CN114400835A - 一种电机的接地装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电机的接地装置,其包括电机轴、轴承I、端盖、接地法兰以及法兰导电件;其中,所述电机轴枢接于轴承I上,其上设有电机轴导电件;所述轴承I安装于端盖上,其承载电机轴的载荷,并使电机轴能相对于端盖转动;所述接地法兰固接于端盖上,其位于电机轴的一侧;所述法兰导电件安装于接地法兰上,其和电机轴导电件接触;所述电机轴、电机轴导电件、法兰导电件和接地法兰均为导电件,并依次电性导通。本发明的电机的接地装置结构简单,易安装维护,相比市面上的产品具有成本低、寿命长等优点。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种电机的组成装置,具体涉及一种电机的接地装置,属于电机制造技术领域。
【背景技术】
电动汽车作为一种无污染汽车将逐步取代部分燃油车。电机是电动汽车的核心部件,其质量的好坏直接决定了电动汽车的质量和使用寿命。
现有技术的变频或大功率电机在使用过程中,由于各种原因会导致轴电压的产生和积累,并不断寻找放电回路。在大多数情况下,通过电机轴承进行放电的回路电阻是比较小的,这意味着轴电压一旦足够大,就能击穿轴承内部的油脂并造成放电,从而在轴承的内外圈内侧造成电腐蚀。这种电腐蚀一直持续,直到轴承产生严重的凹坑或凹槽,导致电机运行噪音和振动异常,更为严重可导致电机卡死烧毁。
目前,市面上大部分的电机接地方案是采用接地环,其原理是在耐磨材料上镀上一层低电阻率的导电金属,在轴电流产生的时候,通过该导电金属将产生的轴电流引导至地面,从而避免轴承受到损伤。但由于轴和接地环持续接触,两者存在相对摩擦,一旦接触面磨损之后就失去了原有的接地作用,因此上述接地方案并不是很可靠,使用寿命短,且成本高。
因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种创新的电机的接地装置,以克服现有技术中的所述缺陷。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种结构简单,使用寿命长,且成本低的电机的接地装置。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种电机的接地装置,其包括电机轴、轴承I、端盖、接地法兰以及法兰导电件;其中,所述电机轴枢接于轴承I上,其上设有电机轴导电件;所述轴承I安装于端盖上,其承载电机轴的载荷,并使电机轴能相对于端盖转动;所述接地法兰固接于端盖上,其位于电机轴的一侧;所述法兰导电件安装于接地法兰上,其和电机轴导电件接触;所述电机轴、电机轴导电件、法兰导电件和接地法兰均为导电件,并依次电性导通。
本发明的电机的接地装置进一步设置为:所述电机轴导电件具体为一内齿圈;所述法兰导电件具体为一外齿轮;所述内齿圈和外齿轮相啮合。
本发明的电机的接地装置进一步设置为:所述内齿圈随电机轴转动而转动;所述外齿轮I枢接于接地法兰上,其能相对于内齿圈转动。
本发明的电机的接地装置进一步设置为:所述内齿圈和电机轴为一体式结构,或者为过盈配合,或者采用键连接。
本发明的电机的接地装置进一步设置为:所述内齿圈枢接于电机轴上,使内齿圈和电机轴能相对转动。
本发明的电机的接地装置进一步设置为:所述电机轴的一端中空而形成一空腔;所述电机轴导电件和法兰导电件位于空腔内电性导通。
本发明的电机的接地装置进一步设置为:所述接地法兰的一侧设有一安装凸台,所述安装凸台凸伸入空腔内,所述法兰导电件安装于安装凸台上。
本发明的电机的接地装置还设置为:所述法兰导电件和一轴承II固接在一起,并通过一紧固螺钉安装于安装凸台上。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明的电机的接地装置采用电机轴、内齿圈、外齿轮和接地法兰均依次电性导通的接地路径,最终通过端盖上的接地线起到接地的作用,从而避免轴承受到轴电流的腐蚀,避免电机运行的噪音和异常震动。
2.本发明的电机的接地装置中电机轴的载荷由轴承承载,内齿圈和外齿轮不传递载荷,因此,内齿圈和外齿轮的磨损几乎为零,从而大大延长了电机的使用寿;且内齿圈和外齿轮可以做成薄壁件,通过高速冲裁即可获得,加工效率大幅提升,成本大幅下降。
3.本发明的电机的接地装置结构简单,易安装维护,相比市面上的产品具有成本低、寿命长等优点。
【附图说明】
图1是本发明的电机的接地装置的剖面图。
图2是图1中的电机轴和内齿圈的立体图。
图3是图1中的外齿轮、端盖和接地法兰的立体图。
【具体实施方式】
请参阅说明书附图1至附图3所示,本发明为一种电机的接地装置,其由电机轴1、轴承I2、端盖3、接地法兰4以及法兰导电件5等几部分装配而成。
其中,所述电机轴1枢接于轴承I2上,使电机轴1能相对于端盖3转动。所述电机轴1上设有电机轴导电件6。在本实施方式中,所述电机轴1的一端中空而形成一空腔7,电机轴导电件6位于空腔7内,使电机轴1的结构紧凑,合理利用电机轴1的内部空间。
所述轴承I2安装于端盖3上,该轴承I2能承载电机轴1的载荷,并通过轴承I2将载荷传递至端盖3上。
所述接地法兰4固接于端盖3上,其位于电机轴1的一侧。所述端盖3上连接有接地线(未图示),从而起到接地的作用。在本实施方式中,所述接地法兰4的一侧设有一安装凸台41。
所述法兰导电件5安装于接地法兰4上,其和电机轴导电件6接触。所述电机轴1、电机轴导电件6、法兰导电件5和接地法兰4均为导电件,并依次电性导通,最终通过端盖3上的接地线起到接地的作用,因此,电流不会流至轴承I2上而导致轴承I2电腐蚀。所述电机轴导电件6和法兰导电件5均位于空腔7内电性导通,使该导通结构不会占用电机内部的空间。
进一步的,所述法兰导电件5安装于接地法兰4的安装凸台41上。所述安装凸台41凸伸入空腔7内,因此,法兰导电件5亦收容于空腔7内。所述法兰导电件5和一轴承II8固接在一起,并通过一紧固螺钉9安装于安装凸台41上。
在本实施方式中,所述电机轴导电件6具体为一内齿圈6;所述法兰导电件5具体为一外齿轮5。所述内齿圈6和外齿轮5始终相啮合而导电,从而使该接地装置能够始终接地。
进一步的,所述内齿圈6和电机轴1为一体式结构,或者为过盈配合,或者采用键连接。在本实施方式中,所述内齿圈6和电机轴1采用过盈配合,其随电机轴1转动而转动。所述外齿轮I5枢接于接地法兰4上,其能相对于内齿圈6转动,即电机轴1转动带动内齿圈6转动,内齿圈6联动外齿轮5。由于内齿圈6和外齿轮5不传递载荷,因此,内齿圈6和外齿轮5的磨损几乎为零,从而大大延长了电机的使用寿;且内齿圈6和外齿轮5可以做成薄壁件,通过高速冲裁即可获得,加工效率大幅提升,成本大幅下降。
又或者,所述内齿圈6通过轴承枢接于电机轴1上,使内齿圈6和电机轴1能相对转动。所述外齿轮5和内齿圈6相啮合,亦能实现内齿圈6和外齿轮5之间的电路导通。
本发明的电机的接地装置的设计原理如下:当电机运行并产生轴电流时,轴电流依次通过电机轴1、内齿圈6、外齿轮5、接地法兰4和端盖3,端盖3通过接地线将轴电流引导至地面,不会击穿轴承内部的油脂,从而避免轴承I2受到电腐蚀的伤害。由于电机轴1的载荷通过轴承I2传递至端盖3,内齿圈6和外齿轮5在啮合时不传递载荷,因此内齿圈6和外齿轮5的磨损几乎为零,大大延长了电机的使用寿命。同时,由于不传递载荷,内齿圈6和外齿轮5可以做成薄壁件,通过高速冲裁即可获得,加工效率大幅提升,成本大幅下降。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电机的接地装置,其特征在于:包括电机轴、轴承I、端盖、接地法兰以及法兰导电件;其中,所述电机轴枢接于轴承I上,其上设有电机轴导电件;所述轴承I安装于端盖上,其承载电机轴的载荷,并使电机轴能相对于端盖转动;所述接地法兰固接于端盖上,其位于电机轴的一侧;所述法兰导电件安装于接地法兰上,其和电机轴导电件接触;所述电机轴、电机轴导电件、法兰导电件和接地法兰均为导电件,并依次电性导通。
2.如权利要求1所述的电机的接地装置,其特征在于:所述电机轴导电件具体为一内齿圈;所述法兰导电件具体为一外齿轮;所述内齿圈和外齿轮相啮合。
3.如权利要求2所述的电机的接地装置,其特征在于:所述内齿圈随电机轴转动而转动;所述外齿轮I枢接于接地法兰上,其能相对于内齿圈转动。
4.如权利要求3所述的电机的接地装置,其特征在于:所述内齿圈和电机轴为一体式结构,或者为过盈配合,或者采用键连接。
5.如权利要求2所述的电机的接地装置,其特征在于:所述内齿圈枢接于电机轴上,使内齿圈和电机轴能相对转动。
6.如权利要求1或2所述的电机的接地装置,其特征在于:所述电机轴的一端中空而形成一空腔;所述电机轴导电件和法兰导电件位于空腔内电性导通。
7.如权利要求6所述的电机的接地装置,其特征在于:所述接地法兰的一侧设有一安装凸台,所述安装凸台凸伸入空腔内,所述法兰导电件安装于安装凸台上。
8.如权利要求7所述的电机的接地装置,其特征在于:所述法兰导电件和一轴承II固接在一起,并通过一紧固螺钉安装于安装凸台上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202210016723.5A CN114400835A (zh) | 2022-01-07 | 2022-01-07 | 一种电机的接地装置 |
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Publications (1)
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CN114400835A true CN114400835A (zh) | 2022-04-26 |
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ID=81229091
Family Applications (1)
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CN202210016723.5A Pending CN114400835A (zh) | 2022-01-07 | 2022-01-07 | 一种电机的接地装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN114400835A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102023200152A1 (de) | 2023-01-11 | 2024-07-11 | Zf Friedrichshafen Ag | Anordnung zur Erdung einer Welle |
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2022
- 2022-01-07 CN CN202210016723.5A patent/CN114400835A/zh active Pending
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DE102023200152A1 (de) | 2023-01-11 | 2024-07-11 | Zf Friedrichshafen Ag | Anordnung zur Erdung einer Welle |
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