CN114440739B - 一种带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种测距装置。本发明涉及一种带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置。其包括固定装置和设置于固定装置一侧的测量装置，固定装置包括固定机构，固定机构的内部设有滑动机构，滑动机构的一侧设有往复机构，固定机构包括固定块，固定块的内部设有底端贯穿固定块的转向架，转向架和固定块转动连接，转向架两侧的底端转动连接有转动轮，固定块一侧的底部设有转向轮。本发明能够根据弯曲道路的边缘进行自动调节固定块行驶的方向，在转弯开始时对弯道的距离进行自动测量，并且在弯道结束时自动停止对弯道长度的测量，相比于常见的测量方法来说，能够节省大量的人力物力，并且避免人员测量可能造成的伤亡。

Description

一种带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置

技术领域

本发明涉及一种测距装置，具体地说，涉及一种带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置。

背景技术

在弯曲道路的两旁常常设置有护栏，而设置护栏的长度常常需要根据道路弯曲部位的长度进行设置，因为道路弯曲的原因很难将其长度和适合的支撑住固定位置标记出来，常见的方法是使用人工或者根据拍摄下来得出的函数计算，这样往往会有误差，不便于计算出准确的结果，并且在一些山路等较危险的路段，人工测量也可能会造成人员伤亡，所以需要一种能够对弯道长度进行精确测量和标注的装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，提供了一种带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，包括固定装置和设置于固定装置一侧的测量装置，所述固定装置包括固定机构，所述固定机构的内部设有滑动机构，所述滑动机构的一侧设有往复机构，所述固定机构包括固定块，所述固定块的内部设有底端贯穿固定块的转向架，所述转向架和固定块转动连接，所述转向架两侧的底端转动连接有转动轮，所述固定块一侧的底部设有转向轮，所述转向轮和转向架通过同步结构传动连接，所述同步结构用于将转向轮的移动量转换为转向架的转动量，所述固定块内部的一侧开设有储存桶，所述储存桶的底端设有贯穿固定块的漏孔，所述滑动机构包括两个驱动轮，所述驱动轮和固定块转动连接，所述往复机构包括电机，所述电机固定设置于固定块的内部，所述电机的一侧设有间歇板，所述间歇板用于阻挡漏孔，所述电机的一侧设有驱动结构，所述驱动结构用于带动驱动轮转动和带动间歇板移动，所述测量装置包括测量机构，所述测量机构包括一端贯穿固定块的拨杆，所述拨杆和固定块滑动连接，所述拨杆和转向轮同步移动，所述拨杆的一侧设有测距结构，所述测距结构用于在拨杆发生偏移时测量驱动轮的行驶距离，所述拨杆的一侧设有阻流结构。

作为本技术方案的进一步改进，所述同步结构包括一端贯穿固定块的滑动杆，所述拨杆和滑动杆套接配合，所述滑动杆和固定块滑动连接，所述滑动杆的低端和转向轮转动连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述滑动杆顶部的侧壁固定连接有挡板，所述挡板的一侧固定连接有滑动弹簧，所述滑动弹簧的一端和固定块固定连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述滑动杆顶端的一侧固定连接有转向齿板，所述转向齿板的一侧啮合有转向齿轮，所述转向齿轮转动设置于固定块的内部，所述转向齿轮和转向架固定连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述驱动结构包括间歇齿轮，所述间歇齿轮和电机的输出轴同轴连接，所述间歇齿轮的底部设有间歇齿板，所述间歇齿板滑动设置于固定块的内部，所述间歇齿轮和驱动轮同步转动。

作为本技术方案的进一步改进，所述间歇齿板的一端和间歇板固定连接，所述间歇板的一侧固定连接有间歇杆，所述间歇杆的一端固定连接有间歇弹簧，所述间歇弹簧的一端和固定块固定连接。

作为本技术方案的进一步改进，所述驱动轮的一侧固定连接有连接杆，两个所述驱动轮通过连接杆同步转动，其中一个所述驱动轮的一侧设有两个带动齿轮，两个所述带动齿轮之间设有同步杆，所述带动齿轮和同步杆固定连接，所述带动齿轮和驱动轮同步转动。

作为本技术方案的进一步改进，所述测距结构包括滑动座，所述滑动座和拨杆固定连接，所述滑动座一端的顶部转动连接有固定盘，所述固定盘的内壁设有卷动尺。

作为本技术方案的进一步改进，所述滑动座另一端的顶部设有滚动轮，所述同步杆贯穿滚动轮且和滚动轮转动连接，所述滚动轮一端的顶部和滚动轮的两侧贴合，所述卷动尺的一端和滚动轮固定连接，所述滚动轮的两侧开设有齿轮槽，所述齿轮槽的内壁和带动齿轮的外壁吻合。

作为本技术方案的进一步改进，所述阻流结构包括阻挡机构，所述阻挡机构包括阻板，所述阻板和拨杆固定连接，所述阻板的一端开设有两个贯穿阻板的流通孔，所述阻板的顶部和漏孔贴合。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、该带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置中，能够根据弯曲道路的边缘进行自动调节固定块行驶的方向，在转弯开始时对弯道的距离进行自动测量，并且在弯道结束时自动停止对弯道长度的测量，相比于常见的测量方法来说，能够节省大量的人力物力，并且避免人员测量可能造成的伤亡。

2、该带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置中，在固定块进入弯道时，能够解除对漏孔的限定，能够在地面留下均匀的标注，便于后期操作者安装护栏的支撑柱，相比于常见的标记方法来说，对距离的把控更加精准，避免因为支撑柱之间的位置偏差导致护栏的抗撞击能力下降或者资源浪费。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的固定装置的结构示意图；

图3为本发明的固定机构的结构示意图；

图4为本发明的滑动机构的结构示意图；

图5为本发明的往复机构的结构示意图；

图6为本发明的测量装置的结构示意图；

图7为本发明的测量机构的结构示意图；

图8为本发明的阻挡机构的结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、固定装置；

11、固定机构；111、固定块；112、储存桶；113、转向架；114、转向齿轮；115、转向齿板；116、滑动杆；117、滑动弹簧；118、挡板；119、转向轮；12、滑动机构；121、连接杆；122、带动齿轮；123、同步杆；13、往复机构；131、电机；132、间歇齿轮；133、间歇齿板；134、间歇板；135、间歇杆；136、间歇弹簧。

2、测量装置；

21、测量机构；211、拨杆；212、滑动座；213、固定盘；214、卷动尺；215、滚动轮；216、齿轮槽；23、阻挡机构；231、阻板；232、流通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例1

请参阅图1-图8所示，本实施例目的在于，提供了一种带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，包括固定装置1和设置于固定装置1一侧的测量装置2，固定装置1包括固定机构11，固定机构11的内部设有滑动机构12，滑动机构12的一侧设有往复机构13，固定机构11包括固定块111，固定块111用于在路面的边缘行驶，并且带动转向轮119转动，固定块111的内部设有底端贯穿固定块111的转向架113，转向架113用于确定转动轮的位置并带动其转动以改变行驶方向，转向架113和固定块111转动连接，转向架113两侧的底端转动连接有转动轮，转动轮用于改变固定块111的行驶方向，固定块111一侧的底部设有转向轮119，转向轮119用于贴合路面的一侧，转向轮119和转向架113通过同步结构传动连接，同步结构用于将转向轮119的移动量转换为转向架113的转动量，固定块111内部的一侧开设有储存桶112，储存桶112用于盛放标注油漆，储存桶112的底端设有贯穿固定块111的漏孔，漏孔用于将储存桶112中的标注油漆导通至地面，滑动机构12包括两个驱动轮，驱动轮用于带动固定块111滑动，驱动轮和固定块111转动连接，往复机构13包括电机131，电机131用于通过驱动结构带动驱动轮转动和间歇板134进行往复运动，电机131固定设置于固定块111的内部，电机131的一侧设有间歇板134，间歇板134用于阻挡漏孔，电机131的一侧设有驱动结构，驱动结构用于带动驱动轮转动和带动间歇板134移动，测量装置2包括测量机构21，测量机构21包括一端贯穿固定块111的拨杆211，拨杆211用于带动测距结构移动，拨杆211和固定块111滑动连接，拨杆211和转向轮119同步移动，拨杆211的一侧设有测距结构，测距结构用于在拨杆211发生偏移时测量驱动轮的行驶距离，拨杆211的一侧设有阻流结构，阻流结构用于阻挡漏孔中标注油漆的流通，实现在固定块111行驶到弯道上以后能够自动测量弯道长度的效果，同时能够根据一定的长度对地面进行标记，便于后期护栏的安装。

本发明中，当测试弯曲道路的外侧时，将滑动弹簧117设置为推力，当测试弯曲道路的内侧时，将滑动弹簧117设置为拉力，将固定块111放置于路面的边缘，使转向轮119的侧壁贴合在路面的侧壁上，并且将滑动杆116的位置调节到带动挡板118将滑动弹簧117压紧的位置，电机131通过间歇齿轮132带动驱动轮转动，此时固定块111向前方移动，同时间歇齿轮132通过间歇齿板133带动间歇板134移动，解除间歇板134对漏孔的限定，而间歇齿轮132和间歇齿板133结束啮合时，间歇弹簧136将间歇板134推回至原来位置对漏孔进行重新限定，当固定块111行驶到路面开始弯曲位置时，固定块111持续向前移动，则固定块111和路面边缘的位置会越来越近，滑动弹簧117推动挡板118移动，挡板118通过滑动杆116带动转向轮119紧贴在路面侧壁上，滑动杆116带动转向齿板115移动使转向齿轮114转动，转向齿轮114带动转向架113使转动轮的角度发生转动，固定块111就能够实现根据路面的转弯角度进行自动转动，并且在滑动杆116移动时，带动拨杆211滑动，拨杆211带动阻板231滑动，使流通孔232和漏孔完成连通，此时在间歇板134循环移动的作用下，标注油漆能够在路面上进行均匀标记，同时拨杆211带动滑动座212移动，滑动座212使滚动轮215一侧的齿轮槽216和一侧的同步杆123完成吻合，滚动轮215则通过同步杆123、带动齿轮122和驱动轮同步转动，滚动轮215带动卷动尺214转动，完成对弯曲路段长度的精准测量，并且在固定块111行驶到直行路面时，转向轮119、滑动杆116和拨杆211回到原来位置，则齿轮槽216和带动齿轮122结束吻合停止测量，同时阻板231对漏孔重新完成限定，停止标记，相比于常见的测量方法来说，能够自动对弯道的长度进行测量，并且能够对地面进行等距离的标记，对弯道距离的测量和标记更加精准，并且节省人工测量标注所花费的时间和精力，同时避免人工操作可能造成的损伤。

为了实现在固定块111行驶至弯曲路面时能够自动转弯的效果，同步结构包括一端贯穿固定块111的滑动杆116，滑动杆116用于带动挡板118和转向轮119移动，拨杆211和滑动杆116套接配合，滑动杆116和固定块111滑动连接，滑动杆116的低端和转向轮119转动连接，滑动杆116顶部的侧壁固定连接有挡板118，挡板118用于推动滑动杆116使其滑动，挡板118的一侧固定连接有滑动弹簧117，滑动弹簧117用于推动挡板118，滑动弹簧117的一端和固定块111固定连接，滑动杆116顶端的一侧固定连接有转向齿板115，转向齿板115用于带动转向齿轮114转动，转向齿板115的一侧啮合有转向齿轮114，转向齿轮114用于带动转向架113转动，转向齿轮114转动设置于固定块111的内部，转向齿轮114和转向架113固定连接，实现在固定块111行驶至弯曲路面时能够自动转弯的效果。

为了实现间歇板134能够进行往复运动的效果，驱动结构包括间歇齿轮132，间歇齿轮132用于带动间歇齿轮132移动和带动驱动轮转动，间歇齿轮132和电机131的输出轴同轴连接，间歇齿轮132的底部设有间歇齿板133，间歇齿板133用于带动间歇板134移动，间歇齿板133滑动设置于固定块111的内部，间歇齿轮132和驱动轮同步转动，间歇齿板133的一端和间歇板134固定连接，间歇板134的一侧固定连接有间歇杆135，间歇杆135用于带动间歇板134回到原来位置，间歇杆135的一端固定连接有间歇弹簧136，间歇弹簧136用于推动间歇杆135使其移动，间歇弹簧136的一端和固定块111固定连接，实现间歇板134能够进行往复运动的效果，便于间歇性的结束对漏孔的限定。

为了实现对固定块111在弯道路面行驶的距离进行测量的效果，驱动轮的一侧固定连接有连接杆121，连接杆121用于使两驱动轮同步转动，两个驱动轮通过连接杆121同步转动，其中一个驱动轮的一侧设有两个带动齿轮122，带动齿轮122用于和齿轮槽216配合带动滚动轮215转动，两个带动齿轮122之间设有同步杆123，同步杆123用于使两个带动齿轮122同步转动，带动齿轮122和同步杆123固定连接，带动齿轮122和驱动轮同步转动，测距结构包括滑动座212，滑动座212用于带动滚动轮215移动，滑动座212和拨杆211固定连接，滑动座212一端的顶部转动连接有固定盘213，固定盘213用于确定卷动尺214的位置，固定盘213的内壁设有卷动尺214，卷动尺214用于对固定块111的行驶距离进行测量，滑动座212另一端的顶部设有滚动轮215，滚动轮215用于带动卷动尺214转动，同步杆123贯穿滚动轮215且和滚动轮215转动连接，滚动轮215一端的顶部和滚动轮215的两侧贴合，卷动尺214的一端和滚动轮215固定连接，滚动轮215的两侧开设有齿轮槽216，齿轮槽216用于和同步杆123配合使滚动轮215转动，齿轮槽216的内壁和带动齿轮122的外壁吻合，实现对固定块111在弯道路面行驶的距离进行测量的效果。

为了实现对漏孔的第二重限定的效果，阻流结构包括阻挡机构23，阻挡机构23包括阻板231，阻板231用于对漏孔的流动进行限定，阻板231和拨杆211固定连接，阻板231的一端开设有两个贯穿阻板231的流通孔232，流通孔232用于使漏孔能够流通，阻板231的顶部和漏孔贴合，实现对漏孔的第二重限定的效果。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，其特征在于：包括固定装置（1）和设置于固定装置（1）一侧的测量装置（2），所述固定装置（1）包括固定机构（11），所述固定机构（11）的内部设有滑动机构（12），所述滑动机构（12）的一侧设有往复机构（13），所述固定机构（11）包括固定块（111），所述固定块（111）的内部设有底端贯穿固定块（111）的转向架（113），所述转向架（113）和固定块（111）转动连接，所述转向架（113）两侧的底端转动连接有转动轮，所述固定块（111）一侧的底部设有转向轮（119），所述转向轮（119）和转向架（113）通过同步结构传动连接，所述同步结构用于将转向轮（119）的移动量转换为转向架（113）的转动量，所述固定块（111）内部的一侧开设有储存桶（112），所述储存桶（112）的底端设有贯穿固定块（111）的漏孔，所述滑动机构（12）包括两个驱动轮，所述驱动轮和固定块（111）转动连接，所述往复机构（13）包括电机（131），所述电机（131）固定设置于固定块（111）的内部，所述电机（131）的一侧设有间歇板（134），所述间歇板（134）用于阻挡漏孔，所述电机（131）的一侧设有驱动结构，所述驱动结构用于带动驱动轮转动和带动间歇板（134）移动，所述测量装置（2）包括测量机构（21），所述测量机构（21）包括一端贯穿固定块（111）的拨杆（211），所述拨杆（211）和固定块（111）滑动连接，所述拨杆（211）和转向轮（119）同步移动，所述拨杆（211）的一侧设有测距结构，所述测距结构用于在拨杆（211）发生偏移时测量驱动轮的行驶距离，所述拨杆（211）的一侧设有阻流结构；

所述同步结构包括一端贯穿固定块（111）的滑动杆（116），所述拨杆（211）和滑动杆（116）套接配合，所述滑动杆（116）和固定块（111）滑动连接，所述滑动杆（116）的低端和转向轮（119）转动连接；

所述滑动杆（116）顶部的侧壁固定连接有挡板（118），所述挡板（118）的一侧固定连接有滑动弹簧（117），所述滑动弹簧（117）的一端和固定块（111）固定连接；

所述滑动杆（116）顶端的一侧固定连接有转向齿板（115），所述转向齿板（115）的一侧啮合有转向齿轮（114），所述转向齿轮（114）转动设置于固定块（111）的内部，所述转向齿轮（114）和转向架（113）固定连接；

将固定块（111）放置于路面的边缘，使转向轮（119）的侧壁贴合在路面的侧壁上，并且将滑动杆（116）的位置调节到带动挡板（118）将滑动弹簧（117）压紧的位置；

当固定块（111）行驶到路面开始弯曲位置时，固定块（111）持续向前移动，则固定块（111）和路面边缘的位置会越来越近，滑动弹簧（117）推动挡板（118）移动，挡板（118）通过滑动杆（116）带动转向轮（119）紧贴在路面侧壁上；

拨杆（211）带动阻流结构和漏孔完成连通。

2.根据权利要求1所述的带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，其特征在于：所述驱动结构包括间歇齿轮（132），所述间歇齿轮（132）和电机（131）的输出轴同轴连接，所述间歇齿轮（132）的底部设有间歇齿板（133），所述间歇齿板（133）滑动设置于固定块（111）的内部，所述间歇齿轮（132）和驱动轮同步转动。

3.根据权利要求2所述的带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，其特征在于：所述间歇齿板（133）的一端和间歇板（134）固定连接，所述间歇板（134）的一侧固定连接有间歇杆（135），所述间歇杆（135）的一端固定连接有间歇弹簧（136），所述间歇弹簧（136）的一端和固定块（111）固定连接。

4.根据权利要求1所述的带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，其特征在于：所述驱动轮的一侧固定连接有连接杆（121），两个所述驱动轮通过连接杆（121）同步转动，其中一个所述驱动轮的一侧设有两个带动齿轮（122），两个所述带动齿轮（122）之间设有同步杆（123），所述带动齿轮（122）和同步杆（123）固定连接，所述带动齿轮（122）和驱动轮同步转动。

5.根据权利要求4所述的带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，其特征在于：所述测距结构包括滑动座（212），所述滑动座（212）和拨杆（211）固定连接，所述滑动座（212）一端的顶部转动连接有固定盘（213），所述固定盘（213）的内壁设有卷动尺（214）。

6.根据权利要求5所述的带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，其特征在于：所述滑动座（212）另一端的顶部设有滚动轮（215），所述卷动尺（214）的一端和滚动轮（215）固定连接，所述滚动轮（215）的两侧开设有齿轮槽（216），拨杆（211）带动滑动座（212）移动，滑动座（212）使滚动轮（215）一侧的齿轮槽（216）和一侧的同步杆（123）完成吻合，所述同步杆（123）贯穿滚动轮（215）且和滚动轮（215）转动连接，所述滚动轮（215）一端的顶部和滚动轮（215）的两侧贴合，所述齿轮槽（216）的内壁和带动齿轮（122）的外壁吻合。

7.根据权利要求1所述的带有标记功能的道路施工护栏安装用测距装置，其特征在于：所述阻流结构包括阻挡机构（23），所述阻挡机构（23）包括阻板（231），所述阻板（231）和拨杆（211）固定连接，所述阻板（231）的一端开设有两个贯穿阻板（231）的流通孔（232），所述阻板（231）的顶部和漏孔贴合。

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