CN114506111A - 大承载旋转液压机 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种大承载旋转液压机，属于液压机技术领域。大承载旋转液压机包括减震组件、支撑组件和升降组件，减震组件包括衬套、支座、第一缓冲件和第二缓冲件，衬套可移动地插接在支座内，第一缓冲件压缩在衬套和支座之间，支撑组件可移动地插接在衬套内，且支撑组件的移动方向与衬套的移动方向相同，第二缓冲件位于支撑组件和衬套之间，升降组件位于支座内，升降组件的驱动轴与支撑组件相连。本公开能够解决由于重物质量较大，所以在升降的过程中，容易导致底板与底座碰撞损坏的问题。

Description

大承载旋转液压机

技术领域

本公开属于液压机技术领域，特别涉及一种大承载旋转液压机。

背景技术

大承载旋转液压机属于液压机技术领域，可用于将一大重量零件举升。

在相关技术中，大承载旋转液压机包括底座、底板、旋转轴和电机，旋转轴位于底座和底板之间，且分别与底座和底板相连，电机组件位于底座内，且与旋转轴传动连接。使用时，将重物放置在底板上，通过电机组件驱动旋转轴转动，使得旋转轴驱动底板相对于底座升降，从而实现重物的升降。

然而，由于重物质量较大，所以在升降的过程中，容易导致底板与底座碰撞损坏。

发明内容

本公开实施例提供了一种大承载旋转液压机，可以解决由于重物质量较大，所以在升降的过程中，容易导致底板与底座碰撞损坏的问题。所述技术方案如下：

本公开实施例提供了一种大承载旋转液压机，包括：减震组件、支撑组件和升降组件；

所述减震组件包括衬套、支座、第一缓冲件和第二缓冲件；

所述衬套可移动地插接在所述支座内，所述第一缓冲件压缩在所述衬套和所述支座之间；

所述支撑组件可移动地插接在所述衬套内，且所述支撑组件的移动方向与所述衬套的移动方向相同，所述第二缓冲件位于所述支撑组件和所述衬套之间；

所述升降组件位于所述支座内，所述升降组件的驱动轴与所述支撑组件相连。

在本公开的一种实现方式中，所述衬套包括套筒和第一外凸缘；

所述第一外凸缘靠近所述套筒的第一端，且套接在所述套筒的外周壁，所述套筒的第二端可移动地插接在所述支座内；

所述第一外凸缘朝向所述支座的一面具有第一孔槽，所述支座朝向所述第一外凸缘的一面具有第二孔槽；

所述第一缓冲件的一端插接在所述第一孔槽内，所述第一缓冲件的另一端插接在所述第二孔槽内。

在本公开的另一种实现方式中，所述减震组件还包括螺杆；

所述螺杆的螺纹段沿所述衬套的移动方向贯穿所述第一外凸缘，且与所述支座螺纹连接，所述螺杆的螺帽与所述第一外凸缘背向所述支座的一面相抵。

在本公开的又一种实现方式中，所述第一外凸缘背向所述支座的一面具有第一置容槽，所述第一置容槽沿所述第一外凸缘的周向布置；

所述第二缓冲件的一部分位于所述第一置容槽内，第二缓冲件的另一部分位于所述第一置容槽外。

在本公开的又一种实现方式中，所述第二缓冲件包括弹性环和连接件；

所述弹性环朝向所述支撑组件的一面具有第四孔槽；

所述连接件位于第四孔槽内；

所述连接件的螺纹段沿所述衬套的移动方向贯穿所述弹性环，且与所述第一外凸缘螺纹连接，所述连接件的螺帽与所述弹性环背向所述第一外凸缘的一面相抵。

在本公开的又一种实现方式中，所述减震组件包括第三缓冲件；

所述支座朝向所述第一外凸缘的一面具有第三孔槽；

所述第三缓冲件的一部分插设在所述第三孔槽内，所述第三缓冲件的另一部分位于所述第三孔槽外。

在本公开的又一种实现方式中，所述驱动轴包括轴体和第二外凸缘；

所述第二外凸缘靠近所述轴体的第一端；

所述支撑组件包括承座和推力轴承；

所述推力轴承可转动地套接在所述轴体的外周壁，且所述推力轴承的第一止推垫片与所述第二外凸缘相抵；

所述承座可转动地套接在所述轴体外，且所述承座的内壁与所述推力轴承的第二止推垫片相抵。

在本公开的又一种实现方式中，所述第二外凸缘朝向所述轴体的第一端的一面具有第二容置槽，所述第二容置槽沿所述第二外凸缘的周向布置；

所述第二外凸缘内具有顶杆通道，所述顶杆通道的一端与所述第二容置槽连通，所述顶杆通道的另一端贯穿所述第二外凸缘朝向所述轴体的第二端的一面；

所述推力轴承位于所述第二容置槽内。

在本公开的又一种实现方式中，所述承座包括座体、筒体和开口环；

所述座体的一面与所述筒体的第一端相连，所述开口环的一面与所述筒体的第二端相连，所述筒体位于所述座体和所述开口环之间；

所述推力轴承和所述第二外凸缘均位于所述筒体内，且所述推力轴承的第二止推垫片与所述座体相抵，所述第二外凸缘背向所述推力轴承的一面朝向所述开口环。

在本公开的又一种实现方式中，所述开口环的一面与所述筒体的第二端之间通过第一螺栓相连，所述第一螺栓的螺帽与所述开口环的背向所述筒体的一面相抵；

所述承座还包括压紧环；

所述压紧环与所述开口环背向所述筒体的一面相连，且罩设在所述第一螺栓的螺帽外。

本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

当大承载旋转液压机举升零件时，将零件放置于支撑组件上，升降组件的驱动轴伸出，带动支撑组件和支撑组件上的零件一同运动，零件到达指定高度后，支撑组件相对于升降组件的驱动轴发生转动，从而将零件旋转至所需的方向。当大承载旋转液压机携带零件下降时，升降组件的驱动轴回缩，携带着大重量零件的支撑组件降落，支撑组件首先与第二缓冲件接触，第二缓冲件吸收支撑组件的轴向载荷的同时，将压力传递给衬套，衬套向支撑组件移动方向移动，由于衬套与支座之间有第一缓冲件，第一缓冲件将衬套的动能吸收，最终携带着大重量零件的支撑组件平稳地停止移动。

在上述实现方式中，支座固定，衬套作为第一缓冲件和第二缓冲件的安装基础，在第一缓冲件和第二缓冲件吸收压力的过程中与支座相对移动，最终第一缓冲件和第二缓冲件弹性地将承座的压力吸收，达到缓冲减震的效果，防止升降组件和支撑组件在轴向载荷下损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开实施例提供的大承载旋转液压机的剖面图；

图2是本公开实施例提供的衬套的结构示意图；

图3是本公开实施例提供的衬套的俯视图；

图4是本公开实施例提供的支座的结构示意图；

图5是本公开实施例提供的升降组件的结构示意图；

图6是本公开实施例提供的承座的结构示意图；

图7是本公开实施例提供的开口环的结构示意图。

图中各符号表示含义如下：

1、减震组件；

11、衬套；111、套筒；112、第一外凸缘；1121、第一孔槽；1122、第一置容槽；113、第一键槽；12、支座；121、第二孔槽；122、第三孔槽；123、第二键槽；124、螺纹孔；125、平键；13、第一缓冲件；14、第二缓冲件；141、弹性环；142、连接件；143、第四孔槽；15、螺杆；16、第三缓冲件；

2、支撑组件；

21、承座；211、座体；2111、定位孔；212、第一定位凸起；213、筒体；214、开口环；215、压紧环；216、第一螺栓；217、第二螺栓；22、推力轴承；

3、升降组件；

31、驱动轴；311、轴体；3111、第二定位凸起；312、第二外凸缘；3121、第二置容槽；3122、顶杆通道；32、缸体。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。

在相关技术中，大承载旋转液压机包括底座、底板、旋转轴和电机，旋转轴位于底座和底板之间，且分别与底座和底板相连，电机组件位于底座内，且与旋转轴传动连接。使用时，将重物放置在底板上，通过电机组件驱动旋转轴转动，使得旋转轴驱动底板相对于底座升降，从而实现重物的升降。

然而，由于重物质量较大，所以在升降的过程中，容易导致底板与底座碰撞损坏。

为了解决上述技术问题，本公开实施例提供了一种大承载旋转液压机，图1为大承载旋转液压机的剖面图，如图1所示，大承载旋转液压机包括减震组件1、支撑组件2和升降组件3，减震组件1包括衬套11、支座12、第一缓冲件13和第二缓冲件14，衬套11可移动地插接在支座12内，第一缓冲件13压缩在衬套11和支座12之间，支撑组件2可移动地插接在衬套11内，且支撑组件2的移动方向与衬套11的移动方向相同，第二缓冲件14位于支撑组件2和衬套11之间，升降组件3位于支座12内，升降组件3的驱动轴31与支撑组件2相连。

当大承载旋转液压机举升零件时，将零件放置于支撑组件2上，升降组件3的驱动轴31伸出，带动支撑组件2和支撑组件2上的零件一同运动，零件到达指定高度后，支撑组件2相对于升降组件3的驱动轴31发生转动，从而将零件旋转至所需的方向。当大承载旋转液压机携带零件下降时，升降组件3的驱动轴31回缩，携带着大重量零件的支撑组件2降落，支撑组件2首先与第二缓冲件14接触，第二缓冲件14吸收支撑组件2的轴向载荷的同时，将压力传递给衬套11，衬套11向支撑组件2移动方向移动，由于衬套11与支座12之间有第一缓冲件13，第一缓冲件13将衬套11的动能吸收，最终携带着大重量零件的支撑组件2平稳地停止移动。

在上述实现方式中，支座12固定，衬套11作为第一缓冲件13和第二缓冲件14的安装基础，在第一缓冲件13和第二缓冲件14吸收压力的过程中与支座12相对移动，最终第一缓冲件13和第二缓冲件14弹性地将承座21的压力吸收，达到缓冲减震的效果，防止升降组件3和支撑组件2在轴向载荷下损坏。

因此，减震组件1为实现上述技术效果的关键部件，下面对减震组件1进行介绍。

图2为衬套11的结构示意图，如图所示，衬套11包括套筒111和第一外凸缘112，第一外凸缘112靠近套筒111的第一端，且套接在套筒111的外周壁，套筒111的第二端可移动地插接在支座12内，第一外凸缘112朝向支座12的一面具有第一孔槽1121，支座12朝向第一外凸缘112的一面具有第二孔槽121，第一缓冲件13的一端插接在第一孔槽1121内，第一缓冲件13的另一端插接在第二孔槽121内。

当支撑组件2向减震组件1的方向移动并与减震组件1接触时，支撑组件2将向第一外凸缘112施加压力。由于套筒111被限制在支座12内只能沿着支座12的长度方向移动，而第一外凸缘112与套筒111连接，所以第一外凸缘112在受到支撑组件2施加的压力后，也只能沿着支座12的长度方向移动。在第一外凸缘112移动的过程中，第一缓冲件13受到压力压缩，从而吸收支撑组件2施加的压力，进而对第一外凸缘112起到缓冲作用，直至第一外凸缘112停止移动。

在上述实现方式中，套筒111用于限制第一外凸缘112的移动方向，第一外凸缘112和支座12是第一缓冲件13的安装基础，第一缓冲件13在第一外凸缘112和支座12之间起到缓冲作用，进而对支撑组件2起到减震缓冲的作用。

可选地，第一缓冲件13为螺旋弹簧，第一缓冲件13的压缩方向与长度方向相同，第一缓冲件13的长度方向与衬套11的移动方向相同。利用螺旋弹簧自身的伸缩能力，实现了对于衬套11的缓冲。

在其他实施例中，根据实际需求，第一缓冲件13还可以为其他具有弹性的物体，举例来说，第一缓冲件13可以为橡胶柱，本公开对此不作限制。

在本实施例中，第一孔槽1121的数量为八个，位于以衬套11轴心为圆心的圆周上，且圆周上每两个第一孔槽1121的距离相等。

在本实施例中，第二孔槽121和第一缓冲件13的数量与分布与第一孔槽1121对应。

在其他实施例中，根据实际需求，第一孔槽1121也可以为其他数量，如十个，第二孔槽121和第一缓冲件13的数量同理，以增强缓冲能力，本公开对此不作限制。

在本实施例中，支座12远离衬套11的一端有螺纹孔124，可用于将支座12固定在液压机的安装基座上。

再次参见图1，如图1所示，减震组件1还包括螺杆15，螺杆15的螺纹段沿衬套11的移动方向贯穿第一外凸缘112，且与支座12螺纹连接，螺杆15的螺帽与第一外凸缘112背向支座12的一面相抵。

可选地，在第一外凸缘112不受载荷时，第一缓冲件13在螺杆15的限制下具有一定的初始弹力，使第一外凸缘112具备初始的缓冲能力。

当支撑组件2提升时，第一缓冲件13释放自身的弹性势能，使得第一外凸缘112随着支撑组件2一同提升，直至在螺杆15的螺帽阻挡下停止。

容易理解的是，螺杆15的螺帽与支座12之间的距离，决定了第一缓冲件13的初始压缩量。因此，通过旋拧螺杆15，能够调节第一缓冲件13的初始压缩量，从而调节第一缓冲件13的缓冲能力。另外，螺杆15还起到了防止第一外凸缘112脱落的作用。

图3为衬套11的俯视图，结合图3，第一外凸缘112背向支座12的一面具有第一置容槽1122，第一置容槽1122沿第一外凸缘112的周向布置，第二缓冲件14的一部分位于第一置容槽1122内，第二缓冲件14的另一部分位于第一置容槽1122外。

当支撑组件2降低时，首先与第二缓冲件14接触，进而将压力传递给第一外凸缘112，使第一外凸缘112移动。

第一外凸缘112是第二缓冲件14的安装基础，起到固定第二缓冲件14的作用，第二缓冲件14避免了支撑组件2和第一外凸缘112直接接触，对支撑组件2和第一外凸缘112起到缓冲作用。

再次参见图1，如图1所示，第二缓冲件14包括弹性环141和连接件142，弹性环141朝向支撑组件2的一面具有第四孔槽143，连接件142位于第四孔槽143内，连接件142的螺纹段沿衬套11的移动方向贯穿弹性环141，且与第一外凸缘112螺纹连接，连接件142的螺帽与弹性环141背向第一外凸缘112的一面相抵。第二缓冲件14受到压力时，弹性环141形变，进而推动第一外凸缘112。

弹性环141弹性形变，避免支撑组件2与第一外凸缘112直接刚对刚接触，防止支撑组件2或者第一外凸缘112磨损，连接件142将弹性环141和第一外凸缘112连接在一起，防止减震组件1工作时弹性环141脱出。

在本实施例中，第二缓冲件14为橡皮环，在受到支撑组件2压力时起到减震缓冲的作用。在其他实施例中，根据实际需求，第二缓冲件14还可以为其他具有弹性的物体，举例来说，第一缓冲件13可以为环形布置的弹簧，本公开对此不作限制。

可选地，在第四孔槽143中有填充物，可以增加弹性环141的强度，减少弹性环141的磨损，同时还可以防止连接件141从第四孔槽143中脱出。

图4为支座12的结构示意图，如图4所示，减震组件1包括第三缓冲件16，支座12朝向第一外凸缘112的一面具有第三孔槽122，第三缓冲件16的一部分插设在第三孔槽122内，第三缓冲件16的另一部分位于第三孔槽122外。

第一外凸缘112先与第三缓冲件16接触，然后在第三缓冲件16的作用下停止，避免了第一外凸缘112直接与支座12碰撞。

第三孔槽122将第三缓冲件16固定在支座12靠近第一外凸缘112的一端，第三缓冲件16对第一外凸缘112起到缓冲作用，同时避免第一外凸缘112与支座12直接接触，防止第一外凸缘112或者支座12磨损。

可选地，第三缓冲件16为橡皮塞，用于第一外凸缘112与支座12接触时起到减震降噪的效果。

在本实施例中，由前文已知第一缓冲件13的分布，第三缓冲件16与第一缓冲件13位于同一圆的圆周上，且第三缓冲件16与第一缓冲件13相间分布，使衬套11受到均匀的缓冲作用。

再次参见图3，如图3所示，可选地，套筒111包括第一键槽113，第一键槽113位于套筒111靠近支座12的面，第一键槽113的长度方向与支座12的长度方向相同。

再次参见图4，如图4所示，当套筒111包括第一键槽113时，支座12包括第二键槽123，第二键槽123位于支座12靠近套筒111的面，第二键槽123的长度方向与套筒111的长度方向相同，在第一键槽113和第二键槽123之间插接有平键125。

当套筒111受压力与支座12相对移动时，第一键槽113和第二键槽123在平键125的作用下配合，使得套筒111只能沿着支座12的长度方向移动。

在上述实现方式中，第一键槽113和第二键槽123对筒套具有导向作用，避免了衬套11在支座12内的旋转。

在本实施例中，第一键槽113的数量为一条。在其他实施例中，根据实际需求，第一键槽113还可以为其他数量，举例来说，第一键槽113可以为两条，第二键槽123同理，本公开对此不作限制。

在其他实施例中，第一键槽113和第二键槽123也可以只有其中一个，此时在对应的位置有一个平键125与支座12或者衬套11相连。

图5为升降组件3的结构示意图，如图5所示，升降组件3包括驱动轴31和缸体32，驱动轴31可伸缩地插接在缸体32靠近支撑组件2的一端，驱动轴31包括轴体311和第二外凸缘312，第二外凸缘312靠近轴体311的第一端。

驱动轴31从缸体32内伸出，使升降组件3伸长，进而推动与升降组件3接触的支撑组件2上升，驱动轴31缩回缸体32内，升降组件3缩短，支撑组件2也随之下降。

可选的，升降组件3通过液压驱动，使得驱动轴31能够相对于缸体32轴向移动，从而实现了对于支撑组件2的驱动。并且，液压驱动能够保证大升降组件3具有较强的承载能力。

在其他实施例中，根据实际需求，升降组件3还可以为其他驱动方式，举例来说，升降组件3可以通过气压驱动，本公开对此不作限制。

再次参见图1，如图1所示，支撑组件2包括承座21和推力轴承22，推力轴承22可转动地套接在轴体311的外周壁，且推力轴承22的第一止推垫片与第二外凸缘312相抵，承座21可转动地套接在轴体311外，且承座21的内壁与推力轴承22的第二止推垫片相抵。

大重量零件放置于支撑组件2上，支撑组件2在升降组件3的作用下提升到所需的高度，外力推动承座21绕推力轴承22轴心转动，使零件旋转至所需要的方向。

在上述过程中，承座21用于承载零件，推力轴承22将承座21和轴体311相连，使得承座21可以相对与轴体311发生转动。

在本实施例中，推力轴承22为推力球轴承，能承载轴向大载荷。

再次参见图5，如图5所示，第二外凸缘312朝向轴体311的第一端的一面具有第二容置槽3121，第二容置槽3121沿第二外凸缘312的周向布置，第二外凸缘312内具有顶杆通道3122，顶杆通道3122的一端与第二容置槽3121连通，顶杆通道3122的另一端贯穿第二外凸缘312朝向轴体311的第二端的一面，推力轴承22位于第二容置槽3121内。

当推力轴承22磨损需要更换时，将顶杆从顶杆通道3122插入，使得顶杆贯穿顶杆通道3122，并对推力轴承22施加作用力，使推力轴承22被顶出第二置容槽3121。

可选地，推力轴承22的第一止推垫片卡接在第二置容槽3121内，为过盈配合。

在本实施例中，第二置容槽3121与轴体311同轴，使得推力轴承22与轴体311同轴，可以防止轴体311与座体211对中不好，形成偏转力。

图6为承座21的结构示意图，如图6所示，承座21包括座体211、筒体213和开口环214，座体211的一面与筒体213的第一端相连，开口环214的一面与筒体213的第二端相连，筒体213位于座体211和开口环214之间，推力轴承22和第二外凸缘312均位于筒体213内，且推力轴承22的第二止推垫片与座体211相抵，第二外凸缘312背向推力轴承22的一面朝向开口环214。

座体211用于承载零件，由于座体211与推力轴承22的第二止推垫片相抵，所以座体211能够将载荷传递至推力轴承22，使得承座21整体能够随着推力轴承22一同转动。筒体213限制承座21在径向的移动，使承座21能够与驱动轴31同轴旋转。开口环214和筒体213固定，能够通过开口环214防止轴承22与驱动轴31分离。

可选地，座体211为法兰型零件，座体211为圆盘形，便于与承载零件和者升降组件3配合。

在其他实施例中，根据实际需求，座体211还可以为其他形状，举例来说，座体211可以为矩形，本公开对此不作限制。

可选地，图7为开口环的结构示意图，如图7所示，开口环214为剖分式结构，分为两个半圆环，可以分别安装在轴体311外周，再与筒体213的第二端连接。

再次参见图6，如图6所示，承座21还包括第一定位凸起212，第一定位凸起212位于座体211远离轴体311的一面，用于定位零件。

在本实施例中，第一定位凸起212为圆柱形凸起，当座体211为圆盘形时，第一定位凸起212与座体211同轴，以使第一定位凸起212所受的承载零件的轴向载荷均匀分布在座体211表面。

在其他实施例中，根据实际需求，第一定位凸起212可以为其他形状，如四棱柱体，当座体211为圆盘形时，第一定位凸起212也可以为其他形状或其他分布方式，举例来说，第一定位凸起212可以为正四棱柱凸起，四个第一定位凸起212可以对称座体211的轴心分布，本公开对此不作限制。

可选地，座体211与轴体311接触的面中间有凹槽，凹槽中间有定位孔2111，在轴体311靠近座体211的一端有第二定位凸起3111，第二定位凸起3111位于定位孔2111中。

在承座21装配时，第二定位凸起3111可以与座体211上的定位孔2111配合对中，防止承座21装配时对中不好，形成偏转力。

继续参见图6，如图6所示，开口环214的一面与筒体213的第二端之间通过第一螺栓216相连，第一螺栓216的螺帽与开口环214的背向筒体213的一面相抵，承座21还包括压紧环215，压紧环215与开口环214背向筒体213的一面相连，且罩设在第一螺栓216的螺帽外。

开口环214围设于升降组件3外，当升降组件3下降时，开口环214将升降组件3一端轴向限制在筒体213内，第一螺栓216将开口环214锁紧，从而避免开口环214脱落。

承座21还包括第二螺栓217，第二螺栓217的螺纹段沿轴体311的移动方向贯穿压紧环215，且与座体211螺纹连接，第二螺栓217的螺帽与压紧环215背向座体211的一面相抵。

当开口环214受到轴向载荷时，压紧环215将开口环214与筒体213锁紧，第二螺栓217将压紧环215和开口环214固定，对开口环214起到加固的作用，防止开口环214与筒体213脱落。

也就是说，通过开口环214的限制和压紧环215的锁紧，可以防止升降组件3从筒体213中脱出，使升降组件3在轴向与承座21保持同步。

可选地，第一螺栓216和第二螺栓217周向分布，相间布置，以固定开口环214和压紧环215。

以上所述仅为本公开的可选实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种大承载旋转液压机，其特征在于，包括：减震组件(1)、支撑组件(2)和升降组件(3)；

所述减震组件(1)包括衬套(11)、支座(12)、第一缓冲件(13)和第二缓冲件(14)；

所述衬套(11)可移动地插接在所述支座(12)内，所述第一缓冲件(13)压缩在所述衬套(11)和所述支座(12)之间；

所述支撑组件(2)可移动地插接在所述衬套(11)内，且所述支撑组件(2)的移动方向与所述衬套(11)的移动方向相同，所述第二缓冲件(14)位于所述支撑组件(2)和所述衬套(11)之间；

所述升降组件(3)位于所述支座(12)内，所述升降组件(3)的驱动轴(31)与所述支撑组件(2)相连。

2.根据权利要求1所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述衬套(11)包括套筒(111)和第一外凸缘(112)；

所述第一外凸缘(112)靠近所述套筒(111)的第一端，且套接在所述套筒(111)的外周壁，所述套筒(111)的第二端可移动地插接在所述支座(12)内；

所述第一外凸缘(112)朝向所述支座(12)的一面具有第一孔槽(1121)，所述支座(12)朝向所述第一外凸缘(112)的一面具有第二孔槽(121)；

所述第一缓冲件(13)的一端插接在所述第一孔槽(1121)内，所述第一缓冲件(13)的另一端插接在所述第二孔槽(121)内。

3.根据权利要求2所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述减震组件(1)还包括螺杆(15)；

所述螺杆(15)的螺纹段沿所述衬套(11)的移动方向贯穿所述第一外凸缘(112)，且与所述支座(12)螺纹连接，所述螺杆(15)的螺帽与所述第一外凸缘(112)背向所述支座(12)的一面相抵。

4.根据权利要求2所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述第一外凸缘(112)背向所述支座(12)的一面具有第一置容槽(1122)，所述第一置容槽(1122)沿所述第一外凸缘(112)的周向布置；

所述第二缓冲件(14)的一部分位于所述第一置容槽(1122)内，第二缓冲件(14)的另一部分位于所述第一置容槽(1122)外。

5.根据权利要求4所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述第二缓冲件(14)包括弹性环(141)和连接件(142)；

所述弹性环(141)朝向所述支撑组件(2)的一面具有第四孔槽(143)；

所述连接件(142)位于第四孔槽(143)内；

所述连接件(142)的螺纹段沿所述衬套(11)的移动方向贯穿所述弹性环(141)，且与所述第一外凸缘(112)螺纹连接，所述连接件(142)的螺帽与所述弹性环(141)背向所述第一外凸缘(112)的一面相抵。

6.根据权利要求2所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述减震组件(1)包括第三缓冲件(16)；

所述支座(12)朝向所述第一外凸缘(112)的一面具有第三孔槽(122)；

所述第三缓冲件(16)的一部分插设在所述第三孔槽(122)内，所述第三缓冲件(16)的另一部分位于所述第三孔槽(122)外。

7.根据权利要求1所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述驱动轴(31)包括轴体(311)和第二外凸缘(312)；

所述第二外凸缘(312)靠近所述轴体(311)的第一端；

所述支撑组件(2)包括承座(21)和推力轴承(22)；

所述推力轴承(22)可转动地套接在所述轴体(311)的外周壁，且所述推力轴承(22)的第一止推垫片与所述第二外凸缘(312)相抵；

所述承座(21)可转动地套接在所述轴体(311)外，且所述承座(21)的内壁与所述推力轴承(22)的第二止推垫片相抵。

8.根据权利要求7所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述第二外凸缘(312)朝向所述轴体(311)的第一端的一面具有第二容置槽(3121)，所述第二容置槽(3121)沿所述第二外凸缘(312)的周向布置；

所述第二外凸缘(312)内具有顶杆通道(3122)，所述顶杆通道(3122)的一端与所述第二容置槽(3121)连通，所述顶杆通道(3122)的另一端贯穿所述第二外凸缘(312)朝向所述轴体(311)的第二端的一面；

所述推力轴承(22)位于所述第二容置槽(3121)内。

9.根据权利要求7所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述承座(21)包括座体(211)、筒体(213)和开口环(214)；

所述座体(211)的一面与所述筒体(213)的第一端相连，所述开口环(214)的一面与所述筒体(213)的第二端相连，所述筒体(213)位于所述座体(211)和所述开口环(214)之间；

所述推力轴承(22)和所述第二外凸缘(312)均位于所述筒体(213)内，且所述推力轴承(22)的第二止推垫片与所述座体(211)相抵，所述第二外凸缘(312)背向所述推力轴承(22)的一面朝向所述开口环(214)。

10.根据权利要求9所述的大承载旋转液压机，其特征在于，所述开口环(214)的一面与所述筒体(213)的第二端之间通过第一螺栓(216)相连，所述第一螺栓(216)的螺帽与所述开口环(214)的背向所述筒体(213)的一面相抵；

所述承座(21)还包括压紧环(215)；

所述压紧环(215)与所述开口环(214)背向所述筒体(213)的一面相连，且罩设在所述第一螺栓(216)的螺帽外。

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