CN114407653B - 智能汽车屏幕显示控制方法、装置、系统及智能汽车 - Google Patents

智能汽车屏幕显示控制方法、装置、系统及智能汽车 Download PDF

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Abstract

本申请涉及一种智能汽车屏幕显示控制方法、装置、系统及智能汽车。该智能汽车屏幕显示控制方法，包括：获取检测信息；根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中所述车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。本申请提供的方案，能提升车辆的屏幕显示效果及控制便捷性，提高驾驶安全性。

Description

智能汽车屏幕显示控制方法、装置、系统及智能汽车
技术领域
本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种智能汽车屏幕显示控制方法、装置、系统及智能汽车。
背景技术
随着汽车技术的不断发展，汽车越来越智能化。目前的智能车辆可以集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体，集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。
而随着汽车的智能化发展，用户对于汽车内的人机交互及屏幕显示等需求也越来越多。相关技术中，车辆主要的屏幕显示是中控屏幕，一般位于汽车控制台中间(方向盘右侧)。
但是，相关技术所采用的方案，屏幕不在用户视野前方而是在侧方，需要驾驶员侧头观看，舒适度欠佳，且影响驾驶安全。
发明内容
为解决或部分解决相关技术中存在的问题，本申请提供一种智能汽车屏幕显示控制方法、装置、系统及智能汽车，能提升车辆的屏幕显示效果及控制便捷性，提高驾驶安全性。
本申请第一方面提供一种智能汽车屏幕显示控制方法，包括：
获取检测信息；
根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中所述车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。
在一实施方式中，其中所述车辆前挡玻璃包括至少两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层；或，
其中所述车辆前挡玻璃为单层，所述单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层。
在一实施方式中，所述获取检测信息包括：获取检测的车辆状态和行驶模式；
所述根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的不同位置包括：根据所述车辆状态和所述行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。
在一实施方式中，所述根据所述车辆状态和所述行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置，包括：
在车辆状态为行驶状态，所述行驶模式为非自动驾驶模式时，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层中间位置；或，
在车辆状态为行驶状态，所述行驶模式为自动驾驶模式时，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层中与主驾驶位对应的位置或车辆前挡玻璃的屏幕层中间位置。
在一实施方式中，所述获取检测信息包括：获取检测的影院模式开启信息；
所述根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置包括：
根据所述影院模式开启信息，控制所述车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度；将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。
在一实施方式中，所述根据所述影院模式开启信息，控制所述车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度，包括：
所述车辆前挡玻璃的底部设有可下陷式面板，根据所述影院模式开启信息，控制所述可下陷式面板向下凹陷，带动所述车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度。
在一实施方式中，所述方法还包括：
根据所述影院模式开启信息，控制主驾驶位和/或副驾驶位的座椅向后倾斜设定角度。
在一实施方式中，所述方法还包括：
获取摄像头拍摄的用户的动作手势，其中所述摄像头设于所述车辆前挡玻璃的顶部位置；
根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行所述手势对应的控制指令进行交互。
在一实施方式中，所述根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行所述动作手势对应的控制指令进行交互包括：
根据手指左拨手势与翻到下一页或翻到上一页的映射关系，控制分页内容翻到下一页或翻到上一页；或，
根据手指右拨手势与翻到上一页或翻到下一页的映射关系，控制分页内容翻到上一页或翻到下一页；或，
根据手指上拨手势与下滚显示或上滚显示的映射关系，控制应用内容下滚显示或上滚显示；或，
根据手指下拨手势与上滚显示或下滚显示的映射关系，控制应用内容上滚显示或下滚显示；或，
根据手指握紧变拳头手势与播放的映射关系，控制进行播放；或，
根据手指伸直打开且手掌掌心面对屏幕的手势与暂停播放的映射关系，控制进行暂停播放；或，
根据大拇指朝左运动手势与上一集/上一首或下一集/下一首的映射关系，控制翻到上一集/上一首或下一集/下一首；或，
根据大拇指朝右运动手势与下一集/下一首或上一集/上一首的映射关系，控制翻到下一集/下一首或上一集/上一首；或，
根据食指隔空画圆圈手势与静音的映射关系，控制进行静音。
在一实施方式中，所述方法还包括：
获取触摸板检测的用户的触摸手势，其中所述触摸板设于中央扶手箱上方；
根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行所述触摸手势对应的控制指令进行交互。
在一实施方式中，所述根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行所述触摸手势对应的控制指令进行交互包括：
根据单指滑动与光标移动的映射关系，控制屏幕的光标移动；或，
根据单指短下压触摸板与点击按钮的映射关系，控制点击按钮；或，
根据单指长下压触摸板与拖拽的映射关系，控制进行拖拽；或，
根据双指上下滑动与页面上下滚动的映射关系，控制页面上下滚动；或，
根据三指左右滑动与翻屏的映射关系，控制分屏的翻屏；或，
根据单指画圆与静音的映射关系，控制进行静音。
在一实施方式中，所述方法还包括：
获取语音控制指令，根据所述语音控制指令控制对所述车辆前挡玻璃的操作。
在一实施方式中，所述方法还包括：
在所述车辆前挡玻璃包括至少两层时，通过超声波发生器为玻璃层的内侧、屏幕层的内侧和外侧进行灰层清理。
本申请第二方面提供一种智能汽车屏幕显示控制装置，包括：
信息获取模块，用于获取检测信息；
控制模块，根据所述信息获取模块的检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中所述车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。
本申请第三方面提供一种智能汽车屏幕显示控制系统，包括：
控制装置，用于获取检测信息；根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置；
车辆前挡玻璃，用于根据所述所述控制装置的控制，在设定位置显示内容，其中所述车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。
在一实施方式中，所述车辆前挡玻璃包括至少两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层；或，
所述车辆前挡玻璃为单层，所述单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层。
在一实施方式中，所述车辆前挡玻璃的底部设有可下陷式面板，所述可下陷式面板向下凹陷时带动所述车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度。
在一实施方式中，所述系统还包括摄像头和/或触摸板；
所述摄像头，用于拍摄用户的动作手势，其中所述摄像头设于所述车辆前挡玻璃的顶部位置；所述控制装置获取摄像头拍摄的用户的动作手势；根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行所述手势对应的控制指令进行交互；
所述触摸板，用于检测用户的触摸手势，其中所述触摸板设于中央扶手箱上方；所述控制装置获取触摸板检测的用户的触摸手势；根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行所述触摸手势对应的控制指令进行交互。
本申请第四方面提供一种智能汽车，包括车辆主体和如上所述的智能汽车屏幕显示控制系统。
本申请第五方面提供一种计算设备，包括：
处理器；以及
存储器，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被所述处理器执行时，使所述处理器执行如上所述的方法。
本申请第六方面提供一种计算机可读存储介质，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被计算设备的处理器执行时，使所述处理器执行如上所述的方法。
本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果：
相关技术一般是通过汽车控制台中间(方向盘右侧)的中控屏幕显示导航等相关内容，需要驾驶员侧头观看，舒适度欠佳，且影响驾驶安全。本申请提供的技术方案，是将车辆前挡玻璃设为具有设定透明度的可显示的玻璃，根据检测信息控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置。通过这样的设置，需显示的内容不再需要驾驶员员侧头观看，而是在车辆前挡玻璃的设定位置显示内容供驾驶员观看，并且显示位置可以根据检查信息确定，另外玻璃具有设定透明度也可以实现透明显示效果，这样就能提升车辆的屏幕显示效果及控制便捷性，也提高驾驶安全性。
进一步的，本申请设计的车辆前挡玻璃可以包括至少两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层，这样外层也即外屏可以用于保护，内层也即内屏可以用于显示；或，所述车辆前挡玻璃为单层，所述单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层，这样也可以节省材料。
进一步的，本申请可以根据车辆状态和行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置，这样可以使得在不同车辆状态和行驶模式下调整内容的显示位置，减小对驾驶员的视觉影响，进一步提高驾驶安全性。
进一步的，本申请可以根据影院模式开启信息，控制所述车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度；将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置；另外还可以控制主驾驶位和/或副驾驶位的座椅向后倾斜设定角度；这样就可以将屏幕层及座椅调整到更适合观看的角度，更方便用户观看屏幕，提升娱乐功能的使用感受。
进一步的，本申请可以获取摄像头拍摄的用户的动作手势，根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行所述手势对应的控制指令进行交互，这样就可以通过手势实现显示系统的交互控制，进一步提升用户的操控体验。
进一步的，本申请可以在中央扶手箱上方增设置触摸板，获取触摸板检测的用户的触摸手势，根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行所述触摸手势对应的控制指令进行交互，这样就可以通过触摸板的触摸操作实现显示系统的交互控制，进一步提升用户的操控体验。
进一步的，本申请在所述车辆前挡玻璃包括至少两层时，可以通过超声波发生器为玻璃层的内侧、屏幕层的内侧和外侧进行灰层清理，从而解决了外屏内侧和内屏双侧的除尘问题。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
通过结合附图对本申请示例性实施方式进行更详细地描述，本申请的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本申请示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
图1是本申请实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法的流程示意图；
图2是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中根据车辆状态和行驶模式控制屏幕层显示的流程示意图；
图3是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中根据影院模式控制屏幕层显示的流程示意图；
图4是本申请图3实施例中屏幕层角度转换实现示意图；
图5是本申请图3实施例中影院模式开启前的默认驾驶模型下的玻璃层与屏幕层的示意图；
图6是本申请图3实施例中影院模式开启后屏幕层调整角度及座椅调整角度的示意图；
图7是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中根据手势控制屏幕层显示的流程示意图；
图8是本申请图7实施例中摄像头安装的一示意图；
图9是本申请图7实施例中摄像头安装的另一示意图；
图10是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中根据触摸板的触摸手势控制屏幕层显示的流程示意图；
图11是本申请图10实施例中触摸板安装的一示意图；
图12是本申请图10实施例中触摸板安装的另一示意图；
图13是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中对玻璃层和屏幕层进行超声波除尘的示意图；
图14是本申请实施例示出的智能汽车屏幕显示控制装置的结构示意图；
图15是本申请实施例示出的智能汽车屏幕显示控制系统的结构示意图；
图16是本申请实施例示出的计算设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本申请的实施方式。虽然附图中显示了本申请的实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本申请而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本申请更加透彻和完整，并且能够将本申请的范围完整地传达给本领域的技术人员。
在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
应当理解，尽管在本申请可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本申请范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
相关技术一般是通过汽车控制台中间(方向盘右侧)的中控屏幕显示导航等相关内容，需要驾驶员侧头观看，舒适度欠佳，且影响驾驶安全。针对上述问题，本申请实施例本申请提供一种智能汽车屏幕显示控制方法，能提升车辆的屏幕显示效果及控制便捷性，提高驾驶安全性。
以下结合附图详细描述本申请实施例的技术方案。
图1是本申请实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法的流程示意图。
参见图1，该方法包括：
S101、获取检测信息。
该步骤获取检测信息例如可以是获取检测的车辆状态和行驶模式或获取检测的影院模式开启信息等。
S102、根据检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。
其中，车辆前挡玻璃可以包括至少两层，例如为两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层；或，其中车辆前挡玻璃为单层，单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层。
该步骤可以根据车辆状态和行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。
该步骤可以根据影院模式开启信息，控制车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度；将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。并且，可以根据影院模式开启信息，控制主驾驶位和/或副驾驶位的座椅向后倾斜设定角度。
从该示例可以看出，相关技术一般是通过汽车控制台中间(方向盘右侧)的中控屏幕显示导航等相关内容，需要驾驶员侧头观看，舒适度欠佳，且影响驾驶安全。本申请提供的技术方案，是将车辆前挡玻璃设为具有设定透明度的可显示的玻璃，根据检测信息控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置。通过这样的设置，需显示的内容不再需要驾驶员员侧头观看，而是在车辆前挡玻璃的设定位置显示内容供驾驶员观看，并且显示位置可以根据检查信息确定，另外玻璃具有设定透明度也可以实现透明显示效果，这样就能提升车辆的屏幕显示效果及控制便捷性，也提高驾驶安全性。
图2是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中根据车辆状态和行驶模式控制屏幕层显示的流程示意图。
参见图2，该方法包括：
S201、获取检测的车辆状态和行驶模式。
S202、根据车辆状态和行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置，其中车辆前挡玻璃包括外层的玻璃层和内层的具有设定透明度的可显示的屏幕层。
本申请中，将汽车前挡玻璃改为双层结构，外层为普通汽车前挡玻璃，内层为透明的、角度可调整的、可显示、可触摸的屏幕层。
也就是说，本申请设计的车辆前挡玻璃可以包括至少两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层，这样外层也即外屏可以用于保护，内层也即内屏可以用于显示；或，车辆前挡玻璃为单层，单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层，这样也可以节省材料。
需说明的是，本申请前挡玻璃的屏幕层，可以是透明显示屏，该透明显示屏可以采用相关技术已使用的透明显示屏。透明显示屏的屏幕，屏幕可以如玻璃一般透明，保持透明度的同时又能保证动态画面的色彩丰富程度和显示细节。
该步骤可以在车辆状态为行驶状态，行驶模式为非自动驾驶模式时，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层中间位置；或，在车辆状态为行驶状态，行驶模式为自动驾驶模式时，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层中与主驾驶位对应的位置或车辆前挡玻璃的屏幕层中间位置。
例如，在车辆行驶过程中，对于导航内容，如果此时是人工驾驶也即非自动驾驶模式时，导航内容可以半透明显示在前挡玻璃的屏幕层中间位置；如果此时自动驾驶模式下，显示位置可以调整到主驾驶正前方，也即显示在车辆前挡玻璃的屏幕层中与主驾驶位对应的位置；或者，也可以显示在车辆前挡玻璃的屏幕层中间位置。需说明的时，此时的屏幕层的透明度可以为50％也即半透明但不局限于此，屏幕层的透明度可以根据需要进行设置。
从该示例可以看出，本申请可以根据车辆状态和行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置，这样可以使得在不同车辆状态和行驶模式下调整内容的显示位置，减小对驾驶员的视觉影响，进一步提高驾驶安全性。
图3是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中根据影院模式控制屏幕层显示的流程示意图。
参见图3，该方法包括：
S301、获取检测的影院模式开启信息。
该步骤中，可以通过多种方式控制屏幕层进入影院模式，例如通过语音控制前挡玻璃的屏幕层进入影院模式。也就是说，本申请可以获取语音控制指令，根据语音控制指令控制对车辆前挡玻璃的操作。本申请中的影院模式，是指屏幕层转动到设定角度后更方便用户观看屏幕的位置模式。
S302、根据影院模式开启信息，控制车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度，将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置，其中车辆前挡玻璃包括外层的玻璃层和内层的具有设定透明度的可显示的屏幕层。
在屏幕层进入影院模式后，内屏也即屏幕层通过内转从默认倾斜模式改为影院模式，该过程参见以下的描述。
本申请中，车辆前挡玻璃的底部设有可下陷式面板(也称为可下压式面板)，该步骤可以根据影院模式开启信息，控制可下陷式面板向下凹陷，带动车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度。该设定角度例如可以是30度、45度或60度等，可以根据需要设置。例如，调整后，可以实现视觉上和观看垂直屏幕效果一致。
图4是本申请图3实施例中屏幕层角度转换实现示意图。参见图4，在默认状态下，屏幕层默认为倾斜模式，也即贴合外层玻璃层的安装角度设置，此时屏幕层也即前挡玻璃内屏的位置为默认位置，在可下陷式面板向下凹陷带动车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度后，此时屏幕层也即前挡玻璃内屏的位置处于影院模式下位置。该角度转变过程可以参见图5与图6的对比示意。图5中，屏幕层(内层透明显示屏)默认为倾斜模式，与玻璃层(外层保护玻璃)的角度保持一致；图6中，随着可下陷式面板(也称为可下压式面板)向下凹陷，屏幕层(内层透明显示屏)绕屏幕转轴转动设定角度。
S303、根据影院模式开启信息，控制主驾驶位和/或副驾驶位的座椅向后倾斜设定角度。
其中，主驾驶位和/或副驾驶位的座椅向后倾斜设定角度，可以参见图6所示。主驾驶位和副驾驶位的座椅开始向后倾斜，可以变为卧躺模式。需说明的是，向后倾斜的设定角度可以根据实际需要调整。
从该示例可以看出，本申请可以根据影院模式开启信息，控制车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度；将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置；另外还可以控制主驾驶位和/或副驾驶位的座椅向后倾斜设定角度；这样就可以将屏幕层及座椅调整到更适合观看的角度，更方便用户观看屏幕，提升娱乐功能的使用感受。
图7是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中根据手势控制屏幕层显示的流程示意图。本申请可以通过摄像头检测用户的手势，与显示屏幕上的系统进行交互。
参见图7，该方法包括：
S701、根据检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。
S702、获取摄像头拍摄的用户的动作手势，其中摄像头设于车辆前挡玻璃的顶部位置。
本申请可以在车辆前挡玻璃的顶部位置设置动作检测摄像头。图8是本申请图7实施例中摄像头安装的一示意图；图9是本申请图7实施例中摄像头安装的另一示意图。
S703、根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行手势对应的控制指令进行交互。
该步骤中，可以根据手指左拨手势与翻到下一页或翻到上一页的映射关系，控制分页内容翻到下一页或翻到上一页；或，
根据手指右拨手势与翻到上一页或翻到下一页的映射关系，控制分页内容翻到上一页或翻到下一页；或，
根据手指上拨手势与下滚显示或上滚显示的映射关系，控制应用内容下滚显示或上滚显示；或，
根据手指下拨手势与上滚显示或下滚显示的映射关系，控制应用内容上滚显示或下滚显示；或，
根据手指握紧变拳头手势与播放的映射关系，控制进行播放；或，
根据手指例如五只手指伸直打开且手掌掌心面对屏幕的手势与暂停播放的映射关系，控制进行暂停播放；或，
根据大拇指朝左运动手势与上一集/上一首或下一集/下一首的映射关系，控制翻到上一集/上一首或下一集/下一首；或，
根据大拇指朝右运动手势与下一集/下一首或上一集/上一首的映射关系，控制翻到下一集/下一首或上一集/上一首；或，
根据食指隔空画圆圈手势与静音的映射关系，控制进行静音。
需说明的是，上述交互动作只是举例说明但不局限于此，可以根据需要进行重新定义或调整。
从该示例可以看出，本申请可以获取摄像头拍摄的用户的动作手势，根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行手势对应的控制指令进行交互，这样就可以通过手势实现显示系统的交互控制，进一步提升用户的操控体验。
图10是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中根据触摸板的触摸手势控制屏幕层显示的流程示意图。
参见图10，该方法包括：
S1001、根据检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。
S1002、获取触摸板检测的用户的触摸手势，其中触摸板设于中央扶手箱上方。
本申请的触摸板位置可以在中央扶手箱的顶部的前方，当手平放在扶手箱的时候，手指刚好放置于触摸板上方，非常方便操作。图11是本申请图10实施例中触摸板安装的一示意图；图12是本申请图10实施例中触摸板安装的另一示意图。
S1003、根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行触摸手势对应的控制指令进行交互。
该步骤中，可以根据单指滑动与光标移动的映射关系，控制屏幕的光标移动；或，
根据单指短下压触摸板与点击按钮的映射关系，控制点击按钮；或，
根据单指长下压触摸板与拖拽的映射关系，控制进行拖拽；或，
根据双指上下滑动与页面上下滚动的映射关系，控制页面上下滚动；或，
根据三指左右滑动与翻屏的映射关系，控制分屏的翻屏；或，
根据单指画圆与静音的映射关系，控制进行静音。
需说明的是，上述交互动作只是举例说明但不局限于此，可以根据需要进行重新定义或调整。
还需说明的是，本申请的屏幕层也可以是触摸屏，直接在触摸屏上可以触摸操作。
从该示例可以看出，本申请可以在中央扶手箱上方增设置触摸板，获取触摸板检测的用户的触摸手势，根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行触摸手势对应的控制指令进行交互，这样就可以通过触摸板的触摸操作实现显示系统的交互控制，进一步提升用户的操控体验。
图13是本申请另一实施例示出的智能汽车屏幕显示控制方法中对玻璃层和屏幕层进行超声波除尘的示意图。
本申请前挡玻璃设为两层结构后，需要考虑外部玻璃层(外屏内侧)和内部屏幕层(内屏双侧)的除尘问题。本申请为了解决内外屏的除尘困难问题，及考虑到外屏内侧和内屏双侧都在车内部，主要是细微灰层为主，因此可以采用超声波除尘技术来进行这三侧的灰层清理工作。参见图13，其中超声波发生器可以放置在两块玻璃即外部玻璃层和内部屏幕层的下踏板中间但不局限于此。
与前述应用功能实现方法实施例相对应，本申请还提供了一种智能汽车屏幕显示控制装置、系统、智能汽车、计算设备及相应的实施例。
图14是本申请实施例示出的智能汽车屏幕显示控制装置的结构示意图。
参见图14，本申请实施提供一种智能汽车屏幕显示控制装置140，包括：信息获取模块141、控制模块142。
信息获取模块141，用于获取检测信息。信息获取模块141获取检测信息例如可以是获取检测的车辆状态和行驶模式或获取检测的影院模式开启信息等。
控制模块142，根据信息获取模块141的检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。其中，车辆前挡玻璃可以包括至少两层，例如为两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层；或，其中车辆前挡玻璃为单层，单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层。
控制模块142可以根据车辆状态和行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。控制模块142可以根据影院模式开启信息，控制车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度；将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。并且，控制模块142可以根据影院模式开启信息，控制主驾驶位和/或副驾驶位的座椅向后倾斜设定角度。
从该示例可以看出，本申请提供的智能汽车屏幕显示控制装置，是将车辆前挡玻璃设为具有设定透明度的可显示的玻璃，根据检测信息控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置。通过这样的设置，需显示的内容不再需要驾驶员员侧头观看，而是在车辆前挡玻璃的设定位置显示内容供驾驶员观看，并且显示位置可以根据检查信息确定，另外玻璃具有设定透明度也可以实现透明显示效果，这样就能提升车辆的屏幕显示效果及控制便捷性，也提高驾驶安全性。
图15是本申请实施例示出的智能汽车屏幕显示控制系统的结构示意图。
参见图15，本申请实施提供一种智能汽车屏幕显示控制系统150，包括：控制装置151、车辆前挡玻璃152、摄像头153、触摸板154。
控制装置151，用于获取检测信息；根据检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置。控制装置151的结构和功能可以参见图14中控制装置140的描述。
车辆前挡玻璃152，用于根据控制装置151的控制，在设定位置显示内容，其中车辆前挡玻璃为具有设定透明度的可显示的玻璃。
在一实施方式中，车辆前挡玻璃152包括至少两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层；或，车辆前挡玻璃152为单层，单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层。
在一实施方式中，车辆前挡玻璃152的底部设有可下陷式面板，可下陷式面板向下凹陷时带动车辆前挡玻璃152的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度。
摄像头153，用于拍摄用户的动作手势，其中摄像头设于车辆前挡玻璃152的顶部位置；控制装置151获取摄像头拍摄的用户的动作手势；根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行手势对应的控制指令进行交互。例如，控制装置151可以根据手指左拨手势与翻到下一页或翻到上一页的映射关系，控制分页内容翻到下一页或翻到上一页；或，根据手指右拨手势与翻到上一页或翻到下一页的映射关系，控制分页内容翻到上一页或翻到下一页；或，根据手指上拨手势与下滚显示或上滚显示的映射关系，控制应用内容下滚显示或上滚显示；或，根据手指下拨手势与上滚显示或下滚显示的映射关系，控制应用内容上滚显示或下滚显示；或，根据手指握紧变拳头手势与播放的映射关系，控制进行播放；或，根据五只手指伸直打开且手掌掌心面对屏幕的手势与暂停播放的映射关系，控制进行暂停播放；或，根据大拇指朝左运动手势与上一集/上一首或下一集/下一首的映射关系，控制翻到上一集/上一首或下一集/下一首；或，根据大拇指朝右运动手势与下一集/下一首或上一集/上一首的映射关系，控制翻到下一集/下一首或上一集/上一首；或，根据食指隔空画圆圈手势与静音的映射关系，控制进行静音。需说明的是，上述交互动作只是举例说明但不局限于此，可以根据需要进行重新定义或调整。
触摸板154，用于检测用户的触摸手势，其中触摸板设于中央扶手箱上方；控制装置151获取触摸板检测的用户的触摸手势；根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行触摸手势对应的控制指令进行交互。例如，控制装置151可以根据单指滑动与光标移动的映射关系，控制屏幕的光标移动；或，根据单指短下压触摸板与点击按钮的映射关系，控制点击按钮；或，根据单指长下压触摸板与拖拽的映射关系，控制进行拖拽；或，根据双指上下滑动与页面上下滚动的映射关系，控制页面上下滚动；或，根据三指左右滑动与翻屏的映射关系，控制分屏的翻屏；或，根据单指画圆与静音的映射关系，控制进行静音。需说明的是，上述交互动作只是举例说明但不局限于此，可以根据需要进行重新定义或调整。
本申请还提供一种智能汽车，包括车辆主体和如上的智能汽车屏幕显示控制系统150，其中智能汽车屏幕显示控制系统150可以参见图15所示。
关于上述实施例中的装置，其中各个模块执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述，此处将不再做详细阐述说明。
应该理解，上述的装置实施例仅是示意性的，本申请的装置还可通过其它的方式实现。例如，上述实施例中单元/模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。例如，多个单元、模块或组件可以结合，或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略或不执行。
另外，若无特别说明，在本申请各个实施例中的各功能单元/模块可以集成在一个单元/模块中，也可以是各个单元/模块单独物理存在，也可以两个或两个以上单元/模块集成在一起。上述集成的单元/模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件程序模块的形式实现。
集成的单元/模块如果以硬件的形式实现时，该硬件可以是数字电路，模拟电路等等。硬件结构的物理实现包括但不局限于晶体管，忆阻器等等。若无特别说明，处理器可以是任何适当的硬件处理器，比如CPU(Central Processing Unit，中央处理单元)、GPU(Graphics Processing Unit，图形处理器)、FPGA(Field-Programmable Gate Array，现场可编程门阵列)、DSP(Digital Signal Processor，数字信号处理器)和ASIC(ApplicationSpecific Integrated Circuit，专用集成电路)等等。若无特别说明，存储单元可以是任何适当的磁存储介质或者磁光存储介质，比如，阻变式存储器RRAM(Resistive RandomAccess Memory)、动态随机存取存储器DRAM(Dynamic Random Access Memory)、静态随机存取存储器SRAM(Static Random-Access Memory)、增强动态随机存取存储器EDRAM(Enhanced Dynamic Random Access Memory)、高带宽内存HBM(High-Bandwidth Memory)、混合存储立方HMC(Hybrid Memory Cube)等等。
集成的单元/模块如果以软件程序模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对相关技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储器中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本公开各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
图16是本申请实施例示出的计算设备的结构示意图。
参见图16，计算设备1000包括存储器1010和处理器1020。
处理器1020可以是中央处理单元(Central Processing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital Signal Processor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现场可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
存储器1010可以包括各种类型的存储单元，例如系统内存、只读存储器(ROM)和永久存储装置。其中，ROM可以存储处理器1020或者计算机的其他模块需要的静态数据或者指令。永久存储装置可以是可读写的存储装置。永久存储装置可以是即使计算机断电后也不会失去存储的指令和数据的非易失性存储设备。在一些实施方式中，永久性存储装置采用大容量存储装置(例如磁或光盘、闪存)作为永久存储装置。另外一些实施方式中，永久性存储装置可以是可移除的存储设备(例如软盘、光驱)。系统内存可以是可读写存储设备或者易失性可读写存储设备，例如动态随机访问内存。系统内存可以存储一些或者所有处理器在运行时需要的指令和数据。此外，存储器1010可以包括任意计算机可读存储媒介的组合，包括各种类型的半导体存储芯片(例如DRAM，SRAM，SDRAM，闪存，可编程只读存储器)，磁盘和/或光盘也可以采用。在一些实施方式中，存储器1010可以包括可读和/或写的可移除的存储设备，例如激光唱片(CD)、只读数字多功能光盘(例如DVD-ROM，双层DVD-ROM)、只读蓝光光盘、超密度光盘、闪存卡(例如SD卡、min SD卡、Micro-SD卡等)、磁性软盘等。计算机可读存储媒介不包含载波和通过无线或有线传输的瞬间电子信号。
存储器1010上存储有可执行代码，当可执行代码被处理器1020处理时，可以使处理器1020执行上文述及的方法中的部分或全部。
此外，根据本申请的方法还可以实现为一种计算机程序或计算机程序产品，该计算机程序或计算机程序产品包括用于执行本申请的上述方法中部分或全部步骤的计算机程序代码指令。
或者，本申请还可以实施为一种计算机可读存储介质(或非暂时性机器可读存储介质或机器可读存储介质)，其上存储有可执行代码(或计算机程序或计算机指令代码)，当可执行代码(或计算机程序或计算机指令代码)被电子设备(或服务器等)的处理器执行时，使处理器执行根据本申请的上述方法的各个步骤的部分或全部。
以上已经描述了本申请的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的改进，或者使本技术领域的其他普通技术人员能理解本文披露的各实施例。

Claims (14)

1.一种智能汽车屏幕显示控制方法，其特征在于，包括：
获取检测信息；所述检测信息包括检测的影院模式开启信息；
根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中所述车辆前挡玻璃包括具有设定透明度的、角度可调整的、可显示的、可触摸的屏幕层；
所述车辆前挡玻璃的底部设有可下陷式面板；
所述根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置包括：
根据所述影院模式开启信息，控制所述可下陷式面板向下凹陷，带动所述车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度，将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：
其中所述车辆前挡玻璃包括至少两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层；或，
其中所述车辆前挡玻璃为单层，所述单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，
所述获取检测信息还包括：获取检测的车辆状态和行驶模式；
所述根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置还包括：根据所述车辆状态和所述行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆状态和所述行驶模式，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置，包括：
在车辆状态为行驶状态，所述行驶模式为非自动驾驶模式时，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层中间位置；或，
在车辆状态为行驶状态，所述行驶模式为自动驾驶模式时，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的屏幕层中与主驾驶位对应的位置或车辆前挡玻璃的屏幕层中间位置。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据所述影院模式开启信息，控制主驾驶位和/或副驾驶位的座椅向后倾斜设定角度。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取摄像头拍摄的用户的动作手势，其中所述摄像头设于所述车辆前挡玻璃的顶部位置；
根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行所述手势对应的控制指令进行交互；或，
获取触摸板检测的用户的触摸手势，其中所述触摸板设于中央扶手箱上方；
根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行所述触摸手势对应的控制指令进行交互。
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取语音控制指令，根据所述语音控制指令控制对所述车辆前挡玻璃的操作。
8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
在所述车辆前挡玻璃包括至少两层时，通过超声波发生器为玻璃层的内侧、屏幕层的内侧和外侧进行灰层清理。
9.一种智能汽车屏幕显示控制装置，其特征在于，包括：
信息获取模块，用于获取检测信息；所述检测信息包括检测的影院模式开启信息；
控制模块，根据所述信息获取模块的检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置，其中所述车辆前挡玻璃包括具有设定透明度的、角度可调整的、可显示的、可触摸的屏幕层；
所述车辆前挡玻璃的底部设有可下陷式面板；
所述控制模块根据所述影院模式开启信息，控制所述可下陷式面板向下凹陷，带动所述车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度，将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。
10.一种智能汽车屏幕显示控制系统，其特征在于，包括：
控制装置，用于获取检测信息；所述检测信息包括检测的影院模式开启信息；根据所述检测信息，控制显示内容显示在车辆前挡玻璃的设定位置；
车辆前挡玻璃，用于根据所述控制装置的控制，在设定位置显示内容，其中所述车辆前挡玻璃包括具有设定透明度的、角度可调整的、可显示的、可触摸的屏幕层；
所述车辆前挡玻璃的底部设有可下陷式面板；
所述控制装置用于根据所述影院模式开启信息，控制所述可下陷式面板向下凹陷，带动所述车辆前挡玻璃的屏幕层绕屏幕转轴转动设定角度，将显示内容显示在转动设定角度后的车辆前挡玻璃的屏幕层的设定位置。
11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于：
所述车辆前挡玻璃包括至少两层，外层为玻璃层，内层为具有设定透明度的可显示的屏幕层；或，
所述车辆前挡玻璃为单层，所述单层为具有设定透明度的可显示的屏幕层。
12.根据权利要求10或11所述的系统，其特征在于，所述系统还包括摄像头和/或触摸板；
所述摄像头，用于拍摄用户的动作手势，其中所述摄像头设于所述车辆前挡玻璃的顶部位置；所述控制装置获取摄像头拍摄的用户的动作手势；根据预设的动作手势与控制指令的映射关系，执行所述手势对应的控制指令进行交互；
所述触摸板，用于检测用户的触摸手势，其中所述触摸板设于中央扶手箱上方；所述控制装置获取触摸板检测的用户的触摸手势；根据预设的触摸手势与控制指令的映射关系，执行所述触摸手势对应的控制指令进行交互。
13.一种智能汽车，其特征在于，包括车辆主体和如权利要求10-12中任一项所述的智能汽车屏幕显示控制系统。
14.一种计算设备，其特征在于，包括：
处理器；以及
存储器，其上存储有可执行代码，当所述可执行代码被所述处理器执行时，使所述处理器执行如权利要求1-8中任一项所述的方法。
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