CN114541225A - 一种带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及道路路面铺设厚度测量技术领域，具体地说，涉及一种带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置。其包括支撑装置以及安装在支撑装置底端的钻孔组件，钻孔组件包括启动装置，钻头内端设置有内芯，内芯底端设置有顶珠，顶珠与钻头底端套接配合，内芯外侧套接有充气腔体，充气腔体外侧套接有夹环。本发明中，启动装置带动钻头对路面铺设水泥（未干）厚度进行钻孔处理，钻头随着启动装置旋转下移，充气腔体由于受到夹环夹持限定，内芯克服水泥阻力与钻头内端保持相对静止，当钻头触底后，顶珠向钻头内端移动，充气腔体与夹环失去固定，内芯向上移动，观察钻头外侧与水泥表面平齐位置，即可测出路面铺设厚度。

Description

一种带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置

技术领域

本发明涉及道路路面铺设厚度测量技术领域，具体地说，涉及一种带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置。

背景技术

近些年来，由于经济的快速发展，道路建设的里程越来越高，道路路面施工包括水泥混凝土路面施工、沥青类路面施工、其他常见典型路面施工等施工方式，由于道路路面施工需要耗费大量原材料，尤其是对于水泥混凝土路面施工，所以在铺设过程中需要随时对铺设厚度进行测量，避免地面厚度过大，导致原材料浪费严重。

现有的道路路面铺设厚度测量装置大多数在道路路面水泥未干后进行测量，避免干燥后难以进行补救，当由于未干水泥较为松软，测量人员难以判断测量装置是否触底，导致测量准确率大大降低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供了一种带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，包括支撑装置以及安装在所述支撑装置底端的钻孔组件，所述支撑装置至少包括：

上支撑件，所述上支撑件包括一对托环，两所述托环中间位置均开始有槽口，两所述托环之间预留有一定空间，两所述托环之间连接有若干连接板；

下支撑件，所述下支撑件包括若干外夹板，所述外夹板与其中一个所述托环侧面套接配合，所述外夹板另一侧连接有限位套板，所述限位套板内端设置有支撑杆，所述支撑杆末端突出限位套板内端，所述支撑杆底端设置有底盘；

所述钻孔组件至少包括：

启动装置，所述启动装置设置在所述槽口内端，所述启动装置底端突出槽口底端，所述启动装置包括连接套，所述连接套内端预留有空腔，所述空腔内端设置有液压杆，所述连接套底端设置有伺服电机，所述伺服电机顶端与所述液压杆底端连接，所述伺服电机侧面设置有拉环；

固定套，所述固定套套接在所述连接套顶端位置，所述固定套底端外侧与所述槽口内壁固定连接；

钻头，所述钻头顶端与所述伺服电机底端保持同轴连接，所述钻头内端呈空心结构，所述钻头内端设置有内芯，所述内芯外侧与所述钻头内端之间预留有间隙，所述内芯底端设置有顶珠，所述顶珠位于所述钻头内侧底端位置，所述顶珠末端突出钻头底端，所述内芯外侧靠近中间位置固定套接有充气腔体，所述钻头内端靠近中间位置设置有夹环，所述夹环内侧与所述充气腔体外侧滑动套接，所述钻头外侧开始有若干侧槽。

作为本技术方案的进一步改进，所述限位套板顶端与所述外夹板侧面铰链连接，所述支撑杆末端与所述限位套板内端之间连接有限位弹簧，其中一个所述托环底端外侧套接有连接环，所述连接环侧面套接有若干内夹板，所述内夹板侧面铰链连接有调节杆。

作为本技术方案的进一步改进，所述底盘底端设置有若干防滑槽，各所述防滑槽呈阵列排布。

作为本技术方案的进一步改进，所述调节杆顶端设置有U型托板，所述U型托板顶端截面尺寸与所述限位套板底端截面尺寸保持吻合，所述U型托板顶端与所述限位套板底端侧面套接配合。

作为本技术方案的进一步改进，所述U型托板两侧均插接配合有插接件，所述插接件一端呈U型结构，所述限位套板两侧均设置有若干插孔，两所述插孔之间距离保持一致，且两所述插孔距离与所述插接件一端两侧之间的距离保持一致，所述插接件与所述插孔保持插接配合。

作为本技术方案的进一步改进，各所述侧槽内侧均滑动连接有滑块，所述滑块末端突出侧槽外侧。

作为本技术方案的进一步改进，所述滑块底端与所述侧槽底端之间连接有一对复位弹簧。

作为本技术方案的进一步改进，所述钻头外侧设置有若干测量槽，两所述测量槽之间的距离保持吻合。

作为本技术方案的进一步改进，所述钻头内端设置有若干稳定环，所述稳定环内侧与所述内芯外侧套接配合。

作为本技术方案的进一步改进，所述内芯顶端外侧设置有若干外杆，所述钻头顶端设置有顶套，所述顶套侧面开设有若干限定槽，所述外杆与所述限定槽滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、该带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置中，启动装置带动钻头对路面铺设水泥（未干）厚度进行钻孔处理，钻头随着启动装置旋转下移，充气腔体由于受到夹环夹持限定，内芯克服水泥阻力与钻头内端保持相对静止，当钻头触底后，顶珠向钻头内端移动，充气腔体与夹环失去固定，内芯向上移动，观察钻头外侧与水泥表面平齐位置，即可测出路面铺设厚度。

2、该带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置中，通过设置得防滑槽增加底盘底端粗糙程度，提高底盘底端与地面之间得摩擦力，进一步增加整个装置得稳定性。

3、该带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置中，通过设置得U型托板对限位套板底端侧面进行托举，此时U型托板两侧贴合在限位套板两侧位置，对限位套板外侧进行多点贴合，提高限位套板稳定性。

4、该带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置中，通过设置的测量槽为钻头外侧提供测量依据，操作人员只需观察滑块与测量槽对齐位置，即可判断道路路面铺设厚度，减轻操作人员量，同时能够提高测量准确度。

附图说明

图1为本发明实施例1的整体结构示意图；

图2为本发明实施例1的支撑装置结构示意图；

图3为本发明实施例1的上支撑件结构示意图；

图4为本发明实施例1的下支撑件结构剖视图；

图5为本发明实施例1的图4的A处局部放大图；

图6为本发明实施例1的图4的B处局部放大图；

图7为本发明实施例1的钻孔组件结构示意图；

图8为本发明实施例1的启动装结构剖视图；

图9为本发明实施例1的钻头结构剖视图；

图10为本发明实施例1的图9的C处局部放大图；

图11为本发明实施例1的图9的D处局部放大图。

图中各个标号意义为：

10、支撑装置；110、上支撑件；111、托环；112、连接板；120、下支撑件；121、外夹板；122、限位套板；1221、插孔；123、支撑杆；124、限位弹簧；125、底盘；1251、防滑槽；126、连接环；127、内夹板；128、调节杆；129、U型托板；1291、插接件；

20、钻孔组件；210、启动装置；211、连接套；212、液压杆；213、伺服电机；214、拉环；220、固定套；230、钻头；231、内芯；2311、顶珠；2312、充气腔体；2313、外杆；232、夹环；233、测量槽；234、侧槽；235、滑块；236、复位弹簧；237、稳定环；238、顶套；2381、限定槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1

请参阅图1-图11所示，提供了一种带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，包括支撑装置10以及安装在支撑装置10底端的钻孔组件20，支撑装置10至少包括：

上支撑件110，上支撑件110包括一对托环111，两托环111中间位置均开始有槽口，两托环111之间预留有一定空间，便于操作人员手动进行设备调节，两托环111之间连接有若干连接板112；

下支撑件120，下支撑件120包括若干外夹板121，外夹板121与其中一个托环111侧面套接配合，外夹板121另一侧连接有限位套板122，限位套板122内端设置有支撑杆123，支撑杆123末端突出限位套板122内端，支撑杆123底端设置有底盘125；

钻孔组件20至少包括：

启动装置210，启动装置210设置在槽口内端，启动装置210底端突出槽口底端，启动装置210包括连接套211，连接套211内端预留有空腔，空腔内端设置有液压杆212，连接套211底端设置有伺服电机213，伺服电机213顶端与液压杆212底端连接，伺服电机213侧面设置有拉环214；

固定套220，固定套220套接在连接套211顶端位置，固定套220底端外侧与槽口内壁固定连接；

钻头230，钻头230顶端与伺服电机213底端保持同轴连接，钻头230内端呈空心结构，钻头230内端设置有内芯231，内芯231外侧与钻头230内端之间预留有间隙，避免内芯231与钻头230相互接触，很容易产生摩擦阻力，内芯231底端设置有顶珠2311，顶珠2311位于钻头230内侧底端位置，顶珠2311末端突出钻头230底端，内芯231外侧靠近中间位置固定套接有充气腔体2312，钻头230内端靠近中间位置设置有夹环232，夹环232内侧与充气腔体2312外侧滑动套接，钻头230外侧开始有若干侧槽234，用于操作人员对内芯231位置进行观察。

具体使用时，将整个装置移动至需要进行测量的道路路面位置，调节钻头230位置，使钻头230底端位于未干水泥路面正上方，调整各个支撑杆123位置，使得底盘125底端与硬质地面接触防止与未干水泥表面接触，固定住整个装置，此时打开伺服电机213，伺服电机213带动钻头230进行转动，对未干水泥路面进行钻孔，同时打开液压杆212，液压杆212带动伺服电机213缓慢下移，使得钻头230旋转下移，钻头230下移过程中，通过夹环232带动整个内芯231竖直下移，夹环232对充气腔体2312产生摩擦力克服未干水泥对顶珠2311产生的阻力，通过侧槽234观察内芯231位置，内芯231位置保持不变，当顶珠2311接触到未干水泥路面底端的硬质路基后，此时路基对顶珠2311产生向上的阻力，该阻力克服夹环232对充气腔体2312产生摩擦力，此时充气腔体2312脱离夹环232内侧，使得内芯231与钻头230内端失去连接，内芯231沿着钻头230内端竖直上移，操作人员通过侧槽234观察到内芯231位置出现移动后，表明顶珠2311触底，此时只需观察钻头230外侧与地面平齐位置，即可测出道路路面铺设厚度。

此外，限位套板122顶端与外夹板121侧面铰链连接，支撑杆123末端与限位套板122内端之间连接有限位弹簧124，其中一个托环111底端外侧套接有连接环126，连接环126侧面套接有若干内夹板127，内夹板127侧面铰链连接有调节杆128。具体使用时，由于各个路面尺寸不一，当道路路面铺设面积较宽时，各支撑杆123之间预留的尺寸无法适应该道路路面，导致底盘125需要贴合在未干水泥路面，整个装置质量较重，很容易使底盘125陷入未干水泥路面内端，不仅会导致各个支撑杆123支撑稳定性大大降低，同时底盘125陷入未干水泥路面，会使得最终测量数据出现偏差，影响测量准确度，当限位套板122与外夹板121铰链连接后，通过转动各限位套板122，使得各限位套板122之间形成得尺寸自由改变，此时支撑杆123顺着限位弹簧124内端向外延伸，增加支撑杆123长度，以此来适应不同道路路面铺设面积，同时，支撑杆123位置调节完成后，可转动各调节杆128，使得调节杆128顶端托举在限位套板122底端侧面，对限位套板122位置进行固定处理。

进一步的，底盘125底端设置有若干防滑槽1251，各防滑槽1251呈阵列排布。具体使用时，由于底盘125底端较为光滑，导致底盘125与地面接触后，两者之间得摩擦力较小，很容易出现打滑现象，导致支撑杆123位置难以固定，造成整个装置随时发生晃动，此时通过设置得防滑槽1251增加底盘125底端粗糙程度，提高底盘125底端与地面之间得摩擦力，进一步增加整个装置得稳定性。

再进一步的，调节杆128顶端设置有U型托板129，U型托板129顶端截面尺寸与限位套板122底端截面尺寸保持吻合，U型托板129顶端与限位套板122底端侧面套接配合。具体使用时，通过设置得U型托板129对限位套板122底端侧面进行托举，此时U型托板129两侧贴合在限位套板122两侧位置，对限位套板122外侧进行多点贴合，提高限位套板122稳定性。

具体的，U型托板129两侧均插接配合有插接件1291，插接件1291一端呈U型结构，限位套板122两侧均设置有若干插孔1221，两插孔1221之间距离保持一致，且两插孔1221距离与插接件1291一端两侧之间的距离保持一致，插接件1291与插孔1221保持插接配合。具体使用时，当限位套板122位置调节完成后，此时U型托板129顶端贴合在限位套板122两侧，将插接件1291插入U型托板129侧面，并插入对应的插孔1221内端，通过插接件1291进一步提高限位套板122以及U型托板129连接稳定度。

此外，各侧槽234内侧均滑动连接有滑块235，滑块235末端突出侧槽234外侧。具体使用时，钻头230转动过程中，回带动各滑块235螺旋下移，滑块235下移过程中会受到测量槽233钻出的水泥孔顶端边沿压力，使得滑块235沿着侧槽234内侧上移，位置始终与未干水泥表面，顶珠2311触底后，操作人员只需观察滑块235即可测出道路路面铺设厚度，方便操作人员进行测量。

进一步的，滑块235底端与侧槽234底端之间连接有一对复位弹簧236。滑块235上移过程中，带动复位弹簧236向上拉伸，当测量完成后，整个钻头230从水泥孔内端拔出，滑块235失去压力，复位弹簧236将要恢复原状，带动滑块235向下移动，实现滑块235自动复位功能，同时，滑块235下移过程中，会对嵌入侧槽234内端的未干水泥进行刮擦，使得侧槽234内端残留的水泥顺着侧槽234内侧积聚在侧槽234底端，方便操作人员进行后期的清理工作。

再进一步的，钻头230外侧设置有若干测量槽233，两测量槽233之间的距离保持吻合。具体使用时，当顶珠2311触底后，滑块235与未干水泥面平齐，操作人员需要保持滑块235位置不变，将整个钻头230拔出，然后测量钻头230底端到滑块235距离，操作较为繁琐，此时通过设置的测量槽233为钻头230外侧提供测量依据，操作人员只需观察滑块235与测量槽233对齐位置，即可判断道路路面铺设厚度，减轻操作人员量，同时能够提高测量准确度。

此外，钻头230内端设置有若干稳定环237，稳定环237内侧与内芯231外侧套接配合。具体使用时，通过设置的稳定环237对内芯231位置进行限定，保证内芯231始终保持竖直方向的位置移动，避免钻动过程中产生的震动，导致内芯231位置位置偏移，影响后期正常测量工作。

除此之外，内芯231顶端外侧设置有若干外杆2313，钻头230顶端设置有顶套238，顶套238侧面开设有若干限定槽2381，外杆2313与限定槽2381滑动连接。具体使用时，由于操作人员需要观察内芯231位置出现改变后，才能判断顶珠2311是否触底，但侧槽234尺寸较小，可视范围较低，观察难度较大，此时通过设置的外杆2313以及顶套238提供操作人员一个观测点，当顶珠2311触底后，内芯231向上移动，带动外杆2313沿着限定槽2381移动，操作人员只需观察外杆2313位于限定槽2381内侧位置即可判断顶珠2311是否触底。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，包括支撑装置（10）以及安装在所述支撑装置（10）底端的钻孔组件（20），其特征在于：所述支撑装置（10）至少包括：

上支撑件（110），所述上支撑件（110）包括一对托环（111），两所述托环（111）中间位置均开始有槽口，两所述托环（111）之间预留有一定空间，两所述托环（111）之间连接有若干连接板（112）；

下支撑件（120），所述下支撑件（120）包括若干外夹板（121），所述外夹板（121）与其中一个所述托环（111）侧面套接配合，所述外夹板（121）另一侧连接有限位套板（122），所述限位套板（122）内端设置有支撑杆（123），所述支撑杆（123）末端突出限位套板（122）内端，所述支撑杆（123）底端设置有底盘（125）；

所述钻孔组件（20）至少包括：

启动装置（210），所述启动装置（210）设置在所述槽口内端，所述启动装置（210）底端突出槽口底端，所述启动装置（210）包括连接套（211），所述连接套（211）内端预留有空腔，所述空腔内端设置有液压杆（212），所述连接套（211）底端设置有伺服电机（213），所述伺服电机（213）顶端与所述液压杆（212）底端连接，所述伺服电机（213）侧面设置有拉环（214）；

固定套（220），所述固定套（220）套接在所述连接套（211）顶端位置，所述固定套（220）底端外侧与所述槽口内壁固定连接；

钻头（230），所述钻头（230）顶端与所述伺服电机（213）底端保持同轴连接，所述钻头（230）内端呈空心结构，所述钻头（230）内端设置有内芯（231），所述内芯（231）外侧与所述钻头（230）内端之间预留有间隙，所述内芯（231）底端设置有顶珠（2311），所述顶珠（2311）位于所述钻头（230）内侧底端位置，所述顶珠（2311）末端突出钻头（230）底端，所述内芯（231）外侧靠近中间位置固定套接有充气腔体（2312），所述钻头（230）内端靠近中间位置设置有夹环（232），所述夹环（232）内侧与所述充气腔体（2312）外侧滑动套接，所述钻头（230）外侧开始有若干侧槽（234）。

2.根据权利要求1所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：所述限位套板（122）顶端与所述外夹板（121）侧面铰链连接，所述支撑杆（123）末端与所述限位套板（122）内端之间连接有限位弹簧（124），其中一个所述托环（111）底端外侧套接有连接环（126），所述连接环（126）侧面套接有若干内夹板（127），所述内夹板（127）侧面铰链连接有调节杆（128）。

3.根据权利要求1所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：所述底盘（125）底端设置有若干防滑槽（1251），各所述防滑槽（1251）呈阵列排布。

4.根据权利要求2所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：所述调节杆（128）顶端设置有U型托板（129），所述U型托板（129）顶端截面尺寸与所述限位套板（122）底端截面尺寸保持吻合，所述U型托板（129）顶端与所述限位套板（122）底端侧面套接配合。

5.根据权利要求4所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：所述U型托板（129）两侧均插接配合有插接件（1291），所述插接件（1291）一端呈U型结构，所述限位套板（122）两侧均设置有若干插孔（1221），两所述插孔（1221）之间距离保持一致，且两所述插孔（1221）距离与所述插接件（1291）一端两侧之间的距离保持一致，所述插接件（1291）与所述插孔（1221）保持插接配合。

6.根据权利要求1所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：各所述侧槽（234）内侧均滑动连接有滑块（235），所述滑块（235）末端突出侧槽（234）外侧。

7.根据权利要求6所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：所述滑块（235）底端与所述侧槽（234）底端之间连接有一对复位弹簧（236）。

8.根据权利要求1所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：所述钻头（230）外侧设置有若干测量槽（233），两所述测量槽（233）之间的距离保持吻合。

9.根据权利要求8所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：所述钻头（230）内端设置有若干稳定环（237），所述稳定环（237）内侧与所述内芯（231）外侧套接配合。

10.根据权利要求9所述的带有钻入式结构的道路路面铺设厚度测量装置，其特征在于：所述内芯（231）顶端外侧设置有若干外杆（2313），所述钻头（230）顶端设置有顶套（238），所述顶套（238）侧面开设有若干限定槽（2381），所述外杆（2313）与所述限定槽（2381）滑动连接。

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