智能手表、平板电脑。车载终端还能够与车辆的控制器相连，从而获取车辆的行驶数据，如行驶速度、加速度、剩余油量等信息。

在该技术方案中，在车辆营运过程中，车辆终端能够通过显示屏幕上显示的窗口对当前的营运过程中的信息进行显示。车载终端在显示第一窗口的情况下，车载终端持续检测车辆当前的订单状态。在检测到订单状态发生变化的情况下，则取消显示第一窗口，同时显示第二窗口，第一窗口中的第一显示内容与第二窗口中的第二显示内容相关联。

具体来说，第一窗口为显示在显示屏幕上的缩略窗口，在第一窗口中显示简化的显示内容，且显示内容与订单状态相关联，如显示“听单中”。在检测到当前的订单状态发生变化的情况下，则在显示屏幕上显示第二窗口，第二窗口为展开的悬浮窗口，显示内容也与订单状态相关联。如车辆从的订单状态从听单状态切换至接单状态，则显示第二窗口，并在第二窗口中显示接到订单的详细订单信息。

在车载终端满足预设条件的情况下，则将第二窗口切换至第一窗口进行显示。在展开的第二窗口切换至缩略的第一窗口的情况下，则将第二窗口中的显示内容简化显示在第一窗口中。

值得说明的是，第一窗口为显示屏幕上的悬浮窗口，且第一窗口以缩略形式显示相关内容。在第一窗口在显示屏幕上的占用面积较小，在显示第一窗口的过程中，司机能够操作显示屏幕背景区域的其他控件。例如：显示屏幕的前景区域显示第一窗口，背景区域显示收音机、导航、天气等控件。司机能够通过点击第一窗口在显示屏幕上显示第二窗口，还可以点击背景区域的导航控件，调用车载终端的导航功能。

在相关技术中，车机能够通过窗口显示接收到的消息，通常接收到的消息为提示弹窗，需要用户手动点击弹窗后才能够显示该消息的消息内容。在司机驾驶车辆的过程中，手动操作车载终端会影响驾驶安全。

本实施例在通过在缩略的第一窗口显示相关信息，在营运车辆的订单状态发生变化时，自动将缩略的第一窗口切换至展开状态的第二窗口对订单状态变化后的订单信息进行显示。实现了在订单状态变化时，无需司机手动操作车载终端，简化了司机的操作，提高了驾驶过程中的安全性。

在上述实施例中，窗口的显示装置还包括：

接收模块，用于接收来自服务器的订单数据；

确定模块，用于根据订单数据确定当前的订单信息；

确定模块，还用于根据当前的订单信息确定订单状态。

本实施例通过车载终端与服务器进行通信连接，能够接收来自服务器的订单数据，从而能够根据服务器发送的订单数据自动对缩略显示的第一窗口切换为展开显示的第二窗口，显示了根据网络订单数据对车载终端显示窗口的自动控制。

在上述任一实施例中，窗口的显示装置还包括：

获取模块，用于获取预设信息；

显示模块704，还用于在第一窗口中显示预设信息和订单状态。

本实施例中司机能够对预设信息进行提前设置，使显示在缩略的第一窗口中显示内容能够满足司机的个性化需求。

在上述任一实施例中，显示模块704，还用于在订单状态发生变化的情况下，在第二窗口中显示订单信息，订单信息与订单状态相对应。

本实施例通过在切换至展开的第二窗口时，能够直接在第二窗口中显示订单状态切换时接收到的订单数据中的订单信息，实现了在车载终端接收到新的订单数据的情况下，能够直接显示相应的订单信息。

在上述任一实施例中，订单信息包括以下任一项或组合：费用信息、导航信息、目的地信息、起点信息、乘客身份信息、付款码。

本实施例在车辆处于执行当前订单状态下，通过将费用信息、导航信息、目的地信息、付款码、乘客身份信息作为订单信息显示在显示界面中，提高了司乘双方均能够查看当前的行程信息的及时性。

在上述任一实施例中，第一窗口的显示面积小于第二窗口的显示面积。

在该实施例中，第一窗口为缩略的悬浮窗口，第二窗口为展开的悬浮窗口。将第一窗口的显示面积设置较小，能够减小缩略的第一窗口在显示屏幕上的占用面积，减少第一窗口对背景区域显示内容的遮挡。将第二窗口的显示面积设置较大，使第二窗口有足够的显示面积显示订单信息。

在上述任一实施例中，窗口的显示装置还包括：

控制模块，还用于在第二窗口的显示时长达到预设时长的情况下，控制第二窗口切换为第一窗口进行显示。

本实施例通过对第二窗口的显示时长进行计时，在第二窗口显示过程中未接收到操作输入的情况下，自动收起第二窗口，并切换为第一窗口显示相关的订单状态信息。实现了对第二窗口的自动收起，无需用户手动对第二窗口进行操作，减少了驾驶过程中的安全隐患。

在上述任一实施例中，窗口的显示装置还包括：

接收模块，用于接收对第二窗口的第一输入；

控制模块，用于响应于第一输入，控制第二窗口切换为第一窗口进行显示。

本实施例通过对第二窗口的显示时长进行计时，在第二窗口显示过程中未接收到操作输入的情况下，自动收起第二窗口，并切换为第一窗口显示相关的订单状态信息。实现了对第二窗口的自动收起，无需用户手动对第二窗口进行操作，减少了驾驶过程中的安全隐患。

在上述任一实施例中，窗口的显示装置还包括：

接收模块，用于在第二窗口中显示有第一控件的情况下，接收对第一控件的第二输入；

显示模块704，用于响应于第二输入，在显示屏幕的第一显示区域显示导航地图，并控制第二窗口切换为第一窗口显示在第二显示区域。

本实施例通过在第二窗口中显示第一控件，并通过对第一控件执行第二输入，能够在显示屏幕显示第二窗口的同时，对导航地图进行显示，实现了用户。

实施例三：

如图8所示，本发明的实施例提供了一种窗口的显示装置800，包括：存储器802，用于存储程序或指令；处理器804，用于执行程序或指令时实现如上述任一实施例中提供的窗口的显示方法的步骤，因此，该窗口的显示装置包括如上述任一实施例中提供的窗口的显示方法的全部有益效果，为避免重复，在此不再赘述。

实施例四：

本发明的实施例提供了一种可读存储介质，其上存储有程序或指令，程序或指令被处理器执行时实现如上述任一技术方案中提供的窗口的显示方法的步骤，因此，该可读存储介质包括如上述任一技术方案中提供的窗口的显示方法的全部有益效果，为避免重复，在此不再赘述。

实施例五：

如图9所示，本发明的第五方面提供了一种车载终端900，包括：上述实施例二中的窗口的显示装置700，或上述实施例三中的窗口的显示装置，或上述第四方面的任一实施例中的可读存储介质902。因此，该车载终端包括如上述第二方面的任一实施例中的窗口的显示装置，或上述第三方面的任一实施例中的窗口的显示装置，或上述第四方面的任一实施例中的可读存储介质的全部有益效果，为避免重复，在此不再赘述。

在上述任一实施例中，车载终端还包括：壳体；显示屏幕，设置于壳体，用于显示图像信息；音频输出装置，设置于壳体，用于输出音频信息。

在该实施例中，车载终端还包括壳体、显示屏幕和音频数据装置。车载终端能够通过显示屏幕显示图像信息，还能够通过音频输出装置播放音频信息。

在上述任一实施例中，车载终端还包括：通信装置，设置于壳体。

在该实施例中，车载终端中还设置有通信状态，车载终端能够通过通信装置与服务器和/或乘客终端进行通信连接。

本发明的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制；术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本发明中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种窗口的显示方法，其特征在于，用于车载终端，包括：

在所述车载终端的显示屏幕上显示有第一窗口的情况下，检测当前的订单状态；

在所述订单状态发生变化的情况下，控制所述第一窗口切换为第二窗口进行显示，所述第二窗口中的显示内容与所述第一窗口中的显示内容相对应。

2.根据权利要求1所述的窗口的显示方法，其特征在于，所述检测当前的订单状态，包括：

接收来自服务器的订单数据；

根据所述订单数据确定所述当前的订单信息；

根据所述当前的订单信息确定所述订单状态。

3.根据权利要求2所述的窗口的显示方法，其特征在于，所述在所述订单状态发生变化的情况下，控制所述第一窗口切换为第二窗口进行显示之前，还包括：

获取预设信息；

在所述第一窗口中显示所述预设信息和所述订单状态。

4.根据权利要求2所述的窗口的显示方法，其特征在于，所述在所述订单状态发生变化的情况下，控制所述第一窗口切换为第二窗口进行显示，包括：

在所述订单状态发生变化的情况下，在所述第二窗口中显示所述订单信息，所述订单信息与所述订单状态相对应。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的窗口的显示方法，其特征在于，

所述订单信息包括以下任一项或组合：费用信息、导航信息、目的地信息、起点信息、乘客身份信息、付款码。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的窗口的显示方法，其特征在于，

所述第一窗口的显示面积小于所述第二窗口的显示面积。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的窗口的显示方法，其特征在于，所述在所述订单状态发生变化的情况下，将所述第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：

在所述第二窗口的显示时长达到预设时长的情况下，控制所述第二窗口切换为所述第一窗口进行显示。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的窗口的显示方法，其特征在于，所述在所述订单状态发生变化的情况下，将所述第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：

接收对所述第二窗口的第一输入；

响应于所述第一输入，控制所述第二窗口切换为所述第一窗口进行显示。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的窗口的显示方法，其特征在于，所述在所述订单状态发生变化的情况下，将所述第一窗口切换为第二窗口进行显示之后，还包括：

在所述第二窗口中显示有第一控件的情况下，接收对所述第一控件的第二输入；

响应于所述第二输入，在所述显示屏幕的第一显示区域显示导航信息，并控制所述第二窗口切换为所述第一窗口显示在第二显示区域。

10.一种窗口的显示装置，其特征在于，用于车载终端，包括：

检测模块，在所述车载终端的显示屏幕上显示有第一窗口的情况下，检测当前的订单状态；

显示模块，用于在所述订单状态发生变化的情况下，控制所述第一窗口切换为第二窗口进行显示，所述第二窗口中的显示内容与所述第一窗口中的显示内容相对应。

11.一种窗口的显示装置，其特征在于，包括：

处理器；

存储器，存储器中存储有程序或指令，所述处理器在执行存储器中的程序或指令时实现如权利要求1至9中任一项所述的方法的步骤。

12.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质上存储程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现如权利要求1至9中任一项所述的方法的步骤。

13.一种车载终端，其特征在于，包括：

如权利要求10或权利要求11所述的窗口的显示装置；和/或

如权利要求12所述的可读存储介质。

14.根据权利要求13所述的车载终端，其特征在于，还包括：

壳体；

显示屏幕，设置于所述壳体，用于显示图像信息。

15.根据权利要求14所述的车载终端，其特征在于，还包括：

通信装置，设置于所述壳体。

Images