CN114505797A - 一种蜗壳铸件固定装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种蜗壳铸件固定装置，包括：固定座和均安装在固定座上的基准定位装置、侧面夹紧装置、端面夹紧装置、气孔夹紧装置和气管夹紧装置；基准定位装置包括第一定位柱、第二定位柱和涡孔定位柱，第一定位柱和第二定位柱分别位于蜗壳铸件两端法兰的下方，涡孔定位柱插在蜗壳铸件的涡孔内；侧面夹紧装置用于从法兰的两侧夹紧法兰；端面夹紧装置用于从法兰的两端夹紧法兰；气孔夹紧装置用于从进气孔夹紧进气管；涡孔夹紧缸固定在涡孔定位柱上，将蜗壳固定在涡孔定位柱上；气管夹紧装置用于压紧进气管。该装置通过对涡孔和法兰的底面进行定位，然后通过多个支撑杆、杠杆缸和翻转压紧装置固定蜗壳铸件，装夹方便、快速、定位准确可靠。

Description

一种蜗壳铸件固定装置

技术领域

本发明涉及一种蜗壳加工装置，尤其是一种蜗壳铸件固定装置。

背景技术

与四缸发动机配合的涡轮增压壳有四个进气口，形状较为特殊，常规的一个进气口的蜗壳固定装置不能适用，因此如何实现该蜗壳的定位是亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种定位方便，并能有效夹紧蜗壳铸件的一种蜗壳铸件固定装置，具体技术方案为：

一种蜗壳铸件固定装置，包括：固定座；基准定位装置，所述基准定位装置安装在所述固定座上，所述基准定位装置包括第一定位柱、第二定位柱和涡孔定位柱，所述第一定位柱和所述第二定位柱分别位于蜗壳铸件两端法兰的下方，所述涡孔定位柱插在所述蜗壳铸件的涡孔内；侧面夹紧装置，所述侧面夹紧装置安装在所述固定座上，用于从法兰的两侧夹紧法兰；端面夹紧装置，所述端面夹紧装置安装在所述固定座的两端，用于从法兰的两端夹紧法兰；气孔夹紧装置，所述气孔夹紧装置安装在所述固定座上，用于从进气孔夹紧进气管；涡孔夹紧缸，所述涡孔夹紧缸固定在所述涡孔定位柱上，将蜗壳固定在涡孔定位柱上；及气管夹紧装置，所述气管夹紧装置固定在所述固定座上，用于压紧进气管。

优选的，所述涡孔定位柱上设有定位凸起和定位钩，所述定位凸起顶在涡孔的侧面，所述定位钩活动插在涡孔的环形槽内。

优选的，所述侧面夹紧装置包括：第一侧面夹紧缸，所述第一侧面夹紧缸设有四个，均固定在所述固定座的同一侧，且分别与蜗壳铸件的四个法兰相对应；第二侧面夹紧缸，所述第二侧面夹紧缸固定在所述涡孔定位柱上，且与蜗壳铸件一端的法兰相对设置；第三杠杆夹紧装置，所述第三杠杆夹紧装置固定在所述固定座上，且与蜗壳铸件另一端的法兰相对设置。

优选的，所述第三杠杆夹紧装置包括：第三杠杆缸，所述第三杠杆缸固定在固定座上；及侧压板，所述侧压板的两端均设有侧压块，所述侧压板固定在所述第三杠杆缸的第三压杆上。

优选的，所述端面夹紧装置包括：第一端面座，所述第一端面座固定在所述固定座的一端；第一端面夹紧缸，所述第一端面夹紧缸固定在所述第一端面座上，且与第一法兰的一端相对设置；第二端面座，所述第二端面座固定在所述固定座的另一端；第二端面夹紧缸，所述第二端面夹紧缸固定在所述第二端面座上，且与第四法兰的一端相对设置；及第一端面杠杆缸，所述第一端面杠杆缸固定在所述固定座上，且位于所述第二端面座的一侧，所述第一端面杠杆缸与第四法兰的一端相对设置。

优选的，所述气孔夹紧装置包括：第一气孔夹紧座，所述第一气孔夹紧座固定在所述固定座的一侧；第二气孔夹紧座，所述第二气孔夹紧座对称固定在所述第一气孔夹紧座的两侧，所述第二气孔夹紧座上设有驱动槽和转动槽，所述驱动槽位于所述转动槽的一侧，且与所述转动槽相通，所述转动槽为圆弧槽；驱动液压缸，所述驱动液压缸固定在所述第二气孔夹紧座或固定座上，且与所述驱动槽相对设置；齿条，所述齿条滑动插在所述驱动槽内，且与所述驱动液压缸连接；及夹紧环，所述夹紧环上设有驱动齿，所述夹紧环滑动插在所述驱动槽内，且与所述齿条啮合，所述夹紧环上设有夹紧块，所述夹紧环插在进气孔内，所述夹紧块压紧在进气孔上。

优选的，所述气管夹紧装置包括：第一气管杠杆缸，所述第一气管杠杆缸固定在所述固定座的一侧，用于压紧蜗壳铸件的第一进气管；及第二气管杠杆缸，所述第二气管杠杆缸固定在所述固定座上，且位于所述第一气缸杠杆缸的一侧，用于压紧蜗壳铸件的第四进气管。

优选的，还包括浮动定位装置，所述浮动定位装置设有两个，所述浮动定位装置均安装在所述固定座的另一侧，且位于蜗壳铸件的两端，所述浮动定位装置包括：浮动座，所述浮动座固定在所述固定座上，所述浮动座上设有滑动孔；浮动压柱，所述浮动压柱活动插在所述滑动孔内；及浮动弹簧，所述浮动弹簧位于所述浮动压柱与所述浮动座之间，用于将浮动压柱压在进气管上。

优选的，还包括柱塞缸，所述柱塞缸设有两个，且均固定在所述固定座上，两个所述柱塞缸分别与蜗壳铸件上的两个连接块相对设置。

优选的，还包括支撑装置，所述支撑装置包括：第一支撑缸，所述第一支撑缸固定在所述固定座上，且位于所述第一定位柱的一侧，用于支撑蜗壳铸件一端的法兰；第二支撑缸，所述第二支撑缸固定在所述固定座上，且位于所述第二定位柱的一侧，用于支撑蜗壳铸件另一端的法兰；及第三支撑缸，所述第三支撑缸固定在所述固定座上，且位于进气管的下方，用于支撑进气管。

与现有技术相比本发明具有以下有益效果：

本发明提供的一种蜗壳铸件固定装置通过对涡孔和法兰的底面进行定位，然后通过多个支撑杆、杠杆缸和翻转压紧装置固定蜗壳铸件，装夹方便、快速、定位准确可靠。

附图说明

图1是一种蜗壳铸件固定装置的结构示意图；

图2是一种蜗壳铸件固定装置的俯视图；

图3是一种蜗壳铸件固定装置的基准定位装置的结构示意图；

图4是一种蜗壳铸件固定装置装有蜗壳铸件的结构示意图；

图5是涡孔定位柱的结构示意图；

图6是第二气孔夹紧座、驱动液压缸、齿条和夹紧环的装配示意图；

图7是三杠杆夹紧装置的结构示意图；

图8是浮动定位装置的结构示意图；

图9是浮动定位装置的剖视图；

图10是蜗壳铸件的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图对本发明作进一步说明。

如图10所示，蜗壳的涡孔101内设有环形槽102，蜗壳的第一进气管111上设有第一法兰11，第二进气管121上设有第二法兰12，第三进气管131上设有第三法兰13，第四进气管114上设有第四法兰14，其中第一法兰11和第四法兰14上分别设有第一连接块15和第二连接块16。第一进气管111和第四进气管114独立设置，第二进气管121和第三进气管131连接在一起，第二进气管121与第二进气管121之间设有第一连接台17，第三进气管131与第四进气管114之间设有第二连接台18。

如图1至图9所示，一种蜗壳铸件固定装置，包括固定座21、基准定位装置、侧面夹紧装置、端面夹紧装置、气孔夹紧装置、涡孔夹紧缸38、气管夹紧装置、浮动定位装置35和支撑装置。

固定座21上设有若干油路，固定座21的一侧设有固定台22。

基准定位装置包括第一定位柱31、第二定位柱32和涡孔定位柱33，第一定位柱31和第二定位柱32均固定在固定台22上，第一定位柱31与第四法兰14相对设置，且顶在第四法兰14的背面；第二定位柱32与第一法兰11相对设置，且顶在第一法兰11的背面。涡孔定位柱33固定在定位座34上，定位座34固定在固定台22上，涡孔定位柱33上设有定位凸起331和定位钩332，定位凸起331顶在涡孔101的侧面，定位钩332活动插在涡孔101的环形槽102内。涡孔夹紧缸38固定在定位座34上，且与定位钩332相对设置，将蜗壳固定在涡孔定位柱33的定位钩332上。涡孔夹紧缸38为液压夹具缸。

侧面夹紧装置包括第一侧面夹紧缸、第二侧面夹紧缸38和第三杠杆夹紧装置48。第一侧面夹紧缸，第一侧面夹紧缸设有四个，分别为第一夹紧缸41、第二夹紧缸42、第三夹紧缸43和第四夹紧缸44，且均固定在固定台22的同一侧，第一夹紧缸41、第二夹紧缸42、第三夹紧缸43和第四夹紧缸44分别与第一法兰11、第二法兰12、第三法兰13和第四法兰14的一侧相对设置。第二侧面夹紧缸38固定在定位座34，且与第一法兰11的另一侧相对设置。第一夹紧缸41、第二夹紧缸42、第三夹紧缸43、第四夹紧缸44和第二侧面夹紧缸38均为液压夹具缸。第三杠杆夹紧装置48包括第三杠杆缸481和侧压板483，第三杠杆缸481为液压杠杆缸，第三杠杆缸481固定在固定台22的侧面，水平设置；侧压板483固定在第三杠杆缸481的第三压杆482上，侧压板483的两端均设有侧压块484，侧压板483成U形，两个侧压块484分别压紧在第二法兰12和第四法兰14的另一侧。第一夹紧缸41、第二夹紧缸42、第三夹紧缸43和第四夹紧缸44从法兰的一侧夹紧法兰，而第二侧面夹紧缸38和第三杠杆缸481从法兰的另一侧夹紧法兰。采用第三杠杆夹紧装置48能够减少液压夹具缸的使用数量，第三压杆482能够翻转较大的角度，方便蜗壳铸件1的装入。

端面夹紧装置包括第一端面座51、第一端面夹紧缸52、第二端面座53、第二端面夹紧缸54和第一端面杠杆缸55。第一端面座51固定在固定台22一端，且位于第一法兰11的一端；第一端面夹紧缸52固定在第一端面座51上，且与第一法兰11的一端相对设置；第二端面座53固定在固定台22的另一端，且位于第四法兰14的一端；第二端面夹紧缸54固定在第二端面座53上，且与第四法兰14的一端相对设置；第一端面夹紧缸52和第二端面夹紧缸54从法兰的两端夹紧法兰。第一端面杠杆缸55固定在固定台22上，且位于第二端面座53的一侧，第一端面杠杆缸55还与第四法兰14的一端相对设置，第一端面杠杆缸55与第二端面夹紧缸54夹紧第四法兰14，由于第四进气管114伸出较长，因此为了提高夹紧的可靠性，通过第一端面杠杆缸55与第二端面夹紧缸54从两个不动的角度夹紧第四法兰14。其中，第一端面夹紧缸52和第二端面夹紧缸54均可以向上倾斜设置，既能从侧面压紧第四法兰14，同时可以提供一定的竖直方向的支撑，提高夹紧的可靠性和稳定性。

支撑装置包括：第一支撑缸61、第二支撑缸62和第三支撑缸63，第一支撑缸61固定在固定台22上，且位于第一定位柱31的一侧，用于与第一定位柱31共同支撑第四法兰14的底面。第二支撑缸62固定在固定台22上，且位于第二定位柱32的一侧，用于支撑第一法兰11的底面；第三支撑缸63固定在固定座21上，且位于第四进气管114的下方，用于支撑第四进气管114。第四进气管114伸出较长，因此通过第三支撑缸63支撑第四进气管114。

气管夹紧装置包括：第一气管杠杆缸71和第二气管杠杆缸72，第一气管杠杆缸71固定在固定台22的一侧，且位于第一进气管111与第二进气管121之间，用于压紧蜗壳铸件1的第一连接台17；第二气管杠杆缸72固定在固定台22的一侧，且位于第三进气管131与第四进气管114之间，用于压紧蜗壳铸件1的第二连接台18。第一气管杠杆缸71和第二气管杠杆缸72缸均为杠杆液压缸，用于将第一法兰11和第四法兰14压紧在第一定位柱31和第二定位柱32上。

气孔夹紧装置包括：第一气孔夹紧座86、第二气孔夹紧座83、驱动液压缸84、齿条82和夹紧环81；第一气孔夹紧座86固定在固定台22上；第二气孔夹紧座83对称固定在第一气孔夹紧座86的两侧，第二气孔夹紧座83上设有驱动槽831和转动槽832，驱动槽831位于转动槽832的一侧，且驱动槽831与转动槽832相通，转动槽832为圆弧槽；驱动液压缸84固定在固定台22上，且与驱动槽831相对设置；齿条82滑动插在驱动槽831内，且与驱动液压缸84连接；夹紧环81为半圆形的环，外侧面设有与齿条82相匹配的驱动齿，夹紧环81滑动插在驱动槽831内，且与齿条82啮合，夹紧环81上设有夹紧块85，夹紧环81插在进气孔内，夹紧块85压紧在进气孔上。驱动液压缸84通过齿条82带动夹紧环81伸缩，方便蜗壳铸件1的拆装。

浮动定位装置35，浮动定位装置35设有两个，浮动定位装置35均安装在固定座21的另一侧，且位于蜗壳铸件1的两端，分别与第一进气管111和第四进气管114相对设置，浮动定位装置35包括浮动座351、浮动压柱352和浮动弹簧；浮动座351固定在固定座21上，浮动座351上设有滑动孔3511和限位孔3512，滑动孔3511位于限位孔3512的底部，浮动座351上装有固定板353，固定板353封闭限位孔3512；浮动压柱352的底部设有弹簧孔3521和限位块3522，浮动压柱352活动插在滑动孔3511内，限位块3522活动插在限位孔3512内，浮动弹簧活动插在弹簧孔3521内，浮动弹簧的一端压在弹簧孔3521的底部，另一端压在固定板353上，浮动弹簧用于将浮动压柱352压在进气管上。浮动装置用于定位时辅助固定进气管，防止蜗壳铸件1移动，便于液压夹具缸夹紧蜗壳铸件1。

还包括柱塞缸，柱塞缸设有两个，均固定在固定座21上，分别为第一柱塞缸45和第二柱塞缸46，第一柱塞缸45和第二柱塞缸46分别与蜗壳铸件1上的第一连接块15和第二连接块16相对设置。柱塞缸提高法兰定位的可靠性和稳定性。

装夹蜗壳铸件1时，先将涡孔101插入到涡孔定位柱33上，然后将第一法兰11的底面和第四法兰14的底面分别压到第二定位柱32和第一定位柱31上，第一进气管111和第四进气管114分别被两个浮动定位装置35压住，定位完成后，涡孔夹紧缸38伸出，将蜗壳铸件1夹紧在涡孔定位柱33上，侧面夹紧装置从第一法兰11至第四法兰14的两侧夹紧法兰，端面夹紧装置从第一法兰11和第四法兰14的外侧夹紧法兰，气孔夹紧装置深入到第一进气管111和第四进气管114内部夹紧第一进气管111和第四进气管，气管夹紧装置向下压紧进气管，支撑装置从第一法兰11、第四法兰14和第四进气管114的下方支撑法兰和进气管，而柱塞缸分别压紧两个连接块，实现蜗壳铸件1的完全固定，使加工过程中蜗壳铸件1不会移动，并且加工过程中振动小，进而保证了加工精度。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，包括：

固定座；

基准定位装置，所述基准定位装置安装在所述固定座上，所述基准定位装置包括第一定位柱、第二定位柱和涡孔定位柱，所述第一定位柱和所述第二定位柱分别位于蜗壳铸件两端法兰的下方，所述涡孔定位柱插在所述蜗壳铸件的涡孔内；

侧面夹紧装置，所述侧面夹紧装置安装在所述固定座上，用于从法兰的两侧夹紧法兰；

端面夹紧装置，所述端面夹紧装置安装在所述固定座的两端，用于从法兰的两端夹紧法兰；

气孔夹紧装置，所述气孔夹紧装置安装在所述固定座上，用于从进气孔夹紧进气管；

涡孔夹紧缸，所述涡孔夹紧缸固定在所述涡孔定位柱上，将蜗壳固定在涡孔定位柱上；及

气管夹紧装置，所述气管夹紧装置固定在所述固定座上，用于压紧进气管。

2.根据权利要求1所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，所述涡孔定位柱上设有定位凸起和定位钩，所述定位凸起顶在涡孔的侧面，所述定位钩活动插在涡孔的环形槽内。

3.根据权利要求1所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，所述侧面夹紧装置包括：

第一侧面夹紧缸，所述第一侧面夹紧缸设有四个，均固定在所述固定座的同一侧，且分别与蜗壳铸件的四个法兰相对应；

第二侧面夹紧缸，所述第二侧面夹紧缸固定在所述涡孔定位柱上，且与蜗壳铸件一端的法兰相对设置；

第三杠杆夹紧装置，所述第三杠杆夹紧装置固定在所述固定座上，且与蜗壳铸件另一端的法兰相对设置。

4.根据权利要求3所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，所述第三杠杆夹紧装置包括：

第三杠杆缸，所述第三杠杆缸固定在固定座上；及

侧压板，所述侧压板的两端均设有侧压块，所述侧压板固定在所述第三杠杆缸的第三压杆上。

5.根据权利要求1所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，所述端面夹紧装置包括：

第一端面座，所述第一端面座固定在所述固定座的一端；

第一端面夹紧缸，所述第一端面夹紧缸固定在所述第一端面座上，且与第一法兰的一端相对设置；

第二端面座，所述第二端面座固定在所述固定座的另一端；

第二端面夹紧缸，所述第二端面夹紧缸固定在所述第二端面座上，且与第四法兰的一端相对设置；

第一端面杠杆缸，所述第一端面杠杆缸固定在所述固定座上，且位于所述第二端面座的一侧，所述第一端面杠杆缸与第四法兰的一端相对设置。

6.根据权利要求1所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，所述气孔夹紧装置包括：

第一气孔夹紧座，所述第一气孔夹紧座固定在所述固定座的一侧；

第二气孔夹紧座，所述第二气孔夹紧座对称固定在所述第一气孔夹紧座的两侧，所述第二气孔夹紧座上设有驱动槽和转动槽，所述驱动槽位于所述转动槽的一侧，且与所述转动槽相通，所述转动槽为圆弧槽；

驱动液压缸，所述驱动液压缸固定在所述第二气孔夹紧座或固定座上，且与所述驱动槽相对设置；

齿条，所述齿条滑动插在所述驱动槽内，且与所述驱动液压缸连接；及

夹紧环，所述夹紧环上设有驱动齿，所述夹紧环滑动插在所述驱动槽内，且与所述齿条啮合，所述夹紧环上设有夹紧块，所述夹紧环插在进气孔内，所述夹紧块压紧在进气孔上。

7.根据权利要求1所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，所述气管夹紧装置包括：

第一气管杠杆缸，所述第一气管杠杆缸固定在所述固定座的一侧，用于压紧蜗壳铸件的第一进气管；及

第二气管杠杆缸，所述第二气管杠杆缸固定在所述固定座上，且位于所述第一气缸杠杆缸的一侧，用于压紧蜗壳铸件的第四进气管。

8.根据权利要求1所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，还包括浮动定位装置，所述浮动定位装置设有两个，所述浮动定位装置均安装在所述固定座的另一侧，且位于蜗壳铸件的两端，所述浮动定位装置包括：

浮动座，所述浮动座固定在所述固定座上，所述浮动座上设有滑动孔；

浮动压柱，所述浮动压柱活动插在所述滑动孔内；及

浮动弹簧，所述浮动弹簧位于所述浮动压柱与所述浮动座之间，用于将浮动压柱压在进气管上。

9.根据权利要求1所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，还包括柱塞缸，所述柱塞缸设有两个，且均固定在所述固定座上，两个所述柱塞缸分别与蜗壳铸件上的两个连接块相对设置。

10.根据权利要求1所述的一种蜗壳铸件固定装置，其特征在于，还包括支撑装置，所述支撑装置包括：

第一支撑缸，所述第一支撑缸固定在所述固定座上，且位于所述第一定位柱的一侧，用于支撑蜗壳铸件一端的法兰；

第二支撑缸，所述第二支撑缸固定在所述固定座上，且位于所述第二定位柱的一侧，用于支撑蜗壳铸件另一端的法兰；及

第三支撑缸，所述第三支撑缸固定在所述固定座上，且位于进气管的下方，用于支撑进气管。

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