CN114450559A - 安全方法和应用软件 - Google Patents
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Abstract
一种借助于电子装置和连接到该电子装置的至少一个外部接收装置来进行路线跟踪和路线监控的安全方法,该电子装置被配置为使用一种或更多种定位方法来执行位置确定,该方法包括以下步骤:通过输入起点和目的地点以及调整路线引导来定义单独参考路线;通过输入最大距离值来定义安全边界;在遵循参考路线的同时连续地确定位置;连续地计算当前位置距参考路线的距离;将当前位置距参考路线的当前距离与定义的安全边界的最大距离进行比较;如果当前位置在安全边界之外,则借助于无线数据传输向至少一个连接的接收装置发送信号;输出连接的接收装置的信号。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于借助于被配置为执行连续位置确定的电子发送装置进行路线跟踪和路线监控的安全方法,以及一种被配置为控制电子发送装置以执行路线监控过程的应用程序。
背景技术
已知导航装置或系统的各种实施例。它们主要包括借助卫星发送的GPS或伽利略信号,以本身已知的方式确定空间位置的位置确定装置。从该位置开始,路线引导装置能够计算到用户输入的目的地点的路线,并且能够光学地和/或声学地提供相应的方向信息。这种导航装置或者被设计成便携式的,例如,使得它们能够被用户携带到户外,或者它们被安装在客运车辆或用于运输货物的车辆中,以到达目的地。
能够根据用户指定的标准来计算路线,诸如中间地点的指示或特定路线的排除。为了提供路线引导信息,已知使用人工表示的道路地图,其可能具有导航装置的显示器或屏幕上再现的航空照片或卫星照片的覆盖物。在这种表示中,能够用颜色高亮显示路线。
还已知的是,计算机实现的应用程序被配置为独立于真正的导航装置来建立路线引导和路线规划。用户能够通过指定起点和目的地点来在例如PC或诸如智能手机之类的另一种移动终端的数据处理装置上定义路线。这个定义的路线也能够经由多个连接的装置被调用;例如,经由PC上的导航程序来确定路线,并将该路线发送到诸如智能手机或导航装置之类的终端,使得定义的路线能够用作路线引导的基础。
有些情况下,人们需要告诉其他被选中的人是否到达某个目的地点以及何时到达某个目的地点。特别是从安全的角度来看,让其他人知道路线和到达可能是有利的。例如,对于学龄儿童的父母来说,知道他们是否已经安全地完成了从家到学校的步行是很重要的。其他的群体特别需要被保护的情况,诸如女士晚上独自回家的情况,也总是与增加的安全需求和增加的由联系人进行监控需求这二者相关联。这不仅适用于步行或乘坐公共交通工具旅行的人,也适用于长途旅行者,例如,乘坐诸如汽车或火车之类的客运车辆旅行的单人旅行者。
在这种情况下,已知个人能够通过主动启动定位功能来与选定的人共享他们的当前定位,使得所选定的人得知当前位置。这例如可以经由移动通信终端来实现,该移动通信终端使用应用程序经由通信网络将当前定位发送到所选择的联系人的接收装置,在该接收装置处能够在视觉生成的地图上显示该当前定位。
发明内容
本发明的目的是提供一种可以将旅行者和联系人联系起来,并从安全角度确保路线监控的方法。
本发明通过独立权利要求的特征实现这个目的。能够在从属权利要求、说明书和附图中找到有利的配置。
本发明实施例的一个基本思想在于,安全程序,特别是路线监控程序,能够借助于计算机实现的应用程序来执行。路线监控借助于电子发送装置来实现,该电子发送装置适合于位置确定并且能够通过应用程序的控制可连接到外部接收装置。
在上下文中,在本发明的实施例中,用户首先通过输入起点和目的地点并调整路线引导来定义单独参考路线,然后通过输入最大距离值来定义安全边界。距离值应优选距离实际定位大于或等于2m。在用户遵循参考路线的同时,用户的位置被连续确定。连续地计算当前位置距参考路线的距离,并将该距离与定义的安全边界的最大距离进行比较。如果当前位置在安全边界之外,则通过无线数据传输输出信号,优选地输出到至少一个连接的接收装置。然后在连接的接收装置上呈现相应的信号。
本发明的实施例具有的优点是,助手能够被例如来自家庭、朋友或熟人圈的用户激活。可以在偏离用户的预定路线的情况下,立即通知这些人,而不需要例如主动监控用户的位置数据。先前定义的安全距离在计划路线周围形成了无警报移动区,使得允许稍微偏离路线而不导致错误警报。例如,为了绘制宽街道的整个区域,50m的窄的安全距离作为人们行走的运动范围是完全足够的,由此1000m的距离给予用户较大的运动自由。另一方面,对于汽车里的旅行者来说,1000m是窄的走廊,然而当离开路线例如开车去加油站时,也不会触发警报。移动区域能够优选地以可定制的方式设置在距离实际定位0m到10000m,优选为2m到10000m。位置的更精确的检测,达到几乎针尖精确的定位检测,也是可以想象的,并且被本公开所涵盖。仅当前最先进的位置确定的限制定义了最小距离的下限。
自动化监控程序还意味着用户无需干预即可独立发出报警信号;尤其是在危险的情况下,用户可能不再能够做到这一点。对于诸如儿童之类的其他用户群体,已经没有独立紧急通信的期望或理由。
从发送装置到接收装置的数据传输有利地经由移动通信网络来执行,并且由应用程序来控制,使得只有先前定义和连接的接收装置能够接收和发送信号。
在有利的实施例中,当到达目的地点时,也执行到连接的接收装置的信号传输。因此,不仅为用户成功地完成了路线监控,而且还发送成功完成的指定参考路线信号并向联系人报告。
在另外的有利的实施例中,用户通过输入到电子发送装置中来主动开启路线监控过程,或者联系人通过输入到连接的接收装置中来远程开启路线监控。该输入能够例如经由发送装置的用户界面上的开始按钮来实现。用户界面能够由屏幕上的具有触觉用户输入的视觉表示形成。在远程启动的情况下,应用程序确保联系人将启动信号发送到实际的发送装置,该实际的发送装置也执行监控程序。同样有利的是,如果例如联系人创建了新路线,则诸如参考路线数据之类的其他数据也被远程发送至发送装置。
在另外的有利的实施例中,路线监控过程在预先定义的开始时间自动启动,因此在已知和确定开始时间的情况下,能够省略发送装置或应用程序的另外的主动操作。这也确保了用户不会意外忘记启动路线监控。在这种情况下,记录另外的参考路线也是有利的,诸如例如特定开始时间的返回路线。
进一步有利的是,为要覆盖的路线定义预定的时间段,并且如果超过该时间段而没有到达目的地,则向连接的接收装置发送信号。因此,路线监控和信号发送不仅延伸到地理方面,还延伸到路线的时间方面。因此,联系人发现用户是否已经在分配的时间内到达目的地。时间段由应用程序对定义的路线的计算来确定;在这种情况下,应用程序可以访问自己的路线和地图数据,或者访问来自另一个地图和交通数据服务的数据。在指定交通方式之后,例如步行、骑自行车、乘坐汽车或公共交通,能够由此来确定路线持续时间。然而,定义替代的或额外的路线时间以考虑时间缓冲或中断也是有利的。
进一步有利的是,预定的目的地时间是固定的,并且如果在该目的地时间之前还没有到达目的地,则向连接的接收装置发送信号。联系人因此发现用户是按时到达目的地还是已经延迟。
当应用程序检测到所描述的信号参数之一时,通过无线数据连接,特别是移动通信数据连接来启动信号传输,该信号传输指向在应用程序中连接和启用的至少一个接收装置。应用程序不一定也需要安装在接收装置上,而是能够通过访问接收装置上的其他连接信道而变得可用,这些连接信道优选地作为光学和/或声学和/或振动信号输出。
进一步优选的是,接收装置输出的信号是文本消息形式的。如果应用程序安装在发送装置和接收装置上,这能够在应用程序内部实现,或者经由另一个文本通信平台实现。特别地,消息能够经由所谓的推送通知发生。
特别优选的是,由接收装置输出的信号提供关于离开安全边界的时间和位置的信息。
在另外的优选实施例中,用户或电子发送装置的当前位置能够被连续发送到连接的接收装置。对于单个联系人,该附加选项能够优选地由用户设置为活动的或非活动的。
电子发送装置基本上是被配置为显示导航数据的移动通信终端。诸如智能手机或平板电脑之类的的智能电子装置特别适合。这种类型的装置能够实现应用程序,并且通常包括标准化的连接技术,以便充当信号传输到接收装置的接口。发送装置有利地包括显示器,显示器特别优选地是触敏显示器。
可替代地,发送装置还能够是移动导航装置或永久安装在交通工具中的装置。这种导航装置,无论是移动装置还是永久安装的装置,均必须能够实现应用程序并提供连接接口。交通工具可以是无人驾驶飞行器、飞机、汽车、卡车或船。
本发明实施例的一个方面涉及一种计算机实现的应用程序,该应用程序被配置为控制和连接电子发送装置和至少一个接收装置,并执行所描述的监控过程。因此,其被配置为使得用户能够定义一个或更多个单独参考路线。这能够通过应用程序和被配置成直接定义参考路线的发送装置来完成。这能够如已知导航服务中的惯例地通过输入起点和目的地点来完成,或者例如在没有道路可用的情况下通过输入坐标(经度和纬度坐标)来完成。优选地,还可以在外部定义路线,并将其发送给应用程序,应用程序能够在发送装置的本地存储器中存储和调用参考路线。此外,应用程序被配置为在参考路线周围定义安全边界,并在遵循参考路线的同时连续确定位置。这能够通过诸如GPS或伽利略信号之类的卫星定位信号来实现,或者例如也可以通过移动通信网络中的蜂窝基站分析来实现。此外,应用程序被配置为连续地将当前位置与由安全边界指定的参数进行比较,并借助于无线数据传输向连接的接收装置发送信号,诸如移动通信/移动互联网信号。
在优选实施例中,应用程序被配置为提供能够实现路线确定的地图表示的用户界面。这能够在发送器的显示器上显示,并且相关的起点和目的地点能够由用户通过轻击地图显示器上的点进行触摸控制来输入。
此外,有利的是,除了在地图显示中定义的路线之外,应用程序还显示安全边界。这能够例如通过使路线表示周围的颜色高亮来完成,其中在显示的地图部分的比例上,颜色高亮对应于定义的安全距离。
为此,优选地,应用程序优选地借助于视觉触摸表面滑块向用户提供简单的输入和安全边界的设置。
该应用程序还能够优选地实现为另一个已知导航程序的所谓插件或工具,使得它仅在已知导航程序的用户界面中添加针对安全边界和开始/目的地时间或路线持续时间的附加输入和设置选项。
根据本发明的另外的方面,提出了一种电子发送装置,其包括:位置确定装置,其用于使用一种或更多种定位方法来执行位置确定;以及应用程序,其配置为定义参考路线并将围绕参考路线的安全边界定义为最大距离值,其中,电子发送装置被配置为在遵循单独参考路线的同时连续确定位置;连续计算该位置距单独参考路线的距离;将该位置与单独参考路线的距离与安全边界的最大距离值进行比较;以及当距离大于安全边界的最大距离时,经由无线数据传输输出安全信号,该安全信号待由至少一个接收装置接收。
这种电子传输装置能够用于各种不同的应用,以检测离开定义的安全边界。发送的安全信号可以由能够警告终端用户的接收装置接收。
还可能的是,安全信号首先被发送到接收单元,在接收单元处信号被重定向到终端用户的个人装置;例如,智能手机、智能手表、平板电脑或计算机。
根据本发明的另外的方面,提出了一种包括根据权利要求19所述的电子发送装置的交通工具,其中,该交通工具是以下类型之一:无人驾驶飞行器;飞机;汽车;卡车;船。优选地,交通工具是自动驾驶交通工具和/或无人驾驶交通工具。已经表明,当交通工具,特别是自动驾驶交通工具离开预定区域时,不同的应用接收报警信号是有利的。参考路线还可以包括海拔信息;这例如在如果交通工具是飞行器的情况下是有利的。
附图说明
下面将参照附图基于优选实施例来解释本发明,在下图中:
图1示意性地示出了路线监控的基本部件;
图2示出应用程序的、带有表示具有第一安全边界的参考路线的用户界面;和
图3示出应用程序的、带有表示具有第二安全边界的参考路线的用户界面;
图4示出包括传输装置的交通工具。
具体实施方式
发送装置10的位置确定装置11设计为使得从定义的起点和当前位置开始,能够确定到达用户指定的目的地点的路线,并且能够向用户提供相应的光学和/或声学路线信息(图1)。这例如通过在显示器12或屏幕上以二维或三维显示地图信息来完成。
当路线监控激活时,应用程序能够根据定义的标准向联系人15的连接的接收装置14发送信号13。然后,接收装置14又向联系人提供信号。这能够通过光学信号16、声学信号17或振动信号18实现。特别地,通知能够在接收装置14的显示器20上以带有用户已经离开安全边界或者用户已经到达目的地的内容的文本消息19实现。还能够传输另外的定位相关的信息,诸如离开安全边界的位置和时间。
在图2和图3中能够看到具有不同定义的安全边界的相应表示。用户界面21以导航服务惯用的方式示出,其在上部区域中具有用于起点22和目的地点23的输入区域。此外,能够设置诸如能够从步行、骑自行车或乘坐机动车辆中进行选择的交通方式24的类型之类的附加参数。另外的选择涉及诸如公共汽车和火车之类的本地和长途公共交通,其中包括公共交通的时间表信息。
在另外的设置区域25中,应用程序为用户提供了借助于虚拟滑块26设置安全边界的可能性。在所示的实施例中,使用滑块能够设置至少2m到最多10000m的安全边界。参考路线28的地图显示27占据了用户界面21的大部分。根据输入的起点和目的地点以及诸如中间目的地的可选的另外的定制项确定的计算路线指引借助于高亮线在此示出。根据借助于滑块26对安全边界的设置,安全边界被显示为围绕所示路线28的彩色高亮区域29。围绕路线28,图2中设置了50m的窄安全边界29,图3中设置了200m的宽安全边界29。还使用图形符号30显示当前定位的确定位置。用户能够通过使用分配给缩放功能的按钮31或使用触摸序列(点击、拖动、滑动等)来设置显示的地图部分27的比例。还可以提供附加输入字段(未示出),通过这些附加字段能够输入或调整开始时间、目的地时间和旅行持续时间。
能够设置开始按钮32,由此用户主动开启路线监控。或者,路线监控会在指定的开始时间自动开启。
图4示出了包括图1所示发送装置10的无人驾驶飞行器形式的交通工具33。由于使用安全边界29,可以检测所有空间方向上的偏差。因此,无人驾驶飞行器能够在离开路线的情况下发送安全信号,但也能够在离开由飞行高度限定的空中走廊的情况下发送安全信号。
实施例
实施例1、一种用于借助于电子发送装置进行路线跟踪和路线监控的安全方法,该电子发送装置被配置为使用一种或更多种定位方法来执行位置确定,该方法包括:
-通过输入起点和目的地点并调整路线指引来定义单独参考路线,
-通过输入最大距离值来定义安全边界,
-在遵循参考路线的同时连续确定位置,
-连续计算当前位置距参考路线的距离,
-将当前位置距参考路线的当前距离与定义的安全边界的最大距离进行比较,
-当当前位置在安全边界之外时,借助于无线数据传输输出信号,该信号待由至少一个接收装置接收。
实施例2、根据实施例1的安全方法,其特征在于,当到达目的地点时,执行向接收装置输出信号。
实施例3、根据权利要求1或2的安全方法,其特征在于,用户通过输入到电子装置或输入到连接的接收装置来主动开启路线监控过程。
实施例4、根据前述实施例中任一实施例的安全方法,其特征在于,路线监控过程在预定的开始时间自动开启。
实施例5、根据前述实施例中任一实施例的安全方法,其特征在于,为要覆盖的路线指定预定的时间段,并且如果超过该时间段而没有到达目的地,则向接收装置输出信号。
实施例6、根据前述实施例中任一实施例的安全方法,其特征在于,预定的目的地时间是固定的,并且如果到了该目的地时间还没有到达目的地,则执行向连接的接收装置的信号输出。
实施例7、根据前述实施例中任一实施例的安全方法,其特征在于,发送装置连接到至少一个外部接收装置,以及
-在连接的接收装置上呈现信号。
实施例8、根据权利要求7的安全方法,其特征在于,由接收装置呈现的信号是光学信号和/或声学信号和/或振动信号。
实施例9、根据实施例7或8的安全方法,其特征在于,由接收装置呈现的信号包含文本消息。
实施例10、根据实施例7至9中任一实施例的安全方法,其特征在于,由接收装置呈现的信号提供关于离开安全边界的时间点和位置的信息。
实施例11、根据前述实施例中任一实施例的安全方法,其特征在于,发送装置以预定或用户定义的时间间隔连续地输出电子发送装置的当前位置。
实施例12、根据前述实施例中任一实施例的安全方法,其特征在于,电子发送装置是配置为显示导航数据的移动通信终端。
实施例13、根据前述实施例中任一实施例的安全方法,其特征在于,电子发送装置是移动导航装置、智能手机、平板电脑和/或智能手表中的任一种。
实施例14、根据前述权利要求中任一权利要求的安全方法,其特征在于,电子发送装置安装在交通工具中。
实施例15、一种计算机实现的应用程序,其被配置为控制电子发送装置以执行根据前述实施例中任一实施例的安全方法。
实施例16、根据实施例15的应用程序,其特征在于,该应用程序被配置为提供用户界面,该用户界面使得能够实现电子发送装置的显示器上的路线确定的地图表示。
实施例17、根据实施例15或16的应用程序,其特征在于,该应用程序被配置为在地图显示器上显示安全边界。
实施例18、根据实施例17的应用程序,其特征在于,该应用程序被配置为借助于电子传输装置的触摸屏的可视滑块来设置安全边界的输入。
本发明的诸如路线跟踪和路线监控之类的方面,可以在由计算机执行的诸如程序模块的计算机可执行指令的一般情况中描述。通常,程序模块包括执行特定的任务或实现特定的抽象数据类型的例程、程序、对象、部件、数据结构等。此外,本领域技术人员将理解,本发明可以用各种计算机系统配置来实施,各种计算机系统配置包括多处理器系统、基于微处理器的或可编程的消费电子产品、小型计算机、主机计算机等。任何数量的计算机系统和计算机网络都可用于本发明。
阐述了特定的硬件装置、编程语言、部件、过程、协议以及包括操作环境等的众多细节,以提供对本发明的透彻理解。在其他情况下,结构、装置和过程以框图形式示出而非详细示出,以避免使本发明模糊。但是普通技术人员将理解,在没有这些具体细节的情况下也可以实施本发明。计算机系统、服务器、工作站和其他机器可以通过包括例如一个或多个网络的通信介质相互连接。
如本领域技术人员将理解的,本发明的实施例可以实施为方法、系统或计算机程序产品等。相应地,实施例可以采取硬件实施例、软件实施例或结合软件和硬件的实施例的形式。在实施例中,本发明采取计算机程序产品的形式,该计算机程序产品包括体现在一个或更多个计算机可读介质上的计算机可用指令。
计算机可读介质包括易失性和非易失性介质、瞬态和非瞬态介质、可移动和不可移动介质,以及考虑可由数据库、交换机和各种其他网络装置读取的介质。作为示例而非限制,计算机可读介质包括以用于存储信息的任何方法或技术实现的介质。存储信息的示例包括计算机可用指令、数据结构、程序模块和其他数据表示。介质示例包括但不限于信息传递介质、RAM、ROM、EEPROM、闪速存储器或其他存储技术、CD-ROM、数字多功能盘(DVD)、全息介质或其他光盘存储器、盒式磁带、磁带、磁盘存储器和其他磁存储装置。这些技术能够短暂地、暂时地或永久地存储数据。
本发明可以在分布式计算环境中实施,其中任务由通过通信网络连接的远程处理装置执行。在分布式计算环境中,程序模块可以位于包括存储器存储装置的本地与远程计算机存储介质二者中。计算机可用的指令形成接口以允许计算机根据输入源做出反应。这些指令与其他代码段协作,以响应于结合接收到的数据源接收到的数据来启动各种任务。
本发明可以在诸如通信网络之类的网络环境中实施。这种网络被广泛用于连接各种类型的网络元件,诸如路由器、服务器、网关等。此外,本发明可以在具有各种连接的公共和/或专用网络的多网络环境中实施。
网络元件之间的通信可以是无线的或有线的(联网的)。如本领域技术人员将理解的,通信网络可以采取若干不同的形式,并且可以使用若干不同的通信协议。并且本发明不受本文描述的形式和通信协议的限制。
本文提及或引用的所有专利、专利申请、临时申请和出版物,包括所有的附图和表格,在不与本说明书的明确教导相矛盾的程度上,通过引用整体结合到本文中。
应当理解,本文描述的示例和实施例仅仅是为了说明的目的,根据这些示例和实施例的各种修改或变化将被建议给本领域技术人员,并且将被包括在本申请的精神和范围内。
尽管已经参照本文阐述的特定实施例描述了本发明,但是应当理解,本公开仅通过示例的方式进行,并且在不脱离本发明的精神和范围的情况下,可以在结构细节上进行许多改变。因此,本发明的范围不应受前述说明书的限制,而是仅受所附权利要求的范围的限制。
Claims (20)
1.一种用于路线跟踪和路线监控的方法,其包括:
提供电子发送装置(10),其中,所述电子发送装置(10)被配置为使用一种或更多种定位方法来执行位置确定;
通过输入起点(22)和目的地点(23)并调整路线引导来定义单独参考路线(28);
通过输入最大距离值来定义安全边界(29);
在遵循所述单独参考路线(28)的同时连续地确定位置;
连续地计算所述位置距所述单独参考路线(28)的距离;
将所述位置距所述单独参考路线(28)的距离与所述安全边界(29)的最大距离值进行比较;以及
当所述距离大于所述安全边界(29)的最大距离时,经由无线数据传输输出安全信号,所述安全信号待由至少一个接收装置(14)接收。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,当到达所述目的地点时,输出目的地点到达信号,所述目的地点到达信号待由所述至少一个接收装置(14)接收。
3.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,用户通过输入到所述电子发送装置(10)中或输入到所述至少一个接收装置(14)中来主动开启路线监控过程,其中,所述路线监控过程包括确定、计算和比较步骤。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,所述路线监控过程在预定的开始时间自动开始。
5.根据前述权利要求中任一项所述的安全方法,其中,为要覆盖的单独参考路线(28)指定预定时间段,并且如果在没有到达所述目的地点(23)的情况下超过所述预定时间段,则输出超时信号,所述超时信号待由所述至少一个接收装置(14)接收。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,预定目的地时间是固定的,并且如果到该预定目的地时间时还没有到达所述目的地点(23),则输出未到达目的地信号,所述未到达目的地信号待由所述至少一个接收装置(14)接收。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法,还包括:
将所述发送装置(10)连接到所述至少一个接收装置(14),并且在所述至少一个接收装置(14)上呈现信号。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,由所述至少一个接收装置(14)呈现的信号包括以下中的一种或更多种:
光学信号(16);
声音信号(17);和
振动信号(18)。
9.根据权利要求7或8所述的方法,其中,由所述至少一个接收装置(14)呈现的信号包含文本消息。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的方法,其中,由所述至少一个接收装置(14)呈现的信号提供关于距离大于所述安全边界(29)的最大距离的时间点和位置的信息。
11.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述电子发送装置(10)的位置由所述电子发送装置(10)以预定或用户定义的时间间隔连续输出。
12.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述电子发送装置(10)是被配置为显示导航数据的移动通信终端。
13.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述电子发送装置(10)是以下装置中的一种或更多种:
移动导航装置;
智能手机;
平板电脑;和
智能手表。
14.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中,所述电子发送装置(10)被安装在交通工具中。
15.一种非暂时性计算机可读介质,其包括当由计算机执行时执行根据前述权利要求中任一项所述的方法的指令。
16.根据权利要求15所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述方法还包括:
提供使得能够实现所述电子发送装置(10)的显示器(12)上的所述单独参考路线(28)的地图表示的用户界面(21)。
17.根据权利要求15或16所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述方法还包括:
在地图显示器上显示安全边界(29)。
18.根据权利要求17所述的非暂时性计算机可读介质,其中,所述方法还包括:
经由所述电子发送装置(10)的触摸屏的视觉滑块(26)来设置所述安全边界(29)的输入。
19.一种电子发送装置(10),其包括
-位置确定装置(11),其使用一种或更多种定位方法执行位置确定;以及应用程序,其配置为定义参考路线(28)并将围绕所述参考路线(28)的安全边界(29)定义为最大距离值,其中,所述电子发送装置(10)被配置为
-在遵循所述单独参考路线(28)的同时连续确定位置;
-连续计算所述位置距所述单独参考路线(28)的距离;
-将所述位置距所述单独参考路线(28)的距离与所述安全边界(29)的最大距离值进行比较;以及
-当所述距离大于所述安全边界(29)的最大距离时,经由无线数据传输输出安全信号,所述安全信号待由至少一个接收装置(14)接收。
20.一种包括根据权利要求19所述的电子发送装置(10)的交通工具(33),其中所述交通工具(33)是以下之一:
-无人驾驶飞行器;
-飞机;
-汽车;
-卡车;或者
-船。
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