CN114429717A - 一种共享车位锁及信息控制系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种共享车位锁及信息控制系统，包括共享车位锁以及信息控制系统，共享车位锁与信息控制系统相配合。本发明的优点在于提供一种共享车位锁及信息控制系统可以将车位的空闲时间共享给有需求的车辆使用，为空闲车位找车，为用户找空闲车位提供了手段，可将车位空闲信息在网络上发布，用户可通过手机APP查找、预约锁定和导航车辆到空闲车位开锁停车。

Description

一种共享车位锁及信息控制系统

技术领域

本发明涉及共享信息技术领域，具体为一种共享车位锁及信息控制系统。

背景技术

现有车位锁能对车位进行锁定，防止车位未经同意被占用，但车位空闲期间不能得到充分利用，浪费了空闲期间的车位资源，增加了城市停车难问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种共享车位锁及信息控制系统是针对上述问题提出的一种实现空闲车位共享管理的专用设备及系统，通过该发明可以将车位的空闲时间共享给有需求的车辆使用，为空闲车位找车，为用户找空闲车位提供了手段。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

共享车位锁及信息控制系统，包括共享车位锁以及信息控制系统，共享车位锁与信息控制系统相配合。

优选的，共享车位锁包括底座、开闭锁活动力臂、操作机构、控制机构，开闭锁活动力臂设置于底座上，底座上还设置有操作机构以及控制机构。

优选的，操作机构为车位开闭锁开关，控制机构为二维码扫码口，控制机构与操作机构配合。控制机构用于控制操作机构的开关与闭合从而实现开闭锁活动力臂整体运动。

优选的，信息控制系统包括信息收集模块、信息发布模块、预约模块以及导航模块。

优选的，信息收集模块可以将车位的空闲时间收集同时将收集的信息共享给有需求的车辆使用，为空闲车位找车，为用户找空闲车位提供了手段。

优选的，信息发布模块可将车位空闲信息在网络上发布，用户可通过查找、预约和导航车辆到满意的空闲车位开锁停车，并进行手机信息互动。

优选的，预约模块可以提前预约和锁定车位，最后通过导航模块将车辆导航到空闲车位解锁停车。

具体地说，共享车位锁及信息控制系统是用于车位共享和信息控制管理的专用设备及系统，通过该共享车位锁及信息控制系统可将车位空闲信息在网络上发布，用户可通过手机APP查找、预约和导航车辆到满意的空闲车位开锁停车，并进行手机信息互动。这种共享车位锁及信息控制系统可为空闲车位的业主找到用户，提高空闲车位利用率，增加车位业主收益，为寻找车位的用户快捷找到、锁定和导航前往空闲车位，减少了车辆无效行驶，提高了空闲车位利用率，特别适用于城市和停车困难地区提高空闲车位利用率，减少用户寻找车位的困难。因此，具有缓解城市用户寻找车位难、停车难、空闲车位利用率低的问题，依靠本发明的预约功能可以提前预约和锁定车位，并将将车辆导航到空闲车位解锁停车。

本发明的工作原理为：它由共享车位锁及信息控制系统组成，通过系统管理者、空闲车位业主、用户互动实现空闲车位的共享。有空闲车位并愿意提供社会共享的业主都可以将自己的空闲车位地点、空闲时间段发布到信息控制系统中，寻找空闲车位的用户可以通过手机APP查找到满意的车位、使用时间段和收费标准，并提前预约锁定车位和使用时间段，在定位导航引导下前往车位解锁停车，使用结束后闭锁，再将空闲使用权交还给信息控制系统管理，该发明提供了一种实现车位空闲时间共享使用的装置和系统。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明使用时，能有效解决现有车位锁无法对空闲车位进行共享管理的缺陷，提高空闲车位的利用率，给空闲车位所有者带来收益，减轻用户找车位的困难，降低用户使用车位的成本，合理分配和利用车位资源，缓解城市停车难的问题。

附图说明

图1为本发明之共享车位锁结构示意图。

图中各个标号的意义为：

1、底座，2、开闭锁活动力臂，3、操作机构，4、控制机构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：

共享车位锁及信息控制系统，包括共享车位锁以及信息控制系统，共享车位锁与信息控制系统相配合。共享车位锁包括底座1、开闭锁活动力臂2、操作机构3、控制机构4，开闭锁活动力臂2设置于底座1上，底座1上还设置有操作机构3以及控制机构4。操作机构3为车位开闭锁开关，控制机构4 为二维码扫码口，控制机构4与操作机构3配合。控制机构4用于控制操作机构3的开关与闭合从而实现开闭锁活动力臂2整体运动。信息控制系统包括信息收集模块、信息发布模块、预约模块以及导航模块。信息收集模块可以将车位的空闲时间收集同时将收集的信息共享给有需求的车辆使用，为空闲车位找车，为用户找空闲车位提供了手段。信息发布模块可将车位空闲信息在网络上发布，用户可通过查找、预约和导航车辆到满意的空闲车位开锁停车，并进行手机信息互动。预约模块可以提前预约和锁定车位，最后通过导航模块将车辆导航到空闲车位解锁停车。

本发明在具体实施中：所有设备安装在底座1上，底座安装在共享车位上，控制机构4接收到操作信号后发出操作指令给操作机构3，操作机构3控制开闭锁活动力臂2开锁或者闭锁，当开闭锁活动力臂2闭锁时，汽车不能进入车位，当开闭锁活动力臂2开锁时汽车可以停入车位。有空闲车位并愿意提供社会共享的业主可以自愿加入，信息控制系统2将收集到的空闲车位纳入系统进行管理并进行实时发布，用户4可以通过手机APP查找到自己满意的车位的地点、空闲开放时间和收费标准，并通过手机APP进行预约，预约成功后，约定的空闲车位将不再接受其他预约，用户可以从容地在约定车位的定位导航引导下前往车位开锁停车，使用结束后归还车位，并将空闲车位使用权交还给信息系统管理即可为后续使用者提供服务。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.共享车位锁及信息控制系统，其特征在于：包括共享车位锁以及信息控制系统，共享车位锁与信息控制系统相配合。

2.根据权利要求1所述的共享车位锁及信息控制系统，其特征在于：共享车位锁包括底座(1)、开闭锁活动力臂(2)、操作机构(3)、控制机构(4)，开闭锁活动力臂(2)设置于底座(1)上，底座(1)上还设置有操作机构(3)以及控制机构(4)。

3.根据权利要求2所述的共享车位锁及信息控制系统，其特征在于：操作机构(3)为车位开闭锁开关，控制机构(4)为二维码扫码口，控制机构(4)与操作机构(3)配合。

4.根据权利要求1所述的共享车位锁及信息控制系统，其特征在于：信息控制系统包括信息收集模块、信息发布模块、预约模块以及导航模块。

5.根据权利要求4所述的共享车位锁及信息控制系统，其特征在于：信息收集模块可以将车位的空闲时间收集同时将收集的信息共享给有需求的车辆使用。

6.根据权利要求4所述的共享车位锁及信息控制系统，其特征在于：信息发布模块可将车位空闲信息在网络上发布，用户可通过查找、预约和导航车辆到满意的空闲车位开锁停车，并进行手机信息互动。

7.根据权利要求4所述的共享车位锁及信息控制系统，其特征在于：预约模块可以提前预约和锁定车位，最后通过导航模块将车辆导航到空闲车位解锁停车。

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