CN114408070A - 供孩童使用的滑板车脚踏 - Google Patents
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Abstract
发明涉及一种供孩童使用的滑板车脚踏的设计。滑板车包括踏板(1)、车轮(5)、具有转向柱(3)的头管(2)、将头管(2)与踏板(1)连接的连接器、以及具有安装在悬臂上的支撑平台的供孩童使用的脚踏(6)。悬臂设置有用于将其紧固到连接器(4)的装置。由于脚踏(6)在连接器(4)上的位置,技术效果是确保成人舒适地滑行滑板车。
Description
本发明涉及运输设备,并且可以用作滑板车的附件以及滑板车本身的结构,以便在成人或青少年骑乘滑板车(例如在家长与他(她)的孩童一起骑乘滑板车时),在其上携带孩童。
在本领域中已知的是供家长和孩童使用的无脚踏自行车,其包括两个把手(供家长使用和供孩童使用)和置于该两个把手之间的孩童座位(专利申请GB 2471529 A,IPCB62B 9/28,2011年1月5日公布)。这种已知的装置具有复杂的结构和增加的总长度。
现有技术中已知一种适用于患有脑瘫的孩童的双人滑板车,其包括位于滑板车的把手和踏板之间的旋转板,并设置有供孩童的脚使用的连接带(专利申请WO 2019/092292A2,IPC B62K 9/00,2019年5月16日公布)。这种已知的装置具有特定的有限应用,此外,旋转板占据(“吃掉”)把手和踏板之间相当大的面积。其涉及减少滑板车踏板的长度,以便不增加滑板车的总长度。因此降低了成人滑这种滑板车的舒适度。
在本领域中还已知一种供孩童使用的组合移动的方法,该方法包括滑板车设置有供孩童使用的升降座位(发明专利RU 2718874,IPC B62J 1/00,公布日期2020年4月15日)。该座位与细长套筒可枢转地连接,该细长套筒其前方自由地放置在把手柱上,并且该细长套筒其后方与座位的一个腿部可枢转地连接至该座位。当孩童因为疲劳而停止滑行滑板车时,升降座位被升到方便孩童坐上去的位置。为此目的,套筒沿把手柱升高,腿靠于操作位置。孩童坐在座位上,家长进一步移动滑板车。当孩童结束休息时,将腿转到折叠位置并降低座位。孩童继续骑滑板车,直到下一个疲劳的时刻。这种已知解决方案的缺点在于,位于车把后面的孩童座位“吃掉”了踏板的有用长度,因此降低了成人骑滑板车的舒适度。
在本领域中还已知一种供孩童使用的滑板车脚踏,该脚踏包括安装在悬臂上的支撑平台(工业设计专利RU115987,IC 21-01,公布于2019年8月14日;以及https:// samokatclub.ru/samokati-dla-vzroslih/shulz-200-s-detskoy-podstavkoy.html,检索日期:2021年9月1日;或https://moti.com.ua/sport/samokaty/zapchasti-i- aksessuary/podstavka-dlya-samokata-oxelo--2,检索日期:2021年9月7日)。该脚踏是在目的和设计上最接近所要求保护的装置的现有技术。这种已知的脚踏连接到滑板车的踏板上。该已知的孩童脚踏的缺点在于,它在滑板车的滑板车踏板上占据了相当大的空间,因此降低了成年滑行者滑行滑板车的舒适度。
本发明的目的是提供一种孩童滑板车脚踏设计,其不会降低成人滑行滑板车的舒适性。
根据本发明的一个方面,所述目的是这样实现的:在一种供孩童使用的滑板车脚踏中,所述脚踏包括安装在悬臂上的支撑平台,根据本发明,悬臂设置有用于将其紧固到将滑板车的头管与滑板车的踏板连接在一起的连接器上的装置。
本发明所保证的主要技术效果是,由于将供孩童用的脚踏完全固定在滑板车的倾斜连接器上而不是固定在踏板上,脚踏和悬臂不占用踏板上的任何空间,这使得成人滑行者可以使用踏板的整个区域,因此成人使用滑板车的舒适度不会降低。
此外,根据本发明,悬臂优选地由两个部件构成,以在悬臂的两个部件彼此邻接时由它们沿着连接器的横截面的周边包围连接器,并且用于将悬臂紧固到连接器的装置包括至少一个螺栓接头,用于将悬臂的两个部件压到连接器。
根据本发明,支撑平台可以由通过枢轴连接件彼此连接的两个部件制成,具有在竖直平面内使支撑平台的部件彼此折叠的可能性。枢轴连接件可包括凸耳和铰链销。凸耳形成在悬臂的至少一个部件上和支撑平台的两个部件上。凸耳具有同轴的圆形通孔,铰链销被插入所有凸耳的孔中。此外,枢轴连接件可以包括至少一个间隔垫圈,该间隔垫圈在任何凸耳之间放置在铰链销上。
在优选实施例中,悬臂具有水平支撑表面,以将支撑平台的部件保持在水平位置。
支撑平台的每个部件可以具有至少一个贯通的开口,当所述支撑平台的两个部件置于彼此折叠的位置时,可以使所述支撑平台的一个部件的开口抵靠在所述支撑平台的另一部件的开口上,以便所述支撑平台能被用作携带滑板车的把手。
此外,悬臂的底面可具有至少一个被支承区域,用于使其倚靠在滑板车的连接器的支承凸耳上。
根据本发明的其它方面,提供了一种滑板车,其包括踏板、车轮、具有转向柱的头管、将头管与踏板连接的连接器以及根据本发明的上述描述方面的供孩童使用的脚踏。当悬臂的底面具有至少一个被支承区域时,连接器具有支承凸耳以支撑悬臂的被支承区域。
此外,通过以下附图解释本发明:
图1示出了根据本发明的滑板车,其具有安装在其上的供孩童使用的脚踏,
图2示出了根据本发明的脚踏的支撑平台的放大图,所述脚踏通过悬臂连接到滑板车连接器;
图3示出了处于分离状态的支撑平台悬臂的两个部件;
图4示出了处于连接状态的支撑平台悬臂的两个部件;
图5是支撑平台和具有螺栓接头的悬臂的放大图;
图6是该支撑平台和悬臂,示出了沿着连接器的悬臂的截面;
图7是支撑平台在其两个部件处于操作(水平)位置的放大俯视图;
图8是支撑平台在其两个部件处于折叠(竖直)位置的放大图。
此外,参照附图更详细地描述本发明的优选实施例。
根据本发明的具有供孩童用的脚踏的滑板车(图1)包括踏板1、其中安装有转向柱3的头管2、将头管2与踏板1连接的连接器4,轮子5,其中一个轮子与头管2连接,另一个轮子与踏板1连接;以及通常供孩童使用的脚踏,在图1和图2中由附图标记6表示。
脚踏6包括支撑平台,该支撑平台由通过枢轴连接件8彼此连接的两个部件7a、7b(图2、5-8)构成。部件7a、7b安装在由两个部件9a、9b构成的悬臂上,在部件9a、9b彼此邻接时其沿着连接器4的横截面的周边共同包围连接器4。用于将悬臂紧固到连接器4的装置包括两个螺栓接头10,其螺栓穿过部件9a、9b中的相应螺栓孔和连接器4中的贯穿的纵向开口11(图1)。通常,开口11沿着连接器的大部分高度形成,以减少滑板车的重量。因此,当部件9a、9b彼此邻接并沿连接器4的横截面周边包围连接器4时,通过拧紧螺栓接头10将悬臂的部件9a、9b压靠在连接器4上,从而实现悬臂的部件9a、9b与连接器的紧固。
此外,在站在部件7a、7b上的孩童的体重作用下一旦螺栓接头10松动,为了通过阻止部件9a、9b可能向下位移(滑动)来提高将悬臂的部件9a、9b紧固到连接器4的可靠性,连接器的下部具有支承凸耳12(图2)且悬臂的部件9a、9b的底面具有相应的被支承区域13(图5、6),用于将它们支撑在支承凸耳12上。支承凸耳12可以制成刚性地紧固(例如通过焊接)到连接器4的板,或者可以与连接器4一体地制成(例如通过铸造)。
支撑平台的每个部件7a、7b具有两个通孔14、15(图2、5-8)。当部件7a、7b处于折叠(竖直)位置(图8)时,一个部件7a的开口14、15抵靠另一部件7b的相应开口14、15,这使得可以使用支撑平台的部件7a、7b作为手柄,用于通过将手穿过一个或两个开口14、15抓住部件7a、7b来携带滑板车。
枢轴连接件8包括在悬臂的部件9a上制成的同轴凸耳16(图3、4、7、8)和相应地在支撑平台的部件7a、7b上制成的同轴凸耳17、18,以及还包括插入所有凸耳16-18的同轴圆形通孔中的铰链销19(图4),例如螺栓。当一些旋转力施加到部件7a、7b上时,为了确保部件7a、7b绕铰链销19的轴线平稳旋转,将间隔垫圈20(图4、7)放置在铰链销19上并安装在相邻凸耳17、18之间。间隔垫圈20例如由聚氧甲烯(聚甲醛)制成,并且确保对部件7a、7b的旋转的一些阻力,使得这些部件可以保持在折叠(竖直)位置,而不使用额外的固定装置。
为了将部件7a、7b保持在水平位置,在悬臂(图3、4)的部件9a上形成水平支撑表面21。
按照以下步骤将孩童脚踏安装到滑板车上。
连接器4被悬臂的部件9a、9b从两侧包围,这些部件通过将被支承区域13靠在支承凸耳12上而彼此邻接,并且,在该位置,部件9a、9b通过螺栓接头10被压到连接器4的侧面。然后,组装枢轴连接件8。为此,部件7a、7b设置成使得凸耳17、18与凸耳16同轴布置。通过连续地将间隔垫圈20放置在凸耳17、18之间,铰链销19依次穿过凸耳16-18和间隔垫圈20的孔,然后通过本技术领域中已知的任何方法(例如通过螺母)固定铰链销19以防止其纵向位移。
当成人与孩童一起滑行滑板车时,支撑平台的部件7a、7b通过倚靠在悬臂的支撑表面21上而水平放置。滑行滑板车时孩童站在部件7a、7b上。由于支撑平台的部件7a、7b不占据滑板车的踏板1的区域,所以成年滑行者能够舒适地将他(她)的双脚放置在踏板1上。处于折叠(竖直)位置的部件7a、7b可用作手柄以携带滑板车。
Claims (10)
1.一种供孩童使用的滑板车脚踏,所述脚踏包括安装在悬臂上的支撑平台,其特征在于,所述悬臂设置有用于将其紧固到将滑板车的头管与滑板车的踏板连接的连接器上的装置。
2.根据权利要求1所述的滑板车脚踏,其特征在于,所述悬臂由两个部件构成,以在所述悬臂的所述两个部件彼此邻接时由它们沿着连接器的横截面的周边包围所述连接器,所述用于紧固的装置包括至少一个螺栓接头,用于将悬臂的所述两个部件压到所述连接器上。
3.根据权利要求1所述的滑板车脚踏,其特征在于,所述支撑平台由通过枢轴连接件彼此连接的两个部件构成,所述支撑平台的所述部件在竖直平面内能够彼此折叠。
4.根据权利要求3所述的滑板车脚踏,其特征在于,所述枢轴连接件包括凸耳和铰链销,所述凸耳设置在所述悬臂的至少一个所述部件上和所述支撑平台的两个部件上,所述凸耳具有同轴的圆形通孔,并且所述铰链销被插入所有所述凸耳的所述通孔中。
5.根据权利要求4所述的滑板车脚踏,其特征在于,所述枢轴连接件包括至少一个间隔垫圈,所述间隔垫圈设置在所述铰链销上,位于任何所述凸耳之间。
6.根据权利要求3所述的滑板车脚踏,其特征在于,所述悬臂具有水平支撑表面,以将支撑平台的所述部件保持在水平位置。
7.根据权利要求3所述的滑板车脚踏,其特征在于,所述支撑平台的所述部件中的每一个具有至少一个贯通的开口,当所述支撑平台的两个部件置于彼此折叠的位置时,能够使所述支撑平台的一个部件的开口抵靠在所述支撑平台的另一部件的开口上,以便所述支撑平台能被用作携带滑板车的把手。
8.根据权利要求1所述的滑板车脚踏,其特征在于,所述悬臂的底面具有至少一个被支承区域,用于使其倚靠在所述滑板车的连接器的支承凸耳上。
9.一种滑板车,包括踏板、车轮、具有转向柱的头管、将所述头管与所述踏板连接的连接器以及根据权利要求1至7中任一项所述的供孩童使用的脚踏。
10.根据权利要求9所述的滑板车,其特征在于,所述脚踏根据权利要求8构成,所述连接器具有支承凸耳以支承所述悬臂的被支承区域。
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