CN114542737B - 一种剪叉结构快速启闭阀门 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种剪叉结构快速启闭阀门，包括阀体及设置与阀体的阀杆、启闭件和驱动装置，驱动装置驱动阀杆直线升降，还包括位于上方的第一X形传动组和位于下方的V形传动组，第一X形传动组包括两个X形放置的第一传动杆，两个第一传动杆的交叉位置设置有与阀杆同步升降并构成两个第一传动杆铰接的第一铰接轴，阀体设置有供各第一传动杆上端横向移动的导向件，V形传动组由两个V形放置的第二传动杆，两个第二传动杆的交汇处铰接于启闭件，各第二传动杆上端与各第一传动杆下端一一联动设置并同步开合。采用上述方案，本发明提供一种通过缩短阀杆行程，减少阀门启闭时间的剪叉结构快速启闭阀门。

Description

一种剪叉结构快速启闭阀门
技术领域
本发明涉及直行程启闭阀门领域，具体涉及一种剪叉结构快速启闭阀门。
背景技术
直线行程启闭阀门是指阀杆沿直线路径移动的阀门，例如闸阀、插板阀、截止阀等。在开启或关闭阀门时，驱动装置驱动阀门顶部的阀门螺母旋转，进而带动与螺母螺纹配合的阀杆升降，从而带动启闭件升降，因其采用螺纹传动的结构形式，所以难以提高阀门启闭速度。
为了解决上述问题，在阀门顶部配备直线执行器（如气动、液压装置等）驱动阀杆升降，省去了螺纹传动的结构形式，从而提高阀门启闭速度，但阀杆的工作行程仍与传统结构一致，故所提高的启闭速度仍有限。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种通过缩短阀杆行程，减少阀门启闭时间的剪叉结构快速启闭阀门。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：包括阀体及设置与阀体的阀杆、启闭件和驱动装置，所述的驱动装置驱动阀杆直线升降，其特征在于： 还包括位于上方的第一X形传动组和位于下方的V形传动组，所述的第一X形传动组包括两个X形放置的第一传动杆，两个所述的第一传动杆的交叉位置设置有与阀杆同步升降并构成两个第一传动杆铰接的第一铰接轴，所述的阀体设置有供各第一传动杆上端横向移动的导向件，所述的V形传动组由两个V形放置的第二传动杆，两个所述的第二传动杆的交汇处铰接于启闭件，各所述的第二传动杆上端与各第一传动杆下端一一联动设置并同步开合。
通过采用上述技术方案，阀杆下降时，通过第一铰接轴带动第一传动杆的交叉位置下降，由第一X形传动组交叉位置的下半部分与V形传动组组合实现启闭件形成的放大，上升同理，使阀杆行程缩小至原本的1/2，减少阀门启闭时间。
本发明进一步设置为：各所述的第二传动杆上端与位于同侧的第一传动杆下端铰接配合。
通过采用上述技术方案，第二传动杆上端与第一传动杆下端直接铰接，构成两者的联动配合。
本发明进一步设置为：还包括横向放置的第一导向杆，所述的第一导向杆横向两端分别与阀体竖向滑移配合，所述的第一导向杆的横向两侧分别沿横向设置有第一导向槽，同侧的所述的第二传动杆上端与第一传动杆下端设置有滑移于同侧第一导向槽并构成第二传动杆上端与第一传动杆下端铰接的第二铰接轴。
通过采用上述技术方案，增设第一导向杆，防止阀门在启闭过程中，出现前后串动导致部件损坏。
本发明进一步设置为：所述的导向件为横向放置的第二导向杆，所述的第二导向杆横向两端分别与阀体固定配合，所述的第二导向杆的横向两侧分别沿横向设置有第二导向槽，各所述的第一导向杆上端分别滑移于同侧第二导向槽。
通过采用上述技术方案，由第二导向杆作为导向件，保证第一X形传动组的稳定运行。
本发明还公开另一种实施方式，还包括一个第二X形传动组，所述的第二X形传动组包括两个X形放置的第三传动杆，两个所述的第三传动杆的交叉位置处相铰接，所述的第三传动杆上端与位于同侧的第一传动杆下端铰接配合，下端与位于同侧的第二传动杆上端铰接配合。
通过采用上述技术方案，为了提高阀杆行程的放大倍数，在第一X形传动组和V形传动组之间设置用于传动的第二X形传动组，使阀杆行程缩小至原本的1/3，减少阀门启闭时间。
本发明还公开另一种实施方式，还包括多个沿竖向依次排列的第三X形传动组，各所述的第三X形传动组包括两个X形放置的第四传动杆，同一第三X形传动组的所述的第四传动杆的交叉位置处相铰接，位于最上方的第三X形传动组的所述的第四传动杆上端与位于同侧的第一传动杆下端铰接配合，位于最下方的第三X形传动组的所述的第四传动杆下端与位于同侧的第二传动杆上端铰接配合，相邻的所述的第三X形传动组之间，位于上方的第三X形传动组的第四传动杆下端与位于下方的第三X形传动组的同侧第四传动杆上端铰接配合。
通过采用上述技术方案，为了提高阀杆行程的放大倍数，在第一X形传动组和V形传动组之间设置用于传动的第二X形传动组，使阀杆行程缩小至原本的1/（2+第三X形传动组数量），减少阀门启闭时间。
附图说明
图1为本发明具体实施方式一的工作状态一；
图2为本发明具体实施方式一的工作状态二；
图3为本发明具体实施方式二中阀杆和启闭件之间传动结构的结构示意图；
图4为本发明具体实施方式三中阀杆和启闭件之间传动结构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述， 显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。 基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上” 、“下” 、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系， 仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语 “第一”、“第二”、“第三” 仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1—图2所示，本发明公开了一种剪叉结构快速启闭阀门，包括阀体1及设置与阀体1的阀杆2、启闭件3和驱动装置4，驱动装置4可为手轮配合阀杆2螺母，也可为直线执行器（如气动、液压装置等），在本实施方式中采用手轮配合阀杆2螺母驱动阀杆2升降，驱动装置4驱动阀杆2直线升降，还包括位于上方的第一X形传动组5和位于下方的V形传动组6，第一X形传动组5包括两个X形放置的第一传动杆51，两个第一传动杆51的交叉位置设置有与阀杆2同步升降并构成两个第一传动杆51铰接的第一铰接轴52，启闭件3设置有与第一铰接轴52转动配合的铰接座31，第一铰接轴52可设置用于安装阀杆2的连接块，阀体1设置有供各第一传动杆51上端横向移动的导向件，V形传动组6由两个V形放置的第二传动杆61，两个第二传动杆61的交汇处铰接于启闭件3，各第二传动杆61上端与各第一传动杆51下端一一联动设置并同步开合，阀杆2下降时，通过第一铰接轴52带动第一传动杆51的交叉位置下降，由第一X形传动组5交叉位置的下半部分与V形传动组6组合实现启闭件3形成的放大，上升同理，使阀杆2行程缩小至原本的1/2，减少阀门启闭时间。
各第二传动杆61上端与位于同侧的第一传动杆51下端铰接配合，第二传动杆61上端与第一传动杆51下端直接铰接，构成两者的联动配合。
还包括横向放置的第一导向杆62，第一导向杆62横向两端分别与阀体1竖向滑移配合，阀体1横向两侧分别设置有滑槽12，第一导向杆62的横向两侧分别沿横向设置有第一导向槽621，同侧的第二传动杆61上端与第一传动杆51下端设置有滑移于同侧第一导向槽621并构成第二传动杆61上端与第一传动杆51下端铰接的第二铰接轴622，增设第一导向杆62，防止阀门在启闭过程中，出现前后串动导致部件损坏。
导向件为横向放置的第二导向杆11，第二导向杆11横向两端分别与阀体1固定配合，第二导向杆11的横向两侧分别沿横向设置有第二导向槽111，各第一导向杆62上端分别滑移于同侧第二导向槽111，由第二导向杆11作为导向件，保证第一X形传动组5的稳定运行。
如图1所示，阀门处于关闭状态，启闭件3位于最低位置，第一X形传动组5和V形传动组6呈伸展状态，需要开启阀门时，驱动装置4驱动阀杆2上升，阀杆2上升的同时，X形传动组5的下半部分和V形传动组6形成阀杆2两倍的上升行程驱动启闭件3上升，直至阀门开启，即如图2所示，当需要关闭阀门时，驱动装置4驱动阀杆2下降，阀杆2下降的同时，X形传动组5的下半部分和V形传动组6形成阀杆2两倍的下降行程驱动启闭件3下降，直至阀门关闭，即如图1所示。
如图3所示，本发明还公开另一种实施方式，第二传动杆61上端与第一传动杆51下端联动方式与上一实施方式不同，还包括一个第二X形传动组7，第二X形传动组7包括两个X形放置的第三传动杆71，两个第三传动杆71的交叉位置处相铰接，第三传动杆71上端与位于同侧的第一传动杆51下端铰接配合，下端与位于同侧的第二传动杆61上端铰接配合，为了提高阀杆行程的放大倍数，在第一X形传动组5和V形传动组6之间设置用于传动的第二X形传动组7，使阀杆行程缩小至原本的1/3，减少阀门启闭时间。
如图4所示，本发明还公开另一种实施方式，第二传动杆61上端与第一传动杆51下端联动方式与上一实施方式不同，还包括多个沿竖向依次排列的第三X形传动组8，各所述的第三X形传动组8包括两个X形放置的第四传动杆81，同一第三X形传动组8的所述的第四传动杆81的交叉位置处相铰接，位于最上方的第三X形传动组8的所述的第四传动杆81上端与位于同侧的第一传动杆下端铰接配合，位于最下方的第三X形传动组8的所述的第四传动杆81下端与位于同侧的第二传动杆上端铰接配合，相邻的所述的第三X形传动组8之间，位于上方的第三X形传动组8的第四传动杆81下端与位于下方的第三X形传动组8的同侧第四传动杆81上端铰接配合，为了提高阀杆行程的放大倍数，在第一X形传动组和V形传动组之间设置用于传动的第二X形传动组，使阀杆行程缩小至原本的1/（2+第三X形传动组8数量），减少阀门启闭时间。

Claims (1)

1.一种剪叉结构快速启闭阀门，包括阀体及设置与阀体的阀杆、启闭件和驱动装置，所述的驱动装置驱动阀杆直线升降，其特征在于： 还包括位于上方的第一X形传动组和位于下方的V形传动组，所述的第一X形传动组包括两个X形放置的第一传动杆，两个所述的第一传动杆的交叉位置设置有与阀杆同步升降并构成两个第一传动杆铰接的第一铰接轴，所述的阀体设置有供各第一传动杆上端横向移动的导向件，所述的V形传动组由两个V形放置的第二传动杆，两个所述的第二传动杆的交汇处铰接于启闭件，各所述的第二传动杆上端与各第一传动杆下端一一联动设置并同步开合；
还包括一个第二X形传动组，所述的第二X形传动组包括两个X形放置的第三传动杆，两个所述的第三传动杆的交叉位置处相铰接，所述的第三传动杆上端与位于同侧的第一传动杆下端铰接配合，下端与位于同侧的第二传动杆上端铰接配合；
还包括多个沿竖向依次排列的第三X形传动组，各所述的第三X形传动组包括两个X形放置的第四传动杆，同一第三X形传动组的所述的第四传动杆的交叉位置处相铰接，位于最上方的第三X形传动组的所述的第四传动杆上端与位于同侧的第一传动杆下端铰接配合，位于最下方的第三X形传动组的所述的第四传动杆下端与位于同侧的第二传动杆上端铰接配合，相邻的所述的第三X形传动组之间，位于上方的第三X形传动组的第四传动杆下端与位于下方的第三X形传动组的同侧第四传动杆上端铰接配合；
各所述的第二传动杆上端与位于同侧的第一传动杆下端铰接配合；
还包括横向放置的第一导向杆，所述的第一导向杆横向两端分别与阀体竖向滑移配合，所述的第一导向杆的横向两侧分别沿横向设置有第一导向槽，同侧的所述的第二传动杆上端与第一传动杆下端设置有滑移于同侧第一导向槽并构成第二传动杆上端与第一传动杆下端铰接的第二铰接轴；
所述的导向件为横向放置的第二导向杆，所述的第二导向杆横向两端分别与阀体固定配合，所述的第二导向杆的横向两侧分别沿横向设置有第二导向槽，各所述的第一导向杆上端分别滑移于同侧第二导向槽。
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